ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ส.ค. 2016
- Большой тест драйв-YAMAHA XJ600 S Diversion - это по сути японский ИЖ,неприхотливая воздушка,трудяга и друг новичка.
Очень доступная на вторичном рынке ,она послужит заменой убитым 400 кубовым популярным мотоциклам.
Основной канал: (мотообзоры,медицина,переводы)
th-cam.com/users/sypostat1?su...
Второй канал: ( мой блог,трешак,неформат)
th-cam.com/users/enduroclubvi...
Группа Вконтакте: enduro_club
Реклама на канале : sypostat@yandex.ru
Про наш канал:
Ремонт мотоциклов своими руками
yamaha,honda,suzuki,kawasaki,урал,иж юпитер,ява.
Тест драйв мотоциклов
Переводы популярный видеороликов
Популярные видео в сети на мототематику
(мотоаварии,moto crash,fail,humor)
Обзоры мотоэкипировки
Ну и много всего интересного планируется.
Канал постоянно обновляется! - บันเทิง
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Playoffs Lower Bracket Final // PRX vs DRX](http://i.ytimg.com/vi/5HwO1bQyAx4/mqdefault.jpg)
ездил с девушкой на юга гружёный 3-мя кофрами, ничего, нигде не играет, рама жёсткая, всё работает надёжно. расход 4 литра на нём не возможен: от 5 до 6л будет сказано точнее. Если течёт вилка, её ремонт осуществляется не заменой перьев, а сальников. Если мот был куплен за 80 тыс, то либо это ушатанный мот, либо тот, кто его продавал сильно нуждался в деньгах. Если мот технически обслужен, сцепление не шумит☝ Когда садишься в этот мот(именно так правильнее говорить) потому что чувствуешь, что сел не на мот, а в какой то спец аппарат. Для новичков этот мот вообще никак не подходит: он очень тяжёлый 200 с лишним кг, на нём хочется разгоняться, потому что он просит этого, а новичку не это надо, это уже требования опытного. Новичку нужно познать не скорость, скорость уносит ежегодно много молодых пацанов, которым рекомендовали 600-ку как первый мот. У автора видео своё представление о мотоцикле. Но этот мот не про езду на вилли. Этот красный мот не потому не едет, что диверсия не валит, а потому что мот подуставший за 80 тыщ. надо было взять за 180000, с двумя тормозными дисками, с нормальной резиной, тогда это был бы другой обзор. Бездорожье ему как раз не желательно. Мотоцикл как раз располагает мчать его крейсером 120 или если в одного, то делать всехна трассе. Как вжарил 160, так он сразу прогулочным перестал быть? И если едешь 160, считая его максималку 170, то какая разница есть экип на 170 или его нет на 160? В город заехал- сразу несколько нарушений ПДД. Куда спрашивается делась былая вальяжность? Ты если б не гонял, то не пришлось бы жаловаться на необходимость так давить тормоза, которых "не хватает". Тебе надо, чтоб тебя громче слышали, а потом они нас начинают подъёбывать на дороге, спасибо таким как вы мотобратьям. Ты сам новичёк, судя по езде, по тому, что говоришь. На грунтовку заехал, видно, что мот гнать на такой суорости его там нельзя, но мот же чужой, значит можно!
Расматриваю к покупке 2001г ,смущает воздушное охлаждение
@@kawaz5456 это плюс, а не минус. Не нужно заморачиваться про помпу и замену охлаждайки.
А я считаю,что новичку можно такой мотбрать.Эта 600-ка очень медленная,поэтому при наличии головы,ездить на нем можно.Да и вообще брать новичку 600-ку считаю нормой.Смысл брать малокубатурники?
@@user-zn1yn7ni5sодноцилиндровые китайцы сдавал на права на них летают а тут 600 кубов медленно ? Странные дела
Мотоцикл шикарный, в связи с финансовыми сложностями пришлось продать более дорогой спорт (который был уже далеко не первым) и чтобы не пропустить сезон купить что либо дешёвое, думал уже китайца взять, но подвернулась диверсия такая же как в обзоре 94г.в., теперь я с нее не слезу, я на ней даже на картодроме круг прохожу быстрее чем на SV650s от сузуки. Мотор неубиваемый, шумы если напрягают лечатся в гаражных условиях. Очень рекомендую. Только вот дизайн на любителя, но и в этом есть плюс, пацаны спортоводы мучающие моторы такой не купят))) значит их много живых. В европе очень популярный мот, запчастей куча и гораздо дешевле чем на спорты 600куб. Например блок с поршнями живой б/у стоит 7000руб при нынешнем курсе.
