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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ค. 2024
- サムネイルの画像：Wikipediaより
この企画は「ひろき/鉄道Channel」さんの過去の企画を参考にさせていただきました
0:00 オープニング(駅探検)
2:58 チャンネル史上初の路線に乗車
5:17 最初の乗り換え(珍列車に遭遇！)
7:00 2本目の列車に乗車
7:46 2回目の乗り換え
8:48 3本目の列車で旅情を楽しむ
15:02 3回目の乗り換え(失敗)
16:53 チャンネル史上初の路線に乗車2
19:54 徒歩でのんびり4回目の乗り換え
25:42 5本目の列車に乗車
26:57 6本目の列車ガチャ
28:19 地下駅で乗り換え
29:47 7本目の列車に乗車
30:32 地下のおもしろスポット紹介
31:46 8本目の列車に乗車
32:45 敵地に乗り込む
36:10 9本目の列車ガチャ
37:45 大ターミナルに帰還
40:07 ついに10本目！
41:38 地獄の11本目の列車ガチャ
44:07 11本目の列車に乗車
46:02 ラスト12本目の列車
総武快速線乗らないの意外すぎる
東武沿線民だけど、東武ってそんなに青違和感あるかな？東上線の駅名標とか、東武ロゴとか青だし、色んな所で見かける8000系とか青いし。むしろ東武といったらこの色、みたいなのないと思ってました。私だけの感覚だったらごめんなさい🙏
確かに青もメインですが、コマキタさんは東武9000系列、10000系列、20000系列、70000系列などの赤色の印象の方が強いのかもしれませんね。僕も東武の色と言ったらを聞かれたら赤と答えてしまうかもしれません
でも青と言われても全然違和感ないと思いますよ
それなマジで京急みたいに東武も今は青だしこれまで「東武といえば赤」と思ったことなんてないぞ。基本的に🟧🟦の配色が基本だと私は思うよ。
東武野田線（東武アーバンパークライン）は、白（の俥体）の印象も強いって思いますよ。
赤い電車だけなら結構遠くまで行けそう
赤い電車に〜乗っかって〜
赤い電俥とは、例えば、京急、東京メトロ丸ノ内線、都営浅草線、都営大江戸線ナドですか？
@@user-fy2lc4bu3e 浅草線は怪しいですがw
一応在来線だけでもりょうもう号から常磐線赤電と701(赤?)で青森まで行けるはずです。
赤城 -> 北千住 -≀≀-> 仙台 -> 山形 -≀≀-> 青森
下北沢→厚木(相模線)→海老名(相鉄)→横浜(ブルーライン)→戸塚(横須賀線)→大船(踊り子)→小田原(大雄山線)→緑町(徒歩)小田原(新幹線)→関西へ
2:58 でなった原因は、 2:16 でタッチしたから。つまり、道路に挟まれても、改札内扱いとされる。 覚えておこう。
2:16 でタッチしてしまったら、鶴見線に乗れません。 2:56 でエラーが発生したようになってしまうんです。
その理由は、浜川崎駅の南武線ホームと鶴見線ホームは道路を越え、一見改札外に見えるのですが、乗り換えの場合、改札内となるため、タッチの必要はありません。
南武線と鶴見線の簡易Suica改札機はその駅でおり、乗り換えない人のための物なのです。
39:23 埼京線を通ってやってくる相鉄車も青い（1時間に1本くらいしか来ないからかなり博打）
最後渋谷まで行って東急・相鉄新横浜→ブルーライン横浜→みなとみらい線って横浜シリーズをすればまだ稼げるw
確かに相鉄の塗装の色名はヨコハマネイビーブルーだかられっきとした青色の仲間ですよねw
小田急で海老名行って相模線行くかと思った
確か南武支線の乗り換えはタッチしてはいけないとかだったような気がします。遥か昔なので今は変わってるかもですが。
普通、乗り換えの時って、わざわざ改札を通って乗り換えない考え方と同じで、南武支線と鶴見線の浜川崎乗り換えは、改札スルー乗り換えがルールですね。
コマキタくんの解説おもろいので好きです(*ﾉωﾉ)東京全然わからんのでへーと思いながら楽しんでます
面白い企画しているね。
京成線で勝田台まだ行って東葉勝田台から東京メトロ東西線の車両に乗って行く手段もあったと思う（個人の感想）
他の色（赤とか、緑縛り）でも面白そう。
常磐線はラインカラーが青っぽいのに座席が青くない（笑笑）
最近は、アーバンパークラインも赤い電車が走ってます。復刻？タイプらしいです。
前回も今回も小田急で終わり…🤔🤔
因みに、京成船橋駅は、昔は、高架（上空）ホームでは無くて地上（地平）ホームでしたね。
小田急は海老名まで行けば相鉄のネイビーブルーがある
首都圏は鉄道事業者が多いのですが、かなり緻密な行程を組まれていたと思います。
僕の地元の愛知県では青い車両で思い浮かぶのは名古屋市交通局の鶴舞線と愛知環状鉄道くらいなので、企画自体が成り立ちません。
浜川崎って乗り換えの時は改札内扱いになるからタッチしなくていいんじゃなかったっけ
新鎌ヶ谷駅だけで無くて浅草駅も、私鉄（つくばエクスプレス、東京メトロ、都営地下鉄、）が３社通っていますね。
船橋先発の各駅は東中山で追い抜きですね
俺達のお宅と母校の目印、鋼管通り。🏫🏠
今では転入車両が仲間入りになるローカル線。🏢🚏🚌
母校とは何ですか？
17:45 新船橋駅じゃなくて新柏駅
距離なら頑張れば常磐線の原ノ町とかかな...
