Всё о двигателе Камминз 2.8 на Газели Бизнес и Некст. Причины попадания на капитальный ремонт

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ค. 2022
  • Почему одни владельцы дизельных двигателей Камминз 2.8 ездят до капитального ремонта 500-600-700 тысяч километров и вообще не попадают на серьезные поломки, а другие владельцы дизельных Газелей Бизнес и Некст делают капиталку уже на 100 тысячах?
    Рассказываю основные причины преждевременного попадания на капремонт дизеля Камминз на Газели Бизнес и Некст, а так же как их избежать.
    Наша группа dvigatel_cummins
    Наш сайт astra-motors.com
    Адрес нашего сервиса в Москве: 85км МКАД, владение 3 строение 1 (в навигаторе «Астра Моторс МКАД»)
    Заказ запчастей и запись на сервис +78003339186
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 545

  • @user-cq5hl4rx9o
    @user-cq5hl4rx9o 2 ปีที่แล้ว +8

    Толковые ребята, спасибо. Где бы по дукатикам таких парней найти.

  • @Snaykigames
    @Snaykigames 2 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо за видео, всё грамотно и по делу. На моей газели с двигателем камминс был пробег на момент продажи-465000. Форсунки родные. По двигателю за этот пробег заменил помпу и вискомуфту. Турбина тоже не менялась.

  • @divanny_expert
    @divanny_expert 2 ปีที่แล้ว +16

    Всё по делу, без мата. Однозначно лайк и подписка 👍

    • @maxim.kushnir
      @maxim.kushnir ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/tZgfthg3RH8/w-d-xo.html Лизать надо с умом!

  • @user-ri4tp2je1e
    @user-ri4tp2je1e ปีที่แล้ว +2

    Спасибо большое вам за вашу работу очень интересно продолжайте снимать

  • @abugaiter8478
    @abugaiter8478 ปีที่แล้ว +1

    Лайк... благодарю вас. Пробег 146 000. Сцепление поменял на днях. Теплообменник потёк. До этого прокладку под клаппанной крышкой менял и ролики с ремнём. Ремень кстати в городе не нашли оригинальный. Поставили на 1.5 см короче. Буду ещё пару раз вас смотреть, а то многое забуду.

  • @user-re7zd5uk2v
    @user-re7zd5uk2v 2 ปีที่แล้ว +4

    Добрый день,заказал у вас форсунки но вот с доставкой мне не повезло ,оплачивал сам,а так по форсункам пока полёт нормальный большое спасибо,мой нэкст декабрь 2013 года отбегал почти лям,ни кто не верил а мне пофигу, потому что ездил сам прошил и горя не знаю,после капитале пока проехал 2000 км,запчасти заказываю у вас и всем рекомендую.

  • @user-nv6ud4xf9p
    @user-nv6ud4xf9p 2 ปีที่แล้ว +9

    Спасибо за советы! У меня это первая газель и на каминсе. Я долго думал с каким двс брать. Выбор очевиден! Старался мах. изучить как правильно им пользоваться что и делаю по сей день. Про езду на нем знал сразу мах (90) ито при обгоне. Да, дорогой агрегат но надеюсь я правильно все делаю и тогда проблем с ним быть не должно. У Вас я два момента новых узнал и взял на вооружение. Буду в ваших краях обязательно заеду. Удачи и всех благ! Ах да забыл пробег 280000 досталась мне при 250000. 30к. полёт отличный.

  • @stndbstrd
    @stndbstrd  ปีที่แล้ว

    Наш сайт astramotors.com
    Все вопросы по камминсу задавайте в нашей группе в ВК vk.com/dvigatel_cummins
    Заказ запчастей и запись на сервис по номеру 88005554389

  • @user-ns2yh2zi8x
    @user-ns2yh2zi8x 2 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо, интересное видео. Самое главное это водитель с головой на плечах. У меня Газель некст с пробегом 340000км на каммензе. В топливную и движок не залезал. Топливный фильтр в дизеле необходим качественный, поэтому беру только оригинальные. Кстати в дизель лью цетан-корректор хай гир, движок на нем работает мягче и тише.

  • @alexerm8416
    @alexerm8416 2 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо! Толково. 👍

  • @soslam05
    @soslam05 2 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо за видео. Буду в Москве, заеду к Вам на диагностику.
    Привет из Грозного!

  • @user-kpzr
    @user-kpzr ปีที่แล้ว

    Спасибо вам большое за обзор, с меня лайк 👍

  • @user-ij3xe8mi4h
    @user-ij3xe8mi4h ปีที่แล้ว +7

    У меня бизнес, 2011г, пробег по приборке 180, моих там 50. Приехал на капиталку, проблемы к ней приведшие: форсунки, антифриз, как следствие перегрев 4го цилиндра, в общем полный набор. Поменяли все, кроме головы и блока (блок в первую расточку). Забираю через пару дней и в обкатку по МКАДу. Езжу 70-80, масло Газпром, в 8-10тыщ интервала. Машина грузится до 1.5 тонн. Мастера сказали, что пробег вызывает сомнения, судя по состоянию внутрянки, показывали выработку деталей. Буду надеяться на пару сотен тыщ беспроблемного пробега в дальнейшем

  • @Korol_and_Shut5
    @Korol_and_Shut5 2 ปีที่แล้ว +13

    Денис Доброй ночи. Каминс евро 5 пробег 540 000 полёт нормальный ничего не делал всё в оригинале.

  • @user-hl8cw5gr1r
    @user-hl8cw5gr1r 2 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо большое! Всё дело в обслуживании, и скорости передвижения. Это дизель и он про тягу , а не про скорость. И да топливо только качественное!

    • @user-dz8tv6fx7e
      @user-dz8tv6fx7e ปีที่แล้ว

      На тягу там рассчитана КПП.

  • @ecletronic
    @ecletronic หลายเดือนก่อน

    Спасибо большое за ликбез, подчерпнул много нужной информации.

  • @10dollars2mars
    @10dollars2mars 8 หลายเดือนก่อน

    Прекрасный обзор 🎉 спасибо

  • @Habibmusaev
    @Habibmusaev ปีที่แล้ว

    Понятно и доходчиво👍🏻👍🏻

  • @user-rq1nh2uo2u
    @user-rq1nh2uo2u ปีที่แล้ว +2

    Все четко и по делу! молодец!

