SHIMANO Ultegra, Dura Ace, 105 12 sp nie działa idealnie?? Powinieneś to obejrzeć‼️
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Grupy napędowe Shimano 12 sp są bardzo popularnymi grupami na rynku. Opisany tu przypadek dotyczy kaset szosowych założonych na inny bębenek niż Shimano Microspline. Konkretnie opisuje tu swoj własny przypadek. Celem Shimano jeśli chodzi o przylepną podkładkę było prawdopodobnie uniknięcie możliwego skrzypienia, między kasetą a bębenkiem. W moim przypadku po usunięcieu podkładek kultura pracy na tylnej przerzutki wzrosła. Nie była poprawiana przy tym pozycja haka itp.
żródło grafiki : Bettershifting.com
predatorgravel.pl - cykl wyścigów gravelowych Road-Racing.pl. Zapraszam
===== KODY RABATOWE
Kontakt biznesowy: team@road-racing.pl
Użyj kodu: road-racing.pl
by wspierać kanał road-racing.pl oraz otrzymać rabat w następujących sklepach
Evanlite - 3% rabatu na cały asortyment kół Evanlite
evanlite.com/pl/
Bikechill.pl - 10% na cały asortyment sklepu (oprócz produktów w promocji i rowerów Cannondale)
www.bikechill.pl
Optyk Okular - 7% na wszystkie sprzedawane w sklepie okulary w tym Oakley
optyk-okular.pl/
=====TU ZNAJDZIESZ Road-Racing.pl
www: road-racing.pl/
Instagram: / roadracingpl
Facebook: / roadracingpl. .
Dajcie znać czy w Waszych 105 Ultegrach czy DA zdażyły się problemy z idealnym ustawieniem pracy tylnej przerzutki?
Tak, u mnie w 105 di2 był problem, a okazało się, że pająk z największymi zębatkami faluje i to mocno nawet do 1mm mimo, że luzu na kasecie nie było, a ta podkładka była. Na gwarancji wymienili mi na nową kasetę. Niestety na blacie i najniższej koronce z tyłu nie chodzi to dobrze mimo, ze wszystko wyregulowane z największą precyzją stąd sądzę, że to normalne w 105.
@@JuliniuJeśli problem jest na skrajnych zębatkach to pierwszą rzeczą jaką bym sprawdził to czy hak albo sama przerzutka nie są skrzywione. Falowanie to raczej inna sprawa tak jak Bartek powiedział
Tak. W Ultegrze na jednej koronce tak jakby jeden ząb haczył o pracujący łańcuch powodując cykanie przy pedałowaniu, w 105 znajomy też ma problem z cykaniem na jednej z koronek, tyle, że na innej.
Ja mam 105. Na największej zębatce z przodu i 8 oraz 9 biegu jest głośno. Po zmianie na małą zębatkę z przodu problem w/w biegami znika. Kaseta nie faluje. Miałem dzisiaj zrobić kolejną regulację, ale padła bateria.
@@Paul-Aero jeśli na 8 i 9 zębatce słychać to ustaw troszkę inaczej położenie wozka przedniej przerzutki bo miałem to samo
Może głupio robię, ale zdradzę mój sposób. Pozostanie przy jedenastu rzędach. Pozdrawiam
w 11rz grupach też znajdzie się dużo przypadłości
Znajdzie się również w 10 rz
Mam na imię też Wojtek, i też pracuję w SSC. Podkładka pod kasetę nie jest aluminiowa i ma grubość 0,3mm. Jeśli składa się kasetę w należyty sposób to musi wpust na koronce 12 trafić w odpowiednie miejsce. Ale jeszcze jest jeden problem. Otóż pomiędzy 8 a 9 koronką występuje podkładka z tworzywa sztucznego, która przy nieodpowiednim jej ułożeniu może powodować również nieprecyzyjne zmiany biegów co słuchać zwłaszcza przy zmianie biegów na lżejsze. Problem leży w tym że owa podkładka ma średnicę wewnętrzną znacznie większą niż średnica bębenka i przy niesymetrycznym usytuowaniu może powodować taki efekt jak wcześniej wspomniałem. Podobna sytuacja jest również pomiędzy biegiem 9 a 10 przy aluminiowej podkładce ale jest to w znacznie mniejszym stopniu odczuwalnie niż w opisanym przypadku między koronką 8 a 9. Rozwiązałem ten problem drukując na drukarce 3D z twardego filamentu ze 100% wypełnieniem taką podkładkę o takiej samej grubości jak ta oryginalną (nie pamiętam już wartości) ale idealnie dobrą średnicą do bębenka. Średnica zewnętrzna tej podkładki pozostała tak sama jak podkładki oryginalnej. Pozr.
