Multistrada 1200 - HOW I DEAL WITH GUYS LIKE HIM [RAW Onboard]

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
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    my slip-on knee sliders (yes, they work): amzn.to/2bkXYa9
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    LIVE AND LET LIVE PHILOSOPHY: some people might think now that it would be a good idea to rage at the guy driving the Fiat. To teach him a lesson. To make him understand that this type of driving is dangerous.
    Yes. That would make sense. But only if I was convinced that he indeed did put me at risk. But he clearly did not. The whole situation might look a lot more dramatic than what it was. In reality there was still more than enough space for me. Probably even for a second Multistrada next to me. The GoPro's highly distorted SuperView mode makes the correct judging of spaces, distances, etc. virtually impossible. I'm the one who was riding the bike. I'm the one who captured the video. I'm the only one who can assure you that there was nothing to worry about.
    Again and again I hear people complaining about the non-caring driving style of some Italians. But from my own personal experience I can only conclude that so far those 'lane-challenged' drivers somehow still seem to know exactly what they are doing. For bikes, even for fat ones, there's always enough space. And if you're worried that there might NOT be enough than you'll simply have to ride a lot slower. Which takes me to the 'me hating hypocrites'-thing: I know I'm also not always sticking to the rules. But I also know that I'm doing my very best (which is quite a lot) to not put anyone at risk besides myself. Therefore I can live quite well with it. And this leads to me assuming that the Fiat's driver shares my 'live and let live' philosophy. Which leads to me not having to waste energy on complaining/raging and being able to focus on enjoying the ride instead. And I definitely prefer doing whatever I have to do to be able to enjoy the ride as much as I can :)
    ---
    Here's the RAW in which I used the text inserts to share some thoughts about the Multistrada Enduro:
    • 2016 Ducati Multistrad...
    Here's a motovlog in which I compared it to the BMW GS Adventure
    • 1 DAY 1 BIKE - Ducati ...
    ---
    This video was shot in August 2016.
    Google-Maps: bit.ly/penser_joch
    Google StreetView: bit.ly/2hj4SSo
    bike: 2016 Ducati Multistrada 1200 Enduro
    [DWC: 0 / DTC: 1 / ABS: 1]
    [used Engine mode: SPORT]
    tires: amzn.to/2g0QPQD
    exhaust: stock
    camera in this video:
    GoPro Hero3+ / 1080p50 SuperView / ProTune ON / NO ND-filter
    ---
    audio recorder: amzn.to/2bnozBw
    (see the tutorial video: • HOW TO IMPROVE YOUR MO... )
    edit: Adobe Premiere Pro CC
    Color Correction: Filmconvert
    ---
    DISCLAIMER: countless hours of coding efforts went into manipulating the bike's ECU in order for it to show random numbers instead of my actual velocity to make my riding look faster. In reality I never exceeded 82,8kph. Unfortunately sometimes my ECU hack didn't work and the speedo showed my actual speed which was too slow to brag so I decided to blur the speedo instead.

ความคิดเห็น • 152

  • @Schaaf
    @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +3

    Watch this video if you want to read some text inserts in which I share my opinion about the Multistrada Enduro:
    th-cam.com/video/Ntwm-eLCbq8/w-d-xo.html
    Watch this longass vlog in which I compare the Multistrada Enduro to the BMW R 1200 GS Adventure:
    th-cam.com/video/dMkU0emGV7s/w-d-xo.html

    • @Modelero
      @Modelero 7 ปีที่แล้ว

      Which knee sliders are the ones you had in this video? I'm planing to buy a pair of textile pants for the summer but most of them don't have sliders.

  • @Porsche996driver
    @Porsche996driver 7 ปีที่แล้ว +1

    You are like a supreme rider. I think you transcend fear.
    It's easy for most of us to feel a bit vulnerable out there.
    Very sound advice to simply focus forward. 👌🏼

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      indeed, with my kind of riding there's no time and space for anything but focusing forwards!!

  • @Pietrocen7
    @Pietrocen7 7 ปีที่แล้ว +1

    Fantastic channel and rider! You ride safe but also fast! And you made you description full complete!!! Nice

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      thanks for appreciating it!!

