Mitsubishi Pajero IV после 300 тыс. км. Подробный анализ и тест-драйв.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
  • Тест-драйв Mitsubishi Pajero IV (Wagon) 2008 от команды SRT.
    Эта машина пережила нелёгкие 8 лет и преодолела чуть более 300 000 км. Что с ней случилось за это время?
    Стоит ли обходить Паджеро Вагон с пробегом 300 тыс. стороной?
    Пока свежи впечатления о Toyota Land Cruiser Prado ( • Toyota Prado 2.7 vs Pr... ), мы провели сравнительный анализ двух конкурентов.
    В чем основные отличия Паджеро от Прадо? Какой автомобиль выбрать? Смотрите тест-драйв, и, возможно, вы найдете для себя ответ.
    Как обычно, замеры динамики 0-100, 100-0, 402 м.

ความคิดเห็น • 1.2K

  • @ldmtag
    @ldmtag 8 ปีที่แล้ว +294

    Когда он передавал чай, я всерьез начал беспокоиться.

  • @АлександрАкулов-к8н
    @АлександрАкулов-к8н 7 ปีที่แล้ว +379

    Мужики, спасибо за вашу работу, подобных обзоров более не находил, самый ценный обзор на 4й паджерик

    • @olegtkachev8622
      @olegtkachev8622 7 ปีที่แล้ว +7

      То же самое хотел написать!) спасибо, очень информативно!

    • @BeloborodovArtem
      @BeloborodovArtem 7 ปีที่แล้ว +3

      Хочу сказать в паджеро 3 тише чем в прадике. И в паджере независимая подвеска, в каких-то моментах она лучше, в каких-то нет.

    • @РусланЦуркан-ш5в
      @РусланЦуркан-ш5в 6 ปีที่แล้ว

      Sumy Racing Team Добрий день,подскажите в каком городе и по какому адресу находиться данное СТО, Стольник,и обслуживаются ли на данном СТО Тойота Прадо,или другой сервис по тойотам подскажите. Заранее благодарен.

    • @Мысами
      @Мысами 4 ปีที่แล้ว

      Обзор Pajero Sport на канале от владельца th-cam.com/video/rrY71rxpm3Q/w-d-xo.html

  • @ПростойПарень.Заходинаканал

    После того как кинули постель в лицо, я бы не рискнул заказывать горячий чай...😐😌

  • @evodesign6870
    @evodesign6870 5 ปีที่แล้ว +52

    Ожидал подачу чая аналогичную постельному)))
    Красавцы! Оригинально!!!

  • @ЕвгенийГерасименко-м7с
    @ЕвгенийГерасименко-м7с 8 ปีที่แล้ว +297

    Рад за Украинцев !!! Интересно , лаконично, интересно ! Молодцы

    • @KrivzTube
      @KrivzTube 3 ปีที่แล้ว

      Дяка!

  • @КсенияМалая-п1й
    @КсенияМалая-п1й 8 ปีที่แล้ว +155

    Согласитесь есть все: технарь, статистика как по разходам так и по рынку, покатухи, замеры. Плюс правильный юмор, что не мало важно! В итоге получаешь то что искал. В точку.
    Спасибо порядочным пацанам из Сум!!!)))

  • @dizekrexo154
    @dizekrexo154 8 ปีที่แล้ว +66

    Парень на СТО красаавец, чувствуется опыт, без лишних слов, все по делу...

    • @turboboss9217
      @turboboss9217 3 ปีที่แล้ว +1

      вроде как в нем что то наркоманское есть ?

    • @VeryAgressiveShot
      @VeryAgressiveShot 3 ปีที่แล้ว +2

      @@turboboss9217 а что, все должны быть бредопиттами, джорджоклунями или криштианарунальдами? Главное, что человек на своём месте и знает свою работу...

    • @Harry.Cooper1901
      @Harry.Cooper1901 3 ปีที่แล้ว

      К топливу непрехотлив, красавец из СТО явно не в курсе.

  • @America_Naiznanku
    @America_Naiznanku 8 ปีที่แล้ว +54

    Снято супер. Молодцы пацаны

  • @ІгорДавидюк-ъ8е
    @ІгорДавидюк-ъ8е 8 ปีที่แล้ว +149

    Уникальный контент! Спасибо! Так держать. Pajero Sport разберите....

    • @ІгорДавидюк-ъ8е
      @ІгорДавидюк-ъ8е 8 ปีที่แล้ว

      +Sumy Racing Team О технической части Pajero Sport спросите у Белого Волка - www.drive2.ru/r/mitsubishi/26796/

    • @ІгорДавидюк-ъ8е
      @ІгорДавидюк-ъ8е 8 ปีที่แล้ว +8

      ***** А я уже три года езжу на МПС 2,5 TD, но не пытаюсь уложить а берегу... ибо таких авто уже не делают....

    • @yuhosava
      @yuhosava 8 ปีที่แล้ว

      +Sumy Racing Team Зробіть обов)язково, 3 роки їздив на новому, продав через бізнес, сумую, супер авто.

  • @canada_pro
    @canada_pro 4 ปีที่แล้ว +10

    езжу на паджеро 4, Араб. 2008 года , 3.0 бензин. Пробег- 430.000 км. За 4 года владения только заморочился с суппортами, а так все работает чотко, мотор на Газу. Но езду по принципу Полный бак газа, потом Бак бензина. Т.О. делаю каждые 8000км. Езжу 7 дней в неделю по 150/200 км. Доволен. До этого была Акура МДХ 3,7 2008 года. Коробка умерла на 200т. км. ремонт 3000$, затем ходовая стойки. Там тоже прайс космос. Потом загорелось давление масла. Отдал за цену Ланоса. Паджеро ни подводил ни разу. Весь обезшумлен- в салоне тишина. Перешит салон в алькантару. Стоит мультимедиа с свежого паджеро. ТВ, Айфон подключить и тд. Тачка Бомба.

