Bagi sebagaian orang, ini adalah mobil impian. Tidak perlu terlalu mewah dan canggih. Bisa bepergian dengan keluarga tercinta tanpa kepanasan dan kehujanan merupakan hal yang sangat membahagiakan 😊
Bener banget, yg penting gk kehujanan dan gak kepanasan, kasihan orang tua sudah berumur, takut kalau naik sepeda motor. Semoga aku bisa beli mobil second2 gpp deh takutnya kalau beli baru harus inden dulu
Alhamdulillah ya Allah saya dan keluarga bisa beli dan bisa memiliki DAIHTSU SIGRA manual tipe M 1000 cc irit bbm,muat banyak,ac dingin dan di tanjakan EXTRIM juga kuat dgn muatan full,lari di toll 100 km/jam dengan muatan full DAIHTSU SIGRA mobil impian keluarga kita
mengapa banyak orang iri dengan mobil ini. lalu membandingkannya dengan mobil yang harganya jauh diatasnya. lalu menemukan sejumlah kekurangan. orang yang cerdas itu membandingkan sesuatu dengan yg selevel, baik dari sisi harga maupun vitur.
@@ZulMasriAl-Kampary tp klo d spbu lihat kelakuan pengguna crv, xpander, fortuner, dll ngisi pertalite menurut gw lebih meresahkan sih. Jujur gw pke sigra saja malu mau ngisi pertalite 😂
@@bayususanto1713 betul malah mobil kek crv fortun dan pajero lebih meresahkan, merasa orang pling kaya pdahal drumah pegang jidat mikirin cicilan 😂😂😂
Kemarin beli mobil ini ambil tipe M. Meski tipe terendah tpi buat sy Alhamdulillah sdh cukup. Bs antar istri hamil kmn2, ajak mertua dan orang tua jalan2 keluar kota lebih enak. Bersyukur bs kebeli di tahun ini.
Yang terendah itu tipe D. Alhamdulillah saya punya tipe D...Alhamdulillah bersyukur...tidak kepanasan dan tidak kehujanan...bisa bawa keluarga kemana2 .
Nah ini dia, mobil gw dan keluarga... Kebetulan juni kemrin beli tipe M dan sempat dibawa ke jogja-jakarta PP... Jujur aja, enak banget dibawa di tol pantura sampai Jogja (g perlu dibawa ngebut 120km) untuk mobil dibawah 150 jt, performa cukup bagus dan irit
Sekedar cerita pertimbangan sebelum meminang Calya AT 2021 dulu. Pertimbangan mobil baru Calya AT, Brio E CVT. Second waktu itu Mobilio RS CVT 2017, BRV 2016 CVT dan Xpander MT 2018. Dari second dlu harga memang setara dg baru lcgc dan lebih mewah tp pertimbangan selanjutnya adalah pajak mobil second itu di atas 3jutaan, bbm lebih boros dan pr pemakaian mau seistimewa apapun pasti ada aja, terakhir mobil makin mahal sparepart juga makin mahal jd skip untuk second. Brio e cvt harga lebih mahal dr Calya AT, transmisi CVT, fungsionalitas, walaupun lebih eye catching pake brio tp saya lebih memilih fungsionalitas dan ke economisan sbg faktor tertinggi dr pemilihan mobil jd skip. Akhirnya Calya G AT jd pemenang pertimbangan, irit(pajak, bbm dan sparepart), worry free karna baru dan garansi, fungsionalitas 7 penumpang sekeluarga aman, AT lebih bandel dibanding CVT. So skrg Alhamdulillah sudah terparkir indah dirumah. Semoga temen² bisa nyusul semua. Amiin 🙏
@@jarkoniongkek8293 ga mikir omongan org jg bang, udh dikasih kemampuan utk beli mobil aja alhamdulillah banget terlebih lg sy ga akan ambil mobil klo mobil ini gbs menghasilkan uang bg, cm khawatir 1 doang katanya ga kuat nanjak jd rencana mau manual cm agak cape aja kaki dikit. Menurut abg gmn, at atau mt krn mobil buat taxi
Alhamdulillah make sigra R MT 2018 dari baru sampai sekarang. Dulu beli cash 131jt. Cukup nyaman, irit, ditanjakan oke, dan Alhamdulillah blm ada kendala kecuali ban bocor. 😁
Alhamdulillah baru 3bulan saya bisa nyetir mobil, NATARU 2022 kami sekeluarga pulang kampung, CIKARANG JOGYA MADIUN PACITAN CIKARANG DI PACITAN KITA LEWAT TANJAKAN EXSTRIM SEDENG, 4 ANAK ANAK 1 BALITA 5 DEWASA DENGAN SIGRA XAT 2016 ALHAMDULILLAH..... SELAMAT💪💪💪🙏
Alhmdulillh baru kemaren beli sigra tipe R Deluxe , biar dikatain mobil murah atau kaleng2 atau apalah Sy GK terlalu mempublish , karna buat Sy yg penting punya kendaraan sendiri buat bawa keluarga GK kehujanan GK kepanasan dan harga yg terjangkau ☺️
Alhmdulillah dh punya pslif 2021 rcnanya untuk txsi online tapi nuggu lulus skolah ini masih kls 12 dn untuk harin juga nantinya, sriusan udah hmpir 1 th pmakai an masih enak mesin tangguh ajak pelan irit, ajak ngbut juga enk top speed standar 185km dn itu masih bisa lebih sharusnya tapi berhubung takut smpe akherat😅
Calya-sigra terbaik dari semua mobil, terbukti laris manis, yg lain lewat bro...😆😆😆😆😆🤣🤣🤣🤣 Sudah Terbukti boss. calya-sigra tipe tertinggi sdh memenuhi standar keamanan dan fitur2nya pun sudah lengkap dan memuaskan, canggih lagi.👍🏻👍🏻 semoga calya sigra semakin LARIS dan JAYA.
Mobil saya sigra 2021 matic type R naik ke gunung kidul obelix hils dan tanjak an lain aman kok..tapi jujur banyak banget orang yang nyepelehin mobil ini..tapi menurut ku cari mobil itu buat kluarga bukan buat gengsi..