  • @liquidribs
    @liquidribs 7 ปีที่แล้ว +32

    6;06 if anyone wants the exact event

    • @adamdzik6055
      @adamdzik6055 7 ปีที่แล้ว

      you da maaan

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +3

      thanks dude

    • @ghazikhan4944
      @ghazikhan4944 7 ปีที่แล้ว

      liquidribs That's so kind of u 😬😬

    • @fueltoblaze1554
      @fueltoblaze1554 7 ปีที่แล้ว

      Thanks!

    • @mb8501
      @mb8501 7 ปีที่แล้ว +1

      There was nothing at all. Regular driving in French/Italian Alps - cutting corners and all that. This happens many times a day over there.

  • @Chromosome1919
    @Chromosome1919 7 ปีที่แล้ว +7

    good thing you didnt go snowcat mode with that cager @6:12. 😂 riding is all about positivity. i too think of the same thing, whenever im on my ride no negative vibes would penetrate its positive barrier. 😁

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +14

      those type of dudes basically were my inspiration for doing this. They all are f*ckin hypocrites. I still can't believe that so many people are stupid enough to even support their behaviour. They make others look bad while portraying themselves as Mother Theresa of roadcraft basically. All while their annoying vlogs basically show 5% of their total riding. Who knows how they act without the camera? I certainly know that nobody's perfect. And unfortunately almost nobody is honest.

    • @Chromosome1919
      @Chromosome1919 7 ปีที่แล้ว +2

      Schaaf yessir! 😊

    • @megaidiot
      @megaidiot 7 ปีที่แล้ว +2

      The first guy at 3:42 was way more annoying and dangerous than the Fiat and those people on a Harald Davidschon at 8:00 are probably annoying too. And you ruined a potentially highly rated and watched video by not screaming and cursing. Thank you. Maybe you should dub something over.

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      :D :D Harald Davidschon :D :D

  • @MrSyltburken
    @MrSyltburken 7 ปีที่แล้ว

    Got my thank you sticker in the mail today, and wanted to say thank you to you too for the amazing content that you produce for this channel!

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      awesome!!! Well done, Austrian postal service!

  • @jezzamarkham5285
    @jezzamarkham5285 7 ปีที่แล้ว

    Another classic piece of road and riding. It looks like there is a small place in your hart for the Ducati to live!! As always Ride And Speed Safe. Ps i got my "schaaf sticker" today, 'many thanks. Now i just have to decide where to stick it?!

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +1

      wow! Never expected the postal service to be this quick!! Awesome! There might even be a big place in my heart for this insane Multi

  • @John_Neves
    @John_Neves 7 ปีที่แล้ว +3

    nice riding as usual.
    lane discipline goes both ways ;)
    we have spoken about this before

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      true

    • @John_Neves
      @John_Neves 7 ปีที่แล้ว

      Schaaf i actually have an interesting question for you. I've ridden a few bikes, but you have ridden many more :)
      Supposing a nice twisty road, thats configuration will not let you go faster than 140-150kmh and this only in the straights. the sort of roads you usually drive on.
      which bike do you think you would be faster on?
      your CB?
      A gs or multistrada?
      The triumph sports bike that i see you riding sometimes?
      Or a Street bike like a speed triple or z1000?

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +1

      I would be the quickest with something like a Street Triple R (naked bike with premium suspension components and upright seating position)

  • @TheAdamAdy
    @TheAdamAdy 7 ปีที่แล้ว +6

    That disclaimer.. never change schaaf :)

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      trying!

  • @Maverick159
    @Maverick159 7 ปีที่แล้ว

    Beatiful RAW as always!!

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      thanks man

    • @Maverick159
      @Maverick159 7 ปีที่แล้ว

      Schaaf You're welcome dude

  • @9limits
    @9limits 7 ปีที่แล้ว

    man this bike has a superb mellow sound to it

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      yeaa

  •  7 ปีที่แล้ว

    Nice philosophy, I think the same, when it really has not meant a real danger for you, there is no reason to get angry or follow it like other people do

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +1

      hint: they usually do it for Views on TH-cam ;)

  • @ddaino86
    @ddaino86 7 ปีที่แล้ว

    typical behavior of the car on Sunday ... especially in Italy!! very good and fast schaaf!! ;-)

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +1

      same in Austria on a Sunday. With the exception that an Austrian car driver probably would've used his horn to remind me of ME potentially breaking the law...

    • @romaaeterna1378
      @romaaeterna1378 7 ปีที่แล้ว

      Did that really happen?