少し頑張れば総武快速、横須賀線、相鉄、北総、目黒線、西武池袋(有楽町線)、金町線、都営新宿この辺は制覇出来そうかな
赤だとJRがちょっとキツイのかなー
一番遠くまで行けるのは、品川から東海道新幹線〜山陽新幹線（九州新幹線直通）で鹿児島中央か？
京成船橋駅よりも、新京成線の方が、グネグネしている印象が強いって思いますよ。
浜川崎駅での乗り換えはタッチいらないって読み取り装置付近に表記されてるのに・・・
2:15
えっ、、まさか知らない？？？
浜川崎駅で南武線から鶴見線へ「乗り換える」んだから、出場しちゃダメでしょ。。
周辺にも掲示物沢山貼ってあるのに映像を撮ることに集中して何も見なかったのか？
浜川崎まで経由した駅が重複するとかでしょ
千葉県の 209系 と E 131系は
鉄道で一番使われている色ってなんだろ？
車両以外も含めるならグレーですね
@@sakura-nekoグレー（灰色）と言うか、ステンレスとかの色のシルバー（銀色）だって思いますよ。
28:04 俺はそれを期待してたんだよ
京王ライナーの車両は、都営新宿線の運用にも使える優れた車両なので、都営新宿線の笹塚折り返しの折り返し待ちなのかもしれません。
笹塚駅は、一応、都営新宿線では無くて、京王線の駅ですよ。
昼間でわさわさ笹塚で、京王ライナー使用まで寝かせますか?
あくまでも、かもなので。
後、笹塚から直通しない運用があるなら、見てみたいですね。
そもそも都営の駅とも言ってないですし。
西武30000系には、「ドラえもん-go」の全身青づくめもありますよ
車輌連結部のドア(手動)が「どこでもドア」になっています←って知ってるわな 笑
京王の高尾までくれば距離稼げました(だいたい長野県まで)
高尾山は、長野県では無くて東京都（八王子市）ですよ。
@@user-fy2lc4bu3e さん
こちらの意図としては
高尾で211系長野色に乗り継げるので最大で長野駅までたどり着けるという意図です。
言葉不足、大変失礼いたしました。
@@疾風の悪魔 ２１１系とは、ＪＲ中央（本）線のことですか？
@@user-fy2lc4bu3e さん
そうですね。
路線の戸籍では中央快速線も中央本線ですけどね。(英訳がわかりやすいかなと思います。)
常磐線は原ノ町まで行ける
鶴見線系統の車両好き。
近くに別の同じ車両走ってるけど、いつも見てこれええなぁってなってる。
列車が通り過ぎる様子を見ながら沿線をひたすら歩くことにハマりつつあります。
出場処理はしなくていいんですよ
京成がOKで常磐線がだめな理由は？
E7系W7系乗れば関西の方に青い列車だけで行ける
北総車も青扱いなのかw
それはともかく、炎天下でマスクされるのは大変だと思うので心配になります
小田急
橋本まで行って相模線も乗って欲しかった。青と言えるのか？という車両も混ざってて正直ガッカリした。
君のような人こそなにかのきっかけでキャバクラにハマったりするんだよ。だから人生は面白い。
君とは誰ですか？
京急も青なはず()
一般的には、京急のイメージカラーって、赤の印象の人が多い筈ですよ。
❤
いきなり南武支線から始まる．205系乗りたい〜
😂
西武新宿線の種別は確定は 8両 速達 種別は10編成 なはず
ケト乗るんなら…→[JK]浜松町[MO]→[MO]天王洲アイル[R]→[R]国際展示場/有明[U]→[U]新橋[JJ]→…って続けても良かっただろうに。まあ時間帯・運賃・動画尺的にやらんか
ケトル（やかん）とは何ですか？
阪急だったらどーする。皆マルーン・マロン・栗色。
京王は全体クリーム色にピンクとインディゴの線。電車の先頭だけ塗られている。いつもこすいと思う。
インディゴとは何ですか？
@@user-fy2lc4bu3e ジーンズのような微妙な青色
柏市だ！野田線だ！逆井だ！俺の家だ！新型またかな？(80000)17:51逆井じゃん！うれしいうれしいラン・ランルー！
柏新柏増尾逆井高柳むつみ新鎌ヶ谷鎌ヶ谷まごめざわ塚田新船橋船橋が停車駅♪☆
なんで 馬込沢 だけ ひらがな？
そんなわけないかな
2:16 でタッチしてしまったら、鶴見線に乗れません。 2:56 でエラーが発生したようになってしまうんです。
その理由は、浜川崎駅の南武線ホームと鶴見線ホームは道路を越え、一見改札外に見えるのですが、乗り換えの場合、改札内となるため、タッチの必要はありません。
南武線と鶴見線の簡易Suica改札機はその駅でおり、乗り換えない人のための物なのです。
😂
2:16 でタッチしてしまったら、鶴見線に乗れません。 2:56 でエラーが発生したようになってしまうんです。
その理由は、浜川崎駅の南武線ホームと鶴見線ホームは道路を越え、一見改札外に見えるのですが、乗り換えの場合、改札内となるため、タッチの必要はありません。
南武線と鶴見線の簡易Suica改札機はその駅でおり、乗り換えない人のための物なのです。