  • @user-hb4ux7gn7i
    @user-hb4ux7gn7i 2 ปีที่แล้ว +16

    Спасибо за видео, очень полезное. Лайк. Приятно то, что практически все сказанные вами условия обслуживания, мною соблюдаются. Срочно нужно установить датчик давления масла с зуммером. Езжу газель бизнес 2012 г., isf 2.8 evro 3, бак штатный, заправка только башнефть, масло только shell rimula r6, , фильтра только оригинал,доп установка фильтр грубой очистки от камаза. Просывка радиатора и куллера каждую весну. пробег 430 т.км, Больше 2200 оборотов не кручу. (Если только экстренно🙈).
    За время эксплуатации было поменяно:
    1. Помпа (потекла)
    2. Спираль накала (снял впуск, спираль дребезжит).
    Ну и по регламенту меняются антифриз, патрубки системы охлаждения.

    • @user-hb4ux7gn7i
      @user-hb4ux7gn7i 2 ปีที่แล้ว +2

      Ролики и ремни по регламенту

    • @user-wx2tr3qfds124
      @user-wx2tr3qfds124 ปีที่แล้ว +2

      Раньше тоже ездил на масле Шелл,перешёл на зик так как оно официально поставляется в Россию после введения санкций, шелл одним из первых ушёл, то что сейчас завозят не известно.

  • @user-op6lw6sl3w
    @user-op6lw6sl3w 3 หลายเดือนก่อน

    Удачи Вам Денис. Пользую камушек 13 лет (естественно не единственный) все в тему....руководство пользования чудо американского инженерного создания.. .. китайского производства... На самом деле прошёл все описанные Вами болячки .Очень нежный мотор... в плане стерильной чистоты кругом...и масло....отдельная тема....vallvoline мне кажется оптимальное для этого мотора.Всем мира и терпения

  • @user-or4qi2fl2h
    @user-or4qi2fl2h 9 หลายเดือนก่อน +2

    Брали Некст в 2016, машина работает каждый день побег 550, перебирали коробку несколько раз , помпа , теплообменник, заглушки на блоке меняли, турбина и форсунки отлично работают

  • @mihailmegapolis7203
    @mihailmegapolis7203 ปีที่แล้ว

    Добрый день Каминс пробег 150 полёт нормальный На 90 тыс отключение Эл дросселя в связи с выходом из строя и отключение ЕГР с прошивкой Спасибо за Советы и видео на вашем канале

  • @user-bq7cj1rd7t
    @user-bq7cj1rd7t 2 ปีที่แล้ว +1

    А змз 405 евро 3 бензин не делаете? Видос зашёл на ура спасибо

  • @aleksgabi6960
    @aleksgabi6960 ปีที่แล้ว

    Классный обзор!
    Что скажешь по поводу двигатель Стаер?

  • @user-su1so5zt5c
    @user-su1so5zt5c ปีที่แล้ว +2

    Приветствую. Собираюсь брать в Москве некст б/у, пробег 96 000 типо тысяч)). Вопрос, возможно к вам подкатить для диагностики агрегата? Без диагноста брать не охота. Или может у вас выездной диагноста имеется? Спасибо

  • @ValarMorghulis05
    @ValarMorghulis05 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за информацию все понятно и чётко у меня газель нехт пробег 320000 менял масло каждые 10000 но уже с форсунки проблема чёрный дым идёт когда резко набираю думал ничего страшного т.к расход не увеличился теперь точно поеду показывать что бы делать диагностики и тем более теперь знаю где именно по дешевле покупать оригинальные запчасти уже сравнил цены в Питере у них выходит дешевле и скажите пожалуйста 320000 ето нормально или плохо я с нуля езжу сам больше 95 не набираю бывает иногда ето очень редко 100 и то не на долго так как многие посоветовали не делать етого заранее спасибо всем

  • @user-xo3mf9lp4n
    @user-xo3mf9lp4n ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте подскажите как у вас приобрести датчик давления масла? И где вы находитесь?

  • @huseinsattorov5942
    @huseinsattorov5942 2 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день, Денис что можете сказать по двигатели каменс 2,8 газель некст евро 4 давление на рабочию температуры 2,4 а на холодной под 4ка

  • @roman_batkovoch
    @roman_batkovoch ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео. Было интересно.

  • @user-gw7zr5wq5f
    @user-gw7zr5wq5f 2 ปีที่แล้ว

    Молодец 👍

  • @user-bu1ks2ep1i
    @user-bu1ks2ep1i 2 ปีที่แล้ว +2

    С топливной всё хорошо двигатель прошёл 320 . масло начел заливать на 1000 0.5 литров. Какое масло предназначено именно для каменс 2.8

  • @Mingazzz
    @Mingazzz 2 ปีที่แล้ว

    Isle на Донг Фенгах при падении давления сам выключается, очень полезная функция.

  • @HamitOFF
    @HamitOFF ปีที่แล้ว +2

    Расскажите подробнее про данные дополнительные датчики где, как и куда его монтировать

  • @user-zs9me4ft9b
    @user-zs9me4ft9b 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, пробег 280 000 стал замечать блестяшки в фильтре, форсунки новые но на холодную подтраивает + к тому загорается ошибка переодически по сепаратору , из Вашего видео делаю вывод подсос воздуха, подскажите в нужном направлении двигаюсь? И работаете вы по выходным?

  • @Zarbazarik
    @Zarbazarik 6 หลายเดือนก่อน +2

    164000 попал на капитальный ремонт. Заправлял газпромом, масло лил валволине, менял каждые 7-9 тыс. Пару раз попал на обслуживание к рукоблудам, в астрамоторс к сожалению всегда очередь на пару недель. Один перетянул оригинальный фильтр тот треснул и он вкрутил не оригинал, на следующее утро при старте сработал датчик давления, не смотря на то что я сразу заглушил и вкрутил оригинальный масляный фильтр, с тех пор при холодном старте машины стоящей под наклоном датчик давления масла то срабатывал то тух (я грешил на то что машина под наклоном и считал это нормальным 😅и винил на рельеф местности😅), давал газку он тух😮 как на старом камазе😅. После прогрева все как следовало исправно. Ездил все лето😊. К новому году мотор устал и застучал😢. Приехал капиталиться в астру, они конечно экспертизу не провели, но как я понимаю приплыл поддон, а точнее трубка забора масла, в нем из за не пропускной способности того злосчастного фильтра который создал или разряжение или высокое давление в трубке забора из-за чего она дала трещину и начала посасывать воздух в следствии чего снижалось давление масла. Может так это было, а может и не так; но все равно грешу на рукоблудных артистов в непонятных конторах. Видел всяких; последний чтобы завести машину после замены топливного фильтра, брызгал в пуск тормозную жидкость перед спиралью накала😮. Меня тогда это очень сильно удивило, на что он мне ответил что, -нужна дитонация😅.
    Лично я для себя понял; что пусть лучше будет немного дороже, зато нервы будут целей ( к сожалению не всегда так выходит ),в астре там хоть люди понимающие, пускай на ресепшене немного жадноватыми кажутся, но я наблюдал за мастерами и их работой, они внушают доверие и проявляют аккуратность в подходе к чужой технике.