Mobil murah meriah cocok untuk keluarga kecil bisa muat banyak keluarga Dan barang jika bangku baris ketiga dilipat, Aku lebih milih sigra atau calya dibanding agya atau Ayla karena nanggung kalau ayla/agya hehe kalau mau muat barang banyak agak susah betul2 untuk keluarga kecil kalau agya/Ayla, kalau untuk calya/sigra selain untuk keluarga kecil bisa muat barang banyak juga, jadi kemarin lebih milih ngambil calya, tinggal tergantung selera org lagi sih hehe
Mungkin bagi elu² yg comentnya gak recomended, mobil ini mungkin murah dan byk kekurangan.. Tp bagi sebagian orng termasuk saya ini udh mewah banget dgn budget yg low.. 😊😊 beda sm yg kelas² mobil sultan yg kerjanya di bagian "pencucian uang".. 😂😂
Alhamdulillah, akhir november 2024 sudah bisa memilik Sigra R MT, banyak pertimbangan saat ingin beli kendaraan antara beli secound, atau baru, atau beli jenis lcgc atau suv yg lega,,.akhirnya pilihan jatuh pada Sigra R MT Pertimbangan saya beli sigra r : 1. Pertama kali punya kendaaran mobil jadi sekalian beli baru jadi biar ga pusing perawatan. 2. Harga terjangkau serta secara desain & interior bagi saya sudah cukup bagus cocok untuk keluarga kecil. 3. Irit serta pajak terjangkau. 4. Tidak mendang - mending karena lebih lari ke fungsi.
Pernah pakai punya paman. Cukup nyaman berasa naek sedan. Tarikan lebih gesit/ngacir dari Xenia RWD. Buat mobil harian dan perkotaan cocok bgt dah. AC kalau yg belakang pingin dingin, yg depan harus menggigil. Enak dipakai 5 seater pas, jok belakang lipat untuk barang alakadar. Kalau dipakai full 7 seater gak enak. 😁
betoll ahhahaha, perjalan jauh max 5 orang dewasa, lebih dari itu terasa berat.. Ac juga betol belakang mw dingin yg depan pake baju panjang/Jaket wkwkkwkw
Diluar kekurangannya. Tapi duo Calya Sigra termasuk salasatu mobil yg masuk list untuk dimiliki, terkhusus untuk istri yg pengguna pedal dua. Saya sendiri tetap PD pedal tiga. 😅
Dengan catatan: kursi belakang pindah posisi ke teras rumah, untuk kursi santai. Konsep hatchback. Bagian belakang mobil clean saja, untuk barang bawaan. Konsep "just 5 seater", menolak secara halus kalau bepergian, gak bisa nampung orang banyak karena kursi belakang tidak ada. 😂
Oh my gosss mobil gue itu 😀 asli menurut gue sih sigra mntap untuk ukuran kantong cekak kaya saya, saya pakai sigra R 1,2 gila sih inih mobil, tanjakan tinggi aja dilibas habis, saya cba jalur wonosobo kendal naik jalan nanjak habis, biasa aja, bandung bogor apalagi.. Mantap sigara
Yg tdk habis pikir itu ayla, pdhl sigra dan ayla harga 11 12, tp ayla pintu msh congkel, kursi masih pocong, blm keyless, pintu bagasi msh blm model tombol, pdhl mobil lbh kecil hrsnya ayla fitur bs dimaksimalin diatas sigra, krn sdh terpangkas ukuran bahan mobilnya yg lbh kecil
6 bulan lalu ngambil mobil ini... Sigra tipe R manual... Ini mobil tempur... Di ajak kemana aja oke..harga murah, irit, fitur lumayan, ada kamera mundur, spion retrak.. meskipun agak lemot dikit tp bisa di akali kok pake Piggy back... Di jamin tarikan nya Jambak ...
Komparasi head to head karimun wagon R sama Datsun Go HB last facelift dong secara itu 2 mobil yang super irit dan juga harga bekasnya menggiurkan gw yakin oasti banyak yang nnton karna jadi refrensi banget disaat skrg orang pada caro mobil irit tapi tampangnya ga jelek jelek amat malah cenderung bagus🙌🏻🙌🏻smoga moladin denger yah
@@donalduck4416 udah bangkrut wehhhh saya kerja di mobil truk samping pabrik nissan tetanggaan pabriknya🤣🤣grand livina aja saham nya dibeli mitsubisi..coba cek xpander sama grand livina pasti sama bodinyanya...
Sudah beli 2022 kemarin masih ok. Type R manual mantap 2 bulan di pake ambil air gara2 kemarau. 17 galon air 4 jerigen 20 kg isi air. Masih bisa mantep hhhhh 😂
Absen, ane beli Sigra R M/T grey 2019. Alhamdulilah sampe skrg km udah hampir 40rb. Aman2 aja. Paling kaki2 mulai pd bunyi.. Over all ok dan yg paling penting value for money
LCGC 1200 transmisi matic kuat nanjak asal pakai pertamax atau oktan 92 ... sudah pake calya AT hampir 5 tahun, konsumsi bbm masih diatas 15km/liter (asal pakai oktan 92)
Pengalaman gw dlm hal kenyamanan sigra dg kijang kapsul 1800 cc punya gw yg lama. anak2 bilang enakan sigra 1000cc dari pada kijang kapsul... Dan ditanjakan untuk yg 1000 cc kijang kapsul 1800 cc bukan lawan sigra 1000 cc. Lebih unggul sigra 1000 cc. Beda dg yg 1200cc di tanjakan kayanya unggul kijang dikit deh. Liat aja video di atas. . Tapi klw 1200cc untuk jalanan tanpa tanjakan kijang kapsul kalah jauh dg 1200cc... ataupun sigra 1000cc. Ini kenyataan yg gw alami sendiri. Klw kenyaman 1200 lebih unggul dari 1000cc apalagi di banding dg kijang kapsul jauh lebih nyaman yg 1200cc. tinggal lo pilih sendiri... Apa lo pemakaiannya banyak tanjakan dan bawa banyak orang 1000 cc pilihan yg tepat. atau jalanan tidak terlalu banyak tanjakan curam. 1200 cc adalah pilihan buat lo.. Moga bermanfaat Btw gw tinggal di sumbar yg notabene daerahnya banyak tanjakan.... Ctt. Sigra 1000cc torsi bawah persis kaya pola mobil kijang Gear 1 dg gear 2 pendek banget Maka 1000cc kuat nanjak. Dan cara bawanya mirip kaya kijang. Kekurangannya untuk jalan mendatar Kecepatannya 11/12 dg kijang. Ngak bisa ngebut juga paling di bawah 120. Sigra 1200cc gear 1 ke gear 2 agak jauh dan dari gear 2 ke gear 3 nya menurut gw jauh banget. ini yg buat gw suka. Sehingga klw paham ini. Maka sigra 1200cc di jalan lurus lawannya hanya innova ama phanter. Kapsul ama avanza mah jauh. Itu klw lo paham apa yg gw maksud.. Pernah bawa ampe lebih 140 masih enak aja bawaannya...
Berarti yg 1000 cc torsi 3 silinder + gear ratio 1&2 nya bikin menang di tanjakan vs yg 1200 ya om? Tapi yg 1000 cc buat keluar kota under power banget gak om dibandingin avxen 1300?
