Penso che la chiusura sull'erba dopo l'incidente sia la cosa peggiore. Hai una foratura, cosa speri di fare, tenerlo dietro per il resto del GP??? Il contatto precedente lo posso anche accettare, anche se si dovrebbe scusare, ma qualla è una cattiveria gratuita. Fatta ad un suo amico. Imperdonabile.
Ciao Nicola Werstappen dal canto suo è un calcolatore per quanto riguarda scorrettezze perché sa che dalle direzione gara non lo penalizzano più di tanto...quindi fa il furbetto commettendo le più meschine scorrettezze.Sulle sue capacità di pilota veloce nulla da recriminare ma su come tiene dietro i suoi avversari ne possiamo parlare.Parlando di Ferrari mi viene da pensare per quanto riguarda gli assetti della monoposto si sia ritornati alla stagione 2023 quindi la coperta mi sembra molto corta e i piloti non sanno più in che direzione andare.Io capisco che gli aggiornamenti non hanno funzionato,ma non si può neanche fare 2 passi indietro perché Mercedes ora ci sta con il fiato sul collo.Quindi bisogna vedere dove ci sono i difetti e cercare di porre rimedio al più presto anche perché i nostri avversari non stanno a guardare.Ciao Nik un grande abbraccio Fabio.❤❤❤
C’è da dire che una volta i piloti si facevano comunque sentire con chi scriveva i regolamenti; nei primi anni 2000 a suon di lementele sugli zig-zag di Schumi in partenza la FIA introdusse la regola sul singolo cambio di traiettoria, ma perchè avvenisse si lamentarono Mika, Coulthard, Jaques … insomma, dovrebbero farsi sentire i piloti.
C'è anche un'altra scorrettezza di Verstappen prima che buttasse fuori sull'erba (su tre ruote) l'amico fraterno Norris......Subito dopo il contatto, probabilmente Max capisce di aver danneggiato qualcosa (la ruota), ma non sa se Norris ha danni, una volta avvenuto il contatto invece di girare per fare la curva, allarga nuovamente trovando (cercando) un ulteriore contatto con Norris.... o almeno così a me è sembrato........
Ciao Nicola Immagina se lando e verstappen sul rettilineo dopo la foratura si fossero ritoccati causando un brutto incidente ... cosa sarebbe successo ? e troppo pericoloso. PS dovresti usare i video per fare vedere l'azione cosi si vede molto meglio come hai gia fatto ! come sempre ottimo video !
Salve a tutti...ma vi rendete conto che Ver(gogna)stappen ha criticato i migliori nei pit stop!!!!!Ma Shumi o altri hanno mai attaccato i propri compagni?
Ciao nicola, questo avvantaggia ferrari che ora è quarta forza, ma spero che ferrari a silverstone si dia una svegliata…. Credo che hanno bisogno di lavorare moltissimo sui setup e sulle sospensioni, ma anche micro aggiornamenti al fondo
Nicola, teoricamente McLaren, nel box ,prima di ritirare la vettura, hanno scontato i 5 secondi di penalità, quindi a Silverstone non dovrebbe avere problemi, ciao Nicola un abbraccio 😘
Che io sappia non c’è mai stata una regola SCRITTA dove viene indicato di non cambiare direzione in fase di frenata. Il regolamento dice che è vietato cambiare traiettoria in maniera improvvisa o pericolosa, ma non viene mai menzionata la fase di frenata. Se trovate il punto nel regolamento che dice Nicola fatemelo sapere 👍🏻 comunque giusto per chiarire la mia posizione (non sia mia che mi date del bibitaro, sono rosso fino al midollo) sono stati tutti e due dei polli ad essersi toccati. Verstappen per l’avere accompagnato rovinandosi la traiettoria e Norris per non essere stato abbastanza sveglio, poteva benissimo rallentare e incrociare (aveva anche un metro buono sulla sinistra per evitare il contatto) Invece doveva essere super sanzionata la manovra di chiusura di verstappen su Norris dopo lo stallonamento. Super pericoloso
Ciao Lele, il Brake test viene sanzionato? La risposta è si, ma non c'è scritto letteralmente nel regolamento che citi tu, questo perchè, ci sono dei documenti (vedi dt 018) che non sono pubblici. Stesso discorso vale per il protocollo che riguarda le regole d'ingaggio tra i piloti. Ecco la risposta alla tua domanda
Bravo Nicola, solo un pilota può capire le strategie furbe ma poco corrette attuate da Max in pista, altri hanno invece definito le manovre del pilota RB al limite della correttezza...,cioè quasi del tutto appropriate.
Si come l'ingegnere che va in trasmissione a su Sky nel dopogara,che dice ma cosa doveva fare max doveva farlo passare? La colpa è di Norris che continuava a provarci in curva 3 secondo lui doveva aspettare curva 4, cmq diceva che max non ha fatto chissà cosa..Max sotto quel punto di vista assomiglia molto a Ocon
Nicola, come sempre hai tirato fuori dei contenuti molto interessanti. Ma prima di tutto... in bocca al lupo al tuo gruppo! Tuttavia, nonostante le immagini e tu sia stato tra quelli che mi ha aiutato di più a comprendere la situazione, io continuo a restare dell'idea che per quanto riguarda l'incidente la colpa sia più di Norris che di Verstappen. Nelle edizioni passate come si evitava il contatto in questa situazione? Dovevi uscire dalla pista con 2 ruote dalla pista (non 4) e spuntare fuori dalla curva con più trazione (+ DRS): vedi Verstappen su Sainz l'anno scorso, Leclerc su Verstappen per tre volte nel 2022 e così via. Quindi, da una parte Lando ha voluto cercare qualcosa di diverso ma è stato poco intelligente in quella manovra, dall'altra Max non aveva necessità di chiudere in quel modo. Comunque, nella condotta di gara Verstappen non è esente da colpe; condanno molto di più un'altra cosa che hai sottolineato: ostacolare Norris a costo di spingerlo sull'erba con una macchina danneggiata; quello è stato veramente pericoloso. Per quanto riguarda la campagna acquisti, mi spiace ma la mia fiducia in Vasseur sta calando. Che impronta sta lasciando? Non ci sono solo per i risultati che non arrivano, ma tantissime cose: le dichiarazioni non mi stanno affatto piacendo (sminuendo ogni pista e intanto le gare passano); le strategie, dopo che mi hai mandato via Rueda continuano a fare errori al muretto: in Austria si è fatto un errore madornale con Sainz (che io avevo colto in quel momento) e in tutto questo... si parla di personale che non solo dovrà scontare il giardinaggio, ma dovrà adeguarsi a nuove metodologie di lavoro e che avrà bisogno di tempo per farlo, che la Ferrari non ha. Ma non perché lo chiedono i tifosi, ma perché più si prosegue così e più gli altri risalgono e la Ferrari rimane stagnante.
