브레이크 캘리퍼 캐리어 리빌드부품 각~각~공급됩니다ㅣ포터2 그랜드스타렉스 영상
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- เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2019
- #캘리퍼오버홀 #캘리퍼가이드핀교환 #가이드핀구리스 #브레이크패드교환 #김포카센터
정비문의 : 010-2006-0951
Funny Car Brothers TV시청 감사해요.
카센터전용 홍보물문의:010-9482-0951
차형 샵 : YH Motors(YH 모터스)
찾아오실때 참고 : 경기도 김포시 양촌읍 석모로 73번길 92-1
경기도 김포시 양촌읍 석모리 1035-4번지
영업시간은 오전10시~ 오후 7시까지입니다.예약은 필수에요.
차형과 투덜이가 잘하는거
1. 수입합성오일 싸게 드려요.
2. 엔진정비 하체정비 카센터라고 생각하시면되요. 수입차도 수리해요.
3. 흡기, DPF, 밸브등 크리닝도 잘해요.
4. 미션오일, 디프오일, 브레이크액,냉각수 등 자동차 플루이드 교환전문
5. 타이어, 검사대행, 사고수리, 외장수리도 해요.
6. 연비가 안나온다, 출력이 부족하다, 매연이 나온다, 차형이 해결해드립니다. - ยานยนต์และพาหนะ
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 6](http://i.ytimg.com/vi/CVUx09Rx0-M/mqdefault.jpg)
![แฉ [2/4] 12 ก.ค. 67 เจ้าของไวรัลดังในโซเชียล 'ลิลลี่ เหงียน' ฝันอยากเข้าวงการ โดนหลอกสารพัด | GMM25](http://i.ytimg.com/vi/7zntQK2U8-8/mqdefault.jpg)
요즘은 카센터들이 정비가 아니라 그냥 탈부착공같은데 사장님은 진짜 정비를 하시네요^^좋은영상 잘 보았습니다.
시청해 주셔서 감사합니다^^
정보의 세세한 공유를 위해 맨손으로 브레이크오일을 만져가며 하시는
유튜버 차형님의 장인정신에
시청자로서 감사드립니다.
리빌드!!!! 정말 멋지고 유익한 영상이었습니다.
항상 잘보고 많이 배웁니다 감사합니다 건강하십시요.
감사합니다
처음과끝이 항상 하시기힘들어도 그ㅡ게 정비제대로하시기 오버홀 감사드립니다 보기만해도 존경스러움니다 어렵더라도 건강은 챙기십시요 일노일로 일소일소
항상잘보고 있습니다~~^^
정말 유익합니다 ㅎ 쵝ㆍ
안녕 하세요 캘리퍼 분해조립의 대해 많이 궁금 했는데 많은 도움이 돼었네요 너무 감사 합니다 수고 많이 하셨어요
자세한 설명 감사합니다
영상보고 공부해서 앞 뒤 캘리퍼 4개 오버홀 성공했습니다. 보기보다 씰링 고무 끼우기 쉽지 않네요~
더블피스톤이네요 잘봅니다 항상 구독 ㅎㅎㅎ오동나무인가? ㅎㅎㅎ
감사합니다
우와~ 유익한 영상 감사합니다. 요즘 셀프정비소가서... 다른건 못하고.. 디스크, 패드교체하고.. 가이드핀 구리스작업해줘5더니 소리도 안나고 잘 므작동됩니다😊
옛날에 많이 했는데.
어느 순간 부터 안한게..몆십년.
요즘 들어 부쩍 문제가 많이 되니.
좋은 정보이고 영상 이네요.
잘보고 갑니다.
삽입에서 빵 터지고 갑니다..ㅋㅋ
시청해 주셔서 감사합니다^^
예전 투싼탈때 했던 생각 나네요 ㅎ
잘 봤습니다
시청해 주셔서 감사합니다^^
잘시청했습니다. 부속을 교환하면새것이 되네요 ^^
시청해 주셔서 감사합니다^^
캘리퍼 오버홀 간만에 보네요...요즘 서울시내 정비소 대부분은 보면 오버홀이 아니라 캘리퍼 (재생품)자체를 교환 권유하던데....씁쓸하지요...바쁜 정비소에서 오버홀에 시간낭비하느니 교체로 시간을 벌자는 뜻이겠죠... 소비자 입장에선 오버홀이 더 합리적이지만.... 좋은 영상 잘 봤습니다~~
부츠안에 피스톤 넣는 장면보니 도구로 갑자기 철사옷걸이 양쪽 잘라서 구부려서 벌려주는 공구로 사용해도 될것같은 생각이 드네요~
구독 했습니다
감사합니다
피스톤 삽입할때 쉽게 하기 위해 고무부트 벌려주는 기구가 어디 야동 생각나게 하네요
차형님 영상 잘보구 있습니다. 한가지 질문이 있습니다. 영상에서도 그렇고 자가 정비시에도 동일한데 브레이크를 밟으면 2개 피스톤중 왜 하나만 튀어 나오는건가요? 원래 설계를 그렇게 했었수도 있다는 생각이 드는데.....맞나요?
