MOTOR AP 2.0 DE SANTANA COM PISTÕES DE VW JETTA!!🤔 FOI TUDO PRO VINAGRE!!😱🔥
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Fala meus amigos do TH-cam! Nesse video de hoje vocês vão ter muito conteúdo top! Temos motor 2.0 AP de Santana que ganhou pistões de Jetta TSI com bielas de Audi A3 e cabeçote roletado, teve Nissan March 3 cilindros com peneira do pescador entupida, teve muita coisa legal! Esperamos que curtam!! TMJ
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Tem que mostrar esse Santana. Queremos ver!
Verdade isso é obrigatório 😂😂
Concordo kk
E do mesmo modelo do meu? Queremos ver 😁th-cam.com/channels/loN6pozrn841duei4f4SfQ.html
Up
Quero ver esse Santana TSI tmbm
27:03 Lá pelos anos 90, final de ano, pau quebrando na oficina, montei um motor de fusca e só reparei quando o carro voltou pra revisão (troca de óleo, regulagem válvulas etc) que ele saiu com um lado 1500 o outro 1600...kkkk
O pior foi que até hj não apareceu o outro carro com a outra metade(1600/1500)
Fez dois motores 1550 kkk
Kkkkkk
Será que vibrava? xD
@@bernardocarvalhodasi Não sei dizer, talvez por se tratar de um Fusca tenha passado despercebido, mas o dono não notou durante o amaciamento, eu só percebi pq vi as peças eram de aparência/coloração diferente depois... O prejuízo foi meu pq tive que corrigir o serviço e bancar os custos de peças e mão de obra.
@@fconde mas o carro ficou ruim de desempenho? Kkkkkkkkk. Motor de Fusca, qualquer adaptação nele o bicho funciona hehehe. Meu pai teve um Gol BX 1984 1.6 carburação dupla. Eu me lembro quando a gente ia para as casas dos parentes e na volta pra casa o motor travava no meio do caminho. Lá ia meu pai e eu desmontar o motor no meio da estrada para arrochar a porca do volante do motor para fazer voltar a funcionar até chegar em casa ahuahuahauhauahuahau.
Mas a pergunta do século é " tem ou não carburador?"
Tropa de elite
Se tem Jairinho TATURANA tem like
Kkkkkkkkkkk mto boa
no fundo ninguém gosta de ser chamado dessas merdas
@@baemoulin KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
SDJBFHASDHJBFAHJBASDBHASKJLA coitado do lek
Este episódio tá top demais!!! Ainda bem q um dia vcs decidiram abrir um canal no YOutube e postar o dia a dia da retífica, conteúdo show demais!!!
7 km por litro, tive uma ha uns 7 anos fazia 3.8 so andava no modo sovietico, na estrada nao faz mas de 9 nem com pe leve
Hj vi o Jairo na rua.. super simpático.. lembra de mim Jairo? Eu estava com um Escort L CHT.. meu xodó!
Depois de pronto, que motor top, cabe perfeitamente na minha Quantum 😉😍... Parabéns pelo belo trabalho família 🙏🙏🙏
14:40 pistão do jeta rachando o bico de toda situação. Kkkkkkk
Passa a receita do disco de freio 300mm sem refurar , muito show. 👊👊
APOLLO TURBÃO NA AÉREA AI SIM HEIN SHOW SHOW TENHO UM TAMBÉM GL 1991 VOU TURBINAR ELE TAMBÉM CARRO TOP DEMAIS
Rogério Maia Santa Rita do Sapucaí MG amém Deus e fiel.
A audi passando na direita eu dei risada aqui kkkk jairinho mitou 😂
Uma vez peguei um AP com junta queimada por falta de água... Qdo tirei o cabeçote me deparei com 3 pistão álcool e 1 gasolina ...
Mandei plainar o cabeçote montei e deve tá rodando "bem " até hj
O consumo de óleo é normal: não há vedação perfeita.
Antigamente (não sei como é agora) os manuais diziam quantos mL/1.000Km era o consumo de óleo dos motores; mas creio que isso atualmente não cai bem na propaganda do produto...
Hoje temos mais maquiagem que realidade, mais aparência que essência, mais superfície que verdade.
Um outro ponto é o bujão de vedação do cárter. Antigamente tinha um imã no centro para reter limalhas: quando você tirava o parafuso dava perfeitamente para ver o material retido. Mas acho que hoje também não "cai bem" para o marketing do carro...
