【直播賞車】Luxgen U6 Neo小改款：前衛車頭+全新車色 全新儀表與中控 支援手機連結 引擎室開給你看！ ft. Dr.IF
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ก.ค. 2024
- 謝謝愛護Luxgen的朋友們 感謝提供訊息
＊URX去年就有Neo版本了喔 而且啊～一樣有星耀灰唷！！
0:00 Luxgen U6 Neo小改上市
0:50 全新造型搭配全新車色
2:03 1.8升渦輪增壓引擎
4:40 前100台早鳥優惠Rays輪圈
5:31 加價選配雙色車頂
6:30 尾箱空間
7:06 全新數位儀表板搭配中央資訊幕
8:14 內裝鋪陳
8:47 特殊造型頭枕
9:27 以CUV的車價賣SUV的車格
11:13 URX也有可能會出NEO版？ - ยานยนต์และพาหนะ
純電動車就簡單，台灣科技實力雄厚，可以讓台灣品牌更競爭優勢。
純粹是來聽盈婷跟硬核怎麼談U6
U6產品論說起來是舊世代，而從2016年上市到今天「2023」，算一算有10幾年，一般來講2016上市車型到現在應該要大改款，但是U6就....我看U6要跟其他品牌比「比如豐田或本田」這很難!
我u6開十年27萬
其實自己開還能接受除了消秏品沒啥問題...不過二手價真是爛到不行...可是如果夠便宜 要我再買也是可以...高速公路塞車時被撞過2次屁股 對方的車頭都凹了 我還找不到傷在哪...這點真還蠻讚的
車很實用👍👍
忘記有這品牌的存在了
這次很有誠意，質感真的很棒！比之前又提升了不少
國產車就是要賣袖夠大碗又好開😊😊😊跟韓國日本比較看看他們😊我們國產車還要再加油加油
好懷念以前的vga電腦螢幕喔
熟悉的接頭最對味
感謝藍色水箱罩
好車一部 真想換這台
兩種藍 顏色真的很漂亮
確實不錯！
我們的稅金保護了自產車，那自產車為國民做甚麼了？價錢還這麼高！？讚啦
沒有跟車系統賣不動的 趕快加上去吧！
蝴蝶頭枕沒改的話，前後是可以調整的。
70多萬 1.8升202匹馬力 室內空間大 應該CP值夠高了
出油電版會更好
今下訂了，空間跟扭力表現不錯，沒跟車還好，我只相信自己，不把生命交給電腦
ADAS駕駛輔助系統導入?汽車該是回歸自由市場機制的時候了……
確實
辛苦盈婷了 颱風天還那麼認真 而且連納智捷也那麼認真報導 經營品牌不容易 幫國產品牌加油 盈婷沒放棄 我們也不放棄
厲害…..十年老車可以不斷拉皮
❤反過來想，產品成熟度很高，幾乎都沒毛病了，都改進了。當然最好還是出個48V的輕油電版本
加油！價格、服務要善待自己的國民！
支持，必須說優點缺點
哇難得看過好看的藍
U6造型比URX好看很多，新的儀表板好看，大螢幕功能很多，車內空間很大，價位也很公道沒有漲價，但是配備都升級了，用中小車的價格就能買到中大型SUV，沒有rays沒關係！
漲價了
URX neo 版就有樂活版了啊
希望台灣再加強工業設計美學😂
換湯不換藥，而且後椅背是不能收的，市場接受度能有多少，價位來說福特入門的配備好很多
塑膠櫃網子嗎？水野看了搖頭了！
跟大家說個秘密，這台水箱護罩是仿照我家洗衣籃製造的
很好阿！接地氣喔
攪動感！
我還是覺得aero版空力比較帥
內裝⋯⋯⋯
方向盤是不是忘記改款了。
真的缺憾
為難Snow了😅 盈婷應該是期許國產品牌更精進
前面擋成這樣 散熱效果應該很差😂😂😂
方向盤死都不換.....依然爛...還有不會發光的貫穿尾燈??? 到底能幹嘛
感覺前面有點像蚊子拍😅😅😅
我是U6九年車主
現在最新款U6真的比我之前買的好很多功能，又比較便宜
早買早享受，晚買享折扣~
請納志傑長官看下大家留言，做出一台好車，不要再清庫存了。直接上的平價版電動車，搶國產品牌純電車比較實際
拉個皮繼續賣？
自產自營的國產車本來就該親民，之前賣得快跟進口車一樣價格是什麼概念？我認為現在這樣剛好而已！你看過日本、韓國自家人買比外國貴？
價格上還是有競爭力😮😮
看到韓國品牌的進化 看得出盈婷還是很支持我們國產品牌 希望納智捷加油 不要讓支持的人失望
別傻了
台湾市场太小，想进化必须进入国际，但是现在韩国和中国大陆的品牌都已经起来了，机会越来越渺茫。
把引擎變速箱去掉，換成馬達與電池，會很難嗎？
牛 牛牽到北京還是牛😂
AERO版配Rays鋁圈還比較好看
真的
原來這品牌還沒到阿!
不行，還是感覺換湯不換藥
Mg hs都演給你看了，還學不會，先預祝重返農藥！
納智捷還是要加加油啊⋯⋯
我9年車主，好開，但老實說沒進步
因為電車還沒上市
URX Neo整型成功，U6整型失敗！欸，裕隆高層想太多，害怕前保桿太貴，一拆三，真的是………。
那中控可以改一下嗎？真的醜爆！
台版米字必須連蛇快停產了，國產小客車只剩下狗不拉屎和U6兩位元老
這車還需要報那麼久？
裕隆什麼都不行， 拉皮倒是領先全球
那個雙向的方向機柱還不改，都啥年代了還沒ACC，誠意何在啊，就剩下價錢說嘴了吧
車頭嚇死人, 車尾笑死人.
