иван знаю тебя давно .как 1 скут взял .сейчас их 2/доходило до 5 подарил продал отдал/ .все китайцы полтинники .все в ходу и не жалею сезон отрабатывают на ура .ресурс км 500 за сезон на каждом .я бы взял рубля 2 чисто за работу ..будь уверен в своем качестве ..в своих знаниях .это ты думаеш что оно само сабой разумеется .а на самом деле это время ,желание ,деньги .плюс пропустить все это через свои руки .и не раз путем проб и ошибок ...у тебя отличный уровень знаний и нюансов .такчто цени свое время и свой трубд .удачи !!! и в дагонку анекдот : продает один "товарищ" завод -сколько? -мильён? -ок. проходит год .звонит покупатель продавцу .так и так сломалася .чинить надобно. -ок . приезжает .с молотком .ходил час два вокруг .ударил в конце молотом тора свои м .включает и все работает как новое. -сколь с меня ? -мильен и 1 доллар. -ок. держи .а почему такая цена ))) -ну долар то что с молотком приехал и мульен за то что знал где ударить))) Мораль..........
а я вот и обслуживаю свой как положено,но как нужно куда поехать он мне мозги прочистит конкретно ,а потом едет. ХОРОШИЕ У ВАС ВИДЕО,И ПОЛЕЗНО И ПОЗНАВАТЕЛЬНО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
10:48 НЕ ВЗДУМАЙТЕ СМАЗЫВАТЬ БЕНДИКС ВНУТРИ,а если и попала в него смазка промойте хорошенько сольвентом(смазывать только посадочные места)! Бо будет проскальзывать, жужать (это почти одно и тоже что смазать сцепление) я поначалу не мог понять в чем дело, почему он постоянно не хочет схватывать пока не понял как он работает.
А при включении левого поворота всё нормально? Похоже на замыкание проводов правой и левой стороны, но в таком случае что вправо, что влево аварийка будет. Возможно дело в реле поворотов.
3800 - обкатка? Да за 3800 можно задрочиться до смерти обкатывать и мопед задрочить пять раз. Тем более полтос который хоть куда то едет только с газом в пол
Я раз обкатывал 1000 км предписанную производителем как положено. В итоге получил овоща никуда не едущего. После этого у меня обкатка проходит до ворот гаража. Завел, погудел, по улице пробный заезд и дальше обычная эксплуатация
Да, - 6,5 определила медкомиссия, потом стационар гор больницы подтвердил диагноз - вот Вам и последствия работы за компьютером. И мне сказали, что на той же неделе приходили пацаны с -9, - 15, так что не рекорд и в военное время могу быть ограничено пригодным, т.к. профессия ремонт и обслуживание автомобилей и тракторов. Но теперь каждые 5 лет нужно будет повторно проходить медкомиссию военкомата
Привет, тезка. Подскажи пожалуйста. На каком пробеге нужно регулировать клапана на 139 QMB? Скутер брал с нуля. Динамика отличная и работает хорошо. Пока не хочу даже лезть, но на будущее.... И через какой пробег нужно повторять процедуру? Спасибо.
Я бы рекомендовал каждые 1500-2000 км производить проверку/регулировку. Клапана на них сделаны из не очень прочного металла. Особенно впускные. Там быстро выработка появляется и зазор уходит.
@@VILISOVIVAN а каков реальный ресурс 50 кубового 139 двс? Понимаю, что многое зависит от обслуживания в целом. Кто пишет 5к, кто 10 и даже 15к проезжает.
Своими глазами самый большой пробег видел 19000 км. Я считаю 10000 км при своевременном обслуживании и адекватной эксплуатации должен отхаживать. Дальше уже если качество запчастец позволит
@@VILISOVIVAN братиш, подскажи. 139 qmb 50 кубиков. Очень плавный разгон. С места могу спокойно удержать. Длинная база (racer flame 50qt 6f). Проехал всего 200 км у меня. Все бы ничего, но начал гуглить. На эти двс ставили два ремня. 668 вроде и 729. Крышку вариатора не снимал, но убежден, что ремень стоит короткий и из-за этого нет тяги и разгона. Своего рода целка, наверное. Какой ремень должен стоять, чтобы работало как нужно? Посоветуй. Мож я слишком многого хочу от китайского полтинника. До 50 по спидометру разгоняется. По паспорту максималка 49. Жду твоего ответа. Спасибо.
Да никто бы не нервничал, если бы народ со своим стареньким и гнилым, был бы согласен адекватные деньги платить за проделанную работу. А то проебëшься, образно говоря, с двумя слизанными болтами полдня ради того чтобы 500 рублей заработать, а клиент потом ещё и возмущается, мол че то дорого, ему видите ли десять лет назад то же самое за 100 рублей делали. Только болты были целыми 10 лет назад. Образно говоря. Вы наверное не поймете всё равно.