Também nos antigamente, vi alguns filtros de óleo que tinham um pequeno imã no fundo. Mas isso "é muito caro" e caiu em desuso.
Da minha parte eu coloco um imã por fora do filtro de óleo. Quando eu troco o filtro é só passar do velho para o novo.
No manual do meu VW gol 1985 motor MD270 diz que pode consumir até 1L a cada 1000km, é um absurdo mas tá no manual....
Eu tinha um golf 2002 com motor 2.0 especificava no manual que é normal consumir até 1 litro de óleo a cada 1.000 km... Graças a Deus não baixava..kkk o apzao é muito bom...sempre usava óleo 5w40 e testei algumas marcas e aque achei melhor a estabilidade térmica e mínimo de consumo de óleo foi o lubrax... Testei com elayon, Ipiranga, promax, Petronas até Castrol esse que vem agora original Renault o lubrax foi oque menos baixou no intervalo de troca, sempre baixa um pouco é normal...
Olá pessoal esse é o cara tem que dar laik retifica projeto Jairo e Jairinho. Sou da cidade de Matosinhos Porto Norte de Portugal felicidades saúde sucesso para todos.
🏁👍👌🏁
Jairão manja pra caramba conteudo muito show qualidade total
Mostra o santana tsi pronto e roncando q locura q massa da hora
PARABÉNS PELO SEUS VÍDEOS ELES SÃO MUITO EXPLICATIVO E VOCÊ É UM CAMARADA MUITO INTELIGENTE.
Impossível assistir e não deixar o like
Muito top esse trampo que vcs fazem
Aprendo muito com os seus vídeos
Abraço meu amigo sou super fã seu
E por falar em óleo, um amigo das antigas tinha uma Marajó.
Ele se orgulhava de nunca ter trocado óleo ou filtro!
"Pimenta, tá funcionando redondo!!!", dizia ele orgulhoso da besteira que fazia...
Conversei longamente com ele dizendo que, quando fosse trocar, ele perderia o motor.
Não deu outra!
Algumas semanas depois ele me falou que estava dirigindo o carro em certa velocidade, quando o motor trancou/travou e quase fez ele bater.
O motor foi irrecuperável.
Uma anta dessa devia ser proibido de possuir um carro
Mostra o Santana pronto
Só posso dar os parabéns pra vcs mão de obra qualificada e seriedade no trabalho
Kkkkk
Só lasanha véia....
A oficina deveria ter o nome de Laboratório Projeto e vcs usarem crachás com os nomes Prof. Jairo Pardal e Prof. Jairinho Pardal.
Vcs são feras.
Com o acúmulo de sujidades na peneira, o fluxo de óleo e, consequentemente, a pressão, diminuem drasticamente.
A peneira é um filtro mecânico semelhante ao filtro descartável; o problema é que a peneira fica no carro e o filtro é jogado fora.
Por isso a importância das trocas de óleo no período recomendado, assim como a troca conjunta do filtro.
Não se aproveita filtro!
Nem precisa falar que óleo tem de ser na especificação recomendada pelo fabricante.
Foi o que aconteceu no March: sem óleo suficiente e sem pressão adequada, fude... fundiu.
O dono do Santana deve ter botado uns 3 kilo de pressão sem dó né Jairão!
Quebrou a válvula, por isso fez esse estrago
Jairo eu sei que tudo mundo quer saber mais fala pra gente ap tem muita coisa pra colocar de outros carros da "msm linha VW" mais fala pra gente alguma receita desse tipo pra GM F1 e F2
Muito bom o conteúdo do canal!!!!!
18:10 - muito comprometedora essa declaração.... hahahahahaha
jairinhotaaprendendo a focar manual...deu pra ver os cavacos do pistao :D MEU PUPILO!!! :D
Show de bola!
Pretendo pegar um Jetta 2.0 aspirado, o que daria o fazer além de remape, para melhorar a performance do carro? Meu objetivo não é andar na frente de todo mundo mas sim melhorar a relação peso/potência deixando o carro com uma dirigibilidade melhor...
Queria saber desse up de freio para o Santanais...
Eu tbm gostaria de saber
Tem empresa que vende os de Audi 288mm refurados, mas esse de 300mm ...
@@danielburmann poisé cara quero fazer um upgrade de freio logo logo para o Santanais
Esse vídeo foi top !
