BMW F 800 GS полное обслуживание
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ม.ค. 2021
- We make BMW motorcycle repair and maintenance affordable for everyone!
Основные виды работ
- Выполнение диагностики т/с с помощью тестера BMW Motorrad
- Замена масла в двигателе с заменой фильтра ежегодно или через каждые 10.000 км
- Проверка зазоров клапанов через каждые 20.000 км
- Замена всех свечей зажигания через каждые 40.000 км
- Замена сменного элемента воздушного фильтра через каждые 20.000 км
- Проверка или замена сменного элемента воздушного фильтра при использовании по бездорожью
- Замена масла в телескопической вилке через каждые 30.000 км
- Проверка уровня охлаждающей жидкости
- Проверка/регулировка свободного хода сцепления
- Проверка износа передних тормозных колодок и передних тормозных дисков
- Проверка износа задних тормозных колодок и задних тормозных дисков
- Замена тормозной жидкости во всей системе первый раз через год, затем каждые два года
- Проверка уровня тормозной жидкости в переднем и заднем контуре
- Визуальная проверка тормозных трубопроводов, тормозных шлангов и разъемов
- Проверка натяжения и подтяжка спиц
- Проверка высоты рисунка протекторов и давления в шинах
- Проверить и смазать цепной привод
- Проверка легкости хода бокового упора
- Проверить легкость хода центральной подножки
- Проверка подшипника рулевой головки
- Проверка светотехнического и сигнального оборудования
- Проверка функционирования блокировки пуска двигателя
- Выпускной контроль и проверка на безопасность движения
- Выполнение диагностики т/с с помощью тестера BMW Motorrad
- Установить дату ТО и остаточный пробег до ТО
- Проверка заряда АКБ
- Подтверждение ТО BMW в бортовой документации
Регулировка зазоров клапанов • F 800 GS (K72) ROTAX Р... - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Спасибо большое!!! Всё классно,и понятно!!! Дай бог вам ребята удачи и успехов!!!
Спасибо, единственный кто сказал момент затяжки свечей.
Момент затяжки указывается на коробке от свечи/инструкции, причем как с применением динамитрического ключа, так и при при затяжке без него.
Спасибо за ролик! Удачи каналу и мастеру!
Спасибо!
Мужик красава! Хороший видос! 👍🏻
Спасибо огромное! Очень детально
Намазали цепь, не протёрли проехали по пыльной дороге и абразив прилип к цепи и стёт звёзды с цепью нафиг. Огонь совет.
да, именно так.
все стирает и поэтому есть ресурс цепи.
Я не вытераю. Центробежные силы сбрасывают лишнее.
Супер. Мастер отличный, такому можно доверять. Спасибо и оператору, снимал то, что непосредственно делал мастер, с хорошим звуком.
Сохранил себе в подборку. Если удастся найти такой мот в хорошем состоянии, ролик пригодится. Удач. Подписка.
Спасибо!
Классный видос👍
Супер! Все по делу , удачи ребята)
Спасибо.
Большое спасибо, за полезную информацию!
Все по делу,четко,профессионально и ничего лишнего!!!
Как раз планирую покупку гусенка,ваша инфа очень кстати!
👍👍👍
Купите, не пожалеете !
@@SpeedAndAdventure спасибо,надеюсь😉
@@RedlineAlex Езжу на таком 4 года, полная свобода, кайф! Очень советую.
@@user-tn2lm7cv6i Классно!
Вот только сейчас сложно купить с этой лихорадкой цен:(
Опять отложил свою мечту.
@@RedlineAlex А вы откуда?
Спасибо, очень полезно и доступно, удачи, по больше новых видео, лайк и подписка!
будем стараться )
Большое спасибо за полезную инфу!
Грамотный обзор! Спасибо за труд!
Спасибо.
но он говорит "ложить" вместо класть?
@@johndoe-pm7up да, говорю. 😄
@@SpeedAndAdventure толковые видео, простительно :)
@@johndoe-pm7up спасибо !
В поддержку 👍
спасибо!
Спасибо за фильмец) Предложу вариант удлиннённого носа у продувочного пистолета. Вдобавок лучше продувать, открутив свечку на 1 оборот, т.к. бывает после ослабления отслаивается окисел вокруг уплотнения свечи. Также уплотнитель свечи на катушке немного увлажняю смазкой.Был вариант от Porsche,. сейчас покупал по номеру G 052565A1. При снятии никогда не пригорает уплотнитель к свече)) Масло вообще стоит менять после завершения работ со снятием клапанной крышке. Т.к. даже на шестернях виден герметик, который при снятии -установке может попасть в сливные каналы и максимально удалится при дальнейшем сливе масла. Конечно с герметиком ребятки переборщили(( А замену масла желательно провести после максимального прогрева, а лучше пробега мотоцикла. Но это уже старпЁрские заметки)))) Относительно тормозной жидкости есть тестер, регистрирующий точку кипения. Отбор жидкости для тестера делать ТОЛЬКО через штуцер прокачки, а не из бачка!!! Ну и в отсутствии тестера- просто поменять))) Перед регулировкой спиц желательно настроить пару роялей🤣
Спасибо за развернутый комментарий- 1000 Вам лайков!
