Привет,Иван! Купила скутер в 2015 году , сначала все нормально было, а потом начались проблемы, то бензин вытекает через фильтр, то не заводится, то завёлся и тут же глохнет. У нас в городе одна беда -не хотят чинить мопеды, а если и чинят, то втридорога. И на отшибись, у меня такой же беленький рейсер метеор, мой Мустанг. Думала, полопатить интернет в поисках пособий, но не справлюсь сама, Где мне такого мастера найти? Я уже далеко не девочка, но только сейчас смогла позволить себе транспорт. С юности мечтала о мотоцикле. А теперь вот ума не приложу, что делать! Здоровья тебе и удачи в жизни!
Иван привет!!=))) Езжу на своем ябене =)) уже 2 года с карбом как ты показывал . Но я поставил от вайпер актив с краником=) . тьфу тьфу горя не знаю . Так что спасиПА!
Спасибо огромное за видео. Тоже купил подобного рода горе скутер после меняной поршневой. Все показанные тобой шаги уже тоже сделал, но видимо в моем случае придется все таки разбирать смотреть поршневую.
Здравствуйте,у меня Yamaha vino 50 4t 2012го года,на холодном заводится отлично, тянется хорошо,но например после 15км непреривнного езды когда глохну мопед уже не заводится,а после какой то время он без проблем заводится и что может быть проблема?
У меня такой-же но Кануни купил разобраны в хлам вот собрал едит 45 с горы идёт 65, ремень не выходит на заднем варике за подлицо видать короткий, по переднем варику то выходит аж на самый край грузики стоят 39 гр. Может подскажите че и как, поршень 50 стоит пробега 23678 год выпуска 2006. Зарание спасибо.
Здравствуй, купил вот вчера такой же скутак, не заводиться. Сказали причина в натяжителе цепи, поменяли, цепь натянули, и то же самое, молчит. Что может быть?
Здравствуйте! у меня такой же скутер! ситуация такая...Все было хорошо,разогнал я скутер примерно до 75,после чего начал тормозить ,и меня ударило током через металлическую лапку заднего тормаза , вскоре скутер стал работать с перебоями,заменил свечу,свечной колпачок,бронипровод,скуер стал схватывать,пару раз завелся ,но без топливного шланга,пробовал завести в темноте и обнаружил,что искра бьет из черного и зеленого провода(они переплетены) эти 2 провода идут на минусовую клему аккумулятора(его нет) и еще одна искра ударила в двигатель ,из одиночного зеленого провода ,может где то пробивает масса,что может быть?
Привет Иван молодец доходчиво объяснил и понятно спасибо тебе прозьба есть можеш снять видео про скутер Racer Stels проблема с коленчатый валом то-ли потшибники изнасилить то-ли посадочное место под потшибники если снимеш буду очень благодарен
АУ - знатоки !!! В прошлом году ходовую заменил , Аккумулятор "полный " , Свеча новая , карбюратор 1,5 месяца - (купил новый ) проездил 2 месяца и вдруг не заводится ..... искра есть , Бензин поступает - НО мотор не заводится ни "с ножки", ни со стартёра ??!!
У меня такой-же скутор но я ехал на скуторе проехал лужу и заглох и не заводится вливал шприцом бензин в цилиндр и стреляет в глушитель и не заводится в чём может быть причина
Вопрос - такой же аппарат как и в видео, название другое. Только при запуске с кика (холодная и горячая) не хочет держать холостой. Только легонькая подгазовка помагает... Прогреется немного и все норм, холостой держит - но правда в плавающем режиме... Куда копать? Заранее благодарен)))))
Здравствуйте Иван ! Извините за назойливость - хочу опять к Вам обратиться . Суть проблемы в том , что ни как не могу понять "приколы" своего "коня" - Racer Meteor.- Не заводится ни с аккумулятора и с кикстартера (?) Снимаю шланг с вакуум клапана - заводится (?) - поработает пару минут и глохнет. "включаю" ногу и завёлся , поехал (?!) Постоит пару часов без работы и опять чтобы завести надо "отключать" вакуум" (?) по идее "клапан" не должен подавать бензин без "вакуума" Поменял "клапан" - та же "песня"......
