Dark battery electrolyte. Cordless cheating, you can use.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- In the battery appeared a dark electrolyte. Why? Is it worth to throw away the battery. How to deceive gullible motorists.
The cause of the culling of the battery is a loss of capacity. And as a consequence, a weak current release.
////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// /////////////////////////////////////////
Restore the old battery to 100% full capacity! The best method of battery desulphation.
• Восстановление старого...
Battery recovery. Large self-discharge battery. cuttings cleaning
• Восстановление аккумул...
Auto. When it's time to change the battery, the battery pack
• Авто. Когда пришло вре...
Auto. How to determine the density of electrolyte battery mathematically, by voltage at the terminals.
• Авто.Как определить пл...
Auto. How to check the battery (battery) without a fork.
• Авто. Как проверить АК...
В книжечке, что вы привели в пример, написано, сливать электролит с Разряженного аккумулятора, вы в свою очередь говорили, что надо обязательно зарядить, иначе пластины очень хрупки и может прийти хана. Сплошные противоречия вводящие в заблеждение
Да он сам себе в разных видосах противоречит, только тараторит о лайках и подписках.
Нихрена он не противоречит и не тараторит... Есть куча совдеповской литературы, кстати, написаной для полных лохов, в которой всё написано как для лохов, подробно и проверено на практике. Нужно читать и думать... А если хотите вникнуть во все тонкости-изучать химию.
ЗрЯ вы так про этого дядьку вполне знающий дядька думаю лучший все проверил сам многое правда ,может у кого не получилось либо вы не пробовали @@pavelagafonov8062
@@igoralex007 лучше сливать все же с заряженного, т.к. и пластины будут с минимальным содержанием сульфата, электролит будет бОльшей плотности (чем в разряженном АКБ), а после усиленного газовыделения электролит как раз будет весь темный за счет перемешивания.
ну, это на мой взгляд так правильнее 😀
Только на этом канале нашел полезную информацию, которая помогла поднять емкость акб
:)
спасибо мил человек, всё понятно и просто..!
та не за что
Да, да. Нужно чаще книжечки мастеров читать, а не тексты продавцов. Спасибо. Скиньте эту книжечку.
спасибо.. после ваших видео картина прояснилась я хоть чтото начал понемать и да на ютубе полно шарлотанов которым лижбы акум продать тебе и в них они ничего не понемают от этого и обьяснитьничего не могут
Спасибо за обзор!!! Только на этом канале нашел полезную информацию!!!
Руслан добрый день.столкнулся с такой проблемой-на зиму решил обслужить АБ,зарядил,меряю плотность 1,22,электролит темный.самое интересное,что ему и года нет.что посоветуете...АБ марки Аком ca ca
Агаааа. Вот и нашёл) Вы говорили, что перед сливом электролита надо обязательно зарядить батарею. А в книжечке написано РАЗРЯДИТЬ! И как это понимать? Причём книжечек таких прочитал немало и везде так написано. Вы же утверждаете обратное в другом своём видео.
Руслан, сделайте видио о выборе ЗУ для автомобильных аккумуляторов. Хотелось бы узнать ваше мнение.
Молодец Руслан !!! С удовольствием смотрю,ваши грамотные видео. Так держать,всё чётко и грамотно. Удачи и процветания вам,в вашем деле,а нам ваши знания!!!
Такой плейлист классный, а лайков нету...
Руслан, скажите пожалуйста, если слитый темный электролит отстоять и заново залить в Акб. С логической точки зрения я думаю, что так можно, но хотел бы услышать ваше мнение. В комментах ниже нашел ответ по элекьролиту- можно.
С учетом копеечной стоимости нового, чистого... зачем старый заливать?
Только если лень пропорцию намешивать новую правильную.
Вы хотите залить обратно только отстоявшуюся? Тогда останется какой-то объем с осадком, и все равно придется рассчитывать плотность нехватающего объема, который вы с осадком утилизируете.
берем значит с заряженого акб сливаем электролит и заливаем воду при этом ставим ток в 1 ампер и ждем. через вторые сутки ток вырос, напряжение на клемах снизилось с 11.5 на 7.4 вольт. при этом плотность никак невыросла, газообразования нет. что то нетак сделал?)
14 года мой акб не обслуживаемый.Просверлил долил и прочее.Спустя время плотность везде 1.28 потом просто постоял акб 10 дней. .Решмл проверить тестером 12.8 вольт потом плтночть .Везде отлично а вот в крайней плюсовой банке плотность упала 1.20 и прокачива ареометром появился темный электролит.Что посоветуете?
если саморозряда нету. то отбалансируйте. поравняйте плотность после отстоя и всё
Руслан, здравствуйте! Сейчас я без шуток, хочу узнать Ваше мнение.. Аккумулятору 11 лет, было 2 глубоких разряда с последующей зарядкой от генератора(не ЗУ) была сульфатация, сейчас зарядами по Вашему методу пытаюсь вылечить. Как думаете, оставить бедолагу, или до 15 лет дотянуть получится? 🤔 Аккумулятор быстро заряжается и быстро разряжается.. И да этой зимой машину раскрутил в - 35 без подогрева(по факту было - 40 на ямале живём, ну ладно пусть - 35 или даже - 30, а то люди не поверят совсем..) Все говорят поставь этому аккумулятору памятник и смерись, но хочу узнать именно Ваше мнение, спасибо!
ну.. 11 лет вроде как памятник нужно уже. мкости в нём уже нет. и пластины скорее всего обсыпаны
Конечно провести десульфатацию и мучать его до 15 лет. Он видно ещё в прекрасном состоянии, у меня тоже уже 10 лет АКБ
Спасибо за обзор
Руслан здраствуйте! Купил новый аккумулятор Аком 64а 625а в чёрном корпусе открыл баночки посмотреть уровень и увидел там сверху какая то плёночка сверу в баночках в виде маслянных пятен.Стоит ли этого бояться просто в старом аккуме чистенько всё и видно пластины а тут пластины плохо просматриваються????
