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エクストレイルが凄いのは、200万円ちょいからこのサイズのSUVが買えること。それとたしかにCVTは印象よかったな。ただ、シートは長距離きついのと、シャーシの古さによる雑味は否めなかった。細かいことは気にせず、安く買って使い倒す人には最高。
もしかして今までのお姉さんも本当はバンビさん！？
あっまたお姉ちゃんが！！ってなんだバンビかよーーー。
え、いつもの美脚バンビさんじゃないんですか？
絶対これ見ます！エクストレイルを中古で買ったばかりですが、買う前に五味さんの動画見たかったぁ。
五味さんやっぱり話の主導力が強いですね笑
女の子みたいな足だからバンビって呼ばれてるのね、了解です！
五味さんにアメリカで新型ローグに乗ってきて欲しい。このご時世で極めて難しいけど。
後期20Xi HYBRIDのFFに乗っています。 リヤスタビライザー付きで、リヤホイールハウス間にLiイオンバッテリーを積載しているので、リヤ剛性がかなり高いです。
NISSANも苦しいみたいですけど、頑張って欲しいです
キムタク使ったり、ロゴ変えたりして良い方向には向かってますよね。個人的には日産のイメージ上がってきました。
@@user-ju6if9rk2z 新型ノートに期待ですね。
旧世代ということで、スバルのレガシィアウトバックにも今乗ってみて頂きたいです。あと、バンビさんにも喋らせてあげて（笑）
このコンビ、尊い、尊い…
細かいニュアンスまで詳しく解説して頂き参考になります。
モデル末期のよく言えば熟成した車を乗ってみるのも面白いと思ってます。日産はそんな車が多いですが、一度乗りなおしてみるのもいいのかもしれませんね。
なんせ日産車のモデルライフって長いですもんね。
全く役に立たないピー音で草
0:56
エクストレイルは日産の大衆車になったな…新型も楽しみ‼︎てか7人乗りってどうなんだろう？
エクストレイルなら来年？ぐらいの新型のほうがいいんじゃないですかね。最近発表された1.5ターボのe-power載りそうですし。
新型のキャシュカイから剛性かなり上がるみたいなので頑張って欲しいですね
でもキャッシュカイとエクストレイルは結構別モンだからどうなるんだろ。
いい感じですね購入候補として残ったんですね!?
スバル車のキャラにCVTはやっぱり合わないですよね。こういうスポーティ要素のないアメ車チックな車はCVTでも良いかなって思います。
二人の絡みがとても好きですよ次の車を気にしながら見守ってます何になるんでしょうね？
いきなりバンビでーす!って出てくるの可愛い笑
スバルのCVTに関しては、本当に思いますね😅現行フォレスターの、2.5NAオーナーですが有段ATになって欲しいです😅
今まで映ってた女性の方、バンビの女装癖だと思ってました（サイドミラーに注意）個人的にはフォレスターの情報がしりたいです是非！
SUVにはやっぱり四駆性能求めるんだが、エクストレイルってフォレスターやCX5と比べてどうなんだろうか？
逆にCX-5ってどうなん？笑
一応全部乗ったことあるけどオフロード走ったのはCX-5のみなので推察含んでる前提で。オフロードトラクションアシストが付いたCX-5とエクストレイルを比べると4WD性能はたぶんそれほど差は無いと思う。その点フォレスターは湿式多板クラッチの作動にリニアトロニックの油圧を使ってるはずなので、どんな状況でも4輪にしっかりトルクを伝える性能という意味でたぶん有利。フルタイム4WDではないけど、限りなくそれに近いと言えば分かりやすいか。パワートレインを比べるとフォレスターとエクストレイルが普通のガソリンエンジンとハイブリッドしか用意が無いのに比べてCX-5はディーゼルの設定があるので急登坂（角度にして10°以上の）や泥.砂.深雪など抵抗の多い路面で有利。ここはトランスファーにローレンジを持たないこのクラスのSUVだとかなり重要なポイント。その他のポイントだとCX-5とエクストレイルが直径725mm前後のタイヤを履いてるのに対してフォレスターは705mm前後のタイヤを履いてる。差はごく僅かなので実感する場面はたぶん無いと思うけど、その点厳密に比較するならフォレスターは少し不利。大体そんな所ですかね。
