Si tu COCHE NO "TIRA", ESTE puede ser EL PROBLEMA
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- เผยแพร่เมื่อ 25 มิ.ย. 2024
- Hola, compañer@s. ¿Alguna vez habéis intentado subir una cuesta o simplemente al acelerar, da la sensación que el coche se ahoga? No son pocos los vehículos que sufren con la carbonilla que se acumula en la EGR. Te explico qué es la válvula EGR, qué síntomas provoca una EGR obstruida y cómo llegan al taller.
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Angel, te conozco desde Titulcia y me gustaban mas tus videos del principio donde si hacías videos de averias complicadas de esas que dan muchos quebraderos de cabeza y las explicabas y documentabas de lujo, estos videos generalistas de EGR por ejemplo que ya casi todo el mundo a visto 100 videos de lo mismo y tu vales y sabes mucho mas, desde el respeto es mi opinion, saludos.
Toda la razón , yo lo hice en mi opel corsa 1.3 cdti y no me sirvió para nada. Lo único que se descarbonizó fueron los 125+iva que me costó. Saludos a todos.
Y ojo con los aditivos descarbonizantes, porque podríamos deteriorar el filtro de partículas o peor aún, introducir carbón en el motor que con lo abrasivo que es podemos provocar daños MUY caros de reparar. Lo mejor es una vez la EGR en mano, proceder a limpiar tubos y la propia válvula a fuerza de rascar y productos descarbonizadores, luego una cuidadosa limpieza y vuelta a montar. Usar solo químicos sería como lavarnos los dientes y tragarnos todo el asunto.. una guarrería de consecuencias poco edificantes que luego en la ITV se encargarán de comunicarnos que nuestro sistema antipolución ha dejado de funcionar.
No me hagas mucho caso pero creo que esos pecan del colector de admision que raja y las cadenas, luego te quedas sin él facilmente.
Gracias por tu trabajo Ángel
Que fantastica explicacion para los que no tenemos ni idea! Muchas gracias!!
Buenos dias Ángel hen hora buena por ser sincero y decir tanta VERDAD. y tu demostración de la GR y la suciedad qué se genera en ella.
Excelente ángel 🎉 toda razón
Como siempre, un puntazo, con lo del reciclaje/contaminación...muy bien.
La energía ni se crea ni se destruye solo se transforma, pues parecido con la mie que entra en el motor, y se transforma, pero desaparecer no desaparece.
Listo ya estoy suscrito. Muchas gracias por la información que brindas Angel. Saludos cordiales.
Escuchando desde Puebla, México
Puf, qué bien explicado en poco tiempo. Y de la que me libré en mi motor F9Q B8/B800 (1.9DCi 120Cv del 2005) con pié a tabla cuesta arriba en incorporaciones recorriendo todo el cuenta vueltas: 400.000Kms y no tuve problema (es sabido que en ciudad los sistemas diesel modernos directamente no valen, no están diseñados para ello). No me compro un coche inglés o un grupo Stellantis ni con la mejor de las ofertas. Gran trabajo Angel y equipo.
BRAVOOOO QUE MAESTRIA...!!!! SALUDOS DESDE CHILE...
Excelente relato y muy técnico
Gracias por acercar esta realidad a la gente de una forma que todos lo entiendan y hablar sin tapujos referente a las marcas, un saludo Ángel cuídate
Te sigo y veo tus videos simplemente por la honestidad, además por supuesto por las enseñanzas tan explícitas que molestan a tantos 🤣🤣🤣
Saludos como siempre desde Montevideo Uruguay 🇺🇾
Yo tengo un Ssanyong de 2005 160 cv y los únicos problemas que he tenido han sido de los brazos y rotulas , pero he hecho lo que has recomendado en el video ( a pesar de que no tenia ningun sintoma ) y podria haber sustituido a plantaciones enteras de café , muchas gracias por todo lo que nos enseñas
Tengo un 508 2.0 aveces da esos tirones tanto en caliente como en frío, también tiene 390.000 km con la EGR de serie.
Un saludo
Buen vídeo y muy buena reflexión!
