Mam taki sam chinski zestawik.tez zawsze robie na helicoil plus klej bo czesto sprezynki wykrecaly sie razem ze sruba.nie polecam tulejek przez jedna kiedys zniszczylem karter bo scianka byla bardzo cienka
no czas wielki w końcu znalazłem filmik o tym długi czas już się nad tym zastanawiam w końcu ktoś kto to lepiej rozjaśnił. Nie rozumiem jednej rzeczy ;) czemu imbusami miałbyś skrzywić kartery?
2 pytana: pyt 1-czy można wkręcać po 2 sprężynki? czy one jak się spotkają jedna za drugą to będzie zgodność gwintu po całości wkręconych obu? Próbowałeś? pyt 2- tu jest dużo "mięsa" w otworze można śmiało wiercić, co robić gdy rozwiercenie spowoduje że ścianki będą bardzo cienkie. (walczę z innym silnikiem).
Dostępne są "dłuższe" sprężynki, jest ogólnie tego mniej na rynku ale da radę dostać na allegro itp. Dwóch nie próbowałem wkręcać bo nie było nigdy takiej potrzeby chyba w sumie. Co do cienkich ścianek - nie jestem w stanie nic Ci podpowiedzieć, nie testowałem tego na jakiś krytycznie newralgicznych miejscach, ale właściwie nie masz chyba innego rozwiązania jeśli ma pozostać taki rozmiar gwintu jaki był. Chyba, że zastosujesz jakąś redukcję i śruba będzie o wymiar mniejsza, to wtedy może uda się bez rozwiercania coś dobrać.
nie wiem jak trafiłem tu .Chyba przez algorytm YT. Obejrzałem zobaczyłem i znalazłem mały błąd 5:56 ta tulejka ze śrubą zaciskową na imbus koło niebieskiej rączki powinna dociskać sprężynkę przy wkręcaniu tz. sprężynka w połowie nacięcia tulejka przytrzymuje .Jest pewna obawa ze sprężynka może sie nadmiernie rozciągać. Miałem raz taki przypadek .A tak filmik oki krótko i na temat
Hej Skinder. Czy da sie obnizyć poziom paliwa w gazniku g20 wsk 125? Po kilku km motocykl przerywa swieca sucha lecz czarna. Wkrecajac nowa swiece wszystko ok lecz znowu po kilku km to samo.
@@Skinderr Witam, wymienilem pływak ze starego gaźnika jest o milimetr wiekszy i lekko obrociłem gaźnikiem, teraz super jezdzi, zobaczymy jak dlugo. Nastepnym krokiem bedzie ten krociec. Dzieki.:)
naprawiałeś może tym sposobem gwinty w ramie stalowej ? zastanawiam się bo mam wyjechany gwint w ramie i nie ma jak przykręcić owiewki oczywiście można by to przegwintować na m7 ale nie będzie to już oryginał a na tym mi zależy tak że szukam innego sposobu
Osobiście nie testowałem, ale z tego co internety i znajomy powiada to prawidłowo osadzona sprężynka w aluminiowym korpusie jest trwalsze sam gwint w aluminium.
@@Skinderr Tak, bo w zwykłym gwincie większość naprężeń przenoszą pierwsze zwoje gwintu a reszta prawie nic. W helicoil napreżenia są rozłożone na całej długści tej sprężynki. Dlatego np trudniej przekręcić taki gwint.
Tylko po co? Właściwie bezpowrotnie powiększysz otwór + rozwiercanie pokryw itd. Zrobiłem kiedyś taką akcje w wsk od pokrywy zapłonu i teraz muszę kombinować jak to naprawić.
To jest lepsze niż oryginał i o wiele trwalsze moim zdaniem świetnie i szybko pokazane !
Jak zawsze super odcinek tak 3maj!
Mądrego to dobrze posłuchać :).