Dzisiaj rozebrałem kasetę, żeby sprawdzić jeszcze raz czy wszystko w porządku. Podkładki są faktycznie luźne, ale oprócz tego u mnie te pojedyncze koronki 8,9,10 też są luźne na bębenku. Podczas skręcania starałem się je ustawić w położeniu takim jakby je napinał łańcuch. Nie za wiele to pomogło. Na dziewiątym biegu cyka. Obserwowałem dokładnie co się dzieje z łańcuchem na 9 zębatce. Otóż zdarza się, że łańcuch nie trafia na jednym ząbku i stąd ten odgłos cykania. Na pozostałych biegach jest lepiej. Ręce opadają. Już mi się nie chce grzebać przy tym. Może z czasem się wytrze. Na razie zrobiłem 1150 km i łańcuch nie jest wyciągnięty.
Ja miałem też sam problem dokładnie tydzień temu, gdy zdjąłem kasetę do mycia to ta podkładka się odkleiła od kasety, była przyklejona klejem w podobie do budaprenu. Gdy podkładka była przyklejona to wszystko działało super. Kasetę wymyłem ale tej podkładki nie przyklejałem tylko założyłem luzem na bębenek i założyłem kasetę, i efekt był taki jak u ciebie na filmie że górne biegi ‚pływały’. Po ponownym zdjęciu kasety i wywaleniu tej podkładki pływania górnych koronek już nie było. Ta podkładka jest po prostu za duża do mojego bębenka. I nierówno się układa gdy docisnę ją kasetą. Jeżdżę na DURA ACE DI2 na kołach cadex 50 ultra PS.( należę do tego 1% ludzi gdzie musi wszystko działać idealnie 👌i zawsze próbuje sam rozwiązać problem tym razem się udało 😊)
Cieszę się że dałeś radę. Witaj w 1 % 👍
Pozostaje dostosować się do zaleceń i usunąć podkładkę. Póki co kultura pracy napędu 105 pozostawia wiele do życzenia. Dobry materiał.
Mówiąc po polsku ten pierścień samoprzylepny jest jednorazowego użytku. Sciągając kasetę i zakładając na inne koło trzeba go wymienić. Albo raczej powinno, jeśli jest zniekształcony a nie ma się nowego trzeba go usunąć i posmarować smarem jak to zwykle się robi. Ot i cała logika. Nie jest to wprost napisane w manualu ale raczej oczywiste.
Analiza wsteczna zawsze skuteczna.... ale spoko ważne ze ten materiał jest. Problemem są kompletnie różne wykonania bębenków .do niektórych z nich ta podkładka nie pasuje nawet jak jest idealna
Panie Bartku od kiedy evanlite sa produkowane w polsce?
Składane. ;-)
Koła Giant SLR1 105Di2, od samego początku ciężko bylo ustawić cały zakres napędu idealnie. Po filmie zobaczyłem, ze kaseta faktycznie faluje. Wywalić podkładkę?
Okazało się, że moja kaseta Ultegry też pływa, wywaliłem podkładkę i jest miodzio :D Dzięki Bartek!