Может слишком богатая смесь? Отсоединяя шланг вы создаете подсос воздуха, тем самым обедняя смесь. Смотрите карбюратор и воздушный фильтр. Но судя по тому что через пару часов всё повторяется, надо смотреть электроклапан - возможно он слишком сильно открыт в холодном состоянии.
не более 70 кубов ------алучше 50 оставить потому что чем больше весит поршень тем большие вибрации и нагрузки испытывает коленвал и быстрей прийдет в негодность.В идеале под каждую кубатуру цилиндра с поршнем свой коленвал определенной массы.
иван у меня токая же проблема с маслом поставили новую поршневую на 70куб и золили 2т масло неделю отездели и он начал дымить я его слил и залил 4т масло но он всё ровно дымит в чём причина????
@@user-ie1qi7kf7e Поставил самодельный клапан, механический, за место электрического на карбюратор. На канале есть видио.Разрабатывал данную систему самодел, у него канал так и называется.
VILISOV IVAN приветствую!вчера купил ресер RC50QT-3 с нуля в салоне! запускается норм но прогретый глохнет и на скорости 35км не набирает обороты(как будто заливает когда на холодную газ даешь а движка садиться )как быть?спасибо!
+Сергей Озолин, аа, вон как. Ну игла и должна по идее в среднем положении с завода стоять. Попробуйте опустить. Попробуйте винт качества смеси открутить по-больше, только перед этим заверните до упора и посчитайте количество оборотов, чтобы потом если что поставить как было. Возможно электроклапан не закрывается и из-за этого богатая смесь на горячую. Еще фильтр воздушный проверьте. Сам не сталкивался, но говорят с завода там может стоять вместо нормального фильтрующего элемента кусок чего-то похожего на утеплитель, который нифига не пропускает воздух.
Как? С кикстартера, как ещё. Если не заводится, возможно там стоит зажигание постоянного тока. Ему надо аккумулятор. Определить можно по размеру коммутатора. У постоянного он больше чем у переменного. Но если не знаешь как выглядит то и другое, то определить трудно
Скутер 50см³ ,завожу, прогревают, обогатительной закрывается, обороты падают, работает чётко, сажусь даю газ- начинает тухнуть, сбрасываю газ, работает, пока ручкой газа не раскачаешь, тронуться нельзя. Потом как прокатишься, хорошо прогреешь, трогается без проблем, хорошо едет и на малых и на больших оборотах. Может у кого было подобное, подскажите где искать.
Привет ! У меня точно такой "редкий" экземпляр :-) Прошёл за три года 3 000. Каждый год по весне приходится возить за 48км в райцентр :-( У нас в хуторе нет спецов :-( а я сам , честно говоря - "радиатор от карбюратора не отличаю" :-) Купил скутер только по тому , что после операции на колене , на велосипеде ездить тяжело стало :-(... Прошу ответить на вопрос - Внизу из карбюратора выходит шланг (в "оплётке" типа пружина) для чего ОН ? Завёлся после зимы хорошо(в марте) , поездил месяц и карбюратор стал переливать (?!) да так что бензин переливается в "камеру" воздушного фильтра - весь "мокрый " (!?) и "нижний" шланг (в "пружине") весь заполнен бензином(?!) Карбюратор разбирал и промывал , был он не "засраный" и все "отверстия" нормально "пропускали" бензин ..... Подскажите - почему идёт перелив ? Карбюратор имеет только один (?!) видимый регулировочный винт (?) - хотя везде пишут должно быть два.... но я не взял на себя смелость крутить этот регулятор.....
Внизу карбюратора это слив. При эксплуатации этот шланг должен быть заглушен. А переливает скорее всего из-за того что мусор попал под запорную иглу в поплаковой камере.
Спасибо (на счёт "шланга" ) А вот перелив (?) 4раза перебирал и промывал "очистителем для карбюратора"... - завёлся , заработал , всё норма ... но утром посмотрел - на полу под коробкой воздушного фильтра - лужа бензина(?!)