  • @user-ln2mu2sc4t
    @user-ln2mu2sc4t 2 ปีที่แล้ว +3

    Что с моторами на сегодня? Санкции, все дела. Запчасти дорожают? В наличии есть?

  • @user-th4di6bb6q
    @user-th4di6bb6q 2 ปีที่แล้ว +13

    300 тыс пробега , делал один раз коробку на 180 тыс, в остальном все правильно скорость не более 85 км в час , обороты 2300 , расход 13,2, замена фильтров и масла каждые 10 тыс , груз две тонны , егр был отключен и прошита сразу , ну все равно смотрю двигатель уже нужно капиталить , масло начал есть .Не согласен с одним , очень высокий ценник на ремонт , машина по факту столько не зарабатывает

    • @user-fj7dl5db8r
      @user-fj7dl5db8r หลายเดือนก่อน

      Да она столько и не стоит😊

  • @oooooooooooq3
    @oooooooooooq3 2 ปีที่แล้ว +2

    Добрый день видео за чётное каждую неделю езжу рейс Тюмень Москва в следующий рейс обязательно заеду на диагностику фильтра только орегинал масло мобил дельвак замена 10.000 спжевый выреза егр заглушен пробег почти 300000 тыс все детали заводские

  • @user-tt7vd1pp9k
    @user-tt7vd1pp9k ปีที่แล้ว +3

    привет! пробег 32000 поменял стартер,заглушил ЕГР пока нормально,движок радует но надо 6 ступку ставить, для меня 90 маловато.

    • @bomberman9180
      @bomberman9180 11 หลายเดือนก่อน

      Какой расход?

    • @user-tt7vd1pp9k
      @user-tt7vd1pp9k 11 หลายเดือนก่อน

      @@bomberman9180 О расходе уже все знают, трасса 10 город 13.

    • @bomberman9180
      @bomberman9180 11 หลายเดือนก่อน

      @@user-tt7vd1pp9k конский

  • @user-kn1vh1dt6y
    @user-kn1vh1dt6y 6 หลายเดือนก่อน +1

    Доброго времени суток.что первым выходит выходит из строя при потере уровня масла?по итогу слили около 2х литров . После замены масла появился стук . По ощущениям в верхней части двс

  • @user-oz6xb8ix4e
    @user-oz6xb8ix4e 2 ปีที่แล้ว

    Денис добрый вечер. У меня евро 5 2021 года,90 000 км пробег. какое масло вы можете порекомендовать,заливал Валвалин серия 8100 10w40 зимой ,а сейчас 15w40,но этого масла уже нет в продаже.стал вопрос какое лить.лил лукоил на этом масле очистка сажевика за день по 3,4 раза,а должна включаться 1раз в 20 часов.

  • @user-en3so3wt7r
    @user-en3so3wt7r ปีที่แล้ว +111

    Вывод только один: эта машина будет работать только под хозяином, а не под водителем 🤷🏻‍♂️

    • @Milisenta921
      @Milisenta921 ปีที่แล้ว +8

      Наездником,,))

    • @user-si2ym8in4u
      @user-si2ym8in4u ปีที่แล้ว +4

      Наёмным наездником.

    • @evgencastena3888
      @evgencastena3888 ปีที่แล้ว

      А эвотеч под наездником будет тарахтеть

    • @andreychebotarev3019
      @andreychebotarev3019 ปีที่แล้ว

      Я наездник. 220000 пока что, из крупного менял сцепление, дважды. И да, версия 4.6 тонн. Скорость по трассе 95 средняя

    • @user-fy5rd9uv4z
      @user-fy5rd9uv4z ปีที่แล้ว +3

      Неправильно , это говно просто не надо покупать.

  • @user-vo4zz3xz3y
    @user-vo4zz3xz3y 2 ปีที่แล้ว +26

    Денис приветствую.
    Про "камень " могу сказать ,что мотор сам по себе хороший. Перебирал 2 раза .
    1 раз делал сервис , хватило на 40т км
    2 раз сам ,сегодня 200тк как перебрал.Мотор не сложны , работать с ним можно. Главное при переборке не пользоваться аналогами, особенно все резиночки и прокладками.
    Я что хотел сказать,да датчик вещь нужная и давление это важно. Поставил и будь спокоен хоть за давление.
    На холостых 1.9 при прогретом.
    На холодную 3.21 .
    Про поддон следующие: да бывает трещины или расклейка швов маслоприемника , но есть такая тенденция ,(кстати вы можете проверить )что расклейка шва может быть из-за густого масло. Объясняю сильные морозы, масло густеет , водитель запускает мотор (без предпуского подогревателя :бинар ,вебасто)идёт захват масло и вот этот канал маслоприемка начинает под давлением сжиматься от этого идёт деформация и современним она лопается. Как вариант есть совет , запускать мотор в сильные морозы со второго раз. Т.е первый раз запустить и сразу заглушить , что бы прошло разрежение давления.
    А так конечно лучше пользоваться предпускавым подогревателем. У меня бинар 5д с 2013 года . Вообще нет проблем.
    Кстати запчасти я покупал в астра моторс Некрасовка. Запчасти огонь. 200т полет нормальный.
    При переборки обязательно заменить масленые форсунки или проверить на работу.

    • @stndbstrd
      @stndbstrd  2 ปีที่แล้ว +2

      Привет! Спасибо за обратную связь и развёрнутый комментарий! Гипотеза про поддон интересная.

