【 プリウス PHEV 対 プリウス 】2年待ちが1年待ちで上質で速くて実質価格差たった35万円! 買わない理由がない!!

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 24

  • @taroumomo3373
    @taroumomo3373 ปีที่แล้ว +4

    激しく同意です。
    ユーチューバーはHEV買ってる方多いけど・・・4年以内転売ありきなのかと・・・
    PHEVの欠点は転売4年しばりぐらいで・・・他に見当たらない。
    x・U買うならまだ解るけど・・・Z買った人は100%後悔してると思う。

    • @れおん-f1q
      @れおん-f1q ปีที่แล้ว

      賃貸など家に充電設備がない人はZを買うしかありませんからね
      急速充電に対応していないので、外での充電は現実的ではないので
      家に充電できる設備があるのなら補助金がある内はPHEV一択ですね

  • @ひかり-f9l2r
    @ひかり-f9l2r ปีที่แล้ว +4

    新型プリウスはデザインと走りに特化していて、実用性を重視する人は他のモデルをどうぞという尖った商品だと思うので、どうせ買うならより速くて高性能のPHEV版の方がお買い得ですよね。ハイブリッド版は納車待ちが長過ぎてクラウンスポーツに相当流れるのではと思います。

  • @ikemen75
    @ikemen75 10 หลายเดือนก่อน

    1年待ちで今春、ようやPHEV(ブラック色)が納車になるという情報がディーラーから報告がありました。
    今からワクワク楽しみです。

  • @トシボーdrive
    @トシボーdrive ปีที่แล้ว

    私も先週5/12にPHEVプリウス納車になりましたー。
    3月にも60プリウスHV納車済みでしたから今のところ二台持ちです
    PHEVプリウスは東京都の補助金も35万円出ますよー。

  • @samnash7480
    @samnash7480 ปีที่แล้ว +14

    納期が2年以上って言われたら買えないでしょ。自分は12月から言って1/20に見積もり即注文依頼したのに4月迄待たせた挙句納期2年と言われましたよ、川口にはもう納入してるのに。お陰で気兼ねなくキャンセル出来て気になってたCX60が買えました。

  • @hassy841
    @hassy841 ปีที่แล้ว +1

    AWDの設定がないのでHEVのAWDを注文してます。

  • @細田稔-q1o
    @細田稔-q1o ปีที่แล้ว

    コージさん個人的に、プリウスPHEVとノートオーラ、どちらがオススメでしょうか?

  • @shk7654
    @shk7654 ปีที่แล้ว +2

    PHEVだと、せっかくPHEVなんだから充電で電気走行分をチャージしないと!という強迫観念にかられるので、自分は普通のハイブリットでいい

  • @流星号-v4m
    @流星号-v4m ปีที่แล้ว +1

    価格差、納だけではなくポリシーの問題。やっぱ4WD!乗り比べた結果選択しました。速さも大差なし。納期を遅らせるのはガラスルーフ。

  • @坂本ニキ
    @坂本ニキ ปีที่แล้ว +1

    電気代がどんどん上がっていくと
    PHVのメリットはどうなんだろー

    • @れおん-f1q
      @れおん-f1q ปีที่แล้ว +1

      ガソリン代ほど上がらないので
      やっぱり電気の方がいいよ

  • @シロクマ-m3w
    @シロクマ-m3w ปีที่แล้ว +1

    新型プリウス納期早くなってますよ。年末予定が昨日電話あって、生産終わって6月4日にトヨタ店舗に入ってくるって言われました。生産体制と配送が改善されたからそんなに納期かかりませんよ。今日店舗で営業の人と話てきたので

  • @丸くん-y5s
    @丸くん-y5s ปีที่แล้ว +1

    賢いトヨタだもん‼️
    補助金含めて価格設定だよね‼️
    30万円程度の差と納期で購買力興して居るよね❗(笑)

  • @orucinus1
    @orucinus1 ปีที่แล้ว

    AWD設定ないから、北国では使えないよ、決めつけないでほしいな。60Ze-fourパノラマ乗りより。

  • @s21k58
    @s21k58 ปีที่แล้ว

    赤いのスターウォーズ感ある

  • @doajohn
    @doajohn ปีที่แล้ว +1

    HEVは2年間も待つのか、あ~ア。下手したら氏んでるなw!

  • @JunMoai_
    @JunMoai_ 8 หลายเดือนก่อน

    かっけえ

  • @peacefullmaker
    @peacefullmaker ปีที่แล้ว +2

    室内狭いし腰の痛い人には乗降が苦行だけどね~。
    評論家の皆さんはトヨタに優しい。

    • @ひかり-f9l2r
      @ひかり-f9l2r ปีที่แล้ว +3

      こういう尖った商品を評価できず、「腰の痛い人はどうするんだ!」なんて理屈で否定するような人に評論家は務まらないはずなので。他にいくらでも車はあるんだから尚更。

    • @hassy841
      @hassy841 ปีที่แล้ว +2

      じゃぁスポーツカーメーカーは全て貴殿から見たら室内が狭く腰の痛い人の乗降が苦行な、論外な存在だということですね。

  • @9700k12
    @9700k12 ปีที่แล้ว

    2年待ちとか売るつもりあるのかいな

  • @tangenoossan
    @tangenoossan ปีที่แล้ว

    こういう断面を見せてもらうと、
    ステンレスでも無い、やっすい鉄板に
    シャシーとタイヤ、エンジン乗せて
    350万円〜と言われると、
    如何に原価から上乗せした商品が 車なのかということが理解できます。
    原価だけでみたら大量生産品として、150万円までで作れてそうな雰囲気ですね。