2022 Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV 2.5 AWD Takumi - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ค. 2024
- ) log42.com/l/cx60 ** Mazda CX-60 Leasing-Angebote!
• 2022 Mazda CX-60 e-Sky... *** Unser Video zum CX-60 Homura
• 2022 Mazda CX-60 e-Sky... *** Unser Video zur Premiere / Sitzprobe
Technische Daten und Konfiguration: ausfahrt.tv/2022-mazda-cx-60-...
Am 30.08.2022 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2022 Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV 2.5 AWD Takumi abgedreht, den wir im Rahmen der nationalen Fahrveranstaltung in Leverkusen für mehrere Stunden testen konnten.
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#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2022 Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV 2.5 AWD Takumi:
Systemleistung: 327 PS (241 KW)
Maximales Drehmoment (System): 500 Nm
Elektromotor: zwischen Verbrenner und Getriebe
Leistung: 175 PS (129 KW)
Maximales Drehmoment: 270 Nm
Motor: PHEV
Hubraum: 2.5 Liter
Leistung: 191 PS (141 KW)
Maximales Drehmoment: 261 Nm bei 4.000 U/min
Antrieb: Allradantrieb
Getriebe: 8-Gang Automatik
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 5.8 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Leergewicht: 2.147 kg
WLTP-Verbrauch: 1.50 l/100 km
CO2-Ausstoss: 33 g/km
Strom-Verbrauch WLTP: 22.9 kWh/100 km
Farbe: Rodium White
Ausstattungslinie: Takumi
Preis Basis Mazda CX-60: 47.390 Euro
Preis Basis Testwagen: 0 Euro
Preis Testwagen: ca. 63.250 Euro
#### Sprungmarken:
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2022 Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV 2.5 AWD Takumi haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV 2.5 AWD Takumi als SUV. Als Mitbewerber sehen wir zum Mazda CX-60 PHEV beispielsweise die Fahrzeuge Hyundai Santa Fe, Range Rover Velar, Seat Taracco
00:00 Start
02:25 Leistung
04:11 Exterieur
06:39 Interieur
20:58 Ablagen-Check
25:56 Infotainment
31:13 Auf der Rücksitzbank
36:05 Kinder
37:37 Kofferraum
41:30 Fahreindruck
50:42 Assistenzssysteme
53:30 Fazit
Wollt ihr mehr Reviews zu Mazda sehen? Dann schaut einfach mal in unsere "Mazda-Playlist", da haben wir alle unsere Videos, die mit Mazda zu haben zusammen gestellt: • Mazda
Ihr wollt vielleicht "SUV"-Fahrzeuge vergleichen? - dann seht Euch mal die Video in unserer "SUV-Playlist" an: • SUVs und Pickups
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![ภาพนี้ก็ฮาเหมือนกันนะเนี้ย #2 SS8 [ พากย์นรก MEME.EXE ] | easy boy](http://i.ytimg.com/vi/RMhUgxxD49Q/mqdefault.jpg)
Das Mazda im Zweifelsfall die Förderung übernimmt, finde ich überaus positiv, und dürfte für einige Interessenten Kaufentscheidend sein. Und auch die konservative Saug-Motorentechnik, sowie die zukünftigen Reihen-6- Ziylinder finde ich überragend.
Aber nur für Ausstattungslinien Homura und Takumi und bei Leasing.
Du machst einfach die besten Videos! Die paar Schnittfehler sind absolut zu verzeihen, weil das Wissen und die Konstanz in den Fahrtests überwiegt. Bitte weiter machen - echt super!
PS: Es sind 328 PS laut ZBII und nicht 313 - vermutlich ein kleiner Versprecher!
Und mit seiner Anhängelast von 2.500 kg und 100 kg Stützlast als Plug-in-Hybrid in seiner Klasse absolut konkurrenzlos. 👍
Hätte fast gesagt gäbe doch noch den Ford Explorer, aber der ist ja obere Mittelklasse...
Sehr gelungenes und informatives Video, Gratulation Jan und Grüße aus Österreich.
tolles Auto, sehr gutes review, Danke.