Но насчет тормозной жидкости лучше не заморачиваться, а просто менять каждый два года.
@@SpeedAndAdventure да, сонласен, но если точка кипения полный швах))... То неплохо все подвергнуть жестокому контролю, возможно с разборкой,ну и самое главное: мы можем оценить как жилось этому моту))
Подписался. Хороший мастер, хорошо обьясняет. Оператору огромное спасибо! По поводу болтов, я когда разбираю, стараюсь обратно накрутить болты и гайки назад, да, уходит время, но потом, при сборке не нужно искать куда и какой болт положил, искать и тратить время в разы больше. Спасибо!
да, метод "вкрутить где было"- один из лучших. Но если кто-то уже лазил- не всегда правильно собрано бывает...
🌴🔥Круто, Спасибо за 🎞️в скором будущем после данных видео🎥 можно сервис открывать🛠️ 😁жду 310gs😏🔥🌴
Привет. 310 и как вы и хотели GS, уже ждет нас :)
Думаю в ближайшие несколько недель мы его раскидаем.
@@SpeedAndAdventure круто 👍 буду ждать с нетерпением
@@SpeedAndAdventure как звать то тебя? И откуда такой хороший Русский? Жил в России?
@@RaVa-ADV Учился в русской школе. Родители белорусы.
master 100 %👍
the main thing is that it is useful for you.
Вельмі добры агляд, супер !!!
Bro, tu cia apie ka? :)
Правильно ли я понял, что при замене торм жидкости , после того как несколько раз прокачали (и залили новой жидкости) после того, как последний раз прокачали на закрытом клапане, его (клапан) открываем, доливаем жидкость до уровня и снова закрываем клапан. Закручиваем бачок и на этом все ?
Что то с цепью намудрили. Максимальное значение 144,3 мм, а замер показал 142 мм. Выходит, что цепь в норме.
я бы посмотрел замену антифриза на f800r (1 поколение) если будет возможность
нужно вакуумировать систему...
Жидкось TRW вроде лучше обычной чепашки DOT4. Менял на KIA Sportage3 . Пару лет - полёт нормальный. Есть возражения?
DOT4 везде одинаков.
Цепь нужно менять уже сейчас.
Подскажите момент затягивается винтов крепления клапанной крышки. Нвчал потет стык снаружи на левом цилиндре. Хочу попробовать подтянуть крышку. 2008 год. Пробег очень малый. Или лучше сразу поменять прокладку?
снимите крышку, проверьте состояние прокладки, может она уже дубовая.
добрый день. при замене свечей обнаружил, что есть какая-то свободная фишка на задней стороне двигателя под фильтр-боксом. рядом никаких проводов и фишек нет, которые могли бы туда подключаться. Что это может быть? мот F700gs. Возможно, что у f800gs есть дополнительный датчик на двигателе, а у f700 его нет, а проводка такая-же.
добрый день.
Да, на F800 есть датчик давления масла. У вас под левым воздухоканалом есть датчик температуры двигателя, а еще левее относительно его есть болт- заглушка. Так вот на F 800 ( и мне кажется на F 650) там стоит датчик давления масла. Точнее он называется выключатель индикатора давления масла. Так вот у Вас фишка от него.
@@SpeedAndAdventure спасибо. Да там заглушка под торкс. А я уже голову сломал , искал куда можно вставить её
Добрый день , по теме F800GS 2009года . Есть такой мот с пробегом в 9к километров , проблема в том что уже новым были дерганья при переключении скоростей , нет плавности ходда. Попадались в интернете коментарии что это проблема прошивки ЭБУ мотоцикла . Можете как то прокоментировать? Спасибо!
прошивка- может быть, но неплохо посмотреть клапан холостого хода. Это конечно если никто не лазил и дросельную не регулировал. А что по ошибкам?
Подскажите у меня f800r 2011г.в мотор,обслуживание,всё тоже самое? Они ведь по железу одинаковые?
Да, тоже самое.
Привет,Напишите пожалуйста у меня BMW f800gs причина в том что на любой передачи есть дергание цепи, цепь звезды новое, проблем с этим нет ,???
больше газу ) Не совсем понимаю в чем проблема...
Приветствую! Вы сталкивались с такой проблемой на движке 800GS, при запуске масло с запазданием проходит в двигатель, иногда после долгого простоя 2-3 недели даже лампочка давления масло на секунду загорается. Масляный фильтр менял, роазные ставил - эффект тот же. Буду благодарен за ответ! Спасибо! Пробег 40 тыс км
Здравствуйте.