Согласен с тем, что мотор не требователен к качеству масла и можно заливать бюджетное, но завод делающий моторы миллионами штук заливает в них транспортировачную жидкость малопригодную для езды(тк каждый доллар на счету при таких отпускных оптовых ценах) , чтобы не окислялись детали внутри двигателя пока двмгатель путешествует между складами. сборочный завод так же экономит не меняя эту жидкость возлагая на предпродажную подготовку магазина. Магазин же экономит и не меняет эти жидкости всё-равно же якобы через 100 км нулевое ТО. А покупатель экономит и не едет на то, думая что там масла свежие и можно сезон откатать ничего не трогая. В итоге учетом металла "с добавлением навоза", и пробегов в первый сезон на пару тысяч км еще и на транспортировочных жидкостях , без обкатки с полным газом, без пропитанных фильтров по грунтовкам ... изначально заложенный заводом изготовителем терпимый ресурс, может слегка пострадать)
Мне кажется, что в идеале сразу после покупки отдавать мастеру для замены все жидкостей и смазки, должного качества и количества и подготовки к каждому сезону (если нет самостоятельного навыка). И тогда ресурс даже самого бюджетного китайца может приятно удивить пробегами в 30+ (а это обычно 10 лет) тысяч без серьезных неисправностей.
Иван, здравствуй. Подскажи пожалуйста или кто знает. Мне по почте пришла поршневая на 139qmb. Так вот у неё в комплекте 4ре кольца, а не 5ть. Может такое быть? Или китаец меня налюбил?
VILISOV IVAN Уважаемый Иван. Адекватного клиента очень легко убедить, что дорогое масло, это для современных японских скутеров! Они на это масло рассчитаны. А 139 движок - это очень древнее изобретение, рассчитаное на такие же древние масла. И отечественное масло класса SL будет для него уже большим счастьем! А по механике мне все понравилось.
@@ДмитрийЧекунов-д2д согласен, но есть вероятность, что в случае поломки по какой-либо причине клиент подумает на масло и будет негатив. Если клиент не спрашивает совет, а сразу говорть, что хочет хорошее, то зачем переубеждать. Лучше это не хуже, и клиенту и мастеру спокойнее, все довольны)
еееемое, вот так встреча...взял у девушки скутер покататься, думаю-надо обслужить .зашел на ютуб, чтоб посмотреть что да как, так как раньше дел с ними вообще не имел, а тут земляк все по красоте рассказывает...привет с Бийска!))
Я велосипеды скоростные ченю по дешевле потому что не ганюсь забагством так как понимаю что не все могут позволить себе и велосипед и скутер вот так вот
Лучше делать за нормальный ценник (как у конкурентов, если таковые имеются), но делать лучше чем делают конкуренты. Тогда люди будут идти потому что делают хорошо, а не потому что дешево. Туда где делают дешево идут люди не особо желающие расставаться с деньгами. И торгуются за каждую копейку за и без того низкий ценник. И тащат зачастую на ремонт полный хлам, с которым больше намучаешься чем заработаешь. А с логикой "не гонюсь за богатством" - так шо ж вы за бесплатно тогда не чините? Правильно - потому что любой труд должен быть оплачен.
Доброго времени.. Спасибо очень познавательно 😊 Пожалуйста помогите у меня скутер, тоже 139 qm пробег 900 км .. расход 6-7л .. Из обслуживания только бензиновый фильтр поставил .. ну конечно масло менял и воздушный фильтр. В ютубчике не чего толкового не нашёл. Кому не задаю вопросы ни кто не отвечает.. А мастеров толком в нашем кишлаке нет 😢
Чаще всего расход повышается если электроклапан-обогатитель неправильно работает или совсем не работает. На карбюраторе стоит, черная хрень с двумя проводами, обычно желтого и зеленого цвета. Если его к аккумулятору подсоединить, то примерно за минуту игла должна выдвинуться.
Вань.А ты не переделывал воздухофильтры от моторов qmb под сиденьем есть такой воздухан.какие нада шланги переходы.проездил сезон,капитально, хорошо заводится провала нет! со стандартным неет нормальной работы двигателя,такая гадость.подскажи или дай ссылку где купить,у меня Viper-Kaminah? но оно лудчшее чем стандарт его сбоку ато и на сезон не хватает.водухофильтры таие плохие,а жиклёр стоит 82 основной дозирующий.
Добрий вечір мені треба ваша консультація а єслі я на свій китайський мопед кануні 4 такта 49 кубів заприсую хроповик то хуже буде чи ні підскажіть пожалуста ?
