У меня такой же скутер,80 куб после капиталки тоже не хотел ехать,+нове акб, карб, свеча, катушка, камутатор, ролики 7.5гр. В итоге перекинул цепь на зуб и всё ок, распредвала с браком чуть смещена звезда. Всем добра!!!
Привет! Этот мотор позволяет делать многое над собой. Делал. Ехал. И пилил варик и карб шиберный и поршневая максимум на 82 куб и головка увеличеная.Облегчал поршень, сверлил шейки и тд и тп. Прекрасно проводил время и проходил испытания. 300 км на 8 литрах Максималка 90 ко его показаниям))) Карб PZ19. Ремень устанавливал длиньше. Тоже дорабатывал и ведущую и ведомую часть с заменой пружин. Кузов был Лупус. Перебирал глушитель, увеличивая выхлопной тракт до 20 мм. Делал это до того, как начали продавать 150-ки с доками 49,9. Теперь смысла в этом не вижу. Удачи!!
@@Viktor_VVT-I что? Ты снизил коэффициент сжатия увеличив камеру сгорания. Остаил 54 мм...Она 50 мм при 82-х кубиках.А нормальная почти 40 мм в диаметре. 54 мм не зайду ни в один цилиндр .И картер не впустит поршень такого диаметра.Если мотор 139 QMB.
Чтобы скутер поехал нужно облегчить поршень палец, приблизить степень сжатия к заводской 10.6-11 путём убирания лишнего металла с плоскости головки, если нет возможности сфрезеровать то обязательно поставить металлическую прокладку вместо комбинированной, не нужно под 72 кубовую головку ставить головку на 72 шлучше на 60 и то пришлось чуть сфрезеровать, все эти головки под размер поршневой маркетинговый ход так как поршень плоский, ставя головку под размер снижается сж, понятно чтобы облегчить палец нужен токарный станок, причём например палец от 125 питбака имеет более тонкие стенки, но длиннее, на штатоном пальце стенки толще, облегчать внутри на конус, прирезать сёдла не путать с притиркой, после всех процедур убедиться, что скутер развивает 6500-7000 об под нагрузкой, подобрать вес роликов так чтобы ремень был на максимуме или чуть не доходил, вес роликов примерно 6гр. когда ремень выходит на мксимум скорость повышается только за счёт оборотов, если ролики тяжёлые ремень на максимуме будет, но вот обороты при этом будут ниже, нужно снизить вес роликов и достичь компромис максимальные обороты и выход ремня, пусть ремень чуть не дойдёт, но за счёт оборотов скутер поедет быстрее, реальная измеренная длина ремня для 12 колеса не должна быть более 735 мм.
Катайтесь в середине полосы, занимая всё место. Вас будет видно обгоняюшим машинам и они вас не выдавят на обочину просто и потому, что у них встречка, они вас не видели и закончили обгон. Это правило долгожителей.
Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов. Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам. Движение скутеров по проезжей части разрешено только в один ряд по правому краю проезжей части. Вы даже повернуть налево не можете если дорога имеет более двух полос. А так то да нужно как безопасней.
Здорово братуха! Мой вес 120 кг. Скутер рейсер. 49 кубов. При 7.5 тыс оборотов 75 км в час. Разгоняется не резво, как двухтактная восмидесятка, но расход по трассе 1,5 л на 100 км. По твоему ролику понял, что надо резину по выше и до 8.5 тыс. Оборотов крутить. Всë в родном стоке. Думал морочится с редуктором,понял, что смысла нет. Только обороты. Спасибо за видео.
@@Дима-о7г1ф здравствуйте что делать что бы скутер быстро поехала а именно разгон , у меня 150кубовый скутер что нужно делать чтобы скутер быстро разгонялось
139 QMB:сток ЦПГ,карб,вариатор(грузики 7гр),сцепление. Новый только ремень. С шестернями 17х49 в максималке валит 68 с горки, по ветру, газ в палас. По ровной дороге крейсерски бежит 60 при 7 тыс. обротов.
У меня тоже Рейсер стелс, 50QMB едет 60, ещё и на светафорах всем фору даёт, даже машинам, а в максималке 76км даёт, и это не дело в новых, Зап частях, а в том как ты их поставишь,
куипил такой же,поставил....все хорошо да одна беда-быстро стерлись направляющие по которым слайдеры ходят, вариатор в помойку там уже ничего не наплавишь не наваришь....был стоковый стандартный там ничего не стерто а на нем я наездил немало...посмотрел слайдеры на старом они из какого то материала я хз)) но это не пластик! а на новом слайдеры пластиковые и они стерли стойки.. вот так слайдеры убивают вариатор новый на которому еще ездить и ездить было не одну сотню км.