Ответьте зачем пропитывать маслом фильтр. Какой смысл? Масло ухудшает пропуск воздуха. Кроме того меняет характеристики смеси. Чистый фильтр работает лучше. Не меняет свойств смеси. Его надо не пропитывать, а просто менять его стоимость копеечная.
Да у меня почти также!Грешил на карбюратор а оказалась искра исчезла сначала слабая а потом тютю.Вроде искру нашёл и стал заводиться прогреваться и снова заглох и так постоянна я уже голову сломал на этом но так как он у меня долга стоял в сенях думаю где то закисла он же китаец а эта херня такая.
Иван, подскажите что может быть не так со скутером 139 qmb (72cc), на холодную заводиться с первого раза, обороты повышены но потом сам скидает до минимальных...на холостых работает хорошо, как только немного проедусь холостой пропадает, и скут на низких глохнет, завести оч трудно, на гарячею. Динамика плохая, после километров 25 сильный провал как будто кто-то за жопу держит, потом наберает но оч медлено...карб чистил, зазоры выставлял, свечу поменял...в вариатор смотрел ролики не изношены, дорожки тоже...уже и не знаю куда смотреть...
Shoker Uk У меня такой мопед был и точно такая же проблемма. Достался мне с отключенным клапаном. Подключил и он себя вот так вести стал. Отключил,нормально. Как я только не переберал карб,ничего не помогло. Не чистка не продувка не ремкомплект. Психанул,купил новый карб за 1500р. И он заработал как часы.
А у меня беда такая.. Свеча черная как негр, его немного льёт (при резком старте меньше чем на секунду провал), но после этого он в дыбца встаёт. На карбе винт смеси на 2 оборота откручен, уровень поплавка опускал, иглу тоже, жиклёр не шибко большой. Но его льёт и всё, никак вообще не регулируется. Что можно сделать ?
Стоит ФНС. По конфе: ЦПГ 51 ММ, карб с увеличенными жиклёрами, клапана большего диаметра, уменьшена высота цилиндра на 1 мм, лью 95G. В прошлом году было всё норм, только фильтр стоковый был.
Здравствуйте у меня такой же скутер у меня проблема не заводится с кнопки бывает иногда заводится сразу после того как поездить и его заглушить что делать
Иван привет мой скутер ресер заводиться нормально нахолодную едит хорошо, а потом начинает троить и тяга падает, карбюратор чистил, воздухан мыл, електро клапан работает, свечя черная.Правда езжу без акомулятора. И горят лампочки быстро
У меня почищен карб, новая поршневая, свечу чистил и все ровно заводится и глохнет, а может воще незаводится. Клапан липистковый поменял и до одного места.
Ещё раз здравствуйте ! У меня RC50QT-3 проблема такая - заводится , едет 1км или 1,5 и глохнет..... Снимаю свечу - со стратера и от аккумулятора - искры на свече Нет (?) проходит 15-20 минут ... заводится и поехали.... ?! Через 1км та же "песня" .. что может быть (?) если не трудно - ответьте (можно на kulibin-tim@mail.ru )
Иван привет у меня такой-же скутор скутор заводится держит холостой ход но даёшь газу в пол у резко тормозит колокол и всё двиг стоит мёртва потом ключом разробатыыаешь и опять начинает крутится и заводится
У китайцев есть такая хуйня когда цепь перескакивает. Это нормально. Она сдвигается даже не ослабляя постель, просто снимаешь натяжитель и перекидываешь. Переделав на 80ку пришлось менять глушитель и карб на родных не вывозил и нулевик поставил.
*бля, парни вообщем кто подскажет в чём проблема, начинаю заводить скутер с кнопки при этом чють-чють даю газу, не заводится, но когда даю полный газ начинает схватываться, я думал проблема в свиче, поменял свечю и камутатор тоже на всякий случай. И нет всё так же, увидел на Ютубе что цепь ГРМ может быть растянута и поэтому не заводится, проверил цепь ГРМ всё нормально. Подскажите что может быть поломкой?*
@@VILISOVIVAN Ну это вопрос не ко мне, а к хозяину этого скутера. Свой скутер, я сам чиню. Ничего сложного в нем нет. Если хозяину этого скутера нужна надёжность и сам он не может это сделать, то платить ему придётся. А так он опять через некоторое время придёт к вам. Ему бы лучше запдатить один раз и ездить нормально.