Auf diesen Test habe ich gewartet, da er in der engeren Wahl ist.
Wofür hast du dich am Ende entschieden?
@@liker500 Ssangyong Rexton. Facelift in 2 Mte im Verkauf. Alle Optionen wie Mazda. Hat aber 3,5T Anhängelast, Leiterrahmen, das Beste betr. passiver Sicherheit, 770 L. Kofferraumvolumen, 20 taus. weniger bei gl.Ausstattung. 2,2 L.Diesel, 240PS. Reicht. Voll Geländetauglich.
Tolles Video wie immer 👍der Wagen ist Top, nur wie du schon sagtest das Platzangebot hinten könnte mehr sein. Bin mal auf die Sechszylinder gespannt .
Bin sehr auf den Diesel gespannt. Das Fahrzeug sieht super aus, allerdings würde ich ihm eine Spurverbreiterung gönnen. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist top.
Von dir Ja, wieder einmal ein super Review. Lass die kleine Flasche weg, die hält in keinem Trinkbecherhalter!!! 🤙🏼😉
Tolles Video zu einem sehr schönen Automobil!
Ich finde den Mazda CX60 sehr schön, aber die mangelnde Beinfreiheit trübt auch meinen Blick !
Den Innenraum finde ich sehr gelungen, aber nicht Alltags tauglich, weil empfindlich !
Ich werde dieses Video und dieses Auto ,einen lieber Arbeitskollegen weiter empfehlen!
45:38 Der Elektromotor ist vor dem Getriebe, also muss auch im rein elektrischen Modus geschalten werden.
Kann man die Navi Karte oder zumindest Navi Pfeile im VirtualCockpit anzeigen lassen? Gibt es eine reduzierte Anzeige, wo nur das notwendigste angezeigt wird?
Hey Jan, wie immer super Beitrag,aber gibt's den auch optional mit Dachreling ❓danke
Was für ein geiles Auto!!!!!!!
Hält er gut die Spurmitte beim Spurhalteassistenten?
Wenn man bedenkt, dass ein vergleichbar ausgestatteter deutscher Kompakt-SUV mit Plug-In Hybrid mindestens genau so viel kostet wie dieser CX-60 finde ich das P/L Verhältnis schon schwer in Ordnung.
@ Dachhimmel : Grüß dich, soll denn auch ein Dachhimmel in schwarz/bzw., Anthrazit rauskommen ? der sieht so toll aus. aber im Homura Design mit dunklem Himmel wäre er top
Unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis mit überragender Ausstattung und durchdachter Technik, und ohne Nur-Touch-und ss sieht nach Sekunden schon total schmuddelig aus Mist. Der beste PHEV SUV in seiner Klasse, ein vergleichbarer Volvo XC 60 T6/8 kostet ca. 20.000 Euro mehr !
Fahre meinen CX 60 seit 11.22 Extrem schlechtes Auto mit sehr vielen Mängel. Kann jeden nur abraten. Für mehr Info schreibt mich an. Auto kann auch gerne gefahren werden. Auf keinen Fall kaufen vor einer ausführlichen Probefahrt.
@@AnLandmann was sind die Hauptprobleme?
6 Jahre Garantie, was sind denn da für Mängel zu erwarten?
Hallo Herr Schuster, ist es nicht möglich die Befestigung des Fondgepäcknetzes auf Dauer in den Sitzlehnen montiert zu lassen und die Lehnen der Rücksitze einschl . des Netzes t wieder aufzustellen ?
Vielen Dank für ihre Antwort
Ich mag Mazda und die aktuelle Philosophie. Es ist fantastisch, dass Mazda auf die Kunden hört und nun endlich ein Panoramaschiebedach anbietet.
Der Pummelpanzer ist derzeit noch nichts für mich (bin beweglich und fahre meist Fernstrecke, da passt das nicht), aber ich freu mich auf die V6-Diesel. Sollte der neue 6er mit V6-Diesel kommen, dann werde ich den auf jeden Fall antesten. Audi und Mercedes bieten aktuell kein akzeptables Bediensystem und dann könnte es schon sein, dass ich nach A6 und E-Klasse wieder zu Mazda wechsle.
