BNR32 谷田部最高速

バンクを走るGr.Aがカッコイイ!!

[@user-ts4zl4pg4u]

ノーマルで250キロでスピード感が感じられないってことは当時としては相当な安定感と剛性感と限界域が飛んでもなく高いすごい車だと改めて思います。

[@AndyJolt009]

懐かしいですなぁ。この日のグループA車は富士仕様で、ストレートエンドで307km/h(だったかな？）で吹け切るセッティングだった。
ちなみにニスモの人たちもトラストGT-Rには興味深々で、ストレートを怒涛の速さで駆け抜けてくトラスト車を見て「ありゃ～＠チ＠イだな！」と大喜びしていましたｗ

[@buffaloR325]

バンク全開の大ちゃんにビックリするコボちゃんw

[@baraondal]

このVHS持ってましたなぁ
とにかく車、車、車 車の事だけを考えてた
幸せだったんだろーな
なつい

[@squall6699]

5:36 最高のエキゾースト

[@teamhrc67]

この前仕事でつくば中央の研究学園行ってきたけど、昔こんなところに谷田部コースがあったなんて想像できない。
多少バンクがモニュメントとして残ってるけど、ほとんど面影はない。

[@aitomo1998]

マナピーって何度かイカ天でレーシングドライバーネタでいじられたことあったね。今はステッカー屋さんだけど。

[@nakaiklx250f]

共同石油草
懐かしいですね。

[@oyaziiiiiiiiiii]

マナPってレーシングドライバーなんだ

[@Takahiro_official]

1:51 谷田部仕様ってどんな仕様なんだろう。。。凄く気になる。。。

[@Takahiro_official]

6:11 バンクを全開で走るデェジロウにビックリするコボちゃん!!!(；ﾟДﾟ)

[@user-ym5uu8xr3g]

トラストの開発車両RX格好良かった。

[@OKA-INI]

コボちゃんベスモに出てたのに
よくビデオオプション出たな

[@LASREPLASMA]

おかイニ 元々はオプションの編集部員

[@racer39]

コボちゃんがしょぼく見えるけど
大ちゃんや大井ちゃんが凄いだけwww

[@hide6407]

昔マナpはザウルスカップ戦にでてたような⁉️
GTR32はめちゃ早かったです‼️GTRの中では32.34が良かったです‼️

[@koukaku2501]

マナＰ若いなあ

[@pearlkun27]

空気圧１．８くらいだったな

[@HYB_PD]

マナP若い！笑笑

[@2009hidet]

トラストRX内装ノーマルなのに速いな　グループAより速いやん

[@snaga-dc5hf]

ビデオオプション？

[@racer39]

そうだよ

[@jiggy1992]

ベース車両5500万円(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