Ich freue mich riesig das heute der Tag der Tage ist und mein Auto erscheint. Der Dreh hat mega Spaß gemacht, war echt toll hinter die Kulissen zu schauen 😀 nochmals vielen Dank
Der Vectra C, egal ob Limousine, Schrägheck oder Kombi, ein tolles Auto. Sind stolze Besitzer eines Vectra C Caravan 3,2 Sport Edition Vorfacelift als Daily und für die Hunde. Und in der Garage schlummert für schönes Wetter ein Omega B Facelift 3,2 V6 Executive Limo. Wir werden beide Autos nie wieder hergeben.
Welches ist denn so von den Fahrleistungen das bessere Auto? Und welches der beiden Fahrzeuge würdest du als rund um das „vollständigere“ Auto bezeichnen? Sprich Fahrleistung, Komfort , verarbeitung souveränität etc..
Ich selbst fahre einen schwarzen Vectra opc aus 2008 und bin absolut stolz auf das Fahrzeug. Tolle Linien, viel Platz, ausreichend Leistung und understatement pur. Liebe opc-fahrer, hütet eure Schätze - sie sind die letzten ihrer Art!
Als Astra J OPC Fahrer und Opel Fan freut es mich mal wieder zu 1000%,dass ihr den Vectra C OPC im Einblick habt. Fehlt aber auf jeden fall noch der Astra H OPC,Insignia A OPC und GT Roadster 😍
@@andysche112 Wusste nicht,das Fox auch Trapezform anbietet. Die OPC-Trapezform hat mir noch nie gefallen, außer vielleicht die mittige beim Astra H. Ovale oder Doppelendrohre finde ich schicker.
obwohl ich kein großer opel fan bin, dieser vectra und auch seinen vorgänger fand ich immer schick. als stufenheck fan eines der schönsten autos seiner gattung.
Toller Bericht ! So richtig konnte der Vectra sowie der Signum nie den Omega ersetzen! Ich weine ja heute noch dem nie in Serie gebauten Omega V 8 nach😭😭
Naja der Signum sollte oberhalb vom Vectra angesiedelt sein um die alten Omega Kunden teilweise mit besserer Ausstattung zu ködern. Würde ja auch als eigene Klasse vermarktet
10 Jahre lang, bis 2017, bin ich einen schwarzen 2005er Vectra-C GTS 2.0 Turbo Irmscher Selection II gefahren. Wäre ich nicht zufällig auf meinen jetzigen Astra-J OPC gestoßen, würde ich ihn wohl heute noch fahren. Gemessen an der sportlichen Form ein tolles Raumkonzept. Ich bin froh, daß der jetzige Besitzer ihn genauso gut behandelt.
Opel war bis vor 30 Jahren mal Oberklasse ("Kapitän", "Admiral" und "Diplomat") und konnte sich sogar mit den damaligen Mercedes - Benz - S- Klassen messen und war zu dieser Zeit sogar ein ernstzunehmender Konkurrent für Mercedes - Benz in der Oberklasse. Das darf man nicht unterschätzen und auch nie vergessen.
Hatte nicht den OPC, aber mit dem 3,2l V6 die Schrägheck-Limousine. Über 200.000 km gefahren. Nie was dran und hat beim fahren Spaß gemacht. Der OPC hat natürlich noch mehr Dampf und das Design ist natürlich super gemacht.
Darum habe ich den Astra H geliebt. Der hatte auch diese Blinkerhebel. Interessant ist auch den Intervall zu setzen ohne Regensensor. Einmal runtertippen für einmalwischen. Zeitraum nach Belieben warten, dann auf „Intervall“ hoch. Dann wischt er in den Zeitabständen wie man sie ihm beigebracht hat.
@@Phantom-rb8yv Nein ich vermisse diese Funktion heute noch habe sie in meinem 94 und 96er Passat 35i schon gehabt. Später im Mercedes und jetzt im Golf 6 fehlt sie mir obwohl beide Regensensoren haben die aber nie so das machen was ich gern hätte.
@@Phantom-rb8yv Keineswegs. Eigene Intervalle sind tausend Mal geiler. Kein Plan, warum alle gleich immer mit Geld haten, wenn es um Opel geht. Wohl sehr oberflächlich, was? Meine Freundin fährt ne V-Klasse Marco Polo und mein Kumpel hat nen GLC und bei beiden nervt es mich extrem, dass die Scheibenwischer auf Stufe 1 manchmal viel zu langsam sind und die nächstschnellere Stufe permanent am Wischen ist. Beides nervt. Zu langsames Wischen bringt mir keine freie Sicht, aber permanent Wischen stört mich extrem, wenn es nicht zwingen gebraucht wird. Und die Karren kosten beide mal weit über 55k. Also laber uns hier bitte nicht mit Deinem Geld-Hating rum. Dieser ganze Markenhass zeugt sowieso meist von einem beschränkten Geist, der sich von teuren Marken jede sch****e andrehen lässt. Sorry, aber ist nun mal so
Wie immer super Video! Mein Vater fährt den Vectra C Caravan. Ich fand ihn auch ohne OPC-Paket nie bieder und dachte schon immer dass das kantige glatte Design ihm eine stattliche und kraftvolle Optik verleihen. Die Verarbeitung, Comfort und Haltbarkeit sind meilenweit oberhalb des Vorgängers und überzeugen auf ganze Länge...
Caravan hatte ich vorher als daily leider der 2,2 direct also z22yh Ölverbrauch und leider oft die HD Pumpe defekt ... der opc läuft bei mir seit 10 Jahren ohne Probleme nur im Sommer 😀
Ein Traum in ardenblau! Ich hatte bis vor kurzem einen Silber/champagner farbenen 140PS 2008 Vectra. Er hat mich gut von A nach B gebracht. 280 PS? Krass
Wow, ein Bildschöner Gepflegter Vectra. Als Opel Fan ist er einer meiner Traumautos und werde auch mal so einen besitzen mit Sicherheit. Farben gehen nur Blau und Schwarz für den OPC.
Ich bin seit mittlerweile 4 Jahren, glücklicher Vectra C OPC Besitzer! Abgesehen von den üblichen Verschleißteilen, inklusive einem kompletten IDS Fahrwerk, hatte ich bisher kaum Probleme! Meiner ist auch ein Fließheck, sowie einer der ersten, mit Facelift (BJ12/2005 und 255PS). Fahre ihn überwiegend auf der Langstrecke (zur Arbeit ~340km ein Weg) mit 8L auf 100km SP oder Ultimate! Einziger Minuspunkt ist, meiner Meinung nach, wirklich nur der reine Frontantrieb............als Allrad wäre der OPC perfekt! ❤️ Im Vergleich zu meinem Audi A4 B6 1,8T (Zweitwagen), hat mich der Opel bisher nicht im Stich gelassen! 👍🏻.
Sven das freut mich das du auch so zufrieden bist wie ich mit dem Auto ich fahre den nur bei schön wetter... aber mit 8 Liter das ist krass ich im Schnitt mit 12,5
@@andysche112 klingt krass, ja, ist aber realisierbar! Einfach mal gemütlich fahren, dass Gewicht nutzen und zwischendurch mal rollen lassen! Fahre viel mit Tempomat, Landstraße 100 bzw, was ausgeschildert ist und auf der Bahn max 130. Probiere es mal selber aus, es ist ganz einfach UND er dankt es dir!👍🏻
@@svenemmermann681 ja mit 8 Liter ist nicht ganz artgerecht wenn du mich fragst ... wir sind mal an den Bodensee gefahren da hatte ich 9 Liter.... mir persönlich geht es um den Spaß auf 100 Kilometer nicht um den Verbrauch 😉 aber wenn du den als daily fährst kann ich da auch dich verstehen. Bis dann viel Erfolg, Spaß und allzeit gute Fahrt mit dem dicken
Vor meinem Insignia OPC hatte ich diesen Vectra als Caravan mit Stage 1 und 295 PS. Untersteuern war ein Problem, konnte aber mit entsprechender Fahrweise in den Griff gekriegt werden. Der Motor hatte aber dermassen Drehmoment, dass im 3. Aus einer 50er Zone wenig Gegner da waren. Gefühlt schneller als der Insignia. Ich hatte nie wieder einen Kombi gesehen, der annähernd soviel einpacken konnte, auch nicht die E-Klasse
Sehr schönes Video. Fahre selber seit 11 Jahren Fließheck schwarz, OPC Line mit dem 2.0 Turbo Motor. Zur Abwechselung hier, ist es diesmal nicht der Opel Turbo sondern ein kompletter Saab Motor. Und das tut den Vectra sehr gut. Ist meiner Meinung nach auch der idealste Motor für den Vectra. 175Ps reichen vollkommen und der Motor ist eindeutig weniger anfällig als 2.8er." Kleinigkeiten" wie IDS Fahrwerk bei 160tkm oder ein paar Sensoren musste ich auch schon wechseln. Aber ansonsten sehr zuverlässig. Bluetooth Radio vom China Mann plug & play Wechselbar. Abgesehen vom Kastendesign im Innenraum einer der besten Opel 👍
@@alfredtetzlaff7764 vielen Dank für die Info. Rein jedoch nicht. Saab hat auch seinen Teil dazu beigetragen. Injektoren etc. Die Turbo Motoren von Opel die ich bis jetzt gefahren habe, ist dieser der beste.