Do usług👍 nie zapomnij dać trochę smaru na łączenie tam gdzie była podkładka to powinno zabezpieczyć prred ewentualnym trzeszczeniem
Odnotował ktoś, że Shimano cichaczem zminiła najwieksze pająki kaset 12s ultegry? Można to poznać o zmianie oznaczenia z Cs-R8100 na CS-R8101. Ktoś wie co zmienili? Kiedy był podobny temat z kasetami Dutaace 11s gdzie zamiast 4 sworzni dali chyba 8 (podwójnie).
Kaseta CS-R8101 Ultegra 11-30 12rz Kasety HYPERGLIDE+ zrewolucjonizowały zmianę przełożeń w terenie, gwarantując niezawodne działanie w obu kierunkach. Teraz nadszedł czas na technologię, która odmieni kolarstwo szosowe. Kolarze mogą zmieniać przełożenia nawet przy maksymalnym obciążeniu na podjazdach lub podczas ścigania się z kolegami, nie przerywając pedałowania.
Mam 105 manualna ma chyba ten sam problem ?
Czepiam sie: " dokrecic z SIŁĄ ... niutonometrow..." Kto techniczny to zrozumie. Druga rzecz: "... dotyczy tylko tych co zauwaza...". Wlasciwie masz rację.
Dopóki czepiasz się treści filmu jest ok👍
Jako mechanik rowerowy, zrobiło mi się przykro, że wrzuciłeś wszystkich mechaników do jednego wora. "Twój mechanik tez nie będzie wiedział" Mylisz się ;)
Nie łam się czasami tak wyjdzie w wypowiedzi. Szanuję mechsników mój nrat jest Topowym mechanikiem. Nie serwisuje rowerów ale jest mechanikiem. Mechanik rowerowy musi mieć ogromną wiedzę i wyobraźnie tam gdzie wiedza siękończy👍
Czy u kogoś z Was po usunięciu pierścienia adhezyjnego powstały jakieś niepożądane dźwięki? U mnie po 10-20km jazdy nieregularne dźwięki jakby coś rzęziło w okolicach kasety a wszystko zostało sprawdzone, nowy hak, napęd wyregulowany i pracuje poprawnie
Zostaje Ci założyć go z powrotem lub osadzić kasetę na smar( ja tak osadzam kasety )
A to już wiemy co z Niemcami jest nie tak 😂
👍😂
Czy będzie materiał z recenzją Propela z filmu? Bo to dość ciekawa propozycja na rynku :)
To raczej nie reklama mechanika który do tego doszedł tylko antyreklama tych którzy by tego nie zrobili...
Cześć,
jako, że test Propela robiłeś z grupą Rival, a teraz jeździsz na Ultegrze, to mam pytanie.
Masz jakieś spostrzeżenia na temat pomiaru mocy Giant Power Pro V3? Niektórzy raportują, że sporo zawyża odczyt.
Miałem podobną przypadłość z grupą mechaniczną 10rz. Podkładka tam jest troszkę grubsza bo bebenek 11s, zmieniałem koła, a był weekend, nie było skąd wziąć nowej, wyklepałem ją sobie ns płasko i bardzo ładnie się ułożyła, kaseta przestała oscylować.
Świetnie że komuś sie chce wychwytywać takie niuanse które mają duże znaczenie. Dzięki
Zmienilem koła i jak wrzuciłem na 11t to chodziło jak traktor nic nie pomagało, dzieki za rozwiazanie tematu.
Gdybyś miał piastę z bębenkiem mavic to co byś zrobił ? Tam musi być podkładka i to grubsza
To ja w swojej ultegrze 11rz mam taki problem że na przełożeniu 2-11 napęd wpada w wibracje, 3 serwisy i nikt nie wie o co chodzi 🫠😉
Dodam że rower ma 800km przebiegi
No to jest szansa że rozwiążesz swój problem👍
Dzięki za podpowiedź!