Ciao Nico Con tutti i video e i commenti su quello che ha fatto Max pensi che possano cambiare qualcosa in FIA ! Dovrebbe McLaren a fare un po’ di scandalo ho sollevare la voce Ma vedremo cosa succederà più avanti ciao un 🤗ci sentiamo presto 😊
Cmq vedere una doto dove Toto e frederik sono abbracciati é troppo forte é come vedere 2 avversari che si sono sempre odiati gioire per un ritorno al podio
Ciao Nicola, tecnici e piloti che vanno e che vengono, tutto ok. Ciò che a me non torna è che in Ferrari, quando sembra di aver trovato il bandolo della matassa ne esce semore una nuova. So che mi prenderò del complottista, ma firse in Ferrari c'è chi rema contro, cosa ne pensi? Un abbraccio.
GRANDE NICOLA. Bellissima maglietta ma molto bello anche il portatore. Molto interessante che Alpine stia trattando il motore con FERRARI, che ha un ottimo motore e che così può avere più informazioni circa le prestazioni del motore stesso. Penalità per Max, -2 punti sulla patente, mi piace questa barzelletta! FORZA FERRARI. 👍♥️👍
Non so cosa ha visto Daniele....ha male interpretato il regolamento che non dice esplicitamente che non si può cambiare direzione in frenata, ma che è vietato un cambio di direzione anomalo o pericoloso..... Gli ho scritto che cambiare direzione in frenata " È" un cambio di direzione pericoloso ed anomalo!! Per gli elogi alla FIA non ho parole, ma gli va dato il merito che ha espresso il suo pensiero onestamente anche se palesemente controproducente per il suo canale ed il suo ruolo di youtuber. Non fa' il gigione per accaparrare like, ma esprime la sua visione (per quanto discutibile) limpidamente. Questo bisogna dargliene atto....credo....
Mi viene da ridere sentire questo Nicola che la Fia da una Penalita di due punti alla patente non serve a nulla Grazie Mille Fia 👋😡siete grandi e fantastici 🏎️🏎️🇮🇹🇩🇪
Ciao Nicola, la domanda è: se la penalità di 5 secondi a Norris per "track limit" fosse arrivata prima, Verstappen probabilmente avrebbe lasciato passare Norris e avrebbe vinto comunque la gara, giusto?
Nico scusa dopo che ho visto il tuo, nostro video, ho guardato tribuna motori, secondo Lu max a fatto bene e Norris dormiva, e che non c'è nessun regolamento, sono un po' confuso non capisco se leggi questo messaggi e può spiegarmi te ne sari grato, grazie🤗
@@SelezioneNazionalePiloti ripeto ,e sono solo un appassionato Ferrari da sempre, ho 62 anni di età, secondo l'altro non esiste nel regolamento ,poi che dire, ti stimo ti seguo da quando hai iniziato ma resto nattimo confuso, tutto qui qui qua 🤗
Ti chiedo , i tuoi video sono sempre stupendi, è come una droga se nn ti vedo nn sto bene, detto questo la mia domanda è dal 2026 Honda torna nel mondiale di formula 1 in modo ufficiale in astinenza martin, verstappen ha sempre detto che i motori Honda sono ottimi, xche nn immaginare che Max possa andare in astinenza martin con Honda come motore, e xche no Adrian come ingegnere x l’aerodinamica coadiuvato da cerdile? So che può sembrare utopistico ma può essere veritiere considerando le carte in gioco
Ciao nicolone ❤❤❤❤ ma io.non ci capisco più niente oggi l amico Daniele di tribuna motori si è scusato con il bibitaro dicendo che non c'è nessuna manovra sbagliata da.parte versbatten allora sono in confusione ma poi gli acquisti della Ferrari sono già operativi? Perché se si allora abbiamo preso delle scamorze bhoooo
Quelle che non trovate pubblicamente si chiamano direttive. Come la 018 o la 39. Se ne parla, se ne conosce il contenuto, ma sono difficilmente reperibili pubblicamente
Quella maglia Nicola bellissima ...continuo a dire che Verstappen gode di favoritismi assurdi...Non mi piacerà mai...quando ha la macchina a parità di prestazione gioca sporco...FIA colpevole di avergli concesso troppo
Ma e' possibile che spostarsi sia veramente vietato? Verstappen stava impostando l'inserimento in curva. Detto questo sono convinto che sia poco corretto nel suo stile di guida e protector dalla FIA. SPERO non vederlo mai in Ferrari
Primo video la manovra di chiusura in staccata la fatta Vettel su Riccardo in Messico 2016.... Giusto x dirne una ... Secondo video se allarghi l'inquadratura vedrai che max si sposta a destra x a sinistra passa un'altra vettura, mi pare una hass e max si toglie di traiettoria... Cmq ho visto più scorrettezza nel duello Leclerc Hamilton a Monza 2019 con Leclerc che taglia una variante e nn cede la posizione, si muove a zig-zag x bloccare Hamilton e poi si sposta in staccata x spingere Hamilton fuori alla roggia..... Però quello lo h fatto Leclerc quindi va tt bene... Io da tifoso McLaren sostengo che Lando deve svegliarsi e iniziare a spintonare se serve x farsi rispettare.... Perché ricordatevi che tt i grandi piloti degli anni 70-80-90 nn chiedevano ai commissari le penalità, si facevano rispettare in pista... Senna ha aspettato un anno intero x tornare la ruotata a Prost... Verstappen corre ancora con quella mentalità e forse è meglio che i ragazzini si diano una sveglia, smettano di piagnucolare e si facciano rispettare anche con una ruotata se serve.....