Из всего вышесказанного, согласен только со свечкой. Тоже был ирридий (оказалось, что палёный), но оказалось это далековато от дома, спасибо - люди помогли. PS: "СПОРТ" - вариатор, это для 2Т, на четырехтактнике он работать не будет. Думаю, автор и сам это понял.
Никогда не прижимая к Бордюру с правой стороны. Ты такой же участник движения . первая ошибка, не надо бояться, кому надо обьедут . я на своем и левой полосе гонял 😂 ничего страшного , наоборот водители угорали и даже прикалывались , давай, давай быстрей 😂
Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов. Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам. Движение скутеров по проезжей части разрешено только в один ряд по правому краю проезжей части. Вы даже повернуть налево не можете если дорога имеет более двух полос. А так то да нужно как безопасней.
@@Mikhail-Milkhail ну, именно это и значит, не вакуумный cvt а шиберный, грубо поток смеси управляется не заслонкой а напрямую шиберным цилиндром, итоги будут такие, хх стабильный расход чуть выше, проблем 0.
Народ.Все правильно сказано автором видео.Это все я перепробовал несколько лет назад.И хочу добавить,что тюнинг набор вариатора DLH ,полное гавно по качеству.Не берите его совсем от слова.
Согласен, на вариаторах косо, дхл, сее с графито латунными втулками не ходят, еих разбивает довольно быстро, гаденыши китайцы, неужели трудно поставить обычную втулку которая ходит в разы больше.
Только начал смотреть, но вопрос сразу по поводу вариатора... Есть в продаже щеки большего диаметра и там ремень забирается выше, настолько, на сколько на этом радиусе просто не возможно задрать.. Вот, думаю смотреть дальше или нет..
купил тоже тюн вариатор -сразу перепресовал втулку -выбил медную и поставил сл стокового вариатора -почему -много отзывов что стирается быстро -заклинивает на валу
Хочу поделиться опытом установки вариатора DLH.преобретал на suzuki ad 100 при длительных поездок вариатор подклинивал разбирал смотрел в чём причина сначала подумал что из за того что варик крашенный внутри ролики стирали краску она подала на втулку и тем самым было подклинивание но по факту окозалось что втулка в вариаторе не латунная а металлическая с медным напылением а так варик нормальный по подъему дорожек на убитом моторе мне прибавил +10км/ч.в дальнейшем буду менять втулку в вариаторе
@@Airatius при замене вариатора на более большой диаметр надо подбирать ремень длиннее у меня ремень уже был а стандартный пилить смысла нет потому что он и так работает на полный диаметр я проверял потому что тоже думал запилить стандартный варик
вариаторы DLH есть в двух модификациях, ну по крайней мере для 139 мотора, один стандартного диаметра, второй увеличенного диаметра под другой ремень, но приходится удалять бендикс стартера
Доброго дня! Мотор 157QMI от 139QMB отличается креплением. у 139-го мотора крепление к раме снизу, а у 157-го сверху, вам как минимум придется переваривать крепление. В принципе остальное подойдет от старого мотора.
@@КириллПодсекин-р7р с каким еще увеличенным ходом ? колено на 139 стандартное по шатуну Подшипники могут быть усиленные ) У меня уже 2 усиленных развалилось а сток ходит) А поршневая на 100 куб только на коробке) Максимум 90 с копейками Так же как и на 72 куба 47 мм а пишут 80 Как то так
@@КириллПодсекин-р7р У тебя с головой все нормально? Я тебе обьясняю что округляют обьем а ты опять свое) У139 движка в приоре не может быть 100 кубов Ход шатуна короткий
Братуха помоги разрулить сетуацию, суть такова что на двигателе 157qmj вторичный вал редуктора тот что вращает колесо имеется 19шлицов, но мне на него необходимо посадить реверс редуктор с какой-то китайской техники ((походу детский квадрик, так вот в нём диаметр одинаковый как и на 157движке но блин 18 шлицов,как поступить в этой сетуации? Взаимозаменяемость существует?
Катушка зажигания НИКАК не влияет на мощность. Если она исправна. А коммутаторы зажигания а-ля "спорт" ставить нельзя. Они не имеют ограничителя оборотов. Перекрутка двигателя загнёт клапаны.
на подножке без нагрузки, с обычным коммутатором 14000, об клапана не гнёт, да и без подготовки мотора, под нагрузкой 7000 об получить нужно ещё постараться.
