《モトブログ》CB250R新東名120㎞/hレビュー

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2023
  • CB250Rの高速走行をテストしてみました。
    新東名沼津-御殿場区間で120㎞/hを出したときCB250Rはどのような状態なのかをレビューします。
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ความคิดเห็น • 13

  • @koya
    @koya  9 หลายเดือนก่อน +4

    エンディングの音入れ忘れた😅

  • @ryosaku5693
    @ryosaku5693 9 หลายเดือนก่อน +5

    おはようございます。
    ツーリング前のレビューお疲れ様でした。
    高速100㎞/h巡行出来れば、全然OKと思います・・・。

    • @koya
      @koya  9 หลายเดือนก่อน +4

      おはようございます✨
      マスツーリングでも問題無さそうですが、余裕はあまりありません。
      それでもツーリングの際は余裕を装ってついていきます…😅

  • @aII-for-one
    @aII-for-one 8 หลายเดือนก่อน +2

    運転お疲れ様です。CB250rかっこいいですね!寒くなってきた今日この頃ですが、スクリーンは取り付けないのでしょうか?

    • @koya
      @koya  8 หลายเดือนก่อน +4

      ご試聴ありがとうございます✨
      今までネイキッドばかり何台も乗り継いでいますが、殆どスクリーン付けたことがないです。
      基本的にスクリーンはない方がカッコいいと思っていて、機能面より好みを優先しています。
      ただ、寒い季節や向かい風がツラいときなどはスクリー付けたバイクが羨ましいなーって思うこともあります😅

  • @Suucanaldemoto
    @Suucanaldemoto 9 หลายเดือนก่อน +1

    今度Dukeの新東名での走りをお見せしましょう。乞うご期待。

    • @koya
      @koya  9 หลายเดือนก่อน

      気になっていました😆
      期待してます😊

  • @IzunokuniZ
    @IzunokuniZ 9 หลายเดือนก่อน +4

    4速でメーター読み120km/h出るんですね。そうしますと、ギヤ比の単純計算では6速で「強い追い風 下り」でメーター読み155km/h確実に出ますね(実測は140km/hちょっと、と思われる)。この単気筒、優秀だと思います。 もしかしたら、大昔 僕が乗ってたCBX250RS=30馬力より、性能は上かも(笑)。

    • @koya
      @koya  9 หลายเดือนก่อน +2

      追い風下りなら余裕で出そうですね。
      確かに昔の30馬力よりパワーは感じそうです😊

    • @jgjttnwt.sgs.22668
      @jgjttnwt.sgs.22668 7 หลายเดือนก่อน +3

      当時の30馬力はグロス値だからネット表示にすると25馬力くらいだから確実に250Rの方がパワーある

    • @IzunokuniZ
      @IzunokuniZ 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@jgjttnwt.sgs.22668 グロスとネット差ですと、当時の30馬力は26.5馬力ですが、今のエンジンの方が(EFIですしプログラミングも進化)全然上でしょうね。  一方、今僕はCL500に乗ってますが いつも暖機運転しないで今日の時点で9130km走って一度もエンスト出来ない=「エンジンの暖まる感じを 愉しめない」。「キャブレターの呼吸する感じ」=人間が燃焼を考える事は不可能になり、その点はつまらなく成りました(泣)。

  • @saran-pa1277
    @saran-pa1277 9 หลายเดือนก่อน +1

    ジェントル?呼びました?

    • @koya
      @koya  9 หลายเดือนก่อน +1

      おお、そういえばジェントル日本代表でしたね😆