我是真的很想支持國產品牌
但是看到各種騷操作加上許多負面評價
真的不要怨國人為何不支持國產品牌
牛肉都端給外國吃，自己人吃不到就算了
自己人花和牛的價格還只能吃組合肉
又不是傻了！
東風引擎還在用.纳智傑不用賣了.中古車沒人收
這台是日本的東明引擎，請先做好功課
對比CRV 價格勉強還可接受拉!前提是 標價折6萬
可能算是末代出清款了吧？全速域 跟車系統都沒有標配了。
缺晶片 因為銷量沒有很多，廠商也不會特別為你少量生產
@@user-wd2wo6bc6w 所以我分系 那志節抱持 破灌破摔當成出清款 在賣。
拉皮懶到這地步，這車可以下去了
納智捷只剩休旅車 其他轎車都沒有了
十年老車拉皮繼續賣，連方向盤都用十年前的，真的懶
這車就不要浪費時間去報導了
可惜。內裝沒有跟進URX，沒有ACC
根本沒改甚麼也能撐12分鐘的影片，真是辛苦主持人了
國產車在國外要賣得好..........國內一定要先賣好在國外才有機會..不是在國外賣便宜就有人買,不是的
納智捷加油
裕隆在台灣賣車一年只賺5億，卻投入800億賠錢搞台灣品牌有夠吃力不討好。和泰一年賺200多億卻沒打算做台灣品牌。
一開始就有酸味，進氣口大家要有點能接受.(顫抖).. 水泥灰.....鼻孔....帶動喜愛酸納智捷的風向嗎？跟風就是了~
Skywalker Luke ：
"What a piece of junk"
講得再多都不如你自己買一台來開，然後要賣時再來分享一下二手價好嗎?
又是客貨牌嗎? 唉.能不能長進一下.
開發設計一台車到販售資金龐大，如果要達到損益兩平銷量要夠，韓國人口比台灣多，加上2,30年前韓國車車再爛也滿街現代，KIA，如此情況下車廠就有盈餘繼續開發，台灣在各種條件下跟韓國比，國有品牌生存困難
台灣政府保護成這樣了，人家韓國政府可沒保護的這麼誇張，自己做不到的問題不要一堆理由...人家韓國車做得好、外型先進、內裝、自己研發的引擎馬力、科技配備都快能比肩歐系車了，進步到世界第五大車廠，但人家在2.30年前還比不上裕隆，現在呢?而且他們賣給自家人的永遠是最好又最便宜，台灣國慘呢?為什麼台灣人寧願買加了稅金貴鬆鬆的日系、韓系、歐系車也不想買國慘?
韩国汽车市场大约是台湾的四倍，就是靠韩国人强烈的民族主义支撑完成了原始的积累，之后不断的迭代改进才到了今天这个程度。其实台湾可以放弃培养国产品牌了：
1.台湾市场小
2.台湾的民族主义不强烈
3.韩国中国大陆的汽车产业已经成长起来，后来的进入者面临的竞争烈度越来越大。
十年老車可以不斷拉皮OOOO抽菸的低能兒 智障這些害人害己死菸鬼壞人 花錢買菸變窮人 要得肺癌就繼續抽 劣等動物 到處飄菸臭味讓人鼻子不舒服 汙染空氣 菸蒂亂丟汙染土地 三罪併罰 下地獄都不夠 死後不得升天堂 比畜牲還不如
恥度要很高才能駕馭
鞋子不ok..逃
有（全景 天窗）就好了😅
盈婷美女太讚了，還是支持國產車
urx有acc u6沒
敬愛的民族品牌，70-80多萬，報告完畢。
粉刺是敗筆
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看看韓國的“國產車”進步速度，再看看我們的“國產車”似乎………………
東缺稀缺的還要80萬，當台灣人北七？
車都沒有東西，賣不動
引擎室的配置說不出來的怪，不會像之前對修理工不友善狀況
都無效，改售價59.9萬起，立馬就有效😂
那個車頭改的很勉強 一點都不搭 放個水溝蓋在前面不知道幹嘛
rays鋁圈明明是唯一幾個稱得上的亮點 還搞限量 你裕隆的生意是有多好？
要改的不是車 要改的是決策者
賣50萬保證你賣翻天
空間大 馬力足，這個價格沒得嫌了
這也算新車嗎?
納智捷，英文名稱要改，台語發音：漏尿
盈婷 真的很有學生的氣質 耶
國產的，壓到 50W 以下，國人一定捧場。韓國可以，台灣不能嗎？貪婪的車商！
规模效应，市场太小
我覺得“納智捷”很好開呀！為啥負評那麼多！？
都是沒開納智捷的人在瞎起鬨
@@user-vk8gi9bt9v 妳是說妳嗎？
@@4368037uu 不好意思，我開urx兩年半了！只有每五千公里去保養，目前倒是還沒遇到其它任何問題.....
我終於知道國慘車為什麼要做這麼醜 強迫台灣人買加價進口車 老婆都要選漂亮的 買車怎麼可能選醜的 拿醜車刺激進口車銷量 裕隆還是裕隆
客貨車認證 廠商賺稅金差額 沒便宜購車者
nice 盈婷, hot
爛死…..中國的汽車都比這台好