Согласен но там ещё есть одна засада! - там между коленом и головой тепловая корболитовая проставка чёрная стоит, у неё изначально пропускной диаметр заужен специально и пофиг какой карб стоит и пофиг какая голова пока не расточишь бор машинкой либо круглым напильником ехать не будет
Ну допустим не спокойно а с горки) И не нужно на китайский спидометр смотреть.У меня стрелку ложит а по факту 69 км всего))) Это при расточенный голове и пиленый вариатор.Так что про сказки 70 км -при 72 кубах я не верю))))
Довольно таки дорогой тюнинг уже выходит. В первую очередь нужно раздушить мотор. Переварить выхлопное зауженое колено. А оно диаметром с худощавый палец. Спорт вариатор динамики не прибавит. Немного скорости только. Гбц и новые клапана,желательно Т- образные, тогда да. Поедет. Длинный редуктор динамику разгона ухудшит. И что есть,то есть. Все они б/ у практически полностью ушатанные. Найти хороший мопед б/ у очень непросто,особенно по пластику. Крайне не ухоженные и необслуженные. Хозяева,увы,беспечные и криворукие. И по покупке тут же натыкаешься на капиталку и покупку запчастей. В целом полезное и интересное видео. От дорого тюнинга не стоит ожидать чудес.
Ну вот я поставил на 72 куба поршневую и головку с увел клапанами. Только довесок в этой голове шла увеличенная камера сгорания и упала степень сжатия до 8 очков. Скутер 60 по приборке еле пыхтит
@@КириллСтоляров-м3о до установки гбц с ув клапанами, стояла от 50 кубового, вместе с 72 кубовой цпг, год ездил, 80 кмч только в путь. Но в той голове седла ну никак не притирались, скутер можно было час дрочить и он не заводился. Притирал клапана неск раз, все равно начинали течб. Отсюда поменял голову. У старой гбц, обьем камеры сгорания 7, у новой 9.
Здравствуйте..вы не подскажете в чём проблема.. когда газую или скидываю газ появляются щелчки в зоне вариатора?..у скутера пробег 16.000.км...спасибо..
Айрат.,обращаюсь к тебе с необычной просьбой, я из Луганска, суть вот в чем: Я хочу заменить шестерни редуктора вторичной передачи,а именно:маленькая шестерня15 зубов,большая42 зуба,но у нас таких шестерен нет,сможете ли вы каким то образом помочь мне приобрести их,если нет, я не обижусь и еще одно. Уменя скутер ФАДА 3Б, колесо на10 ,тормоза барабанные так вот в барабане вышла из строя червячная пара т. е.привод спидометра, тоже 2 года нигде не найду эту пару. Заранее благодарен за ответ.
Приветствую. Запчасти заказывал на motochasti.ru, в их каталоге таких шестерен не вижу, по поводу морковки надо искать по картинке, на свой скутер я тоже не смог подобрать
Я понять не могу, куда вы все гонитесь за скоростью!!!!? Дай волю, и 100500 км/ч на скутере бы выжимали. Я на 40 км/ч так расхлестался, что чудом жив. Куда торопиться!? Сейчас задача жопу драгоценно и бережно из А в Б перевести, и без спешки.
Не надо думать, что в гибдд дураки работают, там весьма умные ребята. Не разбирается один, но следующий может знать, и по маркировке и банально по внешнему виду
Покупая новую вещь, стараюсь вникнуть в устройство, ньансы эксплуатации, обслуживания. Но который раз убеждаюсь, основная масса приобретает вещь по низу рынка и пытается из 50кубов сделать 500, или например из пневсатики сделать "огнестрел." Вы в своём уме? Берите 250,500, не смешите людей.
У меня такой же скутер,80 куб после капиталки тоже не хотел ехать,+нове акб, карб, свеча, катушка, камутатор, ролики 7.5гр. В итоге перекинул цепь на зуб и всё ок, распредвала с браком чуть смещена звезда. Всем добра!!!
А куда вы перекинули цепь вперед или назад?
@Mverrr привет, я уже не помню!!!
Привет!
Этот мотор позволяет делать многое над собой.
Делал. Ехал.
И пилил варик и карб шиберный и поршневая максимум на 82 куб и головка увеличеная.Облегчал поршень, сверлил шейки и тд и тп.
Прекрасно проводил время и проходил испытания. 300 км на 8 литрах Максималка 90 ко его показаниям)))
Карб PZ19. Ремень устанавливал длиньше. Тоже дорабатывал и ведущую и ведомую часть с заменой пружин.
Кузов был Лупус.
Перебирал глушитель, увеличивая выхлопной тракт до 20 мм.
Делал это до того, как начали продавать 150-ки с доками 49,9.
Теперь смысла в этом не вижу.
Удачи!!
Я ставил поршневую с диаметром поршня 54мм на 139qmb, только пару мм с поршневой отпилил для нормальной степени сжатия. Это получается 95 кубов.
@@Viktor_VVT-I что?
Ты снизил коэффициент сжатия увеличив камеру сгорания.
