☀️ 24 Heures dans ma Tesla Model 3 🌙 : 1137 Km / Circuit / Camp Mode

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ค. 2024
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    Dans cette video je vous propose un Roadtrip de 1137 Km qui m'amène de Toulouse au circuit de la ferté-gaucher pour un test de ma Tesla Model 3 sur piste enfin je testerais le Camp Mode pour une nuit dans la voiture

ความคิดเห็น • 62

  • @UniversTesla
    @UniversTesla  3 ปีที่แล้ว +11

    J'ai oublié d'en parler dans la vidéo mais l'Autopilot m'a vraiment aidé a avaler ces 1137 km sans fatigue dans la journée.

    • @didiertoulouze8156
      @didiertoulouze8156 3 ปีที่แล้ว +2

      Tout à fait d’accord. J’ai récemment fait 2000 km sur 3 jours et j’ai été étonnement moins fatigué que d’habitude sur ce même trajet.

    • @keyoben9420
      @keyoben9420 3 ปีที่แล้ว

      Salut tu utilises quoi comme support pour ton téléphone ?

    • @MrSyreluel
      @MrSyreluel 3 ปีที่แล้ว

      L'autopilot est une aide précieuse, surtout avec un contrepoids visible à 3' 😅

    • @UniversTesla
      @UniversTesla  3 ปีที่แล้ว

      @Régis Devey chut 🤫 C'est hyper contreversé 🥴

    • @UniversTesla
      @UniversTesla  3 ปีที่แล้ว

      @@keyoben9420 Le support proclip de chez brodit, j''en parles ici: th-cam.com/video/0T81Jq50USk/w-d-xo.html

  • @gauthieraulen8287
    @gauthieraulen8287 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour,
    super la vidéo, merci. C'est fou l'écart de conso sur Circuit, mais logique.
    Pour le mode Camp, je règle la ventil au mini (1), A/C OFF (pour éviter de faire tourner le ventilo de radiateur de clim) et luminosité d'écran au mini (avec un tissu opaque dessus) => ça limite le bruit et la conso à 4kWh sur la nuit (1€ de supercharge et 6% de batterie sur la LR).
    J'avais essayé avec le mode ON au lieu de Camp, mais en verrouillant les portes, l'alarme se réactive même en désactivant Sentinelle, donc ça bippe assez rapidement, je n'ai pas laissé jusqu'au hardrock... ;)
    Si qq'un a trouvé mieux pour avoir l'écran éteint et/ou la ventil éteinte, mais avec les portes verrouillées pendant la nuit dans la voiture, je suis preneur. Merci
    J'habite dans le coin de Tlse.
    On peut aussi se créer un profil conducteur "Camp" avec des réglages sièges et volant adaptés, mais le mode Camp de la Clim n'est pas gardé en mémoire par le profil.

  • @teslaperefils1321
    @teslaperefils1321 3 ปีที่แล้ว

    Un mode d’utilisation différent, mais des informations utiles. Merci 😊.

  • @TeslaEnthousiaste
    @TeslaEnthousiaste 3 ปีที่แล้ว +1

    Salut Marc ! Merci pour le petit clin d’œil ! Je suis ravi de voir des toilettes propres et dispo lol ! Je vais tester le mode camp ce mois-ci aussi en vidéo en allant sur Amsterdam ! Merci pour ta vidéo ! À bientôt

    • @UniversTesla
      @UniversTesla  3 ปีที่แล้ว +2

      Tu va voir on dort comme un bébé dans une model 3 (surtout après 1137 Km dans la journée) ;-)

    • @XavsTesla
      @XavsTesla 3 ปีที่แล้ว

      Si tu veux , à Amsterdam, j'ai aussi eut des bonns toilettes 😉 --> th-cam.com/video/3Jgz_xcE38M/w-d-xo.html. Tu nous obliges à filmer dans les WC maintenant lol

  • @ladenree31
    @ladenree31 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour Marc, j’adore ta chaîne ! Elle m’a convaincu d’acheter une Model 3. Je vais donc recevoir d’ici peu une SR+ au nouveau Store de Plaisance.
    J’avais une question sue le trajet Toulouse-Limoges que l’on voit dans cette vidéo : tu as pu faire Toulouse-Brive d’une traite sans recharge ? Car ABRP me dit qu’avec une SR+ (roues 18 pouces, modèle 2021) à 130 km/h, elle ne les fait pas et que je dois charger sur Ionity avant Montauban. Peut-être que le GPS de la Tesla est plus fiable que ABRP ? Merci pour ton retour.
    (à quand la prochaine ? 😉).