@@papaoyen benar om, sebenarnya masalah under power tergantung kita membawanya om. Cara untuk mensupport power bisa dg bejek2 gas dulu, maksud saya di papah dulu gasnya baru klw dikira Power udah naik baru tancap gas poll. Trick ini bisa membuat power naik pada tingkat maksimal...terkhusus buat Sigra 1000 CC pada jalan yg datar. Klw di tanjakan jangan di tanya. Pernah bawa Sigra 1200 Cc 550 km yg terjauh. 1000 CC PP 250 km tiap bulan. Pernah megang Taft badak Kijang komando Kijang kapsul 1800 CC Phanter..
lah wong yg matic konvesional aja malah dipake di alat berat kaya HD komatsu sama dozer om. masih pake torque conveter. makanya udah jelas durability sama kekuatanya dibanding CVT
Saya binggung loh sigra 1.2 sama 1.0 iritan 1.2 beda nya lumayan Sigra 1.2. 15,6 sigra 1.0. 14, 2 Tapi saya suka bawa sigra 1.0 kenapa saya suka. Sigra 1.0 cocok buat karakter saya yg brutal responsif gas nya
Karakter Mesin 1000cc 3 silinder memang responsif di putaran bawah, jika digeber dgn asumsi kecepatan sama memang irit yg 1200, karena otomatis yg 1000cc injek gas lebih dalam. Tapi kalau nyantai irit yg 1000 cc, saya juga suka 1000 cc di jalan biasa enak responsif, di jalan tol meredam nafsu memacu mobil 😆yah enaknya yg 1000 cc maksimal di tol 100 km/jam aja
Ini mibil masyarakat yg jujur bro.kalau km banding dengan fajero ya lain Cong fajero pajak nya bikin miskin.kalau org bisa buat angka 1 bisa dua.ya mampu beli Pajero.karna bisa koropsi mbat sana mbat sini. Kalau org kecil hasil keringat bercucuran bagi org kecil alhamdulilah bisa beli yg beginian
Bang, tolong dong di pergantian klipnya / transisi video buat dikecilkan itu backsound/sound effectnya. Ngagetin bang soalnya Abang juga ngomongnya pelan, jadi volumenya ga balance.
Ya. Itu settingnya masih belum pas sehingga daya tanjaknya lemah. Mungkin kalau rasio gigi akhir dibikin 2.000-an rpm per 100 kpj bakal cukup kuat daya tanjaknya. Yang sekarang ini sekitar 1.800 rpm per 100 kpj. Memang buat lari kenceng lebih enak, tapi buat nanjak jadi ngeden.
harga segitu ya jangan dimendang-mendingin sama mobil diatas 300juta, ya jelas kalah jauh, ini mobil buat orang yang memang beli FUNGSI mobil, bukan buat menikmatinya.
@@vivopinksy punya calya matic, bawa 7 penumpang + barang naik ke puncak + ac nyala amannn kuat bgt, tp ya gtu ngoper 1-2-1-2 trs soalnya gk bisa di lock gigi 1
Irit ngk nya tergantung kaki yg memainkan gas,,,ngk mungkin 19 km bensin lari brp itu,,,,saya tau karna kerja di bengkel resmi Toyota atau Daihatsu setiap mobil saya cek AVG nya paling tembus 12 atau 13 km bensin nya
Itu udah lumayan irit klo luar kota wajar,,,inti kaki kita yg mainkan gas,,dan juga dari jumlah penumpang semakin bnyk penumpan beban beras bensin pasti boros apalagi tanjakan
Itu avg yg dicek karna blm dreset dan mobil parkir lama kondisi mesin nyala ac nyala stgh jam avg ya turun drastis (atau memenag ownernya tdk prnh reset2 avg sdh berbulan bulan, bhkan jk ownernya pmilik prtama mobil trus ngambil mobil ini kbnyakan ga tau pncet2an dsipido itu boro2 reset avg). Klw ga prcaya bawa sendiri mobilnya, sblm digas jln reset avg, siksa aja gas rem ga ush mode kaki skolah, stop n go macet2an djabodetabek jg tmbus minimal 15 km/l full ac (ctt ini brlaku saat anda bnr2 sdh berhenti, klw sdh berenti mesin nyala ac nyala mobil ga jln stgh jam ya jatoh bos ke 12/13, semua mobil jg bgtu)
Mobil ini emang Ok, terutama yg manual ya Bolak-balik jawa sumatra lancar jaya Nanjak di pegunungan ok (Isi 5 penumpang), krn yg belakang buat barang Di tol gak limbung Isi pertalite gak ngelitik Sangat value for money calya sigra
Coba test kacs film dong. Paling gampang pakai kaca terus dikasih kaca film terus disentrong pakai lampu 1000 watt mana yang paling panas pakai tangan dan termo gun
saya bawa palembang surabaya irit sih tfi soal kenyamanan ya gmna ya ... buat ngebut ngebutan cara supir sumaterah ya gmna ya kurang greget klaau di tol tfi klau di jln lintas ok sih soal nya trggntung skill supir nya jehehe 😆😆😆😆
Nyaman cuy, versi gue adalah kuat nanjak ternyata, harga terjangkau dan hemat BBM jadi pake pertamax dong juga bandel cuy ... 5 bulanan gue make sigra type M 1000cc penilaian gue untuk kondisi jalan jabodetabek fine fine aja. Oh iya yang penting mobil gue baru cuy bukan seken utk kalangan bawah kayak gue. Bintang 5.
Gue dulu mau beli sigra pas dicoba gak enak kuplingnya keras pegel sempit jok belakang akhirnya beli Wuling confero nyaman lega kupling enteng tenaga mantaff masih RWD lagi 😘
@@gorbacev85 kalo tetap pilih RWD sih iya saat ini tinggal Confero atau Formo saja pilihannya... Tapi harga bensin saat ini kayaknya gak cocok, apalagi ada aturan maximal 1400cc boleh isi Pertalite... Jelas sangat tidak cocok buat ekonomi saat ini jika pakai Confero 1500cc
Video terakhir Cintamobil TV yang ada test nanjak-nya setelah ditinggal oleh duo beruang & 1 orang lagi (yak, gk usah ditanya siapa orangnya. Yg psti pd tau lah semuanya.)