Остаил 54 мм...Она 50 мм при 82-х кубиках.А нормальная почти 40 мм в диаметре.
54 мм не зайду ни в один цилиндр .И картер не впустит поршень такого диаметра.Если мотор 139 QMB.
@@Viktor_VVT-I ссылку на поршневую в студию
@@ФиларетФиларетТофф да п№здит он
Чтобы скутер поехал нужно облегчить поршень палец, приблизить степень сжатия к заводской 10.6-11 путём убирания лишнего металла с плоскости головки, если нет возможности сфрезеровать то обязательно поставить металлическую прокладку вместо комбинированной, не нужно под 72 кубовую головку ставить головку на 72 шлучше на 60 и то пришлось чуть сфрезеровать, все эти головки под размер поршневой маркетинговый ход так как поршень плоский, ставя головку под размер снижается сж, понятно чтобы облегчить палец нужен токарный станок, причём например палец от 125 питбака имеет более тонкие стенки, но длиннее, на штатоном пальце стенки толще, облегчать внутри на конус, прирезать сёдла не путать с притиркой, после всех процедур убедиться, что скутер развивает 6500-7000 об под нагрузкой, подобрать вес роликов так чтобы ремень был на максимуме или чуть не доходил, вес роликов примерно 6гр. когда ремень выходит на мксимум скорость повышается только за счёт оборотов, если ролики тяжёлые ремень на максимуме будет, но вот обороты при этом будут ниже, нужно снизить вес роликов и достичь компромис максимальные обороты и выход ремня, пусть ремень чуть не дойдёт, но за счёт оборотов скутер поедет быстрее, реальная измеренная длина ремня для 12 колеса не должна быть более 735 мм.
Поставил карб с актива теперь и по бензу экономия и по скорости круто и мозги не парит! Хуже чем этот карбюратор в природе не сушествует
@@НиколайНиколаевич-у5щ2п что за актив?
Катайтесь в середине полосы, занимая всё место. Вас будет видно обгоняюшим машинам и они вас не выдавят на обочину просто и потому, что у них встречка, они вас не видели и закончили обгон.
Это правило долгожителей.
По левой колее.
Стаж с 1988 на двух колёсах
@@хмурыйхомячок по встречной колее что-ли?😅
@@SuperAnton1983 тупой?:-))
Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов. Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам. Движение скутеров по проезжей части разрешено только в один ряд по правому краю проезжей части. Вы даже повернуть налево не можете если дорога имеет более двух полос. А так то да нужно как безопасней.
Ставил тоже 18мм карбюратор на 72 куба не хватало воздуха со штатным фильтром. Поставил другой фильтр, все стало отлично.
Молодец, спасибо за варианты тюнинга😊
Мой 72 кубовый скутер едет не больше 60 км, в горку тяжеловато идёт, карб 16мм, теперь буду пробовать на 18 мм поставить
Ставь на 19мм
@@bbbvhhhh396 сосед отдал карб 18 мм, но разобранный, надо почистить собрать и попробовать поставить, как будет эффект, на днях займусь
@@ВладиславХазов-р7б ну что, есть разница?
@@vito6881 не особо, рычать только стал, карб сам уставший где-то подсасывает, сейчас на родном 16мм
@@ВладиславХазов-р7б понял, спасибо
Контент супер желаю удачи и развивать дальше у меня 80 кубов буду ставить новый карьеру так как у меня с ним плохо и новый вариатор
Здорово братуха! Мой вес 120 кг. Скутер рейсер. 49 кубов. При 7.5 тыс оборотов 75 км в час. Разгоняется не резво, как двухтактная восмидесятка, но расход по трассе 1,5 л на 100 км. По твоему ролику понял, что надо резину по выше и до 8.5 тыс. Оборотов крутить. Всë в родном стоке. Думал морочится с редуктором,понял, что смысла нет. Только обороты. Спасибо за видео.
@@Дима-о7г1ф здравствуйте что делать что бы скутер быстро поехала а именно разгон , у меня 150кубовый скутер что нужно делать чтобы скутер быстро разгонялось
@@MurodAkmaljonov всë в комплексе
Спасибо большое, хорошее видео и очень полезное я считаю 👍
В карбюраторе и крышке головки сейчас резинки ставят которые растягиваются и не лезут больше на свои места
Молодец хороший ролик. 🔥не давно был с семьёй у вас в Казани 👍👍👍
139 QMB:сток ЦПГ,карб,вариатор(грузики 7гр),сцепление. Новый только ремень. С шестернями 17х49 в максималке валит 68 с горки, по ветру, газ в палас. По ровной дороге крейсерски бежит 60 при 7 тыс. обротов.