Le scorrettezze ci sono sempre state, ma quantomeno bisogna ammettere che lo siano. Verstappen ha cominciato in F1 facendone tantissime, ma le hanno fatte tutti. La colpa più grande non è sua. Il problema è che vanno sanzionate. Shumi, Senna, Prost e co. Hanno fatto danni e preso penalizzazioni. Verstappen pare protetto dall'alto. E soprattutto il problema è non ammetterlo.
Su Norris hai ragione e concordo. Su Leclerc fammi vedere il video dove dico ciò che affermi (perchè prima di aprire bocca è meglio essere sicuri delle proprie affermazioni). Riguardo ai ragazzini, come li chiami tu, il problema è sempre lo stesso, ci sono 2 pesi e 2 misure in F1, facile parlare quando si stà comodamente seduti (ovviamente la cosa non è riferita a me, visto che io il culo in pista, ce lo metto tutte le settimane).
Altra doverosa puntualizzazione, giusto per essere precisi, la regola (che poi nel 2017 è diventata direttiva.... per ovvi motivi) è stata introdotta a Baku 2016 (giugno) e applicata in Mexico (ottobre).
@@filippoamoroso9291 io preferirei che le beghe tra piloti se le risolvano tra loro... Perché poi entriamo in mille polemiche mille discussioni sui giudizi che nn finiscono più... Loro sanno quello che fanno molto più di noi o di un giudice seduto in ufficio... Sarò io nostalgico...
@@SelezioneNazionalePiloti un attimo il mio ragazzini nn era offensivo io rispetto al massimo anche Stroll e pagherei x saper guidare come lui... Dico solo che mi piacerebbe di più che si risolvessero tra loro le beghe in pista... Io quando sento un pilota che invoca la penalità o fanno la spia tipo "Hamilton ha toccato la riga bianca" a me cadono le braccia... Ma probabilmente sono io che sono legato a una F1 passata... Io sono stato nel mondo del kart e mi ricordo come correvano i vari Piccini, Beggio, Cesetti... Le battaglie tra Modena e Zanardi a Parma... Quelli tranquillo che se avevano un problema nn andavano dai commissari...
Comunque il regolamento parla chiaro Norris ha il 99% di colpa , in più Norris ha preso 5 secondi di penalità prima del casino che in due hanno compimento, voglio solo dirvi che io sono un ferrarista figuriamoci se ho simpatia della Red Bull
Sicuramente saranno manovre pericolose, però forse quello che attrae è anche l’aspetto del pericolo… sono ferrarista, però sperare in penalità per cambiare posizione all’arrivo è veramente orrendo… almeno gli ultimi giri sono stati movimentati e oggi abbiamo argomenti di cui parlare… secondo me ci sono troppo regole, troppe limitazioni, è diventato lo sport dei figli di papà (anche in passato dovevi essere benestante, però andavano quasi come gladiatori in pista) che non hanno più paura e voglia, per loro correre la domenica è come correre davanti al simulatore… ricorda la nazionale, con tutti i milioni che prendendo i calciatori gli è passata la voglia di impegnarsi per vincere… penseranno alle vacanze….
Secondo me in ferrari pian piano stanno arrivando tecnici validi in ogni ambito, il problema è che ricostruire così dalle fondamenta richiede tempo e il tifoso medio ha perso la pazienza da tempo! Verstappen se non viene punito dai commissari va boicottato dagli altri piloti, va trattato nella maniera più dura possibile e senza sconti, devono essere tutti compatti in questo! Poi vediamo se non la pianta di sbattere fuori gli altri! 😈
Caro Nicola, tu lo sai meglio di me,le penalità a Max sono come quelle date(non date) a Lewis negli anni d oro in mercedes, anzi lo aiutavano a vincere. Proprio come fanno ora e sfido chiunque a dire il contrario.
Verstappen non vuole fare passare nessuno,quando c'è qualcuno che lo può sorpassare lui lo porta fuori,come anni fa con le clerc,in Austria,e lì non lo anno neanche penalizzato,ieri Norris è stato corretto,gli a restituito anche la posizione invece max non sopportava di essere sorpassato,stesse porcherie che faceva con Hamilton,Ve lo ricordate?poi quando c'è da dare una penalità a max ci pensano sempre una vita e quando vedono che a 16/18 secondi di vantaggio gli danno 10 secondi..mha comunque è un gran manico
La direttiva va rispettata esattamente come il regolamento, come la 39 e la 018. Entrambe, ad esempio, non sono scritte nel regolamento che si può pubblicamente scaricare da internet, ma sono regole da rispettare a tutti gli effetti (diciamo), consegnate ai vari team, una volta emanate
@@lucaiorio69 Vedi, la regola dice che non puoi cambiare direzione in modo anomalo o pericoloso, ma non dice esplicitamente "in fase di frenata" ( cambiare direzione in frenata "è anomalo e pericoloso). Penso che anche il brake-test non sia "esplicitamente" menzionato nel regolamento (mi pare, Nicola saprà meglio di me) come altri comportamenti scorretti.... Per cui si può fare tutto quello che si vuole? No, non è così. (tranne per Max)
@@mirkoj5703 in linea di massima si, ma effettivamente non si pongono limiti temporali, ci vuole organizzazione e tempo, le date sono limiti astratti .
@@JansNolt Il tempo non è mai una variabile astratta, è precisa e scandisce ogni momento della nostra vita. Come si fa a non considerare il tempo per un obiettivo ? Sempre se lo abbiano ... l'obiettivo !
Bene dopo quello che ho visto e sentito ho capito che Norris sotto stress di gara con Max davanti va in panico, cosa pensava che lo lasciava passare.... visto che dopo altri tentativi nella stessa curva non ce la fatta e non ce la faceva neanche questa volta, secondo te Max doveva inchiodare e andare al bar per farlo passare, siate più obiettivi purtroppo Norris per adesso resta un fighetta senza palle e si apella al regolamento.....ma...
Ciao Nicola, io seguo anche la pagina di tribuna motori, mi sembra che tempo fa lo stimavi, e avevi fatto delle dirette con lui. Ecco lui, dopo un primo commento sulla tua linea, ha ritrattato tutto perché informandosi in modo più accurato ha visto che non c’è scritto nel regolamento che è vietata la manovra che ha fatto verstappen più volte in frenata e che a ben vedere lo fanno in molti. Se guardi il suo ultimo video lo descrive dettagliatamente anzi dice che Norris doveva prevenire questo tipo di manovre che sono permesse e non poco frequenti. Siccome stimo entrambi, sia tu che lui, sono confusa sentendo opinioni diametralmente opposte. Ciao e grazie se vorrai rispondermi.