왠지 친근한 얼굴 ㅎㅎㅎ 정품 디스크가 아닌 애프터마켓 타공디스크 품질 믿을수 있을까요 궁금합니다
브레이크 리블드 작업도 하시네요 오~~
시청해 주셔서 감사합니다^^
영상 잘 보았습니다 전 2010년1월식 포터2더블캡을 소유중인데요 연식이 있다보니 캘리퍼 통체로 교환이 부담되서 사장님처럼 수리를 해주는 카센터가 주위에 있음 바로 달려가고 싶습니다ㅎㅎ
시청해 주셔서 감사합니다^^
피스톤 교체작업이 뒷브레이크도 동일한가요? 패드교체할때 피스톤 밀어넣는 방식이 다르다 보니 여쭤봅니다.
영상 잘 보았습니다. 벤츠300셀 캘리퍼재생도 되나요?
재생캘리퍼 사서 가이드핀만 원하는 그리스로 작업다시하고 갈아끼우는게 정신건강에 좋음 자가정비로 그랜드스타렉스 작업 두어번 했지만 부품수급부터 자가정비로 할짓못됨 부품 사고 이래저래 작업시간 버리고 할꺼면 재생캘리퍼 하나사서 갈아끼우는게 차주입장에서는 차라리 돈남는겁니다 허나 비싼 사제 캘리퍼라면 얘기가 다르겠지만 ㅠㅠ
궁금하신점이나 문의는 010.2006.0951로 문의주시면 빠르게 안내해드릴수 있습니다.오전10시부터 6시까지 전화주세요
와 저런공구을 만드셨구나 피스톤넣는게 젤힘들던데여 30분 씨름한뜻 브레이크오일이 손에묻어서 손도 씻으니 따갑고 겔리퍼 왠만하면 구매교환하는게 다이하실분은 전문가빼고;;;
리빌드 정비하는 카센터 사장님있다는게 신기하네요
시청해 주셔서 감사합니다.
ABS 캘리퍼두 같은 방법으로 오버홀 하나요?
SM5 L43 리어 캘리퍼 입니다.
사장님 가이드핀에 구리스(퍼마텍스 녹색,내열성 -46~257도) 바른거요 요즘 퍼마텍스에 보라색 붉은색도 있던데 (내열성이 -46~1640도) 녹색만 써도 충분한가요??
ig그랜져인데요 가이드핀 고무부싱이 위로가던데 틀린건가요??? 1P순정겔리퍼인데요
안녕하세요??사장님 일단 차종은 I30구형인데요.. 앞 쪽 캘리퍼가 순정이 아닌 뉴그렌져 XG 3.0(12인치 디스크용)캘리퍼 인데 거기에 들어가는 고무류(가이드 로드 부트.피스톤 부트)와 리턴 스프링 까지 교체 할려고 하는데 품번 조회 할려면 차넘버와 차대번호를 입력해야 WPC조회가 가능한데 이것도 일반 용과 개인 사업자(정비소)용이 조회 가능 범위가 틀리더라 구요, 해서 혹시 가능하시다면 부탁 드려도 될까요?? 직접 방문 해서 점검도 받고 하고 싶지만 전남 여수라서 이동에 제약이 많네요;;;
구리스 종류에대해서도 설명해주시면 감사하겠습니다.
예 알겠습니다
구독 으로 항상 잘 보고 있습니다..부품좀 사려고 하는데 각각 부품 명칭좀 알려주시면 감사하곘습니다, ㅜㅜ
궁금하신점이나 문의는 010.2006.0951로 부탁드리겠습니다
캘리퍼 고무부트는 어디서 구입할 수 있어요?
브레이크액 발암 물질인데 피부에 닿으며 다음부터 리뷰 하실 때 라텍스 고무장갑 끼세요~
네~주의하겠습니다.감사합니다
잘 밨습니다..예전에 소나타3 캘리퍼 오바홀 한적이 있는데....아직까지 잘타고 잇습니다..해서 이번에는 봉고3 2피짜리 해볼려고 합니다...혹시 가이드핀에 칠하는 구리스는 어떤 구리스 인가요...그리고 영상 중에서 앞바퀴 허브축에 녹이 난곳에 바르는 액체 타입 페인트 같은거 쓰시던데 어떤 제품인지 어디서 구하는지 가격등 좀 궁금 합니다..