Estupendo vídeo de mecánica D. Ángel. Totalmente de acuerdo con el asunto, y como haga el vehículo lucha ciudad..., es llevándolo revolucionado en carretera, y genera carbonilla, como para que no lo haga en ciudad. Sr. Crack de Aranjuez, un abrazo desde San Lorenzo de El Escorial 😊
Yo veo todos tus vídeos y cada día estoy más contento con la compra de mi Corolla touring de 5 generación.no tiene tantas pantallas ,pero me da igual ,el motor es lo que me cuenta
Ángel, tengo un BMW X1 F48, S18D, un taller en Barcelona de tú confianza para hacer una limpieza del sistema, tiene 230000, y me empieza a dar algún tirón muy pequeño pero ya me ha dado algún error de funcionamiento de la egr, el coche tiene todas las campañas de la BMW hechas, gracias por todo.
Eres lo mejor del mundo, eres grande Ángel un abrazo.
Ángel, muchas muchas gracias por tu canal. Consulto tus videos antes de hacerle cualquier cosa al coche, un abrazo.
Que bien explicado Ángel. Y podría tener algo que ver los combustibles, los aditivos que se añaden a los combustibles. Más claro imposible. Como siempre claro claro. Saludos
Excelente explicación 👏🏻👏🏻👏🏻
Muchas gracias, compañero.
Excelso Ángel ❤
Muchas gracias angel por todas tus explicaciones son muy sinceras desde el primer día que te llevo siguiendo y no solo por tema de motores...
Seguir así tu y todo tu equipo
Un abrazo
Aaaaaa
Se me olvidaba 😅 hola compañeros 💪💪💪💪💪💪😉😉😉
Saludos desde ciudad de México, excelente explicación que das
Acabas de tener un nuevo suscriptor desde Santiago de Compostela. Buen programa Angel 👍
Excelente tutorial maestro, gracias por compartir tanta información y conocimientos,un cordial saludo y por supuesto un merecido like desde Narón (Galicia)👍🤓😜
Un saludo para Galicia. Gracias por tu apoyo y comentarios, compañero.
Para ahorrar en gases sucios y pesados (contaminación) se contamina en forma desmedida. Cambiando piezas relativas al sistema. Incluso el auto entero. Cada vez duran menos. Finalmente la vieja escuela a la larga contamina muchísimo menos.
Ja, mira las paredes de edificios y túneles como estaban antes.
@@alvaradojoseDe acuerdo: se arroja a la atmósfera la misma cantidad de gases que antes pero más limpios, pero ahora se fabrican muuuchas más piezas que antes, piezas mucho más complejas que antes, que se limpian con productos químicos muy contaminantes, que esos productos se vierten al medio ambiente (sí, que nadie los hace desaparecer como por arte de magia), y que esas piezas, fabricadas muy lejos de donde nosotros estamos, al cabo de poco tiempo hay que cambiarlas, con lo que al final consumimos más recursos y contaminamos más, pero no lo olemos. Nos estamos engañando a nosotros mismos, pero la realidad es que estamos matando al medio ambiente por hacerle un bien. 😢
como dice Angel: no lo echas al aire (bien), pero van a otros sitios. Lo ideal es, como he dicho, que no se acumularan en el motor, sino en algún depósito, como el tóner, y reemplazar en cada ciclo de mantenimiento.
Quedan mas negras despues de un incendio de un eléctrico sino hay que tirar el edificio. En mi ciudad de 200000 habitantes desde que pusieron 40 puntos de carga en la calle, ya van un par de incendios gordos de 5 coches y tres cada vez....
¡¡Otro suscriptor al canto!!
Desmonté la EGR de mi coche recién adquirido de segunda mano, lo que era un paso de 5 cm. de diámetro de admisión era un agujero parecido al de un boli BIC y un Donut de carbonilla alrededor. Limpiar a mano, posterior limpiahornos, comprobación de la válvula y palomilla, montar y un 50% más de potencia, alegría o como se le quiera llamar, merece la pena.
Recién suscrita... tenemos un Toyota land cruiser kdj 95 del año 2000...Egr anulada, pero hay veces que al desacelerar se queda sin fuerza y notamos que se queda más flojo... no nos saben decir en ningún taller de que puede ser..a ti que te parece? Un saludo y gracias por ser tan sincero y explicarnos las cosas de manera sencilla..
Bien el video
Ok , gracias
Buen video
Angel, yo fabrico un producto que reduce el hollín de la combustión, entre el 40% y el 80%. te lo puedo demostrar.