    • @ДождикОсенний-ш8х
      @ДождикОсенний-ш8х 4 ปีที่แล้ว +2

      Поздравляю!
      Тоже хочу..
      В соседнем городе стоит 18 года. Говорят новый. Обьясняют, что такого года им достался когда дистрибьютер " рассылал " последние машины по дилерам.
      И прям побаиваюсь брать..

    • @canada_pro
      @canada_pro 4 ปีที่แล้ว

      Дождик Осенний а в чем опасение? Я вот ищу , 4е поколение выпускалось с 2006 по 2019 год.

    • @ДождикОсенний-ш8х
      @ДождикОсенний-ш8х 4 ปีที่แล้ว

      @@canada_pro
      Опасение в том, что год 18..
      Где он был, чё делал...полгода и машине исполнится три ! года.
      На охоту езжу 1,5 месяца ( на утку ), остально асфальт, иногда снег ( Сибирь ).
      Он машины " тащусь " , но вот и в ролике этом напугали😂, что гремит, шумит, жрёт...
      Мне 61 и хочу взять, как говорится, на всю оставшуююся😆
      А то жена скажет😆 - ну выбрал...
      По жизни имел 4 Нивы, сейчас микроавтобус, а на ём на охоту не поедешь, он, урод, даже щебёнку не перевариаает.

    • @canada_pro
      @canada_pro 4 ปีที่แล้ว

      Дождик Осенний Возможно на обзор попался уставший вариант. У меня обезшумлен салон, и весь пластик проклеен на антискрип. Цена вопроса- 350 зеленых. В салоне только видишь дождь, но не слышишь.

    • @ДождикОсенний-ш8х
      @ДождикОсенний-ш8х 4 ปีที่แล้ว

      @@canada_pro
      О, это хорошо слышать😆
      А то как прочитаю, услышу, как здесь в ролике...и тоска берёт...мечта рушится...😆
      До того он мне понравился, Паджерик, понимаю, что это один из последних, настоящих автоиобилей...нашей, советской😅закваски..

  • @Randy21310
    @Randy21310 8 ปีที่แล้ว +91

    Молодцы! Эталонный обзор!Сам на Падже гоняю. Привет и уважуха и России)))))

    • @vadimk7113
      @vadimk7113 6 ปีที่แล้ว +2

      Randy21310 сколько у него ресурс мотора? Что проверить перед покупкой?

  • @Автоэксперт-с6р
    @Автоэксперт-с6р 5 ปีที่แล้ว +22

    На паджерике 400 тысяч , подогрев хорошо работает, люк тоже , в салоне всё идеально, всё работает
    По бездорожьям летит как бешенный
    Всем рекомендую митсубиси - надёжно

    • @АлександрКузнецов-с4т
      @АлександрКузнецов-с4т 5 ปีที่แล้ว

      как на счет 3 ряда сидений? удобно ? если посадить 2 детей лет 6.

    • @ИгорьСавин-в4б
      @ИгорьСавин-в4б 4 ปีที่แล้ว

      @@АлександрКузнецов-с4т, если только детей посадить, то норм, а так на третьем ряде маловато места, я его раза три-четыре доставал за 11 лет
      Обычно если не далеко детей кучу подвезти в багажник их набиваю и места много и им радость! Главное на гаишников не напороться))

    • @HolyScrappyCoco
      @HolyScrappyCoco 4 ปีที่แล้ว

      @@ИгорьСавин-в4б скажи пожалуйста, сколько обходиться содержание машины в год? Сильно дорого?

    • @ИгорьСавин-в4б
      @ИгорьСавин-в4б 3 ปีที่แล้ว +2

      @@HolyScrappyCoco, даже не могу сказать, все относительно, с чем сравнить то.., у меня сейчас 360тыщ пробег, Последние года полтора вообще ничего не делал, только ТО, масла, фильтры, примерно 10000р три раза в год, да вот ролик натяжения ремня поменял, и то не ролик, а подшипник.
      А неделю назад сразу оба задних подшипника ступицы пришлось поменять попал на 23000р.
      Короче как и любая машина требует периодически к себе внимания, но по крупному не напрягает, все вмеру, очень надёжный аппарат, ржавеет правда..

  • @mdalexson
    @mdalexson 8 ปีที่แล้ว +169

    Не могу понять, почему у вас так мало подписчиков.
    Заслуживаете намного больше, отличные обзоры)

    • @Мысами
      @Мысами 4 ปีที่แล้ว +1

      Обзор Pajero Sport на канале от владельца th-cam.com/video/rrY71rxpm3Q/w-d-xo.html

    • @babenkoroma464
      @babenkoroma464 3 ปีที่แล้ว

      В украине попросту нет зрителей!
      Ролики нужно озвучиватт по английски - милионы подпищиков гарантировано!!!

    • @catalexanderwildtrainedfun3634
      @catalexanderwildtrainedfun3634 2 ปีที่แล้ว +1

      Уже много👍

  • @AlexS-gn9tq
    @AlexS-gn9tq 8 ปีที่แล้ว +44

    молодцы. Очень-очень информативно в отличии от множества популярных тест-драйверов, без размазывания соплей на отвлеченные темы. Оператору 5 баллов за работу!

  • @Cossack24
    @Cossack24 8 ปีที่แล้ว +103

    Отличный обзор! Наконец-то нашлись настоящие обзорщики! Молодцы мужики, удачи Вам!

