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素晴らしいインプレ！
何とも、お褒め頂きましてありがとうございます♪
初コメです。いつも楽しく拝見しております。先日某YSPにてSTDに試乗出来ました！軽くて早くて迫力あってサウンドも気に入りました♪現在納車待ち、楽しみです。また続報まってます。
いつも見ていただきありがとうございます！ご購入されたのですね・・ワクワク感が伝わってきてうらやましい限りです(*´▽｀*)
2:25から片目で見ると3D感ちょっと出る気がする
ほんとですね！でもよく気が付きましたね・・・(･Д･｀)
欲しい欲しいかっこいいいああああああ！！！金が無いいいいいいいいい！！！未成年ですが大型取ったんで就職したら買います。()しかし、YAMAHAさんは国産車の中で一番デザインと音に拘られている様に感じますね。
昨日YSPさんでMT10見て来ました。実物超絶カッコいい‼️サマージャンボに期待したいと、思います（笑）
ビッグもお忘れなく( *´艸｀)
Cool robot and nice mt10.
雷電が乗ってたら凄く似合いそう…
これ実物の迫力ハンパないですよね09の方が綺麗にまとまってるから好きなんやけど、こっちもこっちで捨て難い！
お、ご覧になりましたか！この車両はこれから動画をどんどん出していくのでぜひ見てやって下さい(*´ω｀*)
この配色はカッコイイなあ。しかしSPにはこの色ないんですよね。。
そうなんですよ、SPは専用カラーのみです(^_^;)
今更だけど、、、ヤマハの宣伝より聞いてて欲しくなるわぁ〜。
じゃあヤマハの広報に雇ってもらえるように売り込みます(*´艸`*)
カメラワークすごーい
ありがとうございます！素人なりに頑張ってます(*´▽｀*)
kawasakiのＺ1000と迷っていましたが、ヤッパリ見た目と運転し易そうなで MT10を買おうと思います。
それはありがとうございます＼(^▽^)/きっとご期待を裏切らないマシンだと思います！ゼヒゼヒお近くのYSPで・・・。
お疲れ様です。流石にメーカーのショップさんのインプレですね。とても解りやすかったです。エンジンはR1そのままではないんですね。味付けが違うだけかと思いました。R1とMTのDNAとは、いいとこどりですね。まさに、トルク＆アジャイルですよね( ´∀｀ )（試乗会の動画で言ってました）アジャイルアジャイル言ってましたよ。（笑）ハンドルとライトが一体じゃないのも、納得がいきます。カラーリングにしても、文字のステッカーなんかも貼ってる感がないんですよねつるんとしてるんですよね、高級感ですね。（他の人の動画で知りました）色々な意味で大人向け・・・わかります。(;'∀')ロト６が当たれば、SPが欲しいですね。とても勉強になりました。ありがとうございます。また待ってます。体調にはご注意を！！
コメントありがとうございます！そうなんですよ、ここのところ具合が悪くてずっと声がかすれてしまうんです（致命的）。お聞き苦しくてすみません( ;∀;)
昨日YSPで実物見ましたけど、やっぱり迫力が違いますね。びびって試乗できませんでした(笑)次行った時は新型09と10、両方試乗しようと思います。ちなみ乗り換えようとかじゃないですよ。今の09本気で乗り潰す覚悟で乗ってるんで。
いいですね、久しぶりに聞きました「乗りつぶす覚悟」。愛車もいいオーナーに巡り合ったもんだ。
この動画見るまで気づかなかったのてですが、こけたら方向指示ぱっくり割れそうですね汗
そうですね、ウインカーは即死でしょうね|дﾟ)
かなりアップライトなポジションですね、驚きました。「わざと重くしてトルク感を出している」・・・ストファイには重要な要素ですよね。「ハンドリングの為にヘッドライト周りをフレームに付けている」・・・これは知りませんでした。あまり強調されてないですよね。ヤマハらしいですね！「大人のバイク」・・・そりゃあんた、高えもんｗｗｗ
確かに言われてみればそうですね|дﾟ)大人じゃなきゃ、入手困難ですね・・・。
どうしてもバンブルビーを思い出してしまう
いや～今回の動画解説でますます気に入りましたねMT-10が！ 玄人好みの１台と言ったところでしょうか。こうやって素晴らしい解説を聞くといろいろ解りますね(^o^)／ まぁ～高いんで簡単には買えないですけど・・・
いつもいつも私ごときの解説に耳を傾けていただきありがとうございます|дﾟ)さらにコメントまでいただいて・・・・。
ハンドルライザーが長いくて前輪の接地感どーなんだろ。
大型二輪取ったばっかの初心者でも乗れますかね…？
Mr,ハゲ丸 全然大丈夫だと思いますよ！フルカウルのバイクを乗るよりは、ネイキッドバイクを乗る方がまだましだと思います
STDに試乗しました。期待以上に鼻血モノでした。(笑)SPとの走りの違いが気になります。
SPは６月ごろまたレポートしますね( *´艸｀)
Hi there....May I know, what is the reviewer height??
