ПЕРЕСЕЛ с КИТАЙЦА на 900 КУБОВОГО ЯПОНЦА | Я В ШОКЕ !
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- ПЕРЕСЕЛ с КИТАЙЦА на 900 КУБОВОГО ЯПОНЦА | Я В ШОКЕ !
Пересел с мотоцикла Стелс дельта 200 на Yamaha XJ 900 S Diversion. Хоть и всего лишь на часик, но эмоции на месяц вперёд :D
Моё ВК- id20961...
Наша группа- club141...
Инстаграмм- / wheel_rid
Треки-
falling in love-$ayonara
LTE-$UICIDEBOY$ 💗 Likecoin - криптовалюта за лайки: likecoin.pro/@... ОГРОМНЫЙ ВЫБОР МОТОТОВАРОВ ali.ski/SamzA
весь видос бесила левая рука! Как так можно держаться за руль!?
MAX_PRO здравствуйте я тоже прифигел с лев руки, хотя я ещё новичок
@@WheelieRider да неможно малейшая ямка и голова ноги
Так у него пальца нет
@@WheelieRider Не делай так больше
++++
Я первый раз вижу такой хват руля!Левой рукой!
@@WheelieRider Тоже есть такая привычка)
Может я конечно привык к диве, и просто уже прикатался, но мне тяги хотелось бы немного поболее)
А вообще, рад что брал тогда именно её, а не какую-нибудь 400ку. Не люблю раскручивать мотор, а там без этого никак..то ли дело диверсия)
Кстати вес начнёшь чувствовать, когда сам будешь его толкать, на парковке, или около дома, мало ли) Ну если он падает...будет хорошо, если под ногами не будет мокрой травы или грязи, поднять будет непросто, с полным баком почти 270кг, пусть и не с таким высоким центром тяжести, как у турэндур.
Ору с начала видео хD
И это ты пересел на абсолютно посредственный мотоцикл- дорожник с полуобтекателем, весом 250+кг и сравнительно простеньким двигателем... Что же ты скажешь, когда сядешь хотя бы на 600RR)))
600rr с низов вообще не едет...
Engine Zone, полагаю, он начнёт с того, что будет жаловаться на боли в спине)
Не стоит сравнивать комфортный турист, с удобной посадкой и тяговитым мотором на всем диапазоне оборотов, и спорт снаряд. Имхо, спорты для трэка.
Спорт байк конечно не удобный, но....... только с него можно поймать кураж!!!! Это мотоцикл -провокатор, наркотик))))) или любить! Или не пробовать!
Игорь Тимофеев а ты не держи его на низах!!! С 6 тысяч он начинает ехать!
ты автобус и трактор сравнивать не пробовал?
просто топ хватка за руль)))
У кого есть хаябуса - не давайте. Пусть дальше про дельу годноту пилит, а то испортите нам норм пацана..
Без комментариев ... просто лайк!
Я когда на Ямахе ФЗ 400 прокатился те же эмоции испытал ))
ахаха, как яя с начала орнул, а ты капец как изменился за этот год
вернее 2
или 1,5
Да.,дива хороший аппарат подтверждаю!!!!
Давай почаще видосики пили) Я благодаря твоему каналу решил дельту взять) как первый мот) в итоте флекса приобрел))) Жду начала сезона😁
Я прям как сам прокатился!!!
Японцы делают вещи
Привет шпили ВИЛЛИ
Пхахаха
У меня такой передачи через одну переключаю даже вдвоем.
Да, классный 😎👍
Зеркала зиабательские!На мой тдм850 должны подойти!Надо найти такие же!
На страже дороги охуенные, я сам свою альфу там до предела разгонял
я перед тем как на дельту сесть катался на 110тке, в то время мне дали на СиБихе 400 прокатиться, думаю не стоит объяснять какие эмоции у меня были)
Потом опять на 110тку сел, потом думал "ну что это блядь!?"
Хват руля интересный
Как так левой рукой держишься? Что-то с рукой?