  • @АндрейКнязев-з1ц
    @АндрейКнязев-з1ц 3 ปีที่แล้ว +14

    Гениально. Стоя!!!
    Прадо окутывает вас комфортом, пока вы едете прямо, как только вы начинаете поворачивать рулевое колесо, комфорт в Прадо заканчивается и начинается борьба за жизнь.

  • @wtf8196
    @wtf8196 8 ปีที่แล้ว +33

    ахаха прикольно с вагоном сделали

  • @ВладиславЩигло
    @ВладиславЩигло 8 ปีที่แล้ว +26

    Пацаны из Сум лучшие !!

  • @ibra4708
    @ibra4708 5 ปีที่แล้ว +41

    Насчёт гбо на 3.8 с вами не согласен абсолютно и если не знаете как и что он переваривает то не следует говорить, не в упрек вам сказано. Я поясню почему я так говорю, потому что у меня Паджеро 4 2007г.в. с двигателем 3,8 на гбо проехал 225000км когда я его продавал, машина ездит до сих пор на гбо и в ус не дует. Масло при агрессивной езде на гбо 0,5 литра на 7000км. Так что не говорите в ваших обзорах тот бред который вам сказал какой то мастер с какого то сервиса. Спрашивайте у людей кто ездит с гбо на 3,0 или 3,8 вот они вам скажут правду как например я!!!

    • @ЕвгенийПупынин-ц9я
      @ЕвгенийПупынин-ц9я 5 ปีที่แล้ว

      Какой реальный расход топлива на газу

    • @ibra4708
      @ibra4708 5 ปีที่แล้ว +4

      @@ЕвгенийПупынин-ц9я по городу 67 литров хватает на 340км при спокойной езде, по трассе 480км скорость 110км/ч

    • @МуслимКобзон-ъ7ж
      @МуслимКобзон-ъ7ж 4 ปีที่แล้ว

      как на 3.8 клапана регулируются?

    • @KAK_DELA_2024
      @KAK_DELA_2024 ปีที่แล้ว

      Верно, ставил на ховер 4 года отъездил, на газу тише и чище двигатель работает.

    • @КосмическийЗахватчик-р1т
      @КосмическийЗахватчик-р1т ปีที่แล้ว

      Ты уй с горы,тебе верить надо?😊

  • @onpeople5384
    @onpeople5384 8 ปีที่แล้ว +33

    Не зря говорится Митсубиши- надежно.

  • @ИванГрозный-с2ж
    @ИванГрозный-с2ж 8 ปีที่แล้ว +11

    Не всякий раз на CTO машина попадает в руки хорошего мастера.В основном одни кидалово и развод на деньги.Так что если руки не из жопы растут, то предпочтительней свою машину ремонтировать и обслуживать самому.Дешевле и качественнее.За исключением сложных или по незнанию как и что откручивать и менять.

  • @Aleksei_Myadelets
    @Aleksei_Myadelets 8 ปีที่แล้ว +129

    На гравийке прадик козлит,а паджерик едет как влитой.

    • @mebel_PRO_Kiev
      @mebel_PRO_Kiev 8 ปีที่แล้ว +3

      +Алексей Мяделец какбы любая машина с мостом козлит

    • @Prostobukvy
      @Prostobukvy 8 ปีที่แล้ว +8

      +86Georgiy Патриот не козли. Буханка не козлит. Козление - болезнь короткобазных и переднерессорных машин. А независимая подвеска - отличная вещь на плохих дорогах, да.

    • @sndvc
      @sndvc 8 ปีที่แล้ว

      +Алексей Мяделец не сталкивался с тем чтобы на какой-либо дороге происходили переставки осей!

    • @vugarhashimzada3367
      @vugarhashimzada3367 8 ปีที่แล้ว +1

      sovershenno verno

    • @hebik512
      @hebik512 8 ปีที่แล้ว +7

      покупаешь сразу паджерик и ниче не надо менять, все уже идеально

  • @emulikarmen1
    @emulikarmen1 7 ปีที่แล้ว +12

    Моему 8 годика) прошли вместе 250к км-ов уже) думаю до 300к доберусь с ним😎

  • @НикБух-ъ4к
    @НикБух-ъ4к 7 ปีที่แล้ว +13

    как владелец п4 говорю вам спасибо за один из самых хороших обзоров это модели

  • @ВладимирОрлов-с4в
    @ВладимирОрлов-с4в 5 ปีที่แล้ว +10

    Есть желание купить Паджеро 4,спасибо за подробный видеоматериал.

  • @викторрябов-е9е
    @викторрябов-е9е 5 ปีที่แล้ว +17

    Ребята, насчёт газа - полный бред. Проехал уже на Паджеро более 200 тыс. на газе. Проблем с движком нет. Двигатель 3.0 бензин.

    • @car-smart-ru
      @car-smart-ru 4 ปีที่แล้ว +2

      да 3.0 из бензин самый беспроблемный на падже, 3.5 и 3.8 - жрут масло безбожно после 200 тыс

    • @vovazmei5998
      @vovazmei5998 4 ปีที่แล้ว +1

      Тоже езжу на ГБО, ставьте 4 поколение, вообще экономрежим по сравнению с бензом!!!

    • @deko9828
      @deko9828 4 ปีที่แล้ว

      @@vovazmei5998 И какой расход топлива? Есть смысл брать для маленького города, на поездки до 10 км, или лучше дизель?

    • @vovazmei5998
      @vovazmei5998 4 ปีที่แล้ว +1

      Deko если пробеги небольшие, то и смысл тогда от ГБО не велик... Я больше придерживаюсь бензиновых движков, т.к. я живу на севере и соляры у нас в стране нормальной особо и нет... А так если Ваш выбор пал на Паджеро 4 , то в Вашем варианте я бы брал 3.0 и не парился, ездил бы и улыбался... У меня пробеги большие, ГБО мне уже окупился по хз какому кругу...