Здравствуйте! О чём говорит мутный серый электролит? Вот прям как первак) Не черный, не коричневый, а серый! При заряде и бульканье ареометром. После - оседает и прозрачный. Батарея полностью заряжена.Плотность в норме. Спасибо!
отсыпались отрицательные пластины
Чуть не заказал только что акб надо свой еще помучать зарядным)Спасибо
Vini,vidi, vici...👏👏👏👏спасибо, Руслан... Слава Христу... ✊✊✊
Я МОЛОДЕЦ хоть и знаю все равно слушал.
Где же вы дорогой автор видели призмы на дне современных аккумуляторных батарей? Это книга со времен царя Гороха, в современных АКБ пластины садятся прямо на дно бака, а от короткого замыкания защищены сипораторами конвертного типа (конверт-сипораторами). Осыпавшаяся активная масса пластин остается в конверте. При оплывании активной массы пластин, есть смысл подсчитать остаточную емкость АКБ, сделав КТЦ. При остаточной емкости менее 20 Ач. аккумулятор лучше заменить. Ну а Вы уважаемый автор можете его промыть, потратив море дистилированной воды, сделать несколько раз КТЦ (при этом снижается количество циклов заряд-разряд) и толкать свою автомашину после каждого включения вентилятора охлаждения радиатора, и радоваться что Вы такой умный и вас никто не обманул.
Я ж не против. В конвертах. Я об этом и сказал. Что сейчас в конверты закрывают. А между трапециями и конвнртами, делали пластины разной длины, чтоб они не замыкали.
Но видео не об усстройстве, а о том, что осыпание активной массы есть процесс нормальный и естественный. Раньше для сбора этой насыпи (шлама) использовались донные призмы, потом разной длинны пластины и потом конверты. А ещё потом AGM и сетка на пластинах.EFB
Руслан К А я хочу сказать, что нормальный автолюбитель заменит аккумуляторную батарею на новую при первом случае когда она его подвела и у аккумулятора с оплывшей активной массой, когда электролит черный, остаточная емкость мала для эксплуатации на автомобиле. Возится с такой батареей просто экономически не выгодно. И не нужно кругом видеть обман, все оценивается с экономической выгодой, сейчас за пузырь или вообще на халяву, как при СССР ничего нет, и даже дистилированная вода, произведенная согласно ГОСТу, стоит денег.
И да, я свой АКБ помыл, десульфатировал, и благополучно две зимы етъездил. И дальше езжу.
И да, я умный. И много моих подписчиков тоже так сделали и ездят не нарадуются. И он умные.
А кто хочет может сходить в магазин, купить новый АКБ и здать старый вполне ещё рабочий на слом. И тоже думать, что он умный.
Но самый умный, это тот, который попробовал все способы и потом с высоты своего опыта о чём то рассуждает. А начитавшись и насмотревшись всякой фигни в интернете, и нахватавшись вершков и теории, не испыав её на практике. Человек будет граммотным, но не умным....
А так каждому своё. На этом канале АКБ восстанавливают.
Ну как обойти стоимость дистилированной воды у меня на канале было. овершенно бесплатно можно добыть.
Восстанавливать осыпанную до крайней степени батарею смысла нет. А вот засульфатированную есть. Для этого и проводят диагностику перед там как решить восстанавливать её или нет.
И это можно сделать и не сложно.... И различить сульфатацию и осыпание тоже можно.
А на тёмный электролит и рзводят доверчевых автолюбителей. И заствляют покупать новую АКБ взамен соверженно исправной, но требующей профилактики старой. А там каждому своё.
Кто-то купит, а кто-то знает как проверить и не купит.
Интересно, сейчас посмотрю как это дистилированную воду бесплатно добыть? Сейчас буду смотреть ваш канал в поисках этого видео. Да вот еще, про сульфатацию пластин сейчас кто только не рассказывает, а сульфатация в аккумуляторе есть всегда, в большей или меньшей степени, и это нормально.
С момента производства моего аккумулятоа 4 года! У меня электролит вообще черный даже свет не пропускает, если побулькать ореометром. Но при этом крутит стартер, вроде норм! Что посоветуете, поменять электролит или нет! А то как то 6 тыс жалко будет выбросить!
Здравствуйте!
Недавно возникла необходимость в обслуживании АКБ и Ваш канал очень мне помог, хотя еще не все ролики успел посмотреть. Подскажите мне пожалуйста какое ЗУ выбрать Вымпел 55 или Вымпел 57? Я так понимаю что различия у них только в управлении и в том что 57 предпусковой. Или может другое ЗУ посоветуете? Спасибо за Ваш канал, очень информативный и полезный контент.
можно и то и то брать. в 57 предпусковой режим больше маркетинг. Ибо это просто пониженный ток на несколько минут. Можно на 55 руками это сделать и не заморачиваться.
Можно на кулоны посмотреть
Руслан вот подскажите вчера я его зарядил сегодня утром поехал на работу целый день он у меня стоял на улице -10 градусов приехал вечером измерил мульти метром показывало 12.5 как думаете если слить всю и промыть его пару раз будет дальше жить
Молодец все понятно
Спасибо за оскорбления) Показывать на канале скирны и картинки книги 50-х годов, не имея практического опыта это сильно))
Ты сам ответил на свои вопросы в видео. Активная масса оплывает в виду износа АКБ. Никто не запрещает использовать АКБ, но когда электролит в осадке или не осадке будет черный, то и АКБ работать не будет))
Во первых не в моих правилах кого-то оскорблять. Так что давайте или ссылку на это дело или Вы балабол извините.
Во вторых чего хочу того и показываю.
В третьих Вы меня не знаете, а я намного старше Вас. И титулов у меня много... И опыта много...