Saludos y FELICIDADES !!!!, por tus videos.
Tienes un nuevo suscriptor Ángel, ex-mecànico y probador de coches Seat y grupo Vag.
Gracias Angel, con tus videos empiezo a entender algo de mecánica. Qué opinión tienes del motor de mi Audi S4 B9? Alguna cosa a tener en cuenta para su correcto funcionamiento? Un abrazo desde Andorra
Ya llevo 12 años retirado de la mecánica, y entonces las egr las desmontaba incluido colector y limpieza y fuera líos de líquidos, por lo que veo ahora más complicado pero al final de la corrida trabajo paciencia y limpieza,
De qué corrida estás hablando?
@@Josevr80 es una frase hecha o eres muy joven o yo muy viejo 🤔
Buenas Ángel, según nos comentaban en el ciclo de automoción, con la EGR ayudamos a reducir NOx (aire sin quemar para que nos entendamos), pero siempre entran gases y restos de combustión, eso es lo que produce la carbonilla y es el problema. Mi pregunta es: Seria posible desarrollar un sistema que únicamente introduzca gases sin quemar con la ayudar de un catalizador? Como si colocáramos un catalizador de oxidación (que reduce hidrocarburos y monóxidos de carbono) en el conducto que guía los gases de nuevo a la Admisión. Ahí te dejo mi idea y te invito a que estudies una respuesta.
Saludos desde Barcelona!!
Hola me ha gustado el tema de las cucharillas, una pregunta: pasa algo por qué caiga carbonilla suelta dentro del colector?
Muy buen canal, no me canso de decirlo. Aprovechando el tema preguntas, que opinión te merece el BMW I3 REX 94Ah. Gracias
amigo toda la razón. hace 2 años mi partner no tiraba y era la EGR. como una tasa de carbonilla salió. El mejor ejemplo es el
que dices de salir a correr con la nariz al 30%
Muy buena info la del video.
Que opinas de los motores diesel de kia? como los crdi 1.7 de 141 cv
Buenas tardes señor Angel Gaitan, una pregunta se le puede hacer la limpieza del motor interior a un diesel, cada vez que se le cambia el aceite de motor, me han dicho que es malo que te cargas los retenes o no se que,,muchas gracias y mil gracias por abrirnos los ojos en este maravilloso mundo de las reparaciones, los talleres y los mecanicos, que tiene tela, muchas gracias.
A mi me tiene aburrido el DPF de la Mitsubishi L200 2020 y en la concesionaria después que e pagado bastante cambio de aceite y regeneración, ME dicen que ahora se tiene que sacar el DPF para lavarlo por qué ya no puede regenerar más, Quiero agradecer a todos tus videos super informativos, ahora sacaré yo el DPF, dinero no les regalo a la sucursal. Saludos desde Chile 🇨🇱
Te vendo mi L200 del 2005 que no tiene nada de eso y va como un tiro
@@joererick138Luego no pasará la ITV y lo tendrás que malvender 😅😅
@@joererick138Buenas, a este comentario que has echo me refereria yo un poco mas arriba. Llevas un etiqueta ECO de papeles pero realmente llevas un EURO 4 ya que esta todo anulado. Y contaminas. Problemas ninguno claro todo va a la atmosfera por eso los Euro 4 o anteriores son indestructibles no llevan toda esta parafarnalia. Que es mas cara la linea de escape con tratamiento de gases que el propio motor.
Saludos
@@j.m.chacal7181 muchas gracias pero tengo otra del 2018 y esa esta sin dpf y vuela como cañon y hasta el momento no tengo problemas
@@albertgarcia6111 muchas gracias por info estimado
Golf IV motor 1.9 120cv , de lo mejor que he tenido. Lo compre con 200 mil y me lo vendi con casi 600 mil km, los unicos problemas era de direccion. Nunca me dijo tirado, el problema era que el paso de los años para el interior no perdona.
Video informativo sobre los I-DTEC por favor
Saludos desde Japón 🎌
Verdades como puños 👊
Este tema, el de la válvula de marras y filtro de partículas,...)es muy importante.