Да, в вилку масла чуть гуще нужно, по моему 20ку я заливал, стало много лучше
Александр Призов yun
Добрый день. Подскажи какой нибудь клуб любителей этой модели в интернете, хочу купить данную модель после XJR400)
Правда быстрее SV650? И еще такой вопрос: я понимаю, что мотоцикл подвернулся, но не лучше ли Диверсия от 98 года, с двумя тормозами спереди?
@@Anton28102 привет, купил мотоцикл?
Побольше бы таких обзоров.Мне понравился.
Обзор повеселил :)) В моей номинации номер 1..Респект парню ☺️
Спасибо! Я как раз покупаю его через два дня как мой первый мотоцикл.
Lvidei36 ну как тебе этот мотик, был доволен?
@@vladimirsani4215 я его продал полгода назад. но как первый мотоцикл он прекрасный. На нём делать ошибки не так страшно и даже если уронить тоже He дорого. Так что как первый мотоцикл он очень хороший. Только что раздражало это были вибрации около 4.000 поворотов
@@Lvideo36 спасибо
Классный обзор!!!! Спасибо!)))
Хороший обзор, мне нравятся такие!
Обзор супер, однозначно подписка.
Веселый парень, веселый обзор, смотрится на одном дыхании! Здорово!!! Спасибо! Есть информация, история, эмоции, минусы и плюсы! Все в тему! Больше таких обзоров!
полезный обзор! спасибо
Обзор на очень достойном уровне получился
Обзор прям интересный!
Про китайцев у меня опять батхёрт. Когда упоминают китай, речь как правило идёт о новичках, учитывайте пожалуйста 1- человек может жить в небольшом городе, где вторичный рынок мототехники довольно мал, 2 нет опыта в покупке мототехники, то есть покупая любой б.у. мот, ты берёшь кота в мешке. Мог бы конечно ещё тысячу плюсов и минусов написать на эту тему, но именно эти моменты стали для меня решающими.(под китаем подразумеваю дорожные эндурики, так как в остальных поделках не вижу смысла)
За обзор спасибо, оч понравился!)
Спасибо за обзор.))
Если можно сделай обзор на Honda XL1000VA Varadero .
Зачетный видос ! Теперь хз брать его или нет
Хороший обзор, развеяли все сомнения по поводу его покупки, как первого мотоцикла. Спасибо!
ПРосто отличный обзор! Всякие там Ботлы просто курят в сторонке.
Болт на том свете курит, и он кстати на минуточку технически очень грамотный и свои знания он применял и показывал в деле на лайф канале, он столько же мог сделать ручками сколь пиздел язычком))). БОЛТ ЖИВ ВСЕГДА!!)))))
ПРосто отличный обзор!
Всякие там Ботлы просто курят в сторонке.
Спасибо за годноту.
офигенный байк!
спасибо за обзор, переубедил меня брать Бандита, буду брать Diversion
спасибо интересный обзор
ХАХА.... Аморт мягкий,как попа твоей пухлой подружки:)крутой обзор,спасибо большое)))
Друзья сделайте обзор пожалуйста на honda cb500 placeeee
Мне нравится 😋👍👌✌️🔥⚡
гонял на таком из минск-сочи-минск, норм, в адлере подшипник в задней звезде поменяли на какой-то нонейм, расход 4.5 держится до 140 км/ч (ок. 7000 оборотов) с двумя боковыми кофрами, топкейсом и баулом, мой первый мотик, 2.5 сезона откатал на нем, для новичка - супер, запчасти копеечные, и по грунту и по асфальту без фанатизма, короче нормальный выбор за эти деньги, что он стоит (да и 1я передача у него, как понижайка считай ))))
Спасибо за то что реальный расход сказали
привет! сделай пожалуйста обзор на бандита 600ку "N", именно 600! какие плюсы/минусы, какие болячки, на что обращать внимание при покупке. в РБ 400-ок нет, а норм обзоров на 600е тоже нет((( а формат твоих видосов очень качественный хороший!!! подписка+лайк))) удачи на дорогах!