Bagi sebagaian orang, ini adalah mobil impian. Tidak perlu terlalu mewah dan canggih. Bisa bepergian dengan keluarga tercinta tanpa kepanasan dan kehujanan merupakan hal yang sangat membahagiakan 😊
Setuju...sekali
Aku pengen kali beli mobil calya atau sigra buat istri,org tua dan mertua biar mereka kalok jalan jalan gk kenak hujan dan kepanasan😭
Bener banget, yg penting gk kehujanan dan gak kepanasan, kasihan orang tua sudah berumur, takut kalau naik sepeda motor. Semoga aku bisa beli mobil second2 gpp deh takutnya kalau beli baru harus inden dulu
@@fikriprianggono4744 aamiin semoga terkabul ya bang
Beli yok mbak di aku murah lo dp mulai 10 jt angsuran bisa 2 jtan
Alhamdulillah ya Allah saya dan keluarga bisa beli dan bisa memiliki DAIHTSU SIGRA manual tipe M 1000 cc irit bbm,muat banyak,ac dingin dan di tanjakan EXTRIM juga kuat dgn muatan full,lari di toll 100 km/jam dengan muatan full DAIHTSU SIGRA mobil impian keluarga kita
Di Medan,khususnya di Reli Mobil mobil jenis Cayla & Sigra paling banyak dicari om. Banyak dipakai pribadi dan untuk ojek online
Dijkarta apa lagi,bnyak banget yg mke buat online sampe sampe udah gk berbentuk mobilnya hehara jadi korban sundul/pelaku
mengapa banyak orang iri dengan mobil ini. lalu membandingkannya dengan mobil yang harganya jauh diatasnya. lalu menemukan sejumlah kekurangan. orang yang cerdas itu membandingkan sesuatu dengan yg selevel, baik dari sisi harga maupun vitur.
Sebenernya bukan iri, bukan juga merendahkan. Tapi karena kelakuan beberapa penggunanya yg agak meresahkan. Jadinya orang² menghujat.
@@ZulMasriAl-Kampary tp klo d spbu lihat kelakuan pengguna crv, xpander, fortuner, dll ngisi pertalite menurut gw lebih meresahkan sih. Jujur gw pke sigra saja malu mau ngisi pertalite 😂
@@bayususanto1713 betul malah mobil kek crv fortun dan pajero lebih meresahkan, merasa orang pling kaya pdahal drumah pegang jidat mikirin cicilan 😂😂😂
Kemarin beli mobil ini ambil tipe M. Meski tipe terendah tpi buat sy Alhamdulillah sdh cukup. Bs antar istri hamil kmn2, ajak mertua dan orang tua jalan2 keluar kota lebih enak. Bersyukur bs kebeli di tahun ini.
Alhamdulillah
Tipe M itu tipe tertinggi yg 1000cc nya kk
Yang terendah itu tipe D. Alhamdulillah saya punya tipe D...Alhamdulillah bersyukur...tidak kepanasan dan tidak kehujanan...bisa bawa keluarga kemana2 .
Nah ini dia, mobil gw dan keluarga... Kebetulan juni kemrin beli tipe M dan sempat dibawa ke jogja-jakarta PP... Jujur aja, enak banget dibawa di tol pantura sampai Jogja (g perlu dibawa ngebut 120km) untuk mobil dibawah 150 jt, performa cukup bagus dan irit
Tipe M itu 1.0 cc ya om?
@@hanifkhoirul7610 iya om 1000
Sama punya gw tipe M. Udh 3 tahun masih enk bnget. Bwa pnumpang full masih oke. Lbih enk dari avanza xenia gen 1 dan 2
iya bener...bbm irit....plus bisa nampung penumpang banyak 👍
tetangga ku jakarta aceh pakai tipe d, katanya irit terus enak
Sekedar cerita pertimbangan sebelum meminang Calya AT 2021 dulu. Pertimbangan mobil baru Calya AT, Brio E CVT. Second waktu itu Mobilio RS CVT 2017, BRV 2016 CVT dan Xpander MT 2018. Dari second dlu harga memang setara dg baru lcgc dan lebih mewah tp pertimbangan selanjutnya adalah pajak mobil second itu di atas 3jutaan, bbm lebih boros dan pr pemakaian mau seistimewa apapun pasti ada aja, terakhir mobil makin mahal sparepart juga makin mahal jd skip untuk second. Brio e cvt harga lebih mahal dr Calya AT, transmisi CVT, fungsionalitas, walaupun lebih eye catching pake brio tp saya lebih memilih fungsionalitas dan ke economisan sbg faktor tertinggi dr pemilihan mobil jd skip. Akhirnya Calya G AT jd pemenang pertimbangan, irit(pajak, bbm dan sparepart), worry free karna baru dan garansi, fungsionalitas 7 penumpang sekeluarga aman, AT lebih bandel dibanding CVT. So skrg Alhamdulillah sudah terparkir indah dirumah. Semoga temen² bisa nyusul semua. Amiin 🙏
Jijik dengar kata2nya
Dr komen ini menambah keyakinan gua buat tebas si calya
@@vivopink yg penting ekonomis bang bbm, sperpat, ma pajek, ngak usah mikiran gaya bang malah jadi beban
Bener bang gak usah mikir gaya yang penting punya, ciri payah sendiri... Saya aja buat jalan jkt solo Banjar aman dan irit
@@jarkoniongkek8293 ga mikir omongan org jg bang, udh dikasih kemampuan utk beli mobil aja alhamdulillah banget terlebih lg sy ga akan ambil mobil klo mobil ini gbs menghasilkan uang bg, cm khawatir 1 doang katanya ga kuat nanjak jd rencana mau manual cm agak cape aja kaki dikit. Menurut abg gmn, at atau mt krn mobil buat taxi
Alhamdulillah make sigra R MT 2018 dari baru sampai sekarang. Dulu beli cash 131jt. Cukup nyaman, irit, ditanjakan oke, dan Alhamdulillah blm ada kendala kecuali ban bocor. 😁
Demen bgt sama ni mobil.. murah meriah dan muat bny.. cocok buat keluarga yg baru pny mobil..
Alhamdulillah
baru 3bulan saya bisa nyetir mobil,
NATARU 2022 kami sekeluarga pulang kampung,
CIKARANG JOGYA MADIUN PACITAN CIKARANG
DI PACITAN KITA LEWAT TANJAKAN EXSTRIM SEDENG,
4 ANAK ANAK
1 BALITA
5 DEWASA
DENGAN SIGRA XAT 2016
ALHAMDULILLAH.....
SELAMAT💪💪💪🙏
Salam 1 sigra
Ini juara mobil. Seater baris ke 3 copot. Jadilah mobil keluarga paling value for money
Sempat ragu pas awal beli apalagi beli yang matik.tpi pas d tanjakan2 curam asal momentum nya pas kuat juga ini mobil👍
Bissmilah…smoga awal tahun depan udah bisa meminang mobil ini,,,aminn
Alhmdulillh baru kemaren beli sigra tipe R Deluxe , biar dikatain mobil murah atau kaleng2 atau apalah Sy GK terlalu mempublish , karna buat Sy yg penting punya kendaraan sendiri buat bawa keluarga GK kehujanan GK kepanasan dan harga yg terjangkau ☺️
Tipe R udh tertinggi om sedeng
Alhmdulillah dh punya pslif 2021 rcnanya untuk txsi online tapi nuggu lulus skolah ini masih kls 12 dn untuk harin juga nantinya, sriusan udah hmpir 1 th pmakai an masih enak mesin tangguh ajak pelan irit, ajak ngbut juga enk top speed standar 185km dn itu masih bisa lebih sharusnya tapi berhubung takut smpe akherat😅
Calya-sigra terbaik dari semua mobil, terbukti laris manis, yg lain lewat bro...😆😆😆😆😆🤣🤣🤣🤣
Sudah Terbukti boss.
calya-sigra tipe tertinggi sdh memenuhi standar keamanan dan fitur2nya pun sudah lengkap dan memuaskan, canggih lagi.👍🏻👍🏻
semoga calya sigra semakin LARIS dan JAYA.