Как изготовить самим из подручных материалов очень удобную воронку для заливки масла в двигатель мотоцикла или генератора: th-cam.com/video/B3r6-nOXvJk/w-d-xo.html
Подскажите пожалуйста, для чего никелированная трубка изогнутая над клапанной крышкой? Что это за система? Я так понимаю, выхлопные газы куда-то подаются? Но куда и для чего? И можно ли заглушить это и кататься без неё?
@@VILISOVIVAN причём тут картерные газы? Для выхода картерных газов есть сапун в верхней части клапанной крышки, через него они и выходят по шлангочке в корпус воздушного фильтра. А я говорю об металлической никелированной трубке, изогнутой змейкой перед клапанной крышкой. Эта трубка сообщает канал из выпуска отработавших газов в головке цилиндра и лепестковый клапан на самой клапанной крышке. Это у меня стоит, а вот куда дальше это всё должно подключаться, мне не понятно. Ищу инфу, но пока нет...
Я вам и сказал, для чего нужна "никелерованная трубка". По сути для того же для чего и сапун. Если считаете, что сами дохуя умные то и не задавайте вопросов. Или вы думаете, что я вам предложил сапун заглушить? Ну удачи тогда.
Чем больше цифра тем больше пропускная способность. Чаще всего маркировка соответствует диаметру отверстия в сотых миллиметра, т.е.: маркировка 87 - это 0.87 мм, 135 - 1,35 мм.
Есть. У двухтактного заливается либо в бак (как у тебя), либо смешивается с бензином в нужной пропорции. У четырехтактного (как в видео) заливаатся в картер.
Привет, подскажите пожалуйста как правильно поставить скутер, чтоб замерить щупом уровень масла в двигателе. У меня когда ставлю на центральную подножку переднее колесо висит над землей 8 см. Везде пишут поставьте ровно. А ровно это как? И еще в мануале к скутеру указано лить 900 гр масла а на щупе 750 и кому верить? Скутер Nesso italia 125. Также в мануале сказано вкручивать щуп при замере масла, а большинство смотрю просто мокает.
Не подскажешь купил б/у скутер без акб и тот пожог все лампочки накинули акб 12в 12 ампер и тестером с клемм акб показало 13.9- 14.1в на оборотах может ли из-за отсутствия батареи жечь абсолютно все лампы?
Скажи плиз какой акб должен стоять на метеоре ото поставил от двух тактника а он не тянет расскажи параметры полностью! А так лайк и уважение и если как то можно задать пару вопросов скажи куда можно написать ото сервисов нет нормальных и спросить не у кого
Любой китаец с мотором 139, 152, 157. Запчасти есть в любом продуктовом, потому что сделаны моторы из риса. А навалить на китайском скутере можно только на сиденье.
купил фильтр воздушный пластиковый с бумажным фильтрующим элементом но он но подходит по креплению в нем нет отверстия под штырь по середине.можно в нем самому сделать или это не мой фильтр
У меня такая проблема. Купил скутер DAELIМ первый раз имею дело с мопедами, перед этим ездил только на СССР технике. НУ вот проблема в том что он не имеет такого щюпа для проверки уровня масла как у всех остальных, я уже думал что это 2т двигатель ну посмотрел характеристику в интернете и увидел что это 4т. Помогите где можно посмотреть уровень масла. Если что он 125 кубовый
ванька привет у меня нексус х1 не набирает обороты до 38 4 такный 50 кубов не пойму в чём дело. обороты набирает еле едит ремень старый купил новый пока не поставил. может вариатор и грузики поменять?вариатор расточить?
Я убил 139QMB 50сс в 31000 (31 тысяч км) без обслуживаня - толко ремни, варяторы и масло менял - мотор никогда не глох и толко один раз не завёлса утром - свечю поменял и всё, поехал. Уже убитый ещё заводился с електростартера потому что это не ЦПГ была убита, а подшипники . Двигател я поменял на новый, из завода 62сс и на нём по 12000 (12 тыс.км) никакого износа тоже не вижу. Я на том скутере работаю курером в Варшаве - 80-160 км каждый день.
Красавчик герой народа , жизнь такими как вы становится веселей мне кажется 😊
Свой труд надо уважать !
иван знаю тебя давно .как 1 скут взял .сейчас их 2/доходило до 5 подарил продал отдал/ .все китайцы полтинники .все в ходу и не жалею сезон отрабатывают на ура .ресурс км 500 за сезон на каждом .я бы взял рубля 2 чисто за работу ..будь уверен в своем качестве ..в своих знаниях .это ты думаеш что оно само сабой разумеется .а на самом деле это время ,желание ,деньги .плюс пропустить все это через свои руки .и не раз путем проб и ошибок ...у тебя отличный уровень знаний и нюансов .такчто цени свое время и свой трубд .удачи !!!
и в дагонку анекдот :
продает один "товарищ" завод
-сколько?
-мильён?
-ок.
проходит год .звонит покупатель продавцу .так и так сломалася .чинить надобно.
