CALAGE DU HAUT MOTEUR MBK 51
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ย. 2019
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Creality 3D® Ender-3 : ban.ggood.vip/1q5g
Carburateur: ban.ggood.vip/1q5o
Affichage rapport engagé : ban.ggood.vip/1q5q
🔴 Retrouve ici en description les outils que j'utilise a l'atelier 🔴
🔵 Mécanique 🔧
Sableuse amzn.to/2Ab1i4m
Presse amzn.to/2AeShXP
Cintreuse amzn.to/2QNAmla
Lampe loupe amzn.to/2QKMEeg
Embout visseuse choc amzn.to/2CuGVQZ
🔵 Impression 3D 🔘
Sigma r17 amzn.to/2Act1RQ
CR-10 amzn.to/2QNzYDh
Ender3 ban.ggood.vip/1q5g
Filament PLA amzn.to/2RbOYKN
Filament bois amzn.to/2ShH6EO
🔵 Vidéo 🎥
Camera A amzn.to/2V5os4R
Camera B amzn.to/2QLYUuV
Camera C amzn.to/2GBbnNn
Drone Mavic amzn.to/2V2dHjT
Gopro amzn.to/30lWrbI
Action cam amzn.to/2AeksWW
Dolly time-lapse amzn.to/2Ra6a3n
Éclairage amzn.to/2QRXwqY
Éclairage mini amzn.to/2QNzjBN
🔵 Décoration 🔆
Horloge géante amzn.to/2SiVf4s
Ruban led amzn.to/2QQGHfN
Profilé alu pour led amzn.to/2GCtouG
🔵 Streaming & Live 🎥
Microphone amzn.to/2BQtp8J
Webcam amzn.to/2Sr6jww
Camera B amzn.to/2Tn7TQh
🔵 Ma liste "de rêve" au cas ou tu sois le père Noël 🎅 amzn.eu/aLvZFwJ
💋Jte Kiss la molaire , Yonet 😇 - ยานยนต์และพาหนะ
![จังหวะนี้ - เม้ก อภิสิทธิ์ [ Official MV ] จอนนี่มิวสิค](http://i.ytimg.com/vi/4gQRZCkRyiU/mqdefault.jpg)
Yonet ou le seul mec que je comprend quand il explique quelque chose, les petits dessins aident beaucoup.
Merci
Ce qui est interessant c'est la formule trigo entre l'angle d'ouverture et la hauteur du piston dans le cylindre, ca te permet de déterminer l''épaisseur de la cale pour réhausser les transferts ou savoir de combien tu dois remonter la lumière d'échappement à la lime
Salut yonet 🤙 bon...Même si y'a pas de mécanique ( ou se salit les main) c'est quand même de la mécanique on va dire appliquer ( on se salit juste les neurones)
J'ai fait le TGO endurance et je suis super content quand tu dit qu'il faut pas élargir l'embase des transferts etc psk tu perds en vitesse de la veine gazeuse ( pour un 15) après si tu y met un 21ou 24 je pense que tu peu gagné impeu bref encore plein de questions que les tomes de Didier Thomas n'ont pas répondu et que j'espère que toi tu y répondra... Un jour... Tchouss merci beaucoup ✌
Tu es toujours au top mon ami, plus je regarde tes videos plus je suis convaincu que tu es un tueur en meca. Continu avec du 51 on est très nombreux à encore aimé la mob. Il y à plein que mec comme moi qui on 40ans et plus on revie notre jeunesse mais avec des moyens financier et du temp. Merci pour tes vidéos
Yonet j'avais déjà réfléchis à ton histoire de d'afficheur digitaux des diagrammes, parkside vend un rapporteur d'angle numérique à 10€ c'est la même choses que se que tu a mais avec une deuxième règle à la place du carré, je pense qu'il serrait relativement simple de modifier cette appareil pour l'adapter à cette utilisation
Salut yonet. Juste un petit conseil si je peux me permettre, sur le cylindre doppler, met un coup de baladeuse dans l'échappement pour verifier qu'aucune communication se fasse avec un trou de goujon. Je dis ça car cela m' ai arrivé sur un neuf sortie de boite. Défaut de fonderie .
