CVT на Nissan - чинить нельзя менять. Поломки, слабые места, проблемы вариаторов на Ниссан
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ย. 2021
- В выпуске:
1:10 Гидротрансформатор - зачем нужен, поломки
3:51 Как диагностируют CVT
6:03 Миф №1 перелив масла
9:55 Когда нужно менять масло и как это делать
13:01 Что чаще всего ломается в вариаторе
16:10 Основные поломки
19:01 Выводы
20:52 Чинить или менять?
Партнеры по ремонту АКПП
Proakpp.ru
🔥 Специализированный сервис Nissan & Infiniti в СПб
+7(812)98-207-98
Расчет ТО Ниссан nissanservice.spb.ru/calc
Расчет ТО Инфинити infinitiservice.spb.ru/calc
/ nsservicee - ยานยนต์และพาหนะ
Отличное видео, разом ответили на все вопросы! Молодцы!
Рады, что смогли помочь!
Спасибо за конкретику и правильный ход мыслей!
Спасибо, что просмотрели!
@@NSservice ещё хотел добавить,у меня приятель проехал 300т на варике, ничего не ломалось, только то делал,рено.стиль езды смешанный.кому как повезет, наверное,но я всё-таки останусь на механике.
Очень интересно посмотреть. Молодцы
Спасибо!
Доброго времени суток. Такие вопросы:
1. Сколько в среднем ходят вариаторы при адекватной езде (в частности cvt j16 с x trail t32)?
2. Стоит ли ехать в сервис для диагностики при достижении какого либо пробега если замечаний к работе cvt нет?
3. При замене масла в коробке cvt нужно ли менять фильтр грубой очистки или достаточно его промывки?
4. Что лучше: установка прокладки поддона или установка поддона на герметик?
Зарание спасибо.
Здравствуйте!
1. 200-300к смело.
2. Нет, в этом нет необходимости
3. Лучше менять, а почему можно посмотреть в видео на нашем канале про замену масла в вариаторе т32
4. Однозначно прокладка
Спасибо большое , за ваш труд и подробное разъяснение.У меня один вопрос: Сколько должно быть давление в маслонасосе вариатора?
Спасибо за столь подробную 2 серию! Возникает вполне логичный вопрос: зачем на тяжёлые Мурано и Х-Треил вообще ставят вариаторы, если ездить с CVT нужно прямо на цыпочках как девочка, которая вчера сдала на права?
Во всем должен быть здравый смысл! Если Вы регулярно обслуживаете вариатор и правильно его эксплуатируете, то ездить можно нормально, не задумываясь при каждом обгоне о его ремонте. 200т.км это не предел, если меняем во время масло.
Парни спасибо за видео. Почаще снимайте. Вариатор нынче в тренде
Особенно сейчас, когда вазовцы начали ставить их на иксреи и весты))
Спасибо! Даже не знаю что ещё можно снять про вариаторы)
Добрый день, вопрос такой: Ниссан сентра 1.8 машина едет назад, вперед не едет! Возможная причина? Менять на контракт или ремонт?
Интересно ваше мнение по поводу вариаторов на американских Nissan Versa Note с моторами 1.6
Не заезжают такие :(
Скажите, как часто требуется замена фильтра грубой очистки? (Teana J32 2,5л. Замена жидкости и фильтра тонкой очистки каждые 30т.км через аппарат, либо со снятием поддона. Промывка фильтра грубой очистки в случае снятия поддона).
Добрый вечер! ФГО (фильтр грубой очистки) меняется по факту его состояние, можно и промывать, если система чистая даже несколько раз. Да, каждые 30т.км.
Полезное видео!
Для себя я сделал такой вывод: коль скоро вариатор очень чувствителен к чистоте cvt-жидкости (не просто же так в вариаторе стоят аж 2 фильтра и магниты для улавливания металлических продуктов износа в процессе работы вариатора), то логично было бы почаще менять фильтр тонкой очистки - ну скажем делать это 1 раз в год и это позволит оставаться вариаторной жидкости чистой намного дольше, даже если сама жидкость не меняется. Тем самым такие профилактические мероприятия позволят вариатору прожить дольше (если конечно стиль езды обычно-нормальный без насилования вариатора, без перегрева вариаторной жидкости).
Если можно прокомментируйте мое мнение исходя из вашего видения и опыта.
Звучит вполне логично) но, как было сказано в видео, если ездить аккуратно, то можно и 100к на одном масле отъездить и не трогать фильтра. Спокойная езда сама по себе продлевает срок службы вариатора, да и не только вариатора)))
@@aleksey_rudyaev тем более, что в 16м вариаторе (на кашкае j11 и х-трэйле T32) этот фильтр тонкой очистки стоит в удобном месте и для его замены уже не надо снимать колесо и локер (как на j10) - я его меняю в плановом порядке 1 раз в год (вместе с заменой масла в двигателе)
Полностью вся жидкость -не меняется.. Процентов 30 (щас точно не помню) закрыто в гидротрансформаторе и иных узлах варика...
