Иван здравствуй ты случайно никогда не сталкивался с сильным нагревом переднего вариатора? Двигатель 139qmb 12 колесо!После 5 минут работы на крышке вариатора можно яичницу жарить)))А перед этим вариатор очень туго снимался сделал как ты посоветовал все стало скользить как положено но появился шум и нагрев(((
Здравствуйте Иван, а минералка Лукойл стандарт 10-w-40 SF/SS подойдёт для обкатки после кап.ремонта двигателя Рейсера метеор? Заменил цпг,каленвал,карб,и голову все новое .этим маслом двигло не угробишь?
Иван подскажите уже вторую поршневую ставлю на 139qmb сразу моща вроде как есть, проверять страшно на необкатанном движке, а потом потихоньку уменьшается, счас пробега 600км с обкаткой, 60-65 км в час и все, карбюратор стоит родной на 16, клапана короткие что можно посмотреть обидно как то
Ребят ну подскажите хоть кто нибудь двигатель 139qmb 12 колесо передний вариатор очень туго слазит и налазит на ось коленвала так и должно быть?мне кажется что раньше он свободно надевался и снимался?и если так не должно быть что делать?СПАСАЙТЕ!
Есть смысл сачала почистить, жиклёр поменять, иглу поднять, отрегулировать и попробовать. Лучше в таком порядке делать тюнинг: ЦПГ, ГБЦ с увеличенными клапанами, вариатор, шестерни редуктора (если максималку ещё увеличивать, правда динамика разгона чуть похуже станет) и только потом уже карбюратор, но он не особо много добавит. Карбюраторы как на альфе разработаны для двухтактных моторов и не очень подходят для 139 qmb - глохнет если резко ручку газа крутнуть.
у меня 139QMA когда купил 5 дней назад мопед ехал 60 в горку 75 по ровной а сейчас едет 30-35 в горку и 55 по ровной проехал всего 320км после покупки ехал 150км 4 раза останавливался на передышку масло сменил оно тоже грязное было пипец но мой мопед не дымит вообще у меня Garelli Vip 50
иван сними пожалуйста видео для чайников как со 139 движка изначально снять карбюратор начиная с объяснений какая трубка от чего и куда идёт а также как со скутера снимать движок с хорошим видео и комментариями да и ещё когда я регулировал зазоры клапанов у меня остался после сборки кусок шланга 20-30 сантиметров длинной подскажите откуда оный.
Иван спасибо что ответил но тот шланг про который я говорил меньше по диаметру и на четверть короче.И раз уж ты ответил спасибо тебе за всё снятое видео многому у тебя научился.И позволь ещё вопрос, у меня скутер не заводится на холодную, зазоры клапанов отрегулировал "впускной был зажат"так как я живу в Нижнем Новгороде а скутер в Шахунье в деревне и попаду я ещё туда не скоро," когда я там был на Новый год было -42 скутер заводить тупое занятие он стоит в холодном гараже"|посоветуй что ещё может являться причиной плохого холодного пуска.Да,когда от своей машины прикуриваю он заводится и работает отлично пока не остынет,а потом опять по новой.Заранее благодарен.
@@VILISOVIVAN Я бы снял бы этот карбюратор и поставил от 80сс кубических сантиметров, - он подойдёт, я уверен проблем по работе небудет... Тяга и скорость станет больше, сам проверял на практике, даже увеличиться расстояние в километрах, по расходу топлива....
@@VILISOVIVAN Я заметил на клапанной крышке установлена система экологии, - тупая и ненужная система, - её обычно сразу удалить необходимо, заглушку закрутить, концевой небольшой оставшийся штуцер закрыть или завольцевать чтобы воздух не сифонил...
Посмотрел, отдохнул от своих, брошенных из-за болезни, моторов. Спасибо!
Я бы на твоём месте ещё и Клара посмотрел! Что-то мне подсказывает что они устали! Нужно новые ставить!