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      not this exact scenario but this for instance: imagine a 1 kilometer long straight. You can see until the end. On its end there is a car coming from the opposite direction. In front of me, in my lane, is a car I want to overtake. The straight is so long that I can easily overtake the car without putting the oncoming car in danger. Because he is incredibly far away still. In fact I could go for 5 overtakes and still be 100% safe.
      But of course you still get raging flashing highbeams from the car several hundred meters away....

  • @romrom3254
    @romrom3254 7 ปีที่แล้ว

    Cool bike. Why do you shoot 25 or 50 fps? is it more cinematic then 30/60?

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      because I live and work in Europe

  • @Naelo
    @Naelo 7 ปีที่แล้ว

    Bin trotz der Strecke leicht grantig übern Videotitel gworden bis du die Situation entschärft hast :P Sowohl technisch als auch emotional a Achterbahn, super Video. Bin derselben Meinung - wenn dann lass ich meine Rage übers Sena bei den armen Mitstreitern ab :)

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      tehehehe ;)

  • @robinthebright
    @robinthebright 7 ปีที่แล้ว +3

    Waiting for a game with graphics and sounds like this 😂

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +4

      I recommend to just get on a bike in the real world. More satisfying.

  • @harryschnellafonte
    @harryschnellafonte 7 ปีที่แล้ว +1

    Ja, so is es. Furchtbar ärgern und der Tag is versaut, oder abschütteln und weitergenießen. Ich bewundere den "Vara-Hannes", der auf der sicheren Linie schneller fährt als so mancher Möchte-gern-Rossi!

  • @LifeOn2WheelsVlog
    @LifeOn2WheelsVlog 7 ปีที่แล้ว +2

    Einmal hat bei mir ein BMW Fahrer in ner Kurve überholt und ist auf meiner Spur halb gefahren, und hätte mich fast mitgenommen.
    Da bleibt einem echt kurz das Herz stehen.

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +7

      hast du ein #roadrage Video draus gemacht? :D

    • @mine4playminecraft
      @mine4playminecraft 7 ปีที่แล้ว

      2 Österreicher, ihr müsst mal zusammen fahren :D

  • @effevu2759
    @effevu2759 7 ปีที่แล้ว +5

    Is multi your own bike?

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +6

      unfortunately not :( Only had it for a day

  • @ErKa44
    @ErKa44 7 ปีที่แล้ว +3

    Die meisten Motorradfahrer haben ebenfalls enorme Probleme damit, in ihrer Spur zu bleiben.
    Schaaf ist da eine willkommene Abwechslung, da man auch merkt, dass er mit ein wenig Verstand unterwegs ist.
    Schaut man jedoch ein x-beliebiges Raservideo auf TH-cam, gurken die meisten Helden der Landstrasse fast ausschliesslich auf der Gegenfahrspur herum (evtl leicht übertrieben).

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +5

      und es braucht auch ein wenig Verstand, um dies überhaupt erstmal erkennen zu können :) Danke vielmals

  • @Hodebie97
    @Hodebie97 7 ปีที่แล้ว +2

    Hast du schon mal eine Speed Triple 1050 gefahren? Würdest du es gerne machen bzw. besteht die Chance es bald zu sehen?

    • @laacki
      @laacki 7 ปีที่แล้ว

      Hodebie97 Das würde ich auf jeden Fall super gerne sehen! Vor allem, weil ich selber eine fahre und gerne sehen würde, wie Schaaf damit umgeht :)

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +2

      ja, habe ich. 2011er Modell und 2016 kurz eine R. Unfassbar geniales Motorrad. Aber ich stehe halt auch sehr auf die britischen Dreizylinder. Aber auf der Straße ist mir die Street 1000x lieber. Weniger Gewicht, passendere Leistung.

  • @leecourt8509
    @leecourt8509 7 ปีที่แล้ว

    I agree with your philosophy and hope that other bikers take a leaf out of your book. I see many motovloggers getting upset with car/van/truck drivers because the car driver did something that is slightly against the rules or the driver is not being quite as polite and considerate as they could be. E.g. not letting a bike in after it has filtered in London traffic. Yet many bikies rely on bending the rules and drivers being OK with some dubious filtering techniques or risky overtakes.
    It is as you say live and let live and that attitude will lead to less demonization by the media or cage drivers and less harassment from police.
    Thanks for putting the video up.