Иван молодец всё доходчиво объясняет и показывает!
Привет,Иван! Купила скутер в 2015 году , сначала все нормально было, а потом начались проблемы, то бензин вытекает через фильтр, то не заводится, то завёлся и тут же глохнет. У нас в городе одна беда -не хотят чинить мопеды, а если и чинят, то втридорога. И на отшибись, у меня такой же беленький рейсер метеор, мой Мустанг. Думала, полопатить интернет в поисках пособий, но не справлюсь сама, Где мне такого мастера найти? Я уже далеко не девочка, но только сейчас смогла позволить себе транспорт. С юности мечтала о мотоцикле. А теперь вот ума не приложу, что делать! Здоровья тебе и удачи в жизни!
Спасибо силино помог, я раз 5 твое видео смотрел но к скутеру не лез боялся что-то сломать, но вчера решился и все получилось.
Все по полочкам, хороший видео урок. Спасибо!
смотрю давно,молодец так держать!!!
Молодец Иван.Так держать. Твои видео смотрю постоянно.
Молодец всё по делу и понятно и без лишней воды!
Иван привет!!=))) Езжу на своем ябене =)) уже 2 года с карбом как ты показывал . Но я поставил от вайпер актив с краником=) . тьфу тьфу горя не знаю . Так что спасиПА!
Спасибо огромное за видео. Тоже купил подобного рода горе скутер после меняной поршневой. Все показанные тобой шаги уже тоже сделал, но видимо в моем случае придется все таки разбирать смотреть поршневую.
Золотые руки, 👍👍👍👍
Лайк если тоже самая проблема)
Дааа без слов .грамотно обьяснил .тоже проблема искра есть но не заводится
Иван спасибо всё понятно очень классно рассказал
красава у меня он стоял 3 года а теперь гоняю
красавчик у меня такая же проблема теперь все работает
Иван БРАВО!!!!!
Ты молодец и у меня такая же беда холостой не держит
Здравствуйте,у меня Yamaha vino 50 4t 2012го года,на холодном заводится отлично, тянется хорошо,но например после 15км непреривнного езды когда глохну мопед уже не заводится,а после какой то время он без проблем заводится и что может быть проблема?
Спасибо за инфу
Спасибо! Ряльно помог
У меня такой-же но Кануни купил разобраны в хлам вот собрал едит 45 с горы идёт 65, ремень не выходит на заднем варике за подлицо видать короткий, по переднем варику то выходит аж на самый край грузики стоят 39 гр. Может подскажите че и как, поршень 50 стоит пробега 23678 год выпуска 2006. Зарание спасибо.
Иван вот у меня скутер 150 кубов 4т какие должны быть зазоры клапанов
Я чет не пойму на ютубе часы не перевели? Почему видос добавлен 8 мая?
Здравствуй, купил вот вчера такой же скутак, не заводиться. Сказали причина в натяжителе цепи, поменяли, цепь натянули, и то же самое, молчит. Что может быть?
Молодец всё как надо рассказал
спасибо за видос
Здравствуйте!
у меня такой же скутер!
ситуация такая...Все было хорошо,разогнал я скутер примерно до 75,после чего начал тормозить ,и меня ударило током через металлическую лапку заднего тормаза , вскоре скутер стал работать с перебоями,заменил свечу,свечной колпачок,бронипровод,скуер стал схватывать,пару раз завелся ,но без топливного шланга,пробовал завести в темноте и обнаружил,что искра бьет из черного и зеленого провода(они переплетены)
эти 2 провода идут на минусовую клему аккумулятора(его нет)
и еще одна искра ударила в двигатель ,из одиночного зеленого провода ,может где то пробивает масса,что может быть?
Я купиль точно такой и именно с такими же проблемами.Совпадение!?
Молодец! Лайк
Спасибо помог. Подписка
Здравствуйте, как установить поршневую с кольцами и цилиндр, и цепь и клапана как настроить и какими чупами?
Класс спасибо!!!