  • @Eevgenich
    @Eevgenich 5 ปีที่แล้ว +4

    Извините не читал всех коментов , может и было))))
    Но к проблемам (болячкам) еще отнесу:
    Гниение топливного бака,
    Передние тормозные диски постоянно "ведет" (менял и не раз, через 10000 тыс. начинает при торможении бить руль)
    А так машина класс!!!!
    Спасибо за отчет! Палец вверх!)))

    • @ИгорьСавин-в4б
      @ИгорьСавин-в4б 4 ปีที่แล้ว +1

      Все верно, родные диски сильно облегчённый и их быстро ведёт, на сервисах советуют ставить Китай и не париться, что я и сделал в свое время и не жалею ни разу, диски пробегали за 220т, вот недавно снова на НЕ родные сменил

    • @ИгорьСавин-в4б
      @ИгорьСавин-в4б 4 ปีที่แล้ว +1

      И с баком вы правы, бак тоже клеил

  • @АлександрГлебов-г3п
    @АлександрГлебов-г3п 7 ปีที่แล้ว +6

    езжу 5 лет. менять не хочу, и реально не на что. нравится на все 100%

  • @dimooonz
    @dimooonz 6 ปีที่แล้ว +5

    Бак гниет!!!! у меня сгнил. надо чистить между защитой и баком грязь.

    • @car-smart-ru
      @car-smart-ru 4 ปีที่แล้ว

      говорят там защиту бака нужно было сразу просверлить, чтоб сливалась вода

  • @НикБух-ъ4к
    @НикБух-ъ4к 8 ปีที่แล้ว +11

    вагон?))))) 3.0 отлично едет, особенно прошитый) прадо он другой - на нем качает))) сам рулю п4)

  • @игорьСоловьев-е9э
    @игорьСоловьев-е9э 4 ปีที่แล้ว +5

    Так что случилось за 300 тыс, так и не понял.

  • @MrDegtyar
    @MrDegtyar 8 ปีที่แล้ว +21

    спасибо!))) отличный обзор.

  • @AlexeyYuklenchuk
    @AlexeyYuklenchuk 8 ปีที่แล้ว +10

    Здорово было бы сравнить (как тест двух прадиков) прадо с паджеро на безорожье - кто где застрянет, углы въезда/съезда и т.д.

  • @andreyhennadich1628
    @andreyhennadich1628 5 ปีที่แล้ว +8

    Приветствую ребят из Sumy Racing Team
    . Спасибо за разрешение сомнений в выборе.

  • @dromovoy
    @dromovoy 8 ปีที่แล้ว +18

    плюс за вагон ))))

  • @ИванЯскелявичус-ц3ь
    @ИванЯскелявичус-ц3ь 5 ปีที่แล้ว +1

    Отлично качественно и толково _ совсем согласен _ но _ есть одно но, движок _ на 15,26 мин разницу почти не чувствуешь _ разница на трассе чувствуется ну и по стрелке топлива _ у меня 3 л бензин, газ _ у друга дизель пробовали менялись местами пожалуй пострашней было чем на 15,26 мин, всё же Архангельская обл как не как _ а в остальном жирный лайк _ молодцы Украинцы привет с России _ лайк

  • @alexmurashov5749
    @alexmurashov5749 4 ปีที่แล้ว +7

    Отлично! Канал недооценен. Очень приятно смотреть.

  • @alexeymolokov7693
    @alexeymolokov7693 8 ปีที่แล้ว +13

    Очень грамотный обзор. Спасибо автору.

  • @komanante5302
    @komanante5302 4 ปีที่แล้ว +4

    У меня паджеро 4 2008 года 3.0, пробел 298 тысяч из них 220 тысяч на газу. Обслуживалась гбо за все время не больше 5 раз. Проблем никаких нет, работает все как часы. Только салон дребезжит от старости, надо шумку делать.

    • @MySaxa
      @MySaxa 2 ปีที่แล้ว

      А тебе что хватает бодрости ? Я сегодня просто взял такую и по сравнению с фориком она очень медленно разгоняется … тоже на газу три литра … но не бодрая она хоть убей . Может можно перепрошить как-то ?

  • @ПавелГубин-е7д
    @ПавелГубин-е7д 8 ปีที่แล้ว +10

    У Вас авто ушатано. Я проехал 320 тыс. с салона и машина была как конфетка. Кто покупал, даже не верил, что такой пробег.

    • @glok3394
      @glok3394 8 ปีที่แล้ว +3

      сам себя непохвалиш, никто непохвалит .

    • @LDimon84
      @LDimon84 8 ปีที่แล้ว +1

      +Sumy Racing Team прямое назначение в пробках толкаться... и на дачу вылезти по грунтовочке

    • @vladimirpoluliashenko2860
      @vladimirpoluliashenko2860 8 ปีที่แล้ว +2

      +Stuntman Mike Пробки в Сумах отсутствуют как класс. А вот бездорожья хватает с головой, и на дачу ехать не надо. 8)

    • @Prostobukvy
      @Prostobukvy 8 ปีที่แล้ว +1

      +Sumy Racing Team По России колесят миллионы нерассыпавшихся ВАЗов, но практически нет старых тойот лк. Видимо потому, что они-то на российских дорогах и рассыпаются, при попытках повторить то же, что творят шохи и девятины. )

    • @LDimon84
      @LDimon84 8 ปีที่แล้ว

      Vladimir Polulyashenko я о тех кто покупает их в городе. Ведь на полувнедорожнике ты такой крутой среди лековушек

  • @79Covex
    @79Covex 4 ปีที่แล้ว +4

    Парни - за чайьок вам + и за то что свои любимые машины у вас смотрю.... но еще не рашаюсь что выбрать.