Я как и ты тоже люблю внедорожные мото
Я проездил на 250кб, у меня 4 клапана на цилиндр, на диверсии прокатился аж назад оттягивает,динамика приличная, водителям ижей будет жутко
хорший обзор пне понравился .я тоже на такой деверсии гоняю правда в германии. по автобану 200км\ч идет спокойно .мне бы дуги такие достать понравились у нас тут с беыушными запчастями тяжело только новые .но они дорогие пипец..а так мотоцикл хороший я бы сказал это спорт туризм .
Братишка , запили обзор на бахрому , будет очень интересно
интересный и приятный обзор!душевный!
Посадка позволяет ездить на прохваты по междугородке? Хотя-бы 1000 км в одну сторону
А мне этот мотоцикл нравится. После NC 750X - не такой резвый, но тяга хороша. На самом деле хороша. Мотоцикл должен медленно разгоняться и быстро тормозить. Это мой принцип в выборе мототехники. На загородных трассах Казахстана, где дороги очень далеки от совершенства, очень мягкий. Может быть пенсионерский стиль езды, на первый взгляд, но с максималкой более 140 это определение уже не применимо. Он именно спокойный. Не смотря на нашу дикую Алматинскую жару, он не греется в городе, а звук при этом весьма классный. На нём в дальняк хорошо ходить, опять таки не спеша ))) в общем я доволен своим выбором. я меня 1998 года, из Европы с пробегом 14 000 пригнал.
Тоже хочу купить, как с расходниками на него?
@@filin4368 да проблем нет никаких. Поткрайней мере в Казахстане. Только если через интернет заказываешь, идёт всё долго. Особенно с Японии. А так всё можно найти. К тому же критических поломок впринципе не было. Только профилактика и расходники
@@pkodimkul8575 ок спасибо за ответ удачи на дорогах мотобрат
Отличный Мот. Купил такой в 2023 за 170к. Тоже был расколбас руля. Думал балансировка колес и резина, но оказалось подшипники рулевого. Заменил и все стало просто супер. На дальние расстояния на нем вообще комфортно ездить. Ничего не устает, ни жопа ни спина.
Подскажите кто знает ресур мотора этого сколько он может проходить ?
Вжинь вжинь хорошо, но карбик там настроить проще, да и тыр тыр мне ближе. У самого древняя xj 750
автор как девочка, сама противоречивость)
то рама мягкая и на 90 он уже неуправляем и на нем страшно, но перекладывать его очень легко, просто восхитительно) как это понять то?
i realize I am pretty randomly asking but does anybody know of a good place to watch new tv shows online ?
@@reecealdo3707 What language?
@Reece Aldo flixportal xD
@Emery Ezequiel thanks, I went there and it seems to work :D I appreciate it !!
@Reece Aldo Glad I could help xD
Вилли белает на первой передаче сбросом сцепления, на ура. Не понимаю почему не могли закозлить на нем, и раскачивать не нужно его. 199 выжимал точно. Обзор 2\5
Делай больше обзоров из сегмента до 100 тысяч.
Нету в этом сегменте мотов, одни ведра за редким исключением
Привет,сделай обзор на Хонду НТВ 650 ривьеру
звук прикольный. 400 сотки типа бандита вроде так же разгоняются, если живые))
У меня такой 15 лет и он идёт 200 спокойно и пойдёт.
мот отличный,у самого такой только 2002 г.в
охренительный мотоцикл
Тёзка,обзор отличный!Узнаю Иваново))Привет из Костромы!
Купил 91го года за 650 евро прёт норм полностю хватает лучше чем китай само собой
Где такие цены?
@@artiomradyk218 Латвия
после ижа сесть вообще пушка будет
Я после ИЖа на китайца 200куб.сел и офигел)))
Доброго времени.рассматриаю такой мот к приобретению. нашёл 2003 года,в ПТС 85 лошадей.почему столько написано!?продавец не знает.
