Hola, te escribo desde La Calera - Cundinamarca, muy cerca de Bogotá en Colombia. También tengo un dulce tormento, una peugeot partner diesel 1.9 cc, 2002 y he optado por aprender la mecánica del carro dadas las dificultades que hay acá por la falta de buenos mecanicos de la marca para este modelo y la disponibilidad de repuestos. Gracias por todos estos buenos videos. Saludos
Hola tengo un 206 md 2.000 1.9 diesel mismo problema bombita me dice que hay que desarmar completo y me sale bien caro ojalá pueda solucionar yo mismo gracias a tu vídeo . Te escribo más adelante y te cuento gracias capo💪💪
@@JorgeVallejos-f9t Muchas gracias por comentar!! Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
Si el motor esta bien y cuesta arrancar ami me paso estaban las válvulas abiertas las regule y quedo de 10 nunca mas renegue y lo de la solenoide una vez por año se rompe y pierde ya es cronico malos los materiales
Gracias sos un genio. Me sacaste muchas dudas, sobre todo la q tenia de q si había q purgar o no una vez cambiada la pieza. Es bueno q se compartan estas cosas
Gracias por el comentario Adrian , somos muchos los que lidiamos con estos vehículos 🙈 . Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
@@RobertoPerna-pv1qh Muchas gracias por el comentario Roberto!! Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos 🇦🇷!!
Hola Ami hoy me pasa lo mismo muchas gracias por tu vídeo Consejos yo le puse el bombin y le tuve que poner una válvula de retorno ni así dejo de joder pero bueno ahora anda re bien
Gracias por el comentario y por compartir tu experiencia!! Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
muy bueno tus videos sabe yo tengo un dilema con las mangueras de vacío de EGR no se como van conectadas a ver si pudiera hace un video explicando como van instaladas correctamente gracias nota es de una berlingo 1.9 disel año 2005
Hola . Mi carma .me río . Porque es el mio también. Desde chascomus. Me recomendó un bombista. En mi caso .que vos ya lo tienes hecho. Es poner mangueras transparentes desde la salida del filtro
Gracias por el comentario!! Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos desde san luis .
Hola Jose!! Muchas gracias por el comentario!! Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
Hola muy bueno el vídeo tengo un 206 1.9 y me pierde gasoil pero no tenía bien en claro de que lugar era espero sea el mismo problema para poderlo arreglar Hugo de Argentina
Hola Hugo, gracias por el comentario!! Espero puedas resolverlo!! Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este saludos 🤗
Porque tenía problema de temperatura también así q voy a ver q pasa con la mia. Después quería saber si saber q fusibles y relay son cada uno porq el tablero anda todo pero luz no tiene y la luz de giro a veces anda y a veces no salufos
Consulta, que hiciste con el retorno del último inyector?? Ya que el filtro original tiene una toma de retorno??? Gracias. Vi la modificación del filtro y me quedo esa duda.
Buenas, sigue sin perder? Porque veo que en todos lados traen el mismo fabricante de la electroválvula.... Mi mecánico me recomento la de rosca chica y paso grande
Hola. Estoy viendo tu video y veo que le colocaste un nuevo filtro de gasoil. Quiero preguntarte que tipo de filtro le pusiste y donde lo sujetaste. Muchas gracias.
Hola , gracias por comentar!! Es un filtro sellado de doble boca , una entrada y una salida , el modelo que yo coloque es el que usa la chevrolet S10 y anda muy bien , sin problemas . Con respecto al lugar donde lo puse , fue cerca de la batería con un precinto por el momento pero pretendo mejorar eso en breve.
