Hyvä koeajo, Kiitos! ! Mukava perhe ja kaikkien kommentit! Tutun tuntuinen niinkuin Volvo. Jo olis ylimäärästä pinkkaa niin tämä mieluummin kuin Tesla. (laitoin muuten loton) ;-)
Hyvä video ja oikeastaan kaikki kehumisen aiheet olivat samat itsellänikin koeajon jälkeen ja n. kk päästä pitäisi hypätä MY21 Model 3 LR:stä Pollen LRDM:n rattiin. Laadukkuus, akustiikka ja ennenkaikkea ulkomuodon esteettisyys purivat. Kovasti odottelen, että pääsee testaamaan kunnolla talviominaisuuksia nastarengastuksella kun oma Model 3 LR kitkoilla oli kyllä omaan makuun hieman liian holtiton talviauto ja neliveto Pollessa jatkuvana pitäisi olla kovasti Teslan vastaavaa parempi. Hyviä autoja molemmat ja molemmilla omat vahvuudet, mutta mielenkiintoista on seuraavat 3 vuotta testata tätä merkkiä.
Sitähän se on kun kylmiltään näitä tutkii ja samalla kuvaa niin ei heti keksi miten se tehdään. Eli jos ajaisi 1000km ja tekisi siitä videon niin tulisi paremmin huomioita.
mach e ei näillä näkymin vaimo testaa.. Teslaa se ei jostain syystä halua.. liian ipad renkailla vissiin.. Testattiin pösö e-208, Citikan C4 ja ID3.. näistä koeajovideot tulossa.
Ahtaanoloinen ohjaamo. Mahtuuko jalat vai tuleeko 190cm:lle jo rajat vastaan? Selvisikö miksi etupenkkien välissä on niin iso möhkylä ja takana kardaanitunneli?
Hyvä koeajo, Kiitos! ! Mukava perhe ja kaikkien kommentit! Tutun tuntuinen niinkuin Volvo. Jo olis ylimäärästä pinkkaa niin tämä mieluummin kuin Tesla. (laitoin muuten loton) ;-)
Sun videoita on kiva katsoa.
Hyvä video ja oikeastaan kaikki kehumisen aiheet olivat samat itsellänikin koeajon jälkeen ja n. kk päästä pitäisi hypätä MY21 Model 3 LR:stä Pollen LRDM:n rattiin. Laadukkuus, akustiikka ja ennenkaikkea ulkomuodon esteettisyys purivat. Kovasti odottelen, että pääsee testaamaan kunnolla talviominaisuuksia nastarengastuksella kun oma Model 3 LR kitkoilla oli kyllä omaan makuun hieman liian holtiton talviauto ja neliveto Pollessa jatkuvana pitäisi olla kovasti Teslan vastaavaa parempi. Hyviä autoja molemmat ja molemmilla omat vahvuudet, mutta mielenkiintoista on seuraavat 3 vuotta testata tätä merkkiä.
Laatu on ihan eri planeettaa kuin sähkö neonissa😂
Kävin keväällä koeajamassa karvalakkimallin. Muuten tykkäsin mutta jostain syystä oli kamala rengasmeteli varsinkin moottoritiellä
Hyvä peli polestar ✌️🙂
Vähän on pieneksi jäänyt takatiloiltaan, etupenkille mahtuu hyvin. Samanlainen kuin s60/v60 -mallit oli ennen tätä nykyistä.
Paljonko sillä olikaan ajettu🤔😂
Ihmettelit latauspisteitä, sehän ehdotti niitä muttet lisännyt reitille.
Sitähän se on kun kylmiltään näitä tutkii ja samalla kuvaa niin ei heti keksi miten se tehdään. Eli jos ajaisi 1000km ja tekisi siitä videon niin tulisi paremmin huomioita.
Meneekö mach e testaukseen? Varmaan model 3 myös?
mach e ei näillä näkymin vaimo testaa.. Teslaa se ei jostain syystä halua.. liian ipad renkailla vissiin..
Testattiin pösö e-208, Citikan C4 ja ID3.. näistä koeajovideot tulossa.
Älkää räplätkö rasvasormilla😅
Ahtaanoloinen ohjaamo. Mahtuuko jalat vai tuleeko 190cm:lle jo rajat vastaan? Selvisikö miksi etupenkkien välissä on niin iso möhkylä ja takana kardaanitunneli?
Sama alusta kuin Volvon XC40:ssä. Siksi kardaanitunneli joka on täynnä akkua. Varmaan tulevissa vuosimalleissa saa oman alustan.
Tuliko kaupat?
Koeajot jatkuu
Vähä kommentteja
Pieni kanava
Sanoisin, että 8v vanha Model S ei häpeile yhtään polestarille. Ennemmin ottaisin classic-S:n kuin pollen.
On uudessa autossa vähemmän huolia mutta itse myös valitsen classicin.
@@niinon_mxEn ikinä ostais Trumppi autoo,eikä se ees näytä sisältä eikä ulkoa sutolta
Höppö höppö
@@jaronurmi4981pätee edelleen. Classic tesla any day.
Hyvä vodeo🙂