二度小改款能有什麼新驚喜?Luxgen U6 Neo試駕
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- เผยแพร่เมื่อ 13 มิ.ย. 2023
- 新聞連結:
auto.ltn.com.tw/news/22964
在自家電動車上市之前,納智捷仍不放棄燃油車市場,昨(31)日推出中型跨界休旅U6 Neo,外觀、內裝皆有所提升,並提供3個車型,分別為極智勁速版75.8萬元、環景勁化版83.8萬元,另一款RAYS勁階版則在6月底前以84.8萬元開賣。
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U6真的是 luxgen CP值很高的車款.
支持 台灣自有品牌
漂亮 有力
經濟又實惠的納智捷汽車
下訂了,空間跟扭力不錯,沒ADAS沒關係,我不喜歡把生命安全交給電腦,我相信自己眼睛
嗯! 個人覺得至少要有AEB主動緊急煞車系統,因為人難免會打嗑睡,加上路上有三寶。
@@user-vk7hh1dv2p 如果你有看杰運汽車測試AEB的話連很多車包含進口車都是煞不住中速以上到70公里,還是要靠自己專心開車
個人覺得沒有Acc、ADAS 等等系統都沒關係
因為本人連最傳統的定速系統都沒使用過 還是比較相信自己的。
U6 Neo 的確好🎉🎉🎉價格也划算🎉🎉🎉
這台好像沒有auto hold??如果真的是這樣,我會選CC,拿動力去換ACC及車道置中及油耗。
ACC 在Urx 上面有
有些三寶不會開車,他們沒有ACC就不行😂😂😂
車頭怎麼不設計跟n7一樣做家族樣式
同級沒有acc的u6, 不值這個價,只值60多萬才有量, 要賣 70萬以上 則銷量是個笑話.
建議先去跟去年改款的KIA sportage 比較看看!!
差三十萬要比什麼?
蚱蜢腿比雞腿!
就垃圾無誤,早上遇到一台無視後車連跨兩線的工業垃圾
沒有acc什麼都不用看了
各取所需 同價位它的馬力最高 如果注重駕駛樂趣 但預算不高的 就會購買
三寶不會開車 沒有ACC就不行 😂
@@user-dhdwjzm三寶有ACC反而常常自撞路邊停車