Problema de acentamento de válvulas, carbonização e etc. Aí o mecânico troca tudo inclusive, faz a descarbonização química sem desmontar o motor e o problema continua. (Descarbonização perfeita, só desmontando o motor e mergulhando em um tanque com produto químico, montar e corrigir os parâmetros de regulagem). Depois sim, verifica os parâmetros dos sensores.👍👍👍👍👍
E no caso de tete vazão cilindro, indicando que esta tudo ok, nao se escuta no teste nada no tbi nem no escapamento, dando ideia que valvulas estao ok, essa seria uma linha raciocínio da coisa?
Fala amigo, já fiz de tudo no meu teste de compressão cilindro, troquei sensor map, chicote foi checado, vi se tinha entrada de ar, e tá tudo normal, e o map tá muito alto
Tenho uma strada 16v 1.6 2002 o mecânico fez o motor mais agora tá dando pressão de ar e estourou a mangueira do radiador ele que abrir o cabecote pq acha que empenou o que pode ser o defeito ?
A pressão total do coletor está furado perfeitamente,mais a pressão bariometrica só fica em 0.1 tanto com o carro quente ou frio não altera oq pode ser ???
ESPLANAÇÃO CLARA, MAIS DO ISSO SÓ MESMO ÁGUA NO DESERTO.! PORÉM GOSTARIA DE SABER SE NÃO FOR UM ENCOMODO O PORQUÊ DA PRESSÃO BAIXA NO COLETOR ( PRESSÃO ABSOLUTA)?
@@carrotecnicatreinamentosau7217no caso de pressão alta no map,o meu aqui já troquei toda injeção até a central mais o map continua fora dos parâmetros conforme a tabela com isso o carro está entrando em modo emergência acelerado,valor do map na lenta 2.2volts na tabela diz que era pra ter 1.5 volts na lenta?
Boa noite pode me ajudar Meu carro tá dano pressão do coletor baixa. Já troquei. A injeção toda e não acha o defeito quando pisa o pé ele corta Quando pisa divagar ele não corta Tá acusando sensor map?
Palio 1.6 16v ano 96, foi trocado a bomba de combustível, a partida pega de primeira, porém funciona uns segundos e morre, detalhe; se retirar a mangueira do sensor map o carro não morre porem fica sem força na aceleração, o que pode ser?
Me ajuda, eu não sou mecânico, mas tô tentando descobrir o defeito do carro, o mecânico disse que a compressão está ok, isso descarta o assentamento das válvulas? O coletor está alto pelo sensor map, e já foi trocsdo
Gostaria de fazer uma doação? Faça pela chave Pix paulocosta@carroetecnica.com.br
Conheça nossos cursos no link carroetecnica.com.br/curso/
Fenômenos importantíssimos para avaliar!
Show Paulo.👍👍👏👏👏🇧🇷
Obrigado, Mestre Teobaldo!
Ap flex 4 bicos marca 70 no vácuo da admissão já fiz de tudo agora vou Para os tuchos pois quando pica o acelerador ele estoura no coletor
Super aula como sempre Paulo. Obrigado
Obrigado Rei! 🤝🏼👍🏼🤝🏼
Problema de acentamento de válvulas, carbonização e etc. Aí o mecânico troca tudo inclusive, faz a descarbonização química sem desmontar o motor e o problema continua. (Descarbonização perfeita, só desmontando o motor e mergulhando em um tanque com produto químico, montar e corrigir os parâmetros de regulagem). Depois sim, verifica os parâmetros dos sensores.👍👍👍👍👍
Isso mesmo, José. Obrigado pelo comentário. Sucesso!
Ok. Show de bola. 👍👍👍👍
Ok no caso de as válvulas não estarem vedando. Como se comportaria um vacuometro?ou seja aumentaria ou diminui o vácuo no vacuometro?
A depressão (vácuo) diminui.
E no caso de tete vazão cilindro, indicando que esta tudo ok, nao se escuta no teste nada no tbi nem no escapamento, dando ideia que valvulas estao ok, essa seria uma linha raciocínio da coisa?
Fala amigo, já fiz de tudo no meu teste de compressão cilindro, troquei sensor map, chicote foi checado, vi se tinha entrada de ar, e tá tudo normal, e o map tá muito alto
@@DanielRodrigues-qs5srchegou regulagem válvulas?
Tenho uma strada 16v 1.6 2002 o mecânico fez o motor mais agora tá dando pressão de ar e estourou a mangueira do radiador ele que abrir o cabecote pq acha que empenou o que pode ser o defeito ?
Normalmente esse tipo de falha é provocado por trinca/fissura no cabeçote, causada pelo superaquecimento. Sucesso!
Show
A pressão total do coletor está furado perfeitamente,mais a pressão bariometrica só fica em 0.1 tanto com o carro quente ou frio não altera oq pode ser ???
ESPLANAÇÃO CLARA, MAIS DO ISSO SÓ MESMO ÁGUA NO DESERTO.! PORÉM GOSTARIA DE SABER SE NÃO FOR UM ENCOMODO O PORQUÊ DA PRESSÃO BAIXA NO COLETOR ( PRESSÃO ABSOLUTA)?
Obrigado pelas palavras. Pressão baixa pode ser característica do sistema, falha no MAP e Falha no TBI, por exemplo. Sucesso!
@@carrotecnicatreinamentosau7217no caso de pressão alta no map,o meu aqui já troquei toda injeção até a central mais o map continua fora dos parâmetros conforme a tabela com isso o carro está entrando em modo emergência acelerado,valor do map na lenta 2.2volts na tabela diz que era pra ter 1.5 volts na lenta?
@@Pug206-wc2uz
Cabeçote com toda certeza
@@digitaleletronica1307 mais precisamente está onde o defeito,nas regulagem de válvulas,ou acentamento,ou vedação de válvulas,ou comando?
Boa noite pode me ajudar
Meu carro tá dano pressão do coletor baixa. Já troquei. A injeção toda e não acha o defeito quando pisa o pé ele corta
Quando pisa divagar ele não corta
Tá acusando sensor map?
O problema pode ser mecânico, e não na injeção. Busque um especialista. Sucesso!
Palio 1.6 16v ano 96, foi trocado a bomba de combustível, a partida pega de primeira, porém funciona uns segundos e morre, detalhe; se retirar a mangueira do sensor map o carro não morre porem fica sem força na aceleração, o que pode ser?
O map
Pode ser a Bomba mal instalada, pode ser o MAP, pode ser o atuador de marcha lenta, porém, ainda temos outras possibilidades. Sucesso!
Top top
Obrigado por assistir. 🤝🏼🤝🏼🤝🏼
Meu gol g7 3 cilindros quando ligo o farol a pressão do sensor map aumenta isso é normal?
Aterramento confira
Me ajuda, eu não sou mecânico, mas tô tentando descobrir o defeito do carro, o mecânico disse que a compressão está ok, isso descarta o assentamento das válvulas? O coletor está alto pelo sensor map, e já foi trocsdo
Já foi feito o cabeçote e trocado o comando do virabrequim
Olá, conseguiu resolver? Estou a mais de semana tentando consertar e nada,já levei em 4 mecânico e não conseguem achar o defeito
Conseguiu resolver estou passando por isso hoje?
O que pode ocasionar baixa pressão no coletor de admissão na casa dos 320 mbar?
Olá! Umas das possiblidades pode ser defeito no TBI, Obstrução no Filtro do ar, falha no MAP, por exemplo. Sucesso! Paulo Costa
E quantas tá na casa dos 600??@@carrotecnicatreinamentosau7217