После того, как я проехал по городу несколько километров, я вновь замерил уровень масла. Уровень был чуть ниже отметки HOT. Я думаю это связано с более тщательным прогревом АКПП на ходу, о чем я говорил в видео. Было долито примерно 200 гр. масла не более того. После этого несколько дней контролировал уровень. Он в норме. Больше никаких трудностей и нюансов не возникло. АКПП работает отлично. Надеюсь это видео поможет Вам. Удачи на дорогах!!!
newbadri cop хорошую работу сделал. Я летом менял масло в АКПП. Но кое-что я делал неправильно. Я не гонял на D и R когда сливал. Поэтому 12 литров потратил, а последний литр что-то среднее получилось между старым и новым маслом. Но у меня 6 ступ. Но один раз когда осталось один литр нового масла я подсоединил трубки радиатора( не знал что без этого можно) и погонял на передачах, потом масло вышло чернее. www.drive2.ru/l/481783181498909114/ теперь буду знать. А позавчера я слил 4 литра и залил новое столько же. Не стал заморачиваться. Пробег 85. Будет сто- двумя канистрами сделаю "полную замену".
Очень люблю елантру за ее надёжность, ремонтопригодность и недорогой ремонт! Хороший автомобиль и очень понятный! На своей тоже менял, правда все делал на нетралке, передачи не гонял. Ушло около 12 литров. Очень полезное видео. Кое что хочу добавить: важно при удалении старого герметика не поцарапать поддон и корпус коробку. А то можно повредить и потом, в этом месте, есть вероятность подтекание масла. Поэтому я удалял тряпками и гупками, с помощью очистителя карбюратора. И ещё: можно взять пяти литровую канистру, нанести риски по 1 литру и при сливе из радиатора. выпустить более длинный шланг, поставив канистру на землю (это чтоб не мучиться с бутылкой)
Спасибо Валерий. Я хотел, что бы те кто хочет проделать данную процедуру на подобном авто, не сталкивались с трудностями. P.S. Такую же процедуру проделал для знакомого на Toyota Opa (2001). Всё делал один в один, только за один день, т.к. там на поддоне прокладка, и ждать когда засохнет герметик не нужно.
Благодаря вашему видео решился сделать замену сам и всё получилось !!! Да кстати трубку прозрачную покупал 8 мм , на все ушло 8-9 литров , сделал за 1 день , герметик не течёт . Пробег у машины 180000 км. Спасибо за видос 👍👍👍.
Рад что помог Вам!!! Именно для этого и снимал видео, так как сам решил менять но подробного видео не нашлось... Удачи на дорогах! Ни гвоздя ни жезла!!!
Извиняюсь за звук, я не блогер, простая камера. Цель - на своем примере помочь тем, кто решил сам сменить масло в АКПП. В следующий раз учту) Спасибо за позитивный комментарий!
Здравствуйте, температура в гараже была около +10 градусов Цельсия (+ -), не больше т.к. на второй день помню снежок пошел, осень была... Зиму отъездил, акпп работает идеально.
Доброго дня, а есть ли на этой коробке адаптация по поводу вязкости атф Поменял частично со снятием поддона и заменой фильтра, 3.9 л получилось, залил новое думаю тыс 3 поездить и слить просто и долить нов или ещё раз лучше поддон снимать ?)
Добрый. Нет, пинков не было. Решил поменять масло, т.к. не собирался продавать авто, и в планах было оставить машину в семье на несколько лет, поэтому и решил обслуживать нормально для себя. Про пинки сказать ничего не могу к сожалению...
Добрый вечер, спасибо большое за хороший способ показа замены масло👍👍👍Хотел у вас спросить может вы сможете мне помочь, у меня машина токая же хундай аванте 2009г 1.6 124л.с 4х ступенчитый автомат, сколько не искал не могу найти где у нас находится датчик температуры масла акпп и как его заменить, если вы знаете напишите пожалуйста 🙏🙏🙏
Не знаю куда дел трубочки... Примерно 6 мм тоненькая на радиатор и 12 мм по толще на толстый шланг на обратку. Но проблем никаких не будет т.к. трубочки очень эластичные, а если ещё подогреть их то вообще "налезут" куда хочешь))). Я брал в автоотделе для стеклоомывателей, и стоят они копейки.
Про механику не скажу т.к. механика элантры мне не известна. Автомат вообще без проблемный. Зима, лето ни разу никаких проблем. Каждое лето езжу в горы, затяжные подъемы, перевалы... Работает на ура.
