Luxgen U6 NEO 小改還有競爭力?幹嘛不直接買 Toyota Corolla Cross 就好?|深度賞 Ft.
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ค. 2023
- 一如 URX,在面對電氣化的過渡時期,Luxgen 針對旗下銷售表現一直相當不錯的 U6 進行了改款優化動作,並且重新命名為 U6 Neo,而這次小改到底是否會對市場造成衝擊?有助於消費者的優勢又是什麼?趕快來看片吧!
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上市至今十年,雖然年代久遠,但至少成熟度夠,妥善率高,好車一部,2018u6gt頭好壯壯仍在服役中
如果是要在合理的預算,要一款有純粹大空間的家庭車,U6 還是很好的選擇。
動力還是比Toyota 好太多了,要我選我一定選U6
總有適合這車的車主,這車不是不好,只是不值那個錢 !
@user-ps6mt1ik1t 市場已經反應值不值 你是沒在看銷量哦
一台車就好開 安全 系統穩定 就很棒了
期待推出u6純電版
換那水箱護罩感覺就像戴了口罩的U6 GT,如果口罩也能換色就真的自戴亮點了!!
因為福特的關係,很多人買車就只看規配表,所以有些車(像納智捷)在這個部分就沒什麼勝算
但很多東西是規配表呈現不出來的,或是容易被忽略的,這就造成某些車明明本質不差卻被市場低估
U6以現在的市場來說,真的追不上其他對手!覺得挺可惜的。
@@user-yu3id7sm3q會嗎,我感覺跟同級動力安全都不輸啊
現代tucsonL在韓國國內官網售價26,030,000 韓元 大約新台幣64萬
先不提價差,看看這兩台配備差多少??
每地基本售價不同
我會買這台也是因為車室空間跟馬力大😅
入手多久了呢~
連adas也沒有,我納果然走在世界最前面,讚!
重點是 Apple CarPlay 跟android auto一樣還是沒有 不愧是我納,讚!
@@user-gb2cr5xr1q 有喔,只是要等原廠告知回廠開通
@@hopefuture1992了解 不過竟然還要等開通,其他車廠這個算標配了吧😂
ADAS也是要讓原廠開通嗎
@@tounyyu 這個是直接沒有配喔🤣
Toyota Corolla Cross 哈哈哈, U6對手是Toyota Vois ,或許U6年度銷量*3倍都贏不過, 納致傑根本不懂多數消費者要什麼! 怎樣讓銷售量起來! 搞什麼拉皮! 浪費錢, 把錢用來降價成60多萬還比較值得.
😊
兩台車油耗都不好
買ccㄚ,漏水車和車美士還不是一樣慘烈
連最基本的ADAS都沒有
真正愛家人的才不會考慮納智捷
ADAS其實跟安全不是對等。正確使用才是安全。最近幾個月很多撞到工程車的,大概就是開車睡覺.....。未注意前方。URX有全速域ACC。車道偏移可選。這價位就是以CUV打房車。5人座車款競爭激烈。
感覺把全部好料 都放在之後的電車了
電車真的挺讓人期待呀!
這個價格沒什麼好嘴的
貴的要死還說沒什麼好嘴?同樣花這錢在韓國能買啥國產車你知道嗎?更別說韓國人均還比我們高
在爛的車還是有真愛,就像癮君子還是有人愛一樣,沒有理由。
背骨車
這價格笨蛋才會買
@@chiouharrison1862 在講什麼啦?
80級距有自動停車的 台面上沒有第二台
@@chiouharrison1862是啊但還是不值得那個價格,自動停車是很新鮮啦,不會常用啦
配備使用是因人而異,我就覺得跟車系統我用不到啊
說真的我會買新古車,以納智捷二手車價買這台我覺得很划算,我只注重動力,以他這級距真對我來說二手車價沒對手