Alhamdulillah sudah punya calya G mt facelift. Irit, nyaman, dan perawatan mudah/murah 👍🏻
Pengalaman make calya 2018 matic, buat nanjak dgn muatan 800kg masih aman.
Asal kondisi jalan ga licin
Alhamdulillah sy pnya calya 2018. bbm irit di bawa luar kota aman ..naik gunung aman.
bolak balik bekasi bandung kawah putih aman.
Mobil saya sigra 2021 matic type R naik ke gunung kidul obelix hils dan tanjak an lain aman kok..tapi jujur banyak banget orang yang nyepelehin mobil ini..tapi menurut ku cari mobil itu buat kluarga bukan buat gengsi..
batull..utamakan fungsi bukan gengsi
Betul sekali cerdas om🎉
Mantap, Sigra calya emg the best LCGC sih 😍
Mobil murah meriah cocok untuk keluarga kecil bisa muat banyak keluarga Dan barang jika bangku baris ketiga dilipat, Aku lebih milih sigra atau calya dibanding agya atau Ayla karena nanggung kalau ayla/agya hehe kalau mau muat barang banyak agak susah betul2 untuk keluarga kecil kalau agya/Ayla, kalau untuk calya/sigra selain untuk keluarga kecil bisa muat barang banyak juga, jadi kemarin lebih milih ngambil calya, tinggal tergantung selera org lagi sih hehe
iya mungkin kalo untuk kaum muda masih oke ya agya/ayla, kalo untuk yg berkeluarga better sigra atau calya
@cintamobil req. Tes nanjaknya berhenti dulu ditengah tanjakan trus jalan lagi (kondisi full penumpang),
Kn tidak musti kita slalu dpat momentum,
Betul ini mobil murah tp perkasa
Mungkin bagi elu² yg comentnya gak recomended, mobil ini mungkin murah dan byk kekurangan.. Tp bagi sebagian orng termasuk saya ini udh mewah banget dgn budget yg low.. 😊😊 beda sm yg kelas² mobil sultan yg kerjanya di bagian "pencucian uang".. 😂😂
Saya udh punya 6thn...badel,irit, murah...tpi klo tanjakan emang aja was2 aja sih...tpi klo ga mutan full masih okelah..pajaknya murah meriah...
Alhamdulillah, akhir november 2024 sudah bisa memilik Sigra R MT, banyak pertimbangan saat ingin beli kendaraan antara beli secound, atau baru, atau beli jenis lcgc atau suv yg lega,,.akhirnya pilihan jatuh pada Sigra R MT
Pertimbangan saya beli sigra r :
1. Pertama kali punya kendaaran mobil jadi sekalian beli baru jadi biar ga pusing perawatan.
2. Harga terjangkau serta secara desain & interior bagi saya sudah cukup bagus cocok untuk keluarga kecil.
3. Irit serta pajak terjangkau.
4. Tidak mendang - mending karena lebih lari ke fungsi.
Akhirnya mobil yg dtunggu² di test juga. Makasih abang²..
Alhamdulillah Sigra emang pas buat keluarga irit segala nya ok semuanya dah
InsyaAllah bisa beli cash mobil sigra 1.2 R... AAMIIN
yg nge riwiew lucu si, cuma kebanyakan ngelucu yg maksa, malah jadi hampa perasaan penonton
mngkin kebawa2 trio wkwk yg pindah ke channel sebelah
Yang penting beli mobil itu supaya muat satu keluarga dan yang paling penting lagi supaya tidak kehujanan jika berpergian
Kl sy tambahan irit sih hehe
Pernah pakai punya paman. Cukup nyaman berasa naek sedan. Tarikan lebih gesit/ngacir dari Xenia RWD. Buat mobil harian dan perkotaan cocok bgt dah. AC kalau yg belakang pingin dingin, yg depan harus menggigil. Enak dipakai 5 seater pas, jok belakang lipat untuk barang alakadar. Kalau dipakai full 7 seater gak enak. 😁
betoll ahhahaha, perjalan jauh max 5 orang dewasa, lebih dari itu terasa berat..
Ac juga betol belakang mw dingin yg depan pake baju panjang/Jaket wkwkkwkw
Dengan segala kelebihan tentunya ada kekurangannya mas...
Tapi ini mobil emang kurang ajar...
Diluar kekurangannya. Tapi duo Calya Sigra termasuk salasatu mobil yg masuk list untuk dimiliki, terkhusus untuk istri yg pengguna pedal dua. Saya sendiri tetap PD pedal tiga. 😅
Dengan catatan: kursi belakang pindah posisi ke teras rumah, untuk kursi santai. Konsep hatchback. Bagian belakang mobil clean saja, untuk barang bawaan. Konsep "just 5 seater", menolak secara halus kalau bepergian, gak bisa nampung orang banyak karena kursi belakang tidak ada. 😂
bener, AC setting yg depan menggigil dulu baru belakang berasa dingin wkwk
Oh my gosss mobil gue itu 😀 asli menurut gue sih sigra mntap untuk ukuran kantong cekak kaya saya, saya pakai sigra R 1,2 gila sih inih mobil, tanjakan tinggi aja dilibas habis, saya cba jalur wonosobo kendal naik jalan nanjak habis, biasa aja, bandung bogor apalagi..
Mantap sigara
Mantap memang mesin 1.2 ini. Ane punya Calya G MT tanjakan apa aja mantap dan mesin irit, stabil di jalan tol
mobil yg merajai penjualan paling laris di indonesia.. mantap
Alhamdulillah bulan ni sudah kebeli ❤❤😂😂😊😊
Yg tdk habis pikir itu ayla, pdhl sigra dan ayla harga 11 12, tp ayla pintu msh congkel, kursi masih pocong, blm keyless, pintu bagasi msh blm model tombol, pdhl mobil lbh kecil hrsnya ayla fitur bs dimaksimalin diatas sigra, krn sdh terpangkas ukuran bahan mobilnya yg lbh kecil
Tapi lebih irit bang
Dan harga nya gak beda jauh lg 😂
Tehnik market prushaan
Alhamdulillah sigraku sudah 8 th buat wara Wiri naik gunung bukit ...