    • @user-vo4zz3xz3y
      @user-vo4zz3xz3y 2 ปีที่แล้ว +1

      @@stndbstrd это большая вероятность. Вы как сервис можете провести статистику. А потом в массы вынести . Слежу за вами с самого начала. Ну почти ))) как купил газель камминз в 2013году

    • @sergeydudich9108
      @sergeydudich9108 2 ปีที่แล้ว +3

      Если у вас стоит бинар/вебасто - это считай ресурс мотора увеличен в 2 раза

    • @user-vo4zz3xz3y
      @user-vo4zz3xz3y 2 ปีที่แล้ว +2

      @@sergeydudich9108 я бы так не сказал. Определённо в этом есть залог успеха, но главное в эксплуатации авто.
      Когда приобрёл cummins 2.8, гонял на не как на легковушки, местами 130-140, мотора хватило на 57.000км за сапунил , в итоге кольца лопнули.
      90-100км ч его скорость. И будет счастье. 200 т спокойно отъездит

    • @sergeydudich9108
      @sergeydudich9108 2 ปีที่แล้ว +3

      @@user-vo4zz3xz3y мне не нравятся дизеля, воняют, только бензина с гбо

  • @user-iv3to1ii4n
    @user-iv3to1ii4n 2 ปีที่แล้ว +2

    Газель некст автобус 2014 год каменс, ежедневный пробег 210км, всё родное кроме ,стартера,помпы,радиатора

  • @user-kr1zy8xb9m
    @user-kr1zy8xb9m 4 หลายเดือนก่อน +1

    На одной машине капиталка была на 50 тысячах. Сразу после того как официалы залезли устранять течь с задней крышки. На другой при пробеге в 200 тысяч турбинка накрылась. Сам ежу не кручу в основном двигател каминс. Бывает кратковременно до 3 тысяч раскрутиш. Но редко. Кресерская скорость на газелях с двигателем каминс 80-90 км.

  • @user-ht5hv8gn1g
    @user-ht5hv8gn1g ปีที่แล้ว +1

    Подскажите как ездить на каминсе с этой кпп?газель у меня длинной 6.5 метров,если груженный на 5 иду,то вскоре ломает 5 скорость,приходится на 4 тошнить со скорость 70,75 км в час.вожу от одной тонны до двух тонн.

  • @user-qb6sj3ne6c
    @user-qb6sj3ne6c 2 ปีที่แล้ว +50

    Спасибо , что сказали за скорость уже 6-й год с новья езжу 90-93км/ч , а все мне говорят , что спокойно можно ездить 110км/ч. Машинка прошла 390 тыс, однако на 350 тыс потекла задняя крышка ,но машинка грузится от 2.5 до 5т

    • @user-dk1ii1zh2b
      @user-dk1ii1zh2b 2 ปีที่แล้ว +6

      2012 год пробег к 600 подходит все норм заменил ремни с роликами стартер помпу и один раз форсы делал

    • @user-qb6sj3ne6c
      @user-qb6sj3ne6c 2 ปีที่แล้ว +2

      @@W_Pagan у меня next по оборотам 2400-2500 больше не кручу. Докатал до 400 стал на капиталку. Кстати очень хотел делаться у ребят в астра но очередь , мне даже перезванивать не стали . Пришлось делать в Краснодаре 380т. Руб отдал но что по качеству ремонта неизвестно

    • @murzik889
      @murzik889 2 ปีที่แล้ว +10

      @@user-qb6sj3ne6c ни фига себе ценник😑

    • @user-mq6qs7ri2r
      @user-mq6qs7ri2r ปีที่แล้ว +2

      @@user-qb6sj3ne6c это где ты делал в Краснодаре???

    • @user-qb6sj3ne6c
      @user-qb6sj3ne6c ปีที่แล้ว +1

      @@user-mq6qs7ri2r в Индустриальном у частника .
      Запчасти все закупил на Уральской 186/б Газ деталь

  • @user-jn3zc8cb8w
    @user-jn3zc8cb8w ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте Газель Бизнес 2011 года с двигателем Cummins пробег 370.000 во время эксплуатации было заменено помпа ремень привода агрегатов ролики вакуумная помпа снимал аппаратуру перед зимой форсунки на пять аппаратура на четыре 370.000 прошла сказали это нормально крейсерская скорость действительно 80или90 я бы сказал 85. При данной скорости обороты в районе 2.390 2.400 2.5 стоит датчик давления масла Ну тут на прогретую судить сложно если в двигатель прогрелся 90° 80 да камень с тяжёло греется то масло будет холодное масло надо проверять после какого-нибудь тягуна . А если по городу возить хлеб там или ещё какие-то продукции ты его так не разогреешь масло у тебя будет давление правильно 1.8 стоит то что у меня При таком пробеге А если после хорошей горы или тегуна его разогреть Когда уже температура двигателя подлезет хотя бы к 90 и резко остановиться на холостых то давление значительно падает масла разогревается падает до 1,3 1,2 даже если масло совсем уже старенькое там пробег 7-8.000 на нём то оно и 1,1 может выдать. Это говорит о том что масло менять надо но при падение давления до 1.3 стоит постоять тасол температура поднимается а давления масла тоже растёт в свои 1.6-1.8. Так же если ехать 90км.ч 2500оборот и давление 2.6. То замена масла.

  • @user-tu3jh8qb3i
    @user-tu3jh8qb3i ปีที่แล้ว +1

    А на некст или бизнес от NN подходит? Хотим 6-ти ступку уже, очень не хватает. Мотор и коробка не совпадают.

  • @dmitriyshabanov5786
    @dmitriyshabanov5786 2 หลายเดือนก่อน

    Добрый день! Не так давно появился кронштейн крепления турбины для евро-3. Чтобы не ломало трубку слива с турбины. Рекомендую..