У меня тоже Рейсер стелс, 50QMB едет 60, ещё и на светафорах всем фору даёт, даже машинам, а в максималке 76км даёт, и это не дело в новых, Зап частях, а в том как ты их поставишь,
Тоже самое, сток 72 куба.. 60 и больше не хочет
У меня рейсер стелс 157
Едет 70 80 км смело
139- qmb 93 Максимум ...
@@ВиталикМельничук-ю9з во сказочник)))) хотя по китайскому спидометру может))))
куипил такой же,поставил....все хорошо да одна беда-быстро стерлись направляющие по которым слайдеры ходят, вариатор в помойку там уже ничего не наплавишь не наваришь....был стоковый стандартный там ничего не стерто а на нем я наездил немало...посмотрел слайдеры на старом они из какого то материала я хз)) но это не пластик! а на новом слайдеры пластиковые и они стерли стойки.. вот так слайдеры убивают вариатор новый на которому еще ездить и ездить было не одну сотню км.
Всё по делу! Если не затруднит марку карбюратора, катушки и вариатора! Буду очень признателен!
Из всего вышесказанного, согласен только со свечкой.
Тоже был ирридий (оказалось, что палёный), но оказалось это далековато от дома, спасибо - люди помогли.
PS: "СПОРТ" - вариатор, это для 2Т, на четырехтактнике он работать не будет. Думаю, автор и сам это понял.
Почему?
Да и вообще варик показаный автором - редкое дерьмо!!!
Досмотрел (почти)!
Этот варик для другой кривой мощности (для 2т).
А пару можно было и не ставить.
пишите что у вас -сколько ходит втулка медная какой варик купили -спасибо
Приветствую, каким моментом затягивал болты редуктора?
Досмотрел, как и говорил, что нужно ставить передние щеки большего диаметра. Отказываться от электростартера, тогда всё будет гуд
Привет есть вопрос по 150 кубовому скутору не заводится все перепробовал 😢
Никогда не прижимая к Бордюру с правой стороны. Ты такой же участник движения . первая ошибка, не надо бояться, кому надо обьедут . я на своем и левой полосе гонял 😂 ничего страшного , наоборот водители угорали и даже прикалывались , давай, давай быстрей 😂
Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов. Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам. Движение скутеров по проезжей части разрешено только в один ряд по правому краю проезжей части. Вы даже повернуть налево не можете если дорога имеет более двух полос. А так то да нужно как безопасней.
Здорово Казань. 🤝
У МЕНЯ ВАИПЕР 150 КУБИКОВ ТЯНИТ ОН ШИКАРНА МЕСТО У МЕНЯ МНОГО ТЕРИТОРИЙ В ЧАСНОМ В ДОМЕ ЕСТЬ ВСЕ ДОКУМЕНТЫ ГОСНОМЕРА
Не что то намудрил с вариатором, а поставил шестерни тюнинг, мне вообще хотелось бы тяговые шестерни поставить
а какое на них передаточное число, подскажите?
Бюрократор нужно было шиберный от дельты ставить и было бы счастье.
Что значит шиберный?
@@Mikhail-Milkhail ну, именно это и значит, не вакуумный cvt а шиберный, грубо поток смеси управляется не заслонкой а напрямую шиберным цилиндром, итоги будут такие, хх стабильный расход чуть выше, проблем 0.
здравствуйте! вопрос какой мощность л. с лучший 5 л. с либо 72 л. с.? И чем разница между ними?
Нужно делать рентген пружин карбюратора. Смесь не вся участвует в оборотах редуктора.
рентген пружин карбюратора??? О_о
🤣🤣🤣
Народ.Все правильно сказано автором видео.Это все я перепробовал несколько лет назад.И хочу добавить,что тюнинг набор вариатора DLH ,полное гавно по качеству.Не берите его совсем от слова.
Согласен, на вариаторах косо, дхл, сее с графито латунными втулками не ходят, еих разбивает довольно быстро, гаденыши китайцы, неужели трудно поставить обычную втулку которая ходит в разы больше.
раскажу секрет , поставь редуктор от короткой базы 10 колесо . там редустор скоростной , а на длиной базе редуктор тяговый
Как мне показалось на данном видео ремень вариатора растянут, или длинна больше чем нужно, возможно и ширина не подходит под ось.
@@ВячеславСалимжанов ... длинный расхлябаный... какого было шестерни трогать !?
Кокой размер ремня вариатора?
Только начал смотреть, но вопрос сразу по поводу вариатора... Есть в продаже щеки большего диаметра и там ремень забирается выше, настолько, на сколько на этом радиусе просто не возможно задрать.. Вот, думаю смотреть дальше или нет..