Hola Ángel eres un crack en todos los aspectos !! Una pregunta ya que as sacado el land Rover me lo recomiendas el evoque o Discovery del año 2017 o 2018 diesel gracias 😊
Entiendo entonces por lo explicado que esto es o un mal endémico o un error de diseño y que está tan claro que va a haber que hacer este procedimiento-reparación en un coche diesel como que hay que cambiar las ruedas cuando se gasten. Pues coñe, vaya con los genios de la ingeniería de la automoción que lo deben saber antes de hacer el primer trazo del diseño, por qué esto debería ir descontando en la factura el precio cuando te lo compras nuevo o que el fabricante te avise de que asumes el coste de llevarlo a cabo como un mantenimiento más, por que yo lo veo casi como una pieza de desgaste que nadie avisa que muere sí o sí como un filtro de aire por poner un ejemplo.... Con más información que en toda la historia de la humanidad y resulta que vivimos igual de engañados que hace 200 años 😢 vaya tela! Gracias Ángel por sacar la linterna entre tanto oscurantismo.
Gracia por tus vídeos y una pregunta qué coches tienes?y qué coche eléctrico te comprarías con poco presupuesto? Gracias de uno que está pensando en los eléctricos.😊
Los motores de Dacia/Renault, en concreto los del Jogger el GLP, ¿pasan mucho por el taller? se habla poco de Dacia para bien o para mal, vale la pena o es tirar el dinero en averías y mantenimiento. Gracias Angel (soy suscriptor de hace unos cuantos años)
En casa tenemos un Opel Astra sport 1.7 Diesel del 2010 y te doy toda la razón. Solo problemas, des de cuando lo hemos comprado. A ver si algún día podemos comprar un mercedes slk.
Yo tengo un BMW E39 530D del año 1999 y tengo la EGR anulada. Va de cine, tiene 385.000kms y cada problemita, al taller. Ya no hacen coches así. Me encantaría que lo vieras un día, porque está como el primer día por dentro y por fuera y del motor ni hablamos, una pasada y tiene 25 años.
Pregunta, cada cuántos km conviene limpiar la EGR y la admisión?
El problema es que realizar una limpieza de todas esas piezas, admisión, egr, watercooler... tiene una mano de obra bestial, se te puede ir a cerca de 1000 euros. Es algo caro para hacerlo de manera preventiva. En mi anterior coche era sacar un par de tornillos, yo lo limpiaba una vez al año.
Hola Ángel, compré un Mazda cx60, con motor 3.3D 200cv, eco, te parece buen coche? Me llama mucho la atención que es un motor diferente, mucha cilindrada y 6 en línea, los problemas con la EGR también serán iguales?
Ángel. Que opinas de los modelos híbridos de Honda. Gracias y un saludo.
Ángel, SOY SUSCRIPTOR 😂: Mi octavia 2.0 tdi 140 del 2006 lleva años entrando en limp mode cada x meses desde que lo lleva mi mujer al trabajo, ya imaginas, mucha ciudad, siempre lo soluciono dándole cera en autovía un buen rato según el manual que no viene con el coche😉, mi pregunta, tanto va y ven el turbo acabará palmando o sigo así? Ya son 270 mil k y me preocupa quedarme tirado de vacaciones, eres un crack tio.
Que opinas sobre en nissan qasqai hibrido automatico actual
Hola Angel, por favor necesito tu guía, tengo un BMW X3 caja manual, es necesario hacer el cambio de aceite de la caja de cambio y transfer cada cierto kilometraje?.
Muchas gracias por el GA-01.😉
Muy buenas, cuando vas a hacer un vídeo del Mazda CX cinco 2.2, 175 caballos. Gracias
que opinas de la cadillac srx 3.0 2010? saludos desde tuxpan veracuz mexico
A gel una pregunta se que no es el sitio adecuado, pero no se donde hacerlo. Tengo una touran del 2006 y se le a ido el turbo y está fallando el bimasa, que me aconsejas arreglarlo con los años que tiene o recoger uno de segunda mano y cual me recomienda muchas gracias y perdona las molestias. Y me encanta tus vídeos
YO ESTOY SUSCRITO!!!!
Q contento estoy honda Civic diesel del 08
Para descarbonizar te piyas el finde la caja de herramientas, gasolina y limpiarlo todo desmontado
Creo q agradeceriamos tod@s un video explicando marca por marca y quizas modelos mas vendidos q es lo q no te comprarias por averias y durabilidad
Hola buenas Ángel, que furgoneta l3h3 en base a mecánica, recomendarías para hacer aproximadamente 100km de carretera y 50 de población diarios? Muchas gracias y un saludo.
