Gracias por el aporte maestro yo estoy sobre 1550m sobre el mar y tengo mi varillera a poco mas de una vuelta y media y me funciona perfecto, y yo compre 1 por Aliexprees uno super chino jajaja y me venia a 2 vueltas ya que el vendedor me lo dejo asi por ser de mexico , saludos y cuÃdese maestro
Gracias igualmente, la verdad es que salen muy buenos y pues es cuestiÃģn de irles agarrando el modo y no te dan problemas. Para la altitud a que te encuentras estÃĄ muy bien esa abertura o ajuste del tornillo piloto. Saludos y un abrazo a la distancia.
Hola yo le comprÃĐ carburador nuevo a mà moto le hice cabezal nuevo y no anda bien no regula se apaga se acelera y se desacelera solaâ@@mecanicaparatodos
@@abelpereyra SÃ todo fue bien instalado y el carburador es bueno no tendrÃa porquÃĐ estar pasando eso. Hay que revisar bien y revisar ante todo la calibraciÃģn de las vÃĄlvulas. Si la vÃĄlvula de admisiÃģn estÃĄ pisada queda obviamente mal el funcionamiento del motor.
En la RDU ese carburador marca Vini esta en los 30 dolares y mas tambien y los vale hay otras marcas de carburadores chinos que sin mas baratos pero como reza el dicho: lo barato sale caro.....bendiciones maestro!
Asà es, ellos exigen lo mejor en cuanto a calidad a sus proveedores. Esa marca a pesar de no fabricar nada distribuyen sus repuestos incluso en Asia y eso ya dice bastante. Lo interesante es que los repuestos cuando los venden en Asia, los envÃan directamente desde china al punto donde se solicitan y ellos ya solo cobran. Saludos y un fuerte abrazo.
Entre una vuelta y media y dos vueltas y media, no olvidar que el buen resultado lo dice el color de la bujÃa que debe de ser cafÃĐ claro o cafÃĐ con leche.
Si es nuevo se supone que no hay que tocarle absolutamente nada mÃĄs allÃĄ de El ajuste correspondiente por causa de la altitud a que se encuentra la moto. Se pone y como mucho darle su ajuste al tornillo de mezcla y listo.
Bâ@@mecanicaparatodoshola amigo soy de argentina yo comprÃĐ uno nuevo para una criptÃģn 105 yahama lo cual le cuesta mucho. Esender en la primeras cuesta mucho
Mi moto setironea a 60 k/h llano corre mÃĄs ya cambiÃĐ CDI bobina de alta cable bujÃa y sigue igual crees que cambiando el carburador se solucione el problema
Primero verificar que el flote estÃĐ funcionando bien y cerrando correctamente la vÃĄlvula de combustible en el carburador. DesmÃģntalo e inviÃĐrtelo y sopla a travÃĐs de la entrada de combustible si no pasa el aire quiere decir que estÃĄ funcionando bien el flote, SÃ el aire pasa entonces hay que revisar QuÃĐ sucede posiblemente se haya soltado la aguja de cierre. Verifica tambiÃĐn que el tornillo de drenaje o aguja de drenaje estÃĐ bien cerrado sin llegar a forzarlo Y ante todo que tenga el empaque en la cabeza del mismo.
Tengo una yecttor 160que tiene un problema que me estÃĄ empezando apagarse cuando estÃĄ en marcha y ya lo cambie de carborador nuevo y sigue el problema
Revisa el estado de los componentes elÃĐctricos como son el generador, cdi que es muy poco probable y las conexiones de la bobina de alta. TambiÃĐn revisa que las vÃĄlvulas estÃĐn bien calibradas y que no haya alguna de ellas pisada y que por lo tanto no cierre dejando escapar las compresiones.
Hola a mi me pasÃģ, comprÃĐ un carburador para una 110, en relenti normal, lo carbure varias veces y falla al acelerar, como si le ahogara, que podrÃa ser? Al final volvà a mi carburadores viejo que anda normal.
Definitivamente hay problema en el carburador y toca desarmarlo y repasar los pequeÃąos agujeritos que hay tanto a nivel de el tornillo de mezcla como a nivel del cicler de baja. TambiÃĐn tendrÃas que probar a ver si poniendo el clip de la aguja de alta en la cuarta posiciÃģn de arriba hacia abajo la cosa mejora en altas revoluciones.
@@mecanicaparatodos ya le encontrÃĐ el problema, buscando suciedad en los conductos saquÃĐ el chicler de alta di vuelta el carburador para soplarlo y cayÃģ la guÃa de la aguja del carburador, estaba suelta, esa era la falla!