у меня FZ6R 2010 г.в.- проехал не много, но очень приятный мотоцикл, достаточно мощный для трассы, для города- за глаза!!! полка момента достаточно ровная и составляет 60 НМ. максимум давил 210 к/ч- мог и больше, но не намного! Самое приятное- это пасадка на моте! всем рекомендую такой мот, и продавать его не спешу! Вот только не совсем понимаю, почему они не пользуются популярностью!?
Cergey O. Скажи, как он себя ведёт в международных прохватах, Хотя-бы 1000 км в одну сторону?
Так это старый вариант, 12го года, на 78сил.60нметров..норм вариант.. Ток сколько клапанов у него на цилиндр не знаю, мод кто подскажет
Нормально мот но я еду 140 тахометр показывает 7000 почему это так может поменять звезды
Пойдет ли он как первый серьезный Мот для бедного студента в универ ездить, и как он ведёт себя на мокром асфальте?
о, Ереваново :D
Мотоцикл отличный. Обзор тоже. Кстати китайцы тоже не плохи в своих нишах. Например для города идеальный вариант - не дорогой, 150 кубовый скутер. Моторы достаточно надежные, все остальное на коленке чинится.
Спасибо за обзор, но состояние мота - слезы рекой, а от покрашенного кофра изжога.
Рушит мои грёзы
I love it .
Жека, а ты не к 2т привык, иль одногоршковым от 400сс? Больно поддергиваешь его. А он плавный.
трудно поверить что японцы могли создать неудачный мотоцыкл.ну наверна после явы даже этот мото хоть и не крутой по япона меркам он покажется крутым я прав
Большой руль - тяжелей поворачивать?))
Можна його купувати для дальніх подорожей, можливо для дальніх подорожей з пасажиром ?
Можно
ставишь на него нормальный выхлоп и жиклеры побольше и только в путь. Совсем другой мот будет и по подхвату и по динамике
Короче прикольный аппарат , после явы или китайца будет восторг
покатушек побольше ))
=) не пойму никак зачем смотреть покатушки? ) Время же драгоценно. Надо самому катать. Если уж так надо есть 6 часовое видео от первого лица от Грэхема Джарвиса. Гонка Романиак)) Смотри не хочу. 6 часов харда
сузуки вольти или хонда св 400 одностволка
Ветра свободы тебе в бахрому за такое видео. Сделай африку твин 750 вот достойный аппарат!
Дремучую 600-ку пытается поднять на заднее колесо без сцепления))) Веселый человек)))
Вот это вот "я тебя накажу" иногда злую шутку играет по городу. Эмоции в городе лишние.
bonita moto tengo una igual pero dos frenos delanteros , esta creo que esta un poco maltratada
Все хорошо)Только не очень удобно видеть впереди приборку,руль и стекло!Нельзя закрепить камеру на голове?
да,уже думаю ,на эндуриках прокатывает,а вот на дорожниках уже низковато
японский иж, два клапана на цилиндр
не представляю клапана на юпитер 4 ))
вот была бы эта шестисотка двухтактной, тогда валила бы как иж))
Если такой купить после планеты 5.норм будет?
👍
Классный обзор, очень понравился!
Я хочу в конце года сменить мотоцикл, это будет мой второй, после китайского 125. Выбираю из Диверсии 600 (от 98 года, с двумя тормозами спереди и другими ништяками), Бандита 600/750, и Kawasaki ZR7-S. Стоимость их на вторичке более-менее одинаковая, Диверсия может попасться немного дешевле среднего. Как бы ты сравнил их друг с другом?
Купил?
@@BitlllJooS Ага, Диверсию - попалась недорогая. Нравится.
@@Chromov113 и я хочу, если все сложится, то на выходных возьму. Думаю,что после китайского 200куб. будет норм))
@@BitlllJooS Эт точно. Именно диву?
