Mitsubishi Pajero 4 vs Toyota Land Cruiser 200. Сравнение на бездорожье стоковых автомобилей.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 มี.ค. 2020
- #сравнение #pajero #landcruiser
В этом сравнение Вы увидите абсолютно 2 стоковых автомобиля Mitsubishi Pajero и Land Cruiser 200.
Сравнение проходило на песочных барханах, немного грязи и красивые пейзажи обеспечены в этом видео. Сравнение проходило на песочных подъемах, Паджеро 4 и Ленд Круизер показали себя достойно, проехали по выбранным препятствиям без проблем. Но нужно понимать, что это стоковые автомобили, не подготовленные на обычной резине с небольшим клиренсом.
блогер - Руслан
ℹ️ Instagram ► @techtripview
ℹ️ По вопросам ► techtripviewtv@gmail.com
ℹ️ Вконтакте ► public151604594
TH-cam канал о путешествиях, автомобилях и оффроад.
/ techtripview
я хоть и тоётовец, но паджеро ещё с 90-х впереди крузака, объективно, независимая там на 20 лет раньше появилась спереди, а сзади до сих пор тойота не сделала, жёсткий безрамный кузов, просторный салон, короткий капот, надёжность, технологии из ралли, владеет митсу самый старый японский клан, они херню не позволят творить с паджером)
для себя давно сделал вывод что на жестком бездорожье гораздо эффективнее сильное уменьшение давления (0,4 - 0,6). У меня паджерик с межколесной блокировкой. Там где я встаю со всеми включенными блокировками (давление1,5) , начинаю уверенно ехать в режиме авто (это когда межколесная отключена, межосевая - в авто )но с давлением 0,5, причем и в грязи, и по песку, и по снегу. При давлении 2,3 машина - неуправляемая корова, которая со всеми включенными блокировками буксует на месте даже на легком скользком покрытии. Естественно резина тоже влияет.
Обе машины достойны уважения!
Обязательно продолжайте. Больше всего понравилась реплика в конце: «Делайте выводы сами!» Вы молодец. Много на просторах ютуба «обзорщиков» которые говорят голословно эта машина проходимее потому что я знаю) Олнозначно лайк!
Валентин Шевченко спасибо 👍
Честный обзор, редкость подпишусь
Отличное сравнение!!! Видео как всегда на высоте!!!
Baranki Gnu спасибо 😉
@@TechTripView
Надо Гранд Чирок 19 г добавить к ним в сравнении
Продолжате. Интересно посмотреть.
спасибо
RESPECT. Побольше видео с P4. P4 сила
MrAndruha23 спасибо 👌👍
Продолжайте! )))
Zharylkassyn Akhaev 👍
Парни, молодцы. Нормальное сравнение, без лишних понтов и жеванины. Вот такие обзоры и сравнения приятно смотреть
Сравнение стоковых авто нужно снимать Очень интересно
Отличное видео
Timur Rakhimov спасибо
Паджерик с 3,8 или дизилем чипованым надо сравнивать! А не с этим унылым мотором...
Здравствуйте. Подскажите сервис для поджерика в алматы. Спасибо
Спасибо Рус тебе за крутой видос, я всегда за пыжа. Объем почти в 2 раза меньше и как он идёт, но крузак есть крузак. Пыж нам ближе и роднее) сугубо моё личное мнение. Если б резина была одинаковая, ещё и грязевая то вообще круть была бы. И кстати 111ый лайк мой и пока дизы по нулям. Стоит задуматься)
Алекс Филяровский спасибо 👍
Давно хотел посмотреть сравнение Паджеро и Крузака, сравните их же, только Паджеро 3.2 дизель с блокировкой и Крузак 100 4.2 дизель, интересно будет посмотреть, а так конечно оба хороши.
Яб паджеро взял в любом случае
За паджеро +
Привет! Снимите сток Паджеро 2 длинный ,и сток чероки xj 90-х годов ,было бы интересно посмотреть!