  • @brysss4413
    @brysss4413 ปีที่แล้ว +1

    Чем лет спустя думаю у него пробег 250 тыс😂😂😂

  • @Paganinivagyok
    @Paganinivagyok 8 ปีที่แล้ว +11

    вот , это я понимаю : полезный обзор!!! класс!!!

  • @andreasruz1364
    @andreasruz1364 4 ปีที่แล้ว +2

    6g72 проехал на газу 200.000км. Общий пробег 360.000 Проблем с двигателем нет вообще. Стоят гидрокомпенсаторы. Ресурс у двигателей MMC не хуже Toyota. И газ переваривают на ура.

  • @владимириванов-ш3щ
    @владимириванов-ш3щ 7 ปีที่แล้ว +5

    покупал новым сейчас пробег 298т км менял масло каждые 10т км а большое ТО каждые 40т км авто никогда не подводил заменил форсунки на 200т и то из за ошибки диагноста вышел из строя расходомер воздуха
    подшипники -правда ,2 раза по кругу да и в остальном правду рассказали но вывод один авто стоит внимания если хочеш ездить без понтов и сервиса

  • @Lyov88
    @Lyov88 2 หลายเดือนก่อน +1

    У нас в семье были и паджерик с мотором 3,0 на метане и паджерик на моторе 3,8 на пропане, первый ездил до 600,000км на газу, менялись только прокладки и кольца, а второй ездил до 700,,000 км!!! и проводились те же работы на моторе, обе продали на этих пробегах без капитальных ремонта мотора и кпп. А по поводу раммы могу сказать что у обеих машин при вывешивании тяжело открывалась и закрывалась только дверь багажника. На прямых затяженных трассах обе мотора позволяли вполне комфортно ездить на скоростьях 170 (3,0 мотор) и 200 (3,8 мотор) что не снится не какому внедорожнику от тоёты или лексуса. 3,8 мотор самый топ и газ переваривает как бензин, рекомендую покупать если встретился ухоженный варянт

  • @arks.15
    @arks.15 8 ปีที่แล้ว +44

    У меня паджерик с 2008 года, дизель. Согласен со всем, кроме "очень капризного" двигателя. Периваривает все, кроме газпромовской мочи, которую продают как дизель. Хотя естественно заправляюсь только на хороших заправках одной компании, которую "официалы" и рекомендуют. Еще есть одна особенность: после оффроуда (или если застряли и погазовали) нужно доливать масло. Это не брак - это конструктивная особенность!
    Болты на "сход-развал" впереди постоянно закипают - это правда!
    Отличная машина - прадика я бы не взял, но это мое мнение (без всяких претензии на правоту).
    Из всех недостатков реально только один! И про него сказали - шумка!!! Во всем остальном - отличный, надежный внедорожник!

    • @monstorroka2764
      @monstorroka2764 8 ปีที่แล้ว +1

      Приятель на Форд-Ренджере говорит, что у меня, на L200, оху...ная шумка . И я с ним согласен. Неужели на Паджерике хуже?

    • @arks.15
      @arks.15 8 ปีที่แล้ว +4

      Monstor Roka Значительно хуже!!!! На L-200 двигатель прикручен к раме, а на паджерике по сути к кузову со всем вытекающим...

    • @Vitekvsempokajet
      @Vitekvsempokajet 8 ปีที่แล้ว +5

      Подскажи, почему б\у Паджерики дешевле того же Прадо? Говорят из-за не популярности, а сам автомобиль не плох. Я рассматриваю Паджеро 4 для покупки, симпатичный.

    • @monstorroka2764
      @monstorroka2764 8 ปีที่แล้ว +3

      Дизельный Паджерик вообще бомба. Немного проверенного тюнинга и будет летать как Х5 )
      www.drive2.ru/r/mitsubishi/4899916394579145769/

    • @monstorroka2764
      @monstorroka2764 8 ปีที่แล้ว

      А акие вытекающие О_О ???

  • @vladchee2567
    @vladchee2567 4 ปีที่แล้ว +2

    Ребят, а что по стоимости обслуживания? Т.к. Я себе вариант присмотрел и особо не хочу попадать на копейку
    А то озвучили массу вещей а что по деньгам не ясно... если есть возможность, можете как-то округлить?

    • @SumyRacingTeam
      @SumyRacingTeam  4 ปีที่แล้ว

      Не можем. Ну как вы себе это представляете? Какие запчасти ставили до вас? Как часто? Как эксплуатировалась? Тут надо докторскую писать. Всё просто, нравится - берите.