@@mecanicaparatodos me quedÃģ un problema y parece que puse mal la aguja punzuar ya que parece que queda agarrada y tengo que golpear la cuba para que vuelva a entrar gasolina! la saquÃĐ sin mirar y tiene como una curva el alambrito que la sostiene en el flotador y no sÃĐ si va para adelante o para atras, me queda eso espero tu respuesta maestro!ðŠ
Los carburadores cuando vienen nuevos no significa que vengan ya solo para poner. Hay que ajustarlos y adecuarlos por ejemplo a la altitud en que se encuentra la moto. Otros incluso, hay que abrirlos para revisar al detalle que todo venga bien; pues a veces vienen obstaculizados en ciertas partes. De momento cerciÃģrate que le estÃĄ llegando combustible, que la vÃĄlvula de admisiÃģn estÃĄ bien calibrada y no estÃĐ quedando pisada, que el tornillo o aguja de mezcla estÃĐ por lo menos a vuelta y media y que la aguja de la campana estÃĐ en la tercera ranura del clip.
Hay que ver que el carburador estÃĐ en Ãģptimas condiciones y lamentablemente no queda otra que probar y probar hasta conseguir la carburaciÃģn adecuada. Ciudad de MÃĐxico estÃĄ a bastante altura por lo tanto hay que probar la aguja de mezcla entre vuelta y media y dos vueltas y media.
Profe buenos dÃas necesito su ayuda ase unos dÃas repararon mi moto 150 Titania choper pero se calienta mucho el motor no sÃĐ si sea normal o no gracias maestro espero su ayuda desde colombia gracias
Es un tanto difÃcil poder dar un diagnÃģstico ya que realmente no sÃĐ quÃĐ tanto se calienta o si por ejemplo TÚ crees que se estÃĄ calentando mÃĄs de la cuenta. Lo mÃĄs que puedo es darte las causas por las que un motor puede calentar Y peor aÚn tomando en cuenta los enfriados por aire. Excesiva compresiÃģn, pobre y lubricaciÃģn, carburaciÃģn excesivamente pobre, vÃĄlvulas mal calibradas, pistÃģn muy ajustado en el cilindro, etcÃĐtera.
Al cesar lo que es del cesar y a Dios lo que es de Dios dice el dicho por ahÃ,se nota que este ignorante nunca leyÃģ una biblia.vea por lo menos la pelÃcula JesÚs de narazareth para que vea que no es un dicho .ateo
Y por quÃĐ la necesidad de ofender pendejo? Pero bueno, a la final sÃ; sÚper ateo y gracias a eso se debe mi avance y mi conocimiento en la vida. No tengo bloqueos como muchos mi pana. Viva su vida y deje vivir no joda.
Teniendo en cuenta un video que subiÃģ hace tiempo hablando de carburador y de ampliar el conductor del carburador. Voy hacer el ensayo para ver como me va. Cabe destacar que voy hacer el ensayo en la xr125 pz 26 y por Último en la xr200cc ( repotenciada) Únicamente ampliare el conducto que va hacia el carburador pz 30, el resto del motor lo dejarÃĐ asÃ
Hola quÃĐ tal, creo que estÃĄs confundido pues yo soy un absoluto detractor de estar ampliÃĄndole nada a las culatas o a los carburadores. Las distintas medidas existen para los distintos motores pero guardando siempre una relaciÃģn ya establecida. Entre mÃĄs ampliemos el carburador con relaciÃģn a la cilindrada de nuestro motor mÃĄs efecto venture y perderemos, esto se traducirÃĄ en ahogos y fallos en el motor. Entre mÃĄs se reduzca el paso de aire mÃĄs efecto Venturi tendremos y por lo tanto la respuesta serÃĄ mayor.
Gracias por el aporte maestro yo estoy sobre 1550m sobre el mar y tengo mi varillera a poco mas de una vuelta y media y me funciona perfecto, y yo compre 1 por Aliexprees uno super chino jajaja y me venia a 2 vueltas ya que el vendedor me lo dejo asi por ser de mexico , saludos y cuÃdese maestro
Gracias igualmente, la verdad es que salen muy buenos y pues es cuestiÃģn de irles agarrando el modo y no te dan problemas. Para la altitud a que te encuentras estÃĄ muy bien esa abertura o ajuste del tornillo piloto. Saludos y un abrazo a la distancia.
Tengo una gxt vivo a unos 16 metros sobre el nivel del mar que vueltas es recomendable
Hola yo le comprÃĐ carburador nuevo a mà moto le hice cabezal nuevo y no anda bien no regula se apaga se acelera y se desacelera solaâ@@mecanicaparatodos
@@abelpereyra SÃ todo fue bien instalado y el carburador es bueno no tendrÃa porquÃĐ estar pasando eso. Hay que revisar bien y revisar ante todo la calibraciÃģn de las vÃĄlvulas. Si la vÃĄlvula de admisiÃģn estÃĄ pisada queda obviamente mal el funcionamiento del motor.