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      thanks for the comment, Lee!

  • @jake-watkins
    @jake-watkins 7 ปีที่แล้ว

    Great videos. Keep'em coming!

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      thanks Jake!!

  • @K0nst4nt1n96
    @K0nst4nt1n96 6 ปีที่แล้ว +1

    Conclusion: Drive on your Lane and dont cut corners (if you cant see into it). :D I see a lot of bikers readjust their lines when im coming the other direction as i drive close to the middle on right handers. This should not happen. Often they look very suprised about this rather normal occurence.

  • @Harryontwowheels
    @Harryontwowheels 7 ปีที่แล้ว

    Ich geb dir da vollkommen Recht, Schaaf! Es lohnt sich einfach nicht sich über solche Situationen aufzuregen und sich und andere ggf. noch zusätzlich in Gefahr zu bringen, weil man den Fahrer zur Rechenschaft ziehen will. Man muss nun mal damit rechnen das andere Verkehrsteilnehmer es nicht so genau nehmen mit der Spurentreue. Das trifft gleichermaßen und leider viel öfters auf Motorradkollegen zu. Daher öfters mal die Kirche im Dorf lassen. Da gibt es viel schlimmere Situationen z.B. im Stadtverkehr, wo man das Fahrverhalten mancher Dosenfahrer tatsächlich als Mordversuch werten kann/muss.

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      da geb ich dir recht! In der Stadt ist's wirklich ein ganz anderes Kapitel!!

  • @RidingTusCanY
    @RidingTusCanY 7 ปีที่แล้ว

    Amazing road good riding style but too much 2nd gear, that bike has tons of torque and I think you could have a much more efficient ride if you used more torque (leaving it in 3rd gear) instead of looking for high revs and power like if you had a 4cyl, my opinion.

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      torque is nice but not everything, my opinion

  • @robociock
    @robociock 7 ปีที่แล้ว

    Another thing: how r u prepared to ride these powerful aggressive bikes when you are used to less than 50 hp?
    I'd like also if you told us what are the main differences in riding between big modern bikes and your cb, because all looks pretty similar in terms of agility and fast cornering

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      I wasn't prepared at all. But riding bikes always works in the exact same ways. That's what I quickly learned when riding different bikes for the first time last season. I just had to be more careful when accelerating out of corners. Although in the case of the Multistrada I'd have traction control to help. Although I didn't need it in the end (no yellow light was flashing). These modern bikes in general are more stable, they run smoother, and they brake better. But my old CB needs less force to be thrown into corner, it's more agile

  • @hanswurst3744
    @hanswurst3744 7 ปีที่แล้ว +11

    6:10 - thank me later ;)
    Great video!

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +7

      is it later now? Thank anyways ;)

    • @swisser9976
      @swisser9976 7 ปีที่แล้ว

      Thanks ;)

  • @robociock
    @robociock 7 ปีที่แล้ว

    How do you get all these nice bikes to ride while your one is an old cb?

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      some of them were rental ones, some of them press bikes which get lent to journalists etc.

  • @bumblebee824
    @bumblebee824 7 ปีที่แล้ว

    Rapid, safe driving Style. Experienced Driver! Nice Panorama. Remain seated Biker Bro.

  • @rolandrolando1950
    @rolandrolando1950 6 ปีที่แล้ว

    Geil ist das die Hochalpenstraße? Muss ich auch mal hin....

  • @riccardo1796
    @riccardo1796 7 ปีที่แล้ว +2

    how are you supposed to pronounce your username
    like a whip?

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +4

      press the small loudspeaker icon:
      translate.google.com/#de/en/Schaaf

  • @blipco5
    @blipco5 7 ปีที่แล้ว

    Yep, your reaction was correct. If a situation happens and you circumvent unscathed then ride on. A bike stands no chance against any car. Even a dinky one.
    That Multi has some powah.

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      some? ALL OF IT :D

  • @danndank
    @danndank 7 ปีที่แล้ว

    When you get to the summit, why are you cutting right away? Let us take in the scenery for a few seconds. We come with you for the ride, let us be there for the view just a bit.

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      I of course would do that but I ended the video 2 seconds later.

  • @LancerFIN
    @LancerFIN 7 ปีที่แล้ว +1

    Doing 180kmh on 50kmh zone and complaining about how others drive :D You aren't staying on your lane either.