Also da ich selber den Vectra OPC fahre kann ich zum Thema Steuerkette sagen die ersten mit 255 PS haben die standhafte, bessere Kette verbaut. Ab 2007 wurde da der Hersteller der Kette gewechselt und ab dann haben die Ketten angefangen sich zu längen
Ein wunderschönes Exemplar, welches direkt Emotionen in mir weckt. Schade, dass nur 1% der Modelle auf dem Gebrauchtwagenmarkt auch brauchbar sind. Meine Eltern haben 2003 einen silbernen GTS neu gekauft, der uns vielerorts begleitete. 2007 haben wir dann von der AdamOpel GmbH ein Facelift mit nur 2000km in einer wunderschönen OPC-Line Konfiguration gekauft. Als Triebwerk dient der selten vorzufindene 2.0 Turbo mit 175PS, der serienmäßig einen Sound mit sich bringt, bei dem meine Kumpels sich heute noch umdrehen :) Heute hat der gute knapp 127.000km (in denen nur Verschleißteile erneuert werden mussten!) auf der Uhr und schlummert in unserer Garage.
Ich bin echt erstaunt wie gut der aussieht :O die Farbe + Fließheck + Facelift + OPC line machen ein völlig anderes Auto aus dem Vectra. Von hässlich zu wirklich richtig schick. Das steht keinem BMW Audi oder Mercedes nach. Würde sogar sagen der ist besser gealtert !
Meiner Meinung nach ist der Vectra C ein unterschätztes Auto (damals wie heute). Massig Platz, günstig, wenig Rost. Das Fließheck ist toll, ist eleganter und praktischer als die Limousine und nicht ganz so wuchtig wie der Caravan. Die Lego-Optik im Innenraum ist nicht ganz so gelungen, dafür das Raumgefühl gigantisch. Ich meine, dass sich selbst eine E-Klasse aus dem selben Zeitraum (W211) „beengter“ anfühlt.
Ich fand die Idee hinter dem Auto eigentlich immer ganz geil. Wenn ihr jetzt noch nen Zafira OPC findet würdet xD Die sind ziemlich selten. Ne R-Klasse wär mal cool, besonders natürlich der AMG.
Ein geiles Auto 👌👌👍die Seitenansicht ist sensationell... ich fahre Zafira A OPC und bin begeistert von den Sportleder - Sitzen , die perfekten Langstreckenkomfort bieten... 600 km ohne Stopp sind machbar... Richtig gut sitzen ist bei Opel Tradition 👍👍👍sehr schönes Video 👌
Mega, hatte auch mal einen Caravan in der Farbe Schwarz. Eigentlich ein super Fahrzeug, aber durch die mindere Qualität der Steuerkette habe ich mir damals leider einen Motorschaden zugezogen :-/
Fahre ich als Signum Baujahr 2008 mit Federn und Software als Daily. Haste alles Platz, Komfort Sportlichkeit und man fährt einigen locker davon die nicht damit rechnen 😀
Hatten Vectra C 2.2i mit 147 PS gehabt und der war echt zuverlässig. War aus 2003 als Stufenheck und fand ihn echt schön und vom Design eleganter. Vom Cockpit fand ich den C echt gut verarbeitet und vom Platz war vorne echt super , nur hinten war es etwas enger. Kofferraum war auch bombe groß.
Ich hatte die Kombiversion mit 280 PS. Der Frontantrieb ist nicht ganz so optimal, hätte mir eine Allradausführung gewünscht. Ansonsten war das IDS+ Fahrwerk nach 112000 km total durchgeschlagen. Ich hatte auch sehr viel elektronische Fehler mit allen möglichen Sensoren. War glaub öfter bei Opel in der Werkstatt als auf der Straße. War schon nervig...
Kabelstrang war bei mir auch einmal ein Thema direkt nach dem Kauf wurde über Gebrauchtwagen Garantie damals geregelt bist dato fehlerfrei fahre ihn aber auch nur im sommer
@@DslStudio dan hasst du wohl keinen. 😅 Haldex fehler der einmal im jahr leuchtet, Stossdämpfer feheler de einmal im jahr kommt. Defekte heckklappenschalter, xenon positionsensor an der hinterachse, IDS+ Korrodierte stecker,. gibt leider so einiges
@@y.spycher Mein Bruder hat einen Insignia A mit Vollausstattung von 2012. Diesen Wagen fährt er seit 2015 und das einzige Problem war ein Loch im Abgasflexrohr. Also würde ich jetzt nicht unbedingt Verallgemeinern
Ich vermisse heute noch meinen Signum 3.2, muss aber sagen dass Opel sich mit den 2.8ern keinen Gefallen getan hat was den Motor angeht. Aber als Sauger ohne Turbo wirklich eine Freude, auch wenn das Facelift optisch natürlich schöner ist
@@andysche112 Gerne geschehen. Selber fahre ich einen Corsa E OPC Performance, der nicht mehr "ganz" Serie ist. Langsam auf dem Weg zum Clubsport Auto. Die Rückbank bleibt aber drin. :) Wenn ich ein Auto brauchen würde, dann wäre der Vectra wohl eine Option, wobei ein Volvo V5ß oder V70 Diesel die vernünftigste Variante wäre.
Vor gut 10 Jahren was das letzte Auto, dass ich je besitzen würde, ein Opel. Opels waren mit einfach zu bieder und zu langweilig. Dann wurde mir ein preiswerter Vectra C angeboten, den ich dann gekauft habe. Zwar kein OPC, aber der 2,8 V6 Turbo mit 250 PS, der ja motorseitig fast baugleich mit dem OPC ist. Ich hatte noch nie ein so zuverlässiges Auto wie der Vectra C. Seit 2012 hatte ich - ausser Verschleissteilen und Öl - Reparaturkosten von weit unter 1.000 EURO. Seit 2013 fahre ich mit EDS-Tuning und somit mit einer Leistungssteigerung von 250 PS / 350 NM auf 310 PS / 550 NM. Nach 270 tkm. immer noch mit der ersten Kupplung und mit dem ersten Getriebe. Vielleicht ist das Auto nicht das aufregendste Auto der Welt, aber mir hat der Wagen bisher viel Freude bereitet. Leider fängt er jetzt langsam an zu rosten, und viele Ersatz-Teile sind jetzt schon schwierig zu finden.
ähnlich wie beim VR6 muss man hier halt stark auf die Kette aufpassen dann hat man auch ne Menge Spaß daran. Und mit Klasen Motors oder EDS auch ordentlich Potential nach oben. Für den Sleeper Faktor würde ich aber den "nicht OPC" nehmen mit "nur" 230 bzw 250 ps oder den Signum v6 Turbo
Mein erstes Auto war damals der Astra H 2.0 turbo mit 160 PS in schwarz Software optimiert und schon konnt ich mit meinem Kumpel im Vectra opc mithalten.
Der OPC benötigt unbedingt eine andere Software. Der Unterschied zur Seriensoftware ist gewaltig und er wird auch bei gemäßigter Fahrweise sparsamer (bei meinem lagen ab 1900U/min ca. 550Nm an). Mit dem größeren Wasserkühler von Klasen sind auch die Temperaturprobleme weg. Ich hatte folgendes verändert: Wasserkühler, Vorkatersatzrohr, 3" Abgasanlage, Luftfilter und EDS Abstimmung... waren ca. 320PS und 550Nm. Die ersten Baujahre waren die besten, auch beim nicht OPC V6 Turbo. Dort wurden bessere Steuerketten (bis Bj. 2006 gibts nie Probleme), Zündkerzen und Zündspulen verbaut.
Als damals eingefleischter Opel-Fahrer wollte ich mir diese Höllenmaschine kaufen. Nur leider geht Vorderradantrieb gar nicht. Da ging der Markenwechsel los.