  • @sebastiendaleux6588
    @sebastiendaleux6588 3 ปีที่แล้ว +3

    Belle vidéo, je ne savais pas qu'il y avait un mode camp ! Ah ces Tesla c'est presque un couteau suisse 😉.
    Bon dimanche

    • @UniversTesla
      @UniversTesla  3 ปีที่แล้ว +2

      Merci Sébastien, oui c'est super ! Je suis sur que Macgyver adore les Tesla ;-)

    • @fabriziom
      @fabriziom 3 ปีที่แล้ว +1

      En effet c'est excellent le camp mode! Jai pu m'en servir plusieurs fois c'est super et je confirme - on dort bien dans une model 3!

  • @fabriziom
    @fabriziom 3 ปีที่แล้ว +1

    Excellente video! J'ai adoré la petite référence à Anthony pour les toilettes 😂 c'est ce que je lui disais quand c'est dans des hotels c'est toujours nickel 😉

    • @UniversTesla
      @UniversTesla  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci ! ça va le suivre ces histoires de toilettes 😂

    • @fabriziom
      @fabriziom 3 ปีที่แล้ว

      @@UniversTesla tu m'etonnes!!! Faudrait faire une vidéo dédicace une fois où on fait le plein de gasoil sur autoroute et passage aux toilettes avec les routiers... Pour qu'il se rappelle ce que c'est 😂

  • @AlainFattal
    @AlainFattal 3 ปีที่แล้ว

    Quelle vitesse maximale as-tu réussi à atteindre en ligne droite avec la SR+ sur le circuit ?

  • @XavsTesla
    @XavsTesla 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour cette vidéo , top 😉 C'est marrant, lors de ma dernière sorti, j'ai aussi filmé les WC... Il nous fait faire n'importe quoi ^^

    • @UniversTesla
      @UniversTesla  3 ปีที่แล้ว +2

      Il nous fait bien marrer Anthony avec sa fixation sur les wc 😂

  • @S3XYcars
    @S3XYcars 3 ปีที่แล้ว

    Un vrai karting cette model 3😉

    • @UniversTesla
      @UniversTesla  3 ปีที่แล้ว

      Avec le confort en plus 😉

  • @huntermcac4643
    @huntermcac4643 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour ce partage, le campement en voiture me plaît

    • @UniversTesla
      @UniversTesla  3 ปีที่แล้ว +2

      Entre les économies sur l'entretien,le "carburant" et l'hôtel, on fait de sacrées économies sur un trajet en Tesla 🤪

    • @huntermcac4643
      @huntermcac4643 3 ปีที่แล้ว

      Univers Tesla reste à brancher la tesla sur l’éclairage public

    • @UniversTesla
      @UniversTesla  3 ปีที่แล้ว +1

      @@huntermcac4643 😂

  • @mickaDly
    @mickaDly 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour,
    Sympa les tours de circuit.
    Et super le mode camp dommage que l'écran reste allumé il faudrait pouvoir définir le temps d'allumage de l'écran.

    • @UniversTesla
      @UniversTesla  3 ปีที่แล้ว

      Oui je comprends pas pourquoi l'écran reste allumé... il doit y avoir une explication mais je ne l'ai pas ...

    • @mickaDly
      @mickaDly 3 ปีที่แล้ว +1

      @@UniversTesla
      Il faudrait envoyer un tweet a Elon musk

    • @UniversTesla
      @UniversTesla  3 ปีที่แล้ว

      @@mickaDly Oui !

  • @didiertoulouze8156
    @didiertoulouze8156 3 ปีที่แล้ว

    Intéressant ce road trip. Une journée bien remplie. Il faudra que j’aille y faire un tour à ce circuit, il n’est pas loin de chez moi. En plus il y a le gars qui collectionne les voitures de cinéma qui est basé là bas (movies cars central je crois, il a une chaîne TH-cam)

    • @UniversTesla
      @UniversTesla  3 ปีที่แล้ว

      Tu va te régaler sur ce circuit qui est adapté aux véhicules, j'ai compté 4 prises T2 22kw dans les paddocks + 2 a l'accueil. Cool je connaissait pas ce collectionneur, je vais aller voir sa chaîne TH-cam.

    • @didiertoulouze8156
      @didiertoulouze8156 3 ปีที่แล้ว

      Univers Tesla sympa pour les bornes sur place je ne comprenais pas dans ta vidéo quand tu explique démarrer ta session avec un fort pourcentage de charge 😉. Le chaîne Movie Cars Central : th-cam.com/users/MovieCarsCentral

    • @didiertoulouze8156
      @didiertoulouze8156 3 ปีที่แล้ว

      Univers Tesla LOL. Regarde la vidéo qu’il vient de poster justement 😬

    • @UniversTesla
      @UniversTesla  3 ปีที่แล้ว

      @@didiertoulouze8156 Incroyable coïncidence ;-)

  • @uneteslasinonrien691
    @uneteslasinonrien691 3 ปีที่แล้ว +1

    Sympa le tour sur circuit ! Tu n’avais pas trouvé un circuit un peu plus près de Toulouse ? 😉