-ок .
приезжает .с молотком .ходил час два вокруг .ударил в конце молотом тора свои м .включает и все работает как новое.
-сколь с меня ?
-мильен и 1 доллар.
-ок. держи .а почему такая цена )))
-ну долар то что с молотком приехал и мульен за то что знал где ударить)))
Мораль..........
а я вот и обслуживаю свой как положено,но как нужно куда поехать он мне мозги прочистит конкретно ,а потом едет. ХОРОШИЕ У ВАС ВИДЕО,И ПОЛЕЗНО И ПОЗНАВАТЕЛЬНО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Молорик . Каждая работа должна оплачиваться.НО все зависит от заказчика.
Толково,тебе б доверил свою технику! Удачи во всем тебе!
10:48 НЕ ВЗДУМАЙТЕ СМАЗЫВАТЬ БЕНДИКС ВНУТРИ,а если и попала в него смазка промойте хорошенько сольвентом(смазывать только посадочные места)! Бо будет проскальзывать, жужать (это почти одно и тоже что смазать сцепление) я поначалу не мог понять в чем дело, почему он постоянно не хочет схватывать пока не понял как он работает.
СерОжа Точно! С дуру смазал, так он стал при добавлении газа сам выезжать и задевать за шкив.
@@Andrey_Zaslavskiy у меня такая же проблема, а я думаю в чем дело то, бендикс цепляется за шкиф на скорости😄
Молодец. Доступно.
Генератор жрет бензин?🤪🤪🤪😲😲😲 Хотел бы я посмотреть ,как он это делает🤔🤔🤔🤔даже интересно стало🤣🤣🤣🤣🤣. Респект за видос 👍👍👍👍
У меня такой же только называется Navigation 50
Такому Бендиксу уже все можно приятно смотреть твои видосы
Мне за 4000 рублей нихрена не было сделано!!!
Я хочу у тебя ремонтироваться!!!
!!!!!!!!!!!Класс!!!!!!!!!!
Красава класс !
Чуваааак! Ну какой вакуум при сливе масла? Всегда же есть вентиляция картера!!! ;)
Можно подробное видео про клапона как регулировать и т.д
На канале есть. Регулировка клапанов 139qmb называется
Вань с удовольствием смотрю твои видосы,вопрос такой включаю правый поворот и он у меня аварийка появляется,вопрос в чем может быть причина?
А при включении левого поворота всё нормально? Похоже на замыкание проводов правой и левой стороны, но в таком случае что вправо, что влево аварийка будет. Возможно дело в реле поворотов.
@@VILISOVIVAN при левом включении только задний поворотник моргает,передний молчит!(
Реле смотри переключения.
Здец, 3800 пробег, скутер только что можно сказать прошел обкатку, а уже надо менять поршневую.
3800 - обкатка? Да за 3800 можно задрочиться до смерти обкатывать и мопед задрочить пять раз. Тем более полтос который хоть куда то едет только с газом в пол
@@VILISOVIVAN Ну как многие пишут, что обкатывают и 1500 и 2000 км, поэтому я и написал что скутер только обкатали и он уже можно сказать труп.
Я раз обкатывал 1000 км предписанную производителем как положено. В итоге получил овоща никуда не едущего. После этого у меня обкатка проходит до ворот гаража. Завел, погудел, по улице пробный заезд и дальше обычная эксплуатация
Интересный видос. А меня военкомат признал непригодным к воинской службе в мирное время из-за близорукости. Ждем твоего дембеля и продолжения
+Ілля Механік, это ж насколько сильная близорукость должна быть? От минус 6 вроде дают не призывную категорию? У меня минус 3 - забрали
Да, - 6,5 определила медкомиссия, потом стационар гор больницы подтвердил диагноз - вот Вам и последствия работы за компьютером. И мне сказали, что на той же неделе приходили пацаны с -9, - 15, так что не рекорд и в военное время могу быть ограничено пригодным, т.к. профессия ремонт и обслуживание автомобилей и тракторов. Но теперь каждые 5 лет нужно будет повторно проходить медкомиссию военкомата
Ролик👍🏽
Но этот борат лишний
а если на храповик не поставить на него стопорное кольцо, может что то случиться?
Сдвинется внутрь и будет задевать за коленвал
@@VILISOVIVAN а если заводить с электро стартера, он не будет сдвигаться?
Привет, тезка. Подскажи пожалуйста. На каком пробеге нужно регулировать клапана на 139 QMB? Скутер брал с нуля. Динамика отличная и работает хорошо. Пока не хочу даже лезть, но на будущее.... И через какой пробег нужно повторять процедуру? Спасибо.
Я бы рекомендовал каждые 1500-2000 км производить проверку/регулировку. Клапана на них сделаны из не очень прочного металла. Особенно впускные. Там быстро выработка появляется и зазор уходит.