Вот этом видео о замене масла в акпп: th-cam.com/video/NbFeNuq1rS0/w-d-xo.html на 6 мин 43 сек говорится о необходимости сбросить адаптацию. Как это сделать на элантре?
Здравствуйте. Я посмотрел видео по ссылке, и сейчас постараюсь ответить на Ваш вопрос. 1. Если Вы внимательно посмотрите видео которое Вы мне скинули, то на счет адаптации сам автор видео говорит: "... это моё предположение, я не уверен...., ну ДУМАЮ что так...". 2. Даже если следовать его "логике", то датчики, про которые он говорит на коробке регулирующие давление масла на фрикционы, изначально на заводе - изготовителе настроены на новое масло, это ведь логично? Конечно. Поэтому при потери свойств масла в процессе эксплуатации они наоборот будут регулировать давление масла некорректно. Они же были настроены на новое масло, а теперь оно потеряло свои свойства.... Поэтому при смене масла на новое, процесс работы АКПП наоборот придет в норму, ведь датчики настроены на работу с новым маслом. 3. Поэтому я считаю он не зря говорит: "... это моё предположение, я не уверен...., ну ДУМАЮ что так...". Подстраховался так сказать))) (ИМХО) 4. Я после замены проехал более 30 т. км. проблем никаких, масло больше не доливал. Видео снял для того, что бы помочь людям которые решили сделать это самостоятельно. P.S. Спасибо за вопрос.
@@user-sf6im6lp5z Моё мнение: если планируете на машине не один год ездить, и есть свободные финансы то поменять, и уже не думать несколько лет и не заморачиваться... Главное все расходники оригиналы брать...
Вообще, нормально хватит 8 литров. Я просто перестраховался, на всякий случай взял три канистры по 4 л. Ну не оставлять же, поэтому прогнал 12 л. А так 8 л. вполне хватит.
@@user-ok9ec5yg3x Фильтр, герметик (специальный высокотемпературный), обезжириватель, воронка, трубки силиконовые (в отделе для омывателей, стоят копейки), ну и само масло (трансмиссионная жидкость будет правильнее). Цены в разных регионах разные. Самое дорогое это масло. (я отдавал почти 4 тыс. за канистру), фильтр оригинальный где то 1300. Герметик где то 350 руб. Трубки, воронка, обезжириватель где то 150 - 200 рублей за всё.......
@@user-ok9ec5yg3x Ещё чистыми тряпочками надо запастись, лучше где ворса нет, что бы при протирании меньше пыли летело в коробку. И мерный стаканчик ещё забыл - 30 р.)))
Всем добрый день. Нет здесь никакой полной замены масла, акпп не прошла все режимы езды, просто снято видео без всякого понятия процесса работы акпп, хотя благодаря таким видео, многие владельцы своих машин которые будут так делать замену масла, могу получить проблемы с автоматом)))
И Вам добрый день уважаемый эксперт. Автомобиль прекрасно ездит более 3-х лет после данной замены масла, и проехал уже в общей сложности после замены более 75 тыс. км без пинков и рывков. Если у Вас есть более полезное видео кроме аппаратной замены, пожалуйста поделитесь, будет интересно. А хейтить с дивана очень легко. Удачи Вам и успехов. Это видео не панацея и не руководство к действиям. Кому интересно - воспользуются, кому нет или кто то не согласен пройдут мимо...
@@newbadricop3871 Добрый день. Это видео мне сбросил клиент, который хотел так заменить масло, я его отговорил, просто из-за того что не вижу смысла мыть систему охлаждения 10 литрами масла.
@@rjhjktddkflbvbh Именно на каждой передаче и прогнать, а не просто менять режимы, а просто по кругу прогнать масло через систему охлаждения не вижу смысла в такой замене, проще сделать частичную замену масла, с повторной подменной масла, чем заморачиваться на такой движняк.
Купил масло российское?которое надо менять каждые 20тысяч?но у те бя в оригинале оно реально рассчитано на 300 тыщ!масло темное потому что качество хорошие!а ты взял и все испортил?!