Właśnie chciałem się dowiedzieć o rozmiary czyli każdy otwór inny zestaw Super dzięki
Świetna sprawa, mega przydatne
Zajebisty zestaw naprawczy skinder newet niewiedzialem że coś takiego istnieje terez robota pójdzie szybciej exstra odcinek pozdro😁💪
Ten zestaw super sprawa.
Nie mogę się doczekać aż tego charta odpalisz 😁
Tekie zestawy występują na śrubę m10x1.0 (gwint świecy)4t
Spoko film pzdr
Mam taki sam chinski zestawik.tez zawsze robie na helicoil plus klej bo czesto sprezynki wykrecaly sie razem ze sruba.nie polecam tulejek przez jedna kiedys zniszczylem karter bo scianka byla bardzo cienka
Witaj zerwal mi się gwint szpilki cylindra w karterze 023. Czy tam jest na tyle miejsca zeby przegwintowac na M8 boje sie ze mi moze scianka pęknąc
Przyda się, bo od paru miesięcy jeżdżę motorynką bez jednej śruby łączącej połówki :D
Pozdro skinderr
Jedna sprężynka w taki otwór wystarczy?
Ja świece zapłonową przyjebalem na kleju loctite do głowicy w skuterku i trzyma trzeci sezon. Poziom januszowania hard 🤣😃
Na tym pokrętle jest tulejka, która blokuję wkręcanie sprężynki, powinieneś ja ustawić ,skrecana małym ibusikiem
Ja używam tulejek mosięznych/stalowych redukcyjnych :D
Ale pod tulejki chyba musisz większym wiertlem podchodzić?
@@k-7500 No :P
@@FSGARAGE20 tak jak gwint z świecy w jawie xd
@@kaliszgarage700 Tak było :P
no czas wielki w końcu znalazłem filmik o tym długi czas już się nad tym zastanawiam w końcu ktoś kto to lepiej rozjaśnił. Nie rozumiem jednej rzeczy ;) czemu imbusami miałbyś skrzywić kartery?
Jakiś spec z komentarzy tak stwierdził - że zbyt mocno skręcam nimi silniki. A na płaski wkrętak prędzej obrobisz śrubę niż przesadzisz ;)
@@Skinderrlepiej mocniej niż za słabo, jeśli gwint trzyma i nie puszcza to nie ma z tym problemu.
2 pytana: pyt 1-czy można wkręcać po 2 sprężynki? czy one jak się spotkają jedna za drugą to będzie zgodność gwintu po całości wkręconych obu? Próbowałeś? pyt 2- tu jest dużo "mięsa" w otworze można śmiało wiercić, co robić gdy rozwiercenie spowoduje że ścianki będą bardzo cienkie. (walczę z innym silnikiem).
Dostępne są "dłuższe" sprężynki, jest ogólnie tego mniej na rynku ale da radę dostać na allegro itp. Dwóch nie próbowałem wkręcać bo nie było nigdy takiej potrzeby chyba w sumie. Co do cienkich ścianek - nie jestem w stanie nic Ci podpowiedzieć, nie testowałem tego na jakiś krytycznie newralgicznych miejscach, ale właściwie nie masz chyba innego rozwiązania jeśli ma pozostać taki rozmiar gwintu jaki był. Chyba, że zastosujesz jakąś redukcję i śruba będzie o wymiar mniejsza, to wtedy może uda się bez rozwiercania coś dobrać.
nie wiem jak trafiłem tu .Chyba przez algorytm YT. Obejrzałem zobaczyłem i znalazłem mały błąd 5:56 ta tulejka ze śrubą zaciskową na imbus koło niebieskiej rączki powinna dociskać sprężynkę przy wkręcaniu tz. sprężynka w połowie nacięcia tulejka przytrzymuje .Jest pewna obawa ze sprężynka może sie nadmiernie rozciągać. Miałem raz taki przypadek .A tak filmik oki krótko i na temat
Kumam, sprawdzę temat :)
Wiesz może gdzie można kupić tuleje do zmiany biegów do rometa ?
Nie mam pojęcia.
