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來來來，是來酸的按一下讚，我想看到底有多少人🥴⬇️你看你看，酸酸果然很難伺候一下說5星Toyota：TNCAP的T是Toyota的T5星Ford：果然有這實力今天4星Sienta大家又在說了，請各位搞懂規則好嗎「所有項目最低星級是啥就是那台的星級」今天Sienta是5B=BX-Trail是4A1B=B想也知道誰更好同樣道理，所有世界上的NCAP都是如此在那邊酸TNCAP的到底是……
笑死，全部就只有toyota在小孩的汽座上裝了限位器，其他影片都沒有，你跟我是測試條件一樣？笑死人的實驗標準
看破不說破XD
你是說安全帶上紅色那個嗎！？如果是的話，其他車種撞擊測試也是有的，只是不是紅色而已
@@jeffchen1066Toyota除了Yaris沒有那個紅色的，其他車子都有（包括NX），仔細看後排安全帶那邊有個黑色的，前面有個紅色的，這個紅色的東西看起來是固定在假人身上的。每一台其他車都有那個黑色的，不過只有toyota的車有多這個紅色的。這麼明顯了哥，TNCAP也不能信了⋯⋯
@@G-GOV 不可信就不要相信他，選你相信的，就跟打疫苗一樣，說疫苗是安全的，你不信就不要打而已，這個撞擊測試只是提供消費者購車參考….撞了後，各個國產車廠不就馬上推出修正應對的方式了嗎！？說完全不可信，也不盡然….
安全帶在側撞的時候不是也滑落了？
我不是豐田也不是福特的車主或粉絲但撞這玩意兒 TNCAP跟我說這車撞出來還比CRV跟KUGA多一顆星 簡直是天大笑話
漏水有無測試
哈哈 撞了起火的話 有漏水裝置延緩起火蔓延🤣
可是上面沒水阿
碎掉的不是sienta的玻璃，碎掉的是看到toyota就夯起來的酸民
@@MJkuo-f5g 是“國產”Toyota
我看影片的感覺是側面太弱了正面A柱沒變形已經不賴了比預期好
我也認為比預期的好，側滑門本來就會比較弱一些…
側面跟kuga差不多 到底是kuga太爛還是怎樣XD
但其實已經接近崩潰邊緣了吧我看擋風玻璃已經被擠破了？
@@jack1st2001 kuga表現真的讓我意外...
@@Walk_0210 這狀況應該還是打得開前門
這樣有四星喔!?
已購買 很安全 小孩很喜歡第三排😊
測一台車是需要花多少時間啊？怎麼都是測到準備停售或已停售的車！？
看側方立柱就知道了🙃
認真講，路上這款車十台裡有八台板金是凹的！我快笑死！
因為雷達被拔了🤣🤣
這台右前跟右後有死角，沒環景補助的話，要很小心
咦？台灣測試都停產了才測嗎？
要留點時間給和泰清庫存阿😆😆
怎麽還沒看到tucson撞擊測試 韓粉不是整天吹tucson剛性有多好嗎 是因為剛性跟其它合資國產一樣爛所以遲遲不敢測嗎 哈哈
側撞後車體快要折成兩半，這樣可以拿四顆星？？是真人的話都斷成兩節了吧？
跟Kuga的變形量幾乎一樣😂貼紙都只剩下兩格不到真悲劇
Kuga不也腰折嗎😊
@@jack1st2001 我開KUGA，你開SIENTA。我們來對撞看誰慘
@@m4chuy473對撞就重的贏啊，牛頓第二、第三運動定律就說過了
@@m4chuy473Kuga車主崩潰？😂
車體剛性遇到行人跟車碰車是難以兩全的；最後的行人頭部跟大腿撞擊測試，感覺這車鈑金算是友善對路人的軟Q度；而重大撞擊看起來感覺側撞這台車會很慘。前後撞擊對於二排有坐安全座椅的小朋友來說，看起來應該還算是安全。一台幾個萬的國產車就別太苛求了，這車有他的優點（滑門跟偶爾的6-7人搭乘），缺點就遇到車碰車時，駕駛座跟三排真的就自求多福了
跟wish差不多⋯
這種車可以四星 笑死人了🤩
沒有level 2能拿四星，真的好厲害😏
我想應該要因地制宜吧！ 每個國家的道路交通和開車道德標準習慣不同，產生的車禍意外嚴重程度也不同，夠用就好了。
實戰才是檢驗真理
今年12月撞CRV6和model y，明年3月撞hrv和model 3，韓粉表示剛性是用嘴巴吹不是用撞的 哈哈
KICKS連正面、側面撞擊前擋風玻璃都破了還不是有五星，SIENTA正撞和側撞前擋風玻璃都沒破喔，沒什麼好酸的
Kicks擋風玻璃破是被氣囊頂破的跟結構沒有太大關係，如果是看玻璃有沒有破來決定安全性那我只能說真的笑死人🤡而且這也無法擺脫Sienta就是鋁箔包的事實
如果要以玻璃為標準那每個車廠都用防彈玻璃好了對吧😂@@shiweichen7127
超級好笑 你如果開5星車 遇到重大車禍 玻璃不能破喔 如果破了 你要告原廠 五星車 玻璃是不可能會破
豪洨成這樣啊 從獻計國產車自製率 到 寫信寄給它車廠消遣人家一番 到現在這神奇車測 今年真是台灣豐田年 很精彩
不是啊，以船舶而言，真的很好了~~~要酸什麼？
側方力柱的深入程度.........