Ich fahre Vectra seit 18 Jahren und hatte bisher auch schon 5 Vectra davon 4 C. Man kann sagen was man will aber das Fahrzeug ist absolut gut gealtert, auch die VFL Modelle in der GTS Variante. Wie gesagt hoffe ich immer noch das ihr an einen Vectra C i500 oder i35 kommt um den mal zu testen. Außerdem hatten die Topausgestatteten Modelle schon ab 2002 Bi-Xenon Kurvenlicht mit integriertem Abbiegelicht. Sitzbelüftung, ein Top IDS Fahrwerk und richtig gute Traktionskontrolle und ESP+. Steuerkette beim OPC, das hätte euch auch Opel erklären können, am besten Finger weg vom 255 PS Modell, die besten Modelle sind von 2007/2008 und dann muss die Steuerkette überarbeitet worden sein. Jede Opel Werkstatt müsste dazu ein vorliegendes Ticket haben. Denn die Steuerketten Probleme gehen bis 2013/2014 die erst mit dem Insignia OPC FL ausgemerzt wurden. Zum Vectra OPC kann man nur noch sagen das es ein unfassbar gutes Fahrzeug geworden ist das nur sehr wenige Schwächen hat, eine ist der Frontantrieb und die Kopflastigkeit aber ansonsten gibt es nicht viel. Selbst Jeremy Clarkson hat den Wagen gelobt und bekanntermaßen hasst er Vectras wie die Pest! Gratuliere für die tolle Vorstellung und es freut mich umso mehr das der Wagen so gut abgeschnitten hat. LG
Ich hab mir jetz als erstes Auto einen vectra c gts baujahr 2003 geholt ist echt ein sehr interessantes Auto, wär vielleicht auch ein video wert. LG ausm Waldviertel🌲
Bin jetzt kein Opel Fan, aber der Vectra C als GTS hat mir schon immer gefallen. Als OPC in der Farbe natürlich noch mehr. Somit, um deine Frage zu beantworten, JA der MUSS blau sein. Finde der Saab aber auch cool, wäre also ne schwierige Entscheidung.
Vectra Kombi OPC in rot., jg 2008, 305070 Tkm aktuell und fast keine probleme. klar gab schon mal kabutten stabi oder gebrochene feder, aber alles in allem recht ok . der tempomat hat sich verabschiedet und ab und an bisschen las vegas im armaturenbrett. mal abs, mal service, mal esp. leuchtet bei rasantem beschleunigen auf, geht wider weg. vermute daher auch kabelbaum. mal sehen wie langs noch geht, aber spass machts immer noch!
@@andysche112 Danke! bin um jeden km froh. ein kombi mit den attributen zu finden wird schwer. die ladeleistung ist immens, eine EP geht locker. das volumen bringt mittlerweile kein kombi mehr. brauchst einen van. und dazu der dampf den er hat. macht schon laune. hoffe er macht noch ein jahr oder 2. aber wenn was grösseres hin wird ist wohl feierabend.
Ich habe einen Vectra C GTS Fließheck mit 2,2 ltr. direct (die Motornummer kann ich mir nicht merken) auch mit Facelift. Vorher hatte ich einen Vectra C Stufenheck Vorfacelift. Der Stufenheck-Vectra war ziemlicher Mist, aber mit meinem jetzigen bin ich sehr zufrieden. Auch bei Rostschutz und Verarbeitungsqualität kann man nicht meckern. Mir gefällt er sehr.
Habe einen 2005er Vorfacelift GTS, mit dem 1,8 Benzinmotor, liebe mein MK2. Technisch fände ich so ein OPC-Swap ganz cool, mit der Optik vom biederen Vectra.🤔
Ich hab damals nen 1,6er 16V mit 100 PS gehabt 😂 Dann habe ich mir einen 2L Insignia A Sports Tourer als Benziner gekauft (250 PS), war wirklich zufrieden. Aber habe mich dann verleiten lassen einen Vectra C OPC Probe zu fahren. Was soll ich sagen😅 Seitdem habe ich 2 Autos! Der Vectra C macht so viel Spaß, das ist irre. Wenn er warm ist und man mit 2000 Touren dahin gleitet, hat er einen Mega geile Sound im Innenraum. Auch deutlich schneller ist er als der Insignia, wobei der Vergleich bei mir schwierig ist: Insi als Kombi, Vectra als Limousine.
schönster opel meiner meinung nach, fahre selber den vectra c gts, der recht sportlich für seine 122ps ist, und ja du hast recht, der arsch vom gts ist einfach nur sexy
Noch nie auf der straße gesehen. Nen insignia opc als limo in ardenblau hab ich mal gesehen, das wäre wohl der nachfolger. Find beides auf jeden fall echt schöne autos, vor allem der kühlschrank is lustig😅
Moin! "Muß er blau sein?" - ich finde, das Blau ist eines der größten Haben-wollen-Merkmale. Nicht falsch verstehen: Das ganze Auto ist voll mit Haben-Wollen. Für mich müßte es wegen körperlicher Einschränkungen mit Automatikgetriebe sein. Ein Vectra C (nicht nur als OPC, aber definitiv als Fließheck) stand bei mir damals auf dem Zettel, als ich auf dem Weg zu meinem aktuellen Auto war.
Ich bin von Eurem Video UND dem Vectra OPC begeistert. Mit voller Hütte, genial. Würde ich mir kaufen - Wem gehört das gezeigte Fahrzeug!!?? Nette Grüße aus Lübeck.
@@torstenvonrk4553 der opc bleibt in der Familie wir werden zusammen alt 😉 habe aber noch einen insignia Country tourer oder einen Corso opc line bei Bedarf 👍
Das war und wird immerhin einer meiner " Traumautos" sein. Und ja es muss nicht diese Farbe sein, aber mit diesem Blau, sieht er einfach , für mich, am besten aus 👌
Beim Vorfacelift gabs die Ausstattungslinie GTS. Auch mit Schwellern und bissl tiefer. Und mit 3,2l V6 mit 220PS. Woher ich das weiß? Mein Vater hatte einen. Wie schön, dass ich in dem Jahr meinen Führerschein gemacht hab. 🤣 Tolles Auto. Nur die Einwirkung auf die Lenkung war bissl zu doll, wenn man reingelatschte, da musste man das Lenkrad gut festhalten. Mit 252km/h Spitze damals das 5.schnellste Serien-SalonCar wenn ich mich recht erinnere. (weil viele andere ja bei 250km/h abgeregelt waren.)
@@Allias320 Oh stimmt. Ist jetzt 20Jahre her, da erinnert man sich wohl auch mal falsch. Danke für die Korrektur. "Zwei gleiche Zahlen", da hab ich dann wohl an 22 gedacht nicht an 11. Aber ich lass es im Originalpost mal dennoch drin, sonst ergibt deine Antwort nur noch wenig Sinn. 🤣
Sehr schade, dass von der Presse damals der Vectra C und vor allem der Signum so wenig (positive) Beachtung fand. Zur Vorstellung: die 280 PS gab's NUR in der OPC-Version, bei den anderen max. 250 PS; und selbstverständlich gab es eine Bluetooth-Anbindung.
Ja ich mag mich noch gut erinnern als der Zafira OPC neu war. Die coolen Väter fuhren diesen. Damals brauchte man noch keinen Porsche Cayenne als Familienauto um eindruck zu machen
Hab mich auch auf der IAA damals in den Zafira verliebt und ein halbes Jahr später dann einen Werkswagen gefunden. Verrichtet seit über 14 Jahren zuverlässig seinen Dienst. Mal schauen wenn der Astra Sports Tourer als Elektro raus kommt ob ich dann Wechsel.
@@waynejuckts66 Manche trauern noch den Pferdekutschen hinterher, andere wissen was Fortschritt ist. Keine Angst es dauert immer etwas bis auch der letzte es dann kapiert hat.
Schönes Auto. Ich finde, er hat die Punkte verdient. Die Frage, für welches Auto ich mich entscheiden würde, ist nicht so einfach zu beantworten. Der Saab ist auch hübsch und der hat noch etwas mehr dieses Image eines echt besonderen Autos. Aber allein die Farbe beim OPC ist schon der Hammer. 😍 Edit: Was hat es denn bei Minute 9:58 mit dem "Beweisstück A" auf sich? 🤔
Es geht um die alu Pedale bei meinem Auto.... beim BMW IX im Hintergrund schaust halt auf schnödes Plastik in der Preisklasse... denke bei BMW wollten sie auf das schwere alu verzichten 😉
Jetzt kann ich komplett nachvollziehen, warum ihr den Vorschlag meines Vectra C Kombi 1,9 CDTI von 2008 nicht genommen habt :D - obwohl ihr noch keinen hattet
Hab selber zwei Caravan OPC zu Hause und bin TOP zufrieden. 500Nm sind übrigens kein Thema, fahre ich seit 6 Jahren und über 160000km ohne Probleme . Ok, die originale Kupplung ist jetzt bei 278000 auch mal tot. 18:43 Naja mit einer FOX AGA ist er natürlich lauter. Mit originaler AGA ist der Vectra doch schon recht leise für seine Leistungsklasse. ;) 19:45 Allgemein sollte der Härter sein, scheinbar sind H&R Federn drin. Ergo ist der auch ohne Sport Knopf ziemlich hart. Aber ich mag das IDS+ in Kombination mit Federn echt gern. 27:33 Mehr Teile die verfügbar sind? Sorry, alle 2.8er Teile die öfter mal kommen werden, werden gefühlt in Gold gewogen. Neu so gut wie gar nix mehr und im Zubehör gibt's auch null. Bleibt meist nur der Gebrauchtmarkt und selbst da wird man arm. Und ich Rede hier nicht mal von Teilen wie der Stoßstange inkl. Lippe und Gittern, die man neu gar nicht mehr und gebraucht für über 1200e in einigermaßen brauchbaren Zustand bekommt. Verschleißteile wie Zündspulen usw. sind dazu noch sau teuer.... Also da hat sich Opel nicht mit Rum bekleckert, den selbst für den Insignia OPC gibt es sehr viele Teile nicht mehr..
