Amigo te saludo de nuevo , esa manguera que llava la egr es paso de agua verdad , fijate q la quite y esa manguera estaba tapada , no se si x eso me tiraba agua en el depósito
Que tal amigo. Pues para anularla deberías crear o mandar a hacer una placa para tapar esa salida . Podrías usar la misma junta de la egr para sacar el molde y usar los mismos tornillos. Y dejar conectada solo la parte de arriba que lleva el conector para que no marque check engine. Te dejo el link de como anulé la egr en un SEAT que tuve, y te puedas basar en él, es exactamente lo mismo que debes hacer th-cam.com/video/5_ZWxwlh_0M/w-d-xo.htmlsi=Zn2f1usdQG2ol0ze
Hola amigo, tengo un mazda 3 2006 lo lleve a revisión y me indica que tiene el codigo P2006 que es Codigo de averia del colector de admisión, sabes cual podria ser la solución ?
Es posible que tenga una fuga por sellos de goma del mismo múltiple bro. Se aplanan y se tuestan por el calor y el tiempo. Otra posibilidad es que tus válvulas de admisión, la color café y negras estén fallando. Normalmente la que falla es la café y pues las venden juntas. Lo más seguro es lo segundo bro
Puedes comprar el vag com el de versión 17 por ejemplo ese te sirve perfecto para el león y te ayuda hasta modelos 2011, ya si compras el más reciente te ayuda para el león y naves del 2024. En MercadoLibre lo venden con licencia, es el de cable color negro
Estimado, ayudame con el codigo p0421, me dice que es baja eficiencia en convertidor catalítico banco 1. Unos me dicen que es el catalizador y otros el sensor de oxígeno. Mi vehículo es un mazda 3 2010 2.5L
Qué tal amigo, pues ese código A veces sale porque llegas a tener una fuga de escape después del de escape antes del catalizador, también puede ser una bujía en mal estado incluso puede ser los sensores de oxígeno pero que estén mal conectados a los arneses o un cable esté en mal estado, ya de último podrías intentar con un limpiador de catalizador amigo
Amigo te saludo de nuevo , esa manguera que llava la egr es paso de agua verdad , fijate q la quite y esa manguera estaba tapada , no se si x eso me tiraba agua en el depósito
Que tal amigo es correcto, lleva anticongelante por ahí. Y si, si estaba tapada por eso te derramaba del depósito ya que no circulaba
hola saludos desde Chile 🇨🇱 como puedo eliminar esa válvula en mi mazda 2 2013
Que tal amigo.
Pues para anularla deberías crear o mandar a hacer una placa para tapar esa salida . Podrías usar la misma junta de la egr para sacar el molde y usar los mismos tornillos. Y dejar conectada solo la parte de arriba que lleva el conector para que no marque check engine.
Te dejo el link de como anulé la egr en un SEAT que tuve, y te puedas basar en él, es exactamente lo mismo que debes hacer
th-cam.com/video/5_ZWxwlh_0M/w-d-xo.htmlsi=Zn2f1usdQG2ol0ze
Hola amigo, tengo un mazda 3 2006 lo lleve a revisión y me indica que tiene el codigo P2006 que es Codigo de averia del colector de admisión, sabes cual podria ser la solución ?
Es posible que tenga una fuga por sellos de goma del mismo múltiple bro. Se aplanan y se tuestan por el calor y el tiempo.
Otra posibilidad es que tus válvulas de admisión, la color café y negras estén fallando. Normalmente la que falla es la café y pues las venden juntas.
Lo más seguro es lo segundo bro
Que tal amigo , con que recomiendas limpiar la EGR, tengo ese mismo problema el mismo codigo el mio es un mazda 3 , 2005.
Yo use carbuclean amigo. Lo lave lo más que pude y luego lo llené los orificios y dejé toda la noche remojando
@@WikedGarage muchas gracias amigo te agradezco mucho por tu ayuda.
Que tal bro que vag com me recomiendas quiero adquirir uno por mi leon trae una falla no le funciona los vidrios electricos ni los seguros
Puedes comprar el vag com el de versión 17 por ejemplo ese te sirve perfecto para el león y te ayuda hasta modelos 2011, ya si compras el más reciente te ayuda para el león y naves del 2024.
En MercadoLibre lo venden con licencia, es el de cable color negro
Estimado, ayudame con el codigo p0421, me dice que es baja eficiencia en convertidor catalítico banco 1. Unos me dicen que es el catalizador y otros el sensor de oxígeno. Mi vehículo es un mazda 3 2010 2.5L
Qué tal amigo, pues ese código A veces sale porque llegas a tener una fuga de escape después del de escape antes del catalizador, también puede ser una bujía en mal estado incluso puede ser los sensores de oxígeno pero que estén mal conectados a los arneses o un cable esté en mal estado, ya de último podrías intentar con un limpiador de catalizador amigo