У меня точно такой же,работает вро же бы хорошо,но едет 10-20 км/ч,в чем может быть проблема?
а как зазоры клапанов влияют на работу двигателя
Що може бути коли даєш газу то він давиться а коли рукою перекриваю повітряний фільтр то їде чудово, в чому проблема?
Привет Иван молодец доходчиво объяснил и понятно спасибо тебе прозьба есть можеш снять видео про скутер Racer Stels проблема с коленчатый валом то-ли потшибники изнасилить то-ли посадочное место под потшибники если снимеш буду очень благодарен
АУ - знатоки !!! В прошлом году ходовую заменил , Аккумулятор "полный " , Свеча новая , карбюратор 1,5 месяца - (купил новый ) проездил 2 месяца и вдруг не заводится ..... искра есть , Бензин поступает - НО мотор не заводится ни "с ножки", ни со стартёра ??!!
Меняй прокла́дку между рулём и сидением и́ сро́чно
Не подскажете почему на горячую не заводится . А на холодную с пол пинка
Привет можеж подсказать что с мопедом, он не работает на холостых крутишь обороты и не хрена выручи
У меня такой же скутер, такая же проблема была, я поменял комут и свечку и стал заводиться
Красавчик
У меня такой-же скутор но я ехал на скуторе проехал лужу и заглох и не заводится вливал шприцом бензин в цилиндр и стреляет в глушитель и не заводится в чём может быть причина
Иван вк страничку имеешь ?
Сколько это будет стоить чтобы сделали
Есть вариант помочь по видео связи?
Нифига себе я тож в тюмени живу и у меня такойже скутер только красный😮
красавчик
Какое масло в этот скутер заливать?
Сколько на том скутере кубов
Красава
👍👍👍👍👍
доброго, а какой компрессометр, использовали, модель
Автодело. Для Ваз 2112. Больше ничего не написано
Вопрос - такой же аппарат как и в видео, название другое. Только при запуске с кика (холодная и горячая) не хочет держать холостой. Только легонькая подгазовка помагает... Прогреется немного и все норм, холостой держит - но правда в плавающем режиме... Куда копать? Заранее благодарен)))))
решил проблему?
@@NoName-xh4ju Нет, пока вариант с заменой карбюратора
Ваня а причиной если заводится и тут же глохнет может быть лепестковый клапан,пожалуйста напиши ответ
Может
Здравствуйте Иван ! Извините за назойливость - хочу опять к Вам обратиться . Суть проблемы в том , что ни как не могу понять "приколы" своего "коня" - Racer Meteor.- Не заводится ни с аккумулятора и с кикстартера (?) Снимаю шланг с вакуум клапана - заводится (?) - поработает пару минут и глохнет. "включаю" ногу и завёлся , поехал (?!) Постоит пару часов без работы и опять чтобы завести надо "отключать" вакуум" (?) по идее "клапан" не должен подавать бензин без "вакуума" Поменял "клапан" - та же "песня"......
Может слишком богатая смесь? Отсоединяя шланг вы создаете подсос воздуха, тем самым обедняя смесь. Смотрите карбюратор и воздушный фильтр. Но судя по тому что через пару часов всё повторяется, надо смотреть электроклапан - возможно он слишком сильно открыт в холодном состоянии.
😉👍
Скажите на сколько можно поставить парнивую на 50 кубовый сектор
не более 70 кубов ------алучше 50 оставить потому что чем больше весит поршень тем большие вибрации и нагрузки испытывает коленвал и быстрей прийдет в негодность.В идеале под каждую кубатуру цилиндра с поршнем свой коленвал определенной массы.
иван у меня токая же проблема с маслом поставили новую поршневую на 70куб и золили 2т масло неделю отездели и он начал дымить я его слил и залил 4т масло но он всё ровно дымит в чём причина????
В том что надо сразу правильное масло заливать. Теперь разбирай, меняй залегшие кольца (как минимум), а может и поршневую целиком.
А у меня на хонде34 так же на холодную запускается с пол тыка, даёшь газу глохнет пока не прогреется, что делать? Помогите.
Что решил брат ?