купил тоже тюн вариатор -сразу перепресовал втулку -выбил медную и поставил сл стокового вариатора -почему -много отзывов что стирается быстро -заклинивает на валу
Поплавковая игла имеет четыре грани,попробуй эти грани шлифонуть,может быть причиной заедания иглы.
Стоковый 139 80 кубов я на нём ложил стрелку на списке у него 90 максимум ну было где то 95
Спасибо
Как можно замерять, если стоя в гараже приложение твоё уже 3км/ч показывает
В чем разница между шестерни??????????????????
Здравствуйте , подскажите пожалуйста, а Сим орбит 50 можно настроить на улучшение по скорости и каким образом ?
у всех китайцев движки одинаковые, все что я делал со своим скутером применимо и к другим
сам тоже мучаюсь с орбитом. мне кажется ,что где то глушилка.
@@Airatius не все так просто.у sym свой движок.
Хочу поделиться опытом установки вариатора DLH.преобретал на suzuki ad 100 при длительных поездок вариатор подклинивал разбирал смотрел в чём причина сначала подумал что из за того что варик крашенный внутри ролики стирали краску она подала на втулку и тем самым было подклинивание но по факту окозалось что втулка в вариаторе не латунная а металлическая с медным напылением а так варик нормальный по подъему дорожек на убитом моторе мне прибавил +10км/ч.в дальнейшем буду менять втулку в вариаторе
Наверное лучше взять новый стандартный вариатор и проточить дорожки для роликов. Я не увидел никакой прибавки от вариатора DLH
@@Airatius при замене вариатора на более большой диаметр надо подбирать ремень длиннее у меня ремень уже был а стандартный пилить смысла нет потому что он и так работает на полный диаметр я проверял потому что тоже думал запилить стандартный варик
вариаторы DLH есть в двух модификациях, ну по крайней мере для 139 мотора, один стандартного диаметра, второй увеличенного диаметра под другой ремень, но приходится удалять бендикс стартера
@@Airatius без жертв не обходится
Какая длина ремня
Здраствуйте у меня такойже скутер ток 70 кубов не могу не как разобратся подсоса воздуха нет но оброты то глохнет то ггазует то держит
Подскажите какие максимальные обороты
7500-пик8500
@@РомаБоттт паспортные 6800-7000
Класс
Здравствуй. Сколько у тебя кубиков в двигателе?
У меня 150сс ,..максималка 113км/ нечего не ростачивал не менял, только ролики.
Добрий день подскажите пожалуста. Стоїть класти 150 кубовий мотор на скутер Grand prix?. Дякую
Доброго дня!
Мотор 157QMI от 139QMB отличается креплением. у 139-го мотора крепление к раме снизу, а у 157-го сверху, вам как минимум придется переваривать крепление. В принципе остальное подойдет от старого мотора.
Что за карб поставили? Даже не сказали ни слова, и чем старый отличался от нового?
Такой же CVK, только с диффузором поболее
ЦПГ боьше надо ставить 80сс - 50мм, шестерни забирают мощность
Ты василий Алень неведающий шестерни не мощность забирают а преобразуют крутящий момент мощность двигателя от и до его максимума постоянна
@@pachsa1982 а ты на велике когда на самой маленькой звезде едешь как твоим ногам легко крутить педали
Здравствуйте, какой длины у вас ремень в данном видео?
Здравствуйте, 729
познавательно и полезно для интересующихся
Сколько стоит карбиратор
Примерно 1800р
У меня этот же мотор 83едит на 100кубах при стоковом вариаторе
И как же ты 100 куб впер в 139 мотор?
@@ИгорьКолючий-ы3с ты издеваешься? Продаются каленвале с увеличенным ходом а также есть поршневая на 100кубов
@@КириллПодсекин-р7р с каким еще увеличенным ходом ? колено на 139 стандартное по шатуну Подшипники могут быть усиленные ) У меня уже 2 усиленных развалилось а сток ходит) А поршневая на 100 куб только на коробке) Максимум 90 с копейками Так же как и на 72 куба 47 мм а пишут 80 Как то так
@@ИгорьКолючий-ы3с умный если такой то зайди на сайт производителя и забей 100кубовую поршневую
@@КириллПодсекин-р7р У тебя с головой все нормально? Я тебе обьясняю что округляют обьем а ты опять свое) У139 движка в приоре не может быть 100 кубов Ход шатуна короткий
Братуха помоги разрулить сетуацию, суть такова что на двигателе 157qmj вторичный вал редуктора тот что вращает колесо имеется 19шлицов, но мне на него необходимо посадить реверс редуктор с какой-то китайской техники ((походу детский квадрик, так вот в нём диаметр одинаковый как и на 157движке но блин 18 шлицов,как поступить в этой сетуации? Взаимозаменяемость существует?