@@andysche112 Ah ok. :D Der GTS ist ja an sich schon immer etwas lauter (hab mit nem Kumpel damals mal Caravan original vs GTS original verglichen, GTS war deutlich lauter), aber so ganz original klingt das trotzdem nicht. ;) Trotzdem schickes KFZ! :) Freue mich schon wenn mein zweiter endlich auf die Strasse darf (380PS/600Nm) :D Achja, die HR Federn erkenntm an sofort am "Hängearsch". Deswegen hab ich KAW genommen. :)
Wirklich ein schöner OPC in dem Zustand fast nicht zu finden.Hätte vor 3 Jahren auch fast einen gekauft.Sollte erst ein Insignia werden,der wurde mir aber vor der Nase weg gekauft.Da stand noch ein OPC erste Serie mit 256 PS.Leider von einem jüngeren total runtergeritten.Bei der Probefahrt nach paar Metern kein Öldruck mehr und zig Mängel.Der 2. wäre auch ein 280PS Modell gewesen.In einem Traumzustand aus erster Hand 120tkm gelaufen neue Ketten.Tja der Besitzer wollte Ihn mir nicht verkaufen weil ein OPC Sammler Intresse hätte.Und er sollte erhalten bleiben,das Auto findet man immer wieder bei Kleinanzeigen,mehrere Besitzer durch,verbastelt mit Neon lackierten Felgen zum doppelten Preis wie vor 3 Jahren.Schade. Schaue ab und an immer mal aber in guten Zustand und in ardenblau sehr sehr schwer zubekommen und schon gut im Preis gestiegen.
Selten geworden dieses Auto meiner Meinung nach und trotzdem geiler Ofen 🥰🥰🥰👌🏻👌🏻👌🏻 Schönes Wochenende euch alle 🖖🏻🖖🏻 #CarRanger #EinBlick #Opel #VectraC #OPC #Wochenende #Freitag #geilerOfen
Ich bin jetzt nicht in der Opc Thematik drinne,aber gab es zusatzinstrumente für Ladedruck, Öltemp,öl druck bzw,im bordcomputer? Oder musste man alles nachrüsten? Wie sah es mit Thermik Problemen aus? Einige Bauteile sind ja doch recht ungünstig verbaut,nicht nur beim vectra, oder liege ich da falsch?
![[LIVE] : ONE ลุมพินี : คู่มวยแห่งยุค (11 ตุลาคม 2567)](http://i.ytimg.com/vi/aTc7-tPYuJM/mqdefault.jpg)
Ich freue mich riesig das heute der Tag der Tage ist und mein Auto erscheint. Der Dreh hat mega Spaß gemacht, war echt toll hinter die Kulissen zu schauen 😀 nochmals vielen Dank
Vielen Dank für den EinBlick und deinen Support als Kanalmitglied - schaut mal bei Andy vorbei :)
Super schönes Auto mit unglaublicher Ausstattung. Viel Spaß damit weiterhin!
unglaublich guter zustand
@@loenard7762 danke dir wird auch nur im Sommer gefahren... Schwiegervater und ich beschäftigen uns viel mit Fahrzeuge Pflege Grüße gehen raus an Ecki
@@panamajack203 danke dir mein lieber
Der Vectra C, egal ob Limousine, Schrägheck oder Kombi, ein tolles Auto. Sind stolze Besitzer eines Vectra C Caravan 3,2 Sport Edition Vorfacelift als Daily und für die Hunde. Und in der Garage schlummert für schönes Wetter ein Omega B Facelift 3,2 V6 Executive Limo. Wir werden beide Autos nie wieder hergeben.
Warum kein OPC Caravan?
Welches ist denn so von den Fahrleistungen das bessere Auto? Und welches der beiden Fahrzeuge würdest du als rund um das „vollständigere“ Auto bezeichnen? Sprich Fahrleistung, Komfort , verarbeitung souveränität etc..
Beide mega geil
Ich selbst fahre einen schwarzen Vectra opc aus 2008 und bin absolut stolz auf das Fahrzeug. Tolle Linien, viel Platz, ausreichend Leistung und understatement pur. Liebe opc-fahrer, hütet eure Schätze - sie sind die letzten ihrer Art!
da gebe ich dir Recht mein lieber bin mit dem Auto mehr als zufrieden
Als Astra J OPC Fahrer und Opel Fan freut es mich mal wieder zu 1000%,dass ihr den Vectra C OPC im Einblick habt. Fehlt aber auf jeden fall noch der Astra H OPC,Insignia A OPC und GT Roadster 😍
Insignia opc wäre sicher Interessant , da ja auch der selbe Motor verbaut ist.
@@Allias320 der gleiche Motor vielleicht, aber bestimmt nicht der Selbe.
@@furorteutonicus1197
Genau weiss ich es nicht aber wo liegen den die Unterschiede zwischen den jeweiligen Motoren ?
@@Allias320 düsen Lader usw...
Hab den Insignia A mit 325PS
Ich weiß ich bin nicht der einzigste der das hier schreibt, aber ich muss einfach nochmal sagen der Wagen ist einfach wunderschön so wie er da steht.
Danke dir
Bis auf die Endrohre. Die Fox Endrohre sind toll.
@@VLN2006es sind fox oder was meinst du?
@@andysche112 Wusste nicht,das Fox auch Trapezform anbietet. Die OPC-Trapezform hat mir noch nie gefallen, außer vielleicht die mittige beim Astra H.
Ovale oder Doppelendrohre finde ich schicker.
einzige
obwohl ich kein großer opel fan bin, dieser vectra und auch seinen vorgänger fand ich immer schick. als stufenheck fan eines der schönsten autos seiner gattung.
Toller Bericht ! So richtig konnte der Vectra sowie der Signum nie den Omega ersetzen! Ich weine ja heute noch dem nie in Serie gebauten Omega V 8 nach😭😭
Die Geschichte um den Omega V8 bringt echt erwachsene Männer zum Weinen 🤐
Der Vectra bzw Signum sind ziemlich unterschätzte Autos. Der Signum mit Sitzkonzept sehr interessant
Omega war Oberklasse (oder gehobene Mittelklasse) - Vectra normale MittelklasseMittelklasse . Es ging nie darum den Omega mit dem Vectra zu ersetzen.
Naja der Signum sollte oberhalb vom Vectra angesiedelt sein um die alten Omega Kunden teilweise mit besserer Ausstattung zu ködern. Würde ja auch als eigene Klasse vermarktet
@@MR-wh6ji Kann ich gut nachvollziehen, aber der Lotus Omega war auch schon eine Hausnummer.
Kann über OPC nur gutes sagen. Astra H OPC hat unfassbar viel Spaß gemacht.
Habe auch einen, mit Software auf 310ps. Macht sehr viel Spass und sehr zuverlässig, meiner hat jetzt fast 300.000km gelaufen. Erster Turbo.
10 Jahre lang, bis 2017, bin ich einen schwarzen 2005er Vectra-C GTS 2.0 Turbo Irmscher Selection II gefahren. Wäre ich nicht zufällig auf meinen jetzigen Astra-J OPC gestoßen, würde ich ihn wohl heute noch fahren. Gemessen an der sportlichen Form ein tolles Raumkonzept. Ich bin froh, daß der jetzige Besitzer ihn genauso gut behandelt.
Danke dir
Opel war bis vor 30 Jahren mal Oberklasse ("Kapitän", "Admiral" und "Diplomat") und konnte sich sogar mit den damaligen Mercedes - Benz - S- Klassen messen und war zu dieser Zeit sogar ein ernstzunehmender Konkurrent für Mercedes - Benz in der Oberklasse. Das darf man nicht unterschätzen und auch nie vergessen.
da waren es wohl eher Omega und Senator, die KAD Reihe liegt doch schon eher 45-50 Jahre zurück.....
Hatte nicht den OPC, aber mit dem 3,2l V6 die Schrägheck-Limousine. Über 200.000 km gefahren. Nie was dran und hat beim fahren Spaß gemacht. Der OPC hat natürlich noch mehr Dampf und das Design ist natürlich super gemacht.
Darum habe ich den Astra H geliebt. Der hatte auch diese Blinkerhebel.
Interessant ist auch den Intervall zu setzen ohne Regensensor. Einmal runtertippen für einmalwischen. Zeitraum nach Belieben warten, dann auf „Intervall“ hoch. Dann wischt er in den Zeitabständen wie man sie ihm beigebracht hat.
