BMW F 800 GS 2010, Cambio candele...

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2021
  • www.gemini31.it/joomla/index.p...
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 12

  • @melanieschempp2097
    @melanieschempp2097 ปีที่แล้ว +1

    Danke für das Video war hilfreich Gr Steffen Reddig

  • @antoninoaugino4716
    @antoninoaugino4716 3 ปีที่แล้ว +1

    grazie, con il tuo video ho cambiato da me le candele alla mia F800 GS

    • @gemini31
      @gemini31  3 ปีที่แล้ว +1

      ottimo! è un vero piacere esserti stato utile...

  • @spacecowboy95
    @spacecowboy95 11 หลายเดือนก่อน +1

    Gute Arbeit!

  • @griniaris
    @griniaris 3 ปีที่แล้ว +2

    beautiful moto! i have a f650 gs twin but yours its more male!

    • @gemini31
      @gemini31  3 ปีที่แล้ว

      :-) thanks...

  • @claudiomini9571
    @claudiomini9571 2 ปีที่แล้ว +1

    Ciao , ma quanti km avevano le candele sostituite ? Mi sembra davvero una bella differenza con quelle nuove …

    • @gemini31
      @gemini31  2 ปีที่แล้ว +1

      ciao, in descrizione trovi il link al sito dove magari vedi altri dettagli del lavoro. avevano su 60.000km e i poli centrali non avevano più gli spigoli vivi di una candela nuova. Considera che quelle nuove che ho montato sono iridio con elettrodi molto diversi dalle classiche candele normali.
      www.gemini31.it/joomla/index.php/component/content/article/30-enduro/bmw-gs-800/224-tagliando-dei-60-000km-bme-f-800-gs?Itemid=101

  • @Samuriele
    @Samuriele ปีที่แล้ว

    Ma vaffanbrodo per cambiare due candele bisogna smontare mezza moto??

    • @gemini31
      @gemini31  ปีที่แล้ว +1

      e si... e una moto che non è stata pensata per rendere la vita facile per il fai da te

  • @lolociano6030
    @lolociano6030 2 ปีที่แล้ว +1

    Praticamente bisogna smontare mezza moto x accedervi.....aiuto...

    • @gemini31
      @gemini31  2 ปีที่แล้ว

      Purtroppo si... diciamo che solo quando si arriva a smontare l'airbox c'è da mettere un pò di attenzione in più, per il resto sono solo viti e plastiche da togliere, un pò palloso da fare ma non è poi troppo complicato, almeno per questa versione della moto, del 2010.