@@mecanicaparatodos si Las vÃĄlvulas hera el problema le regule y quedÃģ bien ahora regula bien la moto.gracias por contestar.
En la RDU ese carburador marca Vini esta en los 30 dolares y mas tambien y los vale hay otras marcas de carburadores chinos que sin mas baratos pero como reza el dicho: lo barato sale caro.....bendiciones maestro!
Asà es, ellos exigen lo mejor en cuanto a calidad a sus proveedores. Esa marca a pesar de no fabricar nada distribuyen sus repuestos incluso en Asia y eso ya dice bastante. Lo interesante es que los repuestos cuando los venden en Asia, los envÃan directamente desde china al punto donde se solicitan y ellos ya solo cobran. Saludos y un fuerte abrazo.
saludos cordiales,
Maestro cuÃĄntas vueltas para un carburador pz30 a 2.790 m sobre el nivel del mar... ?
Entre una vuelta y media y dos vueltas y media, no olvidar que el buen resultado lo dice el color de la bujÃa que debe de ser cafÃĐ claro o cafÃĐ con leche.
@@mecanicaparatodos gracias maestro saludos a la distancia
Buenicimo
Un carburador nuevo tengo que instalarlo asà o lavarlo y ajustarlo?
Si es nuevo se supone que no hay que tocarle absolutamente nada mÃĄs allÃĄ de El ajuste correspondiente por causa de la altitud a que se encuentra la moto. Se pone y como mucho darle su ajuste al tornillo de mezcla y listo.
Bâ@@mecanicaparatodoshola amigo soy de argentina yo comprÃĐ uno nuevo para una criptÃģn 105 yahama lo cual le cuesta mucho. Esender en la primeras cuesta mucho
Mi moto setironea a 60 k/h llano corre mÃĄs ya cambiÃĐ CDI bobina de alta cable bujÃa y sigue igual crees que cambiando el carburador se solucione el problema
Buen trabajo amigo ð
Yo comprÃĐ carbudardor nuevo, pero esta votando gasolina del desfogue, que hago?
Primero verificar que el flote estÃĐ funcionando bien y cerrando correctamente la vÃĄlvula de combustible en el carburador. DesmÃģntalo e inviÃĐrtelo y sopla a travÃĐs de la entrada de combustible si no pasa el aire quiere decir que estÃĄ funcionando bien el flote, SÃ el aire pasa entonces hay que revisar QuÃĐ sucede posiblemente se haya soltado la aguja de cierre. Verifica tambiÃĐn que el tornillo de drenaje o aguja de drenaje estÃĐ bien cerrado sin llegar a forzarlo Y ante todo que tenga el empaque en la cabeza del mismo.
ððððððððððððð
Maestro cuÃĄntas vueltas para un carburador de GN a 1300 msnm?
Ese carburador viene por lo general a dos vueltas asà que entre 1.5 y 2 estarÃa muy bien.
@@mecanicaparatodos Gracias maestro, saludos desde A.V
â@@mecanicaparatodosy para una pz26 de una Cb125, cuÃĄntas vuletas
Ahora esa Serpento quedÃģ suavecitaaaaaa, al giornale.
Tengo una yecttor 160que tiene un problema que me estÃĄ empezando apagarse cuando estÃĄ en marcha y ya lo cambie de carborador nuevo y sigue el problema
Revisa el estado de los componentes elÃĐctricos como son el generador, cdi que es muy poco probable y las conexiones de la bobina de alta. TambiÃĐn revisa que las vÃĄlvulas estÃĐn bien calibradas y que no haya alguna de ellas pisada y que por lo tanto no cierre dejando escapar las compresiones.
Master cambie mi carburador y no arranca ...que puede ser ???
Los carburadores nuevos hay que ajustarlos y calibrarlos segÚn la altitud sobre el nivel del mar a que se encuentra la moto.
Hola a mi me pasÃģ, comprÃĐ un carburador para una 110, en relenti normal, lo carbure varias veces y falla al acelerar, como si le ahogara, que podrÃa ser? Al final volvà a mi carburadores viejo que anda normal.
Definitivamente hay problema en el carburador y toca desarmarlo y repasar los pequeÃąos agujeritos que hay tanto a nivel de el tornillo de mezcla como a nivel del cicler de baja. TambiÃĐn tendrÃas que probar a ver si poniendo el clip de la aguja de alta en la cuarta posiciÃģn de arriba hacia abajo la cosa mejora en altas revoluciones.