Hello. Height is 162 cm.
09に比べて上は回ることは予測できますが、下のトルク感はどちらが感覚的に大きく感じますか？100ccくらい排気量が違うのでそこが気になります。
体感的には09のほうがあるような・・・あんまり変わんない気がしますが、1000CCというイメージのせいで10のほうがないように感じるかもしれません。
ysp yokohamatotsuka channel なるほど、これは試乗して購入を決めたほうがよさげですね^_^;
バイクに憧れている中2です！質問なのですが、バイクのヘッドライトが片方だけ光っているのはどういう意味なのですか？
あれは実は一言でいうと流行りなんです。ほかにも細かい理由はあるんですが、実際は流行が終わったらまた二つ目に戻るかなと思います。
ysp yokohamatotsuka channel 返信ありがとうございます！そんなのが流行ってるんですね！勉強になりました！あと、チャンネル登録させてもらいました
チャンネル登録！？本当にありがとうございます！期待を裏切らぬよう頑張ります(*´▽｀*)
ysp yokohamatotsuka channel いえいえ、いつも楽しませてもらってます！ヘッドライトをどちらともつけることは可能なのですか？何度もすみません、、、
田中晴喜 両方光らせたらハイビームになりますよ！片目ロービームは確かに流行りですね。まぁ配線イジって光軸調整すればロービームで両目光らせることは出来るかもしれないけど、さすがに...ね笑笑
しゃべりが上手いですね。
ありがとうございます(*´▽｀*)そういっていただけてホッとしました・・。この日だいぶ体調悪かったので・・。
中型の免許しか持ってない高３ですが、大型取って乗って見たいですね(*´∀`)ノ
ぜひぜひ、いつか来るその日にはYSPにてお願いいたします(*'▽')
このコメントに返信して頂けるか分かりませんが、現在は大型免許を取って、MT07を購入してバイクライフを満喫しています！😆
おぉ！！！やりましたね♪ おめでとうございます！
はじめまして。2019年暮れにオーストラリアで ‘19年式MT10std新車で購入して1500km初回点検を終え只今5000kmになります。このバイク、よくギア抜けしませんか？1速から2速、2速から1速、もう5回にもなります。攻めているときに発生すると結構怖いです。足がシフトに触れてるのが原因かと思われますが、以前所有していたMT09では一度もありませんでした。購入した販売店はそんな話は全くないということを言われましたので、こちらのバイク業界の友人を通してヤマハオーストラリアにも聞いて見ましたが問題無いと言われました。日本ではどうでしょうか？何か改善する方法はありますでしょうか？
このバイクはDCT付いてますか？AT限定大型二輪免許では乗れないですか？
👍❤️🏍️❤️👍🏍️😥💵😢
足つきがよく、エンジンを上げても、下げても安定してて、コーナーリングも比較的大型なバイクにしては軽いと見える。まったく不便さを感じない点では、良い点を付けたい。バイクというのは、ある意味、自分が意図しない点をもったとき、あーしよう、こーしよう。とするもの。また、皆そうやってると思う。まったく、操作できないバイクは困るが、”機敏”に自分と同じを演じてくれるバイクも、現実としては困る、と思う。危険やあぶないを判るのは、大きく違ってては困るが、小さな違いだと思います。作り込みすぎには、そんな点があるように思う。一瞬のために、ブレーキ、姿勢、制御等の進歩はあるが、一瞬を乗り越えるのは、細かな話、”違い”でしかない。その点、少し疑問視するバイクです。ちょっと難しくてすみません。😄
いえいえ、詳しいコメントありがとうございます！いわんとしていることはよく理解できます(*´▽｀*)
ありがとうございます。人馬一体が良く使われますが。一瞬を高かめる主張がこれからも必要でしょう。バイクが完全に自動運転するまでですが。もちろん、非常な努力は認めてます。
R1の流用だからヘッドライト固定に成ったのでは？買うんならMT09の方がイイナ！
ああ、09確かにいいですよね～。店の前に09おいてるんですが、毎日見てても好きになるかんじですよ～～(*´▽｀*)
店の前の０９を買えって事ですか(^^;今、買換え考えてます～！
![[YAMAHA MT-10] Motorcycle Review and Ride by a Female Biker!](http://i.ytimg.com/vi/oiUR2QvyCd0/mqdefault.jpg)
素晴らしいインプレ！
何とも、お褒め頂きましてありがとうございます♪
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いつも見ていただきありがとうございます！