L'ho visto anche io quel video e ho anche commentato negativamente tanto che ho dovuto togliere l'iscrizione a quel canale. Ora un'altro commentatore ha tirato fuori una di dichiarazione di Charlie Whiting presumo rilasciata prima della sua scomparsa nel 2019. Poi ho sentito Carlo Vanzini che invece diceva che è un regola! Non so più cosa dire!
@@Bosch5708non mi sembra giusto togliere l’iscrizione, credo che abbia motivato in modo appropriato i suoi pareri, proprio perché mi sembrano validi entrambi non capisco cosa pensare. Finora ho sempre trovato coerenza e pareri concordi con Nicola. Qui non è molto chiaro. Comunque spero in una risposta di Nicola.
Io continuo a tifare Ferrari e Nicola sempre e comunque. ❤ La mia domanda è: perché un campione che per la quarta volta vincerà, debba lasciare una macchina vincente?...😅
Ferrari,,è meglio che si ritiri,,non ha una squadra,,non ha una mentalità vincente,,potere politico,,gestione,,piloti ,,team principal ,,tecnologia,,arretrati su tutti i fronti,,
Verstappen… con l’auto migliore.. tutto ok. Se invece, come anni fa, non ha auto dominante, è uno scorretto!! Lo ha sempre fatto!! Inoltre.. e’ arrogante, prepotente.. lo prenderei a schiaffi!!!
![กี่หมื่นฟ้า | Your Sky Series EP.1 [1/4]](http://i.ytimg.com/vi/vLGjxFL6U_I/mqdefault.jpg)
Nicola, contatta #tribunamotori e parlatene. Grazie.
Penso che la chiusura sull'erba dopo l'incidente sia la cosa peggiore. Hai una foratura, cosa speri di fare, tenerlo dietro per il resto del GP??? Il contatto precedente lo posso anche accettare, anche se si dovrebbe scusare, ma qualla è una cattiveria gratuita. Fatta ad un suo amico. Imperdonabile.
Ma è Norris che è suo amico, mica lui amico di Norris 😂😂😂
Sempre soddisfatto dell Tg Grazie per tutto sempre competitvo complimenti Nicola ❤continua cosi ❤👋🏎️🏎️🇮🇹🇩🇪
Grazie Mille per le belle spiegazioni e Analisi dell caso Verstappino 😊👋🏎️🏎️🇮🇹🇩🇪
Ciao Nicola Werstappen dal canto suo è un calcolatore per quanto riguarda scorrettezze perché sa che dalle direzione gara non lo penalizzano più di tanto...quindi fa il furbetto commettendo le più meschine scorrettezze.Sulle sue capacità di pilota veloce nulla da recriminare ma su come tiene dietro i suoi avversari ne possiamo parlare.Parlando di Ferrari mi viene da pensare per quanto riguarda gli assetti della monoposto si sia ritornati alla stagione 2023 quindi la coperta mi sembra molto corta e i piloti non sanno più in che direzione andare.Io capisco che gli aggiornamenti non hanno funzionato,ma non si può neanche fare 2 passi indietro perché Mercedes ora ci sta con il fiato sul collo.Quindi bisogna vedere dove ci sono i difetti e cercare di porre rimedio al più presto anche perché i nostri avversari non stanno a guardare.Ciao Nik un grande abbraccio Fabio.❤❤❤
Secondo me con max bisogna fare come una volta...spalle larghe...non viene punito? Allora diventi amico di ogni barriera o ghiaia di ogni circuito
Condivido pienamente...
C’è da dire che una volta i piloti si facevano comunque sentire con chi scriveva i regolamenti; nei primi anni 2000 a suon di lementele sugli zig-zag di Schumi in partenza la FIA introdusse la regola sul singolo cambio di traiettoria, ma perchè avvenisse si lamentarono Mika, Coulthard, Jaques … insomma, dovrebbero farsi sentire i piloti.
C'è anche un'altra scorrettezza di Verstappen prima che buttasse fuori sull'erba (su tre ruote) l'amico fraterno Norris......Subito dopo il contatto, probabilmente Max capisce di aver danneggiato qualcosa (la ruota), ma non sa se Norris ha danni, una volta avvenuto il contatto invece di girare per fare la curva, allarga nuovamente trovando (cercando) un ulteriore contatto con Norris.... o almeno così a me è sembrato........
Vero
Dobbiamo farcene una ragione. È sempre stato scorretto Max. Però non è mai stato sanzionato a dovere. Ad altri la sanzione arriva subito.
BRAVO NICOLA CONCORDO PIENAMENTE CON OGNI SINGOLA PAROLA 🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹
Buona sera Nic, bellissima maglietta, mi piace di più ilviso di quel signore sulla maglia che il viso di Max😂😂😂
Congratulaziini a tutti voi dello SNP ❤ Talent bravi 🍀♥️👋🏎️🏎️🇮🇹🇩🇪
Ciao Nicola Immagina se lando e verstappen sul rettilineo dopo la foratura si fossero ritoccati causando un brutto incidente ... cosa sarebbe successo ? e troppo pericoloso. PS dovresti usare i video per fare vedere l'azione cosi si vede molto meglio come hai gia fatto ! come sempre ottimo video !
Buongiorno Nicola, in questo periodo faccio un po' fatica a seguirti, ma recupero
Nel passato queste regole non c'erano, perché se facevi una scorrettezza, la corsa dopo, il trguardo lo vedevi dalla tribuna con tutta la macchina.
😂😂 È vero!!
Ahahahahahahahah morto
Salve a tutti...ma vi rendete conto che Ver(gogna)stappen ha criticato i migliori nei pit stop!!!!!Ma Shumi o altri hanno mai attaccato i propri compagni?