Hat diese Funktion auch der Wischerhebel im Astra?
Also ein Scheibenwischerintervall für arme?:D
@@Phantom-rb8yv Nein ich vermisse diese Funktion heute noch habe sie in meinem 94 und 96er Passat 35i schon gehabt.
Später im Mercedes und jetzt im Golf 6 fehlt sie mir obwohl beide Regensensoren haben die aber nie so das machen was ich gern hätte.
Hatte sogar der 2000er Ford Puma meiner Frau. Einmal wischen, Wunschzeit abwarten, einrasten.
@@Phantom-rb8yv Keineswegs. Eigene Intervalle sind tausend Mal geiler. Kein Plan, warum alle gleich immer mit Geld haten, wenn es um Opel geht. Wohl sehr oberflächlich, was? Meine Freundin fährt ne V-Klasse Marco Polo und mein Kumpel hat nen GLC und bei beiden nervt es mich extrem, dass die Scheibenwischer auf Stufe 1 manchmal viel zu langsam sind und die nächstschnellere Stufe permanent am Wischen ist. Beides nervt. Zu langsames Wischen bringt mir keine freie Sicht, aber permanent Wischen stört mich extrem, wenn es nicht zwingen gebraucht wird. Und die Karren kosten beide mal weit über 55k. Also laber uns hier bitte nicht mit Deinem Geld-Hating rum. Dieser ganze Markenhass zeugt sowieso meist von einem beschränkten Geist, der sich von teuren Marken jede sch****e andrehen lässt. Sorry, aber ist nun mal so
Wie immer super Video! Mein Vater fährt den Vectra C Caravan. Ich fand ihn auch ohne OPC-Paket nie bieder und dachte schon immer dass das kantige glatte Design ihm eine stattliche und kraftvolle Optik verleihen. Die Verarbeitung, Comfort und Haltbarkeit sind meilenweit oberhalb des Vorgängers und überzeugen auf ganze Länge...
Caravan hatte ich vorher als daily leider der 2,2 direct also z22yh Ölverbrauch und leider oft die HD Pumpe defekt ... der opc läuft bei mir seit 10 Jahren ohne Probleme nur im Sommer 😀
Opel fahr'n is wie wennze fliechst 🤙 😁
Ein Traum in ardenblau! Ich hatte bis vor kurzem einen Silber/champagner farbenen 140PS 2008 Vectra. Er hat mich gut von A nach B gebracht. 280 PS? Krass
Wow, ein Bildschöner Gepflegter Vectra.
Als Opel Fan ist er einer meiner Traumautos und werde auch mal so einen besitzen mit Sicherheit.
Farben gehen nur Blau und Schwarz für den OPC.
Danke für dein Kommentar wird auch nur im Sommer bewegt. Ich wünsche dir ganz viel Erfolg bei der Suche bring etwas Zeit mit
Farbe geht auch Silber... meiner mit 400PS
Ich bin seit mittlerweile 4 Jahren, glücklicher Vectra C OPC Besitzer! Abgesehen von den üblichen Verschleißteilen, inklusive einem kompletten IDS Fahrwerk, hatte ich bisher kaum Probleme! Meiner ist auch ein Fließheck, sowie einer der ersten, mit Facelift (BJ12/2005 und 255PS). Fahre ihn überwiegend auf der Langstrecke (zur Arbeit ~340km ein Weg) mit 8L auf 100km SP oder Ultimate! Einziger Minuspunkt ist, meiner Meinung nach, wirklich nur der reine Frontantrieb............als Allrad wäre der OPC perfekt! ❤️
Im Vergleich zu meinem Audi A4 B6 1,8T (Zweitwagen), hat mich der Opel bisher nicht im Stich gelassen! 👍🏻.
Sven das freut mich das du auch so zufrieden bist wie ich mit dem Auto ich fahre den nur bei schön wetter... aber mit 8 Liter das ist krass ich im Schnitt mit 12,5
@@andysche112 klingt krass, ja, ist aber realisierbar! Einfach mal gemütlich fahren, dass Gewicht nutzen und zwischendurch mal rollen lassen! Fahre viel mit Tempomat, Landstraße 100 bzw, was ausgeschildert ist und auf der Bahn max 130. Probiere es mal selber aus, es ist ganz einfach UND er dankt es dir!👍🏻
@@svenemmermann681 ja mit 8 Liter ist nicht ganz artgerecht wenn du mich fragst ... wir sind mal an den Bodensee gefahren da hatte ich 9 Liter.... mir persönlich geht es um den Spaß auf 100 Kilometer nicht um den Verbrauch 😉 aber wenn du den als daily fährst kann ich da auch dich verstehen. Bis dann viel Erfolg, Spaß und allzeit gute Fahrt mit dem dicken
Vor meinem Insignia OPC hatte ich diesen Vectra als Caravan mit Stage 1 und 295 PS. Untersteuern war ein Problem, konnte aber mit entsprechender Fahrweise in den Griff gekriegt werden. Der Motor hatte aber dermassen Drehmoment, dass im 3. Aus einer 50er Zone wenig Gegner da waren. Gefühlt schneller als der Insignia.
Ich hatte nie wieder einen Kombi gesehen, der annähernd soviel einpacken konnte, auch nicht die E-Klasse
Der Mondeo MK 3&4 sind dem Vectra C Caravan überlegen.
Und ich muß dies als Eigner eines Vectra eingestehen.
Sehr schönes Video. Fahre selber seit 11 Jahren Fließheck schwarz, OPC Line mit dem 2.0 Turbo Motor. Zur Abwechselung hier, ist es diesmal nicht der Opel Turbo sondern ein kompletter Saab Motor. Und das tut den Vectra sehr gut. Ist meiner Meinung nach auch der idealste Motor für den Vectra. 175Ps reichen vollkommen und der Motor ist eindeutig weniger anfällig als 2.8er." Kleinigkeiten" wie IDS Fahrwerk bei 160tkm oder ein paar Sensoren musste ich auch schon wechseln. Aber ansonsten sehr zuverlässig. Bluetooth Radio vom China Mann plug & play Wechselbar. Abgesehen vom Kastendesign im Innenraum einer der besten Opel 👍
Kein reiner Saab Motor. Der L850 ist ein reines GM Produkt.
@@alfredtetzlaff7764 vielen Dank für die Info. Rein jedoch nicht. Saab hat auch seinen Teil dazu beigetragen. Injektoren etc. Die Turbo Motoren von Opel die ich bis jetzt gefahren habe, ist dieser der beste.
Also da ich selber den Vectra OPC fahre kann ich zum Thema Steuerkette sagen die ersten mit 255 PS haben die standhafte, bessere Kette verbaut. Ab 2007 wurde da der Hersteller der Kette gewechselt und ab dann haben die Ketten angefangen sich zu längen
Super schön. Ich hatte ihn als GTS mit dem Z28NEL 2.8 V6 Turbo und 230 PS.
Fahre selbst einen Vectra OPC in ardennenblau seit 5 Jahren. Bin absolut Mega zufrieden mit dem Wagen.
Bitte das blinken beim abbiegen nicht vergessen...Danke für den tollen Bericht
Ein wunderschönes Exemplar, welches direkt Emotionen in mir weckt. Schade, dass nur 1% der Modelle auf dem Gebrauchtwagenmarkt auch brauchbar sind.
Meine Eltern haben 2003 einen silbernen GTS neu gekauft, der uns vielerorts begleitete. 2007 haben wir dann von der AdamOpel GmbH ein Facelift mit nur 2000km in einer wunderschönen OPC-Line Konfiguration gekauft. Als Triebwerk dient der selten vorzufindene 2.0 Turbo mit 175PS, der serienmäßig einen Sound mit sich bringt, bei dem meine Kumpels sich heute noch umdrehen :) Heute hat der gute knapp 127.000km (in denen nur Verschleißteile erneuert werden mussten!) auf der Uhr und schlummert in unserer Garage.
Ich habe damals fast ein Jahr gesucht bis ich fündig wurde... sogar beim Händler...
@@andysche112
Kennst du dich auch mit
Dem Insignia a opc aus ?
@@andysche112 Behalten und nie wieder verkaufen…außer an mich ;)
@@Skumbria-vv5jd Wir werden zusammen alt hergeben steht nicht auf dem Plan 😄
@@Allias320 schreib mir mal bei instagram
Ich bin echt erstaunt wie gut der aussieht :O die Farbe + Fließheck + Facelift + OPC line machen ein völlig anderes Auto aus dem Vectra. Von hässlich zu wirklich richtig schick. Das steht keinem BMW Audi oder Mercedes nach. Würde sogar sagen der ist besser gealtert !
Danke Tobi für deine netten Worte 👍
Meiner Meinung nach ist der Vectra C ein unterschätztes Auto (damals wie heute).
Massig Platz, günstig, wenig Rost.
