Масло заливную крышку надо бы откручивать и фильтр снимать старый сразу прежде чем масло сливать ,иначе создаётся вакуум масло все не сливается старое ,большая ошибка.
Очень поучительно, спасибо. Скажите пожалуйста, почему мне в Volkswagen-центре всё время используют для замены масло LongLife III FE (SAE 0W-30), а не SAE 5W-30 как у вас?
все правильно 7 минут на всю работу. но на камеру надо все заснять, рассказать что где находится. есть же люди которые впервые видят машину и такой мотор и не знают что где находится
Надо бы ещё и воздушный фильтр заменить. А так нормально. Лайк
сделать отдельное видео как меняется воздушный фильтр ?
Масло заливную крышку надо бы откручивать и фильтр снимать старый сразу прежде чем масло сливать ,иначе создаётся вакуум масло все не сливается старое ,большая ошибка.
Да ты что. Ты серьезно ?
Да верно. Крышку надо открывать
Сколько масло заливается
Привет. У меня карок 1,4 150л с. Под капотом 502. Как думаешь стот лить 504? Думаю попробовать зик зеро 0 -30.
а что такое 502 и 504 ?
а что написано в инструкции по эксплуатации ? какое масло написано ?
Так это же 1.4 tsi turbo kompresor?
здесь компрессора нету, здесь есть турбина маленькая
Очень поучительно, спасибо. Скажите пожалуйста, почему мне в Volkswagen-центре всё время используют для замены масло LongLife III FE (SAE 0W-30), а не SAE 5W-30 как у вас?
это зависит от допуска и в какое стране климате вы эксплатируйте машину
Работы на 7 минут а шуршит уже 15
все правильно 7 минут на всю работу. но на камеру надо все заснять, рассказать что где находится. есть же люди которые впервые видят машину и такой мотор и не знают что где находится