Я не силен по 157 моторам. Как вариант изготовить новый вал на редуктор под 19 шлицев, либо какую то соединительную муфту
Катушка зажигания НИКАК не влияет на мощность. Если она исправна. А коммутаторы зажигания а-ля "спорт" ставить нельзя. Они не имеют ограничителя оборотов. Перекрутка двигателя загнёт клапаны.
на подножке без нагрузки, с обычным коммутатором 14000, об клапана не гнёт, да и без подготовки мотора, под нагрузкой 7000 об получить нужно ещё постараться.
Так в итоге за сколько продал скутер
@@ЮраТаранов-з5з 25
Мот Канзас Сагита , по паспорту 50 куб. в одного по ровной трассе едет 70-80 км мой вес 70 кг. ни чего не менял и не покупал.
В Сагите с завода 72сс. Точно знаю)
52mm ostry wałek a9 i to dopiero jedzie :D
цена сколько если продать такой?
У меня за 23 ушёл, с горой запчастей
Казань-красивая, авторынок, Миля...
Привет сосед
брат купи скутер Samurai 150 куб едет в сток 94-96 км час
Нужно с головкой колдовать, а не деньги в пустую тратить!
Согласен но там ещё есть одна засада! - там между коленом и головой тепловая корболитовая проставка чёрная стоит, у неё изначально пропускной диаметр заужен специально и пофиг какой карб стоит и пофиг какая голова пока не расточишь бор машинкой либо круглым напильником ехать не будет
Продал?
У меня на 139qmb 72сс нету никакой тюнинг и едет спокойно 70 km в час
Ну допустим не спокойно а с горки) И не нужно на китайский спидометр смотреть.У меня стрелку ложит а по факту 69 км всего))) Это при расточенный голове и пиленый вариатор.Так что про сказки 70 км -при 72 кубах я не верю))))
у меня тоже 70сс едет чуть меньше 70км, по gps замерял
У меня тоже без тюнинга едет 70 а поп темой за 80
быстро едешь-медленно понесут.
У меня 80 кубов 90 едет по GPS,скутер брал в магазине.
Какая компрессия должна быть ля норм езды
для новой 72 куб около 14-15, степень сжатия 10.6
Казань😁?
Да
Довольно таки дорогой тюнинг уже выходит. В первую очередь нужно раздушить мотор. Переварить выхлопное зауженое колено. А оно диаметром с худощавый палец. Спорт вариатор динамики не прибавит. Немного скорости только. Гбц и новые клапана,желательно Т- образные, тогда да. Поедет. Длинный редуктор динамику разгона ухудшит. И что есть,то есть. Все они б/ у практически полностью ушатанные. Найти хороший мопед б/ у очень непросто,особенно по пластику. Крайне не ухоженные и необслуженные. Хозяева,увы,беспечные и криворукие. И по покупке тут же натыкаешься на капиталку и покупку запчастей. В целом полезное и интересное видео. От дорого тюнинга не стоит ожидать чудес.
Ну вот я поставил на 72 куба поршневую и головку с увел клапанами. Только довесок в этой голове шла увеличенная камера сгорания и упала степень сжатия до 8 очков. Скутер 60 по приборке еле пыхтит
@@ГригТанеев смеси не хватает, из за этого. Карб не пропускает стоковый. Поэтому нет наполнения камеры сгорания.
@@КириллСтоляров-м3о до установки гбц с ув клапанами, стояла от 50 кубового, вместе с 72 кубовой цпг, год ездил, 80 кмч только в путь. Но в той голове седла ну никак не притирались, скутер можно было час дрочить и он не заводился. Притирал клапана неск раз, все равно начинали течб. Отсюда поменял голову. У старой гбц, обьем камеры сгорания 7, у новой 9.
Все эти тюнинХи мелочь за крупные деньги. Меняйте передаточное число в редукторе и будет вам прибавка.
А точто жиклёры больше у этого карба, у меня от такого сильней греется двс это норм?
причем тут это? Если смесь в норме, то неважно какие жиклеры и прочее
@@Airatius но с родным грелся меньше с этим быстро греется
@@АндрейМартыненко-ф5ж значит смесь неотрегулирована, явно переобогащенная смесь
@@Airatius ещё 1 вопрос, за место старого ремня вариатора поставил новый шире, был 15мм. щас 17.7мм. это норм?
Если у вас 139QMB, то стандартный ремень идёт шириной 18мм для колеса 10 дюймов и 17.7мм для колеса 12 дюймов. 15мм это очень узкий ремень.
Есть ли смысл поставить на 139й карб от 2Т PZ19 (на 70сс)?
Можно попробовать, возможно нужно будет подобрать жиклеры и поиграть иглой.