    • @UniversTesla
      @UniversTesla  3 ปีที่แล้ว +2

      J’étais invité a essayer une Porsche Taycan, j'ai profité de l'occasion pour "Tester" ma model 3 😉

    • @uneteslasinonrien691
      @uneteslasinonrien691 3 ปีที่แล้ว

      Univers Tesla c’est une excuse valable 😀👍

    • @nicob5633
      @nicob5633 3 ปีที่แล้ว

      Tu as le circuit de nougaro juste à côté

  • @serguei.o
    @serguei.o 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour,
    Merci pour votre vidéo.
    Je ne suis pas propriétaire d’une Tesla mais prends les infos sur Internet 🙂
    Lorsque vous arrivez à un Supercharger, comment vous faites pour respecter le temps de charge préconisé par le GPS ? Je veux dire, est-ce que la voiture s’adapte toute seule ? Merci

    • @UniversTesla
      @UniversTesla  3 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour Serguei, au Superchargeur la voiture charge jusqu’à la limite qu'on lui définit manuellement (80%-90% par exemple) mais l'écran de la voiture et l'application Smartphone indiquent en plus : "XX minutes de charge restantes pour continuer votre route"
      Donc, même si on est pas dans sa voiture et qu'on prends un café, il suffit de regarder son smartphone pour voir qu'il reste par exemple 5 minutes de charge pour pourvoir continuer la route.(même si la charge n'est qu'a 50% par exemple)
      J'espère avoir été clair ...

    • @serguei.o
      @serguei.o 3 ปีที่แล้ว

      Univers Tesla oui, c’est très clair, merci ; si je comprends bien, on peut rester branché au-delà de la limite préconisée par la voiture mais autrement, si on veut se fier au GPS, on est prévenu par l’application. J’ai l’impression que vous avez réalisé une très belle performance en suivant les instructions de la voiture : pas mal d’arrêts évidement mais assez courts dans le même temps 👍

  • @robertpanico9104
    @robertpanico9104 3 ปีที่แล้ว +1

    Salut t’as consommation c’est avec les tours de circuit sinon ça me semble beaucoup je suis à 13,7 kw avec ma tesla duale long range sur 25000kms merci pour t’as vidéo

    • @UniversTesla
      @UniversTesla  3 ปีที่แล้ว

      Bonjour Robert, Oui c'est tours de circuit inclus. Belle conso pour ta LR 👍

    • @fabriziom
      @fabriziom 3 ปีที่แล้ว

      Je pense que oui ça inclut les tours de circuit. Il n'a pas pu remettre à 0 son indicateur depuis le départ...
      Sinon - sur autoroute une LR consommera plus que ce que tu indiques - environ 180-190Wh/km à 130km/h

  • @querinsky
    @querinsky 3 ปีที่แล้ว +1

    Salut Marc,
    je pense que tu as du t'éclater sur la piste, et les pneus fournit par Jean-Paul ont fini leur vie là-bas.
    Pour le camp mode, maman electric a tester avec la clim seulement (a ré enclencher au bout de 4 heures avec le smartphone) et apparemment cela est moins énergivore ...a tester lors d'un prochain roadtrip.
    Belle vidéo.
    Jérôme du côté de Toulouse

    • @UniversTesla
      @UniversTesla  3 ปีที่แล้ว +1

      Salut Jérôme, oui c'était super, Jean-Paul va devoir me changer les pneus a nouveau 😜 Merci pour l'astuce de Maman Electric !

    • @querinsky
      @querinsky 3 ปีที่แล้ว

      @@UniversTesla tu me diras vers quel type et marque de pneus tu t oriente ? Intéressant à savoir en usure et en niveau sonore /prix.
      Merci Marc.
      A bientôt en vidéo

  • @xanaumbrella
    @xanaumbrella 3 ปีที่แล้ว

    L’écran et t’il resté allumé toute la nuit? Si c’est le cas alors il et normal d’avoir perdu autant de %

    • @UniversTesla
      @UniversTesla  3 ปีที่แล้ว +1

      oui l'écran reste allumé, c'est la raison pour laquelle j'ai dû le cacher avec un tissu....

    • @xanaumbrella
      @xanaumbrella 3 ปีที่แล้ว

      @@UniversTesla Il aurait fallut le mettre sur la position ON qui laisse juste le chauffage/clim actif je vien de trouvé dans le manuel www.tesla.com/sites/default/files/model_3_owners_manual_europe_fr.pdf page 142

    • @jeromefournel1673
      @jeromefournel1673 3 ปีที่แล้ว +1

      J'ai testé aussi le camp mode. L'écran s'est éteint tout seul au bout de 5mn chez moi. On voit le cybertruck caché dans les fougères. Et une des bûches à un T rouge...