五味さん、バンビさんこんにちは！お疲れ様です！ハイブリットもぜひ試乗して欲しいですね☺️自分が試乗した時は一般道でしたが かなりしなやかに足の動く車でした。強い入力には さすがにプルプルきますがどうでしょう😅？上り坂もモーターアシストでするするのぼる感じで気持ちよかったです☺️あと間違っていたらすみません！ハイブリットのカタログを見た時モーター出力64馬力となっていた気がします😅気のせいかな😅それとバンビさんって何をされている方ですか？いい人感が顔ににじみでてますね😊✨
次はバンビにスカート履かせて黙って乗って貰おう(笑)
モデルとしては設計が古いのもあってシャーシはやはり今の車にはかなわない感じですかね？見た目はスマートな感じで好きです。
5:34まなぶさんと話されてた時なかなかゴールド免許にならないとおっしゃってましたけど、GOLLLLLD免許になったんですね。おめでとうございます🎉車、最終的に何を買われるか気になります。あと、Eカラ号は入れ替えなんですかね？それとも増車なんですかね？
バンビさんも足を閉じたら美脚？？洋服変えてたのでわかりませんでした！！リアルに五味さんの彼女かと思いました！エクストレイルのオーテック興味湧きました！
SUVならエスクードも是非。
こんにちは🙂車はスペックばかりで選ぶものではないですが、んーコミコミ300万なら買うかな❓なんでターボとか付けないんでしょうね❓
エクストレイルはこれもいいけど先代を安く買いたたいてボコボコなるまで使い倒すのもありかと（先代箱形でごつくて好きなんですよね）
バンビさんいると見てて楽しい！
以前初代エクストレイルに乗ってました。雑に使えるＳUVという感じでしたがニューモデルは都会的な高級ＳＵＶ!乗り味も、最高でした。
今日はバンビおねえちゃんか
五味さんやまなぶさんのレビューでハイエンドなモデルがたくさんあっていつも夢見ごちです。そのせいか300万円台のこのモデルが一般的というか質素に思えてくるのが正直怖いですよ。😅
ハイブリッドとガソリンどちらも乗りましたが、ハイブリッドのギクシャク感は嫌でしたね。。。ガソリンタイプの2.0イチオシです。あと、レンタカーで乗った北米ローグの2.5モデルは大味でしたが、2.0に比べてトルクも大きくゆったりと乗るには良かったですね。バランスもプルプルするけどハンドリングは良かったです。Eカラ号に「日本で売ってない日本車」を並行輸入して乗るのはいかかでしょうか？（笑）ハイランダーとか、MDXとか、パイロットとか、QX 70とか（笑）普通の人は中々乗れないと思うので！
言っちゃった、ピーって入れてもらおうかな(ピー)ｗｗｗ
五味さん！新型ISの動画が早く観たいです！
各4WDモードの走りの変化もレビューして欲しかった。
唐突に加速するCVTはスバルというかレヴォーグですね。まあ、レヴォーグに限らずスバルのリニアトロニックはスムーズに加速するのが苦手な印象がありますが。ATで良いじゃん、と言いたいところですが、マリオさんですら「もう少し頑張りましょう」とコメントしてしまうスバル車の燃費はCVTからATにしてしまうと更に悪化してしまうような気がするので、個人的にはCVTのままで良いです。唐突な加速も慣れますしw
ハイブリッドのAUTECH 4WDを今年購入して乗ってますが、ガソリンと違って前後にスタビが入ってます。後、後席のリクライニング機構は無くなってしまいます。ハイブリッドの評価も聞きたいですね。
エクストレイル全然デザイン変わらずよくここまできたな