Das Fließheck ist toll, ist eleganter und praktischer als die Limousine und nicht ganz so wuchtig wie der Caravan.
Die Lego-Optik im Innenraum ist nicht ganz so gelungen, dafür das Raumgefühl gigantisch.
Ich meine, dass sich selbst eine E-Klasse aus dem selben Zeitraum (W211) „beengter“ anfühlt.
Ich fand die Idee hinter dem Auto eigentlich immer ganz geil.
Wenn ihr jetzt noch nen Zafira OPC findet würdet xD
Die sind ziemlich selten.
Ne R-Klasse wär mal cool, besonders natürlich der AMG.
@carranger ich hätte im bekannten Kreis noch einen blauen zafira OPC 🤫
Eure Videos sind wirklich klasse. Sehr detailliert und auch sehr gut recherchiert. Weiter so. 👍🚙
Das waren so die Modelle, als Opel endlich wieder ansehliche Autos baute! Mein Favorit war allerdings der spätere Astra J GTC...😉
Ein geiles Auto 👌👌👍die Seitenansicht ist sensationell... ich fahre Zafira A OPC und bin begeistert von den Sportleder - Sitzen , die perfekten Langstreckenkomfort bieten... 600 km ohne Stopp sind machbar... Richtig gut sitzen ist bei Opel Tradition 👍👍👍sehr schönes Video 👌
Danke dir Thomas 👍
Mega, hatte auch mal einen Caravan in der Farbe Schwarz. Eigentlich ein super Fahrzeug, aber durch die mindere Qualität der Steuerkette habe ich mir damals leider einen Motorschaden zugezogen :-/
Fahre ich als Signum Baujahr 2008 mit Federn und Software als Daily.
Haste alles Platz, Komfort Sportlichkeit und man fährt einigen locker davon die nicht damit rechnen 😀
Willkommen im Signum Club des guten Geschmacks
Signum einfach toll
Ich hoffe das ihr mal einen Insignia A OPC testet... Fahre selber so einen und bin gespannt was du dazu meinst! Liebe Grüsse aus der Schweiz 😎
Bitte noch den Astra H OPC Nürburgring Edition und den Adam S bzw. Insignia OPC. Weiter so 💪
Ich bin krass auf einen Test gespannt indem der Opel Insignia OPC Thema ist. Selbes Konzept aber allrad ❤️😍
Schön. Auch wenn ich noch nie einen Opel hatte.
Gelikt habe ich, gucken kann ich erst morgen 🤗
Irgendwann ist immer das erste Mal mein lieber
Hatten Vectra C 2.2i mit 147 PS gehabt und der war echt zuverlässig. War aus 2003 als Stufenheck und fand ihn echt schön und vom Design eleganter.
Vom Cockpit fand ich den C echt gut verarbeitet und vom Platz war vorne echt super , nur hinten war es etwas enger.
Kofferraum war auch bombe groß.
Ich habe einen Saab 9-3 2.0 Turbo aus 2003, ich glaube die Maße sind fast identisch, Kofferraum ist wirklich mehr als genug.
Ich hatte die Kombiversion mit 280 PS. Der Frontantrieb ist nicht ganz so optimal, hätte mir eine Allradausführung gewünscht. Ansonsten war das IDS+ Fahrwerk nach 112000 km total durchgeschlagen. Ich hatte auch sehr viel elektronische Fehler mit allen möglichen Sensoren. War glaub öfter bei Opel in der Werkstatt als auf der Straße. War schon nervig...
Kabelstrang war bei mir auch einmal ein Thema direkt nach dem Kauf wurde über Gebrauchtwagen Garantie damals geregelt bist dato fehlerfrei fahre ihn aber auch nur im sommer
Leider hat sich das mit dem Insignia nicht geändert.
das auto an sich jedoch find ich geil
@@y.spycher der Insi hat nicht solche Elektronikprobleme
@@DslStudio dan hasst du wohl keinen. 😅
Haldex fehler der einmal im jahr leuchtet, Stossdämpfer feheler de einmal im jahr kommt.
Defekte heckklappenschalter, xenon positionsensor an der hinterachse, IDS+ Korrodierte stecker,.
gibt leider so einiges
@@y.spycher Mein Bruder hat einen Insignia A mit Vollausstattung von 2012.
Diesen Wagen fährt er seit 2015 und das einzige Problem war ein Loch im Abgasflexrohr.
Also würde ich jetzt nicht unbedingt Verallgemeinern
Wunderbares Auto mit außergewöhnlichem Seltenheitswert! Top!!!
danke dir
Ganz klar den vectra. Das Design innen und außen ist der Hammer 👍👍👍👍
danke dir Thomas 👍
Ich vermisse heute noch meinen Signum 3.2, muss aber sagen dass Opel sich mit den 2.8ern keinen Gefallen getan hat was den Motor angeht. Aber als Sauger ohne Turbo wirklich eine Freude, auch wenn das Facelift optisch natürlich schöner ist
Da kommen Erinnerungen hoch 😅
Leanfield Rüsselsheim…gebaut mit meinen Kollegen 💪🏻
Danke dir für eure tolle Arbeit bis heute klappert rappel null komma null
Mit der C Säule wurde sehr schön der Calibra zitiert, sehr schöner Wagen. Es stellt sich gerade so ein Habenwollen Effekt ein.
geht mir genau so mit dem Caibra ... an der c Säule das mit haben wollen musst du etwas Zeit investieren oder Abstriche machen was du haben willst
Man das ist einfach so gut gemacht. Egal wo ich hinskippe, du holst mich jedes mal wieder ab 😅
Warum hat das nicht mehr clicks 😒
Ich mach sogar die Glocke an. Das mache ich sonst niemals.
Aus meiner Sicht das schönste und eines der individuellsten Heckansichten die je produziert wurden.. Gefällt mir sehr gut.
😊danke dir
@@andysche112 Gerne geschehen. Selber fahre ich einen Corsa E OPC Performance, der nicht mehr "ganz" Serie ist. Langsam auf dem Weg zum Clubsport Auto. Die Rückbank bleibt aber drin. :) Wenn ich ein Auto brauchen würde, dann wäre der Vectra wohl eine Option, wobei ein Volvo V5ß oder V70 Diesel die vernünftigste Variante wäre.
Wie immer, ein Top Beitrag!
Einfach ein tolles Auto, könnte ich mir super als Daily vorstellen
Danke aber als daily zu schade .... und mit ca 13 Liter super plus im Schnitt ...
@Thorsten Lippscheit Warum?
Zu hoher Verbrauch?
Vor gut 10 Jahren was das letzte Auto, dass ich je besitzen würde, ein Opel. Opels waren mit einfach zu bieder und zu langweilig. Dann wurde mir ein preiswerter Vectra C angeboten, den ich dann gekauft habe. Zwar kein OPC, aber der 2,8 V6 Turbo mit 250 PS, der ja motorseitig fast baugleich mit dem OPC ist. Ich hatte noch nie ein so zuverlässiges Auto wie der Vectra C. Seit 2012 hatte ich - ausser Verschleissteilen und Öl - Reparaturkosten von weit unter 1.000 EURO. Seit 2013 fahre ich mit EDS-Tuning und somit mit einer Leistungssteigerung von 250 PS / 350 NM auf 310 PS / 550 NM. Nach 270 tkm. immer noch mit der ersten Kupplung und mit dem ersten Getriebe. Vielleicht ist das Auto nicht das aufregendste Auto der Welt, aber mir hat der Wagen bisher viel Freude bereitet. Leider fängt er jetzt langsam an zu rosten, und viele Ersatz-Teile sind jetzt schon schwierig zu finden.
ähnlich wie beim VR6 muss man hier halt stark auf die Kette aufpassen dann hat man auch ne Menge Spaß daran. Und mit Klasen Motors oder EDS auch ordentlich Potential nach oben.
Für den Sleeper Faktor würde ich aber den "nicht OPC" nehmen mit "nur" 230 bzw 250 ps oder den Signum v6 Turbo
Hab den selteneren Bruder Signum, bin sehr zufrieden, ein treues Auto. Leider kein OPC, aber es ist ja nie zu spät ;)
Mein erstes Auto war damals der Astra H 2.0 turbo mit 160 PS in schwarz Software optimiert und schon konnt ich mit meinem Kumpel im Vectra opc mithalten.
Hatte der 2.0 nicht 175 bzw. 180 PS im Astra H?
@@Kroschi_ 170 glaub ich 😅 es ja gab ja auch noch einen mit 200 PS. Ber der schwächere hatte ein länger übersetztes getriebe
Der OPC benötigt unbedingt eine andere Software. Der Unterschied zur Seriensoftware ist gewaltig und er wird auch bei gemäßigter Fahrweise sparsamer (bei meinem lagen ab 1900U/min ca. 550Nm an). Mit dem größeren Wasserkühler von Klasen sind auch die Temperaturprobleme weg.