@@user-ei6jc4hs7v это называется "перебздеть",не мешай работать машине,бздежь должен быть разумным,без фанатизьма. Просто ездий,меняй масло частично раз в 40-60 тыс со снятием поддона и будет счастье.
@@user-so5uz5lz2v , первое - вас я комментировать мои мысли не просил; второе - лучше перебздеть, чем недобздеть, а третье - я с вами на брудершафт не пил, так что Ты-кайте себе в известное место. Да и больше я на ваши комментарии, Григорий Фонов, отвечать не буду, так что можете не писать кипятком.
Добрый день. Хонда цивик 7 поколения 2002 г. При включении D вибрация, падение оборотов двигателя. На холодную глохнет. Приходится резко отпускать тормоз чтоб не заглохла. При резком торможении на светофоре плавают обороты и вибрация. Вариатор менял на контрактный, симптомы остались те же?
Добрый день! Обратитесь к диагносту.
Здравствуйте! Проблема на x trail т 32 2015 год гибрид, скрип когда подключается бензиновый двигатель . Именно когда двигатель прогретый, на холодную все хорошо. Скажите пожалуйста как это можно решить ? Местные сервисы говорят замена вариатора или ездить так .
Получается при нажатии на тормоз или остановке бензиновый двигатель глохнет, а когда заводится , то слышен скрип
Конечно, продиагностировать удалённо невозможно. Однако, по логике, если скрип появляется при запуске ДВС - то при чем тут вариатор? Разве он не работает, когда включена гибридная установка?
У нас, кстати, гибридных т32 не встречали)
Добрый день, teana L33 2015г. 3.5l подскажите пожалуйста это хана редукционному клапану насоса или что? Из симптомов после пробуксовки на минуту появляется гул как на троллейбусе ощущение что коробка буксует вяло набирает но если полностью остановиться звук-гул пропадает тяга возвращается,, прилагаю видео теста плавного разгона до 60 и торможения до 0 v CVTZ 50 th-cam.com/video/Rp5-aYN0e00/w-d-xo.html
Здравствуйте， проконсультируйте меня, у меня suzuci sx-4 News 2014 года вариатор, пробег 26500, стал замечать , что не тянет вроде что-то держит автомобиль потом опять нормально едет, у дилера провели диагностику по вариатора всё отлично. Авто. эксплуатирую окуратно бережно, подскажите в чем может быть причина. Может катализатор?
Добрый день! Вам лучше обратиться в специализированый сервис по Сузуки.
Доброго времени суток. Владею Nissan Primera Camino 1.8 передний привод. После замены Цепи ГРМ (поставили видимо не правильно, буду переставлять) вариатор упал в ошибку (16 коротких миганий SPORT на панели), едет как буд-то на первой скорости. Замена степ-моторчика, замена датчика скорости - не спасли... Куда лезть, что смотреть?...😪😪
Добрый день! Вам стоит обратиться в сервис не столько профильный по ниссанам, сколько по ремонту акпп.
подскажите пожалуйста, если так случилось, что повредилась трубка к радиатору вариатора, не заметили, порехав 500-700 метров после остановке на светофоре, перестала трогаться, ни D ни R передачи не работают. Шумов и ничего такого нет. Вытекло маслло. Как вы считаете, велика ли вероятность серьезных повреждений вариатора после такого? или надо просто залить масло?
Добрый день! 500-700м Вы проехали уже на пустой коробке? Если КПП работала "на сухую" то какой-то износ точно есть, на сколько он критичен сможет показать только вскрытие. Устраните течь, залейте масло, и внимательно следите за работой кпп до планового ТО. В идеале следующую замену масла в кпп лучше сделать раньше, чтобы убрать из систему стружку которая могла образоваться в результате масленого голодания.
@@NSservice Спасибо большое за развернутый ответ!!! Я думаю масло постепенно вытекло пока я ехал эти 700 метров, потому что сразу под машиной я не заметил большого пятна.
Вчера залил масло, сделаю как вы говорите, замену масла на ТО
Здравствуйте
Nissan t32 2019 пробег 73000. Лучше масло заменить аппаратно полностью или достаточно частичная замена с фильтрами?
С фильтрами - это уже полная замена) Мы меняем все фильтры и прокачивем 1-2л масла штатным насосом вариатора. Посмотрите видео про замену масла в вариаторе на Т32 на нашем канале)
скажите в ниссановский вариатор, обязательно лить оригинальное масло?
Лить нужно масло по допускам. Мы предпочитаем Оригинал и IDEMITSU.
Спасибо.
Добрый день. Планирую поехать на юг по скоростному шоссе. Машина Ниссан 32 2,5. 4 человека полная загрузка. Какая максимальная скорость допустима для долгой езды без остановок по жаре без вреда вариатору? Спасибо!
Добрый день! Конечно для вариатора такие условия работы считаются тяжелыми, полная загрузка авто, скоростной режим 120 и более, редкие остановки.
Мы советуем:
-) по возможности хоть иногда ехать с крейсерской скоростью 90км.ч.