助手席 すぐ男ってわかりましたよｗ釣りがすきねーｗ
今日もバンビだ！
ピーッて入るの遅すぎて草
北米で出る新型ローグ(エクストレイル )でシャーシ剛性がどうなっているか個人的に楽しみです。
バンビたまらん
五味さん×バンビさん＝最高です！
助手席見て早送り⏩️に、なりました‼️
新型のエルグランドやって下さい！
バンビさん足細いですね〜
ボディ剛性は最近のと比べても発売から7年経ってますからね
昨日の動画の時も今日の動画の時もバンビとコラボしているから とても話とかはわかりやすいし、エクストレイルがどんな乗り味になっているのかもわかりやすいので勉強にはなります。
逆に言うとエクストレイルの助手席は酔いやすいです。。。剛性感も低くていまひとつ不安感がある車…
ステップワゴンのモデューロＸハイブリッドを取り上げて貰えないでしょうか？
バンビちゃんってオカマなのかしら？とても気になるわ♪
謎の足からのバンビさんw
パドルシフトついてないのが意外だった
T33が発売されるまで待とう！
隠れてても、サイドミラーに映ってるよ。
スバルはトランスミッションを変えることによるコストの変化嫌ってると思いますエンジンのレイアウトから車両挙動の調整までフルモデルに近い費用が発生するのではないかと推察します。今の仕様で北米で売れてるので変える必要性もスバルとしては感じてないのかもしれません。
バンビーノかよ〜
ww
ミナミーノ
新型待ちましょう
欲しいんですが、外の車の音やロードノイズがかなりあるんですね(^_^;)
ルーミーの試乗動画お願いします🙇♂️
結局被せられて終わってまうバンビ～ちゃんちゃん( •ᴗ• )੭⁾
日産車はボディ剛性感じにくいですよね…
Autechなのにダラーっと走るのに向いているって、本来目指すべき乗り味と違う気がしますね。グランツーリスモ的な乗り味の車は今は沢山あるので、わざわざエクストレイルを選ぶ意味があるのかは疑問に感じてしまいますね。ハリアーが買える価格帯ですから、中途半端なGT性は捨てて走破性と無骨さに振った方がいい気がします。
700万のRXも同等の評価で草
ボス・・・八木さん？中村さんかな？
バンビさん忙しいのに…
足のバランスはとても良さそうですね。しかしコイツはアチコチ新車から壊れます…最近の日産は品質が酷いです…因みにエクストレイルオーテックは、ガソリン・HVともに前後スタビ付きです。
五味さん検挙！？ｗ
こいう動画は(絶対)日産車買わないの分かってますよ(笑)トヨタのシートは硬くて長距離には向いてないですよね😓エクストレイル AUTECH好きだけどな〜☺️
8:02 加速 備忘録
そしてボスは誰！？😂
他者に意見を求めた時点で失格という事か...五味さん厳しいなぁ
社用車...スタッフの護送用ならセンチュリーファントムメルセデスマイバッハ Sクラスシルバースパー軽い荷物車ならプロボックス/サクシード TRDフロントバンパー アルミホイール ドアスタビライザー付アクア専用部品流用ヘビーな荷物ならハイエース GL 4WD モデリスタフルカスタム、モデリスタリアブレースTRDのアシ メンバーブレースセット スポーツシート ハイレスポンスマフラーVer.SかNV350キャラバン ライダー
国かい
センチュリーは炎上しちゃうw
バンビ♡
体験運転しないと分からないです(=^・^=)男性からのご意見ですよね😒🙄女性からの見た目重視攻撃を馬鹿にしてますかね😠😤🧐ご指導ありがとうございましたm(__)m🌊
ミライじゃないの？
ボス…オベリさん？
バンビかよ〜笑笑
お姉さんじゃない…笑
脚のお姉さん？？
バンビかよ〜^_^
ゴォゥルゥド免許だぞぉ
バンビかよー笑
なんだよぉーバンビかよぉーーー(-_-)
なんだよ〜バンビかよ〜
ハリアーじゃあかんのか。
エクストレイルはリセールが悪いし、モデル末期なのに新車で買う車ではないね。
今更エクストレイルこの値段で買うならハリアー買う人多いんじゃないの基本設計も古いし、選択肢に入らない値段