После того, как я проехал по городу несколько километров, я вновь замерил уровень масла. Уровень был чуть ниже отметки HOT. Я думаю это связано с более тщательным прогревом АКПП на ходу, о чем я говорил в видео. Было долито примерно 200 гр. масла не более того. После этого несколько дней контролировал уровень. Он в норме. Больше никаких трудностей и нюансов не возникло. АКПП работает отлично. Надеюсь это видео поможет Вам. Удачи на дорогах!!!
newbadri cop хорошую работу сделал. Я летом менял масло в АКПП. Но кое-что я делал неправильно. Я не гонял на D и R когда сливал. Поэтому 12 литров потратил, а последний литр что-то среднее получилось между старым и новым маслом. Но у меня 6 ступ. Но один раз когда осталось один литр нового масла я подсоединил трубки радиатора( не знал что без этого можно) и погонял на передачах, потом масло вышло чернее. www.drive2.ru/l/481783181498909114/ теперь буду знать. А позавчера я слил 4 литра и залил новое столько же. Не стал заморачиваться. Пробег 85. Будет сто- двумя канистрами сделаю "полную замену".
Ну и нормально. Всё равно лучше самому, чем на непрофессиональном СТО. С действительно хорошими мастерами у нас напряженка...
Адаптация не нужна?
А адаптацию делали?
@@kseroks она не требуется
Очень люблю елантру за ее надёжность, ремонтопригодность и недорогой ремонт! Хороший автомобиль и очень понятный! На своей тоже менял, правда все делал на нетралке, передачи не гонял. Ушло около 12 литров. Очень полезное видео. Кое что хочу добавить: важно при удалении старого герметика не поцарапать поддон и корпус коробку. А то можно повредить и потом, в этом месте, есть вероятность подтекание масла. Поэтому я удалял тряпками и гупками, с помощью очистителя карбюратора. И ещё: можно взять пяти литровую канистру, нанести риски по 1 литру и при сливе из радиатора. выпустить более длинный шланг, поставив канистру на землю (это чтоб не мучиться с бутылкой)
Согласен полностью! Спасибо за комментарий.
Полезный ролик, лайк! Elantra HD собирались не в России, а в Корее. Просто Elantra выпущена в Корее на экспорт, а Avante для внутреннего рынка.
Спасибо за лайк!)
Уважение за такой подход ! Молодца!!! Так держать!! Доступно,без лишних слов
. Технически граммотно.В комментарий самое то, что нужно . УДАЧИ!!!
Спасибо Валерий. Я хотел, что бы те кто хочет проделать данную процедуру на подобном авто, не сталкивались с трудностями. P.S. Такую же процедуру проделал для знакомого на Toyota Opa (2001). Всё делал один в один, только за один день, т.к. там на поддоне прокладка, и ждать когда засохнет герметик не нужно.
Благодаря вашему видео решился сделать замену сам и всё получилось !!! Да кстати трубку прозрачную покупал 8 мм , на все ушло 8-9 литров , сделал за 1 день , герметик не течёт . Пробег у машины 180000 км. Спасибо за видос 👍👍👍.
Рад что помог Вам!!! Именно для этого и снимал видео, так как сам решил менять но подробного видео не нашлось... Удачи на дорогах! Ни гвоздя ни жезла!!!
класное и оч полезное видео 👍👍
спасибо !!!
Элантра 👍👍👍
Спасибо за отзыв! Рад, что Вам полезное видео!
Красавчик!!!на выходных тоже элю загоню на замену)
"Эля" ))) Классное имя)))
@@newbadricop3871 хорошую машину называть надо любя))
тоже нужно на элке менять масло ))
Все хорошо объяснил, только звук немного глухой получился, за все остальное спасибо
Извиняюсь за звук, я не блогер, простая камера. Цель - на своем примере помочь тем, кто решил сам сменить масло в АКПП. В следующий раз учту) Спасибо за позитивный комментарий!
newbadri cop для меня была полезная информация, однозначно, лайк👍
Взял себе механику, не знаю когда меняли масло в коробке, что делать?
Здраствуйте какое масло заливать на двигатель?
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, при какой температуре вы применяли герметик?
Здравствуйте, температура в гараже была
около +10 градусов Цельсия (+ -), не больше т.к. на второй день помню снежок пошел, осень была... Зиму отъездил, акпп работает идеально.
Спасибо большое за видео. На момент видео какой был пробег у Машины?
На момент замены пробег был 88 тыс. км.
Вам спасибо за комментарий.
Доброго дня, а есть ли на этой коробке адаптация по поводу вязкости атф
Поменял частично со снятием поддона и заменой фильтра, 3.9 л получилось, залил новое думаю тыс 3 поездить и слить просто и долить нов или ещё раз лучше поддон снимать ?)