В четвёртых, я сказал то что сказал. Если Вам не нравиться, так это лично Ваши проблемы. Своим подписчикам можете что хотите, то и рассказывайте. А я своим с высоты своего опыта рассказываю. И к тому же, если Вы почитаете коментарии, то многие мои подписчики свои акумуляторы восстановили и радуются. Ну а Ваши, я насколько понимаю, Вы рекомендовали такие АКБ выбрасывать... Я кстати на Вас подписан. По началу чисто из професионального интереса Вы мне были интерестны...
я уже вашим методом 2 акб востоновил а у
Аккумуляторщика ничего путного нет . вам спасибо огромное
Поздравляю1 И не сильно сложно, правда? а продавцы акумуляторов пусть поплачут в сторонке....
ничего сложного
Аккумуляторщик Боже какую же ты хуйню несьош))))))))))) Я про старого деліла))))))))) ххахазхахахахха
Как определить живой аккумулятор или нет. Берёшь аккумулятор заряжаешь, подымаешь плотность,если плотность норм ставишь на авто и ездишь если авто в мороз не заводится значит аккумулятор на замену. Конечно при условии что нет в авто паразитной утечки.
@@band6 сначала загляни в банки чтобы там был достаточный уровень электролита, добавь дистиллированную воду при необходимости. при обслуживании можно заливать почти до самого верха не особо задумываясь.
изначально ставь на зарядку и заряжай до упора. ток 1/10 или 1/20 от емкости акб.
если плохо берет заряд - можно попробовать заряжать АКБ низкими токами (0,5-1,0-1,5 ампера) или высокими токами с помощью сварочного аппарата (КРАТКОВРЕМЕННО), к примеру 30 ампер в течение 5 минут, затем акб отдыхает 10 минут (повторить так 3-5 раз)
если с помощью сварочного аппарата заряжать - то только в хорошо проветриваемом помещении (или вообще на улице) и с выкрученными пробками, под присмотром, с соблюдением всех мер предосторожности!!!
если акб ожил - заряжаешь до упора в обычном режиме (1/10...1/20), затем проводишь пару тренировочных циклов (разряд-заряд)
если максимально кратко то вот как-то так 😀
"такой электролит сливают, предварительно РАЗРЯДИВ батарею"?????? Я правильно прочитал на картинке?
В каком-то видео вы кажется говорил что разряженный аккумулятор переворачивать чревато... Если не сложно, напишите ответ.
разряжают для смены грязного электролита. тогда мусор с пластин уходит в электролит.
в даном случае заряжают, чтоб пластины были крепче. они и так вымоются дистилятом
Уважаемый Руслан К у Вас ошибка в содержании информации касающейся действия по переворачиванию аккумулятора для слива электролита. Прошу внести ясность. В Вашем видеоролике "Восстановление аккумулятора. Большой саморазряд..." В Вашем правиле N4 перед переворачиванием аккумулятора для слива электролита аккумулятор надо зарядить, чтобы не разрушились решетки минусовых пластин. В другом видеоролике "Темный электролит аккумулятора..." Приводится текст учебной книги в котором говорится - "Поэтому такой электролит сливают из батареи, предварительно разрядив ее..." Так где же правильно, в Вашем устном утверждении или в книжечке?
Уважаемый Руслан К. нашел Ваш видеоролик по этому вопросу "Нужно ли заряжать аккумулятор при смене электролита". Все понятно, спасибо за Ваше мнение, вопрос снят.
Желательно побольше добавлять видео, было бы супер
вот как будут просмотры, будут и видео
5:13 на фото из книги написано что электролит сливают из АКБ предварительно разрядив ее, вы говорили в одном из своих видео, что для слития электролита АКБ надо перевернуть вверх дном, обязательно предварительно зарядив ее полностью, какой способ правильный и почему, скажите пожалуйста?
потому что то что в книге только для замены грязного электролита. И нужно примеси с пластин сбросить в электролит. А при десульфатации этого не нужно, ибо при процессе ни не раз сбросяться
Здравствуйте!У меня такой вопрос на 5:15 в книге написано перед тем как слить электролит ее разряжают!!!А в другом видео вы говорили ни в коем случае не разряжать а то свинец становится пористым или мягки и легко может повредиться.Хотелось бы услышать ваш комментарий.
если просто менять электролит, то розряжать. примеси с пластин в электролид при розряде переходят. Если мыть и калатать им, то заряжать. потому что розряженные пластины хрупкие и можно механически повредить
Заряжал по вашим видео сильно разряженный кальцевый аккум. Первый этап 1,5ампера и 14,4в.Все было просто супер! И на втором этапе до зарядки (на повышенном напряжении 15,4) электролит слегка потемнел. Но нет чтобы сильно, но сетки видно. Прекратил дозаряд. Дал отстояться почти сутки. Ариометром померял плотность 1,26. Электролит не тёмный, видимо шлам осел. Теперь не могу понять. Дозаряд продолжать или остановиться на этом? Напряжение держит 12,67в
Лайк, гуру Руслан!
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста. Если немного мутный электролит,Что лучше сделать? Слить электролит дать отстояться промыть пластины и назад залить отстоявшийся электролит.или новый залить? заранее благодарен
если саморазряда нет, ничего
@@Ruslan-K Спасибо..а если есть саморазряд.сливать электролит,промывать.заливать воду и током 1ампер заряжать?так я понял?
если десульфатация не нужна, то просто промойте электролит поменяйте и всё
@@Ruslan-K подскажите пожалуйста. у меня зарядное Maxinter при включении на один щелчок на амперметре сразу показывает 5ампер.. я так понял что этим зарядным не смогу произвести десульфатацию малым током.. или не так это.? Спасибо
@@ВладимирКа-й6щ вы проверьте мультиметром реально ли в этот момент зу даёт 5 ампер, оч сомневаюсь. В этих китайских зу в 90% случаев амперметр врёт, т.к. подключен криво, через кривую проволоку, гордо именуемую шунт))
Разрешите задать вопрос. В моменте от 5:16 вы привели выдержку из книги, где написано, что электролит сливают из батареи, предварительно ее разрядив. Не ошибка ли это, ведь и Вы приводите обоснованное утверждение о сливании только заряженного электролита (губчатый мягкий свинец). Прокомментируйте пожалуйста фразу из книги.