вариаторы не пилите -просто спортите его
Привет, у меня рейсер 50 кубовый, пробег 500км, но он не едет((( что нужно в нем поменять, чтоб мой ехал как твой. Спасибо
поставь 72куба
твой ещё в обкатке. если конечно не упорол уже.
Оставь три ролика в переднем вариаторе и новый ремень и он поедет
Здравствуйте..вы не подскажете в чём проблема.. когда газую или скидываю газ появляются щелчки в зоне вариатора?..у скутера пробег 16.000.км...спасибо..
А рама от 150ки ?
нет, рама и двигатель 50 кубов
Рама от 150 она тяжолая и парусная
а чего спидометр и датчик топлива мёртвые были на скорости?))) нехорошо
У меня такой же скутер не затюненый и стоковый, и едет 100 km/h
Нет там таких вариаторов в наличии 😢!!!(
У меня точно такойже скутер стоит
Мой скутер 139Qmb максималка 80км\ч
Эмм, у меня такой же сток на коротком участки в 1км 73км/ч разгонялся и это не придел
Айрат.,обращаюсь к тебе с необычной просьбой, я из Луганска, суть вот в чем: Я хочу заменить шестерни редуктора вторичной передачи,а именно:маленькая шестерня15 зубов,большая42 зуба,но у нас таких шестерен нет,сможете ли вы каким то образом помочь мне приобрести их,если нет, я не обижусь и еще одно. Уменя скутер ФАДА 3Б, колесо на10 ,тормоза барабанные так вот в барабане вышла из строя червячная пара т. е.привод спидометра, тоже 2 года нигде не найду эту пару. Заранее благодарен за ответ.
Приветствую. Запчасти заказывал на motochasti.ru, в их каталоге таких шестерен не вижу, по поводу морковки надо искать по картинке, на свой скутер я тоже не смог подобрать
@@Airatius По поводу морковки, поясните, что это?Я в приличном возрасте и мне моло дежный сленг не понятен. Спасибо за ответ.
@@ЮрийЗаикин-щ3л никакого молодежного сленга тут нет, морковкой в авто и мото технике называется шестерня привода спидометра
надо было ролики тефлоном спреем брызнуть что бы скользили и не вырабатывались
раздуши головку цилиндра и поставь прямоток и он побежит
На стоке, вдвоем, 50кубов, против ветра - 65😂😂😂
Я понять не могу, куда вы все гонитесь за скоростью!!!!?
Дай волю, и 100500 км/ч на скутере бы выжимали.
Я на 40 км/ч так расхлестался, что чудом жив.
Куда торопиться!?
Сейчас задача жопу драгоценно и бережно из А в Б перевести, и без спешки.
Я бы не сказал что безопасно ехать 40 км/ч и тебя все обгоняют в два раза быстрее. Безопаснее двигаться со скоростью потока. В этом и была цель.
Купил такой мотор в металлоломе не найду какая мощность, подскажите пожалуйста.
по мануалу написано в стоке 2.2 л.с.
Зачем ещё этот 139мотор покупать, 157 гайцы все равно не отличают
Не надо думать, что в гибдд дураки работают, там весьма умные ребята. Не разбирается один, но следующий может знать, и по маркировке и банально по внешнему виду
Не везде,
У меня такая же сборка едет 82
Если бы на нем ребенок 14 ехал он бы точно 70-80летел
Мой скутер 80кубов со мной едет 90км.я вешу 87
Мой точно такой же скутер едет максимум 80 км/ч. Я то думал у меня не едет а у него вообще чет не то
Если водитель килограм под 45 весом, то и быстрее поедет
Покупая новую вещь, стараюсь вникнуть в устройство, ньансы эксплуатации, обслуживания.
Но который раз убеждаюсь, основная масса приобретает вещь по низу рынка и пытается из 50кубов сделать 500, или например из пневсатики сделать "огнестрел."
Вы в своём уме?
Берите 250,500, не смешите людей.
Этот скутер весит 100кг-его большой минус,
Жалко что продал
Вложил 35 продаёшь за 25, ну да ты накопишь.
Скутер крассивая ну двигатель говно
У тебя клапана стучат!!!!
Хочешь скорость купи мотоцикл 🏍️
С первых секунд- потный, не бритый, не опрятный тип че то собирался с 139 заняться. Ну ты вообще положил на зрителя прибор?! Сразу Дальше...
Ой простите, в следующий раз схожу в барбершоп и одену смокинг, а снимать буду исключительно в Лувре
@@Airatius пхапхапха
Блин незнаю я взял себе скутер 50кубов за 5000тр. Поставил на него поршневую на 80к и все максималка замерли так же по прилажению 115км