De nada !! Una ves que entendemos como llevar la moto, especialmente una doble proposito, en la arena, todo se hace muy divertido ;). Saludos desde Baja !
Muy bueno 👍 sos un descerebrado como yo! Acá otro argentino con xchallenge 650 , a la cual le hecho un montln de cosas ....recontrucion de motor del cigüeñal para arriba. Cuando le agarras la onda a trabajar con ese motor y comprendes como funcionan las cosas es altamente gratificante. Saludos y buenas rutas!
Gracias Gerardo ! Una ves que uno se acostumbra a la sensacion de como se comporta la moto en arena, es muy divertido y casi no hay caidas ! Y de seguro lo disfrutarias mucho ! Saludos !
@@ridingluna yeah it's always like this in offroad riding, you just have to get used to it lol can't imagine doing this with my 04 Dakar, the bike is HEAVY ! I really thought that you go down at some points like for sure ! (but I'm quite new to off and never really tried proper sand riding, only heard you have to gun it all the time to "sail" the front wheel)
@@kovrcek It is a heavy bike, and yes, eventually you go down … good news the sand is soft ;) Its all about throtlle, and gettinf use to the feeling of riding in soft sand. It take time and hours of riding in it, and proper adds/modifications that will make riding on it easy ….. and fun, loads of fun :)
@@ridingluna what exact mods do you mean? I would practice but we don't have any close desert here in Czechia lol. Maybe some mining site but to find abandoned one is hard here
@@kovrcek lots of loose rocks over there i guess ? I improve the front and rear suspension, and use the obviouse but not for many …. Knobby tyres are a must, and i dont mean a 50/50 40/60. My choice, Dunlop 606 or Tusk Adventure.
Buenas tardes Cómo estás acabo de ver tu video y la verdad que está muy bueno y me surge una pregunta Cuando veo que paras en la arena y te cuesta encender la moto La pregunta es si eso te Suele suceder seguido porque yo tengo hace un par de meses una G 650 x challenge y ya me ha pasado dos o tres veces cuando he parado a cargar combustible
Hola Marcelo, tuve un buen tiempo ese tema con el encendido, en un principio creia que era la bateria. Pero todo cambio cuando cambie el freewheel completo. El problema en mi caso era un desgaste del bendix que es parte del freewheel. Justamente subi un video donde muestro como hacer para cambiarlo. Desde entonces, la moto enciende rapidamente en el primer intento. Si no estas seguro cual es tu problema, lo consultaria con algun buen mecanico que vea la moto. Una de las formas de darte cuenta que es el bendix, es en epocas de frio, donde los metales estan mas "contraidos" y notaras algun arrastre o que gira en falso al encenderla por primera ves en horas de la maniana por ejemplo. Tambien sucede en caliente, a mi ya la moto unas veces se quedaba "girando" en falso el encendido.
@@marceloxy.z como se ve en el video, mi moto tambien gira bien alli ..... sinembargo ese era el problema, este video tiene 1 anio aprox, y los sintomas mas notorios fueron hace 1 mes. Mismo asi, es dificil diagnosticar sin ver, lo mas recomendado es llvearla a un mecanico si tienes dudas. Saludos cordiales !
Buena, gracias por esos tips para la arena! Saludos desde Chile!
De nada !! Una ves que entendemos como llevar la moto, especialmente una doble proposito, en la arena, todo se hace muy divertido ;). Saludos desde Baja !
Muy bueno 👍 sos un descerebrado como yo! Acá otro argentino con xchallenge 650 , a la cual le hecho un montln de cosas ....recontrucion de motor del cigüeñal para arriba.
Cuando le agarras la onda a trabajar con ese motor y comprendes como funcionan las cosas es altamente gratificante.
Saludos y buenas rutas!
Saludos Compa !! Son unas motos increibles !!
hola, sos un capo, la llevaste excelente, un saludo desde Mendoza Argentina.
Gracias Claudio ! Otro saludo desdr Baja !
voy compartiendo la tensión del recorrido... y tratando de imaginarme cuantas caídas habría tenido y cuánto lo disfrutaría. Excelente
Gracias Gerardo ! Una ves que uno se acostumbra a la sensacion de como se comporta la moto en arena, es muy divertido y casi no hay caidas ! Y de seguro lo disfrutarias mucho ! Saludos !
nice skill, the rear wheel was really dancing quite a lot not really visible from camera pov only from drone
Thank you, indeed the rear goes loose a lot …. ;) when you get use to, is when the fun starts ! ;) Have a safe ride.
@@ridingluna yeah it's always like this in offroad riding, you just have to get used to it lol can't imagine doing this with my 04 Dakar, the bike is HEAVY ! I really thought that you go down at some points like for sure ! (but I'm quite new to off and never really tried proper sand riding, only heard you have to gun it all the time to "sail" the front wheel)
@@kovrcek It is a heavy bike, and yes, eventually you go down … good news the sand is soft ;) Its all about throtlle, and gettinf use to the feeling of riding in soft sand. It take time and hours of riding in it, and proper adds/modifications that will make riding on it easy ….. and fun, loads of fun :)
@@ridingluna what exact mods do you mean? I would practice but we don't have any close desert here in Czechia lol. Maybe some mining site but to find abandoned one is hard here
@@kovrcek lots of loose rocks over there i guess ? I improve the front and rear suspension, and use the obviouse but not for many …. Knobby tyres are a must, and i dont mean a 50/50 40/60. My choice, Dunlop 606 or Tusk Adventure.
That's a lot of sand!
And a lot of fun ! ;)
Buenas tardes Cómo estás acabo de ver tu video y la verdad que está muy bueno y me surge una pregunta Cuando veo que paras en la arena y te cuesta encender la moto La pregunta es si eso te Suele suceder seguido porque yo tengo hace un par de meses una G 650 x challenge y ya me ha pasado dos o tres veces cuando he parado a cargar combustible
Hola Marcelo, tuve un buen tiempo ese tema con el encendido, en un principio creia que era la bateria. Pero todo cambio cuando cambie el freewheel completo. El problema en mi caso era un desgaste del bendix que es parte del freewheel. Justamente subi un video donde muestro como hacer para cambiarlo.
Desde entonces, la moto enciende rapidamente en el primer intento. Si no estas seguro cual es tu problema, lo consultaria con algun buen mecanico que vea la moto. Una de las formas de darte cuenta que es el bendix, es en epocas de frio, donde los metales estan mas "contraidos" y notaras algun arrastre o que gira en falso al encenderla por primera ves en horas de la maniana por ejemplo. Tambien sucede en caliente, a mi ya la moto unas veces se quedaba "girando" en falso el encendido.
@@ridingluna Bueno muchísimas gracias Pero no es mi caso la mía gira bien pero me parece que es algún problema electrónico👍
@@marceloxy.z como se ve en el video, mi moto tambien gira bien alli ..... sinembargo ese era el problema, este video tiene 1 anio aprox, y los sintomas mas notorios fueron hace 1 mes. Mismo asi, es dificil diagnosticar sin ver, lo mas recomendado es llvearla a un mecanico si tienes dudas. Saludos cordiales !
En qué parte de BCS es esto? Saludos!
What camera do you have?
Hi ! Its a GoPro 8 :)
No hay algo mas dificil de arena, no ?
Los lechos de rio son desafiantes en esta moto ! Muy divertidos tambien ;) , una ves que te haces amigo de la arena :)