@@user-ie1qi7kf7e Поставил самодельный клапан, механический, за место электрического на карбюратор. На канале есть видио.Разрабатывал данную систему самодел, у него канал так и называется.
У меня пробег токой же и тоже токоф метеор и он как новый почти там есть все наклейки и он жёлтыго цвета
Какой ремень стоит на этом аппарате, нужен точный размер
669*18 родной, но он коротковат. Рекомендуют (сам не пробовал - не знаю) ставить 690*18 он оптимально сидит.
метка на магнето не совпадает с вмт на 5 мм бывает ?
Бывает
VILISOV IVAN приветствую!вчера купил ресер RC50QT-3 с нуля в салоне! запускается норм но прогретый глохнет и на скорости 35км не набирает обороты(как будто заливает когда на холодную газ даешь а движка садиться )как быть?спасибо!
+Сергей Озолин,ехать и жаловаться туда где купили. Гарантия ж должна быть
да!только мне его привезли с камчатки а я на острове живу!дешевле теперь только отремонтировать!иглу посмотрел и стопор(кольцо)на средней сечке
+Сергей Озолин, аа, вон как. Ну игла и должна по идее в среднем положении с завода стоять. Попробуйте опустить. Попробуйте винт качества смеси открутить по-больше, только перед этим заверните до упора и посчитайте количество оборотов, чтобы потом если что поставить как было. Возможно электроклапан не закрывается и из-за этого богатая смесь на горячую. Еще фильтр воздушный проверьте. Сам не сталкивался, но говорят с завода там может стоять вместо нормального фильтрующего элемента кусок чего-то похожего на утеплитель, который нифига не пропускает воздух.
фильтр норм(рефленый бумажный фильтр)а вот с карбюратора в воздухане появилось масло!может клапана?
Скажите почему у меня Скутер заводится с кикстартера хорошо а со стартера не заводится
решили эту проблему?
подскажите скутер HT50QT-16 можно завести без аккумулятора?зажигание CDI ЭЛЕКТРОННОЕ СПАСИБО ЗА ОТВЕТ
Можно
@@VILISOVIVAN но у меня почему-то не получается, как это сделать? Подскажите пожалуйста
Как? С кикстартера, как ещё. Если не заводится, возможно там стоит зажигание постоянного тока. Ему надо аккумулятор. Определить можно по размеру коммутатора. У постоянного он больше чем у переменного. Но если не знаешь как выглядит то и другое, то определить трудно
@@VILISOVIVAN да я сегодня завёл без аккумулятора ☺благодарю за помощь, а ездить без аккумулятора можно или нет?
Нежелательно. Многие ездят, я сам ездил и ничего не было, а у некоторых реле-регулятор дохнет.
здравствуйте подскажите пожалуйста сколько и как проходить обкатку на 50 кубовом китайском скутере?желательно подробнее
Вот. Очень подробно. th-cam.com/users/results?search_query=как+проходить+обкатку+на+скутере
первое видео?
Все
А че за мотр там стоит ?
139qmb
Есть видео как регулировать клапана?
th-cam.com/video/B6pihw4j_Eg/w-d-xo.html
здравствуйте подскажите пожалуйста почему не поступаит бензин на свече
а ты с откуда
у меня такой же )
Масло съёмные калпочки менять нужно.
Скутер 50см³ ,завожу, прогревают, обогатительной закрывается, обороты падают, работает чётко, сажусь даю газ- начинает тухнуть, сбрасываю газ, работает, пока ручкой газа не раскачаешь, тронуться нельзя. Потом как прокатишься, хорошо прогреешь, трогается без проблем, хорошо едет и на малых и на больших оборотах. Может у кого было подобное, подскажите где искать.