Buona e lieta Serata ti auguro e buon lavoro Nicola ❤👋🍀🍉🍒🍉🍒🍉🍒🍉🍒👋🏎️🏎️🇮🇹🇩🇪
Bellissima Sigla Giorno ❤🏎️🏎️🇮🇹♥️👋🍀
Un mio pensiero che la fia agendo in questo modo stiano distruggendo quel poco che ci di max
Ciao nicola, questo avvantaggia ferrari che ora è quarta forza, ma spero che ferrari a silverstone si dia una svegliata…. Credo che hanno bisogno di lavorare moltissimo sui setup e sulle sospensioni, ma anche micro aggiornamenti al fondo
Nicola, teoricamente McLaren, nel box ,prima di ritirare la vettura, hanno scontato i 5 secondi di penalità, quindi a Silverstone non dovrebbe avere problemi, ciao Nicola un abbraccio 😘
Bravo Nicola detto bene Concordo 👋mica ti sbagli 👋il caso Punizione 👋🏎️🏎️🇮🇹🇩🇪
Ciao Nicola ormai si chiama versbatten... non più Verstappen
Che io sappia non c’è mai stata una regola SCRITTA dove viene indicato di non cambiare direzione in fase di frenata. Il regolamento dice che è vietato cambiare traiettoria in maniera improvvisa o pericolosa, ma non viene mai menzionata la fase di frenata. Se trovate il punto nel regolamento che dice Nicola fatemelo sapere 👍🏻 comunque giusto per chiarire la mia posizione (non sia mia che mi date del bibitaro, sono rosso fino al midollo) sono stati tutti e due dei polli ad essersi toccati. Verstappen per l’avere accompagnato rovinandosi la traiettoria e Norris per non essere stato abbastanza sveglio, poteva benissimo rallentare e incrociare (aveva anche un metro buono sulla sinistra per evitare il contatto)
Invece doveva essere super sanzionata la manovra di chiusura di verstappen su Norris dopo lo stallonamento. Super pericoloso
Ciao Lele, il Brake test viene sanzionato? La risposta è si, ma non c'è scritto letteralmente nel regolamento che citi tu, questo perchè, ci sono dei documenti (vedi dt 018) che non sono pubblici. Stesso discorso vale per il protocollo che riguarda le regole d'ingaggio tra i piloti.
Ecco la risposta alla tua domanda
Bravo Nicola, solo un pilota può capire le strategie furbe ma poco corrette attuate da Max in pista, altri hanno invece definito le manovre del pilota RB al limite della correttezza...,cioè quasi del tutto appropriate.
Si come l'ingegnere che va in trasmissione a su Sky nel dopogara,che dice ma cosa doveva fare max doveva farlo passare? La colpa è di Norris che continuava a provarci in curva 3 secondo lui doveva aspettare curva 4, cmq diceva che max non ha fatto chissà cosa..Max sotto quel punto di vista assomiglia molto a Ocon
Nicola, come sempre hai tirato fuori dei contenuti molto interessanti. Ma prima di tutto... in bocca al lupo al tuo gruppo!
Tuttavia, nonostante le immagini e tu sia stato tra quelli che mi ha aiutato di più a comprendere la situazione, io continuo a restare dell'idea che per quanto riguarda l'incidente la colpa sia più di Norris che di Verstappen. Nelle edizioni passate come si evitava il contatto in questa situazione? Dovevi uscire dalla pista con 2 ruote dalla pista (non 4) e spuntare fuori dalla curva con più trazione (+ DRS): vedi Verstappen su Sainz l'anno scorso, Leclerc su Verstappen per tre volte nel 2022 e così via.
Quindi, da una parte Lando ha voluto cercare qualcosa di diverso ma è stato poco intelligente in quella manovra, dall'altra Max non aveva necessità di chiudere in quel modo.
Comunque, nella condotta di gara Verstappen non è esente da colpe; condanno molto di più un'altra cosa che hai sottolineato: ostacolare Norris a costo di spingerlo sull'erba con una macchina danneggiata; quello è stato veramente pericoloso.
Per quanto riguarda la campagna acquisti, mi spiace ma la mia fiducia in Vasseur sta calando. Che impronta sta lasciando? Non ci sono solo per i risultati che non arrivano, ma tantissime cose: le dichiarazioni non mi stanno affatto piacendo (sminuendo ogni pista e intanto le gare passano); le strategie, dopo che mi hai mandato via Rueda continuano a fare errori al muretto: in Austria si è fatto un errore madornale con Sainz (che io avevo colto in quel momento) e in tutto questo... si parla di personale che non solo dovrà scontare il giardinaggio, ma dovrà adeguarsi a nuove metodologie di lavoro e che avrà bisogno di tempo per farlo, che la Ferrari non ha. Ma non perché lo chiedono i tifosi, ma perché più si prosegue così e più gli altri risalgono e la Ferrari rimane stagnante.
Bellissima Foto dell Talent un piacere vedere questo ❤🏎️🏎️🇮🇹♥️👋🍀 vieni qui piove sempre Nicola 🏎️🏎️🏎️🏎️🇮🇹♥️👋🍀 Forza SNP 👋🍀♥️🏎️🏎️🇮🇹🇩🇪
Ciao Nico
Con tutti i video e i commenti su quello che ha fatto Max pensi che possano cambiare qualcosa in FIA !
Dovrebbe McLaren a fare un po’ di scandalo ho sollevare la voce
Ma vedremo cosa succederà più avanti ciao un 🤗ci sentiamo presto 😊
Thierry Neuville ha l'occasione di vincere finalmente il titolo
ma di magliette con De Angelis o Alboreto o Paletti non ne fanno?
Le magliette te le fanno con qualsiasi immagine desideri, anche con una foto tua
Cmq vedere una doto dove Toto e frederik sono abbracciati é troppo forte é come vedere 2 avversari che si sono sempre odiati gioire per un ritorno al podio
Bellissima foto!!!! Bel gruppo e bellissimi kart👍👍👍👍
Hai ragione Nico, non avendo rivali non si é visto il vero Verstappen, adesso è tornato a fare il VersBatten
Ciao Nicola, tecnici e piloti che vanno e che vengono, tutto ok. Ciò che a me non torna è che in Ferrari, quando sembra di aver trovato il bandolo della matassa ne esce semore una nuova. So che mi prenderò del complottista, ma firse in Ferrari c'è chi rema contro, cosa ne pensi? Un abbraccio.
Grazie Nicola per il video
GRANDE NICOLA.