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      where am I complaining?

    • @LancerFIN
      @LancerFIN 7 ปีที่แล้ว

      I have to admit I didn't watch the whole video. You are right. You didn't complain about him driving in the middle of the street.

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      I have to admit I think you're a moron.

    • @LancerFIN
      @LancerFIN 7 ปีที่แล้ว

      What did you expect with such a clickbait title for a long video where the actual title scene lasts 1 second and you don't tell where in the video it is.

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +1

      I always watch the whole thing before leaving comments because I'm afraid of looking like a moron.

  • @PS2FREAK1234
    @PS2FREAK1234 7 ปีที่แล้ว

    That induction sound!! :D

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      :D

  • @Erikootje
    @Erikootje 6 ปีที่แล้ว

    what was the yellow icon on the top left on the display?

    • @Schaaf
      @Schaaf  6 ปีที่แล้ว

      to indicate that I was using either ABS or traction control on the lowest setting (can't remember which one it was, sorry)

    • @Erikootje
      @Erikootje 6 ปีที่แล้ว

      thx a lot mate!! keep it on!

  • @chrism0928
    @chrism0928 7 ปีที่แล้ว

    Ist ein gutes Beispiele wie durch eine richtig Linie solch eine Situation ohne Probleme zu handeln ist! Die Zigaretten aus Fenster Werfer lassen da mein Hals dicker werden.
    W as mich bissel wundert ist das zu alle Bikes mit so hoher Drehzahl fährst, machst du das wegen der Motorbremse oder der Stabilität durch den “gyroskopischen Effekt“?
    Grüsse aus dem Spessart 👋

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      die hohen Drehzahlen kommen von meiner CB500-Schädigung. Bei der passiert nämlich nur was zwischen 8K und 11K Umdrehungen. Im Falle der Multistrada ist zwar unten und in der Mitte (dank DVT) auch viel Kraft vorhanden, aber explodieren tut sie erst "da oben". Und ich verstehe bis heute nicht, wozu ich ein 160PS Motorrad fahren soll, wenn ich die Leistung niemals nütze. Deshalb die hohen Touren in dem Fall.

    • @chrism0928
      @chrism0928 7 ปีที่แล้ว

      Ah Ok 😁, dachte hätte bissel mehr Hintergrund 👍

  • @rsbrozo4124
    @rsbrozo4124 7 ปีที่แล้ว

    Ich denke grundsätzlich hast du recht, dass man im Straßenverkehr bei solchen Situationen nicht völlig ausrasten sollte. Allerdings kann jemand, der Kurven so schneidetanderen Verkehrsteilnehmern ziemlich gefährlich werden ( wenn jetzt zum Beispiel statt dir ein breiterer PKW um die ecke gekommen wäre, wäre es warscheinlich schon sehr eng geworden.) Meiner Meinung nach könnte man ja vlt umdrehen und den jeweiligen Fahrer freundlich auf seinen Fehler hinweisen, vlt achtet er ja in Zukunft mehr darauf.

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      Wenn ich ein breiterer PKW gewesen wäre, dann wär' immer noch genug Zeit für ihn gewesen, Platz zu machen. Genau das meine ich mit "der weiß schon, was er tut"

    • @rsbrozo4124
      @rsbrozo4124 7 ปีที่แล้ว

      Ich wage mal zu bezweifeln dass der weiß was er tut. Es gibt so viele
      Leute im Straßenverkehr, die sehr sorglos durch die Gegend fahren und
      sich überhaupt keinen Kopf um ihren Fahrstil machen. Es kann gut sein,
      dass diese Situation bei einem breiteren Pkw noch gut ausgegangen wäre,
      aber wenn jemand Kurven an unübersichtlichen Stellen so stark schneidet
      dann ist er entweder zu schnell für sein Können, kein guter Autofahrer,
      oder er denkt einfach garnicht darüber nach (das wahrscheinlichste).
      Denn Kurven bewusst zu schneiden, ist ziemlich dumm, weil es einfach nur
      zu gefährlichen Situationen führt und keinen Vorteil bringt.

