【Andy老爹試駕】80萬級距就能擁有SUV大空間 202匹馬力!2023 LUXGEN U6 NEO RAYS勁階版 七月購車再享限時優惠!
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ค. 2024
- LUXGEN U6 - 一個已經開賣超過10年的車型,經過多年來種種軟硬體設備的更新,造就了今天的U6 NEO !然而面對同級距,同價位帶的競爭對手,還有什麼優勢嗎?就讓Andy老爹分析給你聽!
***精彩回顧***
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------------段落章節---------------
0:00 片頭
0:19 開場
1:54 同級對手有哪些
3:13 車型編成/售價
3:36 限時限量優惠價84.8萬
4:05 外觀
5:03 內裝
9:23 後座空間
10:51 動態試駕 - ยานยนต์และพาหนะ
U6妥善率好 我u6 eco快七年跑了快40萬公里 引擎 變速箱沒漏油 渦輪還沒損壞 正常保養 換耗材零件 而已
納智捷是真的很讚,我爸是luxgen7 MPV的第一批車主😂😂😂
其實納智捷應該儘快讓U6增加ACC,這樣全部的配備都有,會比rays鋁圈更能維持競爭力!
我也開納智捷,開了之後就愛上納智捷了,妥善率很好,以後電動車也要買納智捷
U6妥善率算是強項了,至少比福特福斯vovol車系,變速箱引擎出狀況求救無門,要好太多了
我從U7再換到U6 neo,納智捷從沒讓我失望!
U6 藍調開2年了,真的很棒,開高速那種動力有餘的感覺很讚
其實早已反應在裕隆股價, 醋民沒得酸了
可以找機會介紹小改款後的URX
我下訂了,空間扭力真的不錯,沒acc沒差我只相信自己,不太敢把生命交給電腦
坦白說我喜歡這一集,因為直接說這一台的唯一優勢就在於價格,夠誠實。其他講那些花花綠綠的電子設備,在2023年其實已經沒什麼競爭力,應該全部拿掉
其實我認同回歸精簡儀表,因為數位配備難顧。整合型的螢幕不如實體按鍵。
我也是期待n7
8月買了 u6neo 操控讚 有力
漂亮..便宜
台灣自有品牌
寶藍色漂亮*
加油阿
CP值最高的休旅車*
Gt aero 車主路過
1/25000路過
台灣酸民一大堆台灣自主品牌非常可憐!😂😂
不好意思,方向盤我忍不住笑了😂
說真的加上ADAS,之後價格不變這樣會比較有競爭力,對了還有通風椅,相信這樣會有比較好的競爭力
雖然賣了10年,但引擎一直在進化一代154匹、二代eco170匹、三代GT202匹,外觀變化不大,但內在提升很多
看看本田喜美從1970年到現在,已經快50年了,賣多久根本沒差,車會持續進化就好🎉
我也開U6 ECO 但我老實說這次的改款其實沒什麼大吸引力 只能說我對於luxgen的車我只推薦給第一次買車的車主
S5 車主準備升級 U6 neo😊
有純電嗎?
大鴨還在那邊倒車逼逼逼~笑死~
限量一百台 要賣幾個月 .....
100台已經賣光了
以前是不行的,現在誰說不行?
一個型賣了10年 mg一進來就屌打這台
MG醜死了 毫無美感
最後一代了沒了
安迪你不適合這副眼鏡吧,你有算過你一天要兔幾次眼鏡嗎?看了都好累啊!
螺絲鬆了
湯姆賢剛剛拍U6試駕幾分鐘就把他嫌到一無是處......
那個搞笑小丑從頭炮到尾
@@derektsai6822 可能他試駕太多車款,標準也跟著拉高了吧,U6的定位其實就是平價平民代步休旅車,用80多萬買到空間夠用的休旅車其實對手頭有限的人是一種選擇,想要更好預算又夠當然會去選更好的,底下留言還有說賣太貴,這種爛車賣60萬他就買,台灣貨物稅作祟下,國產車也要被課25%稅金,試算一下,80萬扣除掉25%貨物稅不就是剛好他要的60萬左右嗎......
@@derektsai6822 不過我信了他的話XD
@@derektsai6822我也信耶 笑死 開這車會被笑 要賣時會哭
他根本沒仔細了解這亮車的設計理念
呵呵,都花80萬,要不要看看韓國人可以買到什麼樣的國產品牌車啊
都是人,要不要看別人智商140,考上台清交,畢業台積電高薪,呵呵,酸民早點去投胎才有救😂
歪L就垃圾無誤,早上遇到一台無視後車安危,連跨兩線的工業垃圾
人的問題...跟車無關啦...(車編
酸民基本上都是垃圾無誤😂