Vive la mob!!!
Super tes vidéos. Je viens de monter un cylindre doppler sur ma 51. J'ai remarque que le trou de la culasse n'était pas centré par rapport au cylindre. Tu devrais vérifier ce point. Mon kit a peut être un défaut mais j'en doute. J'ai aussi le logo doppler à l'arrière de la culasse qui touchait le bloque et empêchait un bon montage... Si tu as 5 minutes pour nous partager ces controles sur ces problème que j'ai rencontré ça serai simpa. Continue tes vlogs en tout cas c'est top!
Cône, bille, centrage parfait ! :)
Merci à TOI et vive les mob !!! BONNE SOIRÉE
Ée
Salut à toi et merci encore et encore et surtout pour ta patience.......Surtout face à des questions des finichs day fev..... BON COURAGE AMIGO.....CONTINU.....ON TE SUIS TANT QUE CA SERA INSTRUCTIF...TIVE.....A BIENTOT
Médaille pour moi aussi ! Super la vidéo meca blabla ! Il faut pas que ça, c'est sûr, mais c'est franchement appréciable quand ça arrive ! Sinon, au top l'explication de degrés qui augmentent plus sur les latéraux que sur l'échappement ! 😂😂😂
Merci pour tout et vive la mob !
Merci mille fois pour avoir répondu à mes questionnements!!!😀Longue vie à Tournois Racing!!🙌
Yeah encore de la mob pour les vieux. Yeah yeah yeah ❤️❤️
Ey moi jai 31ans et la je voie pour acheter une 103 peugeot donc c pas que pour les vieux
Tout plein d'infos comme on les aime. Merci, merci, merci.
Merci pour ces explications très claires!
Super intéressant et le personnage toujours simple et sympathique. Bonne continuation 🙂
T'est un véritable magicien. Un super vlog de mécanique sans mécanique. Et reelement intéressant. AV César.
La mob c'est la vie !! merci pour cette vidéo ^^
bonjour
j'ai fait une douille très juste en impression 3D
comme il n'y a aucun effort sa bouge pas..
Génial yonet tes vidéos sont super 👌
Merci Yonet pour les fan de mob 49,9cc
Le rituels de 20h avec tes vidéos ! 😍 Le squeequie mérite moins de vue que t’es vidéos c’est aberrant ! Haha
super explication Mr yonet je me posais les memes questions hier PARFAIT
On adore la Mob, vive la Mob... je kiffe !
Cool jatend ma médaille.... Cela dit tu est passoner et passionnant
C top on apprend bien 💪💪
encore de la mob cool
Super video merci.
Moi je veux la médaille Yonet 😂
Sinon super vidéo continue comme sa 👍
Merci pour cette petite vidéo .
Salut à toi acer , oui ça fait plaisir d'avoir de la mob sur sa chaîne, car on sait que ça va être bien niveau montage et préparation
Vidéo très intéressante bravo monsieur tournois ! Ca change des vidéos que tu faisais il y a quelques temps ou tu faisais une tronche de chien battu 😂 maintenant tu te lâche "humour, effet spéciaux"! Ce qui est bien chez toi, ces que tu arrives a vulgariser la mecanique pour que tout le monde comprennent et ca c'est un gros point fort par rapport aux autres chaînes de mécanique ! Longue vie a tournois racing
I guess im asking randomly but does anyone know a tool to log back into an instagram account..?
I was stupid lost the login password. I would appreciate any help you can offer me.
@Alfonso Ronan Instablaster :)
@Leon Austin I really appreciate your reply. I got to the site thru google and I'm in the hacking process atm.
Takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Leon Austin It worked and I now got access to my account again. I am so happy:D
Thank you so much, you really help me out :D
@Alfonso Ronan You are welcome :)
Merci pour la médaille :)
Salut Yonet, franchement vidéo excellente ! La médaille elle est pour toi !
Merci pour le squish!
Bisou!
