ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Регулировка клапанов на Камминз 3.8/Как отрегулировать клапана на Камминз 3.8/Двигатель Cummins 3.8
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ย. 2021
- ✔Всем привет!!! В данном видео показываю как отрегулировать клапана на Камминз 3.8. Я так произвожу данную регулировку клапанов не первый год и двигатель работает замечательно. Также в начале ролика показываю попутно из чего состоит газораспределительный механизм находящийся под клапанной крышкой.
#автоban24 #автобан #камминз
✔ Информация была полезной?
✔Ставь лайк, подписывайся, жми колокольчик, делись с друзьями!
✔Только так Ютуб продвинет видео и больше людей получат полезную информацию.
Спасибо дружище,завтра пойду пробовать
Спасибо очень познавательно.
Пожалуйста.
💪
Подскажите пожалуйста какой зазор регулировка клапанов на Cummins 6cta8.3 заранее спасибо.
How to timing cummins 3.8 engine?
Самый надёжный современный двигатель
Сколько стоит ремонт двигателя? Cummins 3.8 Euro 4
Какой зазор в радлу сказать
Привет ! И снова здравствуйте , подскажи пожалуйста где посмотреть , ты же калупаешься с этими моторами . Сегодня у меня застучало что-то в моторе ( камминз - 3.8 ПАЗИК) . Короче на ходу появляется глухой стук , по нарастающей , сначала тихонько потом всё сильней и сильней , в зеркало смотрю из глушителя белый дым пошёл , когда газанёшь . Ну короче я перекрёсток переполз заглушил , резкавать не стал ( своим ходом ехать на базу ) короче приехали зацепили притянули на базу . Стали искать причину , клапанную крышку вскрываем думали там , нет там всё на месте , перемычки эти которые нажимают на клапана стоят на своих местах , они бывает вылетают и тогда тоже дымить белым дымом начинает , но тогда такого стука быть не должно . Короче под клапанной крышкой всё стоит как и должно стоять . Думаю может что нибудь с фарсунками , недавно менял неделю назад , форсунки снимаю всё тоже нормально , на стэнде не проверял . Пошли дальше , откручиваю поддон , думаю такой ахренительный стук был , скорее всего вал пополам , снимаем смотрим и ничего не находим. Стартером крутим , всё прокручивается нигде ничего не клинит , не закусывает всё как-бы номально , а стук и белый дым был ! Монтажкой шатуны двигаем, всё как-бы в норме , а в чём причина найти не можем ! Вот завтра скажут собирай обратно , соберёшь а стук снова появиться и что дурную работу делать рабирать - собирать несколько раз придётся ! У нас на одном автобусе какой-то болт на распредвале откручивался , так там тоже дым белый был , но там по моему такого сильного стука не было и он своим ходом доезжал до гаража . У тебя толковых мыслей на эту тему нет никаких ? Что бы нам дурную работу делать не пришлось !!!
Привет, из того что написал я понял, то что лить начала какая-то форсунка. Вал сломает он белым дымом дымить небудет, темболее поддон сняли и посмотрели. Глуши каждую из форсунок по очереди. При заглушки одной из форсунок дай двигателю поработать секунд 10-20, чтоб лишнее дт выгорела в камере сгорания и стук прошёл с белым дымом, так и обнаружиш нерабочую форсунку. Проделай так с каждой форсункой.
Привет ещё раз ! Нет ты не понял , фарсунки которые начали лить я поменял на другие , которые с ремонта и уже отработал пять дней на них было всё нормально , а вот вчера застучал задымил !
Привет ! Да ты был прав веновата фарсунка , ну да у нас не Москва , тем более не Риодэжанэйро !!!
@@RUSMEN. Мы форсунки не делаем, они ходят недолго, самая малое проходила 3 дня, максимум 6 месяцев. Толи делать не умеют или запчасти такие, покупаем новые хоть и Китай, но ходят дольше чем после переборки.😉
задающий диск говно делают на 3.8 без ободка. Пришлось вместо отломленного зуба, сверлить, нарезать резьбу и закручивать на фиксатор болтик.