ばんびかよいやまじでうんうんとかやめておねがい
バンビかよー！ふざけんなよー！
エクストレイルが凄いのは、200万円ちょいからこのサイズのSUVが買えること。それとたしかにCVTは印象よかったな。ただ、シートは長距離きついのと、シャーシの古さによる雑味は否めなかった。細かいことは気にせず、安く買って使い倒す人には最高。
もしかして今までのお姉さんも本当はバンビさん！？
あっまたお姉ちゃんが！！
ってなんだバンビかよーーー。
え、いつもの美脚バンビさんじゃないんですか？
絶対これ見ます！エクストレイルを中古で買ったばかりですが、買う前に五味さんの動画見たかったぁ。
五味さんやっぱり話の主導力が強いですね笑
女の子みたいな足だからバンビって呼ばれてるのね、了解です！
五味さんにアメリカで新型ローグに乗ってきて欲しい。このご時世で極めて難しいけど。
後期20Xi HYBRIDのFFに乗っています。 リヤスタビライザー付きで、リヤホイールハウス間にLiイオンバッテリーを積載しているので、リヤ剛性がかなり高いです。
NISSANも苦しいみたいですけど、頑張って欲しいです
キムタク使ったり、ロゴ変えたりして良い方向には向かってますよね。
個人的には日産のイメージ上がってきました。
@@user-ju6if9rk2z 新型ノートに期待ですね。
旧世代ということで、
スバルのレガシィアウトバックにも
今乗ってみて頂きたいです。
あと、バンビさんにも
喋らせてあげて（笑）
このコンビ、尊い、尊い…
細かいニュアンスまで詳しく解説して頂き参考になります。
モデル末期のよく言えば熟成した車を乗ってみるのも面白いと思ってます。日産はそんな車が多いですが、一度乗りなおしてみるのもいいのかもしれませんね。
なんせ日産車のモデルライフって長いですもんね。
全く役に立たないピー音で草
0:56
エクストレイルは日産の大衆車になったな…
新型も楽しみ‼︎
てか7人乗りってどうなんだろう？
エクストレイルなら来年？ぐらいの新型のほうがいいんじゃないですかね。
最近発表された1.5ターボのe-power載りそうですし。
新型のキャシュカイから剛性かなり上がるみたいなので頑張って欲しいですね
でもキャッシュカイとエクストレイルは結構別モンだからどうなるんだろ。
いい感じですね
購入候補として残ったんですね!?
スバル車のキャラにCVTはやっぱり合わないですよね。
こういうスポーティ要素のないアメ車チックな車はCVTでも良いかなって思います。
二人の絡みがとても好きですよ
次の車を気にしながら見守ってます何になるんでしょうね？
いきなりバンビでーす!って出てくるの可愛い笑
スバルのCVTに関しては、
本当に思いますね😅
現行フォレスターの、
2.5NAオーナーですが
有段ATになって欲しいです😅
今まで映ってた女性の方、バンビの女装癖だと思ってました（サイドミラーに注意）
個人的にはフォレスターの情報がしりたいです是非！
SUVにはやっぱり四駆性能求めるんだが、エクストレイルってフォレスターやCX5と比べてどうなんだろうか？
逆にCX-5ってどうなん？笑
一応全部乗ったことあるけどオフロード走ったのはCX-5のみなので推察含んでる前提で。
オフロードトラクションアシストが付いたCX-5とエクストレイルを比べると4WD性能はたぶんそれほど差は無いと思う。
その点フォレスターは湿式多板クラッチの作動にリニアトロニックの油圧を使ってるはずなので、どんな状況でも4輪にしっかりトルクを伝える性能という意味でたぶん有利。
フルタイム4WDではないけど、限りなくそれに近いと言えば分かりやすいか。
パワートレインを比べるとフォレスターとエクストレイルが普通のガソリンエンジンとハイブリッドしか用意が無いのに比べてCX-5はディーゼルの設定があるので急登坂（角度にして10°以上の）や泥.砂.深雪など抵抗の多い路面で有利。ここはトランスファーにローレンジを持たないこのクラスのSUVだとかなり重要なポイント。