@@mecanicaparatodos ya le encontrÃĐ el problema, buscando suciedad en los conductos saquÃĐ el chicler de alta di vuelta el carburador para soplarlo y cayÃģ la guÃa de la aguja del carburador, estaba suelta, esa era la falla!
@@mecanicaparatodos me quedÃģ un problema y parece que puse mal la aguja punzuar ya que parece que queda agarrada y tengo que golpear la cuba para que vuelva a entrar gasolina! la saquÃĐ sin mirar y tiene como una curva el alambrito que la sostiene en el flotador y no sÃĐ si va para adelante o para atras, me queda eso espero tu respuesta maestro!ðŠ
Maestro yo le cambiÃĐ mi carburador por uno nuevo de mi fredoom cr1 pero no logro arrancarla que he hecho mal
Los carburadores cuando vienen nuevos no significa que vengan ya solo para poner. Hay que ajustarlos y adecuarlos por ejemplo a la altitud en que se encuentra la moto. Otros incluso, hay que abrirlos para revisar al detalle que todo venga bien; pues a veces vienen obstaculizados en ciertas partes. De momento cerciÃģrate que le estÃĄ llegando combustible, que la vÃĄlvula de admisiÃģn estÃĄ bien calibrada y no estÃĐ quedando pisada, que el tornillo o aguja de mezcla estÃĐ por lo menos a vuelta y media y que la aguja de la campana estÃĐ en la tercera ranura del clip.
MÃĄestro comprÃĐ carburador nuevo pero no logro carburar bien soy de MÃĐxico
Hay que ver que el carburador estÃĐ en Ãģptimas condiciones y lamentablemente no queda otra que probar y probar hasta conseguir la carburaciÃģn adecuada. Ciudad de MÃĐxico estÃĄ a bastante altura por lo tanto hay que probar la aguja de mezcla entre vuelta y media y dos vueltas y media.
Profe buenos dÃas necesito su ayuda ase unos dÃas repararon mi moto 150 Titania choper pero se calienta mucho el motor no sÃĐ si sea normal o no gracias maestro espero su ayuda desde colombia gracias
Es un tanto difÃcil poder dar un diagnÃģstico ya que realmente no sÃĐ quÃĐ tanto se calienta o si por ejemplo TÚ crees que se estÃĄ calentando mÃĄs de la cuenta. Lo mÃĄs que puedo es darte las causas por las que un motor puede calentar Y peor aÚn tomando en cuenta los enfriados por aire. Excesiva compresiÃģn, pobre y lubricaciÃģn, carburaciÃģn excesivamente pobre, vÃĄlvulas mal calibradas, pistÃģn muy ajustado en el cilindro, etcÃĐtera.
@@mecanicaparatodos gracias maestro revisarÃĐ todo Aver y le comentarÃĐ gracias
yo compre un carburador para moto semiautomÃĄtica 110 y el mecÃĄnico me dijo que ya viene carburada
Buenas ese es un pz27
Asà es.
Al cesar lo que es del cesar y a Dios lo que es de Dios dice el dicho por ahÃ,se nota que este ignorante nunca leyÃģ una biblia.vea por lo menos la pelÃcula JesÚs de narazareth para que vea que no es un dicho .ateo
Y por quÃĐ la necesidad de ofender pendejo? Pero bueno, a la final sÃ; sÚper ateo y gracias a eso se debe mi avance y mi conocimiento en la vida. No tengo bloqueos como muchos mi pana. Viva su vida y deje vivir no joda.
Teniendo en cuenta un video que subiÃģ hace tiempo hablando de carburador y de ampliar el conductor del carburador.
Voy hacer el ensayo para ver como me va.
Cabe destacar que voy hacer el ensayo en la xr125 pz 26 y por Último en la xr200cc ( repotenciada) Únicamente ampliare el conducto que va hacia el carburador pz 30, el resto del motor lo dejarÃĐ asÃ
Hola quÃĐ tal, creo que estÃĄs confundido pues yo soy un absoluto detractor de estar ampliÃĄndole nada a las culatas o a los carburadores. Las distintas medidas existen para los distintos motores pero guardando siempre una relaciÃģn ya establecida. Entre mÃĄs ampliemos el carburador con relaciÃģn a la cilindrada de nuestro motor mÃĄs efecto venture y perderemos, esto se traducirÃĄ en ahogos y fallos en el motor. Entre mÃĄs se reduzca el paso de aire mÃĄs efecto Venturi tendremos y por lo tanto la respuesta serÃĄ mayor.