@@VILISOVIVAN понял. Спасибо за ответ.
@@VILISOVIVAN а каков реальный ресурс 50 кубового 139 двс? Понимаю, что многое зависит от обслуживания в целом. Кто пишет 5к, кто 10 и даже 15к проезжает.
Своими глазами самый большой пробег видел 19000 км. Я считаю 10000 км при своевременном обслуживании и адекватной эксплуатации должен отхаживать. Дальше уже если качество запчастец позволит
@@VILISOVIVAN братиш, подскажи. 139 qmb 50 кубиков. Очень плавный разгон. С места могу спокойно удержать. Длинная база (racer flame 50qt 6f). Проехал всего 200 км у меня. Все бы ничего, но начал гуглить. На эти двс ставили два ремня. 668 вроде и 729. Крышку вариатора не снимал, но убежден, что ремень стоит короткий и из-за этого нет тяги и разгона. Своего рода целка, наверное. Какой ремень должен стоять, чтобы работало как нужно? Посоветуй. Мож я слишком многого хочу от китайского полтинника. До 50 по спидометру разгоняется. По паспорту максималка 49. Жду твоего ответа. Спасибо.
Надо уважать свой труд, мне кажется это ничтожно малая сумму за работу, как минмум в 2 раза надо выше. Красавчик!
Скажите пожалуйста, где можно купить на такой пластик? Может сайты какие? Всем спасибо заранее!!
racer-parts.ru/katalog/racer-rc50qt-3-meteor
Вот здесь вроде есть кое что
@@VILISOVIVAN спасибо!!!
Хорошо .
Мастера нынче капризные новенькое свеженкое подовай , нервничают понимаешь ли ....
Да никто бы не нервничал, если бы народ со своим стареньким и гнилым, был бы согласен адекватные деньги платить за проделанную работу. А то проебëшься, образно говоря, с двумя слизанными болтами полдня ради того чтобы 500 рублей заработать, а клиент потом ещё и возмущается, мол че то дорого, ему видите ли десять лет назад то же самое за 100 рублей делали. Только болты были целыми 10 лет назад. Образно говоря. Вы наверное не поймете всё равно.
Блин у меня так же то заводиться то глохнет проехал пол км и за глох
Хочу спросить .Если пускавом клапан пропускает и лапка зажата он будет заводиться ?
Не будет
Иван, масло в редукторе забыл поменять... По-любому там заводское залито плохого качества...
По отношению к этому мотору, могу сказать что ему пофиг какое там масло. Главное чтобы оно там было
Согласен с тем, что мотор не требователен к качеству масла и можно заливать бюджетное, но завод делающий моторы миллионами штук заливает в них транспортировачную жидкость малопригодную для езды(тк каждый доллар на счету при таких отпускных оптовых ценах) , чтобы не окислялись детали внутри двигателя пока двмгатель путешествует между складами. сборочный завод так же экономит не меняя эту жидкость возлагая на предпродажную подготовку магазина. Магазин же экономит и не меняет эти жидкости всё-равно же якобы через 100 км нулевое ТО. А покупатель экономит и не едет на то, думая что там масла свежие и можно сезон откатать ничего не трогая. В итоге учетом металла "с добавлением навоза", и пробегов в первый сезон на пару тысяч км еще и на транспортировочных жидкостях , без обкатки с полным газом, без пропитанных фильтров по грунтовкам ... изначально заложенный заводом изготовителем терпимый ресурс, может слегка пострадать)
Мне кажется, что в идеале сразу после покупки отдавать мастеру для замены все жидкостей и смазки, должного качества и количества и подготовки к каждому сезону (если нет самостоятельного навыка). И тогда ресурс даже самого бюджетного китайца может приятно удивить пробегами в 30+ (а это обычно 10 лет) тысяч без серьезных неисправностей.
С чем связано это разные название?
Разные производители
Какое масло нужно?
Моторное желательно. 5w40, 10w40
Скажите пожалуйста,почему глохнет когда останавливаюсь на светофоре скутер Ямаха вино 4т .
Иван, здравствуй. Подскажи пожалуйста или кто знает. Мне по почте пришла поршневая на 139qmb. Так вот у неё в комплекте 4ре кольца, а не 5ть. Может такое быть? Или китаец меня налюбил?
+Primstory, так вы бы хоть написали какие кольца есть. Должно быть два компрессионных, два тонких маслосъемных и распорное маслосъемное кольцо.
VILISOV IVAN два компрессионых, одно распорное и одно тонкое маслосьемоное, а должно быть два, видать китаец меня напарил.
Почему в редуктор масло не меняете то? Там как бы тоже нудно менять
Да неужели. В этом моторе главное чтобы оно там было. В этом случае его менять не нужно было.