Ilya Domnin ещё бы найти эти старые машины в стоке 😅
И хотелось бы продолжение видео про гелик с пыжиком))
Ilya Domnin 🤣 да их уже хозяева продали что один что второй, а так да интересно было бы
@@TechTripView не подскажите где запчасти на Паджеро 2 найти можно ? На длинном большой люк ,на него негде найти уплотнительную резинку не могу
Ilya Domnin такую хрень не купите на разборе,они в сборе люки продают, у частников искать надо
Интересно сравнить паджеро4 или 3 против паджеро спорт1 с моторами 3.0
Интересное сравнение. Нужно с паджеро 2 чёрного поставить. А ещё и Паджеро 3 пригласить. Типа битва поколений.
миш тат 3-4 поколение одна машина, будет зависеть от конкретного экземпляра состояния и навыков водителя
Львиная часть проходимости зависит от колес (протектора)
Пыж хороший джип, но двигатель 3 литра очень слабенький, а вот пониженный ряд хорошо подобран. Ну про селект вообще речи нет.
ruslan061kz Ruslan 👍
Надо было 3,8 сравнивать
Норм двигло!!! 3 литра конечно мало но ему хватает! По умеренному бездорожью в экспедицию на хорошей резине милое дело. Вот в болоте на нем правда делать не чего!
@@Chogiam да нормально он бо болоту едет. Видосов много в ютубе
Стоковый внедорожники интереснее👌👌👌
Едiл Сейiлхан 👍
На ТЛК стоят диски Fuel? Кажется что есть лифт?
Отличное сравнение,лайк!
Супер
👋👍👍👍Видосики интересные .Паджерик как-то по интересней😂 едит .Крузак тоже 💪
I like Mitsubishi pajero very good pretty king of SUV still defending champion in rally Dakar off-road racing
Конечно 12 кратный чемпион ДАКАРа паджерик лучьше!☝️
Ого ! Я в шоке )
Это совсем не тот Паджеро, не путай
Здесь не надо быть столь категоричным при просмотре данного сравнения.
Исход таков, что купив Паджеро владелец получит: такую же +/- проходимость, сниженный налог, сниженный расход, сниженное обслуживание и управляемость. При этом потеряет: презентабельность, объем в салоне, объем в багажнике, обслуживание заднего моста и отчасти комфорт.
Тюнингу подвергаются оба. Но цена этого добра и дальнейшего обслуживания возрастёт в разы. Эти два авто идеальны для экспедиции. Паджеро хорош в городе, Крузак на трассе. На серьезном бездорожье им обоим делать нечего, так как царями горы являются короткобазные джипики или тот же FJ.
Тачки огонь обе.паджеро флагман в своей линейке.
Не crown, а crawl control от англ. ползти. Crown это корона😁
Вот кстати у меня тоже араб и без задней блокировки, но у Паджеро очень хорошо и адекватно работает имитация.
Имитация да норм
Руслан, а где ссылка на мастеров?
Марат Бейсембинов в описании к видео или можете заглянуть к ним в Инстаграм @tuning_vaste
Ребята, что за интересная локация с водоемом?, с крутой горкой узнал там вроде масленица была.
Евгений Киселев это тоже место где и Масленица, дальше нужно ехать там озёра будут
@@TechTripView спасибо
Был бы паджеро 3.8 с болкировкой он бы разнес крузака
Ну блокировка и у дизеля и бензина 3.0 и 3.8 есть :)
@@Kirill-th2ps
Это доп не у всех pajero задняя блока есть. у меня без блоки.
а были съемки, красивое место
Dimas PROductions недалеко от Косозена
Паджеро💪💪💪💪💪💪👑👑👑👑👑👑
НЕ СТОИТ ДЕЛАТЬ ТАКИЕ БАМПЕРА ДЛЯ ДЖИПА!
Что бы пацанчики заценили?
Из джипа пузотерку делаете!
Ещё пружины тогда пильните...
Хороший водис. Оба хороши, но ощущение есть что П4 едет полегче чем ЛК200
you prolly dont give a shit but does anybody know of a method to log back into an instagram account..?
I was dumb lost my password. I would love any assistance you can give me!
@Bradley Dax Instablaster :)
@Titus Elias Thanks for your reply. I got to the site thru google and Im in the hacking process now.
Takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Titus Elias it worked and I actually got access to my account again. I am so happy!
Thanks so much, you saved my ass!
@Bradley Dax You are welcome :D
Всегда за ммс
Паджеро ТОПП здес ели был 3.8 Паджеро он смог .
У крузака давление в шинах можно менять. А у пыжика?