Hej Skinder. Czy da sie obnizyć poziom paliwa w gazniku g20 wsk 125? Po kilku km motocykl przerywa swieca sucha lecz czarna. Wkrecajac nowa swiece wszystko ok lecz znowu po kilku km to samo.
Możesz delikatnie "dobić" zaworek kulkowy - czyli stuknąć czymś w ten króciec na który nasadzasz wężyk przy komorze pływakowej.
@@Skinderr Witam, wymienilem pływak ze starego gaźnika jest o milimetr wiekszy i lekko obrociłem gaźnikiem, teraz super jezdzi, zobaczymy jak dlugo. Nastepnym krokiem bedzie ten krociec. Dzieki.:)
Mam pytanie. Jakie wiertło chodzi mi o średnicę i gwintownik masz pod tą helicoil m6?
Wszystko nietypowe, bez oznaczeń ;) Nie kombinuj, kup zestaw, to nie majątek.
Ok. Myślałem że to jakieś srandartowe wymiary.
Muszę swoją pokrywę zapłonu w końcu tak ogarnąć. W sumie niby takie proste, a przy gwintowaniu dyszysz jakby robił operacje na otwartym sercu😆
Pozdro👍
Chwilowy brak osłony na mikrofon = słychać nawet jak się myśli ;)
Skinderr to dobrze że ci się na pierda nie zebrało, jeszcze by ktoś pomyślał że moto odpalasz w tle 😆
naprawiałeś może tym sposobem gwinty w ramie stalowej ? zastanawiam się bo mam wyjechany gwint w ramie i nie ma jak przykręcić owiewki oczywiście można by to przegwintować na m7 ale nie będzie to już oryginał a na tym mi zależy tak że szukam innego sposobu
Nie próbowałem, ale nie widzę powodu dla którego miałoby to nie działać.
Dobre
Ile takie coś kosztuje
Gwint w etz od szpilki cylindra też tym zrobię ?
Każdy gwint zrobisz, musisz tylko znać wymiar. Ja naprawiałem tą metodą zerwany gwint w piaście koła. Wytrzymuje dokręcanie 110 Nm (gwint M12).
Pytanie jaki rozmiar wiertła i gwintownika?
Zależy od rozmiaru gwintu i czy zwykły czy drobny
Pan no to jadziem też pokazywał jak zrobić taki remont gwitnu xd
No popatrz ;)
Tylko coś mu kanał zdechł... :)
Daj namiar gdzie to mozna kupić.
Google, allegro itd.
A da to rade przy szpilkach cylindra?
Zależy gdzie. W czterosuwie, czy w dwusuwie. Różne momenty dokręcania. Chociaż wiadomo, że próbować warto.
@@ukaszp6239 w dwusuwie
Osobiście nie testowałem, ale z tego co internety i znajomy powiada to prawidłowo osadzona sprężynka w aluminiowym korpusie jest trwalsze sam gwint w aluminium.
@@Skinderr Tak, bo w zwykłym gwincie większość naprężeń przenoszą pierwsze zwoje gwintu a reszta prawie nic. W helicoil napreżenia są rozłożone na całej długści tej sprężynki. Dlatego np trudniej przekręcić taki gwint.
Gdzie takie coś można kupić? :)
Google, allegro itd.
@@Skinderr dzieki a mam pytanie jeszcze z kad tłumik zamówiłeś do wsk 175?
Garry performance
A nie lepiej nagwintowana na gwinty M 7 śruby kupić prawie w każdy motoryzacyjnymi tak sam w WSK robiłem
Tylko po co? Właściwie bezpowrotnie powiększysz otwór + rozwiercanie pokryw itd. Zrobiłem kiedyś taką akcje w wsk od pokrywy zapłonu i teraz muszę kombinować jak to naprawić.
Witam czy można tak naprawić gwint od spuszczania oleju w skrzyni w mińsku 125 ?
Próbuj ;)
Zrobisz mi motorynke rometa pony a ja ci zapłace prosz😉
50