YAMAHA MT-10をYZF-R1・GSX-S1000・S1000Rとも比較してみた！｜丸山浩の速攻バイクインプレ

各クラスで評判のMTシリーズに最上級モデルが登場！R1ベースのMT-10はどんな性格なのでしょうか、ライバルたちと一緒に公道そして袖ヶ浦フォレストレースウェイにて比較試乗を行ってみました。

[@user-zk3py5cb4t]

好みは分かれるところと思うけどMT10のロボットの様な顔は好き。

[@suushi1477]

MT10のトランスフォーマー感がすごい好きなんだよな。あまり共感されないけど、、、。

[@user-kq9wf4jh2u]

俺もめちゃ好き

[@ka24382369]

前に夜でよく見えなかったが、クロスプレーンエンジンと思われるバイク(R1かな？)のマフラーの音がNASCARのOHV V8エンジンをぶん回した時の音にそっくりで鳥肌が立ったなあ。
まあ車検に通らないだろうけど、MT-10のバンブルビー顏がカッコよすぎる！

[@user-iu7mi4sz2y]

丸山さん、いつも楽しく見させていただいています。私、S1000Rに乗ってますがオートシフトはシフトアップだけです。MT-10との違いはセミアクティブサス位かと、、、MT-10SPはアクティブサスがオーリンズらしいので、気になります。（S1000Rはザックス製なので）、新型S1000RはUP/DOWNともオートシフターなので、試乗してほしいです。

[@utsizu]

その色のS1000Rは2016年モデル以前なのでダウンはシフトアシスト使えません。ダウンできるのは2017年モデルから。2017年モデルのホワイトは赤と青のストライプ入ってます。

[@kita__t]

いつも興味深いレポありがとうございます。
走りは速すぎて真似出来ませんが、身長が同じ位なので足つき等解って良いです。

[@MAYUKO.Z900]

Kita T た

[@bleulejourtv]

MT10はトランスフォームしますよね？

[@saigusahideki]

こんにちはKAWASAKIのz1000は何処に入りそうなのか気になるところですね！

[@sussomax9961]

S1000R、シフトダウンはクラッチ使うんじゃありません？

[@user-ku5mv6gd2q]

年明けてから柳原ゆうちゃん出ないな･･･

[@MY-lg1os]

mt10って2人乗りできんですか？

[@user-kq9wf4jh2u]

出来ますよ
楽かどうかは乗ったことないのでわからないですが
リッターバイクですので前に乗る人はそれほど辛くないかと、後ろの人はどうなんでしょうかね

[@lrzz2359]

IMUの有無の差など知りたい

[@kurogoo]

GSX-S1000、一応トラコンは付いてます。。。なんにも無いってｗ

[@BPYS]

これ新型じゃないでしょ？

[@hhhccc57]

そういえばMT-01もビューエル風のバイクだったね

[@suirenn39]

丸山さんが乗るとｍｔ-10でも格好良く見えるなあ

[@user-ly6nj9ty4z]

海ほたるかな

[@23serada11]

ヤマハはいつ迄あのシャブ中みたいな顔続けるのか…💧

[@user-fb8ql7rf5l]

このあたりに乗るなら
Ｒ1やＲ1000に乗るけどなぁ

[@k6roadbikers]

エンジンが魅力で欲しかったけど
デザインが受け付けないので
S1000を買いました(*´∀`)♪

[@BPYS]

夜やらんといてー

[@user-xk5ih6nr3z]

MT-10?
新型mt-9じゃないんですか？

[@TV-cr7zz]

友達が試乗して09より乗りやすいと言ってた。