Были бы на pajero 4 тюнингованные рычаги, по длиннее, что бы увеличить хода подвески. Было бы то что нужно. Но я так понимаю такие рычаги не выпускают.
Со стоком намного Интересней...
Подготовленные не у всех а сток у многих...
Плюс есть возможность выбора при покупке
Timur Baigienov спасибо 👍
У вас есть додже рам?
Кое Леха у меня лично нет
Априори эти два авто нельзя сравнивать! Разная ценовая категория! Разный класс авто.
Почему бы и не сравнить
@@TechTripView Ну возьмите еще с jimny сравните, почему бы нет?
Сравнение на бездорожье, причем здесь цена????
@@mandaringroz6779сравни ещё с нивой
Ценовая категория - да. Класс - нет.
Я тоже был удивлен, когда узнал что Паджерик одноклассник Крузака, а не Прадо
Крузак от слова круизер, он не создан для этого, равно как и пыжик. Крузак тяжёлый ска, но мягкий, идеально на дальние поездки. Пыжик с суперселектом и с его не особо большими габаритами идеален для поездки по лесу или экспедиции в горах. Эти машины идеальны для охоты и рыбалки, а гавно помесить в каких то кушарах это уже к FJ-ку или Wrangler-y. Вот эти машины для этого и нужны. Или же кастомные нивы и тд
Паджеро с передней "губой" забыть про бездор ...
👍
Владимир Man спасибо 👍
Травите колёса до 0,5 и в натяг любые барханы покаряются ...
И не забывайте стоимость автомобилей, крузак почти в два раза дороже, вот и ответ на в е вопросы
Че он не едет 😂, антибукс с системой стабилизации отключать надо . И блокировку межосевую с задней включить ( задняя только на арабских версиях имеется .) А вообще у внедорожника настоящего 3 блокировки дифференциала должно быть , 300 крузер внедорожную версию ждём .
Думаю еслиб паджерик был 3.8, то сравнение было бы максимально приближенным. А так трешке не хватает силенок местами. Тем не менее паджерик хороший аппарат и по стоимости более адекватный.
Если бы в митсубу поставить мощнее мотор !! А еще внедрить раму ! И еще хотя бы на зад внедрить мост не разрезной, вместо миллиона ненадежных сайлентблоков и шаровых совсем ненужных внедорожнику ! А еще подвеску сделать более артикулируемую ! И еще где то примерно 100 изменений.. и глааное не забыть про надежность тойоты !!! Так это Тойота и получится !! Единсвенных митсубиси за которого не стыдно это Паджеро || остальные ошибки !! Которые даже рядом не конкурируют с внедорожниками !!!
@@CyxyM4aHuH Бред полный.У Паджерика есть рама-она интегрированна в кузов.И на своём Паджерике ездил там,где не всякая 200-ка проедет,а вы тут говорите.И я думаю,что такие сравнения ни о чём...
Есть такой народ который очень редко ездит по бездору ! А если и ездят то сами... без сравнительных авто ! И голове картина складывается что мало кто проедет где ОН потому ч о сравнить не с чем !! А еще и после трассы ямы такими большими кажутся и колея глубоооокая такая... к чему все это все познаеться в сравнениее !! И не только кто где проедет а это еще должно и довезти !! На паджеро 3 у нас в горах просто отвалилась сварка ос сайлетблока оригинального рычага !! 2 дня торчали там !! Еще таких 4-5 сюрпризов и машина была продана безвозвратно !!
@@shipalma-ata8323 рама в кузо, мост в рычаги , а надежность спрятана где то в машине в трудно доступном месте ))) сорян если обидел но ездили знаем машина ожен не надёжная и не проходимая!!!
@@CyxyM4aHuH значит вы купили убитый хлам и ездить не умеете, т. к по надёжности паджеро просто неубиваемый.
Это разные весовые категории.
Крузаку колёса спустил и всё. был бы механизм авто накачки, удобно.
Почему 3.8 паджеро не взяли с блокировкой?
потому что у меня 3.0 без блокировки
Тот случай когда у тебя поджерик...)
ага)
О. да, езжу на бензине 3 литра, хавает в месяц около 200л. это очень дохуя.
где были съемки
поселок косозен
Однозначно Стоит!!!