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +1

      Dann müssen wir uns darauf einigen, dass wir nicht einig sind ;)

    • @rsbrozo4124
      @rsbrozo4124 7 ปีที่แล้ว +1

      ja :D

  • @7evn
    @7evn 7 ปีที่แล้ว

    Ich hab ein bisschen das Gefühl die Multi kann so ein "next bike" werden... für Dich... :-D aber Triumph hat ja auch eine neue Street Triple raus gebracht... LG aus Österreich 7H

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      ich würd beide nehmen

  • @123maDin321
    @123maDin321 7 ปีที่แล้ว

    ich bin mal Rechberg runtergefahren als mir ein Autofahrer direkt auf meiner Spur entgegenkam. Do kennts mi aushängen. Ist in deinem Video vielleicht auch etwas "verständlicher" weils keine Spurbegrenzung bzw. -Teilung gibt. Man muss halt immer für die anderen mitdenken, grad wenn man auf solche Straßen fährt wie du im Video.
    Wie immer aber größten Respekt an deine Skills Schaf 👌🏽

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      danke dir!! Mir sind wirklich schon oft genug Autos auf meiner Spur entgegengekommen. In Österreich und Italien. Für mich als Biker war aber immer genug Platz. Ich bin halt auch der Meinung, dass viele Zweiradkollegen selber gar nicht so recht einschätzen können, wie viel Platz sie eigentlich wirklich brauchen... Aber klar, mal sehen, wie meine Meinung mal aussieht, wenn es sich mal nicht mehr ausgeht ;)

    • @123maDin321
      @123maDin321 7 ปีที่แล้ว

      Schaaf Ja Platz ist meistens eh genug ^^ aber wenns mal richtig knapp ist und der Autofahrer mal schläft, ein bisschen zu spät reagiert oder nicht weglenkt kann das sicher auch mal schlecht ausgehn.
      Naja du forderst einen Sturz/Unfall ja nicht so heraus wie Maxwrist oder andere. Ist auch gut so :)

  • @mathiaskoch8712
    @mathiaskoch8712 7 ปีที่แล้ว

    hypnotisierend!!! Multistrada = Führerscheinmassaker
    Dazu reicht sogar der 2. Gang!!!

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      absolut!!!

  • @MrErich10
    @MrErich10 7 ปีที่แล้ว

    Eine Fahrt nach meinen Geschmack ...unterhaltsam 😁

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      danke, Erich

  • @sjbaliyt
    @sjbaliyt 7 ปีที่แล้ว

    after your Asian trip i wouldn't expect any other reaction from you :P

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      tehehe one of the first proper RAWtalia uploads is going to show another piece of maneuver I learned in Nam :D

  • @GolfNeror32
    @GolfNeror32 7 ปีที่แล้ว

    Hi,do you speak italian?

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      unfortunately not

    • @GolfNeror32
      @GolfNeror32 7 ปีที่แล้ว

      Ok.

    • @GolfNeror32
      @GolfNeror32 7 ปีที่แล้ว

      Be patient, I will use google translator

  • @Richard1976
    @Richard1976 ปีที่แล้ว

    Holy shit that's a fast bike

    • @Schaaf
      @Schaaf  ปีที่แล้ว

      thanks

  • @vertexrikers
    @vertexrikers 7 ปีที่แล้ว

    Och, ich nehm das meist auch mit nem Grinsen und kann mir eigene Fehler dann ein bischen besser verzeihen. Nur wenn ich mich erschreck, dann schimpf ich auch mal los wie 'n Rohrspatz. Dauert dann aber nicht lang bis ich kapier, dass es eigentlich mein Fehler war so unaufmerksam zu sein, dass ich mich überhaupt vor ner Dose erschrecken konnte ;D
    ...und, naja, wenn mir einer ins Auge ascht, dann komm ich ausm Schimpfen gar nicht mehr raus. Aber _das_ is auch wirklich die hinterletzte Aktion und nur noch von nem Kippenstummel zwischen Helm und Kragen zu überbieten -.-

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +1

      ahahaha ja, der gute alte Schock, da entwischen mir selbst dann sogar politisch richtig unkorrekte Wörter. Manchmal :/ Bei Zigaretten geht's mir aber gleich, da braucht es laut mir auch keine Zurückhaltung. Weil Kippe aus'm Fenster is prinzipiell schon asozial, aber ohne vorher nach hinten zu schauen, das geht auch für mich gar nicht.