Mal schauen - in jedem Fall verheissungsvoll.
Wie immer gutes Video. Der Mazda ist schon schick. Bei den bekannten Teutonen-Marken würde für ein ähnliches Modell knappe 100K Euro oder mehr aufgerufen.
Woooooow......was für ein schönes Auto.Ich persönlich freue mich auf mein CX 5. Schöne aus Bielefeld
Bist du zufrieden mit deinem Mazda cx5 ,hst du Benziner oder Diesel gekauft schöne grüße
Hallo,ich bin bis jetzt sehr zufrieden. Ich habe mir ein Mazda CX 5 Skyactive G ,also Benziner gekauft.Dieses Auto macht echt Spaß@@westrok5933
Wie weit kommt man denn nun mit einer Tankfüllung wenn alles aufgefüllt ist? Ich sehe immer etwas von 350km, wäre doch ziemlich wenig?
Tolles Auto Mazda 👍Preis Leistung einfach mega .Das wird mein nächster werden. Tolle Vorstellung Jan 👍
Wie lustig, dass ich ein Video über Mazda cx 60 schaue und die TH-cam Werbung von Mazda cx 60 ist 😂
17:20 360km mit einem annähernd vollen Tank? Das sah mir eher nach der Hybrid Reichweite aus oder
Wann kommt der 7 Sitzer? Der CX-80?
Hi Jan, gutes Video und wieder super erklärt. Ich glaube aber, du hast die Dachlast und Stützlast vertauscht. 75 KG Stützlast bei einer Anhängelast von 2,5 to, da wäre kein Camper von begeistert......
Zum Auto, Innen schön, aber hinten zu eng und der Kofferraum zu klein für die Gesamtlänge.
Die LED am Heck leuchten nur außen und nicht innen. Also nicht die höchste Ausstattung...?
Es ist kaum zu glauben das dieses große Plug-in-Hybrid Auto mit über 300 PS und ner richtig guten Innenraum Qualität, knapp 17000 € günstiger ist als die um einiges kleinere Mercedes C-Klasse von neulich.
@@Nichtswert Irgendetwas läuft da grad heftig schief bei den Preisen die von den Deutschen Herstellern, vor allem in Deutschland, verlangt werden. Aber wenigstens bekommen die Amerikaner und Kanadier die Deutschen Autos für viel weniger Geld als bei uns Deutschen.
Kleiner Trost: in Österreich topen wir eure Preise bei Autos locker :(
@@ck1815 Irgendwoher müssen Sie das Geld ja wieder herbekommen, wir Europäer haben ja, noch.
Super spannendes Auto. Bin definitiv am überlegen, den zu kaufen. Aber unter keinen Umständen als Plug-in Hybrid.
Dann wirst du wohl bis Januar 2023 warten müßen, denn dann kommen der Benziner und Diesel als 6 Zylinder zum bestellen.
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Würde gerne um Normale modus( vollhybrid) die verbrauch un Wind Geräusch gesehen.
Dass der Normalkofferraum wegen der langen Motorhaube recht klein ausfällt, war mir ja klar. Also würde ich häufiger umklappen müssen. Blöd nur, dass die Rückbanklehne sich nicht wirklich flachlegen lässt, so wie beim CX-5. Daher für mich leider durchgefallen, und ich hatte mich so auf den Diesel gefreut...
Ich finde, den E Motor hört man im EV Modus doch deutlich. Kenne ich vom Volvo V60 PHEV nicht so.
Das Geräusch kommt m.M.n. eher vom Getriebe im EV Modus.
Das Ambientelicht gibt es leider nur in Weiß. Schade, gerade bei der hellen Innenausstattung. Ansonsten ein schönes Fahrzeug!
über 2 to Leergewicht? Bin eigentlich Pro-Mazda, aber das empfinde ich als zu viel, das sind mal eben 400kg mehr als unser Outback. Kommt das alleine durch die Batterie?
+Getriebe. Dafür gibt’s kein anderen PHEV der 2.5 Tonnen ziehen darf, Benziner außerdem.