Ich hatte folgendes verändert:
Wasserkühler, Vorkatersatzrohr, 3" Abgasanlage, Luftfilter und EDS Abstimmung... waren ca. 320PS und 550Nm.
Die ersten Baujahre waren die besten, auch beim nicht OPC V6 Turbo. Dort wurden bessere Steuerketten (bis Bj. 2006 gibts nie Probleme), Zündkerzen und Zündspulen verbaut.
Danke Timo aber alles bleibt original 😊
Schöne Gegend da, Landkreis Simmern. Hab in Dichtelbach einen Verwandten 🙂
Als damals eingefleischter Opel-Fahrer wollte ich mir diese Höllenmaschine kaufen. Nur leider geht Vorderradantrieb gar nicht. Da ging der Markenwechsel los.
Das Video KANN nur gut werden. :-)
Ich fahre Vectra seit 18 Jahren und hatte bisher auch schon 5 Vectra davon 4 C.
Man kann sagen was man will aber das Fahrzeug ist absolut gut gealtert, auch die VFL Modelle in der GTS Variante.
Wie gesagt hoffe ich immer noch das ihr an einen Vectra C i500 oder i35 kommt um den mal zu testen.
Außerdem hatten die Topausgestatteten Modelle schon ab 2002 Bi-Xenon Kurvenlicht mit integriertem Abbiegelicht.
Sitzbelüftung, ein Top IDS Fahrwerk und richtig gute Traktionskontrolle und ESP+.
Steuerkette beim OPC, das hätte euch auch Opel erklären können, am besten Finger weg vom 255 PS Modell, die besten Modelle sind von 2007/2008 und dann muss die Steuerkette überarbeitet worden sein. Jede Opel Werkstatt müsste dazu ein vorliegendes Ticket haben.
Denn die Steuerketten Probleme gehen bis 2013/2014 die erst mit dem Insignia OPC FL ausgemerzt wurden.
Zum Vectra OPC kann man nur noch sagen das es ein unfassbar gutes Fahrzeug geworden ist das nur sehr wenige Schwächen hat, eine ist der Frontantrieb und die Kopflastigkeit aber ansonsten gibt es nicht viel.
Selbst Jeremy Clarkson hat den Wagen gelobt und bekanntermaßen hasst er Vectras wie die Pest!
Gratuliere für die tolle Vorstellung und es freut mich umso mehr das der Wagen so gut abgeschnitten hat. LG
Ich hab mir jetz als erstes Auto einen vectra c gts baujahr 2003 geholt ist echt ein sehr interessantes Auto, wär vielleicht auch ein video wert. LG ausm Waldviertel🌲
Bin jetzt kein Opel Fan, aber der Vectra C als GTS hat mir schon immer gefallen. Als OPC in der Farbe natürlich noch mehr. Somit, um deine Frage zu beantworten, JA der MUSS blau sein. Finde der Saab aber auch cool, wäre also ne schwierige Entscheidung.
Endlich mal der Vectra OPC, lange habe ich darauf gewartet😊!
Hier ein gaumenschmaus
Geiles Teil - obwohl ich Mercedes fahre.
Opel Signum wäre auch mal was
Der normale C oder Signum haben ein Fahrwerk, was dem des normalen Mercedes (W203/204/211) nahe kommt.
Sowas müsste echt mal wieder kommen.... damals als Jugendlicher unerreichbar und heute zu alt die Autos... aber ein Insignia als OPC wäre auch geil
Die opc Autos sind einfach die besten hab selber den corsa e opc einfach verliebt 🥰🥰
Vectra Kombi OPC in rot., jg 2008, 305070 Tkm aktuell und fast keine probleme. klar gab schon mal kabutten stabi oder gebrochene feder, aber alles in allem recht ok . der tempomat hat sich verabschiedet und ab und an bisschen las vegas im armaturenbrett. mal abs, mal service, mal esp. leuchtet bei rasantem beschleunigen auf, geht wider weg. vermute daher auch kabelbaum. mal sehen wie langs noch geht, aber spass machts immer noch!
Herzlichen Glückwunsch zu der laufleistung
@@andysche112 Danke! bin um jeden km froh. ein kombi mit den attributen zu finden wird schwer. die ladeleistung ist immens, eine EP geht locker. das volumen bringt mittlerweile kein kombi mehr. brauchst einen van. und dazu der dampf den er hat. macht schon laune. hoffe er macht noch ein jahr oder 2. aber wenn was grösseres hin wird ist wohl feierabend.
Bis auf die schwach ausgelegte steuerkette bei den 2.8ern die man frühzeitig ersetzen sollte sind das mega autos
Ich habe einen Vectra C GTS Fließheck mit 2,2 ltr. direct (die Motornummer kann ich mir nicht merken) auch mit Facelift. Vorher hatte ich einen Vectra C Stufenheck Vorfacelift. Der Stufenheck-Vectra war ziemlicher Mist, aber mit meinem jetzigen bin ich sehr zufrieden. Auch bei Rostschutz und Verarbeitungsqualität kann man nicht meckern. Mir gefällt er sehr.
Hofe es war kein Z22YH Motor den hatte ich damals im c Kombi
@@andysche112 Ich glaube, das ist der Motor
Dann lieber der Z22SE mit 147 PS (Saugrohreinspritzer).
Dezent und elegant, trotz der sportlichen Attribute!
Respekt!
Danke dir Martin 😉
Die Abstimmung ist oft sehr, sehr wichtig und macht den Unterschied! 😅😁😃😃
Habe einen 2005er Vorfacelift GTS, mit dem 1,8 Benzinmotor, liebe mein MK2. Technisch fände ich so ein OPC-Swap ganz cool, mit der Optik vom biederen Vectra.🤔
Ich hab damals nen 1,6er 16V mit 100 PS gehabt 😂 Dann habe ich mir einen 2L Insignia A Sports Tourer als Benziner gekauft (250 PS), war wirklich zufrieden. Aber habe mich dann verleiten lassen einen Vectra C OPC Probe zu fahren. Was soll ich sagen😅
Seitdem habe ich 2 Autos!
Der Vectra C macht so viel Spaß, das ist irre.
Wenn er warm ist und man mit 2000 Touren dahin gleitet, hat er einen Mega geile Sound im Innenraum.
Auch deutlich schneller ist er als der Insignia, wobei der Vergleich bei mir schwierig ist: Insi als Kombi, Vectra als Limousine.
schönster opel meiner meinung nach, fahre selber den vectra c gts, der recht sportlich für seine 122ps ist, und ja du hast recht, der arsch vom gts ist einfach nur sexy
Das Arden-Blau ist eine mega-Farbe, mir gefällt das Schwarz-Metallic meines 2006-er OPC Caravan aber auch gut, ist halt Geschmackssache =)
Damals ein eher nicht so beliebtes Auto, jetzt für mich aber einer mit der besten Opels die gebaut wurden :)
danke dir
definitiv ein schöner wagen 😍
Danke dir
Ein auto mit echte Klasse!!
Noch nie auf der straße gesehen. Nen insignia opc als limo in ardenblau hab ich mal gesehen, das wäre wohl der nachfolger. Find beides auf jeden fall echt schöne autos, vor allem der kühlschrank is lustig😅
Ja sind auch selten ich habe noch nie in meiner Region einen getroffen
Moin!
"Muß er blau sein?" - ich finde, das Blau ist eines der größten Haben-wollen-Merkmale. Nicht falsch verstehen: Das ganze Auto ist voll mit Haben-Wollen. Für mich müßte es wegen körperlicher Einschränkungen mit Automatikgetriebe sein. Ein Vectra C (nicht nur als OPC, aber definitiv als Fließheck) stand bei mir damals auf dem Zettel, als ich auf dem Weg zu meinem aktuellen Auto war.
Ja für mich war es auch klar das er blau sein muss... genau wie Ferrari rot und eine Kawasaki grün 😁
...super schönes Auto mit dieser Form, dazu dieses Blau, toll!!!
Ich bin von Eurem Video UND dem Vectra OPC begeistert. Mit voller Hütte, genial. Würde ich mir kaufen - Wem gehört das gezeigte Fahrzeug!!?? Nette Grüße aus Lübeck.
Meine Wenigkeit ist der Besitzer 😉
@@andysche112 grins, Glückwunsch. Denkst Du "demnächst" über ein Fahrzeugwechsel nach 😀🤭😉
@@torstenvonrk4553 der opc bleibt in der Familie wir werden zusammen alt 😉 habe aber noch einen insignia Country tourer oder einen Corso opc line bei Bedarf 👍
Das war und wird immerhin einer meiner " Traumautos" sein. Und ja es muss nicht diese Farbe sein, aber mit diesem Blau, sieht er einfach , für mich, am besten aus 👌
Hi da gebe ich dir recht wollte unbedingt einen Kombi in blau wurde dann eine Limo
Beim Vorfacelift gabs die Ausstattungslinie GTS. Auch mit Schwellern und bissl tiefer. Und mit 3,2l V6 mit 220PS. Woher ich das weiß? Mein Vater hatte einen. Wie schön, dass ich in dem Jahr meinen Führerschein gemacht hab. 🤣 Tolles Auto. Nur die Einwirkung auf die Lenkung war bissl zu doll, wenn man reingelatschte, da musste man das Lenkrad gut festhalten. Mit 252km/h Spitze damals das 5.schnellste Serien-SalonCar wenn ich mich recht erinnere. (weil viele andere ja bei 250km/h abgeregelt waren.)