這車能拿四星哇靠TNCAP可以收收了吧
看過報告了，明明後座兒童完全不通過直接不給分，這樣算出來還有四星喔，看來安全帶沒滑落就四星了，x-trail 報告明顯分數高一截結果也是四星
因為X-trail兒童保護沒達到5星標準，只能拿4星
只要有一項少一顆星就是少一顆，車子的保護能力是看整體的
原本以為會零星😂
這種價位的房車已有不錯表現，我是車主覺得安心多
豐田標二顆星 日本牌子一顆星 買過出大車禍都沒怨言
居然還有四星 出乎意料😅
號稱無堅不破三星客貨車表示：我抗議～ 一樣都是客貨車 為什麼他就四星
現實中人家有撞緩撞車 直接鏟起來 誰贏不用講了吧
成人保護78% .... 這算好嗎~~
代表只有22%會往生
台灣主要還是在用中文吧，影片標題與頻道加個中文副標如何?😅
2019年 日本CX-30 馬三上市 EURONCAP 成人防護99% 98%TNCAP 國產車用舊標準撞78%台灣國產車到底比原產國生產的安全標準退了幾步 ...?
都已經公開測試結果還一堆人在崩潰，車界小草??
哈，你樓上就有一支草。
不行啊....😂
業配
4星車
欸 拜託看一下這個好嗎？th-cam.com/video/LGeMPTiY89Y/w-d-xo.htmlsi=YLm9w05S206mbWGs尾巴貓成這樣你跟我講說安全？我呸你說安全那請問一下新聞講的這台是怎樣？潰縮區已經擠到乘客座位的你跟我說安全？誇大不實都已經要停產了才要撞你要撞給誰看？浪費錢在這種車上笑死人了！
你哪隻眼睛看到測試有測車尾的？
@@hus3563 我說新聞的我不是說測試影片的
這側撞車尾全部力量都集中在那一小區域會很嚴重也是不意外
@@hus3563 沒有測! 所以後廂安全性就可以放棄?造車成本就可以省下來?
這台車價比kuga便宜
這個星等亂評?分數比起某些更糟給他四顆星?
去官網看個報告有這麼難！？四星有四星的理由，三星有三星的理由，提供購車參考….
去看官網的報告啦，單看影片怎麼知道人員受傷的情況如何
你的眼睛比數據還厲害😂
唉……
福粉崩潰了哦😂
小阿法
作弊而已 沒事
不相信科學，就假裝說沒事
@@MJkuo-f5gtoyota不是之前交過假數據不是？
我買KUGA還比這台頭又大還安全ㄧ些
KUGA、CRV只有三星蔥喔😂
@@samchen8193 TNCAP根本反指標...