전화로 문의주시면 감사하겠습니다.~010.2006.0951 시청해 주셔서 감사합니다^^
혹시 아직 쏘3 소유 중이신가요?
네이버에 쏘2클럽 카페 한번 놀러오세요
아직 살아있는 쏘2 쏘3 마르샤 카페입니다
영상잘봤습니다. 혹시 qm6 2p캘리퍼도 리빌드 가능하신가요?
안녕하세요.차형TV입니다.궁금하신 점이나 문의는 010.2006.0951로 유선문의 주시면 감사하겠읍니다.오늘도 좋은하루되세요^^
1등
항상 시청해 주셔서 감사합니다^^
캘리퍼 더스트 부트 당기는 지그 무엇을 잘라서 만드신 것에요?
캘리퍼 피스톤 입니다
감사 합니다
혹시 부트 넣을때 기구는 직접 만드신건가요?
궁금하신점이나 문의는 010.2006.0951로 전화주세요^^
좋은영상 잘 보았습니다
피스톤 고무부츠를 교체하고 싶은데 고무부츠 빼면 오일 안세나요?
오일링이 피스톤을 잡고있으므로 오일이 새지 않습니다
자세히 영상 자세히 보면 오일링 끼우는것 보임
@@user-dk9tk2ee4h 아 그래요? 감사합니다
줄에 매달린 부품이 늘어진 것이 별로 보기 좋지 않습니다. 이렇게 비록 사소한 일도 놓치면 안되는 것 아닌가요?
궁금하신점이나 문의는 010.2006.0951로 문의주시면 빠르게 안내해드릴수 있습니다.오전10시부터 6시까지 전화주세요
영상 잘봤습니다. 캘리퍼원리가 브레이크를 밟으면, 피스톤이 패드를 밀어주고 발을 떼면 피스톤이 원위치 되는거 같은데요 가이드핀의 역할은 뭔지요.. 피스톤을 움직이는게 가이드핀인거 같지는 않은데요 원리가 궁금합니다
영상 자세히 보이면 나옵니다
가이드핀 잡아댕겼다 놓으면 복귀하잖아요
피스톤이 튀어나오고 나온것을 복귀시키는게 바로 가이드핀 역할인 것 같습니다
2004년식nf소니타 f24s차량 캘리퍼오버홀 준비중 모비스부품점에서 캘리퍼피스톤 품번58112 단품되었다고 하는데 대체품이나 동일차종 부품번호 알수있을까요.
캘리퍼 오버홀 해놓은것 사용하세요.부품가 한 5만원정도 안짝일것입니다.허나 가이드핀은 전용 구리스를 사용하셔야 해요.
가이드핀이 고무가 달리고 안달리고가 있는데 wpc로 주문후 차량 분해해보니 wpc와 반대로 조립되어있더군요 전치는 고무달린 가이드핀이 아래라던데 뭐가맞는걸까요
안녕하세요 차형TV입니다.궁금하신 점이나 문의는 010.2006.0951로 문의주시면 감사하겠읍니다.오늘도 좋은하루되세요^^
실린더 외~ 안에 고무링 및 늘어나는 고무링 그건 품번은 어떻게 알수있나요?
안녕하세요.차형TV입니다.궁금하신점이나 문의는 010.2006.0951로 문의주세요.오늘도 좋은하루 되세요^^
무조건 새것으로 갈라고 하더라고.
그랜져sg켈리퍼부품 구매 연락처 알고십습니다
피스톤조립하다
피스톤부트에 작은 송곳구멍 하나 생겼는데
오일이 샐까요? 궁금합다.
안녕하세요.차형TV입니다.궁금하신 점이나 문의는 010.2006.0951로 문의주세요.오늘도 좋은하루되세요^^
타공디스트랑 순정이랑 가격차는 얼마나 하나요?
타공 디스크로터는 웬만하면 쓰지 마세요.
안전상 치명적 단점인, 주행중 크랙, 깨짐이 발생할수 있어요.
정 하고 싶다면, 타공(구멍)이 없고, 슬릿(약간 패이게 굴곡을 준 부분)만 있는 제품을 쓰는게 그나마 낫습니다.
가격은 네이버에 검색해보면 많이 나와요.