Aidos Almaty спасибо 👍
Сравни с рамным пыжом, где есть пневмоблокировка заднего моста
Рамный паджеро2 это аппарат !!! Все остальное хлам !!!
oblomsubaru на канале есть много сравнений, пыж 2 был против разных авто
Пыжик это пежо, а не паджеро😂
Пежо это пежо. А паджеро многие, ну по крайне мере на Дальнем Востоке (где пежо и слыхом не слыхали) называют Пыжик, Пыж. Я называл своего П2 коротыша именно так.
3.8 рулит
3.4 рунер ваш 3.8 пыжик даж не заметит.
Арыстан Абулкаиров к чему данное сравнение ? Можно долго перечислять кто кого не заметит , иди Смурфики смотри придурок
Арыстан Абулкаиров ну-ну
Подскажи, на вашем паджеро есть ESP контроль? R/D lock я так понял нет.
SEAMAN на Паджеро, просто антипробуксовочная система, которая подтормаживает проскальзывающее колесо, дифлоков нет
@@TechTripView ок, спасибо. Я так понял у вас электронная имитация стоит( ESP)
Имитация у всех паджериков есть а блокииовка в минималках нету
@@user-oe5bt9mw5z нет, не у всех. В моем нет ни имитации, ни заднего дифлока
В арабах эл.имитации,самоблок без принудиловки
Кто знает когда выпустят 5ый паджерик??? Или все поколение паджеро закончилось?
Akzhol Shakretov никогда, больше паджеро нет, и 4ку тоже больше не производят
Крузак тяжёлый!
Корректнее было бы сравнивать с Прадо.
Пацаны на капчике на кайфе
В дельте р.Или веселее можно найти препятствия. ;-))
Igor Ovcharov ну наверняка, далеко просто, да и стоек тяжка будет
И говорит что нива бронто выше чем паджероспорт 1
Паджерик год какой
Крузаки просто на словах а паджеро на деле😂
Как это в паджеро нет блокировок в стоке? Насколько помню и межклоесная и межосевая в базе.
Если у вас лыжи не едут - может вы на асфальте?
Вадим Баклашов есть комплектации в которых нет межколесных блокировок, причём это у многих паджериков так😉, а межосевая блокировка по вашему мнению, что делает?
Вот писарь. Почитай комплектации, а потом пиши. Наверно ты лыжи с зимы не снял.
Мне лично Митсубиси симпатичней , тоиота как корова ...
Соглллл
Соглллл
Соглллл
Соглллл
Соглллл
Mitsubishi number One better perfect driving performance
Двигателя не хватает паджеро,3.5 хотябы.
Хьюстон-мы бампер сломали
Да вы угараете 😂 крузак есть крузак он всегда топ будет даже без блокировок, вы хоть на резину глянули бы лысая почти на крузаке, это комфортная баржа, если сравнивать то Прадо возьмите, паджерик хорош конешно, но до Тойоты далеко им, крузак комфорт но и на бездорожье даст многим прикурить а паджерик всегда был ралли победитель но по статусу и комфорту не тянет до крузаков, не зря акиматовские всегда на 200х 😂
Да да скажи за комфорт новому поджерику или Монтеро спорт который новую 300 тайотку и в хвост и в гриву, про шумку вообще молчу. Среди японцев у митсу только один конкурент и это Ниссан, но Тойота там нигде не вырисовывается, ни одного весомого преимущества которое оправдала бы разницу в 2 лимона, так что отдел фантастики на втором этаже, вам в другое место
@@nonstop3529 шта блять 😂монтеро 😂😂😂?
@@nonstop3529 дружище я понимаю может у тебя и монтеро сейчас или паджеро, скажи честно были бы бабки взял бы крузак😂я бы лично прадика 150, у сестры такой есть, на все случаи жизни тачка, и в снег и слякоть и на дальняк и по городу, ну при всем уважении не тянут даже до нового 150 Прадо ваши монтерики, че вы тут сочиняете)) конкурент 200 крузака если брать флагман то это патрол и финик они мне по салону где то и по внешке больше нравятся чем крузак 200 (особенно новый патрол y62 в обвесе nismo, но по надёжности и проходимости прадик в рот даст ему, 200 тоже, но я все же выбрал бы Ниссан патрол))) больно он красив в обвесе nismo, салон тоже неплох, Тойота как всегда консервативен где то старомоден, но если пересекать где нить в Африке пустыню - тут 99% выберут Тойота Прадо или 200, годами зарекомендовавшие себя как автомат Калашникова
@@nonstop3529 но не подумай братец, я уважаю паджерика особенно по победам ралли Дакар он тоже легендари тачка
@@nonstop3529а чо твои пыжики в цене теряют жёстко?
