La perita tiene un sentido de circulación del combustible que está a la vista en una flecha.Debe ir colocada antes del filtro porque su función es empujar, no succionar. (Más allá de que succione, no es para lo que está diseñada) O sea, si bien succio a desde el tanque, una vez que le llega el combustible empuja con mucha fuerza y llena el circuito sin problema.
La perita va siempre antes del filtro. El gas oil no viene super sucio. No te hagas la cabeza con eso. Esas peras no duran mucho. Importante que ko este sobre el motor. Preferible atras del filtro. Para que no la cocine el calor. Yo en mi Kangoo pense cambiar porque tiene la original que viene antes del filtro pprque tiene 20 años. Se veia fea. Comore nueva. No chupaba. Puse la original nuevamente u ahi esta. Me cambiaron por otra. Pero la llevo por las dudas. La pera va antes, llebas el filtro y sacas el aire por el tornillo, entre el filtro y la bomba queda gas oil. Puede pasar alguna burbuja. Pero nada. No falla. Asi como tenes, desarmas mucho y corres riesgo de que tome mucho aire. Por las uniones.
La perita tiene un sentido de circulación del combustible que está a la vista en una flecha.Debe ir colocada antes del filtro porque su función es empujar, no succionar. (Más allá de que succione, no es para lo que está diseñada) O sea, si bien succio a desde el tanque, una vez que le llega el combustible empuja con mucha fuerza y llena el circuito sin problema.
Muy bueno lo mejor que te quedó andando 🎉
Iluminado.
😂
yo voy aponer la de Perkins ya viene con la purgadora
un saludo y que tengas un gran día y un buen comienzo de semana 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Gracias , saludos 🤙🤙
La perita va siempre antes del filtro. El gas oil no viene super sucio. No te hagas la cabeza con eso. Esas peras no duran mucho. Importante que ko este sobre el motor. Preferible atras del filtro. Para que no la cocine el calor. Yo en mi Kangoo pense cambiar porque tiene la original que viene antes del filtro pprque tiene 20 años. Se veia fea. Comore nueva. No chupaba. Puse la original nuevamente u ahi esta. Me cambiaron por otra. Pero la llevo por las dudas. La pera va antes, llebas el filtro y sacas el aire por el tornillo, entre el filtro y la bomba queda gas oil. Puede pasar alguna burbuja. Pero nada. No falla. Asi como tenes, desarmas mucho y corres riesgo de que tome mucho aire. Por las uniones.
@@pablogelstein gracias por el comentario y el aporte!!
Saludos 🇦🇷
Hola campeon,yo le puse el filtro que tiene la copa de vidrio,igual nunca le pude descubrir donde chupa aire.saludos.y gracias de moron argentina
Hola querido , gracias por comentar y por compartir tu experiencia, saludos desde San Lus!!
Muy buenos dias, algun lugar recomendado para comprar repuestos del sistema electrico y electronico para estos vehiculos?
Buen dia , gracias por comentar!!
Eso depende de donde vivas , yo soy de San Luis y aca compro en Dimar o funcia 🤷.
Hola! consulta, cada cuanto cambias el filtro?
@@David-rr9mr
Hola , gracias por comentar!!
Cada 10,0000 km.