三星車就別說出來被笑了，科學都測給你看了
@@barker3514 笑死對撞一次就知道誰硬了
KUGA側方立柱一樣被撞到貼紙剩下一個，真的很安全🤣🤣🤣
一堆騎競戰的底層人在酸
來來來，是來酸的按一下讚，我想看到底有多少人🥴
⬇️
你看你看，酸酸果然很難伺候
一下說5星Toyota：TNCAP的T是Toyota的T
5星Ford：果然有這實力
今天4星Sienta大家又在說了，請各位搞懂規則好嗎
「所有項目最低星級是啥就是那台的星級」
今天Sienta是5B=B
X-Trail是4A1B=B
想也知道誰更好
同樣道理，所有世界上的NCAP都是如此
在那邊酸TNCAP的到底是……
笑死，全部就只有toyota在小孩的汽座上裝了限位器，其他影片都沒有，你跟我是測試條件一樣？笑死人的實驗標準
看破不說破XD
你是說安全帶上紅色那個嗎！？如果是的話，其他車種撞擊測試也是有的，只是不是紅色而已
@@jeffchen1066Toyota除了Yaris沒有那個紅色的，其他車子都有（包括NX），仔細看後排安全帶那邊有個黑色的，前面有個紅色的，這個紅色的東西看起來是固定在假人身上的。每一台其他車都有那個黑色的，不過只有toyota的車有多這個紅色的。這麼明顯了哥，TNCAP也不能信了⋯⋯
@@G-GOV 不可信就不要相信他，選你相信的，就跟打疫苗一樣，說疫苗是安全的，你不信就不要打而已，這個撞擊測試只是提供消費者購車參考….撞了後，各個國產車廠不就馬上推出修正應對的方式了嗎！？說完全不可信，也不盡然….
安全帶在側撞的時候不是也滑落了？
我不是豐田也不是福特的車主或粉絲
但撞這玩意兒 TNCAP跟我說這車撞出來還比CRV跟KUGA多一顆星 簡直是天大笑話
漏水有無測試
哈哈 撞了起火的話 有漏水裝置延緩起火蔓延🤣
可是上面沒水阿
碎掉的不是sienta的玻璃，碎掉的是看到toyota就夯起來的酸民
@@MJkuo-f5g 是“國產”Toyota
我看影片的感覺是側面太弱了
正面A柱沒變形已經不賴了
比預期好
我也認為比預期的好，側滑門本來就會比較弱一些…
側面跟kuga差不多 到底是kuga太爛還是怎樣XD
但其實已經接近崩潰邊緣了吧
我看擋風玻璃已經被擠破了？
@@jack1st2001 kuga表現真的讓我意外...
@@Walk_0210 這狀況應該還是打得開前門
這樣有四星喔!?
已購買 很安全 小孩很喜歡第三排😊
測一台車是需要花多少時間啊？
怎麼都是測到準備停售或已停售的車！？
看側方立柱就知道了🙃
認真講，路上這款車十台裡有八台板金是凹的！我快笑死！
因為雷達被拔了🤣🤣
這台右前跟右後有死角，沒環景補助的話，要很小心
咦？台灣測試都停產了才測嗎？
要留點時間給和泰清庫存阿😆😆
怎麽還沒看到tucson撞擊測試 韓粉不是整天吹tucson剛性有多好嗎 是因為剛性跟其它合資國產一樣爛所以遲遲不敢測嗎 哈哈
側撞後車體快要折成兩半，這樣可以拿四顆星？？
是真人的話都斷成兩節了吧？
跟Kuga的變形量幾乎一樣😂
貼紙都只剩下兩格不到真悲劇
Kuga不也腰折嗎😊
@@jack1st2001 我開KUGA，你開SIENTA。我們來對撞看誰慘
@@m4chuy473對撞就重的贏啊，牛頓第二、第三運動定律就說過了
@@m4chuy473Kuga車主崩潰？😂
車體剛性遇到行人跟車碰車是難以兩全的；最後的行人頭部跟大腿撞擊測試，感覺這車鈑金算是友善對路人的軟Q度；而重大撞擊看起來感覺側撞這台車會很慘。前後撞擊對於二排有坐安全座椅的小朋友來說，看起來應該還算是安全。
一台幾個萬的國產車就別太苛求了，這車有他的優點（滑門跟偶爾的6-7人搭乘），缺點就遇到車碰車時，駕駛座跟三排真的就自求多福了
跟wish差不多⋯