Не встречался, но если проблема только после 2-3 недель простоя- не думаю что это большая проблема... хотя лампочка давления масла заставляет побледнеть :))
Может какие работы по двигателю были сделаны?
Обратный клапан где-то подстрял... Сложно сказать...40 тыс. это немного, что-то навернутся не должно было.
Датчик давления на головке двигателя установлен... может натяжитель цепи какой левый установлен и он стравливает масло (мысли такие)
Либо что-то очень травит масло либо обратный клапан не держит...
@@SpeedAndAdventure Спасибо!
После презентации логики - «засунь нос куда можно и нельзя» - вырубил нафиг , лучше книжку гляну
да, глянь.
Всасывающий звук на двигателе,что может быть,подскажите пожалуйста.
Надо разбирать- смотреть...
Здравствуйте! смотрел многие ваши видео как подписчик и владелец 310 GS.. извините что не в своем разделе спрашиваю вас как специалиста по этим мотоциклам.. на моем гусеныше при рекомендованной натяжке цепи у нового мотоцикла при езде по неровностям типа щебеночной или грунтовой неровной дроге слышится брякающий звук сзади водителя внизу.. в районе заднего колеса.. если это приводная цепь, то как с этим бороться?..
Это точно цепь?
Может подножка?
@@SpeedAndAdventure спасибо за идею
Подскажите на каком пробеге меняется ГРМ? Когда осматривать?
Осматривать каждый раз когда снимаете крышку. Смотрите насколько вылез натяжитель.
доброго времени суток,скажите какое поколение 800 более у удачное,или не стоит заморачиваться,спасибо заранее.
если присмотрен то с ними все ок.
критичный пробег для 800 какой при средней эксплуатации,катаю на бмвG650gs на асфальте напрягает один горшок
@@user-zz7mz2vx4e 200.000 км., но это очень абстрактный ответ :)
Здравствуйте, во сколько обошлось данное обслуживание? (стоимость зч/стоимость работ)
Приветствую Вас.
По ценам деталей не помню, да и все подорожало, поэтому не могу сказать точную стоимость.
Думаю все зависит от мастера кто будет делать )))
Доброго времени суток,продал G650GS,купил 800gs,и первые километры меня не очень радует работа вилки,мот 2012 г в,что можете порекомендовать,какое масло залить,может пружины заменить.Спасибо заранее за ответ
Начните с замены масла.
Масло Type 2 (83 19 2460735)
уже разобрал,и думаю масло залито густоватое w10,буду лить мотюл w7.5,и ещё меня смутили пластиковые втулки под пружинами внизу высотой 30мм,я думаю что их прежний владелец положил чтоб вилка не кивала
уже разобрал,и думаю масло залито густоватое w10,буду лить мотюл w7.5,и ещё меня смутили пластиковые втулки под пружинами внизу высотой 30мм,я думаю что их прежний владелец положил чтоб вилка не кивала
@@user-zz7mz2vx4e по памяти не помню досконально строение и последовательность элементов. Но зайдя на любой сайт по продаже деталей от BMW можно посмотреть из чего состоит вилка.
@@SpeedAndAdventure Зачем смотреть какой-то сайт, если существует RSD (Repair Service Disk), весь мануал для обслуживания и ремонта?
Зачем менять хорошие иридиевые свечи на дешевку?
иридиевые... да хоть золотые- пришло время и заменили. И где Вы дешевку видите? Это оригинальные свечи. Или вы думаете что BMW продукт это дешевка? Если это так то Вы сильно ошибаетесь.
@@SpeedAndAdventure как им время то пришло? 40 тыр это замена дешманских свечей, а не нормальных. Для этого иридий и сделан, чтобы 100 тыс ходить. А БМВ продукт это просто знак бмв на простых свечах, за дорога. Так же и с другими расходниками.
Иридиумовые свечи заменили обычными.
Ого! Профи, уважуха :)
Странно однако)
Что есть коромысло??
Коромысло - звено плоского механизма, которое образует вращательную пару с неподвижной осью, но не может совершать полный оборот вокруг этой оси. Обычно имеет вид двуплечего рычага и совершает качательное движение. Одно из применений коромысло находит в двигателях внутреннего сгорания, где коромысло клапана используется для преобразования движения распределительного вала в открытие и закрытие клапанов. (Википедия)
А где замена антифриза?
не нужна- он вечен.
@@SpeedAndAdventure профессиональный ответ....
не совсем понял какой ответ Вы хотели получить.@@Justas73.
@@SpeedAndAdventure по количеству и процессу замены антифриза
Шото за білий бачок шо туда ляти
не совсем понял вопроса :)
Как же всё налеплено, не обслуживание, а издевательство. В общем это ещё одно доказательство что это ведро не стоит покупать
Да, лучше купите что нибудь другое. Например лыжи, там меньше обслуживания.