ご購入されたのですね・・ワクワク感が伝わってきてうらやましい限りです(*´▽｀*)
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ほんとですね！でもよく気が付きましたね・・・(･Д･｀)
欲しい欲しいかっこいいいああああああ！！！
金が無いいいいいいいいい！！！
未成年ですが大型取ったんで就職したら買います。()
しかし、YAMAHAさんは国産車の中で一番デザインと音に拘られている様に感じますね。
昨日YSPさんでMT10見て来ました。
実物超絶カッコいい‼️
サマージャンボに期待したいと、思います（笑）
ビッグもお忘れなく( *´艸｀)
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雷電が乗ってたら凄く似合いそう…
これ実物の迫力ハンパないですよね
09の方が綺麗にまとまってるから好きなんやけど、こっちもこっちで捨て難い！
お、ご覧になりましたか！
この車両はこれから動画をどんどん出していくのでぜひ見てやって下さい(*´ω｀*)
この配色はカッコイイなあ。
しかしSPにはこの色ないんですよね。。
そうなんですよ、SPは専用カラーのみです(^_^;)
今更だけど、、、ヤマハの宣伝より聞いてて欲しくなるわぁ〜。
じゃあヤマハの広報に雇ってもらえるように売り込みます(*´艸`*)
カメラワークすごーい
ありがとうございます！素人なりに頑張ってます(*´▽｀*)
kawasakiのＺ1000と迷っていましたが、ヤッパリ見た目と運転し易そうなで MT10を買おうと思います。
それはありがとうございます＼(^▽^)/
きっとご期待を裏切らないマシンだと思います！
ゼヒゼヒお近くのYSPで・・・。
お疲れ様です。
流石にメーカーのショップさんのインプレですね。
とても解りやすかったです。
エンジンはR1そのままではないんですね。
味付けが違うだけかと思いました。
R1とMTのDNAとは、いいとこどりですね。
まさに、トルク＆アジャイルですよね( ´∀｀ )
（試乗会の動画で言ってました）
アジャイルアジャイル言ってましたよ。（笑）
ハンドルとライトが一体じゃないのも、納得がいきます。
カラーリングにしても、文字のステッカーなんかも貼ってる感がないんですよね
つるんとしてるんですよね、高級感ですね。（他の人の動画で知りました）
色々な意味で大人向け・・・わかります。(;'∀')
ロト６が当たれば、SPが欲しいですね。
とても勉強になりました。ありがとうございます。
また待ってます。
体調にはご注意を！！
コメントありがとうございます！
そうなんですよ、ここのところ具合が悪くてずっと声がかすれてしまうんです（致命的）。
お聞き苦しくてすみません( ;∀;)
昨日YSPで実物見ましたけど、やっぱり迫力が違いますね。びびって試乗できませんでした(笑)
次行った時は新型09と10、両方試乗しようと思います。ちなみ乗り換えようとかじゃないですよ。今の09本気で乗り潰す覚悟で乗ってるんで。
いいですね、久しぶりに聞きました「乗りつぶす覚悟」。
愛車もいいオーナーに巡り合ったもんだ。
この動画見るまで気づかなかったのてですが、こけたら方向指示ぱっくり割れそうですね汗
そうですね、ウインカーは即死でしょうね|дﾟ)
かなりアップライトなポジションですね、驚きました。
「わざと重くしてトルク感を出している」・・・ストファイには重要な要素ですよね。
「ハンドリングの為にヘッドライト周りをフレームに付けている」・・・これは知りませんでした。あまり強調されてないですよね。ヤマハらしいですね！
「大人のバイク」・・・そりゃあんた、高えもんｗｗｗ
確かに言われてみればそうですね|дﾟ)
大人じゃなきゃ、入手困難ですね・・・。
どうしてもバンブルビーを思い出してしまう
いや～今回の動画解説でますます気に入りましたねMT-10が！ 玄人好みの１台と言ったところでしょうか。こうやって素晴らしい解説を聞くといろいろ解りますね(^o^)／ まぁ～高いんで簡単には買えないですけど・・・
いつもいつも私ごときの解説に耳を傾けていただきありがとうございます|дﾟ)
さらにコメントまでいただいて・・・・。
ハンドルライザーが長いくて前輪の接地感どーなんだろ。
大型二輪取ったばっかの初心者でも乗れますかね…？
Mr,ハゲ丸 全然大丈夫だと思いますよ！フルカウルのバイクを乗るよりは、ネイキッドバイクを乗る方がまだましだと思います
STDに試乗しました。期待以上に鼻血モノでした。(笑)
SPとの走りの違いが気になります。
SPは６月ごろまたレポートしますね( *´艸｀)
Hi there....May I know, what is the reviewer height??