Bellissima maglietta ma molto bello anche il portatore. Molto interessante che Alpine stia trattando il motore con FERRARI, che ha un ottimo motore e che così può avere più informazioni circa le prestazioni del motore stesso. Penalità per Max, -2 punti sulla patente, mi piace questa barzelletta! FORZA FERRARI. 👍♥️👍
Ti ammiro Nicola Grande Senna 🏎️🇧🇷♥️👋🏎️🏎️🇮🇹🇩🇪
Tribuna motori si sta giocando la mia iscrizione
Grande Nico😂
già tolta
@@giuseppedelfiandra3820 Anche la mia, video reaction a se stesso ridicolo.
Non so cosa ha visto Daniele....ha male interpretato il regolamento che non dice esplicitamente che non si può cambiare direzione in frenata, ma che è vietato un cambio di direzione anomalo o pericoloso..... Gli ho scritto che cambiare direzione in frenata " È" un cambio di direzione pericoloso ed anomalo!! Per gli elogi alla FIA non ho parole, ma gli va dato il merito che ha espresso il suo pensiero onestamente anche se palesemente controproducente per il suo canale ed il suo ruolo di youtuber. Non fa' il gigione per accaparrare like, ma esprime la sua visione (per quanto discutibile) limpidamente. Questo bisogna dargliene atto....credo....
@@danielerinaldini5940 vediamo se si ravvede se no faccio come voi
Ciao Nicola ❤seguo adesso lavoro ma recupero ❤👋🏎️🏎️🇮🇹🇩🇪
Mi viene da ridere sentire questo Nicola che la Fia da una Penalita di due punti alla patente non serve a nulla Grazie Mille Fia 👋😡siete grandi e fantastici 🏎️🏎️🇮🇹🇩🇪
Ciao Nicola, la domanda è: se la penalità di 5 secondi a Norris per "track limit" fosse arrivata prima, Verstappen probabilmente avrebbe lasciato passare Norris e avrebbe vinto comunque la gara, giusto?
Menomale che c'è Max che fa salire la vendita dei giornali . Nicola mi piacerebbe che parlassi del problema freni Ferrari .😎🏎️🏁
Tribuna politica si è già giocato la mia iscrizione
Grande mi sembra davvero TRIBUNA POLITICA
Nico scusa dopo che ho visto il tuo, nostro video, ho guardato tribuna motori, secondo Lu max a fatto bene e Norris dormiva, e che non c'è nessun regolamento, sono un po' confuso non capisco se leggi questo messaggi e può spiegarmi te ne sari grato, grazie🤗
Sai che non parlo degli altri, facciamo così, ti faccio io una domanda: il tuo istinto cosa ti dice?
@@SelezioneNazionalePiloti che max non e stato corretto e il suo modo arrogante di fare, a non mi piace per nulla, proi x questo
No, parlo del regolamento
@@SelezioneNazionalePiloti grazie per aver trovato il tempo di rispondermi🤗
@@SelezioneNazionalePiloti ripeto ,e sono solo un appassionato Ferrari da sempre, ho 62 anni di età, secondo l'altro non esiste nel regolamento ,poi che dire, ti stimo ti seguo da quando hai iniziato ma resto nattimo confuso, tutto qui qui qua 🤗
Ti chiedo , i tuoi video sono sempre stupendi, è come una droga se nn ti vedo nn sto bene, detto questo la mia domanda è dal 2026 Honda torna nel mondiale di formula 1 in modo ufficiale in astinenza martin, verstappen ha sempre detto che i motori Honda sono ottimi, xche nn immaginare che Max possa andare in astinenza martin con Honda come motore, e xche no Adrian come ingegnere x l’aerodinamica coadiuvato da cerdile? So che può sembrare utopistico ma può essere veritiere considerando le carte in gioco
Verstappen lo ha fatto sempre in Austria nel 2019 su Leclerc dopo che Vettel fu penalizzato in Canada.
Un saluto
Bravo
Ciao nicolone ❤❤❤❤ ma io.non ci capisco più niente oggi l amico Daniele di tribuna motori si è scusato con il bibitaro dicendo che non c'è nessuna manovra sbagliata da.parte versbatten allora sono in confusione ma poi gli acquisti della Ferrari sono già operativi? Perché se si allora abbiamo preso delle scamorze bhoooo
Nicola sembra quella regola di cui parli non è mai stata introdotta nel regolamento.. Hai notizie?
Quelle che non trovate pubblicamente si chiamano direttive. Come la 018 o la 39. Se ne parla, se ne conosce il contenuto, ma sono difficilmente reperibili pubblicamente
Quella maglia Nicola bellissima ...continuo a dire che Verstappen gode di favoritismi assurdi...Non mi piacerà mai...quando ha la macchina a parità di prestazione gioca sporco...FIA colpevole di avergli concesso troppo
Ma e' possibile che spostarsi sia veramente vietato? Verstappen stava impostando l'inserimento in curva. Detto questo sono convinto che sia poco corretto nel suo stile di guida e protector dalla FIA. SPERO non vederlo mai in Ferrari
Ciao Nicola 😉
Stesso pensiero per Tribuna Motori😒😒😒
Ho sentito bene Hamilton vuole comprare il Team Grissini 🤔 vero questo!? 🏍️🏍️
Primo video la manovra di chiusura in staccata la fatta Vettel su Riccardo in Messico 2016.... Giusto x dirne una ... Secondo video se allarghi l'inquadratura vedrai che max si sposta a destra x a sinistra passa un'altra vettura, mi pare una hass e max si toglie di traiettoria... Cmq ho visto più scorrettezza nel duello Leclerc Hamilton a Monza 2019 con Leclerc che taglia una variante e nn cede la posizione, si muove a zig-zag x bloccare Hamilton e poi si sposta in staccata x spingere Hamilton fuori alla roggia..... Però quello lo h fatto Leclerc quindi va tt bene... Io da tifoso McLaren sostengo che Lando deve svegliarsi e iniziare a spintonare se serve x farsi rispettare.... Perché ricordatevi che tt i grandi piloti degli anni 70-80-90 nn chiedevano ai commissari le penalità, si facevano rispettare in pista... Senna ha aspettato un anno intero x tornare la ruotata a Prost... Verstappen corre ancora con quella mentalità e forse è meglio che i ragazzini si diano una sveglia, smettano di piagnucolare e si facciano rispettare anche con una ruotata se serve.....
Le scorrettezze ci sono sempre state, ma quantomeno bisogna ammettere che lo siano. Verstappen ha cominciato in F1 facendone tantissime, ma le hanno fatte tutti. La colpa più grande non è sua. Il problema è che vanno sanzionate. Shumi, Senna, Prost e co. Hanno fatto danni e preso penalizzazioni.