Ein Kombi, VW Passat Hybrid wiegt auch schon 1,9 Tonnen. Der 2024er hat eine etwas größere Batterie, dafür einen kleineren Motor 1,5l etsi. Audi A6 Kombi wiegt auch 1,9 bis 2,0 Tonnen. Die tun sich alle nix.
Haha und nächstes Jahr bekommt die Hütte dann auch nen schönes Aggregat mit dem 3.3l Reihensechser Diesel!!! :D
Den müsst ihr dann auf jeden Fall auch durch den Test ziehen. :P
Schick isser ja so schon, da können die bei Mazda echt was. :)
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Hallo, ihr erzählt das falsch. Die stützlast des Daches sind 75kg und die Anhänger stützlast sind 100kg
Schönes Video, sehr schöne alles erklärt, aber was ich mich immer frage und das finde ich echt .....dooof das bei zsm fast 320 PS der Koffer nur 200Kmh macht das finde ich als junger dynamischer Fahrer echt lw ;( is echt negativer Punkt um das Auto nicht zukaufen.... und bei soviel LED Technik wieso um Gotteswillen son kleine Blinker andere Hersteller bekommen das Deutliche besser hin,
Hallo, können Sie uns über Ihre Erfahrung mit der Federung von CX-60 beschreiben.
Ich bin noch nicht schlüssig, ob ich den Wagen kaufe, vielen Leuten beschreiben die Federung als katastrophal. Vielen Dank!
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vehicle looks big as it is BMW x7 (at least on video)
Ich warte lieber auf den CX 80 mit 6 Zylinder oder den neuen Mazda 6 aber die kommen wohl erst Ende der 20er oder Anfang der 30er Jahre.
Ab 2026 produziert Mazda nur noch Hybride & EVs, ab 2031 nur noch EVs. So der aktuelle Fahrplan. Wenn du einen 6-Zylinder Verbrenner willst, dann jetzt zuschlagen, bzw. in den nächsten fünf Jahren. Danach ist Schluss mit reinen Verbrennern. (Wobei rein sind die auch nicht, bekommen alle 48V Mild Hybrid Technik.)
Einfach hübsch
Die Blinker hinten haben eine Zulassung? Unglaublich (klein). Aber es blinkt ja eh kaum noch jemand, also wozu noch ordentliche Blinker.
Nur 360 km Reichweite auf Benzin? Ist es wirklich so? Wie groß ist der Tank? Ich bin gespannt auf Dieselversion.
Ich schätze etwas über 600km werden es sein. Der Tank ist 50l groß.
Das ist Katastrophal 😕
Wie immer Mazda baut beste Auto👍👍👍👍 und zufelesiege Zomm Zoom Zoom Jan ich große dich
Was?😂😂
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tolles auto, mittelkonsole allerdings viel zu breit und federung viel zu hart. Wäre schön gewesen, wenn es den takumi ähnlich wie beim cx5 und 6er in einem mokka braun gegeben hätte und einem dunkelbraunen holz...der homura ist hässlich. adaptive dämpfer gehören eig. in dieser klasse zum guten ton. villt kommt das noch zum facelift
Alles schön und gut, allerdings habe ich mir einen neuen RWD Mazda 6 gewünscht.. den werden wir wohl nicht mehr erleben.
Heftiges ding glaube mazda wird in Zukunft den Automarkt übernehmen eh
5:42 Auspuffblenden, ohne dass das Auspuffrohr dort auch endet. Muss man nicht verstehen. Warum man das als Autobauer so machen muss - dann lasst die Blenden doch einfach weg. So ein Stoßfänger ist dann sicherlich auch noch einfacher und günstiger zu produzieren ohne den Firlefanz.
Zumal rechts und links der tatsächliche Auspuff direkt hinter der Blende sitzt. 😂
Siehe Premium-Mercedes und Co. die Japaner wollen sich ebenfalls dem deutschen Markt anpassen.
Die furchtbarste Entwicklung im Automobildesign des letzten Jahrzehnts, neben dem Wegfall von Dreh-Drückstellern. Früher nur bei Prollkarren, jetzt Standard von Mercedes bis Audi S6. Einzig BMW ist hier noch nicht umgefallen.