Адаптации нет. Если меняли фильтр, то не стоит второй раз снимать поддон.
Добрый день. А подскажи пинки на акпп с Р на R на горячую были, и если да, как боролся?
Добрый. Нет, пинков не было. Решил поменять масло, т.к. не собирался продавать авто, и в планах было оставить машину в семье на несколько лет, поэтому и решил обслуживать нормально для себя. Про пинки сказать ничего не могу к сожалению...
@@newbadricop3871 Спасибо
Добрый вечер, спасибо большое за хороший способ показа замены масло👍👍👍Хотел у вас спросить может вы сможете мне помочь, у меня машина токая же хундай аванте 2009г 1.6 124л.с 4х ступенчитый автомат, сколько не искал не могу найти где у нас находится датчик температуры масла акпп и как его заменить, если вы знаете напишите пожалуйста 🙏🙏🙏
Здравствуйте! А скажите пожалуйста какой диаметр трубочки использовали?
Здравствуйте, честно не помню. Но если время терпит, сегодня заеду в гараж, замерю и Вам обязательно отвечу точно.
newbadri cop , спасибо буду ждать.
Не знаю куда дел трубочки... Примерно 6 мм тоненькая на радиатор и 12 мм по толще на толстый шланг на обратку. Но проблем никаких не будет т.к. трубочки очень эластичные, а если ещё подогреть их то вообще "налезут" куда хочешь))). Я брал в автоотделе для стеклоомывателей, и стоят они копейки.
Добрый день. Можно ли поменять масло в акпп, на снимая поддон. Просто слить и столько же залить?
Здравствуйте. Можно конечно. Если это частичная замена. При полной смысла не будет, так как не почистите магниты, поддон и фильтр не поменяете.
@@newbadricop3871 благодарю)))
А какой объём в коробке. Сколько литров вы использовали?
Там слилось если не изменяет память литра 4, и ещё в гидротрансформаторе литра 3 остаётся по моему. По минимуму Вам на полную замену хватит 8 литров.
6'8л
А воронка воткнута в щуп была? Темно очень плохо видно
Да всё верно, в щуп.
Сколько по деньгам вышла такая замена? И какой диаметр шланга прозрачного взять??
оДНА КАНИСТРА МАСЛА ПРИМЕРНО 4000, ФИЛЬТР 1500. шланг точно не помню, около 20 мм наверно...
@@newbadricop3871 обратка откуда лится будет?
Скажите что надёжные автомат или механика просто хочу элантру купить
Про механику не скажу т.к. механика элантры мне не известна. Автомат вообще без проблемный. Зима, лето ни разу никаких проблем. Каждое лето езжу в горы, затяжные подъемы, перевалы... Работает на ура.
Спасибо
👍👍👍
Вот этом видео о замене масла в акпп: th-cam.com/video/NbFeNuq1rS0/w-d-xo.html
на 6 мин 43 сек говорится о необходимости сбросить адаптацию. Как это сделать на элантре?
Здравствуйте.
Я посмотрел видео по ссылке, и сейчас постараюсь ответить на Ваш вопрос.
1. Если Вы внимательно посмотрите видео которое Вы мне скинули, то на счет адаптации сам автор видео говорит: "... это моё предположение, я не уверен...., ну ДУМАЮ что так...".
2. Даже если следовать его "логике", то датчики, про которые он говорит на коробке регулирующие давление масла на фрикционы, изначально на заводе - изготовителе настроены на новое масло, это ведь логично? Конечно. Поэтому при потери свойств масла в процессе эксплуатации они наоборот будут регулировать давление масла некорректно. Они же были настроены на новое масло, а теперь оно потеряло свои свойства.... Поэтому при смене масла на новое, процесс работы АКПП наоборот придет в норму, ведь датчики настроены на работу с новым маслом.
3. Поэтому я считаю он не зря говорит: "... это моё предположение, я не уверен...., ну ДУМАЮ что так...". Подстраховался так сказать))) (ИМХО)
4. Я после замены проехал более 30 т. км. проблем никаких, масло больше не доливал.
Видео снял для того, что бы помочь людям которые решили сделать это самостоятельно.
P.S. Спасибо за вопрос.
в общем литров сколько ?? 11 или больше нового масла ?
Здравствуйте. Количество нового масла зависит от Вашего желания. Для полной замены вполне достаточно двух канистр (8 литров).
