Проверка вытяжки цепи ГРМ на Ниссане QG15DE с помощью осциллографа-мотортестера. Ошибка Р0335.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2023
- Мой блог www.drive2.ru/users/andreyale...
Группа ВК garag_108
Канал для "Кардиологов" в Телерамме t.me/garag108
Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066
Мой город Омск
Всем удачи на дорогах ;)
Отлично
Задать вопросы? Я как то задал вопрос и получил ответ типа ты никуя не понимаеш и иди лесом... Так что думайте . Для меня на канале ноль полезной инфы( считаю себя новичком)
У нас была праворукая тоета, живая до сих пор, правда катается по Москве. Еще трамплерная. Долгожители. Автоскоп конечно на высоте, но хотелось бы и мтпро посмотреть в работе.
Александрович здравствуйте, сравнить бы осциллограмму с эталонной - понятьней было бы наверное, хотя видно зажигание ушло.
Лучшие команды экспертов изучают растяг цепи Ниссанов уже 10 лет. Другая команда лучших экспертов изучает уже 20 лет процесс поржавения УАЗов.
👍
👍👍👍💯💯💯
Доброе утро.Если можно сделайте ролик по удаления иммо . Желательно по подробнее. Спасибо заранее.
На этом автомобиле нет иммобилайзера, удалять нечего
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, при подключении датчика коленвала и одновременно датчика распредвала какие каналы выбирать и нужна ли синхронизация по 1 цилиндру?
✌👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
тот в точ как у меня , вчера загорелась ошибка
Очень много не нужных лишних слов, ролик можно было сделать на пару минут
Может ему Ютуб доплачивает за продолжительность ролика, хз😂
У меня тоже виноград интересно что он так глохнет сам
Смотри датчик распредвала , он )))
Давление топлива всетаки нужно было глянуть
Или хотябы хозяину об этом сказать
А чего злые то все? Накинулись на человека.
Да они по видео истосковались вот их чувства и переполняют)))
А тупо посмотреть эндоскопом на натяжитель, не? Ну или хотяб по пробегу глянуть? Да и цепь наченат грохотать при старте двигателя, хоть он с гидронатяжителем в котором встроен храповик. Ну или тупо, можно было натяжитель снять и глянуть, на каком секторе он щас стоит, моторист сразу определят без диагностики.
моторист опытный это все видит без вскрытия-силой мысли)
@@Sanek972 плохо читал
Че за осцилограф
Андрюша, ты со своими осциллограммами ни в п....ду, ни в красную армию. Учись работать сканером. Там есть параметр, который прекрасно показывает вытяжку цепи и синхронизацию РВ с КВ в пределах +5...-5 градусов. Если бы ты осцилками лет 7 показал назад, это было бы что-то новым. А сейчас это всё разжевано до самых мелочей. Профессионалу твои потуги ни чего нового не дадут, а простым владельцам этого не надо. Ну, есть конечно, начинающие диагносты, но опять же ты им ни чего не дашь полезного, так как подача материалы у тебя - это полное днище.
Расскажи о том, как ведёт себя машина при вытянутой цепи - долгий запуск + внезапный останов, к примеру. Затем покажи этот параметр из Скандока, о котором я писал выше. Пройдись про датчики, про их взаимозаменяемость и оригинальность, которая очень важна. Что часто одни ошибки маскируют другие. А главное - что бы начинающий диагност имел хоть бы один оригинальный датчик для подмены.
А так, лишь бы что-то показать. Есть такое понятие, как целостность информации, которое тебе, видимо, не знакомо. Выхватываешь кусками и всё.
Мне интересно. где вы в сканере найдете парамер синхронизации старых gq моторах с пластиковой крышкой. С алюминиевой то да. А вот владелиц купил у перекупа. Который перекинул цепь растянутую на зуб. Как определишь?
@@user-fe7ii1oq2u Да не в этом деле, какая крышка и есть ли параметр в сканере. Просто сама подача информации такая, что, кажется, автор ролика больше любуется собой - типа он такой крутой, что с ходу определил неисправность. А какой тогда у его подписчиков интерес его смотреть? Зайди на любой форум и получишь больше информации про эту проблему. Да этот видос должен начаться со словами, что есть QG c муфтой на впуске и без, что именно от этого зависит наличие параметра в сканере, а потом уже пропеть хвалебную оду мотор-тестеру, без которого в данном случае, действительно ни куда.
По моему, автор уже не может, что бы не показать себя , но тогда и делай видос с полным охватом информации по данной проблеме.
Критика конечно конструктивная, но без видео, или хотя бы ссылки-нет,как вы говорите,полноты ицелостности
@@vladimirsvyatskii9040 не поленитесь набрать в том же поисковике Яндекса - Nissan X-Trail Non-start Timing Chain? Это название темы. Поисковик выбросит Вас на форум Пико. Откройте эту тему, и на второй странице, в конце, увидите, как наш соотечественник объясняет америкосом связь сканера и мотор-тестера. По картинке на аватаре, если Вы плотно в теме, узнаете, что это известного диагноста, у которого многие осциллограммы служат, как эталонные, хотя, он и светился в основном на украинском форуме. Я понимаю по английски, так вот, там наш диагност делится наблюдением, что вытянутая цепь начинает беспокоить, если параметры смещены даже до +10...-10, хотя мануал ограничивает +5..-5.
Чем хорошо Постоллограф? Да тем, что можно скачать прогу на комп, а потом прогонять любую ось у себя на компе)))
И семь лет назад всё было разжувано. Я про начало второго импульса, лет 15 назад на автрдате читал. А вот про интв появилось попозже, как раз как пошли сиэры и последний рестайл куджей. Автора с первых роликов вроде видно, изменится он? Вряд-ли)) просто расслабляющий контент с ЧСВ и рекламой гаража и телег
Чет нытиков в комментах недовольных все больше и больше...а кто ж тогда подписывается? 🤣🤣
Мазохисты)))
@@user-id1ty3oq5n 😁😁
👋👋👋👍👍👍👍👍
👍