202 abgeregelt - da sind locker 230+ drinnen
3,3 diesel will be better choice
Naja, dann doch lieber den 3.3D 😎
Also komplett ~406km Reichweite…das ist doch ein Witz! Ich fahre 23.000km im Jahr und hänge dann ständig an den Tanke…klasse Mazda! Da bleibe ich bei meinem cx-5 Diesel von 2019. das war sowieso mein letzter Mazda.
Das Problem mit viel zu kleinen Benzintanks haben fast alle Japaner....
Dass der Motor so laut, ist nicht zeitgemäß in der Klasse.
Der Range Rover für alle die sich keinen Range Rover leisten können ( mich inklusive)
Da hat sich für mich im Innenraum zu wenig getan. Wirkt jetzt schon etwas antiquiert, wenn auch sehr stilvoll.
Vorallem die nicht vorhandene Einbindung und die Größe des Screens stören mich ziemlich.
sehe ich auch so.
Das allerschlimmste ist diese Seite gerade ober der Felge diese Kante ein No GO!!!
Infotaiment ist für mich veraltet wenn man es mit anderen Konkurrenten vergleicht. Jetzt machen Sie endlich schon ein Digitales Cockpit aber Navigation oder wie im neuen kia Sportage das man beim Blinken das Bild eingeblendet wird vom Außenspiegel sucht man weiterhin vergebens.
Japaner verkaufen auch nur Produkten die Langfristig funktionieren. Die Kundschaft ist außerdem eher konservativ eingestellt.
@@ProfCalculon was bringt das wenn 2035 Feierabend ist ?!
@@Simon-tq9km ...bezüglich Was ? Eher kommt Blackout, Krisen um Ressourcen und Inflation bevor die Verbrenner komplett verboten werden.
@@ProfCalculon Bullshit das ab 2035 keine Verbrenner mehr gebaut werden dürfen ist schon beschlossene Sache! Vielleicht dürfen wir dann noch 5 Jahre fahren. Es gibt jetzt schon Menschen die beim Benzin Preis am jammern sind in 10 Jahren wird es nicht billiger werden.
Wasserstoff oder Efuels da sind wir noch viel zu Weit weg das es bezahlbar ist. 2035 wird es bezahlbare EV`s geben die auch 500km am Stück schaffen und in 10 Minuten wieder aufgeladen sind.
Somit ist der Hobel einfach uninteressant und reinste Geldverbrennung aber das ist meine Meinung. Kann ja jeder selber machen was er will.
Es kommt dem Tester vor als ob im Elektromodus geschaltet wird.
Sorry, aber das Video kannst du dir sparen wenn du dich vorher nicht mit der Technik befasst.
Der schaltet auch im Elektromodus!
So so, es kommen also noch ein Diesel und ein Verbrenner. Wenn der Diesel kein Verbrenner ist, müsstet du mir erklären was dann. 🤔 Dass du Diesel und Benziner gemeint hast habe ich natürlich schon begriffen.
Die Mitbewerber sind nicht ernst gemeint, oder?
Da Mazda hierzulande ja keinen Kastenwagen mehr im Angebot hat. Bringen die jetzt einen echt schicken Handwerker SUV. Leider passt da keine Europalette rein😂
Riesen Rückleuchten und so Mini Blinker. Süß.
Hat kein dc lader
2er
Tolles Auto mit veraltetem Infotainment. Das geht heute wesentlich besser. Ein Grund das Auto nicht zu kaufen, wenn man sich mit der Navigation nicht ständig herumärgern möchte.
...alles Super😘Jan - jedoch nach 🤑NWO/EU/NATOd 💥 Knall ist Ahura: 2101 + + wieder hochaktuell ; wie auch Opel Kadett Caravan 1.2 Saugdiesel etc. ❤️Preise: 10.000 - 17.000 DM~
3er
Enttäuschender Mazda den ich je hatte und Mazda redet sich mit allem raus
Schon wieder verkauft? Habe selber auch viel negatives über das Auto gelesen 😢
Dieses Auto wirkt vom Design her auf mich wie ein Amerikaner. Vermutlich ist es auch für diesen Markt konzipiert. Nett und trotzdem passt es irgendwie nicht recht in unsere Zeit, oder? Und der 6 Zylinder Dieselcomeback ist ja wirklich unbelievable.