Hola Alejandro!, gracias por comentar!! El retorno queda anulado y al filtro le conectas a la entrada la manguera que viene del tanque y a la salida la que va a la bomba inyectora y listo . Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
Hola , gracias por comentar!! Una sola vez pero tiene hecho el motor hace unos 4 meses .Si le cuesta arrancar podes calentarlo 2 veces y eso ayuda bastante . Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
también para mantener el motor te recomiendo liki molí 1 limpiador de residuos de aceite 2 productos para el depósito de combustible 3 ceratce para el duración de la pieza del motor ok
Hola , gracias por comentar!! Es como quedarte sin combustible , igualito , funciona todo pero no arranca ni responde el acelerador .Cuando se agarra el cabezal , se corta y deja de mandar combustible a los inyectores . Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos 🇦🇷
Hola , gracias por comentar!! Algunas personas aman este vehículo y tuvieron excelentes experiencias , otras sufrieron como yo .Están divididas las opiniones , yo por mi parte no pienso comprarme una de estas nunca mas hasta el día que me muera 🤷 .
HOLA SOY NUEVO EN TU CANAL Y TE QUERÍA PREGUNTAR DONDE VA CONECTADO EL CABLE DE ESA VALVULA,POR QUE SE ME CORTO Y NO SE DONDE EMPALMARLO DE NUEVO,GRACIAS
Hola , gracias por comentar!! No sabri decirte bien pero seguro te quedo el cable suelto , tendrias que buscarlo y seguro lo encontras , te podes ayudar mirando en el video cuando desarmo la parte de arriba que queda a la vista de donde viene el cable . Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
@@darwincolina8589 hola , gracias por comentar!! No soy mecanico pero mi sentido comun me dice que puede que este regulando muy bajo , me pasaba con mi partner y le regularon la bomba con un tornillito , quedo regulando mas alto y no me paso mas . Saludos
Hola , gracias por comentar!! Lo hizo el mecánico pero por lo que vi , le sacas el portafiltro completo y la manguera que viene del tanque y entra abajo la conectas al filtro sellado metálico que tiene una entrada y a la salida le conectas la otra manguera que va hacia la bomba de inyeccion .Te va a quedar una manguerita mas chica que va en la tapa del porta filtro plástico , ese es el retorno que viene de un inyector , ahí lo tapas y queda anulado , algo asi seria .Yo le puse una perita entre la salida del filtro y la bomba . Te invito a suscribirte al canal, eso seria de mucha ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
Hola la bonba de.mi auto tiene una chapa ..no veo la solenoide y estoy teniendo este problema..q no abre como desarmo.mi pregunta es si se desarma esa chapa
Hola , gracias por comentar!! Seguro se puede sacar para tener acceso a cualquuer reparacion , la mia nunca la tuvo por lo menos desde que yo la tengo . Seguro hay que sacar algunos tornillos para retirarla , suerte con eso. Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos 🇦🇷
Hola como estas? tengo un 906 1.9 que de repente dejo de inyectar Diesel por las 4 salidas de la bomba inyectora como la que tiene tu camioneta, le saque el pistoncito de la electroválvula por las dudas pero sigue sin inyectar. En TH-cam no encontré nada todavía. Gracias
Hola , gracias por comentar!! Te voy a pasar el link de un video que subi cuando me paso eso y podes chequear como yo hasta encontrar el problema , espero que no sea el que yo tuve 🙈.
th-cam.com/video/3ulOCTGgJTI/w-d-xo.html Ese es el video Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
@@capullitodealeli si lo había visto a tu video pero me niego a que sea eso, jajaja mañana tengo todo el domingo para seguir investigando, si encuentro una solución te chiflo. Muchas gracias
@@capullitodealeli hola te comento lo que pude probar, saque la correa de distribución y retire la electroválvula y el combustible fluye donde va a electroválvula, con lo cual asumo que no se rompió el eje de la bomba, pero sigue sin disparar diésel por las salidas de los inyectores. Alguna prueba mas podría hacer?