Такое же ощущение было когда с Явы на cbfку пересел
Только вот с запчастями на этот некрояп напряженка, по наличию и особенно по цене.
Привет где палец потерял
Пхахахаха
можно после этого пересесть на альфу, а потом на дельту и будет уже норм
А что громче восход или японец?
Японец)
Дырчик
После твоего видео никогда не куплю китайскую чакушку...
Почему?)
Тоже охерел когда с 250ки китайца пересел на сб400
3:44 почему не махнул рукой мотобрату?
не воздушно-масляное , а просто воздушное охлаждение
Вижу ты большая специалиста
воздушно масляное )) год на таком катал@@МИГ31-ю5л
Рад за тебя, накручивая тридцать первую тыщу на флейме) ну тяга то понятно. А вот как комфорт? рулежка? и ветрозащита (на флейме быстрее 85 долго не проедешь - замучаещтся бороться с ветром в харю)? подвеска по ямам как?
@@WheelieRider спасибо) а я вот двигатель меняю на 250
Туристическое стекло с дефлектором ставите, и ветрозащита норм становится) По-крайней мере для среднего роста так точно)
Когда это диверсия стала спорт-туристом? О_о
bionet, как бы официально это спорт-турист. Но туриста в ней поболее. Однако рядная четверка всё-таки наделяет мотоцикл спортивными нотками.
bionet а что же это???
А сколько он стоит?
Злой японец 900 куб хотя у тебя у дельты японский двигатель
Красава
:)
Кайф
Эээээ,Увася где восход я не понял
не, ну кардан это смэзть, если что то произойдет, то все, земля асфальтом
Wheelie Rider ))
Сколько же она стойт ? Что продавать нужно что бы такой монстр купить
@@WheelieRider придётся мне дальше уазе головастике кататься не потяну) а хотелось бы
@@Varovv483 продай почку.
Чувак купи экип и не дури
Какой у тебя рост
Вопрос на японцах есть полуавтомат?
Конкретно на этом нет, а вообще думаю да, почему бы и нет... На современных вообще квикшифтер, не то что полуавтомат
Все же удобно сцепление не выжимать каждый раз
А можно трек который в конце был?
Wheelie Rider хорошо
Сколько ты на нем выжал
Да 140 вроде, но я не преследовал цели выжать много 🤷♂️
Норм
Чё ты сравниваешь ее после двухсотки. Ты покатайся на полторалитровом, а потом пересядь на девятисотку и опишешь свои ощущения. Ты понимаешь, что чисто субъективно - впечатления завышенные так же, как и оценка. Нашел с чем сравнивать Ямаху. Пипец.
Клоун...
@@WheelieRider точно сказал. Я не стал об этом говорить, чтобы тебя не обидеть, но ты оказался на редкость самокритичен. Пять баллов.
@@СергейКрасюк-н2б ты меня не обидишь, не переживай. А вот клоун ты, я это имел ввиду. Потому что высрал полнейший бред)
Мля, ещё один тепичный деревенский ластик😂
@@WheelieRider т9 так написал, я не стал с ним спорить)
Юпитер лучше па любому).
Somebody
У меня хонда сиби 400 на 2 скорости 120 ебашит , твоя так могёт
@@WheelieRider даже если и сможет так на ней 900 кубов а у меня 400
Василий Бичевин, пздц, а потом жалуетесь передачи второй у вас нет))
Что бы сб400 ехала, нужно мотор крутить. На диверсии достаточно 3тыс. оборотов держать, и постоянно иметь в запасе хороший подхват. Ну и про максималку говорить не стоит) Хотя и зачем она такая свыше 220) Да и о разнице в ресурсе двигателя тоже)
@@heisinmotolife2185 с передачами у меня все заебись ! На 2 я постоянно не ездию , просто замирял скорость
детский сад
Если только сравнивать с 200тым китайцем, то эта Диверсия быстра, а в целом это унылый мотоцикл для унылого перемещения в пространстве.
Без обид, но обзор ни о чем, одни эмоции. Я даже не узнал, сколько в нем сил. Если что - модель называется 'дайвешн'.