Привет ! У меня точно такой "редкий" экземпляр :-) Прошёл за три года 3 000. Каждый год по весне приходится возить за 48км в райцентр :-( У нас в хуторе нет спецов :-( а я сам , честно говоря - "радиатор от карбюратора не отличаю" :-) Купил скутер только по тому , что после операции на колене , на велосипеде ездить тяжело стало :-(... Прошу ответить на вопрос - Внизу из карбюратора выходит шланг (в "оплётке" типа пружина) для чего ОН ? Завёлся после зимы хорошо(в марте) , поездил месяц и карбюратор стал переливать (?!) да так что бензин переливается в "камеру" воздушного фильтра - весь "мокрый " (!?) и "нижний" шланг (в "пружине") весь заполнен бензином(?!) Карбюратор разбирал и промывал , был он не "засраный" и все "отверстия" нормально "пропускали" бензин ..... Подскажите - почему идёт перелив ? Карбюратор имеет только один (?!) видимый регулировочный винт (?) - хотя везде пишут должно быть два.... но я не взял на себя смелость крутить этот регулятор.....
Внизу карбюратора это слив. При эксплуатации этот шланг должен быть заглушен. А переливает скорее всего из-за того что мусор попал под запорную иглу в поплаковой камере.
Спасибо (на счёт "шланга" ) А вот перелив (?) 4раза перебирал и промывал "очистителем для карбюратора"... - завёлся , заработал , всё норма ... но утром посмотрел - на полу под коробкой воздушного фильтра - лужа бензина(?!)
То чувство когда название Метеор, круче валит, чем сам скутер🤣.
Согласен
Ответьте зачем пропитывать маслом фильтр. Какой смысл? Масло ухудшает пропуск воздуха. Кроме того меняет характеристики смеси. Чистый фильтр работает лучше. Не меняет свойств смеси. Его надо не пропитывать, а просто менять его стоимость копеечная.
у меня так же заводится мото восход 3м и сразу глохнет через 4-5 сек..что делать подскажи пожалуйста если знаешь
Что решил брат
@@user-ie1qi7kf7e поменял борбюратор и проблема решилась
Да у меня почти также!Грешил на карбюратор а оказалась искра исчезла сначала слабая а потом тютю.Вроде искру нашёл и стал заводиться прогреваться и снова заглох и так постоянна я уже голову сломал на этом но так как он у меня долга стоял в сенях думаю где то закисла он же китаец а эта херня такая.
А сможешь мой починить у меня тоже не заводится
Иван, подскажите что может быть не так со скутером 139 qmb (72cc), на холодную заводиться с первого раза, обороты повышены но потом сам скидает до минимальных...на холостых работает хорошо, как только немного проедусь холостой пропадает, и скут на низких глохнет, завести оч трудно, на гарячею. Динамика плохая, после километров 25 сильный провал как будто кто-то за жопу держит, потом наберает но оч медлено...карб чистил, зазоры выставлял, свечу поменял...в вариатор смотрел ролики не изношены, дорожки тоже...уже и не знаю куда смотреть...
Карбюратор, может быть уровень низковат, как вариант
Спасибо проверю.
Shoker Uk возможно электро клапан холостого хода.
Shoker Uk Попробкй его отключить.
Shoker Uk У меня такой мопед был и точно такая же проблемма. Достался мне с отключенным клапаном. Подключил и он себя вот так вести стал. Отключил,нормально. Как я только не переберал карб,ничего не помогло. Не чистка не продувка не ремкомплект. Психанул,купил новый карб за 1500р. И он заработал как часы.
Даа хорошо что когда знаешь а у меня брат заводиться и отключается когда газа даю
Спроси на канале,, теория скутера,, там всегда отвечают
@Rostik Okipniy заливает что?
Друг, если помнишь что было, подскажи пожалуста
Прэтому я и поменял скутер на 2 т,уж слишком много косяков с 4 т движком.
А у меня беда такая.. Свеча черная как негр, его немного льёт (при резком старте меньше чем на секунду провал), но после этого он в дыбца встаёт. На карбе винт смеси на 2 оборота откручен, уровень поплавка опускал, иглу тоже, жиклёр не шибко большой. Но его льёт и всё, никак вообще не регулируется. Что можно сделать ?
Фильтр воздушный и сеточка на входе в фильтр чистые?
Стоит ФНС, если поставить родной фильтр - вообще не едет. Если уменьшить смесь на винте, то его вообще фиг заведёшь
Стоит ФНС.
По конфе: ЦПГ 51 ММ, карб с увеличенными жиклёрами, клапана большего диаметра, уменьшена высота цилиндра на 1 мм, лью 95G. В прошлом году было всё норм, только фильтр стоковый был.