  • @user-mg5fn4zk5r
    @user-mg5fn4zk5r 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте к стати хотел задать вам вопрос , как вы относитесь к масленному ман фильтру через переходник на камень ? Провозил эксперимент распиливал родной каменз фильтр и ман ман по надёжнее будет со 100,000 пробега ездию с Маном все хорошо но многие пишут что это не есть хорошо хотел бы услышать ваше мнение просто ман фильтр это бренд и качество что не сказать о родных фильтрах каменз и цена одного родного равна 4ём Манам

    • @stndbstrd
      @stndbstrd  2 ปีที่แล้ว +3

      Здравствуйте! Если переходник качественный и фильтр манн, то хорошо относимся. Сейчас фильтры манн дороже флитгарда

    • @user-mg5fn4zk5r
      @user-mg5fn4zk5r 2 ปีที่แล้ว

      @@stndbstrd да у вас в России они дороже, я из Казахстана у нас дешёвые 2800тг 400₽ на ваши деньги 🫰 а вот на камень родной у нас стоит 9700 тг 1385₽ на ваши

    • @stndbstrd
      @stndbstrd  2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-mg5fn4zk5r главное, чтобы не подделка. Манн подделывают часто

    • @user-mg5fn4zk5r
      @user-mg5fn4zk5r 2 ปีที่แล้ว

      @@stndbstrd я у офецыалов беру , в магазинах реально много подделок

    • @user-ft8pu8gh7g
      @user-ft8pu8gh7g ปีที่แล้ว

      Все у тебя нормально. Просто некоторые индивидуумы не совсем правильно понимают как нужно экономить на фильтре. Они ставят переходник и думают что обманули судьбу, и ставят с маленьким объемом фильтр он же подходит и дешевле (150-200р). Но его не хватает, эти экономисты попадают на капиталку. Потом говорят что зря переходник поставил, фильтр говно, ну и всё в этом духе. А то что он" ослик " он никогда не признает. Что нужно было просто ставить таким же объемом фильтр или лучше чуть больше, то есть не за (150-200р) а за(500-700р) нормальный фильтр, вот и все, и это тоже будет экономно, потому что оригинал обойдется в два раза дороже.

  • @user-by7fv5gt6o
    @user-by7fv5gt6o ปีที่แล้ว +1

    Всем привет. Делал капиталку своего двигателя каменс 2.8л. Делал сам. Если кому интересно поставил поршневую кастрама. Прашол 100тыс всё нормально. Тяга, расход топлива до12л. Эксплуатирую до 90км. Обганяю до 100 всё хорошо

  • @user-rm9hz7iy8h
    @user-rm9hz7iy8h ปีที่แล้ว

    У меня на газик 37.000 пробег масло меняю через 7000.машина 2012 года .стояла во дворе под навесом .проблема одна сгнила родная резина .на данный момент начал её эксплуатировать по грузо перевозкам. Пака полёт нормальный

  • @user-mg5fn4zk5r
    @user-mg5fn4zk5r 2 ปีที่แล้ว +2

    Ездию 130км\ч пробег 480 масло хадо. Груз 1500кг -2000кг. Полёт нормальный

  • @vagabund0778
    @vagabund0778 ปีที่แล้ว +2

    Надо было назвать видео «ставьте доп датчик и забудьте о проблемках»

  • @user-ih3jz5ko9m
    @user-ih3jz5ko9m 2 ปีที่แล้ว +46

    Чтобы не убивать движок, просто нужно заправлять его нормальным топливом, да и еще на масле не экономить и по случаю не пихать в движок паленые запчасти, вот весь секрет нормальной работы двигателя. Сам его придерживаюсь, на приборке 342 тысячи пробега и движок вполне себе на уровне близком к заводскому.

    • @user-ox9bo8eq1s
      @user-ox9bo8eq1s 2 ปีที่แล้ว +5

      Что значит поленые запчасти все продованы говорят оригинал и аналог, когда задаёшь вопрос что такое оригинал он сразу язык в жопу засовает нет оригинала есть запчасти для завода и на продажу

    • @user-rn5qx7ou8f
      @user-rn5qx7ou8f ปีที่แล้ว +3

      @@user-ox9bo8eq1s оригинал означает что запчасть изготовлена, тем же заводом, что выпускает эти двигатели или автомобили(то есть своя оригинальная продукция) . Либо это завод, который сертифицирован первообладателем.

    • @user-ip8wv3hq6j
      @user-ip8wv3hq6j ปีที่แล้ว

      @@user-rn5qx7ou8f Оригинал это тот, кто выиграл тендер на поставку запчастей.

    • @user-ip8wv3hq6j
      @user-ip8wv3hq6j ปีที่แล้ว

      @@user-rn5qx7ou8f Любой завод изготовитель это банально сборка.

    • @user-rn5qx7ou8f
      @user-rn5qx7ou8f ปีที่แล้ว

      @@user-ip8wv3hq6j 😂

  • @ZAR508
    @ZAR508 ปีที่แล้ว +1

    Кстати, знакомый на таком движке бодяжил соляру с отработаным фритюрным маслом 60*40 лет шесть и отлично из минусов выхлоп пирожками воняет.

  • @user-rn5ue3wo2t
    @user-rn5ue3wo2t 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте мне интересует перешить мотор с удалением егеэра цена какая у вас на Газель нн

  • @user-hh5tc5px9r
    @user-hh5tc5px9r ปีที่แล้ว

    Здравствуйте Газель Некст 2020год выпуска куплена в начале сентября находится в городе Лабытнанги эксплуатация зимой при минус40 полет нормальный,в марте при минус 25лопнул шланг гидроусилителя на обратке,заменил.ровно через год такая же ситуация лопнул шланг.не подскажете в чем проблема?

  • @user-so9ki8hz1i
    @user-so9ki8hz1i 2 ปีที่แล้ว +6

    Свой газель некст с камминсом , эксплуатирую с 2013 года ,езжу круглый год. Пробег составляет 711 тыс.км . Без ремонта,три раза регулировал клапана,поставил ремень от Валдая, заглушил ЕГР на пробеге 9 тыс.км.двигателем доволен фильтра только оригинальные,в дополнении поставил фильтр сепар 2000/5.жор масла отсутствует,задняя крышка запотевшая но не бежит.снял вообще нагреватель воздуха.грею вебастой.средние обороты до 2500. Груз до 2х тонн.заправки Роснефть ,Газпром.масло Шелл римула 10/40 R5.в 20 канистрах.сейчас не знаю где брать думаю на какое масло перейти,Шелла больше не будет.может посоветуете какое залить.

    • @andrey39able
      @andrey39able ปีที่แล้ว +2

      Мобил делвак 10w40 (для коммерческой техники). 20 литровое ведро. 160 тыс., всё хорошо. Расхода масла нет.