その他のポイントだとCX-5とエクストレイルが直径725mm前後のタイヤを履いてるのに対してフォレスターは705mm前後のタイヤを履いてる。
差はごく僅かなので実感する場面はたぶん無いと思うけど、その点厳密に比較するならフォレスターは少し不利。
大体そんな所ですかね。
五味さん、バンビさんこんにちは！お疲れ様です！
ハイブリットもぜひ試乗して欲しいですね☺️
自分が試乗した時は一般道でしたが かなりしなやかに足の動く車でした。強い入力には さすがにプルプルきますがどうでしょう😅？
上り坂もモーターアシストでするするのぼる感じで気持ちよかったです☺️あと間違っていたらすみません！ハイブリットのカタログを見た時モーター出力64馬力となっていた気がします😅気のせいかな😅
それとバンビさんって何をされている方ですか？いい人感が顔ににじみでてますね😊✨
次はバンビにスカート履かせて黙って乗って貰おう(笑)
モデルとしては設計が古いのもあってシャーシはやはり今の車にはかなわない感じですかね？
見た目はスマートな感じで好きです。
5:34まなぶさんと話されてた時なかなかゴールド免許にならないとおっしゃってましたけど、GOLLLLLD免許になったんですね。おめでとうございます🎉
車、最終的に何を買われるか気になります。あと、Eカラ号は入れ替えなんですかね？それとも増車なんですかね？
バンビさんも足を閉じたら美脚？？
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リアルに五味さんの彼女かと思いました！
エクストレイルのオーテック興味湧きました！
SUVならエスクードも是非。
こんにちは🙂車はスペックばかりで選ぶものではないですが、んーコミコミ300万なら買うかな❓なんでターボとか付けないんでしょうね❓
エクストレイルはこれもいいけど先代を安く買いたたいてボコボコなるまで使い倒すのもありかと
（先代箱形でごつくて好きなんですよね）
バンビさんいると見てて楽しい！
以前初代エクストレイルに乗ってました。雑に使えるＳUVという感じでしたがニューモデルは都会的な高級ＳＵＶ!乗り味も、最高でした。
今日はバンビおねえちゃんか
五味さんやまなぶさんのレビューでハイエンドなモデルがたくさんあっていつも夢見ごちです。
そのせいか300万円台のこのモデルが一般的というか質素に思えてくるのが正直怖いですよ。😅
ハイブリッドとガソリンどちらも乗りましたが、ハイブリッドのギクシャク感は嫌でしたね。。。ガソリンタイプの2.0イチオシです。
あと、レンタカーで乗った北米ローグの2.5モデルは大味でしたが、2.0に比べてトルクも大きくゆったりと乗るには良かったですね。バランスもプルプルするけどハンドリングは良かったです。
Eカラ号に「日本で売ってない日本車」を並行輸入して乗るのはいかかでしょうか？（笑）
ハイランダーとか、MDXとか、パイロットとか、QX 70とか（笑）
普通の人は中々乗れないと思うので！
言っちゃった、ピーって入れてもらおうかな(ピー)ｗｗｗ
五味さん！新型ISの動画が早く観たいです！
各4WDモードの走りの変化もレビューして欲しかった。
唐突に加速するCVTはスバルというかレヴォーグですね。まあ、レヴォーグに限らずスバルのリニアトロニックはスムーズに加速するのが苦手な印象がありますが。
ATで良いじゃん、と言いたいところですが、マリオさんですら「もう少し頑張りましょう」とコメントしてしまうスバル車の燃費はCVTからATにしてしまうと更に悪化してしまうような気がするので、個人的にはCVTのままで良いです。唐突な加速も慣れますしw
ハイブリッドのAUTECH 4WDを今年購入して乗ってますが、ガソリンと違って前後にスタビが入ってます。