@@VILISOVIVAN но для хорошей работы желательно менять
Менять надо, если эмульсия от воды, а так, считаю, не обязательно. Ну при капиталке можно махнуть.
Братан а ты в каком городе? А то у нас не кто не хера не умеет
На диогностику
Лучше Раскажи где можно на такой же скутер найти такой же пластик
Racer-parts.ru
КАКОЕ МАСЛО МОЖНО ЗАЛИВАТЬ НА СКУТЕР
Для скутера
У тебя какой марка скутера??
Racer Chinahueta CH50qt
@@VILISOVIVAN я думал нексус зомм
Не пойму, зачем в китайский скутер лить такое дорогое масло? Я пользуюсь маслом ТНК класса SL за 200 р. Отличное масло, все прекрасно работает!
Клиент просит залить "специальное скутерное масло". Какое просит, такое и лью
VILISOV IVAN Уважаемый Иван. Адекватного клиента очень легко убедить, что дорогое масло, это для современных японских скутеров! Они на это масло рассчитаны. А 139 движок - это очень древнее изобретение, рассчитаное на такие же древние масла. И отечественное масло класса SL будет для него уже большим счастьем! А по механике мне все понравилось.
@@ДмитрийЧекунов-д2д согласен, но есть вероятность, что в случае поломки по какой-либо причине клиент подумает на масло и будет негатив. Если клиент не спрашивает совет, а сразу говорть, что хочет хорошее, то зачем переубеждать. Лучше это не хуже, и клиенту и мастеру спокойнее, все довольны)
Всем привет! Тоже появился такой писк со стороны вариатора при нагрузке! Надо что то делать или не чего страшного не будет если так гонять ?
Ничего страшного не будет
Если скрип бесит, можно разобрать, почистить колодки и обезжирить колокол
Нафига мыть этот фильтр. Он стоит 2$
Чтобы заработать 2$, а не отдать их дяденьке в магазин.
@@VILISOVIVAN мне моя фада 14 дороже. Я ей лучше новый поставлю. Это не такие большие деньги
Да какбэ между новым и выстиранным поролоновым фильтром разницы нету никакой. Это ж не туалетная бумага
Иван, огромное спасибо. Скажи: хочу максискутер. Бензин или электрику купить? Я не механик.
Берите то что самим больше нравится
еееемое, вот так встреча...взял у девушки скутер покататься, думаю-надо обслужить .зашел на ютуб, чтоб посмотреть что да как, так как раньше дел с ними вообще не имел, а тут земляк все по красоте рассказывает...привет с Бийска!))
Ваня большущее спасибо за ролик! Отлично показано и рассказано!!! 👌👍👍👍🙋
900 нормально, надо было округлить конешно до 1500
Норм так округлил
Всё понятно без лишних слов
Жаль что ты не в Питере живёшь. Я бы только к тебе пригонял бы скутер.
Иван, в двигателе никогда не создаться вакуум, если рабочий сапун.
Который скутер на шапке сидит у мя такой же)
Иголку карбюратора надо чистить, не поступает и фильтр промыть и поедем,а поршня хорошие.😅😊
Ваня скажи как подскажи соединить все провода на скуторе кличка хакеист люблю твои видосы смотреть я из Казахстана
Иван я свой скутер перебрал сезон отездил без проблем спасибо
Спасибо за ролик
Красавчик. Деньги это резаная бумага. А что ты человек, видно, и это хорошо 👍
как раз когда говорят деньги не проблема не говорят это....не покупают китай и отвозят в официалку а не ищут за минималку в гараже )
ты забыл смазать ось кикстартера , тогда бы заводная лапка возвращалась на место намного веселее приятно удивив тебя...
А чем смазывать
Я велосипеды скоростные ченю по дешевле потому что не ганюсь забагством так как понимаю что не все могут позволить себе и велосипед и скутер вот так вот
Лучше делать за нормальный ценник (как у конкурентов, если таковые имеются), но делать лучше чем делают конкуренты. Тогда люди будут идти потому что делают хорошо, а не потому что дешево. Туда где делают дешево идут люди не особо желающие расставаться с деньгами. И торгуются за каждую копейку за и без того низкий ценник. И тащат зачастую на ремонт полный хлам, с которым больше намучаешься чем заработаешь.
А с логикой "не гонюсь за богатством" - так шо ж вы за бесплатно тогда не чините? Правильно - потому что любой труд должен быть оплачен.
Капец дёшево,у меня бы за такое не меньше 3 500р взяли
Мне бы тот максискутер, с которым меньше париться пришлось бы. Я не силен в технике.
Бензин или электрика?
Доброго времени..
Спасибо очень познавательно 😊
Пожалуйста помогите у меня скутер, тоже 139 qm пробег 900 км .. расход 6-7л ..
Из обслуживания только бензиновый фильтр поставил .. ну конечно масло менял и воздушный фильтр.