Bartek prośba o film z wyjaśnieniem tematyki przełożeń, tzn. Kaseta compakt w sramie i shimano, co nam dadzą większe zębatki, kiedy warto dołożyć zębatek z przodu. itd. itp.
Złożony temat ale ciekawy😀
Tak jak powiedziałeś - nie wszędzie to występuje. U mnie na Ultegrze i dwóch kompletach kół (jeden z piastami DT Swiss 240 a drugi z 370) kasety nie falują. A może to też sprawa dokręcenia - zawsze dopierniczam na zalecane 40 Nm - a to na serio sporo 😊 Dobry temat, pozdrawiam 👍
A, i ciekawostka: kupiłem na OLX używaną Ultegrę 12s 11-34 na wyjazd w górki. Stan idealny. Ale przyszła z tym pierścieniem już odklejonym. Sprawdziłem teraz i ciekawostka: nawet po założeniu razem z tą luźną podkładką na huby dt Swiss było ok. Ale chyba po prostu mam szczęście. A może dobrze się układa na DT Swiss a poprzedni właściciel miał inny bębenek.
Dobra wywalilem podkladke. W sumie to moja pierwsza grupa na DI2 zobaczymy moze jutro polatam to napisze czy pomoglo. Odrazu powiem ze u mnie kaseta byla nowka sztuka i podkladka byla dosc mo no przyklejnona ciezko bylo sciagnac.
Podkładke proponowałbym usunąć jak coś jest nie tak...
Swietna robota. Jeśli mozna pytanie z innej beczki, czy te fiziki argo nie są za szerokie w przedniej części ? Widziałem osobny film o nich ale tam nie ma o tym słowa. Przymierzam sie do vento argo ale obawiam sie czy uda nie będą trzeć o uda - wizualnie ten nos wygląda na szeroki. Pozdro :)
Dzieki tej szerszej cześci z przodu przy mega gazie można się na nią na chwilę przesunąć. Ale to personalna sprawa👍
Moja 105 Di2 śmiga ❤
Jeździłem na dwóch rowerach na 105 Di2 obs chodziły elegancko od góry do dołu kasety i w drugą stronę👍
Kiedy recenzja propela Asie ? 🔥
W dzień premiery wrzuciłem pierwszy film, jakiś czas później recenzję. Nic nie mam do dodania od tamtego czasu👍 to dalej spoko rower . Pewnie coś jeszcze nagram ale nie trzymaj mnie za słowo👍
@@road-racing.plofficialchan393 spoko ale nic nie było o Tw osobistych odczuciach to było tylko gadanie bez jazdy na nim
Piękny ten Bruno ❤😊
Ekstra Gość, zawsze skradnie drugi plan. :-)
Potwierdzam serwis u Wojtka w Boleslawcu petarda jechalem z Legnicy na montaz di2 do mojego speca allez sprint poniewaz serwisy w Legnicy to dno i wodorosty na grubsze tematy pozdrawiam Wojtka z serwisu
Cześć, kolego jak się nazywa serwis u Wojtka w Bolesławcu ? Ja jestem z Polkowic i też ma grubszy temat do roboty a lokalni spece się nie sprawdzają pozdro ✌🏻
Widać znasz słabych mechaników odwiedz Puchatka w Kielcach to zobaczysz co to słowo mechanik rowerowy ;)
Im bardziej mechanik się chwalił tym większą rzeż robił. Świetny mechanik który dbał p rowery w zawodowej drużynie był mega skromny a zrobił świetną robotę z rozwiązaniem które widział pierwszy raz na oczy.
Jak ze wszystkim w życiu najlepsza piekarnia w mieście nie musi się reklamować a do 10 wszystkie chleby ma sprzedane👍 w Kielcach mechaników nie znam ale każdy dobry mechanik to skarb.👍