типичный ремонт, типичного 139qmb. с ними так всегда. понастальгировал. спасибо
анамнез: вариатор перебрал. карбюратор чист. поршневая заменина с 39м на 50м голова не меняня. коленвал подшипники огонь.
Были бы у меня такие видосы в 2006 )
классное видео 👍👍👍
👍👍👍😊
Иван здравствуй ты случайно никогда не сталкивался с сильным нагревом переднего вариатора? Двигатель 139qmb 12 колесо!После 5 минут работы на крышке вариатора можно яичницу жарить)))А перед этим вариатор очень туго снимался сделал как ты посоветовал все стало скользить как положено но появился шум и нагрев(((
Ну не знаю нормальные кабы. Все работает. Все регулируется просто нужно в нужном месте дырочку сверлануть. Она со временем засирается
Я так настроить и сам могу , карбач )))
Дымит уже 😢
👍👍👍👍👍
Здравствуйте Иван, а минералка Лукойл стандарт 10-w-40 SF/SS подойдёт для обкатки после кап.ремонта двигателя Рейсера метеор? Заменил цпг,каленвал,карб,и голову все новое .этим маслом двигло не угробишь?
Ничего не могу сказать на сегодняшний день. Лучше возьмите что-нибудь импортное
Когда будет видео с Honda Dio?????
Иван подскажите уже вторую поршневую ставлю на 139qmb сразу моща вроде как есть, проверять страшно на необкатанном движке, а потом потихоньку уменьшается, счас пробега 600км с обкаткой, 60-65 км в час и все, карбюратор стоит родной на 16, клапана короткие что можно посмотреть обидно как то
на динамику разгона, максималку повлиял увеличеный вес поршня?
Я на таком катался, только у него панель приборов простая.
Приветствую. Поможет кто, я когда открыл клапанную крышку там масла подозрительно многовато было снизу. Это о чём то говорит? Racer Meteor
доброго времени суток! на кит. скутере двиг 139qmb вибрация на средних оборотах. подскажите плиз что можно покрутить?)))
и что там с замком на приборке ?
Ребят ну подскажите хоть кто нибудь двигатель 139qmb 12 колесо передний вариатор очень туго слазит и налазит на ось коленвала так и должно быть?мне кажется что раньше он свободно надевался и снимался?и если так не должно быть что делать?СПАСАЙТЕ!
Должно легко всё сниматься. Скорее всего ржавчина на валу или внутри втулки. Почистить каким-нибудь преобразователем ржавчины.
+VILISOV IVAN Спасибо большое я уже подумал что вариатору капец(((
привет вань. посоветуй, какой карб можно поставить за место штатного CVK? поршневая на 82куб.
От Альфы или Дельты с мотора 139fmb
Есть смысл сачала почистить, жиклёр поменять, иглу поднять, отрегулировать и попробовать. Лучше в таком порядке делать тюнинг: ЦПГ, ГБЦ с увеличенными клапанами, вариатор, шестерни редуктора (если максималку ещё увеличивать, правда динамика разгона чуть похуже станет) и только потом уже карбюратор, но он не особо много добавит. Карбюраторы как на альфе разработаны для двухтактных моторов и не очень подходят для 139 qmb - глохнет если резко ручку газа крутнуть.
Скажи пожалуйста, что делать, если из воздушного фильтра течёт бензин ?
чисти карб и меняй запорную иглу в карбе
Спасибо !
Mikhail UBCS братан заливает
Здравствуйте подскажите пожалуйста что будет если ездить без пластика обдува цилиндра ?
Ничего хорошего. Очень быстро перегреется и выйдет из строя поршневая
@@VILISOVIVAN понятно я купил скутер прошлый хозяин ездил без него говарит в стену стукнулся заглох и не завёлся больше
@@VILISOVIVAN как я понимаю мне нужно поршневую менять да ?
Без понятия. Я же его не видел. Мало ли по каким ещё причинам он может не заводиться.
@@VILISOVIVAN понятно
какой допустимый зазор на поршневых кольцах?
У меня - 0.3-0.5 мм, а масло куда то за 300 км уходило.