  • @boretc_s_gov_noy
    @boretc_s_gov_noy 3 ปีที่แล้ว +3

    Посмотрел обзор - купил Паджеро. Я серьезно)

  • @Cherep85
    @Cherep85 5 ปีที่แล้ว +1

    *_ДА ЧЕГО ВЫ ВСЕ ДОКОПАЛИСЬ ДО КУЗОВА ПАДЖЕРИКА, ТИПО ДРЕВНИЙ, НЕ МЕНЯЮЩИЙСЯ, НЕ АКТУАЛЬНЫЙ. ЭТОТ КУЗОВ ПАДЖЕРИКА ИДЕАЛЕН ТАКИМ КАКОЙ ОН ЕСТЬ И ЧТО ТО ДОБАВИВ ТУДА МЫ ПОТЕРЯЕМ СТАРЫЙ И ДОБРЫЙ ПАДЖЕРО, КОТОРЫЙ МЫ ВСЕ ПОЛЮБИЛИ ТАКИМ КАКОЙ ОН ЕСТЬ СО ВСЕМИ ЕГО ПЛЮСАМИ И НЕ МНОГИМИ МИНУСАМИ. МИТСУБИСИ ПАДЖЕРО, ЭТО КЛАССИКА ЖАНРА КАК И МЕРСЕДЕС ГЕЛЕНДВАГЕН, ЗНАЮЩИЕ ЛЮДИ ПОДТВЕРДЯТ МОИ СЛОВА. ЧТО ТО ПОМЕНЯВ, ЭТА КЛАССИКА БУДЕТ ПОТЕРЯНА ДЛЯ НАС, ПОЭТОМУ ПУСКАЙ ВСЕ ОСТАЁТСЯ КАК ЕСТЬ!!!_*

  • @кузьменковадим
    @кузьменковадим 5 ปีที่แล้ว +5

    Парни вы лучшие, держитесь, не скатывайтесь...
    Только +++

  • @ДмитрийБронников-ю7г
    @ДмитрийБронников-ю7г 4 ปีที่แล้ว +4

    Лучший обзор PAJERO 4

  • @sashafesenko8625
    @sashafesenko8625 4 ปีที่แล้ว +4

    Лучшие Спецы!!!Привет из Киева.МОЛОДЦЫ!!!!!

  • @user-pv4rd4ry9b
    @user-pv4rd4ry9b 8 ปีที่แล้ว +7

    Вагон через 2 года начинает скрипеть салон.Спорт покруче .

    • @Legedun
      @Legedun 8 ปีที่แล้ว

      +- Alexey -
      Я свой так и называю "боб 469". Но а машина вообще зачётная.

  • @ТеплоБезГаза
    @ТеплоБезГаза 5 ปีที่แล้ว +3

    паджерик - езда для настоящих брутальных парней?

  • @ПавелМезенцев-ы6ж
    @ПавелМезенцев-ы6ж 5 ปีที่แล้ว +1

    Вот и я думаю брать Паджерик, только бензиновой версии скорее всего 3.8 , дизель тоже не плохой ,но я живу на севере, да и качество салярки оставляет желать лучшего.Сравтив две машины Прадик дороже Паджерика на 500 000 р.как минимум , переплачивать за марку смысла нет.Но на вкус и цвет ....))). В любом случае внедорожник это не дёшево.Всем удачи на дорогах.

    • @Алексей-у1ш7л
      @Алексей-у1ш7л 4 ปีที่แล้ว

      Тоже думал, что брать. В итоге п4 3.8 12г.в. было 175к на спидометр, сейчас 195к. Хотел дизель 200 л.с., но не было варианта и проверить его очень не просто, а ремонт топливной не дёшево, да и дт дороже 95-го. В общем машиной доволен, брал под свои потребности, чтобы и по трассе притопить, и на обгон нормально и по бездору. Если охото экономить, то можно газ поставить, но мне пока жалко место в нише терять)

  • @pajerovod8904
    @pajerovod8904 7 หลายเดือนก่อน +4

    Сколько лет смотрю этот канал,так охото пожать руку авторам.Все четко и без лишней воды
    четкая речь,и никаких матов,прям молодцы
    успехов вам ребята,и в жизни,и на дороге👍🏻

    • @ВиталийКитаев-ф3ч
      @ВиталийКитаев-ф3ч 5 หลายเดือนก่อน

      Они вроде как на войну переквалифицировались, решили убивать.

  • @КазбекДаутов-у7р
    @КазбекДаутов-у7р 6 ปีที่แล้ว +3

    Привет из Казахстана. Молодцы ребята. Приятно смотреть.

  • @olegpetrik5364
    @olegpetrik5364 8 ปีที่แล้ว +9

    Молодцы, хороший конструктивный обзор !

  • @KazakKostoprav
    @KazakKostoprav 7 ปีที่แล้ว +24

    Подвеску можно сделать не сильно гремящий. Я на своем жорике поставил американские аморты King of Shocks от 3 модели и радуюсь каждой поездке!

  • @OleksandrPlakhtii
    @OleksandrPlakhtii 5 ปีที่แล้ว +7

    Мужики, спасибо за обзоры! Технически подкованы, с добрым юмором, без понтов. Приятно смотреть Вас!

  • @СВОИМИРУКАМИ-ш2л
    @СВОИМИРУКАМИ-ш2л 5 ปีที่แล้ว +2

    после вашего обзора убедился что нужно брать паджерика.с оренбурга привет

  • @MyNeznaika
    @MyNeznaika 8 ปีที่แล้ว +18

    Паджеро 4 обьем 3 литр на газу 165 т,км , есть и за 200т,км на газу! РЕБЯТА У ВАС ОБЗОРЫ СУПЕРРРРР И ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЧТО БЫСТРО ОТВЕЧАЕТЕ НА НАШИ ЗАПРОСЫ))))

    • @MyNeznaika
      @MyNeznaika 8 ปีที่แล้ว +9

      Ребята жилаю Вам 1000 000 подписчиков!!!затем думаю и под запрос легче обзоры пойдут)))) да и СПАСИБО за откровенность

  • @OleksandrShmatok
    @OleksandrShmatok 4 ปีที่แล้ว +1

    Хлопці обзор дуже суперський. Хотілось би побачити обзор Acura MDX від Вас.. Дуже цікаво почути правдивий відгук за MDX.

  • @ievgeniakovenko1353
    @ievgeniakovenko1353 6 ปีที่แล้ว +4

    Класс! За шутку с вагоном спасибо! и лайк! :) От души посмеялся:))) И вообще обзор интересный. Спасибо за информацию.