В ютубчике не чего толкового не нашёл. Кому не задаю вопросы ни кто не отвечает..
А мастеров толком в нашем кишлаке нет 😢
Скутер венто смарт 2
Чаще всего расход повышается если электроклапан-обогатитель неправильно работает или совсем не работает. На карбюраторе стоит, черная хрень с двумя проводами, обычно желтого и зеленого цвета. Если его к аккумулятору подсоединить, то примерно за минуту игла должна выдвинуться.
Вань.А ты не переделывал воздухофильтры от моторов qmb под сиденьем есть такой воздухан.какие нада шланги переходы.проездил сезон,капитально, хорошо заводится провала нет! со стандартным неет нормальной работы двигателя,такая гадость.подскажи или дай ссылку где купить,у меня Viper-Kaminah? но оно лудчшее чем стандарт его сбоку ато и на сезон не хватает.водухофильтры таие плохие,а жиклёр стоит 82 основной дозирующий.
Добрий вечір мені треба ваша консультація а єслі я на свій китайський мопед кануні 4 такта 49 кубів заприсую хроповик то хуже буде чи ні підскажіть пожалуста
?
Не понял куда запрессуете храповик и зачем?
Все правильно что денег не дерешь клиентуру надо нарабатывать ,к тебе и пойдут а жадные пусть сидят без денег ,я сам слесарь изнаю что говорю
👍
Привет из Белоруси Минска от Ютуб канала Скутерист Дальнобой поддержите просмотрами спасибо видео весьма полезно и очень интересно
Как изготовить самим из подручных материалов очень удобную воронку для заливки масла в двигатель мотоцикла или генератора: th-cam.com/video/B3r6-nOXvJk/w-d-xo.html
прозрачный шланг с заглушкой из фильтра, что это?
Да пëс его знает
Я конечно же понимаю купил бу значит мучайся 🤣🤣🤣🤭🤭🤭
Он такой же а вот только не пойму почему название разные😳😳😳
Подскажите пожалуйста, для чего никелированная трубка изогнутая над клапанной крышкой? Что это за система? Я так понимаю, выхлопные газы куда-то подаются? Но куда и для чего? И можно ли заглушить это и кататься без неё?
Через эту трубку сжигаются картерные газы. Сделано для экологии. Можно заглушить - на работе двигателя никак не должно отразиться
@@VILISOVIVAN причём тут картерные газы? Для выхода картерных газов есть сапун в верхней части клапанной крышки, через него они и выходят по шлангочке в корпус воздушного фильтра. А я говорю об металлической никелированной трубке, изогнутой змейкой перед клапанной крышкой. Эта трубка сообщает канал из выпуска отработавших газов в головке цилиндра и лепестковый клапан на самой клапанной крышке. Это у меня стоит, а вот куда дальше это всё должно подключаться, мне не понятно. Ищу инфу, но пока нет...
Я вам и сказал, для чего нужна "никелерованная трубка". По сути для того же для чего и сапун. Если считаете, что сами дохуя умные то и не задавайте вопросов.
Или вы думаете, что я вам предложил сапун заглушить? Ну удачи тогда.
Здравствуйте! Мне нужен совет! Я хочу купить скутер peda Gts 50, но о нем мало информации в интернете! ( может кто подскажет!?
Просветите по жиклерам! Чем больше цифра на нем тем толще? Или наоборот?
Чем больше цифра тем больше пропускная способность. Чаще всего маркировка соответствует диаметру отверстия в сотых миллиметра, т.е.: маркировка 87 - это 0.87 мм, 135 - 1,35 мм.
@@VILISOVIVAN спасибо огромное Иван! Я почему спросил, у меня на 139 mqa (50 кубов), главный жиклер с цифрой 150. Я вот и думаю, а не докуя ли...
Свист в начале движения? Это нормально ? У меня та же проблема , стартер и не тянет совсем )
Колодки сцепления свистят. В целом ничего страшного в этом нет. Можно почистить их мелкой наждачкой и обезжирить - перестанут свистеть
@@VILISOVIVAN
Спасибо большое за ответ ,
Все те же проблемы и у меня , как купили 1100 пробега ,кроме масла никуда не лазили
Привет, я начинающий скутерист, у меня под сиденьем можно залить масло, но ты заливал воронкой в другое место, есть ли разница? У меня 2т скутер
Есть. У двухтактного заливается либо в бак (как у тебя), либо смешивается с бензином в нужной пропорции. У четырехтактного (как в видео) заливаатся в картер.
Привет, подскажите пожалуйста как правильно поставить скутер, чтоб замерить щупом уровень масла в двигателе. У меня когда ставлю на центральную подножку переднее колесо висит над землей 8 см. Везде пишут поставьте ровно. А ровно это как? И еще в мануале к скутеру указано лить 900 гр масла а на щупе 750 и кому верить? Скутер Nesso italia 125. Также в мануале сказано вкручивать щуп при замере масла, а большинство смотрю просто мокает.