@@newbadricop3871 у меня на первой замене ушло 7 литров.а теперь я понял.Вы в каком городе?
Почему у вас жидкость SP-III? По допуску же SP-IV.
Если честно не знаю. Пробили в магазине по VIN номеру. может это на Элантру IV? а на мою III. Езжу второй год, всё отлично.
@@newbadricop3871 А у вас какая АКПП?
@@kaliyuga4366 всё правильно SP-III, коробка A4CF1
@@newbadricop3871 Извиняюсь. Не сразу обратила внимание. У меня Авант МD. ) Туда SP-4 льётся.
Kali Yuga 👍
пробег почти 120 тыс, масло прозрачное, меняли или нет хз
смотря сколько вы сами отъездили на нём
@@newbadricop3871 не более 15 тыс км
@@user-sf6im6lp5z Моё мнение: если планируете на машине не один год ездить, и есть свободные финансы то поменять, и уже не думать несколько лет и не заморачиваться... Главное все расходники оригиналы брать...
где купил такую ручку дай пожалуйста ссылку
Вы имеете ввиду переключения АКПП?
Заказывал на Алиэкспресс, именно где я брал то тот продавец сейчас уже не доступен. Но на сайте их на любой вкус и цвет....
Hyundai ELANTRA!
Это чистый кореец AVANTE. А так они одинаковые с Элантрой.
Сколько вообще понадобилось нового масла?
Вообще, нормально хватит 8 литров. Я просто перестраховался, на всякий случай взял три канистры по 4 л. Ну не оставлять же, поэтому прогнал 12 л. А так 8 л. вполне хватит.
@@newbadricop3871 спасибо большое. А можно пожалуйста список всего что понадобилось, и во сколько обашёлся весь ремонт
@@user-ok9ec5yg3x Фильтр, герметик (специальный высокотемпературный), обезжириватель, воронка, трубки силиконовые (в отделе для омывателей, стоят копейки), ну и само масло (трансмиссионная жидкость будет правильнее). Цены в разных регионах разные. Самое дорогое это масло. (я отдавал почти 4 тыс. за канистру), фильтр оригинальный где то 1300. Герметик где то 350 руб. Трубки, воронка, обезжириватель где то 150 - 200 рублей за всё.......
@@user-ok9ec5yg3x Ещё чистыми тряпочками надо запастись, лучше где ворса нет, что бы при протирании меньше пыли летело в коробку.
И мерный стаканчик ещё забыл - 30 р.)))
@@newbadricop3871 а сколько денег ушло?
Всем добрый день. Нет здесь никакой полной замены масла, акпп не прошла все режимы езды, просто снято видео без всякого понятия процесса работы акпп, хотя благодаря таким видео, многие владельцы своих машин которые будут так делать замену масла, могу получить проблемы с автоматом)))
И Вам добрый день уважаемый эксперт. Автомобиль прекрасно ездит более 3-х лет после данной замены масла, и проехал уже в общей сложности после замены более 75 тыс. км без пинков и рывков. Если у Вас есть более полезное видео кроме аппаратной замены, пожалуйста поделитесь, будет интересно. А хейтить с дивана очень легко. Удачи Вам и успехов. Это видео не панацея и не руководство к действиям. Кому интересно - воспользуются, кому нет или кто то не согласен пройдут мимо...
@@newbadricop3871
Добрый день. Это видео мне сбросил клиент, который хотел так заменить масло, я его отговорил, просто из-за того что не вижу смысла мыть систему охлаждения 10 литрами масла.
@@user-qq2mm5yi6j а что не так ? Тоже собираюсь менять масло путём замещения. Только я хочу на каждой передаче подержать секунд пять.
@@rjhjktddkflbvbh Именно на каждой передаче и прогнать, а не просто менять режимы, а просто по кругу прогнать масло через систему охлаждения не вижу смысла в такой замене, проще сделать частичную замену масла, с повторной подменной масла, чем заморачиваться на такой движняк.
Купил масло российское?которое надо менять каждые 20тысяч?но у те бя в оригинале оно реально рассчитано на 300 тыщ!масло темное потому что качество хорошие!а ты взял и все испортил?!
Масло чисто корейское оригинал, как и фильтр. Рассчитано на 300 тысяч?????? Серьёзно??? Пусть будет по Вашему)
какие 300т. любое масло надо менять. двигатель 7-10 автомат 60