Hola yo tengo un problema que en la mañana le cuesta arrancar cambié los calentadores le puse una válvula interrretorno y tiene la perita también tiene el mismo filtro de gasoil bateria nueva y sigo con el mismo problema
@@juanrivas2840 No se que será entonces , cuando a mi me pasaba eso fue por que el motor estaba en las últimas .También le costaba el primer arranque del dia y despues andaba lo mas bien hasta que fue empeorando y no me quedo otra que hacerle wl motor completo . Puede que tenga una chupada de aire por algun lado.
Gracias por comentar!! Si, lo cambie y dejo de perder . Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos 🇦🇷
Hisiste mucho laburo al pedo... Por que NO hacia falta sacar toda la admisión... Por que solo se podi desenroscar la parte abajo de la admicion en 1 minuto.. y te queda lugar para trabajar en la electroválvula
Hola, te escribo desde La Calera - Cundinamarca, muy cerca de Bogotá en Colombia. También tengo un dulce tormento, una peugeot partner diesel 1.9 cc, 2002 y he optado por aprender la mecánica del carro dadas las dificultades que hay acá por la falta de buenos mecanicos de la marca para este modelo y la disponibilidad de repuestos. Gracias por todos estos buenos videos. Saludos
Hola , gracias por el comentario !!
Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
Hola tengo un 206 md 2.000 1.9 diesel mismo problema bombita me dice que hay que desarmar completo y me sale bien caro ojalá pueda solucionar yo mismo gracias a tu vídeo . Te escribo más adelante y te cuento gracias capo💪💪
Hola , gracias por comentar!!
Que do a la espera que me cuentes como te fue , exitos!!.
Saludos desde Costa Rica, sus videos han sido una gran ayuda y muy específicos se le puede llegar al punto.
@@JorgeVallejos-f9t
Muchas gracias por comentar!!
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Si el motor esta bien y cuesta arrancar ami me paso estaban las válvulas abiertas las regule y quedo de 10 nunca mas renegue y lo de la solenoide una vez por año se rompe y pierde ya es cronico malos los materiales
Gracias sos un genio. Me sacaste muchas dudas, sobre todo la q tenia de q si había q purgar o no una vez cambiada la pieza. Es bueno q se compartan estas cosas
Gracias por el comentario Valeria!!
Te invito a suscribirte al canal , eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
Quería enviarte mensaje desde Buenos Aires soy Sebastián me compré una modelo 99 Y tu videos me han sido de ayuda
Gracias! Tengo ese problema y fue de ayuda para que no me engañen con que es otra cosa
Desde Buenos Aires, Argentina
Gracias por el comentario Andrea!!
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Hola, desde Santa Fe Capital santa fe, este canal se podría llamar, " sin miedo al fracaso😊
Gracias por todo, tengo una igual.
Buen video..para todos los que tenemor camioneta peugeot partner..saludos desde chile🤗
@@abyespinoza2098 gracias por el comentario!!
Saludos 🇦🇷
ay que seguir aguantando la asta que se pueda cambiar por un vehículo mejor y que los repuestos no valgan mas que el coche 👍👍👍👍👍👍
Muy buen video yo pasé problemas similares. Adrian, desde Buenos Aires, Argentina.
Gracias por el comentario Adrian , somos muchos los que lidiamos con estos vehículos 🙈 .
Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
Saludos desde Cuba , sigo de cerca los videos
Muchas gracias por el comentario!!
Saludos 🇦🇷
Hola de Resistência - muy muy útil el video para mi que no sabia que era un Diesel y vá un 👍🏾
Gracias por el comentario!!
Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
Exelentes videos y muy bien explicados..desde Montevideo.. Uruguay..un abrazo
@@RobertoPerna-pv1qh
Muchas gracias por el comentario Roberto!!
Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos 🇦🇷!!
Hola Ami hoy me pasa lo mismo muchas gracias por tu vídeo
Consejos yo le puse el bombin y le tuve que poner una válvula de retorno ni así dejo de joder pero bueno ahora anda re bien
Gracias por el comentario y por compartir tu experiencia!!
Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
muy bueno tus videos sabe yo tengo un dilema con las mangueras de vacío de EGR no se como van conectadas a ver si pudiera hace un video explicando como van instaladas correctamente gracias nota es de una berlingo 1.9 disel año 2005
Gracias por comentar!!
Lo voy a tener en cuenta pero no tengo experiencia aun con ese tema por suerte 🙈 , saludos 🇦🇷🇦🇷
Podrás hacer uno , colocando el filtro! Para ver cómo va colocado!! Gracias saludos
San Fernando zona norte bs as
Muy interesante todo lo que posteas!!!👍 seguí así genio,te escribo de Buenos Aires!👏
Muchas gracias por el comentario!!
Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
Usé el tapafugas ADDIPRO 14 pues la bomba rezumaba gasóleo. En un cuarto de hora a ralentí, me selló la pequeña fuga.
Hola
. Mi carma .me río . Porque es el mio también. Desde chascomus. Me recomendó un bombista. En mi caso .que vos ya lo tienes hecho. Es poner mangueras transparentes desde la salida del filtro
Jajaja si es es mi purgatorio en vida 🙈
Muy buenos videos estoy en bs as explicas muy bien !!! Tengo q sacar el alternador no me esta cargando..tengo la misma chata
Un abrazo
Gracias por el comentario!!
Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos desde san luis .
Gracias por tus videos. Un saludo desde España.
Hola Jose!! Muchas gracias por el comentario!!
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Saludos desde Costa Rica, gracias
Gracias por el comentario!!
Saludos 🇦🇷
Saludos desde EL Salvador
Gracias por comentar!!
Saludos 🇦🇷
Cuando pueda subi el otro video , tengo que ponerle filtro y un bombin como el que le pusiste a tu auto
Hola buenas tengo una citroen berlingo 1.9 dw8 y tengo problemas con chupada de aire. Siempre salen burbujas en el gasoil.
Muy buen video bien esplicado !!!
Gracias por el comentario!!
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Hola muy bueno el vídeo tengo un 206 1.9 y me pierde gasoil pero no tenía bien en claro de que lugar era espero sea el mismo problema para poderlo arreglar Hugo de Argentina
Hola Hugo, gracias por el comentario!!
Espero puedas resolverlo!!
Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este saludos 🤗
@@capullitodealeli ya estoy suscrito la verdad hoy en día los mecánicos cobran muy caro y aveces no lo dejan bien o le encuentran mil defectos
Porque tenía problema de temperatura también así q voy a ver q pasa con la mia. Después quería saber si saber q fusibles y relay son cada uno porq el tablero anda todo pero luz no tiene y la luz de giro a veces anda y a veces no salufos
Gracias por comentar, de los relay no tengo idea🙈
Consulta, que hiciste con el retorno del último inyector?? Ya que el filtro original tiene una toma de retorno??? Gracias. Vi la modificación del filtro y me quedo esa duda.
Se le pone un taponcito y listo , queda anulado y todo funciona bien.
Buenas, sigue sin perder? Porque veo que en todos lados traen el mismo fabricante de la electroválvula.... Mi mecánico me recomento la de rosca chica y paso grande
Hola , gracias por comentar!
Sigue sin perder .
Hola. Estoy viendo tu video y veo que le colocaste un nuevo filtro de gasoil. Quiero preguntarte que tipo de filtro le pusiste y donde lo sujetaste. Muchas gracias.
Hola , gracias por comentar!!
Es un filtro sellado de doble boca , una entrada y una salida , el modelo que yo coloque es el que usa la chevrolet S10 y anda muy bien , sin problemas . Con respecto al lugar donde lo puse , fue cerca de la batería con un precinto por el momento pero pretendo mejorar eso en breve.
Hola.soy de la rioja como adaptas el filtro? A dnd pones el retorno de los inyectores gracias
Hola Alejandro!, gracias por comentar!!