    • @user-ft8pu8gh7g
      @user-ft8pu8gh7g ปีที่แล้ว

      Проблема на какое масло переходить для многих сложная дилемма. Дармовозы и экономисты быстро решили эту проблему ( Лукойл, Газпром) ,да поможет им капитала каждые 150-200 тыс.км. Но я изучал все за и против, много интересовался у ребят что льют,и у продавцов масел что на сегодня есть на замену Шелу(римула 5). В итоге самый бюджетный вариант zik 5000, и более менее Кастрол. Но ещё есть Тотачи ,вот на этом масле собираюсь эксплуатировать дальше. Антифриз давно на него перешол, теперь масло в двигателе будет. И вообще полностью переведу все жижи на Тотачи ( Антифриз, двигатель, коробка, мост). Всё есть в двацатках,пятишках,литрушки. Цена -качество доступны.

    • @user-so9ki8hz1i
      @user-so9ki8hz1i ปีที่แล้ว

      @@user-ft8pu8gh7g всем привет.на ближайшее время проблему решил маслом энеос супер дизель 5-30в канистрах 6л. Пока у нас морозы лью его,расхода нет.предложил зять в Митсубиси центре трудится 3500 за канистру 6л.

    • @user-ft8pu8gh7g
      @user-ft8pu8gh7g ปีที่แล้ว

      @@user-so9ki8hz1i Приветствую всех! Норм вариант средняя цена решения проблемы, но есть одно но. Не везде есть это масло. Поэтому думаю что каждый должен для себя найти оптимальное решение и лить масло которое доступно для него, а самое главное что оно должно быть везде в продаже где придется его менять. И ещё Римула5 лили круглый год.

    • @pervyjsyn9207
      @pervyjsyn9207 ปีที่แล้ว

      @@user-ft8pu8gh7g только не лейте zik

  • @Voron_za_Nas
    @Voron_za_Nas ปีที่แล้ว

    А при нагруске двиг.,сночала идет черный дым(потом нету),это тоже хана фарсункам?на холостых при нажатии на педаль черного дыма нету.

  • @TheJoyfullAlex
    @TheJoyfullAlex ปีที่แล้ว +1

    Скажите, а из за чего появляются трещины в блоке? 230 тыс пробег, попал на капиталку. Микротрещина в 3 цилиндре, выявили опрессовкой только.

  • @user-sy4ku5rn9y
    @user-sy4ku5rn9y ปีที่แล้ว

    Краснодар. Газель бизнес с двигателем камминс.Пробег 809000 год выпуска авто 2012.Один хозяин. Две форсунки еще родные. Менялось навесное турбина генератор стартер передняя плита с насосом топливный насос насос гура.Как то так.)

  • @mamanator665
    @mamanator665 ปีที่แล้ว

    Люблю тебя

  • @maxbeer667
    @maxbeer667 ปีที่แล้ว +1

    А если датчик показывает давление в районе 3? Это не нормально? Просто машину ищу себе

  • @user-iy6lu3yy4c
    @user-iy6lu3yy4c 2 ปีที่แล้ว +10

    Денис доброго времени суток! У Вас есть в наличии дополнительный датчик давления масла со всеми комплектующими для самостоятельной установки? И какая стоимость? В регионы отправляете?

    • @stndbstrd
      @stndbstrd  2 ปีที่แล้ว +4

      Добрый вечер! Датчики вроде были. В регионы отправляем. Набирайте завтра +79819400390, сообщим точно по наличию и актуальную стоимость.

    • @user-nj8kv9xx4d
      @user-nj8kv9xx4d 2 ปีที่แล้ว +1

      @@stndbstrd здравствуйте доп датчик масла можно купить?

    • @andrey39able
      @andrey39able ปีที่แล้ว

      @@user-nj8kv9xx4d www.avito.ru/ekaterinburg/zapchasti_i_aksessuary/datchik_davleniya_masla_dlya_gazeli_cummins_2424515618?

  • @user-im7hn6cv9b
    @user-im7hn6cv9b ปีที่แล้ว

    Здравствуйте скажите пожалуйста с бензин на камень сколько будет стоит переделать

  • @user-yb5vn8iu2y
    @user-yb5vn8iu2y ปีที่แล้ว

    День добрый. Подскажите какое масло лучше всего евро 5 каминз??

  • @user-sb4og9cc6n
    @user-sb4og9cc6n ปีที่แล้ว

    Подскажите пожалуйста. У меня некст 18 год. Каменс. Пробег 15000. Совсем новая машина. Покупал для себя в 19 году. Поработал совсем немного. Стоит просто во дворе. Проблем вроде с ней нет))) так вот , бывает едешь на четвертой или на пятой и такое чувство что она как то поддёргивается что то типа за жопу держит. Но это не постоянно. Иногда. А чем может быть проблема? Форсунка или турбина? Солярку лью только Лукойл или Газпром. Спасибо

  • @user-gg6ft2gv6w
    @user-gg6ft2gv6w 2 ปีที่แล้ว +8

    Денис, грамотные советы для новичков!
    Скажи пожалуйста своё мнение про переходник для масляного фильтра.
    И ещё, бесплатная доставка по регионам от 15 или от 20 тысяч?

    • @stndbstrd
      @stndbstrd  2 ปีที่แล้ว +3

      Спасибо за обратную связь! Переходник по мне имеет смысл , если он качественно изготовлен. Ну и само собой с качественными фильтрами, mann 940/21 например. Ставить его только ради экономии я бы не стал. По бесплатной доставке: было от 15, потом стало 20, теперь снова от 15 )

    • @user-gg6ft2gv6w
      @user-gg6ft2gv6w 2 ปีที่แล้ว +1

      @@stndbstrd спасибо за ответ, успехов вам 🤝

    • @user-oq9so8it8n
      @user-oq9so8it8n ปีที่แล้ว

      @@stndbstrdЗдравствуйте! подскажите какое сейчас масло лить Каминс 2.8 2021года егр заглушен,сажевый выбит.перепрошита.

  • @raven36rus5
    @raven36rus5 2 ปีที่แล้ว +5

    Бизнес 2011 года. На данный момент 1059991км пробега. Капиталися первым хозяином на 549000. Поддон подвёл, а он после иномарок не думал даже, что лампочка может такую засаду устроить. Я её брал с пробегом 1032000, на данный момент из проблем всё пузо в масле и масло в колодцах. При этом уровень от замены до замены. До этого работал на нексте, сажевый на 250000 удалили и прошили на 178л.с. Сейчас у него около 400 пробег, ничего с ним не делалось, работает как часики. Хотя масло начальники сказали менять через 20тыс.