Технологии паджеро куда лучше чем у Тойоты
а кто тяжелее ?
У тойоты вд 60е годы
Против 5.7 паджеро 3.0 автор очень глупое сравнение.
Леонид Санников кому как
@@TechTripView да ни кому как, а не нужно людей вводить в заблуждение, паджеро 3.0 по прямой по асфальту то не особо едет, а вы его в песчанном подъёме сравниваете с крузаком 5.7. Разум то где? Покажите ещё как vits 1.5 wd там поедет. Люде не разбирающиеся насмотрятся и начнут выносить в массы бред
Леонид Санников пусть смотрят, решение каждого, у всех своё мнение, как и у Вас, можете его озвучить, но не более😉
Тем не менее паджеро и см3 литровым двиглом на бездорожье лучше 200ки!!!
@@user-jl3zo7dj3g только лошади разные у араба и оыициала, а в ПТС одинаково. Я хотел чип тюнинг сделать, но мне сказали если араб то лезть туда не стоит
Обём имеет значение
конечно
Давай прадо 4.0 и пыжик
Давай только паджерик будет 4,3 и салатового цвета
@@TechTripView тогда будет читерства 😂
@@zheltoksan6 🤣😂
Да реально 4.0 Прадо 2003-2009 и паджеро 4
Крузак на 20» колёсах?
18е
это Казахстан , а конкрктно где ?
God Goo посёлок косозен
@@TechTripView я тож из Казахстана ток актау
Друг, прими критику в пользу.. Очень не приятно смотреть на то как ты через мерно и попусту машишь руками.. Благо тебя не через 3D смотрю. Классные обзоры, но махание рук, перебор.
Надо с Прадо было сравнивать , а не с 200 кой
Он и 200 вдоль и поперёк поимеет
Я твой сосед)
Поджеро дизель наверное пойдёт лучше
И ещё тут чел утверждает что паджерика на ниве уделает
Что такое краун кантроль і анти букс
Автор, епта, ты не компетентен. На всех Pajero 4 уже есть как минимум одна механическая блокировка - межосевая. Что значит "обычная антипробуксовочная"? Если тебе нравятся маркетинговые названия как на TLC, то на ММС это система ASTC - по сути обе электронные имитации межколесной блокировки.
У крузака резина лысая, что там сравнивать?
На песке лысая в + , зубастая в -
@@user-db5gw6ic3v да за зубастую никто и не говорит, но протектор должен быть, что бы чем то грести.
Тут ребята мухлюют защищая паджеро
Типа бампер сломали) рекламщики
Grigoriy Sergeevich не типа, а сломали😉
Крутящий момент разный у данных авто, тут только тоета ...
Класс, но сравнениеЕ. Два разных класса по-моему.
Где они разных классов ?????
5,7 на крузаке, вы не указали бензин это или диз.
Роман Метельский бензин
@@TechTripView ✋ спасибо!
Вы где видели дизель 5.7 на тайотах?? Что за глупый вопрос?
Даваи ваджеро 3.8л и прадо 120 4.0 л
Где катали?
Евгений Лузянин это косозен
У паджеро если победить дребезжащую панель и хлопающие верхние арки дверей, то получится отличный автомобиль. Ну и дрыг, только 3.8л.
А как победить, знаете? Я за четыре года не придумал.. Смотрел на LC 200, а теперь вот задумываюсь, нафига оно мне? Куплю скорее всего Виано на полном приводе, да и буду ездить. В снегу не застрянет, а салон больше намного, ну и длинное возить не на крыше можно, лыжи, мачты, гики, паруса. А по говнам я не езжу особо, максимум грунтовка чуть мокрая и то, сразу на мойку после этого.
Я это легко устранил
тот случай когда очень нужно продать паджеро 😁
у самого мк2, нравится
Вам надо взять собой джип гранд чероки ZJ и проверить