Hello. Height is 162 cm.
09に比べて上は回ることは予測できますが、下のトルク感はどちらが感覚的に大きく感じますか？
100ccくらい排気量が違うのでそこが気になります。
体感的には09のほうがあるような・・・あんまり変わんない気がしますが、1000CCというイメージのせいで10のほうがないように感じるかもしれません。
ysp yokohamatotsuka channel
なるほど、これは試乗して購入を決めたほうがよさげですね^_^;
バイクに憧れている中2です！
質問なのですが、バイクのヘッドライトが
片方だけ光っているのはどういう意味なのですか？
あれは実は一言でいうと流行りなんです。
ほかにも細かい理由はあるんですが、実際は流行が終わったら
また二つ目に戻るかなと思います。
ysp yokohamatotsuka channel
返信ありがとうございます！
そんなのが流行ってるんですね！
勉強になりました！
あと、チャンネル登録させてもらいました
チャンネル登録！？
本当にありがとうございます！
期待を裏切らぬよう頑張ります(*´▽｀*)
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いえいえ、いつも楽しませてもらってます！
ヘッドライトをどちらともつけることは
可能なのですか？
何度もすみません、、、
田中晴喜 両方光らせたらハイビームになりますよ！片目ロービームは確かに流行りですね。
まぁ配線イジって光軸調整すればロービームで両目光らせることは出来るかもしれないけど、さすがに...ね笑笑
しゃべりが上手いですね。
ありがとうございます(*´▽｀*)
そういっていただけてホッとしました・・。
この日だいぶ体調悪かったので・・。
中型の免許しか持ってない高３ですが、大型取って乗って見たいですね(*´∀`)ノ
ぜひぜひ、いつか来るその日にはYSPにてお願いいたします(*'▽')
このコメントに返信して頂けるか分かりませんが、現在は大型免許を取って、MT07を購入してバイクライフを満喫しています！😆
おぉ！！！やりましたね♪ おめでとうございます！
はじめまして。2019年暮れにオーストラリアで ‘19年式MT10std新車で購入して1500km初回点検を終え只今5000kmになります。
このバイク、よくギア抜けしませんか？1速から2速、2速から1速、もう5回にもなります。攻めているときに発生すると結構怖いです。足がシフトに触れてるのが原因かと思われますが、以前所有していたMT09では一度もありませんでした。購入した販売店はそんな話は全くないということを言われましたので、こちらのバイク業界の友人を通してヤマハオーストラリアにも聞いて見ましたが問題無いと言われました。
日本ではどうでしょうか？
何か改善する方法はありますでしょうか？
このバイクはDCT付いてますか？AT限定大型二輪免許では乗れないですか？
👍❤️🏍️❤️👍🏍️😥💵😢
足つきがよく、エンジンを上げても、下げても安定してて、コーナーリングも比較的大型なバイクにしては軽いと見える。
まったく不便さを感じない点では、良い点を付けたい。バイクというのは、ある意味、自分が意図しない点をもったとき、
あーしよう、こーしよう。とするもの。また、皆そうやってると思う。まったく、操作できないバイクは困るが、
”機敏”に自分と同じを演じてくれるバイクも、現実としては困る、と思う。危険やあぶないを判るのは、大きく違ってては困るが、
小さな違いだと思います。作り込みすぎには、そんな点があるように思う。一瞬のために、ブレーキ、姿勢、制御等の進歩はあるが、
一瞬を乗り越えるのは、細かな話、”違い”でしかない。その点、少し疑問視するバイクです。ちょっと難しくてすみません。😄
いえいえ、詳しいコメントありがとうございます！
いわんとしていることはよく理解できます(*´▽｀*)
ありがとうございます。人馬一体が良く使われますが。一瞬を高かめる主張がこれからも必要でしょう。バイクが完全に自動運転するまでですが。もちろん、非常な努力は認めてます。
R1の流用だからヘッドライト固定に成ったのでは？
買うんならMT09の方がイイナ！
ああ、09確かにいいですよね～。
店の前に09おいてるんですが、
毎日見てても好きになるかんじですよ～～(*´▽｀*)
店の前の０９を買えって事ですか(^^;
今、買換え考えてます～！