    • @stndbstrd
      @stndbstrd  2 ปีที่แล้ว +1

      Пузо в масле - смотрите передний сальник коленвала или поддон. А так отличный пробег!

    • @raven36rus5
      @raven36rus5 2 ปีที่แล้ว +1

      @@stndbstrd сальник месяца полтора назад новый поставил. С ним же прокладка теплообменника ушла в мусорку, якобы оригинальная. Пока это не поменял, за неделю 6л долил. Поддон был ослаблен, болты маленькой трещёткой пальцами аж крутились. Протянул, перестало капать масло, и вот на днях опять капли появились, скорей всего перетянул поддон) Я её и купил потому, что пробег честный. Внешне страшна, но зато сердце как у молодой работает)))

  • @user-nn9yu8mv3k
    @user-nn9yu8mv3k ปีที่แล้ว +15

    Удивительная история. Человек проехал 800! 000км. И на последнем километре позарился на "сладкую" цену с бензовоза в лесу.

    • @user-js1ct7zu7p
      @user-js1ct7zu7p 9 หลายเดือนก่อน

      Нормальное у них топливо, они же и возят на заправки, просто надо знать у кого покупать

    • @Ilwir
      @Ilwir 6 หลายเดือนก่อน

      😂😂

    • @user-nn9yu8mv3k
      @user-nn9yu8mv3k 6 หลายเดือนก่อน

      @@user-js1ct7zu7p Мне только не рассказывайте. Я знаю кто и где "гонит" это топливо. Одно могу сказать: к нефтезаводам оно не имеет никакого отношения.

    • @viktortatarintsev1011
      @viktortatarintsev1011 หลายเดือนก่อน

      Я не верю что человек 800 000 без капиталки прошел.. Законы физики и износа никто не отменял.

  • @odnorykiigazelist61
    @odnorykiigazelist61 27 วันที่ผ่านมา

    Каменс 2,8. Август 15 года, неделю назад, после того как вскипятил дрыгатель начал стучать. Такое впечатление что форса стучит. Пробег 926 тыщ км. 220 ремонт 2 и 3 форсунки, клапана никогда не регулировал, егр убрал на 560, масло лил шел ультра 5-40, менял каждые 20 тыщ км, было и 22, и 1 раз было 32 тыщи, фильтра все орига, заправки лук, газпромнефть, роснефть, татнефть. 750 поменял плиту с помпой и теплообменником. И всё. Расходники не перечисляю. Кпп от зил 130. Зверь а не кпп. Редуктор 12/43. Ездию от западных границ до японского моря, от крыма до янао, заполярье. И вообще я веселый парень. Думаю у вас лонг блок купить. Но вы скидку не даете

  • @user-xm9kp1lz5m
    @user-xm9kp1lz5m 10 หลายเดือนก่อน

    Сколько у Вас стоит поставить электронный датчик давления масла?

  • @agaliagaliyev5156
    @agaliagaliyev5156 2 ปีที่แล้ว

    Приветствую всех,Денис подскажите пожалуйста,в интеркулере должно быть масло? (Камминс 2,8 Е5) Патрубок между турбиной и интеркулером в масле.

    • @stndbstrd
      @stndbstrd  2 ปีที่แล้ว +1

      Добрый день! Когда сапун во впуск идет, то немного масла в интеркулере - это нормально.

  • @user-mu2ec9lm1b
    @user-mu2ec9lm1b ปีที่แล้ว

    Здравствуйте.скажите пожалуйста сколько будет стоить электронные датчик у вас?

  • @user-wj4bw7bi9s
    @user-wj4bw7bi9s ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, живу в Магадане, с качественным топливом совсем беда, один монополист. Стоит доп фильтр или сепаратор поставить?

  • @user-mg5fn4zk5r
    @user-mg5fn4zk5r 2 ปีที่แล้ว +2

    И ещо один вопрос по топливным фильтрам топливные у меня тоже не родные выкинул этот сепаратор поставил подкачку от камаз и поставил 2 фильтра один Китай грубой очистки и воторой тонкой Манн тоже давольно так и отлично работает и дешевле в разы

    • @stndbstrd
      @stndbstrd  2 ปีที่แล้ว

      Такого опыта у нас нет, ставим только оригинал

  • @tatari4757
    @tatari4757 ปีที่แล้ว

    Евро4 2015 пробег 520000. Егр заглушен на сорока тысячах и прошит. Меняли стартер, этим летом меняли топливную( ТНВД рампу) . Форсунки турбина помпа родные. И вот на днях пошли газы в расширительный бачок. Сегодня загнал в сервис, надеюсь что только прокладка. Двигатель не перегревал, антифриз менял раза три кулстрим. Два раза регулировали клапана. Что посоветуете проверить раз двигатель сняли?
    Машина хозяйская я один водитель на ней с нуля. Грузят от одной тонны до трёх максимум. Также менялся чулок,редуктор, термобудка( сгнила).

  • @_Garik_Jan_
    @_Garik_Jan_ ปีที่แล้ว +1

    Весной купил газель, всегда заправляюсь на лукоил и покупаю оригинальные фильтра, масло заливаю ШелРимула каждые 7-8 т.км и ни разу не экономил на обслуживание двигателя, машина первая и нет желания набирать опыт на ремонтах.

  • @user-rg3nr1kq7f
    @user-rg3nr1kq7f 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Помогите найти причину. Сгорел 4 поршень, двигатель камминс 2.8,Сразу после разбора мотора проверили форсунки в двух разных фирмах на стенде, везде в норме показатели. Пробег 200000 тыс.км.Машина была в одних руках, масло ни разу за 6 лет недоливал, от замены до замены уровень. Обслуживание было только у оф.дилера,все оригинал ставилось. Топливо по карте, Лукойл, Роснефть, Газпром,другого она не видела. Ушёл в отпуск, мотор положили за неделю. Вопрос, что случилось? Почему сгорел поршень?

  • @jasenkrasen5792
    @jasenkrasen5792 ปีที่แล้ว +1

    У Фольксвагена тоже-коммонреил и заправляют тем же топливом, но у него не выходят со строя форсунки как у газелей)))
    Вывод один, не прикасаться к ГАЗелям!

  • @user-mr7ro7zz1d
    @user-mr7ro7zz1d 11 หลายเดือนก่อน

    Сколько у вас на сегодняшний день стоит установка датчика давления масла?