A quand yonet le projet 51 g1 carter hybride 25ch objectif 1'08 a juvaincour ?😬
bonjour toujours en 50 sinon on triche
Encore une vidéo super « Thibault demande spécial du63 »👍😘
🤣🤣🤣 énorme, j'adore ce Vlog ! 🤘
Merci😉
Envoie la médaille mdr 😂 ah top continue yonet 👍👍
Bon ,cool super bien ,avec l humour en plus
Excellente explication avec de bon dessin. On comprend mieux hein ! 🙄
C etait pas mal hihi
Mais bien compris car logique 😏
Dans les serrages de cylindre en défaut moteur il y a aussi la rupture de circlips double G.
Ça m'est arrivé sur ma 103 avec un hm bidalot rr 2018.
Depuis je ne met que des C
Ce n’est pas du serrage mais une casse. Serrer et un terme bien défini qui se dit quand le piston c’est plus dilaté que le cylindre et donc coince. Un circulions qui casse ou qui se barre (dans la majorité des cas) c’est une casse pas un serrage.
merci pour tes vlog yonnais continue peut importe meme sans mecanique on en aprend toujours
euh YONET n'es pas Lyonnais, faut pas confondre 😉
@@balistixfan6671 desole je croyais avoir publier a yonnais erreur de ma part 😉
Bientôt je vait faire un pot dechapement artisanaled pour mob je suis sur des proto 50 et 70
bonjour , j'en ai fait un pour cause de prix mais je te conseil un en solde pour un 80 honda a 63€ que tu peux modifier tech2roo.com
@@bougie2k bonjour merci dû renseignement mais je préfère les faire moi même avec de la tôle de 2 mm et un tube pour le raccordé jusqu'au cylindre même si sa me prend du temps
Je fait même des pot origine
@@danyrps2927 le mien en 1 mm il est silencieux , j'ai rajouté un silencieux enduro gas gas 250 que j'avais pour un vieux 125 cc de 1960 puch . après sur internet g trouvé une copie de akrapovic silencieux inox pour 35€ avec livraison(1 mois) , a ce prix la je fabrique pas .
@@bougie2k entre un mois et même pas une semaine sa change pour une réplique Tu c 35 € je peut faire 2 voir 3 pot
J’adore 😍🏍🤩
merci super tutto
Bonsoir et bien merci pour ton partage de connaissance ,on comprends en vrai même quand ta l'impression de patauger le rapport angulaire humm c presque sexy merde t un bon moi t'adore
J’attends toujours la médaille 🥇
Salut Yonnet on veut la suite euh!!! éhéh.. ;)
Configuration heu.... ENDURANCE ! 😂😂😂
ouï avec les phares et feux pour les courses de nuit 🤣🤣
le langage imagé du Dr YONET 😇
@@balistixfan6671 Je crois que c'est surtout qu'il n'a pas le droit de dire que c'est un projet street !..
@@jupasplus3955 ouï tout à fait, mais chut... c'est un zecret 😂
De la mob
Top cool
pour ma médaille t'emmerde pas avec la poste , file au piot mémé je verrais avec lui pour la récupérer. 😂😂😂 . et merci pour l'explication du doppler . quand je leur dit que c'est un défaut de montage ( en vue des photos fourni ) , ça part en sucette à chaque fois . les kit qu'on trouve sont tous bon , il faut juste savoir le monter et savoir quel utiliter on en a . il est évident qu'une personne qui monte un airsal t4 cherche juste de l'origine, celui qui croit que c'est un kit donc que ça va marcher à ce faire péter les avant bras , bah ceux la n'ont encore rien compris .
Ouï sur ciao lumière ouverte aux 3/4 .... Cool la vidéo pourquoi ??? C'est comme ça Toto 😉
J'ESPÈRE que tu vas pouvoir passer ce moteur au banc d'essai, car j'aimerais bien savoir jusqu'à quelle puissance il peut aller ce doppler !!
Carrément !
Va falloir qu'il passe au banc, ce Doppler !
@@jupasplus3955 tu as un pronostic pour la puissance ?
Salut Yonet !👍👋👋
J’adore
Bjr C'est tres instructif techniquement parlant. Quelle formation as tu ? Bien cordialement JM ^^
Yonet tu pense comme à 16 ans lors de ton mémoire de fin d’étude....le plus important c’est le taux
De la mob de la mob yes
Salut tournois, ce que tu fais quand tu expliques la c est ce qui s appel de la " vulgarisation " dans le langage des plus mieux que nous . Mais ça tu le sais , c est juste pour te dire que par exemple balade mentale le fait super bien avec ses images , montages et tout , bon ok taffe de ouf , mais des fois que ça te dise . Parce que moi aussi j aime bien la vulgarisation 🌝 encore bravo pour tes vidéos quelle qu' elles soient .