Angegeben war der 3.2 gts mit 211 Ps
@@Allias320 Oh stimmt. Ist jetzt 20Jahre her, da erinnert man sich wohl auch mal falsch. Danke für die Korrektur. "Zwei gleiche Zahlen", da hab ich dann wohl an 22 gedacht nicht an 11. Aber ich lass es im Originalpost mal dennoch drin, sonst ergibt deine Antwort nur noch wenig Sinn. 🤣
Ja Lenkrad gewöhnt man sich dran am Anfang war das für mich mega krass wo er hin wollte
Sehr schade, dass von der Presse damals der Vectra C und vor allem der Signum so wenig (positive) Beachtung fand.
Zur Vorstellung: die 280 PS gab's NUR in der OPC-Version, bei den anderen max. 250 PS; und selbstverständlich gab es eine Bluetooth-Anbindung.
Bluetooth nur für Telefon
Hat schon ziemlich untersteuert mit 280 PS auf der Vorderachse. Bin den gefahren.
Simmern 👍 schöner opc und wie immer top Video
danke dir
Was für ein wunderschönes Auto 😍😍😍
Danke dir mein lieber 😉
Toller Wagen, persönlich gefällt mir der Zafira OPC irgendwie am besten. Es gab ja nicht viele sportliche Vans. 👍
Ja ich mag mich noch gut erinnern als der Zafira OPC neu war. Die coolen Väter fuhren diesen. Damals brauchte man noch keinen Porsche Cayenne als Familienauto um eindruck zu machen
Hab mich auch auf der IAA damals in den Zafira verliebt und ein halbes Jahr später dann einen Werkswagen gefunden. Verrichtet seit über 14 Jahren zuverlässig seinen Dienst.
Mal schauen wenn der Astra Sports Tourer als Elektro raus kommt ob ich dann Wechsel.
@@Ghost111911, hast du gelitten? Wie kann man denn nach einer E-Schrottkarre lechzen?🤦♀️
@@waynejuckts66 Manche trauern noch den Pferdekutschen hinterher, andere wissen was Fortschritt ist. Keine Angst es dauert immer etwas bis auch der letzte es dann kapiert hat.
Schönes Auto. Ich finde, er hat die Punkte verdient. Die Frage, für welches Auto ich mich entscheiden würde, ist nicht so einfach zu beantworten. Der Saab ist auch hübsch und der hat noch etwas mehr dieses Image eines echt besonderen Autos. Aber allein die Farbe beim OPC ist schon der Hammer. 😍
Edit: Was hat es denn bei Minute 9:58 mit dem "Beweisstück A" auf sich? 🤔
Es geht um die alu Pedale bei meinem Auto.... beim BMW IX im Hintergrund schaust halt auf schnödes Plastik in der Preisklasse... denke bei BMW wollten sie auf das schwere alu verzichten 😉
@@andysche112 Ach ja, danke für den Hinweis. Jetzt ist's plausibel. 😉
Der ist gut gealtert. In weiß kann ich mir den absolut vorstellen daheim.
Jetzt kann ich komplett nachvollziehen, warum ihr den Vorschlag meines Vectra C Kombi 1,9 CDTI von 2008 nicht genommen habt :D - obwohl ihr noch keinen hattet
Und der sieht ja wirklich im Innenraum komplett aus wie meiner, außer die Logos OPC...
Das eine schließt das andere nicht aus ;)
Hab selber zwei Caravan OPC zu Hause und bin TOP zufrieden. 500Nm sind übrigens kein Thema, fahre ich seit 6 Jahren und über 160000km ohne Probleme . Ok, die originale Kupplung ist jetzt bei 278000 auch mal tot. 18:43 Naja mit einer FOX AGA ist er natürlich lauter. Mit originaler AGA ist der Vectra doch schon recht leise für seine Leistungsklasse. ;) 19:45 Allgemein sollte der Härter sein, scheinbar sind H&R Federn drin. Ergo ist der auch ohne Sport Knopf ziemlich hart. Aber ich mag das IDS+ in Kombination mit Federn echt gern. 27:33 Mehr Teile die verfügbar sind? Sorry, alle 2.8er Teile die öfter mal kommen werden, werden gefühlt in Gold gewogen. Neu so gut wie gar nix mehr und im Zubehör gibt's auch null. Bleibt meist nur der Gebrauchtmarkt und selbst da wird man arm. Und ich Rede hier nicht mal von Teilen wie der Stoßstange inkl. Lippe und Gittern, die man neu gar nicht mehr und gebraucht für über 1200e in einigermaßen brauchbaren Zustand bekommt. Verschleißteile wie Zündspulen usw. sind dazu noch sau teuer.... Also da hat sich Opel nicht mit Rum bekleckert, den selbst für den Insignia OPC gibt es sehr viele Teile nicht mehr..
Hi es ist die original Anlage... nur fox blenden hinten angepasst die sind ja nur etwas größer . Ich merke wir sind beide vom Fach sind HR federn drin
@@andysche112 Ah ok. :D Der GTS ist ja an sich schon immer etwas lauter (hab mit nem Kumpel damals mal Caravan original vs GTS original verglichen, GTS war deutlich lauter), aber so ganz original klingt das trotzdem nicht. ;) Trotzdem schickes KFZ! :) Freue mich schon wenn mein zweiter endlich auf die Strasse darf (380PS/600Nm) :D Achja, die HR Federn erkenntm an sofort am "Hängearsch". Deswegen hab ich KAW genommen. :)
OPC ,immer geil!😉👌👍😍
Super Video 👍👍👍
Ich weiß nicht warum, aber das Schrägheck des Vectra C (Facelift) erinnert mich an das Coupé des Commodore B.
Wirklich ein schöner OPC in dem Zustand fast nicht zu finden.Hätte vor 3 Jahren auch fast einen gekauft.Sollte erst ein Insignia werden,der wurde mir aber vor der Nase weg gekauft.Da stand noch ein OPC erste Serie mit 256 PS.Leider von einem jüngeren total runtergeritten.Bei der Probefahrt nach paar Metern kein Öldruck mehr und zig Mängel.Der 2. wäre auch ein 280PS Modell gewesen.In einem Traumzustand aus erster Hand 120tkm gelaufen neue Ketten.Tja der Besitzer wollte Ihn mir nicht verkaufen weil ein OPC Sammler Intresse hätte.Und er sollte erhalten bleiben,das Auto findet man immer wieder bei Kleinanzeigen,mehrere Besitzer durch,verbastelt mit Neon lackierten Felgen zum doppelten Preis wie vor 3 Jahren.Schade.
Schaue ab und an immer mal aber in guten Zustand und in ardenblau sehr sehr schwer zubekommen und schon gut im Preis gestiegen.
Danke für deine Worte
Ich wäre auch für den Test eines Insignia OPC, da ich selber mal einen besessen habe und ich habe das Fahrzeug sehr gemocht.
Richtig geiler Wagen, aber das Armaturenbrett ist Geschmackssache
Selten geworden dieses Auto meiner Meinung nach und trotzdem geiler Ofen 🥰🥰🥰👌🏻👌🏻👌🏻
Schönes Wochenende euch alle 🖖🏻🖖🏻
#CarRanger #EinBlick #Opel #VectraC #OPC #Wochenende #Freitag #geilerOfen
Danke Dennis da gebe ich dir absolut recht mein lieber 👍den gebe ich auch nie mehr her 😄
Es kann sein dass ich damals welche gesehen habe, aber das ist schon Jahre her.
@@jan_kcy geht mir genau so auf der Bahn sehe ich keinen mehr ... fahre ja selbst nur im Sommer bei schön Wetter
Waren auch schon immer selten bei nur 3117 Stück die jemals gebaut wurden
@@calibra136 😎
Ich bin jetzt nicht in der Opc Thematik drinne,aber gab es zusatzinstrumente für Ladedruck, Öltemp,öl druck bzw,im bordcomputer? Oder musste man alles nachrüsten? Wie sah es mit Thermik Problemen aus? Einige Bauteile sind ja doch recht ungünstig verbaut,nicht nur beim vectra, oder liege ich da falsch?
Ein Traum in Blau 😍👍
danke dir
Wäre es der Caravan gewesen, mit der Ausstattung, dann wäre der Platz im Fond, als auch im Kofferraum nochmals um LÄÄÄNGEN größer gewesen.