Verstappen pare protetto dall'alto. E soprattutto il problema è non ammetterlo.
Su Norris hai ragione e concordo. Su Leclerc fammi vedere il video dove dico ciò che affermi (perchè prima di aprire bocca è meglio essere sicuri delle proprie affermazioni).
Riguardo ai ragazzini, come li chiami tu, il problema è sempre lo stesso, ci sono 2 pesi e 2 misure in F1, facile parlare quando si stà comodamente seduti (ovviamente la cosa non è riferita a me, visto che io il culo in pista, ce lo metto tutte le settimane).
Altra doverosa puntualizzazione, giusto per essere precisi, la regola (che poi nel 2017 è diventata direttiva.... per ovvi motivi) è stata introdotta a Baku 2016 (giugno) e applicata in Mexico (ottobre).
@@filippoamoroso9291 io preferirei che le beghe tra piloti se le risolvano tra loro... Perché poi entriamo in mille polemiche mille discussioni sui giudizi che nn finiscono più... Loro sanno quello che fanno molto più di noi o di un giudice seduto in ufficio... Sarò io nostalgico...
@@SelezioneNazionalePiloti un attimo il mio ragazzini nn era offensivo io rispetto al massimo anche Stroll e pagherei x saper guidare come lui... Dico solo che mi piacerebbe di più che si risolvessero tra loro le beghe in pista... Io quando sento un pilota che invoca la penalità o fanno la spia tipo "Hamilton ha toccato la riga bianca" a me cadono le braccia... Ma probabilmente sono io che sono legato a una F1 passata... Io sono stato nel mondo del kart e mi ricordo come correvano i vari Piccini, Beggio, Cesetti... Le battaglie tra Modena e Zanardi a Parma... Quelli tranquillo che se avevano un problema nn andavano dai commissari...
Max davvero scorretto! Ma la MC Laren non può fare ricorso? Come funziona?
Comunque il regolamento parla chiaro Norris ha il 99% di colpa , in più Norris ha preso 5 secondi di penalità prima del casino che in due hanno compimento, voglio solo dirvi che io sono un ferrarista figuriamoci se ho simpatia della Red Bull
Sicuramente saranno manovre pericolose, però forse quello che attrae è anche l’aspetto del pericolo… sono ferrarista, però sperare in penalità per cambiare posizione all’arrivo è veramente orrendo… almeno gli ultimi giri sono stati movimentati e oggi abbiamo argomenti di cui parlare… secondo me ci sono troppo regole, troppe limitazioni, è diventato lo sport dei figli di papà (anche in passato dovevi essere benestante, però andavano quasi come gladiatori in pista) che non hanno più paura e voglia, per loro correre la domenica è come correre davanti al simulatore… ricorda la nazionale, con tutti i milioni che prendendo i calciatori gli è passata la voglia di impegnarsi per vincere… penseranno alle vacanze….
Secondo me in ferrari pian piano stanno arrivando tecnici validi in ogni ambito, il problema è che ricostruire così dalle fondamenta richiede tempo e il tifoso medio ha perso la pazienza da tempo! Verstappen se non viene punito dai commissari va boicottato dagli altri piloti, va trattato nella maniera più dura possibile e senza sconti, devono essere tutti compatti in questo! Poi vediamo se non la pianta di sbattere fuori gli altri! 😈
Caro Nicola, tu lo sai meglio di me,le penalità a Max sono come quelle date(non date) a Lewis negli anni d oro in mercedes, anzi lo aiutavano a vincere. Proprio come fanno ora e sfido chiunque a dire il contrario.
Condivido tutto Nico, Verstappen troppo tutelato già dal mondiale vergognoso 2021. Pilota scorretto come pochi.
Max era da penalizzare anche quando accompagna Norris nell' erba subito dopo il contatto e le forature!
Bravo Bagnaia ❤👋🏍️🏍️🇮🇹👋Forza Ducati 🇮🇹♥️🍀🍀🍀
Ma questa regola dove e scritta?
Sono un ferrarista e non mi piace per niente Verstappen.
Scusate ma nessuno a notato la RB che con la ruota sx sgonfia la ruota anteriore dx non si stacca a da terra
Perché Verstappen non ha bucato, ha stallonato la ruota quindi la macchina poggiava su tutte e 4 le ruote
@@stefanopiergentili8675 scusami ma sempre una ruota priva di pressione è
@@giuseppelonero9528 si, ma non ha perso la spalla quindi la teneva più alta da terra, invece quella di Norris si è distrutta
Ma non ho visto la notifica, oggi pressioni fuori controllo.........
Ciao a tutti da Cagliari 👋👋👋👋👋
Niente pole per me oggi, dopo un'ispezione della FIA la mia velocità di reazione è inspiegabilmente diminuita di colpo.
Parli della Ferrari?....😃😃😃
Parli della Ferrari?.....😃😃😃
Hai ragione, Nicola. Adesso che non ha più la macchina dominante, ecco il vero Verstappen
Verstappen non vuole fare passare nessuno,quando c'è qualcuno che lo può sorpassare lui lo porta fuori,come anni fa con le clerc,in Austria,e lì non lo anno neanche penalizzato,ieri Norris è stato corretto,gli a restituito anche la posizione invece max non sopportava di essere sorpassato,stesse porcherie che faceva con Hamilton,Ve lo ricordate?poi quando c'è da dare una penalità a max ci pensano sempre una vita e quando vedono che a 16/18 secondi di vantaggio gli danno 10 secondi..mha comunque è un gran manico
Un tim a caso😂😂😂
L' unica regola scritta è mirata ad impedire cambi multipli di posizione nei rettilinei. Mi dispiace perché Verstappen non l' ho mai sopportato
Non è vero Giulio
Perché non sta in Ferrari ?
?
@@SelezioneNazionalePiloti Stavo rispondendo a Giulio che non ha mai sopportato Verstappen, perché non sta in Ferrari !
Ok grazie
non esiste nessuna regola scritta che impedisce ai piloti di cambiare direzione 2 volte in frenata......