Panjang umur buat sigranya 😄
Mudah mudahan tahun ini terealisasi buat beli ini mobil
Nyaman irit dan murah harga dan perawatan ny smpai di rumah ada 1 sigra dan 1 calya
6 bulan lalu ngambil mobil ini... Sigra tipe R manual... Ini mobil tempur... Di ajak kemana aja oke..harga murah, irit, fitur lumayan, ada kamera mundur, spion retrak.. meskipun agak lemot dikit tp bisa di akali kok pake Piggy back... Di jamin tarikan nya Jambak ...
Harga berapa om piggyback, sebenernya sigra r saya blm pernah gagal nanjak sih, ada pengaruhnya ga
@@Edho80MBK 800 RB.. tp gak pake juga g apa apa kok... Sigra masih kuat.. cuma untuk menghilangkan efek lemot nya aja...
@@dzapraskinhead2394 tarikan enteng ga om di jalan tol, bisa sampe berapa, makasih
@@Edho80MBK sama aja kalau kecepatan mah.. standar... Cuma beda di tarikan nya aja..
Puas juga pake sigra tipe R 2022 alhamdulilah lumayan irit
Komparasi head to head karimun wagon R sama Datsun Go HB last facelift dong secara itu 2 mobil yang super irit dan juga harga bekasnya menggiurkan gw yakin oasti banyak yang nnton karna jadi refrensi banget disaat skrg orang pada caro mobil irit tapi tampangnya ga jelek jelek amat malah cenderung bagus🙌🏻🙌🏻smoga moladin denger yah
Silahkan beli datsun ka pabrik nya dah bangkrut🤣🤣
@@muarifblader307bukan bangkrut sih, soalnya review Asian NCAP cuma bintang 1. Buat keamanan parah banget.
@@donalduck4416 udah bangkrut wehhhh saya kerja di mobil truk samping pabrik nissan tetanggaan pabriknya🤣🤣grand livina aja saham nya dibeli mitsubisi..coba cek xpander sama grand livina pasti sama bodinyanya...
saya punya karimun wagon r konsumsi bbm 1:23
Konten yg selalu ditunggu-tunggu..
Sudah beli 2022 kemarin masih ok. Type R manual mantap 2 bulan di pake ambil air gara2 kemarau. 17 galon air 4 jerigen 20 kg isi air. Masih bisa mantep hhhhh 😂
Absen, ane beli Sigra R M/T grey 2019. Alhamdulilah sampe skrg km udah hampir 40rb. Aman2 aja. Paling kaki2 mulai pd bunyi.. Over all ok dan yg paling penting value for money
Singkat padat jelas... Nice review
Alhamdulillah sudah kebeli Sigra type x pada THN 2019 masih 125jt
beli yg lebih afdol donk terios gitu, biar ga dibilang mobil ojekan
@@liusbrenden7735 wkwk... beliin dong mas...
@@liusbrenden7735 sirik bae lu wkwk
@@liusbrenden7735 MAKAN MASIH MINTA ORANG TUA AJA. SOK HINA.
@@cintatanahair.5559 lha katanya masi ada duit 125 juta, ya mending beli mobil terios gitu kan cukup kebeli, kecuali kalau mau ngojek beli yg gitu
LCGC 1200 transmisi matic kuat nanjak asal pakai pertamax atau oktan 92 ...
sudah pake calya AT hampir 5 tahun, konsumsi bbm masih diatas 15km/liter (asal pakai oktan 92)
Kalo nanjak macet aman gak ?
@@f-zeroracer9767 aman
Kelemahan matic , ga bisa nahan di gigi 1
@@yudhypriana951 betul sekali ... gigi 1 cuma mentok 3000 rpm saja
@@f-zeroracer9767 klw yg ngak meragukan untuk nanjak macet ya yg 1000cc om..
Bismillah mudah2an bisa beli cari yg manual biar ada tenaganya..amien
Pengalaman gw dlm hal kenyamanan sigra dg kijang kapsul 1800 cc punya gw yg lama. anak2 bilang enakan sigra 1000cc dari pada kijang kapsul...
Dan ditanjakan untuk yg 1000 cc kijang kapsul 1800 cc bukan lawan sigra 1000 cc. Lebih unggul sigra 1000 cc. Beda dg yg 1200cc di tanjakan kayanya unggul kijang dikit deh. Liat aja video di atas.
.
Tapi klw 1200cc untuk jalanan tanpa tanjakan kijang kapsul kalah jauh dg 1200cc... ataupun sigra 1000cc.
Ini kenyataan yg gw alami sendiri.
Klw kenyaman 1200 lebih unggul dari 1000cc apalagi di banding dg kijang kapsul jauh lebih nyaman yg 1200cc.
tinggal lo pilih sendiri...
Apa lo pemakaiannya banyak tanjakan dan bawa banyak orang
1000 cc pilihan yg tepat.
atau jalanan tidak terlalu banyak tanjakan curam. 1200 cc adalah pilihan buat lo..
Moga bermanfaat
Btw gw tinggal di sumbar yg notabene daerahnya banyak tanjakan....
Ctt.
Sigra 1000cc torsi bawah persis kaya pola mobil kijang
Gear 1 dg gear 2 pendek banget
Maka 1000cc kuat nanjak.
Dan cara bawanya mirip kaya kijang.
Kekurangannya untuk jalan mendatar
Kecepatannya 11/12 dg kijang. Ngak bisa ngebut juga paling di bawah 120.
Sigra 1200cc gear 1 ke gear 2 agak jauh dan dari gear 2 ke gear 3 nya menurut gw jauh banget. ini yg buat gw suka. Sehingga klw paham ini. Maka sigra 1200cc di jalan lurus lawannya hanya innova ama phanter. Kapsul ama avanza mah jauh.
Itu klw lo paham apa yg gw maksud..
Pernah bawa ampe lebih 140 masih enak aja bawaannya...
Ko 1000cc dan 1200cc ditanjakan malah enak yg 1000cc, apa krn nafasnya pendek?
@@vivopinktorsinya gede yang 1000cc karena 3 cylindeer
Berarti yg 1000 cc torsi 3 silinder + gear ratio 1&2 nya bikin menang di tanjakan vs yg 1200 ya om? Tapi yg 1000 cc buat keluar kota under power banget gak om dibandingin avxen 1300?
@@vivopink karna torsinya gede pada putaran bawah. Klw di banding xenia1300 lebih baik Sigra 1000 CC sih menurut saya.
@@papaoyen benar om, sebenarnya masalah under power tergantung kita membawanya om. Cara untuk mensupport power bisa dg bejek2 gas dulu, maksud saya di papah dulu gasnya baru klw dikira Power udah naik baru tancap gas poll. Trick ini bisa membuat power naik pada tingkat maksimal...terkhusus buat Sigra 1000 CC pada jalan yg datar. Klw di tanjakan jangan di tanya.