во во я тоже заметил и сижу в не до уменее !)
Я тоже об этом написал, а уже потом этот комментарий нашел. :)
У заряженных пластин на воздухе оплывает активная масса, поэтому аккумулятор перед тем как слить электролит нужно разрядить до напряжения 1.7 вольт на элемент (банку) или до 10.2 вольт для 12ти вольтового аккумулятора.
Руслан К, напишите пожалуйста ответ. В видео про восстановление аккумулятора, где вы промываете АКБ дистиллированной водой, вы тоже говорили, что до слива электролита АКБ надо зарядить, т.к. при сливе переворачиваем АКБ и, если он не заряжен, оторвутся пластины. Ждем ответа.
Руслану тоже задавал данный вопрос, и он мне ответил на него так же,правда не на все вопросы .Но все равно огромная благодарность ему за знания!А судя по коментам,не удивлюсь,что снимет отдельное видео по этому поводу,что будет хорошо,ведь видосики полезные и познавательные
Хари кришна , РусланК !
Спасибо за ликбез по батареям.
Парочку вопросов набралось :
-можно ли дать электролиту отстояться и использовать после промывки ( как было в одном видео с плотностью 1.3 ) или
выливать напрочь (как в другом видео)
- есть ли какие особенности чистки DEEP CYCLE аккумулятора? ;
мой пятилетка после 10-часовой зарядки в 2 Амп забулькал .
Не переставая булькать он съехал за 48 часов с 13 Вольт на клеммах до 12.44 .
Что бы это значило ?
Еще раз спасибо
электролит можно использовать если небыло саморозряда большого. менять не спешите. электрлит кальциевой батареи отличается от обычного
особенностей нет.
значит саморозряд есть. можеть маленькое замыкание. или сульфат примкнул где.
@@Ruslan-K Спасибо . Понял , что пора десульфатировать (две банки "потеют" и емкость упала )
Красавчик успакоил, я то растроился......респект и уважуха
Поставил АКБ НА ЗАРЯДКУ, и увидел тёмный элетролит в натури и все,
Вы успакоили ...
Сколько времени надо ставить на зарядку 62,АКБ
Думаю часов на 20 током 2.5-3 Ампера. А если не в 0 сел, то 2 камера ставь на часов 14 и норм
@@MrBoFka поздно ответил, здал на металлолом, Акамулятор.
как называется книжка, на которую вы ссылались?
Руслан, добрый день. Неделю назад купил акк 60А/ч Поставил на заряд 6А на час, ток слегка упал, слышал слабое кипение. Проверил плотность 1.29, но электролит слегка помутнел. Перед зарядкой был, как слеза! Это смерть или начало жизни? Спасибо.
это при первом заряде плохой симптом. жить будет но качество под вопросом
@@Ruslan-K Спасибо.
Руслан батькович вы просто литературу древнею сюда преподносите в данный момент технология изготовления АКБ другая и банки извлечь и определить процент шлама невозможен !!! и если АКБ правильно эксплуатировалась то помутнение возмодно через лет 5!!!
Благодарю 👍!
Руслан, вот здесь(5:31) написано, что грязный электролит сливают предварительно РАЗРЯДИВ батарею, но вы в одном из роликов говорили обратное. Где здесь истина?
Так держать ) борыги так и обманывают , мой родственник так 3 акб сменил пока не дошло что дурят его , я подсказал что видел на канале и мы реанемировали старый )))
И насколько успешно?
Вы показали на картинке с текстом что при промывке нужно разряжать аккумулятор перед сливкой электролита 5мин20сек, а сами речью произносили в другом видео второй части где нужно сливать только с заряженного аккумулятора из-за того что минусовые пластины становятся хрупкими. Вот вопрос чему верить ибо это разногласие? Правда Вы заливали после промывки дистиллированную воду после промывки, а на тексте заливают уже электролит после промывки
th-cam.com/video/MfIiDSRZXNc/w-d-xo.html
Если десульфатировать не нужно. Только помыть. То тогда электролит.
Я десульфатировал дистилированной водой, потому заливал воду
@@Ruslan-K Вот всё ясно, спасибо
Куда девать воду после мытья аккумулятора?
промывать можно акб, ? мало берет заряда 2 банки с низкой плотностью.
по отдельности заряжать можно банки отдельные, ,?
по отдельности можно
@@Ruslan-K промывать и заряжать, ,?
Так и дальше держать
ок
Все же можно акб переворачивать или нет?
Руслан здравствуйте! Подскажите пожалуйста, заряжаю аккумулятор автоматической зарядкой, напряжение 15 вольт, сила тока упала с 6 ампер до 0.5,плотность 1.20 и не поднимается, электролита помутнел, как я понял по вашим видео у меня расслоение электролита, подскажите как быть, другого зарядного нету, даю отстоятся акб минимум 12 часов, подключаю зарядное и опять тоже самое, напряжение 15,сила тока 0.5, в баночка идут лёгкие пузырьки, плотность не подымается.
1,2 это как- то совсем мало для конца зарядки.... это он не заряжен получается...
Поболтай аккумулятор, и всё
Здравствуйте. Скажите пожалуйста. У меня есть батарея тяговая от электропогрузчика , на нем батарея разряженная стоит уже лет десять. Как Вы думаете стоит пробовать ее реанимировать.
Шансов немного. Но бывают чудеса случаются.... Попробуйте, это не сложно.
С сульфатацией есть смысл восстанавливать, а вот с кораблением положительных пластин, от времени нет, в утиль😄
насмотрелся роликов и дозарядил новую батарею СаСа 16 вольтами 2 А в течение 30 минут. в итоге электролит стал мутным. и это на НОВОЙ батарее
на новой такого быть не должно. даже при сильном очень кипении. качество...