Ровно - это на колесах и придерживаешь рукой чтобы влево/вправо не наклонен был. По остальному не подскажу ибо не в курсе
Иван -привет. Я из Мариуполя. хотел с тобой поделиться своим опытом по ремонту передних перьев китайца FADA-50QT12
Фильтр в бензине мить не желательно,его разьедает,лучше в воде теплой с моющим типа Fairy
Нормальные заводские фильтры не разъедает.
Хотелось бы что бы вы по чаще о них делали видио
Не подскажешь
купил б/у скутер без акб
и тот пожог все лампочки
накинули акб 12в 12 ампер
и тестером с клемм акб показало 13.9- 14.1в на оборотах
может ли из-за отсутствия батареи жечь абсолютно все лампы?
Так и должно быть, иначе аккумулятор заряжаться не будет. На авто так по крайней мере. Нормальное напряжение около 14 вольт.
красавчик!
👍💯.
Давно ждал видео)))) лайк
Скажи плиз какой акб должен стоять на метеоре ото поставил от двух тактника а он не тянет расскажи параметры полностью! А так лайк и уважение и если как то можно задать пару вопросов скажи куда можно написать ото сервисов нет нормальных и спросить не у кого
4 Ач должен стоять, а не тянет скорее всего по причине плохого контакта и/или убитого стартера
Уже поршневую менять? сколько же ресурс мотора то?
Смотря как ездить и менять масло. Тут некоторые имбицилы за 300 км поршневую, которая у других 10000 выхаживает, в говнище укатывают
Хорошо и интересно смотреть. Вопрос какой скутер покупать чтоб были запчасти и валил боком
Любой китаец с мотором 139, 152, 157. Запчасти есть в любом продуктовом, потому что сделаны моторы из риса. А навалить на китайском скутере можно только на сиденье.
А правда шо вакумний кран убивае мотор
Ну если только в цилиндр его закинуть, тогда наверное может
@@VILISOVIVAN а если скутер на зиму ставить то кажуть шо мембрана перемерзае і бензин почина текти в картер
купил фильтр воздушный пластиковый с бумажным фильтрующим элементом но он но подходит по креплению в нем нет отверстия под штырь по середине.можно в нем самому сделать или это не мой фильтр
Этот фильтр не подойдет, если у вас раньше поролон стоял. Даже крышка на фильтре не закроется
@@VILISOVIVAN спасибо
Сам я делал.
Лайк
у меня точно такой же скутер , у него в птс написано Racer Shuttle , shuttle и meteor одно и тоже? на шатл можно ставить запчасти от метеора?
можно
Все равно это копии вайпера так что запчастей вагон и тележка
Ваня, видос выложил 18 февраля а сам ходишь в шортах и майке в тапках на босу ногу. Как так?
В форме Российской армии он сейчас ходит, видос раньше снимался.
Иван. Напиши где служишь, может кто из подписчиков живет не далеко и навестит тебя
Всмысле скутер на ремот пригонит?)))
Пожалуйста
У меня такая проблема. Купил скутер DAELIМ первый раз имею дело с мопедами, перед этим ездил только на СССР технике. НУ вот проблема в том что он не имеет такого щюпа для проверки уровня масла как у всех остальных, я уже думал что это 2т двигатель ну посмотрел характеристику в интернете и увидел что это 4т. Помогите где можно посмотреть уровень масла. Если что он 125 кубовый
Как к тебе попасть
Добрый день Иван помоги советом китайский скутер сам набирае обороты,в чем может быть причина?
В неправильной регулировке карбюратора
@@VILISOVIVAN спасибо за информацию.
ванька привет у меня нексус х1 не набирает обороты до 38 4 такный 50 кубов не пойму в чём дело. обороты набирает еле едит ремень старый купил новый пока не поставил. может вариатор и грузики поменять?вариатор расточить?
ещё о клапане и не много логики
Молодчага
Какой вообще ресурс 139мотора 72сс
Я сезон проехал на 50куб 3000км,поменял на 72куб за два сезона проехал 7000км-пока все нормально.
Андрей Андреев часто ломается?
Я убил 139QMB 50сс в 31000 (31 тысяч км) без обслуживаня - толко ремни, варяторы и масло менял - мотор никогда не глох и толко один раз не завёлса утром - свечю поменял и всё, поехал. Уже убитый ещё заводился с електростартера потому что это не ЦПГ была убита, а подшипники . Двигател я поменял на новый, из завода 62сс и на нём по 12000 (12 тыс.км) никакого износа тоже не вижу. Я на том скутере работаю курером в Варшаве - 80-160 км каждый день.