後、後席のリクライニング機構は無くなってしまいます。
ハイブリッドの評価も聞きたいですね。
エクストレイル全然デザイン変わらずよくここまできたな
助手席 すぐ男ってわかりましたよｗ
釣りがすきねーｗ
今日もバンビだ！
ピーッて入るの遅すぎて草
北米で出る新型ローグ(エクストレイル )でシャーシ剛性がどうなっているか個人的に楽しみです。
バンビたまらん
五味さん×バンビさん＝最高です！
助手席見て早送り⏩️に、なりました‼️
新型のエルグランドやって下さい！
バンビさん足細いですね〜
ボディ剛性は最近のと比べても
発売から7年経ってますからね
昨日の動画の時も今日の動画の時もバンビとコラボしているから とても話とかはわかりやすいし、エクストレイルがどんな乗り味になっているのかもわかりやすいので勉強にはなります。
逆に言うとエクストレイルの助手席は酔いやすいです。。。
剛性感も低くていまひとつ不安感がある車…
ステップワゴンのモデューロＸハイブリッドを取り上げて貰えないでしょうか？
バンビちゃんってオカマなのかしら？とても気になるわ♪
謎の足
からのバンビさんw
パドルシフトついてないのが意外だった
T33が発売されるまで待とう！
隠れてても、サイドミラーに映ってるよ。
スバルはトランスミッションを変えることによるコストの変化嫌ってると思います
エンジンのレイアウトから車両挙動の調整までフルモデルに近い費用が発生するのではないかと推察します。
今の仕様で北米で売れてるので変える必要性もスバルとしては感じてないのかもしれません。
バンビーノかよ〜
ww
ミナミーノ
新型待ちましょう
欲しいんですが、外の車の音やロードノイズがかなりあるんですね(^_^;)
ルーミーの試乗動画お願いします🙇♂️
結局被せられて終わってまうバンビ～ちゃんちゃん( •ᴗ• )੭⁾
日産車はボディ剛性感じにくいですよね…
Autechなのにダラーっと走るのに向いているって、本来目指すべき乗り味と違う気がしますね。
グランツーリスモ的な乗り味の車は今は沢山あるので、わざわざエクストレイルを選ぶ意味があるのかは疑問に感じてしまいますね。
ハリアーが買える価格帯ですから、中途半端なGT性は捨てて走破性と無骨さに振った方がいい気がします。
700万のRXも同等の評価で草
ボス・・・八木さん？中村さんかな？
バンビさん忙しいのに…
足のバランスはとても良さそうですね。
しかしコイツはアチコチ新車から壊れます…
最近の日産は品質が酷いです…
因みにエクストレイルオーテックは、ガソリン・HVともに前後スタビ付きです。
五味さん検挙！？ｗ
こいう動画は(絶対)日産車買わないの
分かってますよ(笑)
トヨタのシートは硬くて長距離には
向いてないですよね😓
エクストレイル AUTECH
好きだけどな〜☺️
8:02 加速 備忘録
そしてボスは誰！？😂
他者に意見を求めた時点で失格という事か...五味さん厳しいなぁ
社用車...
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か
NV350キャラバン ライダー
国かい
センチュリーは炎上しちゃうw
バンビ♡
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ミライじゃないの？
ボス…オベリさん？
バンビかよ〜笑笑
お姉さんじゃない…笑
脚のお姉さん？？
バンビかよ〜^_^
ゴォゥルゥド免許だぞぉ
バンビかよー笑
なんだよぉーバンビかよぉーーー(-_-)
なんだよ〜バンビかよ〜
ハリアーじゃあかんのか。
エクストレイルはリセールが悪いし、モデル末期なのに新車で買う車ではないね。
今更エクストレイルこの値段で買うならハリアー買う人多いんじゃないの
基本設計も古いし、選択肢に入らない値段
ばんびかよ
いやまじで
うんうんとかやめておねがい
バンビかよー！
ふざけんなよー！