+павел павлов, 0,2 мм
это предельное значение?а минимум сколько?
Где проживаете?
у меня 139QMA когда купил 5 дней назад мопед ехал 60 в горку 75 по ровной а сейчас едет 30-35 в горку и 55 по ровной проехал всего 320км после покупки ехал 150км 4 раза останавливался на передышку масло сменил оно тоже грязное было пипец но мой мопед не дымит вообще у меня Garelli Vip 50
Ебанутся обкатку ты проходишь.
клапана настрой и всё поедет
Link_boster была убита цпг поставил 100кубов и новую цепь грм мопед летает просто
да тоже у меня когдато был 100сс китаец но по правде не 100сс а 81сс просто имба)
И как у вас коленвал поживал после псевдо сотки ??? )))
31:31 я твой маторамана шатал!!!
у меня на халодную заводишь 1.5 держит прогреишь 2 холастой уже достало крутить
Здарова,а что если кольцо ченое сверху а блестящее ниже поставил??
Быстрее износится
@@VILISOVIVAN спасибо,ну примерно в процентах на сколько ))? Просто если на 10-30 это ерунда по идее.
подскажи шланг с сапуна куда идет? у меня его вообще нет
На гофру на входе в воздушный фильтр
@@VILISOVIVAN спасибо!
иван сними пожалуйста видео для чайников как со 139 движка изначально снять карбюратор начиная с объяснений какая трубка от чего и куда идёт а также как со скутера снимать движок с хорошим видео и комментариями да и ещё когда я регулировал зазоры клапанов у меня остался после сборки кусок шланга 20-30 сантиметров длинной подскажите откуда оный.
Шланг скорее всего от клапанной крышки до воздушного фильтра
Иван спасибо что ответил но тот шланг про который я говорил меньше по диаметру и на четверть короче.И раз уж ты ответил спасибо тебе за всё снятое видео многому у тебя научился.И позволь ещё вопрос, у меня скутер не заводится на холодную, зазоры клапанов отрегулировал "впускной был зажат"так как я живу в Нижнем Новгороде а скутер в Шахунье в деревне и попаду я ещё туда не скоро," когда я там был на Новый год было -42 скутер заводить тупое занятие он стоит в холодном гараже"|посоветуй что ещё может являться причиной плохого холодного пуска.Да,когда от своей машины прикуриваю он заводится и работает отлично пока не остынет,а потом опять по новой.Заранее благодарен.
@@VILISOVIVAN
Я бы снял бы этот карбюратор и поставил от 80сс кубических сантиметров, - он подойдёт, я уверен проблем по работе небудет...
Тяга и скорость станет больше, сам проверял на практике, даже увеличиться расстояние в километрах, по расходу топлива....
@@VILISOVIVAN
Я заметил на клапанной крышке установлена система экологии, - тупая и ненужная система, - её обычно сразу удалить необходимо, заглушку закрутить, концевой небольшой оставшийся штуцер закрыть или завольцевать чтобы воздух не сифонил...
сколько должна быть компрессиия у нормально движка???
Около 12 атм
каким образом измерить компрессию ?
а ты видео смотрел?
Поможи.скутер димить головка циліндра вся з середини у маслі маслосйомні ковпачки на клапанах поміняв всеодно димить
цпг конкретно эта, see в такой коробке подделка, потому и качество хуже.
автомобильное масло залил удачи че
и что? будит
Ничего
Свече хана.
бля ну и название мопеда)) такое чустыо что их в дет саду придумывают))
ЧТО ЗА ТРУБКА НА КРЫШКЕ КЛАПАНОВ ????!! 9:26
Алексей Кувичка спасибо
ДУРЕНЬ ..ПОРШЕНЬ НАГРЕВАЮТ ПРИ ПРОТОЧКЕ НА ТОКАРНОМ СТАНКЕ В ЦЕНТРАХ ДО 100-150 ГЛАДУСОУ КАДА ПЛАТАЧИВАЮТ..