@@Ruslan-K Тоже электролит стал мутным. Купил новый АКБ аком 65 EFB, дома поставил на дозарядку и электролит стал тёмным... Подскажите, это гарантийный случай? Его можно сдать по гарантии?
Если у меня на новом аккамулятора, изначально не много мутный электролит , серые мелкие частицы в виде пыли . На сколько это критично? Стоит ли его заменить?
если нет саморозряда, то не нужно
как книжка называется-то? уже 3 года нет ответа 😁😁😁
ремонт и эксплуатация акб... точно не помню. но про ремонт
@@Ruslan-K Эксплуатация, обслуживание и ремонт свинцовых аккумуляторов
Авторы: И.В. Болотовский, Э.И. Вайсгант
загуглите. она?
А если электролит прозрачный как слеза, а на пластике черный налет, это что значит? Сам АКБ отличный, никаких проблем.
Комментарий в поддержку +1.
добрый день , хорошее видео, мне вот брательник говорил, что бы я поздавал свои плохие акб и купил новый, но я упрямый и из 2х акб один по вашему методу востановил и похрен что элик был тёмный, во втором запоротом замкнуло банку, вот было бы чудненько если у вас есть в планах снять ремонт замкнутой банки...
Замкнутые банки это беда....
понимаю, в нэте есть не много видосов как их вскрывают и ремонтируют, есть видео как отдельно банку заряжают, вот я думаю и мне и многим другим подписчикам было бы от вас видео по ремонту замкнутой банки увидеть, конечно если у вас есть такая возможность и время, так как там реально если вскрывать банку и отремонтировать и назад загерметизировать , то это большой кусок труда...
а я промывал банку пока не ушло кз
интересно как вы это делали? если можно поподробнее...
А почему вот на картинке написано что загрязненый электролит сливают но прежде разряжают а вы говорили в 1 части что упаси господь начать трясти или сливать электролит на разряженой батареи? Так как быть
видео было по этому поводу
Руслан, подскажите пожалуйста, на клеммах 12,7в а стартер не крутит, ставлю другой крутит. После зарядки может проработать несколько дней. АКБ три года, без пробок.что с ним ?
саморозряд у него большой
@@Ruslan-K спасибо !просверлил его сегодня, плотность 1,27. Слил электролит, много осадка , /четыре раза промывал, толку нет ,
Посоветуй лучшую книгу по АКБ.хочу разобраться
Интересно а куда девать слитый ненужный электролит или дисцелированную воду после промывки ею аккумулятора? Просто в почву? Вот такой вопрос возник)) всё остальное более чем понятно)
Слитый электролит можно немного разбавить водой(чтоб реакция протекала не так бурно), а после засыпать в него обюбычную пищевую соду. Сода (щелочь) нейтрализует кислоту. Как только перестанет шипеть от добавления соды - можно спокойно сливать эту муть в канализацию (туалет или т.п.), кислота уже нейтрализованна.
Отдай тем, кто голубику выращивает. Им для подкисления почвы иногда нужно
Эксперементировать с аккумулятором себе дороже, вот уехал ты от населенного пункта куда нибудь в глушь да ещё в минус 20-30 градусов и когда тебя твой гребаный аккумулятор подвел. Вот тогда больше таких мыслей не появится промывать или ещё что то делать, а пойдешь и купишь новый аккумулятор.
Доброго времени суток у меня вопрос не потеме купил мотоблок Кентовр 12л но там блок от 190 а поршневая 195 но тракторная форсунка вопрос какое давление на форсунке должно быть и в дольнейшем что от двигателя ждать
Если имеется в виду форсунка с "длинным" распылителем. многодырчатым. То 195 атм.
Двигатель как двигатель. Он очень давно существует. Это у нас его представляют как новинку. Ему уже 100 лет в обед.
Будете за ним смотреть, будет работать.
Так если пластины осыпались то сколько этот акб проживет или сто его каждый день заряжать
если посыпались то за новым
Как быть в акб все банки мутные при зарядке поднимается муть,заряжаю 3 часа пару раз завяду на 3,4 запуск нсадиться,
смотрю ваше видео, очень познавательно, но вот заметил на 5:19, приведен скриншот из литературы, в котором указано что сливают
ют электролит, предварительно "разрядив " ее... но в других ваших видео вы неоднократно упоминали что сливать нужно при полностью заряженной батареи, что бы не посыпались пластины. вот собственно интересно, это опечатка в литературе или как??
я не пытаюсь вас раскритиковать, не в коем случае, просто интересно.
если просто менять электролит, то разряжать. чтоб примеси ушли из пластин. если полоскать, заряжать. чтоб пластины не оббить. а примеси потом удаляться
@@Ruslan-K спасибо, приму к сведению, продолжаю изучать контент на вашем канале, очень много интересного
@@Ruslan-K ещё вопрос, если в аккумуляторе видно деформацию пластин, верхние части пластины местами торчат наружу, есть ли смысл заморачиваться с таким акумом? Или это уже всё, в утиль? И в добавку одна банка в КЗ.
наверно в утиль
Не вредно ли для ауклятора ежедневные переносы его на ночь в теплый дом.спасибо
ничего ему не станется.
Светлейший! Скажите очень большои Пусковой ток достигается увеличением количеством тонких пластин.. Значит срок службы меньше чем-то же акк-р с меньшим пусковых током????
ну от толщины пластин ресурс сильно зависит. Тоньше пластины - меньше ресурс обмазки
@@Ruslan-K два одинаковых акк ра Один пусковой ток 600 другои 520 , у второго пластины толще? Дольше прослужит с меньшим током, при одинаковом весе15 кг???