  • @niclebowski9214
    @niclebowski9214 7 ปีที่แล้ว

    love the disclaimer AHAHA

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      ;)

  • @rammsteinfreundsonne
    @rammsteinfreundsonne 7 ปีที่แล้ว

    Kurven schneiden geht gar nicht. Und das sage ich als Auto UND Motorradfahrer. Wenn mir ein Auto auf meiner Spur entgegen kommt, bekomm ich schon dezent schlechte Laune.

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      ja, kann die Meinung nachvollziehen, teile sie aber nicht :)

  • @Benny46drift
    @Benny46drift 7 ปีที่แล้ว

    6:08 is what You came here for 👍🏽

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +1

      thanks man. People seem to enjoy the rest too though

    • @Benny46drift
      @Benny46drift 7 ปีที่แล้ว +1

      Oh I did watch the whole thing and loved it, some of the writing wasn't up long enough for me to read though lol.

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      thanks for the feedback!

    • @Hillclimbfan1990
      @Hillclimbfan1990 7 ปีที่แล้ว

      I have the same issue with the writing sometimes going away a bit too quickly. Because I'm not a native English speaker/reader I just need that bit more time to understand the text. I usually just pause the video when the text comes up to make sure I can read it ;)

  • @cyrilmenant201
    @cyrilmenant201 7 ปีที่แล้ว

    genial j adore bravo

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      merci bcp

  • @2008gerryman
    @2008gerryman 7 ปีที่แล้ว

    Hast alles richtig gemacht ;) kurven schneiden ist zwar falsch und schlecht für uns Motorrad Fahrer, aber wenn wir ehrlich sind fahren wir auch nicht wie man sollte :D ich hätte trotzdem den Mittelfinger ausgepackt :D

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      ich schneide seit mittlerweile knapp 11 Jahren auf Zweirädern nach belieben Kurven. Ich wüsste nicht, wo mir das geschadet haben sollte :)

    • @2008gerryman
      @2008gerryman 7 ปีที่แล้ว

      ist auch jedem selbst überlassen kommt auch immer auf die Situation an ob alles übersichtlich ist:(

  • @26Noire
    @26Noire 7 ปีที่แล้ว

    ...wäre der Rollerfahrer bei 4.08 bereits am Anfang der Kurve, wäre es das für ihn gewesen!

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      er ist stillgestanden. Das habe ich gesehen.

    • @26Noire
      @26Noire 7 ปีที่แล้ว

      Sein Glück! Der Fahrer im weißen Skoda hätte in den Kurven jeden Motorradfahrer als Kühlerfigur mitgenommen!

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      Ich meinte damit, der Autofahrer wird auch gesehen haben, dass der gute Mann am Roller sich nicht bewegt :D

  • @hotwhell1968
    @hotwhell1968 7 ปีที่แล้ว

    halten an ihrem Limit

  • @VariousMotoVlog
    @VariousMotoVlog 7 ปีที่แล้ว

    Sehr gut, so würde ich es auch machen. Bringt sowieso nichts, da auszuflippen ;)

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว +1

      jep

  • @tourhuntr
    @tourhuntr 7 ปีที่แล้ว

    darf ich dich Rastenquäler nennen? ;)

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      geht ok ;)

  • @antonh9815
    @antonh9815 7 ปีที่แล้ว

    Multistrada hat nervige scheibe. Stört das ganze Video. Mit der honda oder nem nackedbike sind Videos besser. Bessere Aussicht und feeling aber sonst top Videos weiter so.

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      ich fand die Scheibe richtig praktisch ;)

    • @antonh9815
      @antonh9815 7 ปีที่แล้ว

      Zum fahren kein Zweifel ;) Aber die Videos mit deiner Honda kommen besser an, weil da eben nichts im weg ist. Und man kann die Aussicht genießen. Wünsche eine gute 2017 season.

    • @rocks6929
      @rocks6929 7 ปีที่แล้ว +1

      Anton H Mich persönlich hat die Scheibe nicht gestört:P und der Sound der Multi ist um einiges angenehmer als der der honda

  • @fahrtwind2578
    @fahrtwind2578 7 ปีที่แล้ว

    Immer diese Rollerfahrer... stehen oder fahren dauernd im Weg rum :)

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      der hat die wunderschöne Landschaft festgehalten, da kann ich nur vollstes Verständnis für haben ;)

  • @MsBill4bong
    @MsBill4bong 7 ปีที่แล้ว

    awesome video :)

    • @Schaaf
      @Schaaf  7 ปีที่แล้ว

      danke!!