@@onday5769 전 조금 생각이 다름니다. 타공이 알고 모두 그렇지는 않습니다. 일상 주행에는 별 문제 없고 치명적이지 않습니다. 주행중 크랙이 깨짐이 발생한다 하셨는데 그정도로 갈려면 레이스 트랙 가야 가능합니다. 물론 수명은 짧을수 있으나 치명적이지는 않습니다.
전화상담문의주세요 010.2006.0951 시청해 주셔서 감사합니다^^
캘리퍼 핀에 바르는 그리스는 어떤거 쓰시는지요?
문의나 궁금한점은 전화주시면 감사하겠습니다.010.2006.0951
카 라는 유튜브는 이것을 꼭 어디에 기대서 늘어지지 않게 하는 것을 보았는데요. 사장님은 별로 개의치 않으시는 모양입니다.
궁금하신점이나 문의는 010.2006.0951로 문의주시면 빠르게 안내해드릴수 있습니다.오전10시부터 6시까지 전화주세요
내용에 중요한 부분을 말씀 안하셨네요.
시중에 판매되는 대부분의 디스크로터는 일반 순정 디스크로터에 머신으로 구멍이나 슬릿만 가공한것들입니다. 추가로 녹방지 페인팅 정도만 하구요.
그런데, 이런 타공 디스크 로터는 치명적 단점이 몇가지 있는데..
주행중 브레이킹시 우웅~ 하면서 마후라 터진듯한 소음을 발생시킵니다. 옆자리에 누가 타고 있으면 브레이크 몇번 밟았는지 횟수 기억할 정도로..
다음 제동거리가 조금 짧아진 만큼, 패드 수명도 많이 짧아지고, 휠에 분진도 많이 묻구요.
결정적으로.. 몇만키로 주행하면, 뚫린, 타공된 구멍들을 따라서 크랙이 발생하면서, 디스크로터가 휘어진 증상(핸들떨림)을 나타내거나, 재수없을경우, 주행중 디스크로터가 깨져 떨어져 나가면서 사고를 유발하기도 합니다.
애프터마켓 튜닝품들중 값만 딥따 비싸고, 성능은 별로인 경우 많습니다.
웃긴건.. 그 튜닝용품 사용자들은 해당제품의 단점을 잘 말안한다는 겁니다. 비싼돈 들여서 이상한거 끼워댕긴다고 욕먹을까봐..
너무 걱정이 많으신듯 치명적이으로 일상주행에 문제를 주지는 않습니다. 타공 슬롯 가공은 항상 소음을 발생합니다. 대신에 제동령 향상을 주는건 확실합니다. 튜닝이 그렇듯 얻은게 있으면 잃은게 있는것이 튜닝 일듯 합니다.
@@choirayjay4968 걱정이 많다니요.. 허헛..
타공로터는 의외로 꽤 긴 시간을 가지고 사용자들에 의해 검증받은 종류입니다. 안좋은쪽으로..
10여년전 즈음, 업체 말만 믿고 동호회 DIY장으로서 저런 제품 공구했다가, 욕을 얼마나 먹었는데요.
서킷트랙이요?? 대부분의 부착차량들이 출퇴근 차량이었고, 부착후 대략 2만키로 정도에서 디스크로터 크랙이 대부분 발생했었고, 그중에 한대는 크랙이 심하게 진행됐었는데(브레잌 휠실린더 부스터 작업됨), 아무생각없이 타다가 디스크 일부가 떨어져 나가면서 사고 직전까지 갔었습니다.
(크랙은 밝은날 자세히 봐야만 미세하게 보임. 그게 아니면 시동걸고 운전석에서 브레잌 밟은 상태에서 크랙이 크게 벌어져 보임)
타공 디스크로터 단점은 의외로 많은 사람들이 알고 있습니다. 모른척 할뿐이죠.
좀 아시고 댓글 다신거 맞나요?
거기에 얻는거, 잃는거 있는 튜닝의 초보적 논리는 왜 끼워 넣으시는지.. 쩝~
시청해 주셔서 감사합니다^^
아주 좋은 정보입니다. 충분히 가능성 있는 말씀입니다. 안전이 가장 중요하죠.
@@onday5769 님 말은 틀렸습니다. 님말대로면 포르쉐 페라리 슈퍼카들 타공슬롯은 뭡니까.
일반로터로 설계된 제품사서 구멍만뚫고 테스트없이 파는게 깨지거나 와류로 소음이나죠.
영상에 kgc타공디스크는 처음부터 타공디스크로 설계하고 만든 뒤 테스트로 검증 후에 팔기때문에 와류로인한소음이나 내구성에 문제가없습니다
일반유리2장사이에 방탄필름넣으면 방탄효과나죠.
하지만 애초부터 방탄유리제품보다 성능이 떨어지는거랑 같습니다