Jairão, já vi os caras usarem pistão de Civic SI em motor GM 16v F2. Fala dessa receita aspirada aí 😂
Vcs são top jairos parabéns pelo trabalho sou seu fã 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Quero ver esse Santanás....kkkk
Boa tarde man da seu trabalho bem sincero.
Queria saber mais do cabeçote ap rolerado!
E Audi so não sei o modelo
Jairao eu tinha um Escort Zetec 1.8 16 v e o retificador montou ,acredite se quiser as válvulas invertidas e o mecânico já tava querendo condenar o motor
Jairão ou Jairinho, será que é possível adaptar um cambio manual nesse motor da Captiva V6? Seria bacana pra montar em um corsa de trackday aspiradão!
Hoje troquei o óleo e custou R$ 212,00. Achei caro na hora, mas olhando essa peneira até parece barato.
ouvi o pessoal falando que estão usando na arrancada cabeçote de jetta o ap.. fale mais sobre isso hehehe
Faz igual mtos aí coloca vintao com luz de reserva acessa e já era e paga na quebra de boy !! O importante é sair bonito resto e detalhes
Boa noite .. tinha que faze un c30ne pra traze umas idéia diferente a respeito do c30ne....
Tenho uma saveiro g4 turbo 2.0 com pistão e biela de jeta tsi anda com um 2 kilo de presao até agora não quebrou mas o Santana ai deve ter colocado mais de 2 kilo sertesa kkkk
Qual código de biela você usa?
@@wellingtonfreirerosa mano não sei te dizer mas sei que comprei de um jeta 2017 bem pouco rodado pt
@@welingtonbarreto3623 digo porque as bielas do Jetta tsi quando montei ficaram muito folgadas lateralmente, e fizeram muito barulho, elas são mais estreitas no colo, por isso queria saber qual o código dela
ja montei a junta de cabeçote do fire invertido , fundiu o cabeçote .
Jarinho e Jairão!!! Quanto mais ou menos fica uma retifica completa de um AP 2.0 fluxo cruzado?? Tô pensando em por o motor no porta malas e levar pra vcs kkkkk! Abraço!
Olá. Tenho uma dúvida: dá certo colocar pistão do 1.8 mi ou 1.8 flex no bloco do AP 1.8 1993. ? Minha intenção é aumentar a taxa de compressão. O pistão do AP 1.8 antigo tem uma cava muito grande, e nossa gasolina mudou bastante da década de 90 pra hoje.
Mas esse motor de Santana tem ou não tem Carburador? kkkkkkk
Eu entendi a referência...!!!😁
Esse não tem, kkkk, Speeduino
Capitei vossa mensagem
Colou gicle
Tem carburador sim tenente, mais esse motor foi trocado, os calços frouxos, tudo frouxo 😂😂😂😂
Jairo peço que faça um vídeo sobre GNV nesse motor da Captiva
Kkk top o vídeo, eu inverti a junta do cabeçote do fire 😂😂😋
Tem um amigo meu que montou um Audi tfsi a3 sedan 2015 com uma biela de AP.. diz que só mandou balancia o conjunto e ficou filé.. pq na época ele compro o carro de leilão e venho batendo uma biela..
Posta um video sobre esse aí, fiquei curioso😂😂😂
Jairinho faz um vídeo pintando motor
Top
Jairo melhor canal do TH-cam
Ksksksks esqueci o alicate de pressão preso na porca, na parte de cima do protetor, tomara que volte🦐
Jairão o virabrequim do monza é aço ou é fero fundido ??
Up
aprendi bastante !
Mto top qual cabeçote e esse qual Audi?
Minha novela de macho, eita coisa boa, bora assistir, Jairão cadê a voz fininha " quando saem os vídeos"? Kkkkkkkkk abração pra você, Jairinho e Cia.
Tu é o magaiver Jairo
Vcs poderia da curso de retificadora
Se fosse nos EUA já teria programa de tv
O Jairinho passa a receita desses pitão, o projeto tá parado, passa a receita da pão de queijo, nao seja como os preparadores antigos que nunca revelaram seus segredos.
Boa tarde jairos comprei um santana 1.8 mi a 1 semana e aconteceu uma tragedia eetava na pista quando a temperatura subiu d+ e jogou oleo no capo e sujou tudo fazendo uma pequena inspeção vi que o antigo mecânico colocou a correia de acessórios errada a bomba d agua estava rodando invertida me da uma luz ai pra mim saber quanto gastaria pra ajeitar?
Forte abraços
18:06
Jairão: Não tem nenhum macho aqui agora.