Добрый день посмотрев пару ваших роликов хочю спросить увас совета так сказать купил акб по тех паспорту ей всего год но при зарядке акб её на долго не хватает как я понял при подсчёте что у меня 60 ампер часов то при нагрузке в 10а её как минимум должно было хватать на 3 часа но мне вчера при замере хватило всего на час с тем что на ампер метре первые 25 минут держалась в приделе 10а а после того начело падоть до 2 ампер после чего я её отключил. При взгляде на електролит видно что он мутный но во всех банках почти оденаково теперь не знаю что делать 😭😭😭
ну в 60 во первых только 52 ампера. Но ёмкость всё равно низкая. диагностику нужно делать
в книжечке написано(сливаем электролит преворительно разрядив её)а вы в видео о востановлении говорите нельзя переворачивать разряженый акб.как быть.?
ждать завтра и завтра я залью видео по этому вопросу. Замучили уже с этой книжечкой. Фигня в книжечке написана.
@@Ruslan-K спасибо за ответ,ждём видео,
Про дождевую воду с металл.поверхностей уяснил))) Но у меня сейчас зима...могу ли я отъехать к чистому снегу и воспользоваться им?
снегом допускается тоже
Хорошо бы научиться проверять воду на дисцилированность
А что насчёт воды из трёхступенчатого фильтра с ситемой обратного осмоса? В них правда минерализаторы применяются для улучшения качества воды как питьевой. Но сам по себе обратный осмос, насколько я понимаю, и должен нам давать практически дистилят. Поэтому если сделать забор воды из фильтра после блока осмоса но перед минерализатором, это будет допустимо?
@@Valteroff , тебе жалко 60 рублей за 5 литров воды?
@@Alex_Rich вода покупая, как Водка паленая
Книжечки это, конечно, хорошо. Но где гарантия, что там написана правда? Скажу так, из опыта. Зачастую если аккум кальциевый, то для него темный электролит это начало смерти, которая длится до нескольких месяцев. И я сейчас не о том, что автор рассказывает как поднимают шлам со дна ареометром. Достаточно просто открутить пробки и заглянуть внутрь. Если в одной или более банках электролит темный, то знайте, что скоро придется менять аккум.
Здравствуйте, Руслан. 5:12 написано, что загрязненый электролит сливают предварительно разрядив акб. Как так? В другом видео Вы говорите, что нужно сначала зарядить, а потом сливать. Как правильно? Подскажите пожалуйста!
было видео
Добрый день! У меня к Вам вопрос. Купил новый 75Ач Ca-Ca АКБ Аком+EFB. При первой зарядке АКБ током 3.5 Ач мой электролит стал мутным. Напряжение заряда было около 15.8 В в течение 1-2 ч. Газообразование было минимальным. Остаточное напряжение АКБ стало около 13.6. Через сутки упало до 12.9. Я подумал что электролит испортился осыпанием пластин, ведь известно что заряжать Са-Са АКБ нужно до 16 В. На следующий день электролит стал прозрачным, но если покачать, то муть немноно появляется. Можно ли использовать его или лучше заменить электролит? До этого у меня был АКБ Аком Reactor 75 Ач, который я заряжал макс. напряжением 16 В без потемнения электролита. Достаточно ли для Са-Са АКБ напряжение 14.2 или же нужно заряжать напряжением 16 В?
напряжения 14,2 хватит. но раз в три месяца ставьте на 16 на пару часов.
Здравствуйте. Такая ситуация использую аккумулятор автомобильный для солнечной системы на крайней плюсовой електролит прозрачный. Чем ближе к минусу тем мутнее стоит ли его промывать?
5:30 а в книге написано нужно разрядить аккумулятор,перед слитием элетролита ))
Ага, и кислота уйдёт в пластины..
О,а что за книжечка по обслуживанию АКБ?
Руслан а есть у тебя видео про замкнутые банки?
Вот Руслан у меня одна банка мутная что мне нужно сделать можно ли его ондого промыть АКБ только год жалко выкидывать жду ответа
можно. не 100% что поможет, но попробовать можно
@@Ruslan-K спасибо
Уважаемый Руслан К, ваши видео очень интересны и познавательны, после их просмотра действительно можно понять что профессия аккумуляторщика достаточно сложна и интересна! Хотел бы уточнить у вас по поводу замкнутых пластин, как определить АКБ с замкнутыми пластинами? Как я понимаю, замыкание пластин происходит от их деформации при нагреве (кипячении так сказать) и при замерзании электролита. И еще пару вопросов: по случайности заморозил свой новый АКБ (В морозы снял его, зарядил, затем поставил в автомобиль и оставил с включенной магнитолой, на автомобиле не ездил, АКБ разрядился, о чем я узнал приблизительно через 4 дня после его разрядки. Предпринял следующие действия - занес в теплое помещение, замерил напряжение ~6В, аккуратно покувыркал его и определил что электролит не замерз (он плескался внутри банок) , АКБ не раздуло, отогрел в течении суток, замерил напряжение ~ 11.3В, зарядил. Спустя пару дней замерил напряжение на клеммах - 12,66В Как вы считаете, пациент здоров? Как сильно этот инцедент снизил продолжительность его жизни? И еще вопрос, каким напряжением все же правильно заряжать АКБ? И как долго его стоит кипятить (я имею в виду легкое выделение газа, при не большем нагреве в конце заряда)? Пожалуйста ответе мне максимально полно, ваше мнение очень важно для меня! С уважением, Артем.
Два ответа нашел в ваших видео! Замкнутые пластины - после саморазряда 8 вольт и ниже (как я понял на этом напряжении саморазряд должен прекратиться) Напряжение заряда 14.4 - 14.6 (честно говоря кажется высоковатым, но возможно я ошибаюсь)
для не наглухо разряженных акб замерзание в основном проходит без последствий. Потому, что электролит не замерзает на камень , а находится в виде желе.
Поэтому пластины не гнёт и не рвёт. крайнее напряжение разряда 10,2В. Если у него было 11.3, то холера его не возьмёт.