Stimme Dir voll zu und genau aus diesem Grund habe ich ihn letzte Woche als Hybrid bestellt. Einen A6 TFSIe Hybrid, der mit allem Touch-Schnickschnack voll in unsere Zeit passt, fahre ich aktuell. Wenn er mal nicht wegen verschmorter Motorschutzabdeckungen, kaputtem Panoramadach, defekten Touchpanels, die erst nach vier Monaten ersetzt werden können (und genauso so lange die Klimaanlage lahmlegen) in der Werkstatt steht. Der Audi war mein Traumwagen. Das ist der Mazda nicht wirklich. Aber er steht vollausgestattet bei ähnlichem Platzangebot und Leistung für 22.500€ Ersparnis und ich habe nicht das Gefühl einen hübschen, aber heillos überteuerten Testwagen zu fahren.
Für die Außenlänge viel zu kleiner Innen- und Kofferraum, da kann die Technik dann auch nicht mehr Punkten.
Sehe ich ähnlich, finde dieses Auto sehr spanned aber die Form des Innenraums überzeugt mich überhaupt nicht. Mein Kombi ist nur wenige cm länger, fasst dafür aber mehr und vor allem auch Objekte, die 200 cm deutlich übertragen. Für jemanden, der viel transportiert, nicht die beste Opinion.
@@_ryanjs_6342 ...die SUVs (für Europa) sind auch keine Gütter- Transportfahrzeuge, dafür gibt‘s Hochdachkombis und Vans.
6 Zyl.? Hää
UPS sorry.
Ein wirklich schönes Auto, das Entertainmentsystem/Navi ist aber ein Grund das Auto nicht zu kaufen.
Irgendwie von der Seite sehr unförmig.
Ich bin so froh dass ich mit meinem Auto keinen Ölwechsel mehr machen muss und keine teure Inspektion🔋🔌
Fahre meinen CX 60 seit 11.22 Extrem schlechtes Auto mit sehr vielen Mängel. Kann jeden nur abraten. Für mehr Info schreibt mich an. Auto kann auch gerne gefahren werden. Auf keinen Fall kaufen vor einer ausführlichen Probefahrt.
Ist es mittlerweile besser geworden?
so ein riesen auto und dann so wenig fußraum in der 2. reihe. Fällt schonmal raus bei mir
Das ist halt der Nachteil bei Hinterradantrieb und Längs eingebauten Motoren.
@@RustyHeartsTOV true
Also den Velar als direkten Konkurrenten zum Mazda zu nennen… naja 😂
Stimmt..Velar ist ja nur Plastik..naja 😂
Ohje ich glaube das Design ist ziemlich polarisierend
Und das noch sehr sehr positiv ausgedrückt.... Die Front geht mal gar nicht!
Ich finde das der CX60 rein garnichts vom Kododesign wiederspiegelt. Schade eigentlich. Habe das Gefühl das sie sich zu sehr auf diese Prämiumsache konzentriert haben. Die anderen Wagentypen bieten eine gute Mischung aus tollen Innen als auch Außenraum Design.
Wenn ich mich an die Möhre erinnere die sich damals 1994 mein Kumpel Michael gekauft hat ( Mazda 323 mit Klapp Scheinwerfern ) dann ist der hier ja ein Quantensprung. Trotzdem ein SUV wie Dutzende andere auch. Halt von Mazda. Nicht meins.
Fast 130.000 DM von Mazda für ein Auto. Die spinnen. 🙄
audi kostet 170 tausend dm
@@34TC24 die zahlen auch andere Löhne als Mazda... und als Benziner wenn der Akku leer ist säuft das Ding nur noch auf der Langstrecke. Kannst vergessen.
zuviel Gequatsche.... !!!