Jairinho: *Cara confusa*
Da um prêmio pro cara que colocou esse guia virado kkkkkkkkk
Jairo o que vc me diz de turbinar motor ap 2.0 com pistão e biela forjado com bloco encamisado??
Mexeu no motor pra mais desempenho, já sabe, vai durar menos
Tenho um Santana MI, Quero ver esse carro com pistoes de Getra.
5:15 Caraai 20conto, soca um apzaum em cima e já eras então! Hahaa
Que trampo é esse que tem que fazer na biela? Eu montei do jeito que está no vídeo
eu so mecanico a mais de 30 anos olha a doideira montei um motor e me esqueceu de colocar o pescador da bomba de oleio do corsa ja estava tudo pronto e tive que retira o carter e colocar o pescador isto acontece msm .abraço
Valeu vc ta de parabem
Muito top.
Jairo e Jairinho, quanto custa para retificar um motor AP 1.6 de um gol 2004 ?, um grande abraço e sou muito Fã de seu trabalho, profissional top, abraço.
Parabéns pelo trabalho show de bola, me tirem uma duvida quanto fica mais ou menos a retifica de um motor de Palio 1997 1.0 8 valvulas
Na média de R$ 5000,00.
Pra deixar filé, com bomba d'água, termostática, limpeza de bico, cabos, velas, bobina, todas as mangueiras novas, limpeza do radiador e aditivo, mandar revisar motor de arranque, alternador, embreagem, vai mais de R$ 7000,00.
Jairao e zica fala logo os valor kkk isso ajuda muito a gente saber o que comprar ou não comprar
Bom vídeo.
Oi, baum, tenho um Santana 88, estou querendo passar ele pra injeção... Alguns mecânico aconselham a passar, sim, e outros, não, não aconselham... O que vcs acham, o que vc acha Jairão, será que vira ??
queremos videos desse Apollo
Jairao(inho) quanto fica a retifica dos motores Audi 2.8/2.4 v6 mais antigos ? se pegar como base o motor da captiva nem compensa mexer em nesses mais antivos quando der algum tipo de problema mais serio
Gia invertido , cara kkk
Que molecagem
Bom dia, se fosse para escolher entre somente pistão forjado ou somente biela forjada até uns 250cv o que seria melhor?
Colocaram o estagiário pra trocar o guia de válvula kkkkkkkkkkk
Essa do alicate de pressão, eu tbm confesso aconteceu cmg kkkk eu vi e pensei como eu esqueci
Amigão eu fui regular um freio de mão do kadet e o camarada viajou e voltou uma semana depois e estava lá o malandro agarrado no cabo.kkkk
Rimos até hoje quando lembramos.
Se eu tivesse uma Captiva dessa com problema venderia para o desmanche que valeria bem mais a pena que mandar arrumar kkk pq acha dela de 27 mil reais até 40 mil, ou seja no desmanche acha uns 10 a 15 mil e partiria pra um outro carro assim gastaria menos que mandar arrumar kkk
Que conchecidencia rdk aqui na rua que eu moro
AP Lego!
É verdade que os motores 3 cilindros são descartáveis? Forte abraço amigos
Fala mestres alguém sabe dizer de qual carro é esse cabeçote ao roletado?
A3 A4 Golf
O pior é pensar que tudo isso ocorreu por falta de óleo nessa Captiva, um rombo econômico!$$$
Quero ver esse santana acelerando
Amigo.. Eu tenho um cabeçote mecânico do AP 2.0 todo feito na retífica. Posso por ele no motor 1.6 a álcool original carburado? É que dessa maneira eu gastaria pra fazer só a parte de baixo do motor
Como chama esse conjunto que fica em cima dos mancais do cabeçote que vai pro Santana ??? Tipo um conjunto completo
A tampa cor diferente do bloco. é sinal de alguem ja meteu o dedo aqui???? Pois me falaram q sempre o bloco terá uma cor diferenciada .. pois ele a peça que mais sofre calor... comparar com uma panela... a tampa brilha a panela escurece !!!
Santana FrankenTSIein. 🤖😂
Motores AP, Fire, VHC, K7m, dentre outros são muito bons, mas só podia dar errado Frankenstein....
Não deu errado por usar peças de outros motores, deu errado porque quebrou a válvula, isso acontece até com um carro original.
pessoal, investam um pouco em audio pro canal ficar perfeito, uns microfones de lapelas bem baratos fariam toda a diferenca!