12,66 это более менее нормальное напряжение полностью заряженного акб. скорее всего немного сульфатации он ухватил конечно, но так как температура была низкая, то этот процесс был сильно медленный. Это его и спасло. Вот если б Вы его высадили летом на 4 суток. То тогда да, тогда он упал бы на колени.
Напряжение заряда безопасное 14,4В дальше начинает закипать но 14,6 можно. Сколько кипятить разные источники по разному пишут. от часа до трёх. не принцыпиально и не страшно.
Замкнутая банка считается просто. Например акб имеет 6 банок при 2,1 В каждая.
Считаем 6*2,1=12,6В.
Если банка замыкает то остаётся только пять
5*2,1=10,5В
при двух замкнутых
4*2,1=8,4В. При полном заряде.
при замыкании банки акб как правило имеет повышенный саморозряд. Здоровые банки заряжают больную. потому напряжение будет ниже пропорционально разряду на хромую банку.
Премного благодарен вам!
Руслан, я к Вам опять за советом... Поставил свой старый АКБ (75 а/ч) на заряд, ток 6,5А, напряжение 14,4В, сразу пошло бурное выделение газов, убавил ток до 3А, напряжение до 14В, стало меньше бурлить, но тут такая картина... АКБ мне достался с автомобилем, (его заменой послужил такой факт, в одно прекрасное летнее утро он просто не стал крутить стартер. Совсем, никаких признаков жизни (10В). Пошел на работу пешком. После работы зарядил, на следующее утро поставил его в автомобиль - та же картина, но до этого инцедента он служил мне отлично!) так что он мне неизвестен, поэтому произвел замеры плотности электролита, (банки считаю слева на право, слева у меня минус, справа плюс. (у него обратная полярность)) 1 банка - уровень электролита нормальный, плотность 1.3 (возможно выше) (предел измерений ареометра от 1.1 до 1.3) при температуре аккумулятора ~5 градусов и напряжении на выводах 10.7В. (ясно что доливали электролит) 2 банка - уровень в норме а вот по плотности меньше 1.1, врайоне 1.0 и я предпологаю что на самом дела еще меньше, 3,4,5 банки все тоже что и в первой, а вот в шестой банке электролита было вровень с пластинами или чуть меньше поэтому замерять не смог, долил дист. воды во время зарядки и замерял при напряжении 13.8, плотность составила 1.15. Картину я обрисовал, как смог, а суть вопроса вот в чем: 2 банка вообще не подает признаков зарядки (совсем не выделяет газов и не увеличивает плотность, а в шестой банке пузырьки выделяются мелкие и белесые так сказать, не то что в остальных четырех (там более крупные и прозрачные) и напряжение на АКБ с 10.7 при таком малом токе (3А) за 20 мин выросло до 13.9. Хотел бы услышать ваше заключение!=) Есть мысль либо добавить электролит во вторую банку, либо попробовать каким то чудесным образом зарядить ее отдельно. С уважением!
Нашел в интернете информацию: скорее всего банка замкнута, электролит не темный в ней, возможно не осыпалась, как мне правильней дальше поступить? Можно ли в моей ситуации промывать такой аккумулятор, не развалится ли эта разряженная банка? С заряда аккумулятор снял, все как вы говорили, напряжение стремится к десяти вольтам
Здравствуйте, подскажите, акб55 год в эксплуатации, на днях решил проверить уровень Эл. 1банка мутная, что делать, заряд держит, спасибо
если заряд держит, то пусть будет мутная. крайние банки всегда работают в более тяжёлых условиях
Так, все же, акб перед заменой электролита должен быть разряжен или заряжен?, много расхождения по этому поводу.
смотря чего Вы хотите получить
Класс!Лайк как всегда! Информативно, и с юмором диванным спецам город nahui класс!
там есть ещё одноимённая гора. Раён Куско. и Мачу-Пикчу вроде недалеко. Есть что посмотреть на самом деле. Интерестное место.... Историческое и живописное.
Если б меня кто завёз туды, я б не обиделся....
Да достают иной раз "мастера" своими познаниями.
Расскажите пожалуйста, как восстановить не обслуживаемый аккумулятор
Сделать из него обслуживаемый. Пока процентов 70 необслуживаемых, очень легко становятся обслуживаемыми. Этикетку нужно снять и сковырнуть защитную крышку. Под ней пробки.
Руслан К спасибо за совет. Если аккумулятор держит напряжение 12.7 у него также может быть сульфатация?
Может.
Признаком сульфатации есть быстрый прирост напряжения при зарядке. Быстрое начало кипения банок. И незначительное изменение плотности электролита.
Вот и говорят они , чтобы аккум вынесли на мусор, ибо мыть его никто не хочет
да правильно говорит, млять наши деды на запорожцах аккумуляторы не меняли лет по 20 и ничего ездили, и зимой заводились, а щас прям сел акк - меняй ептить!
Если Вы будете менять аккумулятор раз в 20 лет, то как они заработают?
во во точно.
Книжечка за лохматый год. В те года пластины делались методом отлива в форму а теперь делают методом просечки катаного листа. Заявленная емкость не отвечает действительности. Если такой акб промыть, то это избавит его от саморозряда но не добавит емкости. Зачем мыть акб который не сможет крутить машину, чтобы поставить на мотоблок?
Решётки и теперь льют. И высекают из ленты. Только высекают их не от хорошей жизни, а потому, что некоторые решётки нельзя отлить.... Чтоб они лились в них сурьму нужно добавить. А сурьмы не хочется.
Мыть чтоб избавить от саморозряда и потом десульфатировать. аккумулятор открутил 7 зиму уже. и крутит дальше. Кто Вам сказал что крутить не будет. Это брехня. Будет и крутит. И не только у меня. У подписчиков тоже. Коменты почитайте.