  • @V-rf
    @V-rf ปีที่แล้ว

    Ребята скажите, если я вообще не разбираюсь в газеле(её устройство и ремонт)можно ли мне покупать и начинать заниматься грузоперевозками.

  • @MyOleg33
    @MyOleg33 ปีที่แล้ว

    Пробег 410т км. Топливо только на проверенных "серых" заправках. Менял только фильтра оригинальные и ремни с роликами приводными. Но что то последнее время на подъёме начинается греется, приходилось даже летом включать печку на всю. Вот не знаю может радиатор из нутри помыть? Снаружи мыл.

  • @vital_aka
    @vital_aka 2 ปีที่แล้ว +7

    Наверное правильнее будет сказать не про крейсерскую скорость,а про обороты двигателя. Если поменять редуктор можно ехать и 110км в час,при оборотах 2500

    • @stndbstrd
      @stndbstrd  2 ปีที่แล้ว +2

      Я про обороты вроде и говорю там дальше ) а скорость 80-90 при заводском редукторе.

    • @levchin1346
      @levchin1346 2 ปีที่แล้ว

      А на какой менял, если есть информация напиши какой хороший, может себе такой же поставлю

    • @vital_aka
      @vital_aka 2 ปีที่แล้ว +3

      @@levchin1346 поищи в ютубе николай шмель.там всё разжевано про редутор

    • @user-vy5ri3gv1r
      @user-vy5ri3gv1r ปีที่แล้ว

      @@levchin1346 10/43 наверное

    • @user-nz9ru7kl8b
      @user-nz9ru7kl8b ปีที่แล้ว +1

      У меня 10/39 (волговское передаточное число) чуть быстрее 43 го, шестая передача с ним уже не нужна 😊😊😊. При 2 тыщ оборотов/80км час. Покупал на мостате пару лет назад, пробежал 100 + тыщ без проблем машина пятёрка еврик 28 кубов с постоянными пергрузами, только пришлось волговские шестерни спидометра ставить 10 зубьев большая шестерня и 21 зуб грибовидная шестерня кажется, потому что с завода был соболиный редуктор 9/41 там другие шестерни спидометра

  • @user-ek4km9yc7z
    @user-ek4km9yc7z ปีที่แล้ว +1

    сколько проблем .... слушаешь, слушаешь, не переслушаешь.. вопросы ,которые весь мир решил еще в 60 х годах...

  • @Toyota_Ekb
    @Toyota_Ekb 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте. Какие фильтра вы имеете виду под словом качественные? Которые каминс оригинал их почти никто не берёт. Флитгард? Какой антифриз подходит по допускам и сами льёте? С учётом сейчас ухода многих марок масла, что сейчас лить, валволайн?

  • @user-rj8gi1qh5f
    @user-rj8gi1qh5f 9 หลายเดือนก่อน

    Приветствую, подскажите-загорелись два желтых чека, машина плохонабирает скорость (будто турбина не работает), выезжаешь на трассу один чек тухнет и машина едет отлично, останавливаешься и на холостом загорается второй чек и снова нет набора скорости и оборотов...
    Где искать причину?

  • @user-xm9kp1lz5m
    @user-xm9kp1lz5m 10 หลายเดือนก่อน

    Какой антифриз лучше заливать?

  • @user-uc8mf5og5o
    @user-uc8mf5og5o 2 ปีที่แล้ว +2

    У меня некст с камминсом, пробег 348000, ремонтировались форсунки, одну заменил, остальные три нуждаются в замене тоже, заменил помпу на 180000 примерно, на зтом же пробеге сдох актуатор, его отсоединил и вручную установили наддув, закрепив в одном положении, пока работает.
    Ну ещё заменил радиатор, кулер, вискомуфту, но это после встречи с косулей ночью, а в общем всё пока хорошо. Масло Лукойл, как-то даже супротек заливал, в мост и кпп лью его всегда.

  • @user-gi3sw7cd3j
    @user-gi3sw7cd3j ปีที่แล้ว +1

    Ребята! Дополнительный датчик давления говорит лишь о наличии проблемы! Вы расскажите как избежать проблему и о профилактике работ по предотвращению.

    • @user-vf7dq1ih6z
      @user-vf7dq1ih6z ปีที่แล้ว

      Почаще менять масло и фильра. И желательно качественное!

  • @user-hm9ye5lf7z
    @user-hm9ye5lf7z ปีที่แล้ว +3

    После некста пересел обратно на транзит 96 года и забыл о этом геморе

  • @mrtango4034
    @mrtango4034 ปีที่แล้ว

    В принципе эти советы подойдут на любой дизель комон реил.

  • @AAA-qn8ls
    @AAA-qn8ls 28 วันที่ผ่านมา

    Приветствую, что можете сказать про заправки Лукойл-росснефть стоит заправляться ?

  • @рус-ветер
    @рус-ветер 10 หลายเดือนก่อน +2

    После этого видео один вопрос - он вообще способен работать?

  • @user-em3xh1wz9f
    @user-em3xh1wz9f ปีที่แล้ว

    Поддон, масло насос, фильтр маслянный, крышка задняя, спераль-нагреватель, коробка передачь. Задние колодки-ручник. То что постоянно делаем у себя в сервисе.

  • @Nikolay_M59
    @Nikolay_M59 10 หลายเดือนก่อน

    Редукционный клапан заводской брак бывает ?

  • @fullspeed7339
    @fullspeed7339 2 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день Денис...у меня к вам такой вопрос.полетел вакуумный насос купил новый оригинал.проехал на нем 300 км и он заклинил.благо паразит не залетел в блок двигателя ..поставил второй насос таже история.поставил 3 насос и опять та же хрень..нервы мои кончились купил б\у уже 50 тыс км намотал..с чем же это связано? качество запчастей такое или иже кроется проблема в самом двигателе. хотя б\у до сих пор ездит.аналогичная проблема на второй машине..очень жду вашего ответа спасибо заранее благодарен

    • @stndbstrd
      @stndbstrd  2 ปีที่แล้ว +2

      Добрый день! Причина может быть в распредвале. А может быть в неправильной установке. Могли перекрыть канал подачи масла и от этого его клинило и ломало. Часто видело такое, многие на герметик ставят прокладку и герметик перекрывает масляный канал. Поэтому новый насос сразу ломает.