Bonsoir Yonet, j'attends ma médaille ! Inintéressant ton vlog., merci.
Salut à toi et merci pour toutes tes vidéos justement peut être que je viens un peu tard mais tu parle dans ta vidéo que tu fabriquera cet outil électronique pour faire les diagrammes est ce toujours d'actualité ? j'aimerai bien t'en acheté un et aussi une burette graduée merci pour ta réponse . Paul
MDR pour squeaky ;)
Bon alors ce Pony, il a craqué ou pas ?
Pas encore @@yakaracing il est dans un état incroyable ce moulin qui n'a vu aucun entretient en 30 ans !
@@ENDUROFAMILY salut l'enduro, elles se font rares tés vidéo en ce moment
@@willybosc4407 on s'occupe aussi de la FAMILY mais on a des projets très lourds qui arrivent ;)
@@ENDUROFAMILY cool c'est important la family, et vivement la prochaine à+
Salut Yonnet et merci de faire vivre le monde du 2 temps... Il y a 2 sujets que tu n'as pas abordé et j'aurais aimé avoir ton avis. En premier l'huile: tu n'en parle jamais et pourtant sans elle ...crac! Ensuite que penses tu des valves à l'échappement qui ont presque disparus et qui pourtant, etaient une vrai base perf. Merci et encore bravo! .
Pas grand chose à dire sur l'huile 2 temps, elle n'a pas évolué depuis une décennie (a part la Most). Les norme JASO sont aussi très vieille néanmoins on peut s'y fier en n'achetant pas d'huile en dessous le norme JASO FD voir FC pour des moteurs routiers.
Yonet en a déjà parlé...il ne roule que à la motul 800.Il n aime pas la ipone (pourtant la fumée de samouraï sent trop bon)
@@duretemmanuel3928 il a aussi confirmé que l'huile Most apportait un réel gain de perf
Hormis la marque il y a d'autres facteurs: le pourcentage est-il le même quand tu roules avec du super ou de l'enrichi? Le taux d'octane influe-t-il sur le pourcentage? l'essence est souvent un domaine une peu tabou en compète car son contrôle est un peu compliqué non???...un peu de toluène dans du 98 et hop tes perfs évoluent... @@louping5570
On veux du minarelli vertical
Mon yonneeeeeetttttt
Bodellllll👍
Pourquoi perdre son temps avec ces moteur là ? Ce sont les moins performant des scoot 50cc 2tps. Il n'y a que 2 cylindres qui fonctionnent bien sur mina vertical, le Most et le MXS, donc on a vite fait le tour et il a déjà fait un vlog avec ces 2 moteurs. Même les Peugeot avec les admissions chelou latérale par carter (type TKR ou vivacity) fonctionnent mieux. Après j’avoue que les scoot qui ont se moteur on de la gueule et sont stylés même si la partie cycle est elle aussi plutôt à chier.
@@louping5570
Par se que c'est un super moteur le dénigrer comme sa Wtf
Fiable
Très simple
Prix réduit d'une prepa
Léger etc
Moi je le kiff ce moulin plus intéressant que le mina horizontal pour moi
Le mhr
Le Athena racing
Polini Evo
Most
Mxs
Bref tes un oufff
Pour de l'endurance c'est des super kits
Je vais t’en acheter des dominos😆😉
ho top
Le squish n'a t-il pas plus incidence sur les cylindrées plus grosse 50 VS 100 cc ?
Pour le RV , lors du passage au Sans Plombs , la tendance étant de le revoir à la baise contrairement à ce qui se pratiquait avec du 97 , car cela "permet" de mieux en tiré partie avec un taux plus bas lors de l'utilisation du SP. Quand est-il aujourd'hui avec le recul ?