@@Chromov113 диву, ага) Пригнал недавно, 2003 года. По морозу немного покатался, если честно,то я в шоке. Такой плавности и эластичности двигателя я не ожидал. Если не газовать сильно, то можно сравнить со скутером полтинником. Для тошниловки по городу лучше не придумаешь. На 200 кубовом китайце так плавно ехать не получится. Пока доволен как слон, потеплеет, ещё погоняю, может быть пройдет эйфория и захочу зверя, который пинка под зад даёт от каждого прикосновения к ручке газа. Но скорее всего не захочу
Не едет? Я на юбре 4 года езжу и он едет.
я свою до 190 по gps разгонял, а вот Вилли да, надо быть спецом, чтобы поставить
Вполне возможно но с моим кофром в 170 упирается и все, а так когда рядом ехал р6 при 120км/ч у него спидометр на 10 больше показывал, т.е. у меня по прибору 120, у него 130 было
кстати я так же себе поставил суппорт сумитомо и машинку тормозную от фазера. В итоге пришлось еще менять шланг тормозной на армированный. Вот только тогда появились более менее тормоза. некоторые фоточки есть у меня в инсте instagram.com/wizattitude/
я на своей диверсии 205 рзгонял. Легко рулится,лучше чем кава нинзя 500.
Svyatoslav Tsybulko вот только зачем?))
@@IntTuber Мотор положить
Kupil sevodnja takuyu ,po etomu ja zdjez 😂
за эти деньги мот классный .
интересная повесть.
Жень, сделай на ТыгыДыМа обзор, всё таки он больше эндуро чем диверсия.
есть такой на примете
Ждём! желательно на прямотоках ;) стоковые банки - хлам, весь звук рядного твина убивают.
угу,если что гвоздем пробьем :-)
из него эндуро как из ирбиса кроссач )). Ну видел парня 190 ростом и 90 кг веса. Он кое как и с Африкой эндурил, правда на соревнованиях, когда рядом если что 4 помощника есть )
+Kantilil 33 ну всё правильно, это же ТУРэндуро, им в грязь нельзя :)
На планете доезжали одна девка на баке, друг и 2я девка сзади))
Нормал братан
охуенный обзор))) респект
Могешь,суть не в мотикеа в райдере .И на макаке можно красиво прохватить...🤣👍✌️
сделай пожалуйста обзор на BALTMOTORS ENDURO 200 DD
надо поискать такой в нашей области
Сделаю.
Сколько км/ ч можно на нем " дать" на первой передаче,в разумных пределах?
60 км ч
@@user-wu5lu5fp4d Merci
сколько скорость крейсерская на нем?
110
больше перекручивает по трассе
звезды родные
120-130, но на 130 уже 6т оборотов, как мне кажется уже многовато, красная зона с 9500
Мот 👍👍👍🤗
220км на нем выдал.
красная селёдка))) да тормоза у него конечно неочень
На твоё усмотрение что лучше этот или ер 5 ,ГС 500
Honda CB500 лучше их всех. А CBF500 - еще лучше, но уже заметно дороже.
С момента когда ты сказал-как на нем поднять колесо я сразу выключил видео...600 кубов против 350 ижа и на ижаке творят вещи ,в умелых руках!
та ижак еле 100 едет, куда уж ему до 600 японских кубов
Как вы со своими ижами задрали. Где ваши ижи? Ни одного на дороге не вижу, сгнили все в дедушкиных сараях.
Если на первой передачи он тянет до 45км, здесь сразу становится понятно что это универсальный мот, от маленьких европейских улочек до трассы если идет 180км и даже в полне по грейдеру поехать можно, конкурентов нет вообще, какой на хуй бандит... это уже yamaha fzs тогда сравнивать с бандитом..
точняк.
Половина видео ничего видно из-за ветровика((((
Жалко мот стало в поле...
Мот шикарный, динамики для одекватной езды с головой и всегда хватает . На расстояния ездить комфортно . Посадили какого-то колхозника на такой шикарный мот и он несет какой-то бред , ещё и полез на бездорожье
QUEM E QUE NAO QUERIA TE UMA DESSA EM
Сухой - без водяного охлаждения.
Японский Иж Yamaha r5 350
ходит руль....резину сьело...---- ты делаешь обзор убитого мотоцикла.
Слишком большая похвала для ижака
А где вилли от хозяина?
Зуб даю было, только не на 2-ой, а на первой, хз почему в видео нет