Buenas Ángel el motor 2.0 TDI 150cv de 2017 de Audi A4 tiene algun fallo de fabricación? Gracias
que piensas de las baterías de metal de litio
Angel buenas tardes, tengo un mercedes C 180 gasolina coupe de finales del 2012, no se si este vehiculo tiene la famosa GR y donde está y si es accesible para limpiar esa carbonilla, un abrazo
mi nombre es Hector Juracan, un abrazo desde Guatemala.
Eso me toca hacerle a mi segundo coche un freemont que me lleva de cabeza cuando no es pito es sereno,toca desmontar toda la zona de la EGR y admisión y a limpiar
Buen video compañero. Quizá nos quitemos de carbonillas cuando todos conduzcamos Electricos. Pero claro aquí tenemos el problema del reciclado a medio plazo de las baterías y la escasez y acopio indiscriminado de los minerales "preciosos" necesarios para su fabricación.😥 En fin. 🫣🚴♂️💨
Hola Angel
Qué opinas del BMW 340i 2021
Quiero comprarme uno pero necesito que me des tu opinión sobre este modelo
Saludos máquina!
Verdades como puños 🤙🏼
Buenas Ángel, he visto un vídeo hablando de la descarbonizacion con máquinas HHO IBERICA, que se supone que son las únicas efectivas para realizar la limpieza del motor.
Que opinas ?
Gracias
Hola angel una pregunta que opinas del renault austral?
Y en furgoneta pequeña y mediana qué marca y modelo elegirías
Mas de una vez he estado por desmontar la EGR de mi coche para ver como esta, tiene 23 años y hasta ahora no ha dado problemas.
Buenas tardes, hay alguna forma de prevenir la carbonilla?
Hola Ángel yo tengo un Mazda cx5 del año 2016, que opinión tienes muchas gracias sigue así y no cambies nunca, un saludo
Ya sabes la respuesta, mejor que Toyota.
Ángel dame el link para comprar una lámpara como la que usas😊
buenas tardes angel, que coche recomendarias tu para hacerle KM, trabajo conduciendo y necesito un coche para hacerle kilometros
Que bueno eres.....tio. La verdad es que como tu hay pocos profesionales. Gracias por tus VIDEOS...
Esto que haces, habría que hacerlo con los POLITICOS pedorros que tenemos....
Angel, ¿como funciona la EGR bajando un puerto largo y proplongado bajando con freno motor? En mi caso todos los días, unos 15 kms de subida y otros tantos de bajada, ida y vuelta.
Buenas tardes Ángel Gaitán
¿Que tal te parece la Mercedes vito extra larga 116 para taxi?
Hola Ángel, cuando los amigos y familiares me pregunta que coche no deberían comprarse siempre les recomiendo que ni grupo Stellantis ni grupo VAG ni Land Rover. Hay algu más? Gracias un saludo eres un crack.
Q marca y modelo de carro me recomiendas comprar de segunda o primera y tengo pensado comprar un Chevrolet Corsa, me dices q tan bueno es como para mí primer auto
Antes los gases iban al aire.ahora al suelo y después el viento los devuelve otra vez a la atmósfera 😊me descojono 😅
Y lo peor al río, mar y agua en general, en lugar de respirarlo lo ingerimos, es de locos
Buenas!! Alguna recomendación de un vehículo para hacer de 500 a 1000 km año, solo necesito un utilitario de pequeñas dimensiones. Nuevo o 2 mano mercado español. Muchas gracias de antemano.
Que opinas del mazda 3....
Sistemas anticontaminaciones y circulación en ciudad igual a problemas.
los sistemas anticontaminación son inventos de TBO, la contaminación la provocan malos combustibles y motores en mal estado o sin mantenimiento
le pones buen combustible con buen aditivo y nunca tendrás estos problemas
Yo quería descarbonizar mi coche para pasar la itv en agosto. Pero ya no estoy seguro. Cuanto cuesta ese tratamiento y podria llevar el coche?
Puede ser que ésas máquinas hayan mejorado desde entonces?