Le like comme tjr
Ses possible de faire un système nos sur une mobylette
Salut yonet, donc en fait les transfert on pour seul but de renvoyer des gazs ou air "plus frais" dans le cylindre ?
Salut Lionel quel serais l’es valeurs parfaite pour un 70 polini sport fonte bisegment, en sachant que c’est pour rouler all day
je refait des joints pour 103 d'embase et joint de carburateur motobecane cady av88 et des joints carter sx5 trail Peugeot et sx 8 etc
Bonjour yonet dit moi que pense tu du mobeur qui donne pu de nouvelles vende tout les affaires sur le bon coin. Il a mie une grosse carotte a tous le monde.?
Tu le mets sur le banc le Doppler? Petite question : je peux monter un bidalot rr sur un bas moteur vilo origine mbk 51 et carbu 15? sans casser? Ou y a t il trop de régime moteur pour que le vibro tienne?🤔
Le vilo mbk 51 est assez costaud d origine mais le mieux serait de changer les roulements de partir sur une bonne base si jamais ils sont vieux.
Bonjour je voulais savoir pourquoi mon spirit ne démarre pas a froid sur mon scoot j'ai un kit 50 top perf, carbu 17,5 avec gicleur 90,cornet,vario tun'r et un pot yasuni r ?
salut toi es que les transfer d oive etre ouvert à moitier oux complètement pour un origines
Moi je veux la médaille ;)
Quelque-chose pour les solex ? 😁😁😁... Au cas où ...!
Du banc du banc du banc 🤣des wattttss
Salut yonet, tu ne parles jamais du rapport surface ADM/ECH, as-tu déjà fait des tests là dessus ? Ou alors c'est du pipi de chat dans les 2temps ?
Je veux savoir si c'est bien la marque du kit booster athéna 80
C'est doppler 50cc a pour réputation d'être très fragile mais pourquoi ? Le nickasile serait t'il de mauvaise qualité ?
Je veux ma médaille gros !!!!
Ça m'est jamais arrivé de serrer même avec un jeu serré, du genre 0,08mm, j'ai préféré faire un rodage cool tranquilou, et là récemment pareil sur un autre cylindre, jeu moins de 0,10mm. Rodage précautionneux
Tailler les segments nécessite un angle de modification particulière ? Qu'en penses-tu #tournoisracing
Merci
papier chiotte dans la douille :p
Je vais te contredire, j'ai réussi à serré un 70 top perf fonte en 500 M 😂
Il paraît que les clips de piston ça fait des dégâts quand sa passe dans le cylindre 😂
Tu ne le contredit pas, c'est aussi un mauvais montage, soit le clips n'était pas bien dans sa gorge soit il étai mal orienté genre l'ouverture dirigée vers l'avant ou l'arrière au lieu de vers le haut ou le bas. Ça m'est arrivé aussi, avant je ne savait pas que les clips de piston avait un sens de montage et que le mouvement du piston pouvait entraîner le pincement du clips par inertie. Et comme tout le monde ma mauvaise foi à l'époque m'a poussée à accuser le fabriquant d'un défaut de conception, mais quand bien même il en aurait eu un, j'aurai dû m'en apercevoir au montage ... C'est bien souvent en merdant que l'on apprend
@@louping5570 le truc c'est que le clips je l'ai perdu au démontage de l'ancien kit et par flemme de partir à la pêche, je me suis dit il finira par remonter 😂
C'est juste une flemme qui m'a coûté 170€ 🤦♀️
Tu as cassé et pas serré‘ et n’est pas la même chose.
Le moteur de jorian tu le fais quand ?
Oui mais je voudrai savoir si les 5% et 15% de degrés des transferts c'est des valeurs de l'époque avec les moteur qui roulait au plombé ou pas ??
@@PF47Racing Ah ba non justement avec l'essence plombé tu avait pas besoin de donné trop d'angle et de diagramme pour bien rouler parce moi je roule avec du zundapp qui justement roulait avec de l'essence plombé et la meme avec de la SP98 je peux te rassuré que tu roule pas comme il est écrit sur les données constructeur !!
Sinon le chat il sort quand un pot pour mob?