Здравствуйте у меня такой же скутер у меня проблема не заводится с кнопки бывает иногда заводится сразу после того как поездить и его заглушить что делать
Компрессию проверьте
@@VILISOVIVAN а как её проверит подскажите пожалуйста
Купить/найти/попросить/украсть компрессометр, и проверить
у меня такой же он вайпер винд))
спасибо ура теперь катаю девушек
Иван привет мой скутер ресер заводиться нормально нахолодную едит хорошо, а потом начинает троить и тяга падает, карбюратор чистил, воздухан мыл, електро клапан работает, свечя черная.Правда езжу без акомулятора. И горят лампочки быстро
Скорее всего электроклапан не работает. Богатит на горячую соответственно
VILISOV IVAN Привет! Иван! Клапан снимал, от акомулятора выползает медленно до конца, греется. Что ещё собаке надо подскажи?
Ты красавчик.
У меня почищен карб, новая поршневая, свечу чистил и все ровно заводится и глохнет, а может воще незаводится. Клапан липистковый поменял и до одного места.
Сальники менять
@@VILISOVIVAN ок спасибо
Красава )
А 100 кубовую можно поставить
Тебе можно
3:03 как называется этот кран?
Вакуумный кран
Ещё раз здравствуйте ! У меня RC50QT-3 проблема такая - заводится , едет 1км или 1,5 и глохнет..... Снимаю свечу - со стратера и от аккумулятора - искры на свече Нет (?) проходит 15-20 минут ... заводится и поехали.... ?! Через 1км та же "песня" .. что может быть (?) если не трудно - ответьте (можно на kulibin-tim@mail.ru
)
Попробуйте поставить другой коммутатор, катушку зажигания
катушка сто процентов
Кто подскажет в чем причина может быть У меня на холодную заводится отлично Едет тянет все без проблем а заглушишь завести не могу пока не остынет
Возможно клапана зажаты. Надо отрегулировать зазор. И посмотреть работает ли электроклапан (если он есть)
Иван привет у меня такой-же скутор скутор заводится держит холостой ход но даёшь газу в пол у резко тормозит колокол и всё двиг стоит мёртва потом ключом разробатыыаешь и опять начинает крутится и заводится
А масло есть в моторе?
Блин масло нету посмотрел просто скутор недавно купил
И что теперь делать
Масло залить для начала.
А вообще разбирать двигатель и смотреть что там произошло из-за отсутствия масла
У китайцев есть такая хуйня когда цепь перескакивает. Это нормально. Она сдвигается даже не ослабляя постель, просто снимаешь натяжитель и перекидываешь. Переделав на 80ку пришлось менять глушитель и карб на родных не вывозил и нулевик поставил.
*бля, парни вообщем кто подскажет в чём проблема, начинаю заводить скутер с кнопки при этом чють-чють даю газу, не заводится, но когда даю полный газ начинает схватываться, я думал проблема в свиче, поменял свечю и камутатор тоже на всякий случай. И нет всё так же, увидел на Ютубе что цепь ГРМ может быть растянута и поэтому не заводится, проверил цепь ГРМ всё нормально. Подскажите что может быть поломкой?*
А карбюратор-то почистить и настроить пробовали? Воздушный фильтр почистить? Зазоры клапанов отрегулировать?
У меня тоже метеор! Объясни что с ним короч. Я еду типа такой без глушака
И уменя ни стого ни сего изкра шпарит
Клапана настрой,у меня такое было.Тоже метеор.
Надо было сдёрнуть цилиндр и посмотреть, что там натворил хозяин, сделать ревизию клапанов на герметичность проверить сальники клапанов.
А заплатили бы за это вы?
@@VILISOVIVAN
Ну это вопрос не ко мне, а к хозяину этого скутера. Свой скутер, я сам чиню. Ничего сложного в нем нет. Если хозяину этого скутера нужна надёжность и сам он не может это сделать, то платить ему придётся. А так он опять через некоторое время придёт к вам. Ему бы лучше запдатить один раз и ездить нормально.
зачем мотор у них слабый 49 см3