El retorno queda anulado y al filtro le conectas a la entrada la manguera que viene del tanque y a la salida la que va a la bomba inyectora y listo .
Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
Hola genio consulta en la mañana cuando haces arrancar tu auto , cuantas veces los calentas para que arranque en las mañanas de frio
Hola , gracias por comentar!!
Una sola vez pero tiene hecho el motor hace unos 4 meses .Si le cuesta arrancar podes calentarlo 2 veces y eso ayuda bastante .
Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
para el tema de que no se enciende el ventilador está en el sensor de rallador para que salte ok
también para mantener el motor te recomiendo liki molí 1 limpiador de residuos de aceite 2 productos para el depósito de combustible 3 ceratce para el duración de la pieza del motor ok
muy buenos dias, te saluda Rolando Ortiz desde Peru. Donde puedo encontrar el solenoide de avance?
Buen dia Rolando , saludos 🤗.
El tema es que yo vivo en argentina y creo te sirva el dato que pueda pasarte .
Una pregunta ue bujías me recomendas? Gracias
Si te da el bolsillo para comprarlas , Bosch, y si no te da como a mi compra kessel o champion.
Aaah soy de buenos aires
Buenas tardes el selenoide puede perder por abajo tambièn o pierde solo en la parte superior? Gracias
@@matiastramonte4643 hola , gracias por comentar!
En mi caso las dos veces que se lo cambie perdía por arriba .
@@capullitodealeli Gracias a vos por todo!!
Hola como es el sintonma que hace la camione cuando se te agarro el cabezal? Q hace la camioneta?
Hola , gracias por comentar!!
Es como quedarte sin combustible , igualito , funciona todo pero no arranca ni responde el acelerador .Cuando se agarra el cabezal , se corta y deja de mandar combustible a los inyectores .
Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos 🇦🇷
Hola .me recomendaría comprar una camioneta ídem a esa ????
Hola , gracias por comentar!!
Algunas personas aman este vehículo y tuvieron excelentes experiencias , otras sufrieron como yo .Están divididas las opiniones , yo por mi parte no pienso comprarme una de estas nunca mas hasta el día que me muera 🤷 .
Soy de Carlos Paz Córdoba
HOLA SOY NUEVO EN TU CANAL Y TE QUERÍA PREGUNTAR DONDE VA CONECTADO EL CABLE DE ESA VALVULA,POR QUE SE ME CORTO Y NO SE DONDE EMPALMARLO DE NUEVO,GRACIAS
Hola , gracias por comentar!!
No sabri decirte bien pero seguro te quedo el cable suelto , tendrias que buscarlo y seguro lo encontras , te podes ayudar mirando en el video cuando desarmo la parte de arriba que queda a la vista de donde viene el cable .
Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
Hola amigo como va para sacar válvula de avance es complicado.tengo un problema con la válvula y me falla un montón y no arranca
Hola querido!!
Yo la saque un par de veces , no me resulto nada complicado .
Saludos 🇦🇷
hola amigo tengo una falla en mi 206 gasolero, se me apaga al soltar el acelerador o cuando voy a parar .que sera??
@@darwincolina8589 hola , gracias por comentar!!
No soy mecanico pero mi sentido comun me dice que puede que este regulando muy bajo , me pasaba con mi partner y le regularon la bomba con un tornillito , quedo regulando mas alto y no me paso mas .
Saludos
Hola consulta sabes que vi en el motor de tu camioneta qué le cancelaste el filtro plástico a la berlingo Cómo hiciste soy de neuquén
Hola , gracias por comentar!!
Lo hizo el mecánico pero por lo que vi , le sacas el portafiltro completo y la manguera que viene del tanque y entra abajo la conectas al filtro sellado metálico que tiene una entrada y a la salida le conectas la otra manguera que va hacia la bomba de inyeccion .Te va a quedar una manguerita mas chica que va en la tapa del porta filtro plástico , ese es el retorno que viene de un inyector , ahí lo tapas y queda anulado , algo asi seria .Yo le puse una perita entre la salida del filtro y la bomba .