Ton panneau de LED il crache tellement fort qu'on voit plus que ça dans tes lunettes :)
J'ai pas de LED 🤒
@@TOURNOIS.Racing ton panneau lumineux je veux dire. regarde à 0:12 dans tes lunettes tu vas comprendre
Salut tournois. En bricolant la pocket bike de mon fils, j'ai vu que les transferts sont creusés a même la paroi du cylindre. Bizarre, non? On peut utilisé cette technique pour créer un transfert sur n'importe quel cylindre ?
Bonjour à quand des carter allumage et stiker bleu sur le. Shop ?
Pour monter sur quoi ?
@@TOURNOIS.Racing carter am6
Je remonte 2 tzr dont une en blanche et bleue
Elle est où ma médaille? 😄
Je comprend plu rien avec tout les video sur le squish je voie pas comment faire avec mon scooter j ai avec le joint malossi fournis avec mon cylindre mhr replica sport je suis a 1.11 de squich un joint d embase de 0.55 avec un taux de 14 et demi avec un joint papier 0.50 d embase je tombe a 0.91 de squish et avec un taux de 15.23 et si je prend les cote de malossi je devrais etre a 0.80 de squich mais du coup mon taux et de 17 c trop c sur donc comment faire
C'est que tes mesures sont pourries, reprends les
Tu suis les conseil qu'il vient de donner : Tu fais en sorte d'avoir un bon taux genre 14 ou 15 maxi pour du sp98 et tant pis pour le squich, il vient de dire que ça n'avait pas beaucoup d'influence comparé au taux de compression.
@@louping5570 le squich on s en fou mais si mon piston touche ma culasse je tue le moteur
@@christophemedard9004 nan je suis sur de mes mesure tkt j ai fait comme indiquer dans tout les video actuel je suis a 1.11 de squish moin les 0.7 d ecrasement du joint 1.04 et un taux de 14.51 de compression j ai meme repris les mesure 2 foix
Jingueule:D
pas de corbeau aujourd'hui??
salut yonet quand tu colle un taux de 14 il faut roulé avec une essence racing ou pas?
Non sp98 à un indice d'octane suffisant. 15 c'est la limite a ne pas dépasser, 13 voir 14 c'est safe comme valeur tant que tu ne met pas de l'essence pourri ou de sp95E10 ou sp95 et aussi que tu n'as pas une avance de dingue. Il en à déjà parlé dans une vidéo
@@louping5570 14 ou 15 pour du all day le moteur chauffe pas trop car sa comprime fort quand meme.
@@rc-mj5lu C'est la limite haute. Si tu cherche dans ses vidéo tu trouvera une ou il monte un top rose sur nitro avec 15 de taux pour du all day. C'est clair que c'est limite mais avec une avance correct et un refroidissement en bon état ça le fait.
@@PF47Racing C'est pas que le E10 marche moins bien, il a le même indice d'octane que du 95 normale donc la même résistance à l'auto inflammation et les 30% de pouvoir calorifique en moins de l'éthanol ne change pas non plus grand chose étant donné qu'il y maxi 10% (d'où le nom E10) d'éthanol. Le pb c'est que ce carburant fait de la rétention d'eau et est très agressif pour les vieux système d'alimentation en carburant. Je taf en concession Yamaha hors-bord (bateau) et Yam fait sauter les garanti en cas d'utilisation de E10 dans ses moteurs entre autre à cause de la rétention d'eau. Si ton réservoir est très propre, qu'il n'y à pas DU TOUT d'humidité à l'intérieur et que tu ne stock pas le carburant dans un vieux bidon dégueu et que ton moteur n'est pas trop comprimé le E10 fait l'affaire. En ce qui concerne la différence d'octane 5 point ça n'est pas rien, l'écart entre 95 et 98 fait une réel différence
Lou ping jamais entendu parler de rétention d’eau... bizarre que Yamaha fasse sauter les garanties, de plus le 98 ou le 95 classique a aussi 5% d’éthanol aussi donc je suis curieux de savoir comment ils arrivent à faire sauter une garantie et à voir la différence entre 5% et 10% d’éthanol. Tu m’aurais parlé d’assèchement des plastiques/durite/joint fluoré là d’accord, bien que les japonais n’en utilisent plus depuis les années 80
je veux ma médaille !!!!