Pernah bawa Sigra 1200 Cc 550 km yg terjauh. 1000 CC PP 250 km tiap bulan.
Pernah megang Taft badak
Kijang komando
Kijang kapsul 1800 CC
Phanter..
Murah keren irit dan muat banya
Tapi emang bener bgt. Transmisi matic konvensional di tanjakan jauh lebih baik dibanding cvt
lah wong yg matic konvesional aja malah dipake di alat berat kaya HD komatsu sama dozer om. masih pake torque conveter. makanya udah jelas durability sama kekuatanya dibanding CVT
AlhamdulillaH baru ambil krrdit syariah tipe r manual
Apa bedanya dengan yg non syariah bg? Bukannya tetap pake bunga kah? Mohon penjelasan
Beda ny di akad ka@@indrarambe1117
@@indrarambe1117klo model bunga semua pasti ada bunga ka , beda kata" akad ny secara syariah ka
Yg penting PUNYA 💪🙏
Alhamdulillah ku punya sigra m setahun lagi angsuran lunas
Uda lunas blum mbk
Mudah2an kedepan ada 1300 dan kya fitur juga,.
Baru tau kalo channel ini masih ada, semenjak di tinggal sama si mike dan fikri, udh ga pernah ke channel ini lg, kaya ada yg ilang aja.
Mobil 3 sheet ini kalau blh saya bilang tergolong irit dan sparepart nya pun juga buanyak di pasaran
Tahun depan rencara mau beli sigra type R,semoga tidak ada halangan
Sigra M 1000cc penumpang 5 dewasa 4 anak² plus beras 50 kg jalan nanjak 19* masih ok .. tergantung kemahiran drivernya..
Wah, serius, kuat nanjak. Gokil
Saya binggung loh sigra 1.2 sama 1.0 iritan 1.2 beda nya lumayan
Sigra 1.2. 15,6 sigra 1.0. 14, 2
Tapi saya suka bawa sigra 1.0 kenapa saya suka. Sigra 1.0 cocok buat karakter saya yg brutal responsif gas nya
Karakter Mesin 1000cc 3 silinder memang responsif di putaran bawah, jika digeber dgn asumsi kecepatan sama memang irit yg 1200, karena otomatis yg 1000cc injek gas lebih dalam. Tapi kalau nyantai irit yg 1000 cc, saya juga suka 1000 cc di jalan biasa enak responsif, di jalan tol meredam nafsu memacu mobil 😆yah enaknya yg 1000 cc maksimal di tol 100 km/jam aja
Dah 6 taon pake.. dulu beli Des 2016, cuman ganti aki di usia mobil 5,5 taon 😄😄
Calya matic juga bang?? Perawatan nya gimana biar bisa awet bang?
Ini mibil masyarakat yg jujur bro.kalau km banding dengan fajero ya lain Cong fajero pajak nya bikin miskin.kalau org bisa buat angka 1 bisa dua.ya mampu beli Pajero.karna bisa koropsi mbat sana mbat sini. Kalau org kecil hasil keringat bercucuran bagi org kecil alhamdulilah bisa beli yg beginian
tetap Fans mike fikri
Emang bnr ini mobil value for money.. smua expektasi org kaum menengah kebawah terjawab di mobil ini..
Bang, tolong dong di pergantian klipnya / transisi video buat dikecilkan itu backsound/sound effectnya. Ngagetin bang soalnya Abang juga ngomongnya pelan, jadi volumenya ga balance.
Suspensi gk nyaman
Di tol limbung
Tp klo utk nganter dr A ke B cukup sih
Namanya jg LCGC,, jadi jangan berharap lbh dari kenyamanan, lebih ke fungsi.
Masih galau calsig AT atau rush G at buat gantin avanza 2016 mobil perangku...🥲
Edit: saya belum percaya sama avamza/xenia cvt yg skrg
Ya. Itu settingnya masih belum pas sehingga daya tanjaknya lemah. Mungkin kalau rasio gigi akhir dibikin 2.000-an rpm per 100 kpj bakal cukup kuat daya tanjaknya. Yang sekarang ini sekitar 1.800 rpm per 100 kpj. Memang buat lari kenceng lebih enak, tapi buat nanjak jadi ngeden.
@@yws1119 feelingku jg gitu si mas mapingnya kurang sip... harus belajar sama tunernya honda brv yah harusnya hehe
Adu dengan ignis, woi. Ignis irit tanjakan ngak perlu ragu. Dieng semua jalan libas. Fitur juara yg type gx. Nyetir ngak cape.
Kalau produk suzuki jgn di tanya lagi om,, terkenal irit, tenaga ok, nyaman..
harga segitu ya jangan dimendang-mendingin sama mobil diatas 300juta, ya jelas kalah jauh, ini mobil buat orang yang memang beli FUNGSI mobil, bukan buat menikmatinya.
Alhamdulillah mode full penumpang. Bisa nanjak di daerah kopi tubing bogor.. Mantulll
Manual apa matic bos? Saya punya matic blm pede ke puncak. Maklum mbl pertama 😅
@@ryohanazawa9827 nah sy rencana pengen metik tp khawatir pas lg ke puncak ga kuat, malah bikin ribet dah yg ada
@@vivopinksy punya calya matic, bawa 7 penumpang + barang naik ke puncak + ac nyala amannn kuat bgt, tp ya gtu ngoper 1-2-1-2 trs soalnya gk bisa di lock gigi 1
@@aldenbernaswyngiovaniko8545pdhl ditulisan kan cuma gigi dua dan tiga ya bang.. Tapi kok ada gigi satu??
@@ekopambudi28 tulisannya 2 itu maksudnya perpindahan giginya hanya bisa sampai 2, bukan start dari gigi 2. jadi ya memang gk bisa lock di 1 terus..
Makin sip deh reviewnya
Ya dgn harga yg terjangkau agy irit sama sigera tpi syg ya gk dobel ac tpi gpp yaman buat keluarga & bandel
Irit ngk nya tergantung kaki yg memainkan gas,,,ngk mungkin 19 km bensin lari brp itu,,,,saya tau karna kerja di bengkel resmi Toyota atau Daihatsu setiap mobil saya cek AVG nya paling tembus 12 atau 13 km bensin nya
Pake calya 2017 luar kota dapet 18km/liter lari konstan g lebih dari 100 km
Dalkot pada jam brgkt dan pulang kerja 15/liter...