  • @SeaEngineering2023
    @SeaEngineering2023 3 ปีที่แล้ว +1

    На дворе 2021 год. Актуален ли Pajero 4 на сегодняшний день или полностью морально устарел?

    • @ромкаромка-л3ж
      @ромкаромка-л3ж 2 ปีที่แล้ว +1

      Вчера купил себе такой же .Как друг сказал ущербным себя не ощущаешь в салоне . Одно могу сказать не что там не скрепит и не громыхает.А насчёт двигателя то да кобу то он в салоне стоит. Может конечно гофра прогорела на глушителе в чём больше я уверен в этом. Завтра на сто поганю там посмотрим

    • @SeaEngineering2023
      @SeaEngineering2023 2 ปีที่แล้ว

      @@ромкаромка-л3ж Дизельный? У нас на ДВ почти все бензиновые 3,0.

    • @ромкаромка-л3ж
      @ромкаромка-л3ж 2 ปีที่แล้ว

      @@SeaEngineering2023 дизель конечно

  • @АртемШишов-ю6х
    @АртемШишов-ю6х 4 ปีที่แล้ว +5

    Обожаю Ваш канал! Респект с Ижевска!

  • @zaurazeable
    @zaurazeable 5 ปีที่แล้ว +1

    Если подвеска гремит ее ремонтируют. Нормальная машина и на мой взгляд гораздо лучше prado. Лучше только lc200

  • @lasercfo1
    @lasercfo1 8 ปีที่แล้ว +5

    Лайк за "Вагонный прикол"!

  • @ПетяИванов-г5й
    @ПетяИванов-г5й 8 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо мужики, МОЛОДЦЫ!!! Объективно четко по делу!!! Ждем новых обзоров!!! Желаю 1000000 подписчиков в скором времени)))

  • @ВладимирАсадов-д8й
    @ВладимирАсадов-д8й 5 ปีที่แล้ว +4

    Молодци братья СЛАВЯНИ

  • @artemharmash6670
    @artemharmash6670 5 ปีที่แล้ว +3

    чуваки
    музыка и операторская на уровне академика
    скажу в тысячный раз то, что уже говорили: ГДЕ ВАШ МИЛЛИОН?))

  • @Violente79
    @Violente79 5 ปีที่แล้ว +3

    Жалко что не могу поставить два лайка, а лучше десять!

  • @мицубишилансер
    @мицубишилансер 5 ปีที่แล้ว +1

    простая отделка салона, слабая шумоизоляция, жестковатая подвеска, все это можно было бы устранить производителям и продажи были бы больше. но мицубиши реално надежные.

  • @МаксимКарманов-ф9щ
    @МаксимКарманов-ф9щ 8 ปีที่แล้ว +6

    Ребята молодцы) У самого паджерик 3.0 2011 года) Посмотрев это видео узнал конкретно, что это надежный автомобиль и купил его) Пробег на данный момент 45 т.к.) До 300-х далеко) Снимайте ролики про Пажерика почаще)) Удачи))

    • @димакруглов-м8э
      @димакруглов-м8э 8 ปีที่แล้ว +4

      Бред! видел 11 г. П4 3.0 бензиновый с пробегом в 450 тыс км полет нормальный! 3.0 движку более 20 лет вынослив как мамонт и в целом П4 с этим движком самые надежные и без проблемные!

    • @sofronov78
      @sofronov78 8 ปีที่แล้ว

      PivnayaFe9I

    • @димакруглов-м8э
      @димакруглов-м8э 8 ปีที่แล้ว

      ***** www.otzovy.ru/otzyv/500-000-kilometrov-na-pajero

  • @БудайТан
    @БудайТан 8 ปีที่แล้ว +2

    обзор не стандартный, смотрел с интересом потому как сам паджеровод. Про управляемость правда, она есть, но обратная связь на руле вообще есть только в одном автомобиле - bmw. Не согласен, что трешка бензин не едет, едет еще как, причем на газу...только надо чипнуть, пустота в педали пропадает навсегда, что газ не любит - полная хрень, давно уже за сотку, с самого салона газ и все нормально, главное оборудование ставить качественное, не выкраивать что то там за копейки, и прямыми руками. Гремит салон 40-50 тыров проблема решается на %50-70, больше не получится, фишка кузова в том, что он реально прочный крепкий но ….упругий. Мелкие неровности не отрабатывает, но зато на большой волне равной подвески нет. Автомобиль честный, простой, надежный ….

  • @АртемОстапенко-у5х
    @АртемОстапенко-у5х 5 ปีที่แล้ว +3

    Парни, почему у Вас так мало подписчиков не понимаю? Дело дельное всегда говорите, лайк - репост ребятам - это как минимум 3 ляма подписчиков на такой контент должно быть! Успехов Вам!

  • @Limezh
    @Limezh 6 ปีที่แล้ว +1

    посоветуйте пожалуйсат, стоит ли брать бу паджеро наГАЗЕ???? пробег 100 тыс

  • @romanpetrov2025
    @romanpetrov2025 5 ปีที่แล้ว +3

    Отличный отзыв! Приятно смотреть и слушать!! Украине привет!!!!

  • @ТеплоБезГаза
    @ТеплоБезГаза 5 ปีที่แล้ว +1

    смешно звучит "обратная связь руля у паджерика отсутствует", "не хватает управляемости паджерику"....))

  • @Tony-vf7cu
    @Tony-vf7cu 8 ปีที่แล้ว +5

    Огромное спасибо Вам, ребята! Выпуск очень интересный и главное - информативный. Минимум воды, максимум информации. Спасибо за труды!!!