Suppongo che tu questa affermazione la fai perchè lo hai letto
@@SelezioneNazionalePiloti è stato detto su tribuna motori. Dice che è solo una direttiva ma non una regola
La direttiva va rispettata esattamente come il regolamento, come la 39 e la 018. Entrambe, ad esempio, non sono scritte nel regolamento che si può pubblicamente scaricare da internet, ma sono regole da rispettare a tutti gli effetti (diciamo), consegnate ai vari team, una volta emanate
@@lucaiorio69 Vedi, la regola dice che non puoi cambiare direzione in modo anomalo o pericoloso, ma non dice esplicitamente "in fase di frenata" ( cambiare direzione in frenata "è anomalo e pericoloso). Penso che anche il brake-test non sia "esplicitamente" menzionato nel regolamento (mi pare, Nicola saprà meglio di me) come altri comportamenti scorretti.... Per cui si può fare tutto quello che si vuole? No, non è così. (tranne per Max)
Bravissimo Andrea.... ah se potessi spiegare perchè..... ma non posso, rischierei per nulla
Mi fai il piacere di guardare il video di tribuna motori? Vorrei un tuo parere nel tuo prossimo video
Non parlerò mai del lavoro fatto da altri ragazzi. Non è nel mio stile e non lo trovo giusto
… almeno Verstappen ha imparato che anche la sua ruota era stallonata…!!!! 😃👍
🎉TG Giorno 🎉1191❤🏎️🏎️🇮🇹♥️👋🍀
Sainz resta con il cerino in mano altro che Mercedes. Verstappen per il 2025 non si muove di certo poi vedrò
Come mai non si sono lamentati di come si comportamento Piastri li doveva esserci una penalità
Il tuo amico di tribuna motori dice esattamente il contrario. Chi avrà ragione 🤔
Un pilota!😉
Ciao Nicola, devo dirti una cosa: nel regolamento FIA non c'è scritta nessuna regola che specificatamente impedisca di cambiare posizione in frenata
Allora c'è da chiedersi perchè, a volte venga sanzionata o perchè i piloti la invochino spesso quando si trovano davanti qualcuno che la fa...
Elkann ha posto come dead line il 2030 per riportare il titolo a Maranello, ha detto di essere molto ottimista per quella data.
Un po' di tempo fa era il 2026...
Ma non avevo detto che era il 2026 ? Hanno già spostato l'asticella a comodo loro ? Tanto o soldi lo prendono, e tanto !!!
@@polgix hanno posticipato per avere più tempo per organizzarsi
@@mirkoj5703 in linea di massima si, ma effettivamente non si pongono limiti temporali, ci vuole organizzazione e tempo, le date sono limiti astratti .
@@JansNolt Il tempo non è mai una variabile astratta, è precisa e scandisce ogni momento della nostra vita. Come si fa a non considerare il tempo per un obiettivo ? Sempre se lo abbiano ... l'obiettivo !
❤
Ciao, Nicola😊
Le Clerc lo manderei insieme a Vasseur in Alpine, é mi tengo Sainz in Ferrari.
❤❤❤
Bene dopo quello che ho visto e sentito ho capito che Norris sotto stress di gara con Max davanti va in panico, cosa pensava che lo lasciava passare.... visto che dopo altri tentativi nella stessa curva non ce la fatta e non ce la faceva neanche questa volta, secondo te Max doveva inchiodare e andare al bar per farlo passare, siate più obiettivi purtroppo Norris per adesso resta un fighetta senza palle e si apella al regolamento.....ma...
Ciao Nicola ❤
Ma Sainz non ha fatto la stessa cosa su Verstappen? Secondo me la frustrazione e tanta ed e ora di voltare pagina??
Ciao a tutti
3 minuti e gia persa la pole
Ciao Nicola, io seguo anche la pagina di tribuna motori, mi sembra che tempo fa lo stimavi, e avevi fatto delle dirette con lui. Ecco lui, dopo un primo commento sulla tua linea, ha ritrattato tutto perché informandosi in modo più accurato ha visto che non c’è scritto nel regolamento che è vietata la manovra che ha fatto verstappen più volte in frenata e che a ben vedere lo fanno in molti. Se guardi il suo ultimo video lo descrive dettagliatamente anzi dice che Norris doveva prevenire questo tipo di manovre che sono permesse e non poco frequenti. Siccome stimo entrambi, sia tu che lui, sono confusa sentendo opinioni diametralmente opposte. Ciao e grazie se vorrai rispondermi.
L'ho visto anche io quel video e ho anche commentato negativamente tanto che ho dovuto togliere l'iscrizione a quel canale. Ora un'altro commentatore ha tirato fuori una di dichiarazione di Charlie Whiting presumo rilasciata prima della sua scomparsa nel 2019. Poi ho sentito Carlo Vanzini che invece diceva che è un regola! Non so più cosa dire!
Se fosse una condotta di gara e basta fatta da molti perché si sono lamentati In parecchi?
@@Bosch5708non mi sembra giusto togliere l’iscrizione, credo che abbia motivato in modo appropriato i suoi pareri, proprio perché mi sembrano validi entrambi non capisco cosa pensare. Finora ho sempre trovato coerenza e pareri concordi con Nicola. Qui non è molto chiaro. Comunque spero in una risposta di Nicola.
Norris si è rincoglionito d'improvviso?😂😂😂
@@juribondi761può darsi che sia una manovra molto al limite ma se non è scritta nel regolamento c’è poco da appellarsi al regolamento
Io ultima fila.... 😊😊😊
Secondo…prima fila 🙂
Ciao
Ciaooooooooo
Pole
pole
Io continuo a tifare Ferrari e Nicola sempre e comunque. ❤ La mia domanda è: perché un campione che per la quarta volta vincerà, debba lasciare una macchina vincente?...😅
Ferrari,,è meglio che si ritiri,,non ha una squadra,,non ha una mentalità vincente,,potere politico,,gestione,,piloti ,,team principal ,,tecnologia,,arretrati su tutti i fronti,,
Verstappen… con l’auto migliore.. tutto ok. Se invece, come anni fa, non ha auto dominante, è uno scorretto!! Lo ha sempre fatto!! Inoltre.. e’ arrogante, prepotente.. lo prenderei a schiaffi!!!
Purtroppo dovrebbe farlo la fia e non lo fa...e i risultati sono sti mondiali farlocchi
Esatto come nell’anno in cui ha rubato il
Mondiale a Hamilton non dimentichiamolo
Ciao