…Probleme mit der Aufnahmefähigkeit Deines Gehirns…?😂😂😂
Das Auto ist nur für Leute interessant, die günstig unbedingt einen 6 Zylinder fahren wollen, der kleine Diesel mit 200 PS soll rund 46 000 Euro kosten, der große mit Allrad und 254 PS rund 51 000 Euro. Dafür bekommt man ein enges Auto. Wer keinen 6 Zylinder braucht, der bekommt die gleiche Leistung woanders für weniger Geld und ein größeres Auto.
Sinnlos große Motorhaube, weil Längsmotor, dafür weniger Knieraum auf der Rückbank als eine Mercedes C-Klasse, und das alles nur um einen R6 einzubauen, der nicht mehr Leistung als ein 2 Liter 4 Zylinder Turbo hat, ein überflüssige Auto.
So sehen es andere auch. Nur das du einen GLC kaum unter 80k bekommst UPE.
Dafür sieht der aber geil aus mit der langen Haube :)
Wen interessiert denn bitte, wer mehr Leistung aus irgendwas rausholt? Interessant ist da eher, wie man die Leistung rausholt und da gibt es außer dem 2.0 AMG-Motor und den beiden 1.5ern mit 184 PS von Ford und Honda halt nichts, was ansatzweise erwähnenswert wäre.
Man darf nicht vergessen, dass die meisten 2 Liter Vierzylinder grob bei bis zu ~350 Nm liegen und daraus i.d.R. keine 250 PS rausholen, sprich da wird viel Material für ein hohes Drehmoment mit schlechtem Ansprechverhalten und geringer Elastizität verwendet und dann kaum Leistung (was aus der geringen Elastizität schon ersichtlich ist) rausgeholt.
Die Frage der Einbaurichtung hängt am Ende auch von der anvisierten Fahrdynamik ab und nicht nur von der Motorenbauform.
Wenn ich die Wahl zwischen einem 3.0l Skyactiv X oder einem 2.0l Turbomotor mit jeweils 350 Nm, dann würde ich ohne zu zögern zum Skyactiv X greifen, weil dieser tendenziell sparsamer ist, mehr Leistung aus dem gleichen Drehmoment rausholt und sich insgesamt deutlich feinfühliger nutzen lässt.
@@fwebe2871 Durch meinen CX-30 mit dem SkyActive X Motor mit 2L Hubraum. Ich brauche keinen Turbo. Die Leistung des Sauger genügt mir vollkommen. Das Ding ist so leise wie ein E-Auto wenn man nicht über 2.200U/min geht und in der Stadt fahre ich bei 50km/h im 5ten Gang und er braucht so nach Anzeige so um die 3-4l. Wenn man nicht alle paar Meter anhalten muß. Ich kann auch bei 53km/h bereits den 6ten reinhauen dann tuckere ich bei 1000U/min in der Stadt herum bei 3L Verbrauch und kaum Lärmbelästigung. Das ist doch ein Wort oder etwa nicht. Meine Kollegen beim Arbeiten sagen auch auf dem Parkplatz der ist so leise, den hört man kaum. Ist aber nur ein billiger Mazda CX-30 und kein BMW oder Mercedes oder Audi oder Volvo!!!
Never kaufen, der ist von vorgestern!! Und noch viel zu viel Sprit Verbrauch ohne Elektro! Never diese Karre für diesen Preis! Geht zu Audi, Dacia, Cupra und least oder kauft sofort! Viel, viel günstiger und 5 Tage später ist er zugelassen vor euerer Tür!! Das ist Service!
😂😂😂😂
Schwachsinn
@@smiffi20Gibt leider sehr viel negative Erfahrungen mit dem Auto
@@stayphun6188…das hat ja auch niemand bestritten. Der Threadersteller schreibt dennoch Unfug…
Hässliches Auto
...Colani, Guigaro war noch nie Samurai-Style 🤣
...passt zu Dir eigentlich.
Teuer, wenig Innenraumplatz für die Größe, veraltete Saug-Benziner ohne Drehmoment und vermutlich in 10 Jahren wieder durchgerostet so wie fast jeder Mazda. Nein Danke 😁
Hauptsache dumm schwätzen. Stark.