-) по приезду поменять масло в АКПП
@@NSservice дичь 🤣, просто ставить на мобильный прогу cvtz50 и мониторить температуру варика
Вообще-то при высокой скорости и обдув встречным воздухом увеличивается, компенсируя увеличенный (если он есть) нагрев.
Так что... Без фанатизма, и всё будет ок.
В Японии на хайвеях тоже скорости не 90. И никто не меняет жидкость в вариаторе после пробега с одного края острова на другой. А ведь там есть горы и перевалы, даже на хайвеях. Они эту жидкость в вариаторе вообще не меняют... :-)
И вообще, для сохранения жизни и безопасности не стоит много часов подряд гнать на 120. Человек не робот, а нервная система не компьютер. Долго функционировать на максималке не может.
И вот это уже серьёзно!
Коллега, полагаю Вы уже съездили с семьёй на море и вернулись?
У меня вопрос - а Вы правда планировали гнать на максималке более 1000 км без остановок? Получилось?
Если что, у меня получалось проехать (реально без остановок) 1300 км за 16-18-20 часов (трассы Дальнего Востока). С разбросом скоростей от ,,за сотню,, до 20-30-40, с комфортной скоростью 80-90-100. Но у меня не одно десятилетие стажа, и около миллиона км за спиной...
Как реально у Вас получилось съездить?
Infiniti qx50 наверное 1500 км ехал под 160-200 км час. Сейчас 8500км пробег. Что за коробка такая которую нужна эксплуатировать как пенсионер. Пора менять масло. Странно
Мы только рассказываем, как правильно обслуживать, чтобы долго ездить!) Остальные вопросы к производителям. ((
Но вот по маслам, СВТ масла эниос, Идемитцсу, НС-2, есть взаимозаменяемость ,, по отзывам сервисменов,, в штатах Идемитсцу заливают для вариков, эниос очищают лучше,, но понятно что у нас нет таких масел.. Есть еще Q8oils, тоже в варик ..
Идемицу и энеос у нас есть (не в РФ же разливают), а вот таких тестов не видел :(
C TOYOTы ремонтируете?
Да, ребята делают коробки с любых автомобилей. В описании есть ссылка
Добрый день, интересует ремонт вариатора в спб , контакты ?
Обратитесь к нам - проведём диагностику и предложим решение
Nissanservice.spb.ru
Здравствуйте. Как Вы относитесь к переводу CVT в ручной режим для торможения двигателем? Заметил, что при торможении двигателем коробка греется. Если положить ладонь с районе сектора указателей режимов коробки передач, ощущаю черезмерное тепло от пластика. О чем это сигнализирует? Масло на рабочей темперетуре или перегревается из-за торможения двигателем?
здравствуйте! А какова цель торможения двигателем? Безусловно коробка будет больше греться при торможении двигателем, но то что вы ощущаете, кладя руку на селектор - это не температура коробки)) коробка стоит под капотом. там где вы кладете руку вообще нечему греться.
@@aleksey_rudyaev Цель торможения двигателем, уменьшение износа тормозной системы. Хотелось услышать мнение Павла по моему вопросу. Спасибо.
В двух частях ни слова, как отразится использование ручного режима на CVT.
@@user-po1sj6tk4z у меня был клиент на субару, который любил тормозить двигателем на механике, так же ради того чтобы сберечь колодки. В итоге на 60к пробега у него были целые колодки, но умерло сцепление вместе с маховиком. Таким образом экономия на колодках стоимостью 3000 привела к ремонту за 50000р. Здесь аналогично, только ремонт вариатора 100+. Павел вам скажет тоже самое.
В новом Кашкает 2021 года торможение двигателем делает автоматически во время спуска с горки. Мое личное мнение, если производитель не предвидел - значит лутше не надо. Ручное переключение ет типо спорт и для обгонов, хотя и сам владею кашкай 2021 + вариатор никогда не использую ручной режм.
Не надо там ничего вскрывать. Каждый ремонт трансмиссии. Бублик что бы сломать надо потрудиться на вариаторе. Мой бублик уже прошёл 600ткм.
Ваш случай, частный. А сервис по ремонту АКПП ремонтирует несколько коробок в день, несколько лет. Доверяем статистике и большой выборке больше, чем одному частному случаю)
Лохов они любят 😂😂😂
А Паша в каком городе находится??
ПроАКПП в СПб
Зачем нужен вариатор если нельзя стартовать с месте, ездить на максималке
Для определенного сегмента автовладельцев. Для тех кто ни куда не торопится.
Для более энергичных, у ниссана есть спортивные модели, наиболее известные например GT-R и 370Z.
В России своего вариатора нет, а умников и профессоров по ним уйма😂
Добрый день!подскажите
Ослаб хомут на шланге кулера cvt ,вытекло немного масла ,пока увидел ,доехал ,сделал в итоге масла на щупе есть на самом кончике ,до минимума 1см по щупу
Масло долить заказал
Можно ли ездить в таком виде ,не быстро и не далеко
Пока масло жду
Авто Мурано z 50?
Тут скорость и продолжительность особо не влияет. Вариатор не любит езды на низком давлении. Лучше долить, пока не ездить. Поберечь коробку.