這種車可以四星 笑死人了🤩
沒有level 2能拿四星，真的好厲害😏
我想應該要因地制宜吧！ 每個國家的道路交通和開車道德標準習慣不同，產生的車禍意外嚴重程度也不同，夠用就好了。
實戰才是檢驗真理
今年12月撞CRV6和model y，明年3月撞hrv和model 3，韓粉表示剛性是用嘴巴吹不是用撞的 哈哈
KICKS連正面、側面撞擊前擋風玻璃都破了還不是有五星，SIENTA正撞和側撞前擋風玻璃都沒破喔，沒什麼好酸的
Kicks擋風玻璃破是被氣囊頂破的跟結構沒有太大關係，如果是看玻璃有沒有破來決定安全性那我只能說真的笑死人🤡而且這也無法擺脫Sienta就是鋁箔包的事實
如果要以玻璃為標準那每個車廠都用防彈玻璃好了對吧😂@@shiweichen7127
超級好笑 你如果開5星車 遇到重大車禍 玻璃不能破喔 如果破了 你要告原廠 五星車 玻璃是不可能會破
豪洨成這樣啊 從獻計國產車自製率 到 寫信寄給它車廠消遣人家一番 到現在這神奇車測 今年真是台灣豐田年 很精彩
不是啊，以船舶而言，真的很好了~~~要酸什麼？
側方力柱的深入程度.........
這車能拿四星
哇靠TNCAP可以收收了吧
看過報告了，明明後座兒童完全不通過直接不給分，這樣算出來還有四星喔，看來安全帶沒滑落就四星了，x-trail 報告明顯分數高一截結果也是四星
因為X-trail兒童保護沒達到5星標準，只能拿4星
只要有一項少一顆星就是少一顆，車子的保護能力是看整體的
原本以為會零星😂
這種價位的房車已有不錯表現，我是車主覺得安心多
豐田標二顆星 日本牌子一顆星 買過出大車禍都沒怨言
居然還有四星 出乎意料😅
號稱無堅不破三星客貨車表示：
我抗議～ 一樣都是客貨車
為什麼他就四星
現實中人家有撞緩撞車 直接鏟起來 誰贏不用講了吧
成人保護78% .... 這算好嗎~~
代表只有22%會往生
台灣主要還是在用中文吧，影片標題與頻道加個中文副標如何?😅
2019年 日本CX-30 馬三上市 EURONCAP 成人防護99% 98%
TNCAP 國產車用舊標準撞78%
台灣國產車到底比原產國生產的安全標準退了幾步 ...?
都已經公開測試結果還一堆人在崩潰，車界小草??
哈，你樓上就有一支草。
不行啊....😂
業配
4星車
欸 拜託看一下這個好嗎？
th-cam.com/video/LGeMPTiY89Y/w-d-xo.htmlsi=YLm9w05S206mbWGs
尾巴貓成這樣你跟我講說安全？我呸
你說安全那請問一下新聞講的這台是怎樣？潰縮區已經擠到乘客座位的你跟我說安全？誇大不實
都已經要停產了才要撞你要撞給誰看？浪費錢在這種車上笑死人了！
你哪隻眼睛看到測試有測車尾的？
@@hus3563 我說新聞的我不是說測試影片的
這側撞車尾全部力量都集中在那一小區域會很嚴重也是不意外
@@hus3563 沒有測! 所以後廂安全性就可以放棄?
造車成本就可以省下來?
這台車價比kuga便宜
這個星等亂評?分數比起某些更糟給他四顆星?
去官網看個報告有這麼難！？四星有四星的理由，三星有三星的理由，提供購車參考….
去看官網的報告啦，單看影片怎麼知道人員受傷的情況如何
你的眼睛比數據還厲害😂
唉……
福粉崩潰了哦😂
小阿法
作弊而已 沒事
不相信科學，就假裝說沒事
@@MJkuo-f5gtoyota不是之前交過假數據不是？
我買KUGA還比這台頭又大還安全ㄧ些
KUGA、CRV只有三星蔥喔😂
@@samchen8193 TNCAP根本反指標...
三星車就別說出來被笑了，科學都測給你看了
@@barker3514 笑死對撞一次就知道誰硬了
KUGA側方立柱一樣被撞到貼紙剩下一個，真的很安全🤣🤣🤣
一堆騎競戰的底層人在酸