Itu udah lumayan irit klo luar kota wajar,,,inti kaki kita yg mainkan gas,,dan juga dari jumlah penumpang semakin bnyk penumpan beban beras bensin pasti boros apalagi tanjakan
Itu avg yg dicek karna blm dreset dan mobil parkir lama kondisi mesin nyala ac nyala stgh jam avg ya turun drastis (atau memenag ownernya tdk prnh reset2 avg sdh berbulan bulan, bhkan jk ownernya pmilik prtama mobil trus ngambil mobil ini kbnyakan ga tau pncet2an dsipido itu boro2 reset avg). Klw ga prcaya bawa sendiri mobilnya, sblm digas jln reset avg, siksa aja gas rem ga ush mode kaki skolah, stop n go macet2an djabodetabek jg tmbus minimal 15 km/l full ac (ctt ini brlaku saat anda bnr2 sdh berhenti, klw sdh berenti mesin nyala ac nyala mobil ga jln stgh jam ya jatoh bos ke 12/13, semua mobil jg bgtu)
Punya saya Sigra 1123 km 320 habis minyak nya
Mobil ini emang Ok, terutama yg manual ya
Bolak-balik jawa sumatra lancar jaya
Nanjak di pegunungan ok
(Isi 5 penumpang), krn yg belakang buat barang
Di tol gak limbung
Isi pertalite gak ngelitik
Sangat value for money calya sigra
Calya sama Sigra sama saja ya gan?
Kalau ada Beda, apa gan bedanya?
Bahan bakar Full habis brp om.?
Calya sigra sama aja om@@tiobestolivo2055
@@tiobestolivo2055Calya di atas sigra kelasnya, dan lebih unggul fitur safety
masih menunggu lcgc hybrid sigra atau calya hybrid udah irit ditambah irit lagi
Mobil irit.. 👍
Yang sangat saya suka dengan mobil ini konsumsi BBM nya sangat irit.👍
Tanpa memperhatikan merk dan aftersales, dengan tutup mata saya pilih Wuling Confero, semua spek nya jauh diatas ini.
Bbm nya gimana mas..
Mending test drive dulu baru ambil kesimpulan menurut saya mah..
@@wardifarms5911 banyak yg bilang semua jenis wuling boros
@@wardifarms5911boros pastinya om kalo wuling
Kelasnya udah beda, boros mana, pajak murah mana, perawatan murah mana, tolong pintar dikit jd manusia mas
Coba test kacs film dong. Paling gampang pakai kaca terus dikasih kaca film terus disentrong pakai lampu 1000 watt mana yang paling panas pakai tangan dan termo gun
Alhamdulillah aku udah ada mobil Calya
saya bawa palembang surabaya irit sih tfi soal kenyamanan ya gmna ya ... buat ngebut ngebutan cara supir sumaterah ya gmna ya kurang greget klaau di tol tfi klau di jln lintas ok sih soal nya trggntung skill supir nya jehehe 😆😆😆😆
Buat kaum medang mending pasti lebih memilih
Veloz bekas atau ertiga bekas.
Lebih mewah.
Nahh itu om, bandinginn salah,, LCGC bandinginnya sama MPV,,, emang payah kalau kaum mendang mending,, lebih ke gensi.
Nyaman cuy, versi gue adalah kuat nanjak ternyata, harga terjangkau dan hemat BBM jadi pake pertamax dong juga bandel cuy ... 5 bulanan gue make sigra type M 1000cc penilaian gue untuk kondisi jalan jabodetabek fine fine aja. Oh iya yang penting mobil gue baru cuy bukan seken utk kalangan bawah kayak gue. Bintang 5.
Pake manual apa metik om, rencana sy jg mau ajuin mobil ini tp buat taxi
Kalau rwd pasti banyak peminat sih😂
Bener banget sih 😂 , cuma ongkos pembuatan nya jadi mahal
lah skrg aja udah laku bro
Lah sekarang aja jadi mobil paling laris nya daihatsu
Survei membuktikan mobil Daihatsu SIGRA mobil paling laris seperti merk motor sebelah
Ini dia yg di tunggu2 👍
Perlu dipertimbangkan untuk versi listriknya
ABNG ABANG BDUA MAU TANYA NICH...MASIH ADA GA DI DEALER DEALER RESMI YANG MASIH NGEJUAL NI MOBIL, SIGRA THN KMERIN...?
Orang2 begini yg bikin driver taxol turun bintangnya. Karena kesempurnaan milik Allah
Pernah pakai ke Bromo sampai tanjakan sekitar hotel / penginapan, utk tanjakan lumayan lah.. Cuma untuk Fun to Drive masih kalah dari merk sebelah...🙂
Merk sebelah apa nih om kalau blh tau 😁
@@frendinurrochman2591 Jangan sebut merk lah Om..gak enak..
Kan cuma pengalaman pribadi saja, siapa tahu beda2 tiap orang..hehe..
Bagusan Brio Satya ya nyetirnya
@@frendinurrochman2591 kalu dr slogannya berarti R3
@@mr.febrian9248 Jangan Satya lah.. yg CKD atau RS aja...hehehe...
Coba tes yang Sigra yang 1000cc dengan muatan full dan bagasi terisi
Gue dulu mau beli sigra pas dicoba gak enak kuplingnya keras pegel sempit jok belakang akhirnya beli Wuling confero nyaman lega kupling enteng tenaga mantaff masih RWD lagi 😘
Tapi confero boros om
@@rendrapasa irit sama kek avanza
@@gorbacev85 masih lebih irit Sigra karena 1200cc
@@rendrapasa iya tapi KL nanjak bawa muatan full gak naik ban depan spin kek grand Livina
@@gorbacev85 kalo tetap pilih RWD sih iya saat ini tinggal Confero atau Formo saja pilihannya...
Tapi harga bensin saat ini kayaknya gak cocok, apalagi ada aturan maximal 1400cc boleh isi Pertalite...
Jelas sangat tidak cocok buat ekonomi saat ini jika pakai Confero 1500cc
Sigra sya 2019 R MT sya bejek di cipali tembus 140 masih stabil
Gini ini komenan yg unik wkwk
Thx share nya Agan Agan
Haha jalan taman salak jadi jalan tester
Cuma satu masalah mobil ini.. kalo jemput atau anter keluarga sendiri kemanapun suka disangka supir gocar atau grab..
Pasang stiker "ini bukan taksi online" aja bang 🤣
Tolong bantu daerah kalimantan timur cocok ga ya Sigra...Rencana mau beli masih cari2
Saya cuma mampu beli mobil ini 1.0 tipe m pula...😭😭yg penting anak istri nyaman ga keujanan ke panasan...!!!semoga ini mobil pertama
Lah M sudah diatasnya tipe D. Selamat 🤝
Tp rata2 orang pada milih di atas itu...🙃🙃
@@GR0907 yg di revw kan matic
Video terakhir Cintamobil TV yang ada test nanjak-nya setelah ditinggal oleh duo beruang & 1 orang lagi (yak, gk usah ditanya siapa orangnya. Yg psti pd tau lah semuanya.)