Te invito a suscribirte al canal, eso seria de mucha ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
@@capullitodealeli sabes de alguno que venda la bomba inyectora nueva
@@raulyevenes791
Pregunta en Diesel Urquiza , son de buenos aires , ellos me ofrecieron nueva en la marca bosch.
@@capullitodealeli yo le compre a disel urquiza son medio chanta ojoo
Hola la bonba de.mi auto tiene una chapa ..no veo la solenoide y estoy teniendo este problema..q no abre como desarmo.mi pregunta es si se desarma esa chapa
Agradezco su colaboración
Hola , gracias por comentar!!
Seguro se puede sacar para tener acceso a cualquuer reparacion , la mia nunca la tuvo por lo menos desde que yo la tengo . Seguro hay que sacar algunos tornillos para retirarla , suerte con eso.
Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos 🇦🇷
Hola como estas? tengo un 906 1.9 que de repente dejo de inyectar Diesel por las 4 salidas de la bomba inyectora como la que tiene tu camioneta, le saque el pistoncito de la electroválvula por las dudas pero sigue sin inyectar. En TH-cam no encontré nada todavía. Gracias
Hola , gracias por comentar!!
Te voy a pasar el link de un video que subi cuando me paso eso y podes chequear como yo hasta encontrar el problema , espero que no sea el que yo tuve 🙈.
th-cam.com/video/3ulOCTGgJTI/w-d-xo.html
Ese es el video
Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
@@capullitodealeli si lo había visto a tu video pero me niego a que sea eso, jajaja mañana tengo todo el domingo para seguir investigando, si encuentro una solución te chiflo. Muchas gracias
@@romanalejandroalban6687
Sisi avisame para saber
@@capullitodealeli hola te comento lo que pude probar, saque la correa de distribución y retire la electroválvula y el combustible fluye donde va a electroválvula, con lo cual asumo que no se rompió el eje de la bomba, pero sigue sin disparar diésel por las salidas de los inyectores. Alguna prueba mas podría hacer?
Hola yo tengo un problema que en la mañana le cuesta arrancar cambié los calentadores le puse una válvula interrretorno y tiene la perita también tiene el mismo filtro de gasoil bateria nueva y sigo con el mismo problema
El motor en que estado esta? Por que si ya perdio compresion hagas lo que hagas te va a dar problemas para arrancar
@@capullitodealeli el motor está bien por qué después arranca lo más bien solo el primero del día lo asé y tiene fuerza el motor
@@juanrivas2840
No se que será entonces , cuando a mi me pasaba eso fue por que el motor estaba en las últimas .También le costaba el primer arranque del dia y despues andaba lo mas bien hasta que fue empeorando y no me quedo otra que hacerle wl motor completo .
Puede que tenga una chupada de aire por algun lado.
👍
La mia tiene una pieza metalica , no veo el solenoide. Como la saco?
No se que pieza será 🤷
Vie un video lo corta con amoladora.
Tenés q sacar la bomba. De fábrica tiene 3 tornillos sin cabeza. Imposible sacarlos con la bomba puesta. Si lo sacas ponele 3 Alen
Por lo que ví en otro video es una protección antirrobo, se lo sacó con la bomba afuera. En otro video lo cortan con una amoladora
Dejo de perder?
Gracias por comentar!!
Si, lo cambie y dejo de perder .
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San rafael mendoza
Saludos desde San Luis y gracias por comentar , ya subi el video poniendo la perita bombin!!.
Hisiste mucho laburo al pedo... Por que NO hacia falta sacar toda la admisión... Por que solo se podi desenroscar la parte abajo de la admicion en 1 minuto.. y te queda lugar para trabajar en la electroválvula