On a fait le VIADUC 🌁pour l'ASCENSION😎, RACCROCHE DANS LES MAISONS !!

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 18

  • @patrick143278120
    @patrick143278120 ปีที่แล้ว

    Merci pour cette belle vidéo pédagogique

  • @Tommnh
    @Tommnh ปีที่แล้ว

    Sympa ce vol, ca a l'air cool Millau

    • @airmontagne9528
      @airmontagne9528  ปีที่แล้ว

      oui c'est bon de changer ses repères et voir si on arrive a s'adapter ;-)

  • @loulou11200
    @loulou11200 ปีที่แล้ว

    Superbe vidéo comme toujours ! J’avais fait quasiment le même vol que toi mais malheureusement ce jour là j’avais pas réussi à raccrocher la pouncho comme je t’avais dis !!! Heureux de t’avoir rencontré ce jour là en tout cas !!! Merci de mettre en lumière ma si belle région 😁

    • @airmontagne9528
      @airmontagne9528  ปีที่แล้ว +1

      Oui tu m'avais dis. Pas toujours simple avec de petits reliefs cest tres enrichissant et formateur cela di

  • @lucguislain420
    @lucguislain420 ปีที่แล้ว

    Salut Baptiste,
    Nous nous sommes croisés au décollage ouest de la Puncho, peut-être le lendemain où vous êtes partis vers la Cresse.
    Pour un Millavois, c’est très sympa de voir un des circuits que l’on s’amuse à faire régulièrement.
    Pour la transition vers Brunas, et aussi vers la Puncho, la prochaine fois essaie de passer par l’oppidum qui se trouve au-dessus de la départementale D809 et la granède.
    Au plaisir de vous revoir à Millau !

    • @airmontagne9528
      @airmontagne9528  ปีที่แล้ว

      au déco ouest j'ai croisé pas mal de monde, tu étais venu me parler ? j'y ai meme reposé déco mais caméra pas marché^^ . pour la transition oui j'ai hesité a faire la ligne plus courte dont tu parles mais avec l'ouest j'avais peur que ça me désavantage. a réssayer une autre fois! et je pourrais relier avec le premier parcours fais vers le belvedère des vautours ça fait deja une jolie ballade. sinon la plaine sans retour mais la je suis nul ^^ merci pour ton message

  • @giroixaurelien7936
    @giroixaurelien7936 ปีที่แล้ว +1

    Bien joué !! Ton passage au dessus des maisons m’a fait autant suer que ma transition merdique et mon attero raté ce jour là au pied de Brunas 😂

    • @airmontagne9528
      @airmontagne9528  ปีที่แล้ว

      Ouais ya des pieges aussi la bas... ta eu moins de réussite que moi

  • @fabricerauscher8414
    @fabricerauscher8414 ปีที่แล้ว

    Je l'attendais cette vidéo, j'y étais du 1 au 7 juin, j'ai écourté mon séjour, orages tous les jours en début d'après-midi 😢
    Encore une chouette vidéo 👍

  • @JackyWallet
    @JackyWallet ปีที่แล้ว

    Belle découverte en ce qui me concerne!
    La météo dans cette région est encore plus capricieuse que celle de la Savoie apparemment !
    Tu mériterais les 10 000 abonnés assez rapidement tellement tes vidéos sont de qualité !
    Bonne continuation et bon 24 Juin au Revard !

    • @airmontagne9528
      @airmontagne9528  ปีที่แล้ว +1

      Cest gentil ! J'aime bien avoir une communauté modeste mais avec des échanges de qualité avec mes abonnés. 😊

  • @thierrybonnet8556
    @thierrybonnet8556 ปีที่แล้ว

    Encore une vidéo sympa, à quand le Massif des Pyrénées et pourquoi pas l'Ariège?

    • @airmontagne9528
      @airmontagne9528  ปีที่แล้ว

      Oui ya tant a faire 😅. Ma vie de famille me limite trop pour ça. Cest trop loin pour que j'y aille seul un week-end et quand je vais quelque part en famille c'est compliqué le parapente...

  • @SimMahe
    @SimMahe 5 หลายเดือนก่อน

    Quel est l'objectif lorsque tu tiens les arrières en fin de vol pour regagner l'atterrissage en soaring?? Merci

    • @airmontagne9528
      @airmontagne9528  5 หลายเดือนก่อน

      Le pilotage aux arrières permet de faire des corrections d'incidence sans perdre la glisse et la vitesse de la voile avec ou sans accélérateur c'est possible. Alors que les freins cassent la finesse moyenne. Ils ne servent que pour enrouler ou gérer le plus turbulent.