MAP alto: o que fazer?
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
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Jailson link da tabela do Map você esqueceu de deixar na descrição do vídeo você pode mandar com a gente Deus abençoe
Rapaz, vc não faz idéia do quanto esses vídeos ajuda os profissionais do mundo do diagnóstico.
Já deixei meu 👍.
EU dava pressao no mesmo cabo e nunca mais Daria este problema , Mas foi Nota 1000❤
Graças ao seu recurso de diagnóstico avancado vc conseguiu detectar o problema muito bom parabéns.
Boa noite professor Joelson muito boa suas aulas
Nossa! Nem sabia que esse teste existia! Eu iria fazer um TVA e não iria achar o defeito kkkkkkkk😩 Valeu Joel
Eu que sou apaixonado por mecânica de automóvel e elétrica. Fico adimirado com céus vídeos.muito bom
Vamos para a laive está vai ser mt boa família motorforte!
Faço este teste também, porém acompanhando pelo scanner e multimetro. Obrigado professor Joelson! Percebe-se que o conhecimento que o Sr tem é fruto de muita dedicação e paixão pela procissão.
Show de diagnóstico parabéns
Parabéns arrazol geral professor tmjs sempre
Muito bom. Mas seria interessante um teste escalonado. Ou seja, 200, 300, 400, 500 e 600 para verificar a atuação linear do sensor. De qualquer maneira é muito válido sua iniciativa de repassar conhecimento 👏👏👏
Show de bola suas dicas. Esses parâmetros, dependendo da região, da altitude, e da umidade do ar em determinados períodos, mudam um pouco. (Na região sul, sudeste ou norte do Brasil os sensores têm uma leitura própria, aproximada). Fico grato pelas dicas.👍👍👍👍
Perfeito a analise
Parabéns nosso grande professor Joelson 👏 👏 👏 👏 👏 👏 👏
E muito gostoso assistir os seus diagnóstico.
Faz com que começo a gostar de mecânica.
Professor você faz a diferença parabéns e obrigado por compartilhar 🙏👍
Rapaz você e demais.otimo profissional
Olá professor Joelson obrigado por mais esta aula abração e nois
Show de bola meu amigo! Parabéns pelo seu trabalho! Tudo bem feito! ✅✅
Boa tarde à todos tmjs
Valeu professor, mais uma boa dica obrigado
Souseu fan vc barril
Muito boa explicação
Show, tds os vídeos...
PERFEITO!!!
Tu chegou postar a tabela??????
E se o carro estiver sem o miolo do catalisador e o miolo do abafador ( surdina ) ? Vai dar diagnóstico errado, não?
Sensacional
Top, mestre
excelente!
Qual seria o padrão para a região norte do Brasil?
Quando acelera o carro, qual valor que o MAP apresenta, valor sobe ou diminui?
@@daniel.salles sobe pra mais de 3v
@@MotorForteTecnologia quando acelero em termos de pressão, os valores têm que subir até quanto mais ou menos? Aqui está o seguinte, em marcha lenta em torno de 39 KPA. Quando acelero, chega próximo de 80, e quando estou com o carro em movimento sem acelerar e com a marcha engrenada, o valor fica próximo de 20 KPA. Estou olhando com um mini scanner e o aplicativo car scanner.
Estou tendo problemas com uma falha acusando catalisador (P0420). Troquei sonda e não adiantou. Bicos estão limpos, ignição tudo novo (velas, cabos e bobina), motor no ponto e correia dentada nova. O P420 da mais com gasolina, e o carro na gasolina num tá dando 8km\l, sem contar o cheiro de gasolina. Já no etanol acusa P0420 com frequência bem menor, e o carro dá em torno de 9km/l. Já foi conferido AF de manhã com carro já na temperatura de trabalho ideal, e o reconhecimento está correto. Conferido com etanol num dia e com gasolina no outro. Não estou achando que seja catalisador. Hora o gráfico das sondas ficam parecidos, hora o da sonda 2 fica certinho, mistura mais pobre. Por isso estou buscando vídeos de outros componentes que podem provocar falhas.
Top,top...