  • @tarasz6498
    @tarasz6498 3 ปีที่แล้ว +1

    Вставка из Укрзалізниці топ

  • @АлександрВдовин-т7у
    @АлександрВдовин-т7у 5 ปีที่แล้ว +4

    Мужики,ваши обзоры супер, молодцы!

  • @АлександрСмородин-м7ч
    @АлександрСмородин-м7ч 8 หลายเดือนก่อน +1

    смотрю в 24 году и охуеваю от цены

  • @dmitriysskiy
    @dmitriysskiy 4 ปีที่แล้ว +3

    Как для меня, это самое лучшее авто 😎👍🏻

  • @V.Prima.
    @V.Prima. 8 ปีที่แล้ว +2

    Ребята, можете сделать короткий лик-без по покрышкам. Как правильно выбирать и различать что и для чего предназначено, типичные ошибки и мифы при выборе резины ну и за что не стоит переплачивать.

  • @avtodoctor1912
    @avtodoctor1912 8 ปีที่แล้ว +17

    Спасибо очень инфармативно!

  • @tuliotullius5734
    @tuliotullius5734 3 ปีที่แล้ว +1

    думаю над покупкой паджеро4 2008-2009 года, что лучше будет 120-150к пробега на 3.0л или 200к пробег 3.2 дизель?

  • @6puTBa
    @6puTBa 7 ปีที่แล้ว +14

    Отличный автомобиль. Сам езжу на таком 3.2 дизельном. Большинство из всего сказанного - правда. Выпустили его правда не в 2008, а в 2006 году. А еще у него задок блокируется, но видимо авторы ролика блокировку не применяли, т.к. тогда видео на бездорожье было бы ну просто совсем скучным - даже пробуксовок бы не было.

    • @ДмитрийЛакиза-д9щ
      @ДмитрийЛакиза-д9щ 4 ปีที่แล้ว

      Подскажите какой расход , и реально сильно гремит подвеска ?

    • @6puTBa
      @6puTBa 4 ปีที่แล้ว +1

      @@ДмитрийЛакиза-д9щ Текущий расход по городу в районе 15 (если не стесняться подать газу). При спокойной езде в выходные удавалось до 11 снижать. Думаю, если сделать ТО двигателя (чистка форсунок, регулировка клапанов и пр.), то будет поменьше, но меня и так такой расход устраивает. Все-таки машина тяжёлая и вес надо кормить.

    • @6puTBa
      @6puTBa 4 ปีที่แล้ว

      @@ДмитрийЛакиза-д9щ Подвеска да, громкая. Сказывается большой вес неподрессоренной части подвески. Швы на дороге и мелкие кочки проходит шумно.

  • @wasjaoschipko3633
    @wasjaoschipko3633 5 ปีที่แล้ว +2

    Хотелось взять паджерик, но после обзора задумался.
    Так какой внедорожник взять, чтоб до 2008года????

  • @RUSLAN1983ize
    @RUSLAN1983ize 6 ปีที่แล้ว +3

    Молодцы парни , классный, подробный обзор !! Хотелось бы конечно за газ по подробнее узнать !! Хочу брать П4 3-х литровый но с газовым оборудованием.

    • @MySaxa
      @MySaxa 2 ปีที่แล้ว

      Ну что взял в итоге ?? Я бате взял сегодня, такой как ты пишешь . У меня к самого Форестер. Так вот мне не хватает динамики , внешне все класс и внутри . Но вот едет она не так бодро , как форик 2.5 .. Мне интересно это у меня так ? Или это реально особенность данного движка … Может можно перепрошить ?

  • @sergiyrusinchuk6392
    @sergiyrusinchuk6392 6 ปีที่แล้ว +1

    Повністю згідний! Я б теж взяв Паджеро, Прадо це щось нереальне як машина може на стільки не слухатись руля!!!???

  • @ДождикОсенний-ш8х
    @ДождикОсенний-ш8х 4 ปีที่แล้ว +3

    Один из лучших каналов!

  • @Whiteus1936
    @Whiteus1936 4 ปีที่แล้ว +2

    А я менял подшипник передней ступицы. Без проблем.

  • @АлексСуя
    @АлексСуя 8 ปีที่แล้ว +4

    короче лучше брать тойету

  • @ГеоргийЛиштван
    @ГеоргийЛиштван 5 ปีที่แล้ว +2

    Благодарствую! Грамотно! Достаточно подробно, лично мне пригодилось!!! Без лишнего бла!бла!бла! Вы Молодцы! Успехов в треде и обороне)!!!

  • @колинвал
    @колинвал 7 ปีที่แล้ว +9

    Все, решил - Паджеро .

  • @ВалерийТерещенко-п3ф
    @ВалерийТерещенко-п3ф 7 ปีที่แล้ว +2

    отличный обзор, спасибо! по поводу ступиц мастер слукавил, многие не хотят с этим возиться но подшипник можно поменять, выпрессовывается тяжело, но возможно. цена падает почти в 3 раза

  • @приветпока-т8и
    @приветпока-т8и 5 ปีที่แล้ว +4

    Огромное Спасибо Мужики !!! Удачи Вам !!!

  • @val8550
    @val8550 9 หลายเดือนก่อน

    Була в мене КІА маджентіс 2005 року, Е-клас, 2:0 бензин, інтегрірувана рама кузова, спереді підрамник(балка),. Двіжок міліоннік системи Додж, обслуговував вчасно, якісно , тому на 500 тис. пробігу в усіх циліндрах компресія становила 14:1 рівно, шо з-завода тільки виїхала😉
    Вивод , дивітся за машинками своїми😎