Руслан К, решетки отливают только для тяговых акб. Могу ошибаться, но сурьму как и кальций добавляют для жесткости пластин а не для литейных свойств. Потемнение электролита говорит о оплывании активной массы=потери емкости. Такой акб если и будет крутить, то при ряде условий- летний пириод, машина каждый день ездит, на машине нет утечек тока=без магнитолы и сигнализации. Ваша акб крутит 7 зиму потому, что выпущена она в 2010 годах и весит соответсвенно и емкость имела правдивую. Тогда 180ач акб весил 61кг против 47кг у теперешних в кавычках 190ач. Промыть современный акб, за это взять денег и сказать что поездит- это засрать свою репутацию. Этот клиент поедет по грибочки, забудет на полчасика выключить магнитолу, и будет о Вас ходить большая слава аккумуляторщика-нанотехнолога.
Свинец сам по себе хрупкий. По этому и сурьму и кальций добавляют для усиления и для литейных свойств. Свинец просто так не льётся, добавляют сурьму. А кальций при высоких температурах испаряется. Потому кальциевые пластины высекают из ленты.
Я денег на акб не зарабатываю Я себе восстановил. Люди себе востановили моего канала насмотревшись. Денег я не брал, люди довольны. Аккумуляторы работают.
Верить никого не заставляю. На этом канале тусуются уверовавшие и восстановившие. Не верные тусуются на каналах, где жалуются на качество акб и плачутся что их восстановить нельзя.
Уверовавшие теперь тупо ржут над ними.
Руслан К, Уверовавшие потом ходят в прохаваных электролитом штанах и просят соседей, прикурить, зарядить или буксирнуть. Но в этот раз ржут уже соседи...
Есть разные категории людей. Одни не имеют желания ходить в пропаленных штанах и покупают новые акб. И ищут отзывы в интернетах, какой новый акб лучше купить.
Другие имеют желание ходить в пропаленных штанах. И возвращать старый акб к жизни. Получать положительный или отрицательный опыт. Приобретать навыки и знания.
Эти две категории людей друг друга врятли поймут и оценят. Они разные и каждый ловит кайф по своему.
А ктото ныряет на дно окияна, и плавает с акулами. И не вылезает из дальних плаваний. А кто-то препочитает сидеть дома в тёплых тапочках, и гладить внуков по головке.
И те, и те хорошие люди. Принцыпы подхода к жизни разные.
Кто-то угомонился и осел в свои 30 или 40 лет. Кто-то и не пытался чего -то делать в своей жизни. а кто-то так и сдохнет неугомонным....
А соседи пусть ржут.... Но как показывает практика, к неугомонным тянуться, может не очень любят, но точно дико завидуют... Особенно в конце жизни, когда желание догнать неопробованное, разобьётся об отстствие нажитого жизненного опыта и нехватки времени.
А так, то каждому своё. И ничего в этой фразе крамольного нету. Кроме того, что она была написана над воротами Бухенвальда.... Как это не прискорбно.
Все о што вы рассказали эта правда . Я уже восстановил 1 акумулятор на 100 ампер сна чяло нагрузка падало 6в.посли восстановления держит 10.8в в нагрузку 200Амп 15 секунд-20
Благодарю
👍👍👍👍
Умный мужик, но коммент как в детсаду стишок рассказывает.
9 минута видео Восстановление аккумулятора. "Большой саморазряд аккумуляторной батареи. очистка от шлама" вы говорите: " не выливать электролит из именно разреженной акб" тоесть егонадо зарядить предварительно. А в этом видео на 5:12 приведена иллюстрация где говорится что нужно предварительно разрядить АКБ перед сливанием электролита . Так где же правда?
было отдельное видео по этому поводу. Если Вам нужно только поменять электролит, то разряжайте. Если будете мыть то заряжайте
@@Ruslan-K с удовольствием посмотрю это отдельное видео, а как оно называется? или расскажите в комментарии. цитата" Если будете мыть то заряжайте" тут может быть двусмысленный подход поэтому можно по подробнее.
В відео де ви промивали АКБ перед зливанням електроліту, ви стверджували що необхідно зарядити АКБ. А тут книжичці написано пртилежне що навпаки треба розрядити!!!!
Почему аккумулятор стоит на машине и одна банка кипит выливается электролит. Электролит в этой банке потемнел зарядка проверена 14.2 14.5 аккумулятор на гарантии что мне делать пришёл в магазин продавец сказал я отправлю его на завод если брак то заменят а если нет то вы поняли
это брак. если проблема с одной бнкой это брак. если с тремя могут и послать
здраствуйте подскажите хочу заменить електроліт на 2 летнем акуме он у меня мутний какой порядок действий
если саморозряда нет, то зачем менять? если сильно хочется, то розрядита акб слейте старый залейте новый, зарядите, скоректируйте плотность и всё
@@Ruslan-K перед заменой говорите зарядит. Здесь пишите разрядить. Определитесь наконец!
Подскажите пожалуйста как мой акомулятор обычный 60а выдает 13.5-14 в после нагрузки негде не могу найти информацию что это сним
это как после нагрузки?
@@Ruslan-K да не знаю где капать между банками напряжение на электро лите от2.4 до 3х вольт
так сумируйте общее напряжение шести банок, должно выйти 13,5-14В
Найдёте банку с высоким напряжением. И там скорее всего электролит с повышенной плотностью
@@Ruslan-K понял спасибо большое попробую
Я купил новую акб и через три дня ана разрядился, зарядка не помогла, слил электролит а ана чёрный цвет
У Вас на каналі є відео реанімації АКБ, в якій немає контакту на перемичках?
сколько наций,столько мнений,в греции тоже восстанавливают аккум.?надо иметь минимум понятия-что такое аккум.,тестер,и любую зарядку-дальше гугл все разжует,раньше мы меняли банки,перебирали пластины,от безысходности,купи новый не дешовый это возможно и смотри не забывай,прослужит дай дороги,отвечаю -мой аккум.прослужил 13 лет когда понял что у меня есть аккум.напряжение упало до 11.8вольт,за 7 дней восстановил до 85% емкости.аккум.немец.90А/Ч сделан для бэхи в 2007году!