Boa tarde meu amigo, o meu carro é um Nissan march você sabe me dizer se eu posso colocar o map sem ser original, porque o preço é muito alto, tem problema de ser um paralelo. Obrigado
@@helviocavalcantecosta5676
Talvez funcione, tem carro que aceita, nesse nunca coloquei, se colocar aí
Depois me conta se deu bão.
Obrigado meu amigo por responder, scanner acusou uma vez o problema aí foi feito a limpeza e não apareceu nada denovo o que estava ruim era o maf eu troquei pelo original deu certo mas o carro estava falhando muito na primeira partida do dia mas eu estava a muito tempo usando álcool aí mudei pra gasolina ontem e parou a falha porque quando falha pode ser map mas ainda não vou trocar se der defeito te aviso obrigado @@MotorForteTecnologia
Top professor
Muito bom
Como consigo a tabela que voce mencionou
No meu insta tem
@motorfortetecnologia
Amigo, esse valor alto afeta no desemprenho do motor? O meu sensor MAP foi trocado há 1 mês e a pressão do coletor fica em 530mb. Não eh possível que a peça nova veio com defeito. Alguma sugestão do que mais posso checar?
@@barbararomero6691 provavelmente defeito mecânico nele.
Leva alguém que saiba fazer diagnósticos pra não trocar as coisas atoa.
😎
Boa tarde Joelson o sensor marf deixa o motor socando andando
Oi amigo blz eu sou alto intusiasta quero dizer tento consertar meu carro,mas a dúvida é a seguinte o seu curso tem apostila de (todo) conteúdo em PDF e os vídeos depois de um ano tem como ainda tá assistindo. Porque no meu caso como não atuo na área não vou tar mechendo com frequência então seria interessante ter acesso no conteúdo de acordo com minha necessidade mesmo já tendo passado de um ano.desde já agradeço Pelé atenção
Olá amigão...
Pois te digo uma: Vários entraram na sua condição e gostaram tanto e caíram de cabeça pra área da reparação, e além do mais se entrar em épocas de promoção o valor investido é irrisório, não vendemos cursos, se trata de acesso a todos nossos produtos on-line e apostilas inclusive para poder imprimir...
Veja esse vídeo:
th-cam.com/video/zHhm9TqvKGQ/w-d-xo.html
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motorfortetecnologia.com/listadeesperacomunidade
Ola meu amigo. Meu carro ja fiz de tudo igual esse do video. Eu vi q o map marca de 42 a 46 bar. É um Grand Siena 1.6 etorq e moro no Rio de Janeiro. Esse valor é normal? Carro funciona normal mas consome demais.
Vou te passar alguns contatos de alunos
Especialistas em diagnóstico no Rio
Neuri Irajá +55 21 96494-5816
Soares Baixada +55 21 98413-2387
Manual feito por mecânicos raciocinadores e conscientes,é melhor que certos engenheiros arrogantes que trabalham em certas empresas por aí. porque nós de oficina sabemos o que passamos.
Boa tarde amigo, tô com um palio 99 1.6 mpi 8 valvulas e nenhum eletricista descobre o que possa ser, já foi trocado velas, cabos, bicos, sensor map, bomba e nada, quando conecta o sensor map o carro quase não liga e quando liga fica falhando e sem potência.
Em com sua experiência e pelo que já foi colocado, poderia ser valvula presa o problema? Ou algo mais sério no cabeçote?
O que estranho que sem ele tá conectado o carro se desenvolve bem, só a lenta é horrível e pra sair precisa acelerar bem para não estancar
Sensor da lambda ou canister travado passa o escaner
Toppp
Qual a tensão em 750mbar?
Modificar o escapamento altera este valor?
TB queria saber
Cadê a tabela
Chou
O meu map não marca nada, é como se estive travado, já comprei 3 sensor map e o mesmo não marca nenhum valor no scanner
Pode ser a central que não passa a informação pro Scanner, tu precisa testar direto nele com osciloscópio.
Cara preciso de um map que possa medir pressoes tanto negativas quanto positivas na faixa de tensão de 0v a 5v.
Alguém conseguiria me indicar alguma referência que atua até 3bar?